In detail: doe-het-zelf pneumatische revolverreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Reparatie van pneumatische geweren, geweren, pistolen kan onafhankelijk worden uitgevoerd. Dit vereist zorg en nauwkeurigheid bij het demonteren van het apparaat en het uitvoeren van manipulaties met onderdelen en het vervangen ervan. Tijdens reparatiewerkzaamheden is het niet alleen mogelijk om een wapen dat zich in een noodsituatie bevindt te herstellen, maar ook om de kwaliteit van het werk te verbeteren in vergelijking met de oorspronkelijke staat.
Kenmerken van de reparatie van onderdelen van pneumatische wapens:
Luchtgeweer reparatie
Naast het uitvoeren van werkzaamheden die pneumatische wapens repareren en moderniseren, is direct na aanschaf daarvan aanpassing van de achterkant van de kolf vereist. Binnen 1,5 cm kan dit element heen en weer worden bewogen.
Om het vizier en de mogelijkheid om het wapen voor jezelf aan te passen, en ook na het vervangen van dit element, is het noodzakelijk om de schroeven in de buurt te draaien. De instellingen worden gewijzigd na elk schot dat is afgevuurd vanaf een afstand van 10 m van het doel.Dit element in modellen die lange tijd worden gebruikt, verslijt vaak. (bijvoorbeeld in een Makarov luchtpistool). Soms komen zulke situaties voor dat alleen rubberen ringen volledig geschikt blijven voor gebruik vanaf de aandrijving.
Je kunt zelfstandig een radicale modernisering van wapens uitvoeren door een nieuwe drive te maken:
Deze regels zullen ook van pas komen bij het upgraden van PCP en Glacier-pneumatiek, daarover later meer.
Vaak helpt de vervanging van de schijf om de werking van het oude wapen bij te werken, waarvan niemand verwachtte dat het zou functioneren. Dankzij deze methode is het mogelijk om snel en eenvoudig pneumatische wapens te repareren en te upgraden.
Video (klik om af te spelen).
Als je voor jezelf een pneumatiek hebt gekocht, moet je zeker een hogedrukpomp voor pneumatiek kopen.
Over de soorten en namen van pistolen, lees hier.
Voor informatie over het correct afschieten van een sluipschuttersgeweer, zie: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2522/obuchenie/snajperskaya.html
Als er elementen verkeerd zijn geïnstalleerd of niet goed op elkaar passen, zal er een sterk luchtlek zijn, die de prestaties van het hele systeem schaadt. Het belangrijkste probleem dat tot drukverlaging leidt, is het werk van de stamper.
Het heeft speciale rubberen ringen die nauw aansluiten op de omringende externe en interne onderdelen. Als ze niet zijn geïnstalleerd, moet u ze uitknippen en zelf in het systeem monteren. In moderne wapens zijn ze altijd aanwezig.
De toestand van de rubberen ringen moet regelmatig worden gecontroleerd. Na ongeveer 1500 schoten beginnen ze lucht door te laten. Zodra deze onvolkomenheid wordt opgemerkt, moeten de rubberen elementen onmiddellijk worden vervangen door nieuwe.
Review materiaal over het luchtkanon Drozd, lees hier.
Luchtpistool veer
Zorg voor de juiste maat veer. Bij het kopen op zijn lengte hoeft u niet op te letten. Alleen diameter en elasticiteit zijn van belang. Bij het opnieuw installeren is het soms nodig om dit element in te korten. Om dit te doen, wordt het vereiste aantal ringen afgesneden.
Als de kracht van het wapen, dat de fabrikant het heeft gegeven, niet past bij de eigenaar, zijn er kardinale veranderingen nodig met betrekking tot het boren van de achterkant.
In dit geval blijft er meer ruimte over voor de veer door een laag metaal uit de binnenkant van de hielkap te snijden. Meestal is de maximale dikte van de gesneden laag niet groter dan 1,5 cm, soms iets meer.
Om het effect te versterken, kun je de tanden op de spanhendel slijpen als er geen ratel is voor een bepaald type wapen. Deze manipulaties kunnen alleen worden uitgevoerd bij het upgraden van de metalen structuur. Als het nodig is om het gebied voor de veer te vergroten met een plastic achterkant, moet u deze vervangen door een metalen structuur, anders riskeert een persoon het wapen te breken.
Bekijk hier ook materiaal over het hanteren van Diana-luchtgeweren.
Reparatie van een luchtgeweer, zie de video:
VIDEO
Luchtpistool drukring
Dit element bestaat uit een zuiger en een huls bevestigd met een drukring. Als het ontwerp in goede staat is, is de opening ertussen minimaal, met de vrije doorgang van de zuiger in de huls. MO (dood volume) is wenselijk om te minimaliseren, maar het is onmogelijk om het 100% te elimineren.
Indien de MO te hoog is geworden, bijvoorbeeld als gevolg van het afvlakken van de elementen door hoge druk, zal het nodig zijn de ring te vervangen.
Nieuw moet voldoende stevig en veerkrachtig zijn. De dwarsdoorsnede is bij voorkeur vierkant. In tegenstelling tot rond is het volledig opgenomen in de groeven, zodat het praktisch niet uitrekt of vervormt.
Tijdens het systematisch pompen van de hendel verschijnt er een extra gat in. Het moet worden verwijderd door een speciaal gemaakte hoes in te brengen.
Onderdelen zijn gemaakt van staal. Als het vervaardigde element groter is dan het gat, wordt het mechanisch vergroot tot een nog grotere maat.
Dit onderdeel wordt aan de basis bevestigd door te lassen of te solderen. Het resulterende lager zal een glijdende functie hebben, terwijl de hendel een versterkte en betrouwbare ondersteuning heeft.
Om te voorkomen dat de buitenste as van de hendel overmatig wordt gebogen, het is noodzakelijk om de voorste plug van de buis te vervangen en deze dicht bij de diameter van dit element te construeren.
Dit element zorgt voor een betrouwbare fixatie van de voorraadkamer. Wanneer er veel wordt gepompt, wordt er een aanzienlijke belasting op alle apparaten geplaatst, dus een klein uitsteeksel op de buis is mogelijk niet voldoende om de schijf vast te houden. Als er problemen zijn opgetreden, kunt u de borgring zelfstandig vervaardigen en installeren.
Het is gemaakt van staal. De buiten- en binnendiameters passen bij de omringende objecten. Om de hoogste functionaliteit te garanderen, wordt een kleine snede gemaakt met behulp van een standaardvijl. Gaten worden gemaakt in de dikte van de wand van de ring.
Ze zijn klein en symmetrisch gerangschikt. Ze dienen om de precieze fixatie van de ring te garanderen en elke beweging van de ring te voorkomen. De noppen worden in de gaten gedreven en beschermen de constructie op betrouwbare wijze tegen elke verplaatsing.
Reparatie van een luchtpistool, zie de video:
VIDEO
Kleine storingen kunnen zelf worden verholpen. Dit gaat snel als je onderstaande aanbevelingen opvolgt:
Wanneer de afdichting lucht begint te lekken, is deze het gemakkelijkst te vervangen. Als dit niet mogelijk is, stel de reparatie van wapens dan niet uit. Het is voldoende om er een voering van karton of folie onder te leggen. Om dit element te installeren, moet u de afdichting tijdelijk uittrekken.
Om te controleren of de zuigerveer vervangen moet worden, de zuiger zelf moet worden ingetrokken totdat een duidelijk zicht op dit rubberen element wordt geopend. Op de ring moet je een beetje spindelolie laten vallen. De zuiger sluit dan en keert terug naar zijn oorspronkelijke positie. Als er oliebellen op het oppervlak verschijnen, moet de rubberen ring worden vervangen.Wanneer een pneumatisch wapen met veerzuiger wordt gedemonteerd, is het noodzakelijk om de zuiger en rubberen ring te smeren met hyposulfiet-molybdeenvet. Dit verhoogt de duurzaamheid van de elementen.
Wanneer zich een situatie voordoet waarin de trekker wordt overgehaald veroorzaakt geen schot, u moet de kwaliteit van de installatie van de schroef controleren, die dient voor de juiste werking van de constructie. Controleer ook het uitsteeksel van de zekering. Als het gebogen is of sterk naar voren leunt, moet het worden gerepareerd of vervangen.Om een positief resultaat te krijgen van de reparatie van pneumatische wapens het is noodzakelijk om alle acties zorgvuldig uit te voeren, om het apparaat van een luchtgeweer te kennen.
Voordat u elementen upgradet of vervangt, moet u eerst hun optimale parameters meten en de apparaten met hoge kwaliteit bevestigen.
Na het upgraden of repareren van een wapen, is het noodzakelijk om er constant voor te zorgen, dan kun je je lange tijd geen zorgen maken over problemen. Bekijk ook ons artikel over het maken van een kogelvanger in een geweerkamer. Bijzondere aandacht verdient het materiaal over overtredingen van veiligheidseisen bij het hanteren van wapens.
Goed of slecht, op de een of andere manier, maar onze mensen houden van schieten, ze willen schieten, en dienovereenkomstig schieten ze.
De eenvoudigste manier om dit te doen is met een pneumatisch pistool met gascilinder, dat elke volwassen inwoner van het land absoluut vrij kan kopen.
Na een onvermijdelijke maar meestal korte periode van euforie, komen voor die kopers die het pistool niet in een verre la stoppen - dat wil zeggen voor de gebruikers zelf - vragen over onderhoud en onderhoud van de prestaties van het pistool naar voren.
Wat de auteur het publiek hieronder zal proberen te informeren, beweert op geen enkele manier een speciale nieuwigheid of exclusiviteit te zijn en is het resultaat van een analyse van de eenvoudigste en meest voorkomende gevallen van kopers die zich tot de verkoper wenden met claims voor weigering. De mogelijkheid om kleine fouten ter plaatse te verhelpen, bespaart zowel verkopers als kopers geld en zenuwen.
Ik zal niet ingaan op de problemen van "versterking" en toenemende snelheid, omdat ik denk dat het belangrijkste doel van een gasflespistool training en training is in schieten, en niet jagen, geen flessen breken, en vooral geen zelfverdediging , althans van kraaien en honden. Voor de verdediging tegen honden is het beter om iets anders te hebben, effectiever. Bijvoorbeeld een gewone katapult en een gasfles. Het is betrouwbaarder om met een hamer en een baksteen op de flessen te slaan, en het is prettiger om er vanuit een soort Makarych-draad op te schieten. In een gasballonpistool is de snelheid van een kogel (bal) speciaal vastgesteld om klein te zijn, in de technische omstandigheden is deze gespecificeerd niet minder dan 70 en niet meer dan 135 m / s. Dus als bij het schieten vanaf 10 meter de eurofles intact blijft als een kogel hem raakt, dan wordt het pistool niet als defect beschouwd. Dit werd gedaan om het proces van het kopen en verkopen van een pistool te vereenvoudigen, wat betekent dat het toegankelijker wordt voor de bevolking.
Nu ik het onderwerp van gascilinderwapens aan de orde heb gesteld, wil ik een paar woorden zeggen over een specifiek "buskruit" of "brandstof" van een gasfles - koolstofdioxide is het. Het wordt verkocht "gebotteld", dwz. hermetisch afgesloten in kleine stalen blikjes. De oudere generatie herinnert zich waarschijnlijk soortgelijke dingen voor sifons voor watercarbonisatie. Meestal zijn blikjes kort 7-8 gram (deze worden steeds zeldzamer) en lang 12 gram. Omdat ze zowel in totale lengte als in lengte en diameter van de "nek" verschillen, evenals in de manier en diepte van de "plug", moet de pistoolnaald die de "plug" doorboort ook dienovereenkomstig verschillen. Om beide soorten patronen te kunnen gebruiken, compleet met pistolen, bijvoorbeeld sommige MP-654K, is er een speciale adapter die op de keel van een korte patroon wordt geplaatst. Andere pistoolsets bevatten zo'n adapter niet.
Voor gewone gebruikers van gasballonwapens is het voldoende om te weten dat HET IN DE WINTER NIET OP STRAAT VUURT. En dit is geen defect, HET MOET ZO ZIJN!
Voor gevorderden - overweeg het proces van het maken van een opname in meer detail. De ballon heeft wanden van ongeveer 1,5 mm dik, koolstofdioxide erin is aanvankelijk in vaste vorm. (Het zou juister zijn om te zeggen dat de toestand van kooldioxide afhangt van de temperatuur, de snelheid van het bakproces en de druk in de cilinder, en daarom kan het vast, vloeibaar, gasvormig of een mengsel van deze toestanden zijn .)
Zodra de druk in de cilinder onder een bepaald punt daalt (bepaald door de wetten van warmtetechniek), smelt kooldioxide snel en verdampt, waardoor de zeer overmatige (ten opzichte van atmosferische) druk ontstaat die de kogel langs de loop duwt. Daarom, wanneer de trekker de slagman raakt, opent de klep, daalt de druk in de cilinder en begint een snelle afgifte van gas, waardoor de kogel uit de loop vliegt. (In een vuurwapen wordt een vergelijkbare druk gecreëerd door buskruit of een andere stof te verbranden.) In tegenstelling tot buskruit is kooldioxide echter erg gevoelig voor temperatuur volgens dezelfde wetten van warmtetechniek bij temperaturen dichtbij nul Celsius en atmosferische druk, het verliest veel verdamping.
Volgens dezelfde wetten van warmtetechniek vindt er een sterke absorptie van warmte plaats wanneer een gas verdampt. In ons geval begint het blik snel af te koelen en neemt de verdamping af. Als u een volle patroon buiten het pistool doorboort (of met de klep open), begint het gas te ontsnappen, de patroon koelt af, wordt bedekt met rijp, vlokken en brokken witte kooldioxide beginnen eruit te vliegen, die snel smelten en verdampen in hitte, en de patroon zelf is zelfs in de zomer bedekt met vorst. Ongeveer hetzelfde gebeurt in een bruikbaar pistool tijdens snel schieten, zelfs bij kamertemperatuur, zij het in mindere mate. Het blikje koelt af, de snelheid van de kogel daalt. Vaste niet-verdampte koolstofdioxidedeeltjes komen de klep binnen, blokkeren de bewegende delen, de klep begint gas door te laten. Als je stopt met schieten stopt de verdamping na verloop van tijd, de onderdelen warmen op tot omgevingstemperatuur en de klep is weer klaar om te vuren, tenzij er natuurlijk nog kooldioxide in de bus zit.
Nu kunnen we terugkeren naar de kwestie van gezondheid en nadenken over de problemen die zich voordoen.
DEFECTEN en REPARATIE van MP-654K pistolen:
1. "De klep houdt geen gas vast" is een vrij veel voorkomend defect. Meestal is dit de pakking van de klepzitting, deze wordt vaak doorboord door vuil of metaalspanen, en de klep komt tegen deze chip aan, niet tegen de pakking, er is een opening tussen de klep en de pakking, waardoor gas naar voren komt door het gat voor het laden van ballen. Om het gas te filteren, zit er een speciaal gaas in de afsluitklep, dat helaas niet al het vuil kan vasthouden, dus de levensduur van de klepzittingpakking is volledig onvoorspelbaar. Het komt voor dat de pakking van de zitting vele maanden meegaat, soms begint het gas te vergiftigen vanuit het midden van de eerste patroon.
Een andere mogelijke oorzaak van hetzelfde defect: de pakking gaat zitten en de klep zit in de hoek van de stang op het metaal van de zitting voordat hij de pakking bereikt - om dit te verhelpen, moet de zitting worden afgeschuind. Dit gebeurt ook door het niet-slijpen van de hoek van de klepsteel.
Het controleren van de dichtheid in het geval van de MP-654K is heel eenvoudig: een magazijn met een vers geplaatst blikje wordt in een glas of een pot water neergelaten en een halve minuut vastgehouden. Vaak komen er tijdens het schieten vuildeeltjes of onverdampte kooldioxide tussen de klep en de pakking en begint het pistool te sissen. Soms, na twee of drie schoten, wordt de klep gespoeld en wordt de dichtheid hersteld.
Dus, een winkel met een ballon in het water, bellen van het uitgaande gas zijn zichtbaar. De manier van repareren is afhankelijk van waar het gas vandaan komt. Het heeft geen zin om alle pakkingen in één keer te vervangen, het is goedkoper en handiger om dit naar behoefte te doen.
De gemakkelijkste en snelste manier is om de afdichting van de afsluitklep te vervangen - de noodzaak hiervan wordt duidelijk als de luchtbellen uit de kruising van het blik en het magazijn komen. De belangrijkste redenen voor het snelle falen van de afdichting van de obturator zijn: langdurige opslag van het pistool met de cartridge erin en constante pogingen om de klemschroef van de cartridge nog strakker aan te halen. De vervanging is eenvoudig - met een priem halen we de oude gebroken pakking eruit, met een niet-scherpe schroevendraaier, voorzichtig, beginnend vanaf de rand, duwen we de nieuwe pakking in de obturator. De pakking wordt als een ronde, transparante pakking genomen, hoewel de zwarte ring, die vierkant is in dwarsdoorsnede, ook redelijk goed werkt.Beide zijn opgenomen in de kit met reserveonderdelen en worden soms apart verkocht. We drukken het op de plaats met het gebruikte doorboorde blikje, smeren het met lithol voor een betere dichtheid, letterlijk op het puntje van de priem. Bij het installeren van een nieuwe volle cartridge de klemschroef niet maximaal aandraaien, als er geen gasbellen in het water vrijkomen, is het beter om de schroef zelfs een beetje los te draaien (een kwartslag).
Op ongeveer dezelfde manier worden de pakkingen vervangen buiten de klepzitting (een dunne zwarte ring aan de buitenkant van de zitting) en op de kruising van de obturator en het kleplichaam (de kop van het magazijn). Er is ook een zwarte ring, maar dan dik. Om dit te doen, moet u een speciale schroevendraaier maken, de eenvoudigste manier is om een schroevendraaier met verwisselbare punten te nemen. Als er problemen zijn met de aanwezigheid van deze nieuwe ringen, kun je de oude ringen gewoon opvullen met een witte auto-sealant pakking; deze optie is heel geschikt voor vaste verbindingen. Geef de kit de tijd om uit te harden. Als de ringen worden vervangen door nieuwe, is het goed om ze weer in te smeren met lithol.
Het duurste, tijdrovende en helaas meest voorkomende geval is wanneer het gas van voren naar buiten komt, door het invoergat van de kogel. Dit is een zeker teken van een defecte klepzittingpakking. Het is vervelend, maar de vervangende zadels die te koop zijn, komen duidelijk niet door de drukcontrole, dus niet iedereen "houdt" het gas vast. Selectie en verificatie zijn vereist, wat dergelijke reparaties lang en kostbaar maakt, en de mate van kosten is onvoorspelbaar. In principe kan de zittingbus eruit worden geslagen en kan de pakking eenvoudig worden vervangen door een nieuwe, maar deze pakkingen zijn zeer zeldzaam in de vrije verkoop. De vorm en grootte van de zittingpakking komen overeen met de voorste pakking van de klep (een doorschijnende ring, verkrijgbaar in de set met reserveonderdelen), die de interne holte van de klep vanaf de voorkant afdicht, maar ze verschillen in het materiaal waarvan ze zijn gemaakt. Om het zadel te vullen in plaats van een waardeloze pakking, raadt academicus Rabinovich aan om een etherafdichtmiddel te gebruiken, D. Belyakov - epoxy-rubberlijm. Er moet ook worden opgemerkt dat op de pistolen van de eerste releases de klepzitting van een ander ontwerp was, uit één stuk was, het zitkussen afzonderlijk was geplaatst en een binnenconisch oppervlak had. Zo'n pakking zit in de MP-651K klep. Het is veel gemakkelijker en goedkoper om het te veranderen, maar om de een of andere reden moet het vaker worden gedaan dan een modern composietzadel.
2. Een ander veelvoorkomend defect is het falen van de USM, het zogenaamde “falen van de afdaling”. Aanvankelijk dacht ik dat de reden hiervoor de onjuiste installatie van de drijfveer was, of de vervorming van de veer als gevolg van een onjuiste warmtebehandeling. Een dunne veer moet naar zijn as tegen de kopieernok van de spanhendel worden gedrukt.
Later kwam ik tot de conclusie, en zelfs in de fabriek denken ze van wel, dat een dunne veer verbogen is door een bal die eronder valt, die onder de veer kan vallen als er geen gasdruk in de patroon zit, maar er zijn ballen in het magazijn en de schutter drukt nog steeds op afdaling. Dit is meestal gemakkelijk te herkennen aan sporen van koper van de ballen op de pen van de zwarte drijfveer. Vaak valt er bij het demonteren van zo'n pistool een bal uit en begint het pistool zelfs te werken. Trouwens, er zijn nooit dergelijke defecten in de fabriek geweest, noch met de PM, noch met de Izh-79, die dezelfde drijfveer hebben. Beschadigingen worden eenvoudig verholpen door de veerpen met een tang recht te trekken.
3. Met het pistool kun je de hamer spannen door de bout naar achteren te trekken, wat het herladen van een gevechtspistool simuleert. Als u echter de trekker overhaalt terwijl u dit doet, "valt" de trekker onder de bout en loopt het pistool vast. Dit is kenmerkend voor de MP-654K, waarbij een deel van de binnenrand van de sluiter is uitgesneden om plaats te bieden aan het kleplichaam. Het lijkt erop dat zonder de gewoonte om met zo'n vertraging om te gaan best lastig is. Niettemin mag "de trekker die onder de bout valt" niet de reden zijn om het pistool naar de fabriek te sturen, omdat het heel gemakkelijk is om het zelf te verwijderen: je moet het magazijn verwijderen, de laadstok van het pneumatische wapen in een bankschroef klemmen , trek de bout terug en druk de laadstok door de loopboring op de trekker, span hem voordat hij op een gevechtspeloton wordt gezet.Daarna beginnen de sluiter en USM in de normale modus te werken.
Soms komen er pistolen tegen waarbij de bout niet is ingetrokken, maar vastzit met een trekker. Hoogstwaarschijnlijk is de reden de te kleine spanhoek van de trekker, die te wijten kan zijn aan schending van de tekeningafmetingen van de schroei en de trekker. Om het defect te verhelpen, is het noodzakelijk om de bovenkant van de trekker en de afschuining van de boutkam af te snijden, zodat de afschuining als het ware de trekker overhaalt wanneer de bout naar voren beweegt.
4. Enige tijd geleden passeerde een partij pistolen, waarbij de trekker niet met de hand op het gevechtspeloton was geplaatst. De reden was simpel: om de een of andere reden werd de fluisterveer een paar millimeter groter in diameter. Op Pm is dit hoogstwaarschijnlijk niet waarneembaar, maar bij de MP-654K rustte deze veer tegen de achterste schuine kant van het magazijn en werkte niet meer. En het was niet altijd mogelijk om dit defect te verhelpen met een stapel van de winkelmuur.
Het moet gezegd dat het productieniveau van pistolen in de fabriek laag is, vaak komen hele batches pistolen met een soort defecten tegen, zelfs pistolen kwamen over met zo'n ruw uitgewerkt buitenoppervlak van de loop dat het leek alsof een draad, toen de sluiter werd ingetrokken, maakte de terugstelveer een niet zwak kraken. Er waren pistolen (en in aanzienlijke aantallen) die uit de veiligheid konden worden verwijderd door de trekker over te halen.
5. "Gebroken" en niet-kaliber ballen kunnen zeer onaangename en soms moeilijk te elimineren vertragingen bij het schieten veroorzaken. Soms blokkeren twee van deze ballen het magazijn in het pistool. Ik moest zo'n defect op de MP-661K tegenkomen, maar daar redde de loop die aan de voorkant was losgeschroefd de situatie. Op de MP-654K moet u het magazijn volledig in het frame van het pistool demonteren. Om dit te doen, moet u het handvat, de spuitbus verwijderen en de obturator losschroeven. In het paspoort voor "Anix" staat de aanbeveling om de ballen te "rollen" voordat ze door het vat worden geladen. Het is een goed idee om dit te volgen bij het opladen van de MP-654K.
Dit is natuurlijk geen volledige lijst van opgetreden fouten, maar over het algemeen komt het pistool overeen met zijn doel - het stelt je in staat om te trainen in het schieten en omgaan met wapens.
Welke veiligheidsmarge de ontwerpers ook hebben geïnvesteerd in het mechanisme dat ze hebben gecreëerd, defecten van individuele monsters zijn onvermijdelijk. Voor een groot deel geldt dit voor pneumatische wapens. Schietpneumatiek is veel minder betrouwbaar dan de mechanica van een gevechtsmodel - een schema verzadigd met kleppen en o-ringen is onderhevig aan verschillende soorten storingen.
Laten we eens kijken naar manieren om zelfproblemen op te lossen in populaire massale pneumatische kopieën van Makarov- en Tokarev-pistolen (PM en TT)
De structuur van de diagnostiek van een niet-werkend monster is standaard - eerst moet u beslissen over het probleem en pas daarna doorgaan om het op te lossen. De methode "het pistool volledig demonteren, en dan zal het worden gezien" is niet geschikt. De fasen van foutdetectie om verschillende redenen zijn als volgt:
vergiftigt gas uit een cilinder - controleer de plaats waar gas uit het magazijn wordt afgevoerd door het onder te dompelen in een bak met water (bij voorkeur met alcohol, zodat het sneller verdampt). Daarna is het lek visueel goed zichtbaar. De reparatie zal bestaan uit het vervangen van de rubberen afdichtingen op de plaats waar de cilinder en de pneumatische kamer zijn afgedicht;langzame kogelsnelheid - Kijk of de cilinderpakking beschadigd is. Het probleem wordt vaak opgelost door het te vervangen;ballen plakken wanneer ze op elkaar schieten of hun vertrek uit de loop in paren - het probleem kan een vervormde cilinderpakking of een te krachtige magazijnveer zijn;trigger werkt niet - schud het pistool in een stille kamer. Als er van binnenuit een vreemd geluid wordt gehoord, vergelijkbaar met het kloppen van metalen fragmenten, betekent dit dat de onderdelen zijn gebroken en dat ze moeten worden vervangen (inclusief de veer);de cilinder is genoeg voor een klein aantal schoten - luister of de cilinder sist (of het gas wordt ontlucht). Doe een druppel alcohol op de rubberen afdichtingen in het pistool - als er gas ontsnapt, moeten de pakkingen worden vervangen;visuele schade – het vinden van chips, scheuren en verschuivingen van vizierapparatuur.Umarex Luchtbuks Reinigingsset
Bij het demonteren van het pistool moet u de instructies van de fabrikant volgen die in het paspoort van het wapen staan vermeld. Reiniging en smering wordt in verschillende fasen uitgevoerd:
de loop wrijven met een stuk olieachtige doek op een laadstok tot volledige verwijdering van vreemde afzettingen (vooral lood bij gebruik van loodschot - 4,5 mm of "00"). Ten slotte wordt het resterende vet drooggeveegd met een doek;smering van het triggermechanisme (USM) . In de praktijk is het handig om dit te doen door bovenop bewegende delen een druppel olie toe te voegen, waarna het wenselijk is om meerdere blanco shots te maken. U moet de USM niet onnodig volledig demonteren;verwijdering van overtollige oliesporen van het oppervlak van het pistool; zonder droog te vegen. Hierdoor kan de olie een dunne film vormen die het metalen oppervlak beschermt tegen corrosie.Laten we nu eens kijken naar specifieke tips voor het oplossen van storingen en defecten in populaire luchtpistolen - massa-dimensionale klonen van bekende vuurwapenmodellen.
Doelen voor schieten en trainen met pneumatische wapens in A4-formaat zijn hier te bekijken. Keuze tussen concentrische cirkels en silhouetten.
Dit monster is een binnenlandse pneumatische versie van het Makarov-pistool. Het ontwerp lijkt op het originele gevechtsmodel, maar het is radicaal anders in de elementen van het gebruikte gascilindersysteem.
Model MP 654K heeft niet-verstelbare vizieren - ze maken structureel deel uit van het boutframe.
Het grootste probleem van het pistool is het breken van afzonderlijke onderdelen wanneer de bal het lichaam binnenkomt. Ondanks de schijnbare sterkte is de belasting van het USM-metaal wanneer de veer wordt uitgezet erg groot. Correctie van de storing wordt bereikt door volledige demontage en vervanging van onderdelen door nieuwe.
U kunt de veer uitrekken om de stijfheid te veranderen. (dit helpt voor een korte tijd, maximaal - voordat u een nieuwe koopt), maar het is beter om deze te vervangen.
Een sterke veer kan worden ingekort, maar dit moet geleidelijk gebeuren om geen extra windingen te verwijderen.
Er moet op twee aspecten worden gelet: het vervangen van de veer en de klep zelf. U moet een nieuwe veer kopen wanneer deze is gecorrodeerd (zeer zelden), terwijl een versleten klep vaker wordt vervangen door een nieuwe uit de reserveonderdelenset.
Breuk van de veer dwingt het pistool bijna tot het einde te worden gedemonteerd. In dit geval is het niet alleen noodzakelijk om de instructies te volgen, maar ook om visueel kennis te maken met het proces.
Een voorbeeld van een korte instructievideo voor het monteren van de MP 654K:
VIDEO
Een andere populaire pneumatische "kloon" van het Makarov-pistool werd uitgebracht door een Chinese fabrikant. Ondanks het gebruiksgemak en de goede nauwkeurigheid is het model minder betrouwbaar en moeilijker te onderhouden. dan het Izhevsk-systeem.
Net als in het origineel is het mogelijk om de bezienswaardigheden op een pistool alleen te bederven met een groot deel van de pech. Reparatie bestaat nog steeds uit lassen (of solderen) en finetunen met een vijl.
Een ander verschil tussen de Chinese versie van de "pneumatische PM" is de aanwezigheid van een groot aantal onderdelen en montageschroeven. Om de USM-elementen te vervangen of zelfs de bal eruit te halen die erin is gerold, moet je een vervelende demontageprocedure voor beginners doen.
Een visuele gids voor het demonteren en monteren van PM 49 is hier:
VIDEO
Het grootste probleem is meestal niet een te sterke of zwakke veer, maar een lekkende afdichting. Nadat u het lek heeft gevonden, kunt u beginnen met het vervangen van de pakkingen (ze kunnen moeilijk te vinden zijn in de uitverkoop, u moet het zelf snijden). Om de belasting van de afdichtingen te verminderen en te voorkomen dat ze voortijdig defect raken, wordt aanbevolen om de cilinderhals voor gebruik af te vegen met een doek gedrenkt in siliconenolie.
In tegenstelling tot MP 654K heeft het PM 49-model geen zeer sterke knopen en pakkingen die in de groeven zijn bevestigd.
Aangezien het vervangen van een onderdeel volledige demontage vereist, voert u het uit op een lichtgekleurd canvas (een stuk laken of een handdoek).Het is raadzaam om hiervoor een aparte hoes te gebruiken - op deze manier kunt u voorkomen dat u per ongeluk schroeven of kleine onderdelen kwijtraakt.
Een videoreview van het Ataman luchtgeweer kan hier worden bekeken. Beoordelingen van alle aanpassingen van het geweer en hun kenmerken.
Een nogal interessante en structureel complexe ontwikkeling is een pneumatische versie van het TT-pistool. Het schema zorgt voor een betrouwbare werking van het gassysteem, wat, indien nodig, behoorlijk problematisch zal zijn om te repareren.
Bezienswaardigheden TT - zicht aan de achterkant en zicht aan de voorkant
Het achterste zicht en het voorste zicht van de pneumatische "analoog" van de Tula Tokarev zijn niet gereguleerd en worden op dezelfde manier gerepareerd als in het Makarov-pistool. Het maximale dat u zelf kunt doen, is de gleuf in het achterste vizier corrigeren met een vijl, waardoor het middelpunt van de impact wordt verschoven. Deze operatie wordt niet aanbevolen voor beginners, tenminste na een paar duizend schoten, wanneer de schutter alle fijne kneepjes van zijn wapen kent.
Een onderscheidend kenmerk van het pistool is een klein aantal bewegende delen en de afwezigheid van een krachtige drijfveer, dus het breken van het schietmechanisme is uiterst onwaarschijnlijk.
U kunt kennis maken met het werk van USM op de video:
VIDEO
Het oorspronkelijke schema, volgens welke de winkel afzonderlijk van het gastoevoersysteem is gerangschikt, reduceert de aanpassing en reparatie van de winkel tot het vervangen van de toevoerveer. De dichtheid van de doorboring van de cilinder is meestal niet bevredigend, daarom is alleen een periodieke visuele inspectie vereist.
De verschillen tussen het pneumatische TT- en het door velen geliefde PM-model liggen in het brede gebruik van pennen en schroeven. Om bij een deel van het pistool te komen, moet de boutgroep of handgreep worden gedemonteerd .
Omdat er geen krachtige drijfveer op het pistool zit, bestaat de reparatie uit het vervangen van een van de twee eenvoudige veren (zie de video over de werking van de trekker). Volledige demontage van de pneumatische CT is te ingewikkeld voor beginnende gebruikers. Als u een ernstige storing vermoedt, kunt u het beste contact opnemen met het reparatiecentrum.
De belangrijkste storing van pneumatische pistolen in Minsk, Wit-Rusland, is volgens de statistieken een gaslek. Leid tot mislukking:
1. Niet-naleving van de bedrijfsvoorwaarden van pneumatische pistolen. Eigenaars van pistolen laten cilinders langer dan 3-4 uur in producten achter, laten aan het einde van het bakken ten onrechte gas los, enz.
2. Natuurlijke slijtage van siliconenpakkingen in het pistoolmagazijn.
U kunt de mp 654k zelf repareren, als u een reparatieset voor het product, een fabriekssleutel, een schroevendraaier, een priem hebt. Bij het bestuderen van de gedetailleerde instructies zal de reparatie niet veel tijd kosten, maar als u twijfelt aan uw eigen capaciteiten, is het beter om contact op te nemen met specialisten.
De Makarov 654K pistoolreparatieset bevat 7 siliconen ringen:
3. De afdichtring van de klepzittingflens (de dunste zwarte pakking).
4. Afsluitelement van de winkel.
5. Klepzittingring (de kleinste, witte pakking van de reparatieset).
6. Nadbalonnuyu pakking (tweede witte pakkingset).
Meer details over de locatie van siliconenonderdelen zullen hieronder en in de volgende artikelen worden geschreven.
Het vervangen van de ballonpakking is de eenvoudigste procedure voor het elimineren van een gaslek in een Makarov 654K-luchtpistool van Russische makelij. Het lost het probleem echter niet altijd op, ondanks de ogenschijnlijke eenvoud en het uiterlijk van een storing. In de regel moet u na het vervangen van het siliconenelement andere reserveonderdelen van de reparatieset installeren.
Neem een kleine, dunne schroevendraaier, een priem. Verwijder het magazijn uit het pistool, draai het zodat u de naald kunt zien die de cilinder doorboort bij het laden van het pistool en het witte afstandsstuk dat rond de naald is geïnstalleerd. Haak de pakking vast met een priem en trek hem voorzichtig uit de hals van de pistoolafsluiter om de naald niet te beschadigen.
Na het verwijderen van de oude pakking, blijft het om een nieuwe, grote witte pakking voor de pistoolreparatieset te installeren. Druk het voorzichtig met uw vinger tegen de hals van de obturator, maar niet met uw vingernagel, om de strakheid van het onderdeel niet te beschadigen. We nemen een kleine schroevendraaier met een stomp uiteinde, verzegelen de pakking ermee zodat deze op zijn plaats valt.
Obturator - een metalen onderdeel van een luchtpistool dat de doorgang van een grote hoeveelheid gas verhindert aan het begin van een schot van een luchtpistool. In het Makarov 654K gascilinder pneumatisch pistool zijn 2 siliconen pakkingen op de obturator geïnstalleerd:
1. Boven de ballon, grote witte pakking van de reparatieset, waarvan de vervanging hierboven werd vermeld.
2. Zwarte o-ring op de achterkant van de sluiternaald (voor vervanging moet het magazijn worden gedemonteerd).
VIDEO
Demontage, montage, reparatie van het luchtpistool Stalker Stalker met uw eigen handen.
Mijn kijk op de fabricage van een geluiddemper voor pneumatiek.
De compositie "Chasin' It" is van de kunstenaar Audionautix. Licentie: Creative Commons Naamsvermelding BESTE ZELFVERDEDIGINGSWAPENS 2018 VOOR ONBEVOEGDE BESTUURDERS - PIONIER Pioneer zelfverdedigingsspuitpistool, testpistool en schietpistool Pioneer testshoot Pioneer A+A en Thunder: schieten en testen op een vrijwillig pistool Pioneer test Multifunctioneel spuitpistool Pioneer Pioneer Donderschiet- en Vrijwilligerstest Donderschiet- en Jagersignaaltest TOP 5 ZELFVERDEDIGINGSHULPMIDDELEN De beste zelfverdedigingstools zonder vergunning Juridische zelfverdedigingswapens zonder vergunning
Vergeet niet in de opmerkingen te corrigeren welke naar uw mening niet correct is, beste kijkers ;-) __________________________________________________________________________ VK - __________________________________________________________________________ Producten en verkopers die we hebben gecontroleerd op Aliexpress Cool prepper's watch - https://ali.ski/fv9ln EDC-verlichting een vuur - https: //ali.ski/-Wi58N Autonome lamp – https://ali.ski/ab2i0k Slijpstaaf voor kampeermessen – https://ali.ski/tvwuC4 Tactische pen – https://ali.ski/ uHdQQ0 EDC survivalist sleutelhanger – https://ali.ski/HHvWV
Zo oud als de wereld weten echter veel zelfs ervaren eigenaren van pneumatiek niet hoe ze een CO2-patroon op de juiste manier moeten gebruiken. De energiebron in luchtpistolen zijn in grotere mate gaspatronen, ze zijn ook de belangrijkste oorzaak van schade aan pistolen met ongeletterd gebruik. In deze video vertellen we je absoluut logische life-hacks die de levensduur van je pistool / geweer verlengen.
Download World of Warships – (als de link niet opent, schakelt u AdBlock uit) 10 DUURSTE EN BEROEMDE BRANDBOUWEN Hallo allemaal. Een paar schoten kunnen de loop van de geschiedenis veranderen - en het wapen zelf krijgt de status van een echt onbetaalbaar klein ding - en vandaag zul je het zelf zien. Beginnend met de rekwisieten van het meest gangsterduo Bonnie en Clyde, zullen we ons halsoverkop in de wereld van het Wilde Westen storten, ontdekken wat pistolen van een 4 miljard jaar oude meteoriet waard zijn, en we zullen eindigen, in de letterlijke zin, met een onschatbaar vuurwapen - Wat de prijs je ook noemt, hij is alles wat het nog meer zal kosten! En dit is de top van de beroemdste en duurste vuurwapens ter wereld. En laten we gaan
Speel Crossout gratis - ______________________________________________ Deze keer hebben we besloten om een video te maken over hoe een van de fasen van "ontwikkeling" van onze zelfgemaakte luchtballon doorliep. Namelijk de penetratietest. Speciaal voor dit project moest ik ook een chronograaf in elkaar zetten om de resultaten te evalueren. Op basis van de resultaten van de tests zullen we al een beslissing nemen of we onze lucht opmaken of weggooien) ————- Muziek gebruikt in de video: "Play hard" van Gigatop is gelicentieerd onder een Creative Commons-licentie. "Another Night" van Gigatop is gelicentieerd onder een Creative Commons-licentie. "Gigatop – This Summer [electro House] royaltyvrije muziek ♫ FMH-promotie" door Free Music House is gelicentieerd onder een Creative Commons-licentie.
Een man wordt beschuldigd van het bezit van een scherp vuurwapen terwijl hij in het bezit is van een lichtpistool. Artikel 222 van het Wetboek van Strafrecht van de Russische Federatie. Illegale verwerving, overdracht, verkoop, opslag, vervoer of dragen van wapens, hun belangrijkste onderdelen en munitie.
U kunt KOPEN op de link: Hier vindt u onze contacten en alle gedetailleerde informatie: De beste online winkel pneumat 24. Hier vindt u: luchtbuksen; pistolen; optiek; verrekijker; laseraanwijzers; signaalraketwerpers; kruisbogen. Zelfverdedigingsmiddelen in de vorm van: (rubber sticks (PR), shockers of stun guns (geen certificaten en geen documenten of vergunningen nodig om te dragen), gas (peper) sprays. En andere accessoires. In deze video: Stalker s47 pneumatisch machine We wachten op je: opmerkingen, objectieve kritiek Deel met je vrienden, word lid van de VKontakte-groep en duim omhoog!
Video (klik om af te spelen).
Deze video toont een volledige demontage van het Borner PM49 luchtpistool.
