Doe-het-zelf kunststof raam reparatie raam sluit niet

In detail: doe-het-zelf kunststof raamreparatie het raam sluit niet van een echte wizard voor de site my.housecope.com.

Scherpe herhalingen van het handvat, gebrek aan kennis over juiste bediening en onderhoud leiden tot een veelvoorkomend probleem - het plastic venster sluit niet. Als kunststof kozijnen onder de garantie vallen, adviseren wij u een specialist te bellen om u te helpen het probleem op te lossen. Als de garantieperiode echter is verstreken en u geen extra geld wilt uitgeven aan het bellen van een specialist, raden we u aan om u vertrouwd te maken met een gedetailleerd plan van aanpak om zelf een kapotte kunststof ruit te repareren.

Ten minste één keer tijdens de gehele gebruiksperiode doet zich het volgende probleem voor: u kunt het raam niet sluiten of integendeel openen, de hendel is vastgelopen. De redenen kunnen als volgt zijn:

gebrek aan smering van onderdelen, ophoping van stof en vuil;
breuk van het vleugelmechanisme, dat verantwoordelijk is voor de beweging ervan;
onjuiste installatie van PVC-ramen, mechanische schade;
het huis verkleinen, de geometrie van het raam veranderen.

Als u in het eerste geval het probleem eenvoudig zelf kunt oplossen, dan kunt u niet zonder de hulp van een competente specialist om andere problemen op te lossen. In de regel is alles echter veel eenvoudiger - de blocker wordt per ongeluk geactiveerd. Waarom gebeurt dit? Het belangrijkste doel van dit mechanisme is om het raamkozijn in een vouw- of zwenkstand te brengen. Plotselinge bewegingen zorgen ervoor dat het systeem blokkeert, de hendel klem komt te zitten en het raamkozijn neemt een tussenpositie in tussen de gekantelde en open toestand. Dit probleem doet zich vooral vaak voor wanneer, in de openingsmodus van de vleugel, de handgreep wordt overgeschakeld naar de kantelmodus (ventilatie), dat wil zeggen dat deze van de verticale positie naar de horizontale gaat. Het eerste dat u in deze situatie moet doen, is het merk fittingen te weten komen, dat wordt aangegeven op de metalen constipatie.

Video (klik om af te spelen).

Reparatie van kunststof raambeslag van het merk AUBI wordt als volgt uitgevoerd. In het gebied van de handgreep vinden we een dunne metalen plaat met een veer, drukken deze tegen de afdichting en draaien voorzichtig aan de handgreep, waarbij de raamvleugel in verticale positie wordt geplaatst.

Het werkingsprincipe in kunststof ramen met beslag van Maco, Roto, Winkhaus, GU, Rehau en andere bedrijven is vergelijkbaar. In plaats van een veer vinden we een metalen "tong" aan de zijkant van de sluitplaat, klemmen deze strikt in een verticale positie en drukken parallel de bovenste scharnierhoek tegen de vleugel, breng de hendel soepel naar een horizontale positie. Na deze manipulaties zou het venster goed moeten sluiten. Als er geen slot in het beslag is geïnstalleerd, drukt u op de bovenhoek van de vleugel en draait u aan de hendel.

Er is ook een situatie waarin het raam gesloten is en de hendel niet in beide richtingen draait, het vergrendelingsmechanisme volledig is geblokkeerd en een speling hoorbaar is. Hoe repareren we in dit geval het raam? Met één hand houden we het handvat vast en met de andere duwen we het voorzichtig in de opening die zich rond het bovenste scharnier heeft gevormd, duwen we lichtjes op de rand van de vleugel en draaien we het handvat soepel, we doen beide manipulaties tegelijkertijd . Nadat het venster is geopend, elimineren we de oorzaak van het probleem. In de regel wordt het systeem geblokkeerd door de verkeerde positie van de spanexcentriek. Als het onder een hoek staat, neem dan de tang en draai het excentriek verticaal. Dit maakt het voor hem gemakkelijker om de sluitplaat in te gaan, niet om het frame weg te duwen, het sluitvenster zal niet klemmen.

Als het probleem met de vergrendeling niet helpt, is het knopmechanisme waarschijnlijk kapot. Het oude onderdeel vervangen zal helpen. Hoe verwijder en installeer je een nieuwe kunststof raamkruk met je eigen handen? Er is hier niets moeilijks.We draaien de decoratieve plaat aan de basis van het handvat 90 ° met behulp van een schroevendraaier of schroevendraaier, draaien de twee bouten los en verwijderen het oude handvat. We installeren het nieuwe mechanisme op de steunen en zetten het vast met de eerder verwijderde bouten. Wilt u een openingsbegrenzer installeren? Vervolgens bevestigen we voor de installatie een speciale plaat (kam) aan de basis van de handgreep, waarmee u kunststof ramen kunt installeren voor micro- en macroventilatie. Vervolgens handelen we volgens het bekende schema - we plaatsen het handvat, schroeven de bouten in en brengen de decoratieve plaat terug naar zijn oorspronkelijke positie.

Advies, als er kinderen in huis zijn, monteer dan veiligheidshandgrepen die met een sleutel worden afgesloten. Dit mechanisme garandeert de veiligheid en sluit de mogelijkheid van onbedoeld openen (sluiten) uit.

De handgreep kan 360° vrij draaien, het raam gaat niet open? Dit geeft aan dat het probleem niet bij de handgreep zelf ligt, maar bij het binnenslot. Het is waarschijnlijker dat het tandwiel dat de uitzwaaiplaten en de tap aandrijft, is gebroken. Het is moeilijk om het onderdeel zelf te repareren; in dit geval moet u een specialist bellen en het interne slot vervangen. Ter vergelijking: het vervangen van een gewone handgreep van wit plastic door een specialist kost u ongeveer 300 roebel en een uitzwaaimechanisme – bij 4500 roebel. Daarom is het de moeite waard om een diagnose te stellen en de oorzaak te achterhalen zodra u een speling in het handvat, een knetter, een ongebruikelijke klik of het mechanisme hoort.

Tijdige smering van de bewegende delen van het raamsysteem - 50% van het succes van langdurig gebruik. Het smeermiddel zorgt voor een soepele rotatie van de belangrijkste onderdelen van het vergrendelingsmechanisme, terwijl hun mobiliteit en slijtvastheid behouden blijven. De in de fabriek aangebrachte samenstelling is voldoende voor 4–5 jaar, waarna de smeermiddelen uitdrogen en preventie nodig hebben.

Regelmatige smering van mechanismen

De frequentie van deze gebeurtenis hangt af van de bedrijfsomstandigheden van het raam. Als het zich ver van bronnen van verhoogde trillingen, lawaai, preventie eenmaal per jaar bevindt, is het voldoende, het is raadzaam om het in de lente uit te voeren met het begin van de hitte. Als de ramen worden gebruikt in zwaardere omstandigheden met een scherpe temperatuurdaling, in de buurt van lawaaierige snelwegen en bouwplaatsen, raden we aan om de onderdelen 2 te smeren.–3 keer per jaar. Doe-het-zelf mini-reparatie van kunststof ramen wordt als volgt uitgevoerd.

Eerst wordt een smeermiddel geselecteerd. Je kunt zowel geïmproviseerde als gespecialiseerde materialen gebruiken. Elke motorolie zonder hars en zuren, siliconenvet en spuitbusreiniger voor kunststof ramen WD-40 is voldoende. Maar het gebruik van groente of boter, maar ook cosmetische gels en vaseline wordt niet aanbevolen. Dergelijke materialen kunnen de prestaties van bewegende delen verder verslechteren.

Smeermiddelen worden alleen op het gereinigde oppervlak aangebracht. Daarom vegen we, voordat we de procedure uitvoeren, de glazen en metalen vergrendelingsonderdelen grondig af van stof en vuil, en verwijderen alles met een vochtige doek. Gebruik een onnodige tandenborstel om oud vet op moeilijk bereikbare plaatsen te verwijderen. Verder smeren we de bewegende delen overvloedig: beugels, "schaar", grendels, bouten, bevestigingsmiddelen, we besteden speciale aandacht aan het handgreepmechanisme. Voor een gemakkelijke applicatie raden we aan om een spuitbus te gebruiken die op de meest ontoegankelijke plaatsen kan doordringen. Gebruik smeermiddelen in flessen en voeg 2-3 druppels van de samenstelling toe aan elke opening. Om de compositie gelijkmatig over het vergrendelingsmechanisme te verdelen, draait u de hendel meerdere keren. Negeer de rubberen afdichtingen niet, die ook uitdrogen en bevochtigd moeten worden.

Toepassing van smeermiddelen

Wat te doen als het plastic raam stevig in de spits blijft zitten en niet sluit? Hoogstwaarschijnlijk sluit de vleugel niet goed door het doorhangen van het raamprofiel.In dit geval is het noodzakelijk om deze theorie te controleren en, als deze wordt bevestigd, de bijbehorende schroeven vast te draaien. Hoe u dit doet, vertellen we u hieronder in meer detail.

De krimp van het huis en de slijtage van delen van de raamconstructie falen na verloop van tijd, de vleugels sluiten niet goed en raken het plastic profiel. Als gevolg hiervan is er een scheeftrekking van het venster en verstoring van de werking van bewegende mechanismen. Hoe controleer ik op een probleem? Sluit het raam en markeer met een potlood de plaatsen waar de positie van de vleugel op het kozijn eindigt. Meet na opening de afstand van het ontvangen merkteken tot het frame; deze mag niet meer dan 5-7 mm zijn. Anders wordt de aanpassing uitgevoerd op die plaatsen waar dit nodig is. Strak sluitende ramen kunnen met uw eigen handen worden aangepast of een meester worden genoemd.

Voor deze klus heeft u een inbussleutel van 4 mm en een tang nodig. Laten we beginnen met het verstellen van de vleugel in een verticale positie. We verwijderen de decoratieve afdekking van het onderste scharnier, steken de inbussleutel in de bovenste groef en draaien deze in de gewenste richting. Wanneer de sleutel met de klok mee wordt gedraaid - gaat de vleugel omhoog en tegen de klok in - daalt.

De instelling van de vleugelpositie in de horizontale positie (links-rechts) gebeurt ook met een inbussleutel. We steken het in de groef vanaf de binnenkant van het onderste scharnier, dat wil zeggen met het raam open. Door de sleutel met de klok mee te draaien, trekt de vleugel naar links en tegen de klok in naar rechts. Aanpassing in het horizontale vlak wordt ook uitgevoerd in het bovenste deel van de open vleugel. Hier zie je ook een zeskantige groef, steek de sleutel erin en voer dezelfde stappen uit als in het onderste gedeelte.

Als na al deze manipulaties het kunststof venster niet goed sluit, wordt er lucht doorgelaten, dan is het noodzakelijk om de tappen (ronde of ovale elementen) extra af te stellen door ze sterker tegen de afdichting te drukken. De positie van de pinnen (excentrieken) is key en keyless. In de eerste versie worden ze afgesteld met behulp van een inbussleutel en in de tweede worden een tang gebruikt, alle elementen die zich langs de omtrek van het frame bevinden, worden ingedrukt.

Voor preventieve doeleinden voeren we een dergelijke aanpassing van het beslag eenmaal per jaar uit. Vergeet tegelijkertijd niet om de positie van de excentriek voor zomer- en wintertijd te wijzigen. Om te bepalen welke stand je hebt, klemmen we een vel papier in het raamkozijn. Als het gemakkelijk uitrekt, is dit een zomermodus, het rekt strak en scheurt - een wintermodus.

Eens per jaar dienen preventieve aanpassingen te worden gedaan.

De standaardpositie van het excentriek is buiten het seizoen, de elementen zijn onder een hoek geïnstalleerd. Om de klem zwakker te maken, plaatst u de tappen strikt verticaal in de zomer en sterker horizontaal in de winter. Laat de excentriek niet het hele jaar in een horizontale positie staan. Dit legt veel druk op de afdichting en zal binnenkort vervangen moeten worden. En als zo'n behoefte zich voordeed, sluit het plastic venster niet goed en zakte het rubber door, dan ligt het antwoord op de vraag wat te doen voor de hand - u moet de verzegeling vervangen. We adviseren u om de voorkeur te geven aan producten van Duitse fabrikanten, die minstens 10-15 jaar meegaan. We verwijderen de oude afdichting, maken de groef voorzichtig schoon van stof en vuil, smeren deze met lijm rond de hele omtrek van het frame en leggen de afdichting voorzichtig, waarbij we voorkomen dat het materiaal wordt afgekneld en uitgerekt.

Er zit een barst in het glas, nodig een specialist uit. Valt de ruit onder de garantie en is bewezen dat de mechanische schade niet jouw schuld is, dan wordt de ruit kosteloos vervangen. Als de garantieperiode is verstreken en u niet over het geld beschikt om een specialist te bellen, kunt u tijdelijke maatregelen nemen en met uw eigen handen een oppervlaktereparatie van metalen kunststof ramen uitvoeren. Hiervoor is een transparante kit geschikt, wij adviseren Sintesel Multiuso, Bau Master Aquarium te gebruiken, in extreme gevallen optische lijm van Bohle of OK-50P. Breng de kit twee keer aan met een pauze van 2-4 uur.We herinneren u er nogmaals aan dat een dergelijke cosmetische reparatie van kunststof ramen met uw eigen handen u niet zal behoeden voor het oplossen van het probleem, maar het slechts een tijdje zal uitstellen.

Om verder scheuren te voorkomen, belt u een ervaren voorman om de glaseenheid te vervangen, en als u goede vaardigheden hebt als glazenmaker en meter, dan zijn onze aanbevelingen nuttig voor u.We beginnen met het verwijderen van het gebroken glas. Je hebt een spatel en een rubberen hamer nodig om het uit het frame te trekken. We steken de spatel in de voeg tussen het raamkozijn en de glaslat, we beginnen erop te tikken met een hamer. Eerst schuiven we de verticale glaslatten opzij, dan de onderste en bovenste, haal het glas eruit. We werken met strakke handschoenen om onze handen niet te verwonden, bij voorkeur met een assistent. We reinigen de oude kit van het binnenoppervlak van het frame en verwijderen de kleverige resten met een oplosmiddel - aceton of terpentine. We snijden het glas uit volgens metingen, met inachtneming van de nauwkeurigheid, een fout van 1 mm is toegestaan. Veeg voor de installatie het glazen oppervlak af met een droge doek. We plaatsen kit op het aluminium frame op afstand, plaatsen het glas in de groef, hier heb je ook een assistent nodig om de verbindingen zo nauwkeurig mogelijk te maken. We bedekken de glaseenheid vanaf de uiteinden met butyltape. Dit voltooit de reparatie van dubbele beglazing met uw eigen handen. Het blijft wachten tot de kit volledig droog is (de tijd wordt aangegeven door de fabrikant) en u kunt de glaseenheid in het raamkozijn plaatsen.Raamreparaties kunnen plotseling nodig zijn, ongeacht het type constructie dat u heeft geïnstalleerd. Veel problemen kunnen worden verholpen zonder de hulp van een wizard, door het zelf te doen. Het is voldoende om te weten hoe u de meest voorkomende problemen met kunststof ramen kunt oplossen.Zelfs als u hoogwaardige producten hebt geleverd en correct hebt gemaakt, kan het handvat na verloop van tijd defect raken of moet de isolatie worden vervangen. Het kan zijn dat het glas breekt of dat het mechanisme moet worden afgesteld. Deze reparatie van kunststof ramen valt binnen de macht van de eigenaren.Dit probleem komt vaak voor en is eenvoudig op te lossen. Eerst moet je een nieuwe raamkruk kopen. U kunt dit doen bij een bouwmarkt. Om het te vervangen, moet u de decoratieve plaat vinden, die zich direct onder het handvat bevindt, en vervolgens draaien zodat u de schroeven kunt zien die moeten worden verwijderd.Daarna kan de oude handgreep zonder problemen worden verwijderd en kan er een nieuwe op zijn plaats worden gezet. Draai de schroeven weer vast; tegelijkertijd kunt u een begrenzer installeren voor het openen. Hiervoor is het noodzakelijk om een regelplaat voor ventilatie in de basis van het element te monteren, waarna de hendel kan worden vastgeschroefd.Reparatie van raambeslag is niet zo moeilijk, zelfs als het is vastgelopen. Om dit te doen, moet u de blocker vinden en uitschakelen. Het werkingsschema hangt af van welke armaturen u hebt geïnstalleerd. Als het van het merk AUBI is, moet je een metalen plaat met een veer vinden: meestal bevindt deze zich in de buurt van het handvat. Druk hem tegen de afdichting en probeer de hendel soepel te draaien. Andere hardwaremerken, zoals Maco, GU, Winkhaus of Roto, hebben een metalen tong aan de onderkant. Het moet worden ingedrukt, waardoor het gedwongen wordt evenwijdig aan de vleugel te staan.Soms helpt deze methode niet, en dan is het de moeite waard om te controleren of de blocker verslaafd is. Om het probleem op te lossen, moet u het venster openen en de plaats vinden waar dit element raakt. Daarna moet u de bolderbevestigingen verwijderen, een plastic pakking tussen de paal en het vastzittende structurele element plaatsen en het onderdeel terugplaatsen.Wees niet bang om kunststof ramen met uw eigen handen te repareren. Het raam sluit niet – Het is geen probleem. Dit gebeurt meestal omdat het handvat niet draait vanwege het ontbreken van smeermiddel in de fittingen of het doorhangen van de vleugel zelf. Dit laatste kan visueel worden bepaald door het raam zorgvuldig te onderzoeken.Het product kan worden afgesteld door de bouten vast te draaien waarmee het is bevestigd. Als alles in orde is, is het de moeite waard om de smering te controleren. U moet speciaal gereedschap aanschaffen en het is wenselijk om alle onderdelen van het mechanisme die in beweging zijn te smeren.Tijdig onderhoud van kunststof ramen zal veel problemen helpen voorkomen. Als het product echter niet zakt en de smering niet werkt, heeft u hoogstwaarschijnlijk professionele hulp nodig.

De schroeven bevinden zich onder het plastic paneel

Als het handvat gewoon bungelt, draai dan de bouten vast; als het handvat kapot is en niet kan worden hersteld, vervangen we het gewoon door een nieuw exemplaar en gebruiken we het. Je kunt zo'n handgreep op elke bouwmarkt kopen of bij dealers en verkopers van kunststof ramen. Kortom, een van de weinige problemen die zonder de hulp van een specialist kunnen worden opgelost.

Een ander probleem: het handvat kan gewoon blijven plakken. Als het "strak" aanvoelt, rol het dan op, verwijder stof en vuil en spuit het in met WD-40-spray.

Voordat u iets gaat repareren, moet u weten of het gerepareerd moet worden. We sluiten het raam en gebruiken een aansteker om de aanwezigheid van "doorschijnende" gebieden te onthullen. Als de vlam fladdert, laten we aan de slag gaan. Als je vanaf het einde naar de raamvleugel kijkt, zie je drie ovale (meestal) excentrieken. Probeer de raamgreep te draaien - en je zult zien dat de excentrieken "werken". Ze moeten dus worden gedraaid, maar nogal wat, vaak is een paar millimeter voldoende. Bovendien is er een reserve voor nog een paar wendingen: vergeet niet dat de afdichting ook verslijt. En, belangrijker nog, doe het zo dat de excentriekelingen zich strikt in één positie bevinden. Om ermee te werken, hebt u een tang of een zeshoek nodig. Het is erg handig dat de excentriekelingen zelf bepaalde markeringen hebben: als je ziet dat ze naar de straat "kijken", moet je harder drukken, maar als de lijnen het huis in worden geleid, is de klem erg goed.

Het drukmechanisme instellen

Nu zullen we verschillende soorten aanpassingen bekijken, die hun eigen significante verschillen hebben. Om het frame enigszins te verplaatsen of de schuine kant weg te werken, is juist de horizontale afstelling nodig.

Het wordt als volgt uitgevoerd: een zeshoek wordt afwisselend in de bovenste en onderste lus gestoken (er zijn speciale gaten daar). Wanneer je de zeshoek met de klok mee begint te draaien, zal het venster merkbaar stijgen. Wanneer u in de tegenovergestelde richting draait, dat wil zeggen tegen de klok in, ziet u dat het raam daarentegen wordt neergelaten. Deze procedure moet strikt worden uitgevoerd met een open raam en de vleugel niet meer dan 2 mm verplaatsen, om het mechanisme niet te "slepen" en niet te beschadigen.

Ramen van metaal-kunststof kunnen worden aangepast met behulp van het onderste scharnier. In dit geval wordt verticale aanpassing gebruikt. Het is noodzakelijk om de plug te verwijderen en de toegang voor de zeshoek te openen en vervolgens met de klok mee te draaien. Zoals u kunt zien, zijn er ook hier geen problemen.

Ik wil graag kort het principe van ventilatie bij kunststof ramen beschrijven. 90% van dergelijke ramen bieden niet de goede oude ventilatieopeningen, maar ze hebben een ventilatiemodus waar iedereen van houdt. Drie seizoenen lang bevalt deze modus, en op de vierde - ijzig - bevindt een persoon zich in een moeilijke situatie: ofwel bevriezen of helemaal niet luchten. Als je geen gelukkige eigenaar bent van een plastic raam met zelfventilatie, kun je een kam gebruiken, die honderd procent de functie van een ventilatieregelaar zal vervullen (en het kost een cent). Zo'n eenvoudig apparaat is geschikt voor bijna elk kunststof raam en heeft 4 standen (of liever, 4 "bogen" voor het aanpassen van de luchtstroom in de kamer).

Een van de minder vaak voorkomende, maar voorkomende problemen - de noodzaak om de glaseenheid te vervangen. Hier moet u duidelijk begrijpen wat u moet doen en, dienovereenkomstig, weten waartoe fouten zullen leiden. Als u het niet zeker weet, neem dan contact op met de experts op dit gebied.

Het veranderen van een glazen unit vereist vaardigheden

We nemen dus een gewone metalen spatel en een rubberen hamer. We verwijderen alle glaslatten (plaats een spatel in de opening tussen de glaseenheid en het frame, tik er licht op, herhaal de procedure). Nadat we het glas op zo'n manier hebben vrijgemaakt, halen we het eruit. Je hoeft dit alleen samen te doen, want het is veel zwaarder dan het lijkt. Vervolgens meten we de afmetingen van het glas, bestellen het, ontmoeten het met een koerier. De volgende stap is het installeren van richtplaten (het is belangrijk om te onthouden dat als de vleugel van het raam scharniert, we inspringen op de hoeken van 10 cm.) We bevestigen het nieuwe glas op de juiste plaats, zorg ervoor dat het in een geometrisch correcte (gelijkmatige) positie en fixeer deze met glaslatten. Als je alle instructies strikt opvolgt, moet alles vlekkeloos verlopen.

En het laatste - niet ongebruikelijke - fenomeen: de vleugel opent tegelijkertijd in twee richtingen: direct in de zwaai- en in de kantelmodus. Bijna iedereen heeft dit wel eens meegemaakt. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de bovenste flap stevig wordt ingedrukt. Om dit te doen, plaatsen we het verticaal (natuurlijk laten we het open). De handgreep moet op dit moment in de "open" positie staan, dat wil zeggen in een horizontale positie.

De vleugel opent gelijktijdig in twee richtingen

Sluit het raam en draai de hendel voorzichtig naar beneden. "Probeer" de hendel voorzichtig en langzaam: draai hem op en neer. Als alles in orde is, betekent dit dat alles in dezelfde modus werkte en het probleem is opgelost.

PVC-ramen zijn dus een comfortniveau dat bij velen al bekend is, maar fabrikanten van kunststof ramen vertellen gebruikers vaak niet over de mogelijkheden van zelfreparatie en aanpassing. De reden hiervoor is heel begrijpelijk: over 2-3 jaar, of zelfs minder, zal de gebruiker een nieuw PVC-raam kiezen en installeren. Maar in wezen is doe-het-zelf pvc-raamreparatie een intuïtieve en vrij eenvoudige missie, het belangrijkste is om het niet te overdrijven, niet te overstrekken en ervoor te zorgen dat de reparatie precies wordt uitgevoerd waar het nodig is, dat wil zeggen, ga weg van het probleem.

Als u niet zeker bent van uw capaciteiten, neem dan gewoon contact op met het bedrijf waar de ramen zijn geïnstalleerd, misschien kunnen de specialisten u helpen tegen een redelijke prijs en met kennis van zaken, en misschien zelfs met een garantie (als de termijn niet is verstreken) ).

Vaak doet zich de situatie voor dat het geplaatste kunststof raam niet meer sluit. Wat te doen in dit geval? Het blijkt dat het niet nodig is om de meester te bellen en voor zijn diensten te betalen. Het is heel goed mogelijk om alle aanpassingen met uw eigen handen te maken. Vandaag zullen we proberen uit te zoeken wat we moeten doen als het plastic venster niet sluit, en ook andere mogelijke problemen en methoden analyseren om ze te elimineren. Het is ook logisch om te weten hoe u onderhoud, preventie en aanpassing van vergrendelingsmechanismen uitvoert.

Kunststof ramen zijn lang en stevig in ons leven gekomen.

De vleugel kan worden aangepast volgens verschillende parameters.

Er kunnen veel kleine problemen zijn. En meestal worden ze allemaal heel eenvoudig opgelost door conventionele aanpassingen. Minder vaak moeten ramen worden vervangen door afdichtingen. De belangrijkste fouten zijn:

Sjerp scheef en los op het frame;
Vastgelopen handgreep in verschillende standen;
Vleugelopening gelijktijdig voor luchten en openen;
Losheid van het handvat;
Het blokkeren van de afvoerbalk.

En dit is overschakelen naar de wintermodus

Wij behandelen de genoemde storingen en werkwijzen voor het afstellen en repareren van kunststof kozijnen.

Een veelvoorkomende reden voor onjuiste installatie en initiële afstelling. Om het te repareren, heb je een zeshoek nodig (meestal # 4). Hier moet u begrijpen dat het bovenste vleugelscharnier verantwoordelijk is voor het aanpassen van het raam naar links en rechts, ten opzichte van het frame, en het onderste - op en neer. Als de vleugel scheef staat, moet deze dringend worden gecorrigeerd. Anders is schade aan de glaseenheid zelf mogelijk, wat niet goedkoop is.

Het is ook mogelijk om te verstellen door speciale afstandhouders tussen het frame en de glaseenheid te plaatsen - hiervoor moet u de glaslatten verwijderen. Er wordt gewerkt met de vleugel open, met periodieke controles - de vleugel sluit soepel, terwijl het meteen duidelijk is of de reparatie is voltooid of niet.

Het is gemakkelijk om een afstelsleutel in de uitverkoop te vinden

Dit kan gebeuren als kunststof ramen na een warme periode niet in de winterstand worden geschakeld. Dit is niet moeilijk om te doen. Nadat u het raam hebt geopend, moet u het vergrendelingsmechanisme zorgvuldig overwegen - er moet een overeenkomstige markering op staan. Om de modus over te dragen, is het meestal nodig om de centrale vergrendeling te draaien met behulp van een zeshoek. Daarna moet u het venster sluiten door er een vel papier mee te drukken. Als dit correct wordt gedaan, kan het papier er niet uit worden getrokken.

Een blocker is meestal verantwoordelijk voor dit probleem. Dit is een apparaat dat het vergrendelingsmechanisme in bepaalde standen vergrendelt. Bij langdurig gebruik van ramen kan het in de verkeerde positie werken. Meestal gebeurt dit wanneer u de knop naar de "gesloten" toestand draait terwijl het raam open is. Om dit te elimineren, is het noodzakelijk om de vleugel in een verticale positie te brengen, waarna de hendel moet draaien. Als dit niet gebeurt, moet u hoogstwaarschijnlijk het vergrendelingsmechanisme wijzigen.

Ramen met driedubbele beglazing worden geïnstalleerd in koudere streken

Het kan ook voorkomen dat de hendel wigt wanneer deze niet volledig is gedraaid. De oorzaak van dergelijke overlast kan zowel verstopping van het mechanisme als uitdroging van het smeermiddel zijn. In het tweede geval is alles eenvoudig opgelost - in winkels is er nu een groot assortiment van verschillende sprays. De beste optie is om siliconenvet te gebruiken. Als het mechanisme verstopt is, moet het worden gedemonteerd en schoongemaakt.

Belangrijk! Bij het demonteren van het vergrendelingsmechanisme moet u de volgorde van het installeren van de onderdelen onthouden. Als er weinig hoop is op geheugen en oplettendheid, is het beter om hulp te zoeken bij specialisten.

De ventilatiemodus is best handig, niet alleen in de zomer, maar ook in de winter.

Als het mechanisme is vastgelopen en het plastic venster niet opengaat (wat te doen), helpt de video-instructie u om erachter te komen.

De reden hiervoor is misschien niet een storing, maar een banale onnauwkeurigheid bij het openen. Het probleem is eenvoudig te verhelpen. De handgreep zwenkt naar boven, terwijl de vleugel met de hand stevig tegen het kozijn moet worden gedrukt. Als hij op zijn plaats zit, laten we de hendel zakken tot hij stopt. Dergelijke acties zouden niet moeilijk moeten zijn.

Hoogwaardige ramen met dubbele beglazing - de garantie voor stilte en comfort in huis

Alle moderne kunststof ramen zijn uitgerust met blokkeringen die dergelijke situaties voorkomen, maar overmatige haast bij het openen kan ervoor zorgen dat het niet werkt. Probeer de vleugel niet te openen wanneer de handgreep niet in de juiste positie staat - dit bespaart u veel problemen.

Dit probleem is eenvoudig zelf op te lossen. Draai hiervoor de voetplaat van de handgreep met de klok mee. Er zitten twee schroeven onder, die moeten worden vastgedraaid. Als ze zijn afgescheurd, moet u het handvat volledig vervangen en een geschikte in de winkel kiezen.

Over het algemeen is het aanpassen van kunststof ramen met uw eigen handen niet moeilijk. Het is alleen nodig om het ontwerp van het vergrendelingsmechanisme volledig te begrijpen. Dezelfde opstelling van kunststof ramen voor verschillende modellen verschilt enigszins.

Veel hangt af van de vaardigheid van de installateurs

In dit geval moet u het vergrendelingsmechanisme demonteren. Dit kan komen doordat er vuil en vreemde voorwerpen tussen de onderdelen komen. Defecte onderdelen worden indien nodig vervangen door nieuwe. Het is beter om dergelijk werk aan specialisten toe te vertrouwen. Anders bestaat er een groot risico dat het mechanisme volledig de schuld krijgt.

Een dergelijke storing vereist geen speciale kennis en vaardigheden om deze te repareren. Wat als het kunststof raam om deze reden niet sluit? Het antwoord is heel eenvoudig: je moet de vleugel openen en de eb gewoon repareren zodat deze niet interfereert.

Bekwame specialisten doen het werk zeer zorgvuldig

Om de levensduur van een kunststof raam te verlengen, moet periodiek onderhoud worden uitgevoerd. Het is absoluut noodzakelijk om alle delen van de vergrendelingsmechanismen te smeren. Evenzo speelt de aanpassing van de vleugel een vrij belangrijke rol: het stelt u in staat om de duurzaamheid van de elastische banden te vergroten, die zorgen voor een goede sluiting, en vermindert het risico van de noodzaak en reparatie van kunststof raambeslag.

Voorafgaand aan de productie van periodiek preventief onderhoud, moet de technische documentatie van kunststofproducten en hun vergrendelingsmechanismen zo zorgvuldig mogelijk worden bestudeerd om storingen niet te verergeren in plaats van te voorkomen.

Dergelijke glaslatten houden de glaseenheid in het kozijn

Onderdelen van raambeslag die onbruikbaar zijn geworden, kunnen meestal niet worden gerepareerd en moeten worden vervangen. In dit geval is het erg belangrijk om op het gewicht van de raamvleugel zelf te letten - dit zal van doorslaggevend belang zijn bij de aankoop van scharnieren of een vergrendelingsmechanisme. De fittingen passen misschien perfect in maat, maar als het is ontworpen voor minder gewicht, heeft zo'n vervanging geen zin.

Het ontwerp van het raam is ook belangrijk - het hangt af van welke details erin passen en welke niet.

Belangrijke informatie! Als de vervanging van het uitzwaaimechanisme voor een kunststof raam niet dringend is en u zich kunt redden met de aanpassing, haast u dan niet om te kopen. Hoe later de reparatie wordt uitgevoerd, hoe langer de reserveonderdelen meegaan. Het moet duidelijk zijn dat inheemse onderdelen vaak van veel hogere kwaliteit blijken te zijn dan afzonderlijk gekocht.

Op maat gemaakte ramen met dubbele beglazing zijn duurder, maar worden tegelijkertijd uitsluitend op maat van de klant gemaakt

Het is het handigst om de vergrendelings- en uitzwaaimechanismen van kunststof ramen te smeren met speciale smeersprays, waarvan het assortiment vrij breed is in de winkelschappen. Dergelijke sprays dringen perfect door tussen bewegende, wrijvende delen. Aanbevolen wordt om deze werkzaamheden minimaal twee tot drie keer per jaar uit te voeren.

Maar minstens één keer per jaar is het niet alleen nodig om te smeren, maar ook om de mechanismen van de oude substantie te reinigen. Hierop wordt al het vuil en stof verzameld, waardoor het onderdeel uiteindelijk onbruikbaar wordt. Maar voordat u dergelijk werk uitvoert, moet u het apparaat in detail bestuderen, dat vrij complex is en, als het verkeerd wordt gevolgd door installatie, gewoon stopt met werken.

Alle mechanismen moeten periodiek worden gesmeerd.

Onderschat bij het gebruik van kunststof ramen het belang van preventief onderhoud niet. Immers, als hun leeftijd niet klein is, is er geen garantie dat als een onderdeel faalt, het mogelijk zal zijn om een vergelijkbaar onderdeel te vinden. Anders is het noodzakelijk om het hele mechanisme te veranderen en het is geen feit dat het zal slagen. Of het hele raam gaat onder de vervanging, wat een behoorlijk gat in het gezinsbudget kan maken. Daarom is het de moeite waard om goed te luisteren naar de geluiden die gepaard gaan met het openen en sluiten van de vleugel. Wanneer een metaalslijping optreedt, is het noodzakelijk om de onderdelen dringend te smeren en schoon te maken.

Door de plug te verplaatsen, kunt u de bevestigingsschroeven uitrekken als het handvat los zit

Ook is periodiek bijsturing nodig. Vergeet niet om van seizoensmodus te wisselen - dit verlengt de levensduur van kunststof ramen aanzienlijk.

Hoogwaardige ventilatie is ook erg belangrijk - er kan zich geen condensatie op de ramen ophopen. In de winter kan het ijs op het profiel worden, wat een nadelig effect heeft. Hetzelfde advies kan worden toegeschreven aan het feit dat verwarmingsradiatoren onder het raam moeten worden geplaatst om overtollig vocht te verwijderen.

Kunststof ramen kunnen groot genoeg zijn

Gerelateerd artikel:

Hoe kunststof ramen zelf regelen? In een aparte publicatie vindt u gedetailleerde instructies over het aanpassen van vensters in verschillende situaties.

Niet alle storingen kunnen in uw eentje worden verholpen. Heel vaak gaat het kunststof raam niet open vanwege een vastgelopen handgreep en kan het probleem niet met uw eigen handen worden opgelost. In dit geval is de hulp van een specialist nodig. Maar als de ramen in het appartement recent waren geïnstalleerd, dan moest een bedrijf dat zichzelf en de klant respecteerde een garantie geven. Dan moet je er niet een specialist bij zoeken.

Welnu, als de garantieservice al is afgelopen, kunt u op internet naar meesters zoeken. Maar het is de moeite waard eraan te denken dat u klantbeoordelingen over een bepaald bedrijf zo zorgvuldig mogelijk moet bestuderen. Ik wil tenslotte niet veel geld betalen voor regelrechte hack. In dit geval kan het inderdaad op dezelfde manier uitpakken als een van de internetgebruikers.

88olya13, Rusland, Voronezj: Hoeveel ramen zijn er geïnstalleerd door mijn familie en vrienden, ergere bedrijven dan de juridische entiteit PromTekhSnab "Window Systems". adres Kutsygin 17, directeur Lesnykh Yu. Ik, in krantenadvertenties schrijven ze nog steeds om sporen te verwarren - Duitse ramen (maar dit is een ander bedrijf), je zult niet overal in Voronezh vinden. Levertijden worden niet gehaald 25 dagen, in plaats van 14 En in plaats van 10.00 uur om 15.00 uur gebracht. En dan na talloze telefoontjes naar het bedrijf en de chauffeur. Maar dit zijn kleinigheden in vergelijking met de rest.(...) Over het algemeen is het bedrijf volledig ontoereikend, beginnend bij levering en eindigend met installatie, profiel en afmetingen. Ze hebben alleen geld nodig van klanten, en de rest interesseert ze niet. Dat zei hun werknemer...Meer details op otzovik:

WD-40 is een redelijk goed smeermiddel, maar siliconen is nog steeds beter

Iedereen begreep toch dat het beter is om zelf periodiek onderhoud uit te voeren dan om ernstige problemen aan te pakken waarvoor de hulp van een specialist nodig is. Immers, als u alle instructies in de technische documentatie opvolgt, zullen afstelling en smering geen speciale problemen veroorzaken. Maar het feit dat deze acties de levensduur van de ramen aanzienlijk verlengen, is een onbetwistbaar feit.

Afdichtingen moeten soms worden verwisseld

Video (klik om af te spelen).

We hopen dat de verstrekte informatie nuttig was voor onze beste lezer. Als je vragen hebt, kun je die altijd stellen in de discussies.