In detail: doe-het-zelf reparatie van de voorbumper Renault Logan 2 van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Als gevolg van de meest voorkomende kleine ongevallen is de bumper van de auto het vaakst beschadigd. In dit verband is de kwestie van reparatie of vervanging relevant. In dit artikel wordt beschreven hoe u een Renault Logan bumper repareert.
Aangezien Renault Logan tot budgetauto's behoort, zijn er versies met carrosseriekleurige en ongelakte bumpers in lagere uitrustingsniveaus. De complexiteit van de reparatiewerkzaamheden en hun kosten worden bepaald door de aanwezigheid van schilderwerk.
Bovendien bestaat er onder Renault Logan-bezitters twijfel over de relevantie van bumperrestauratie in servicecentra. Velen van hen zijn van mening dat de kosten van het vervangen van een beschadigde bumper door een nieuwe veel goedkoper zullen zijn dan het repareren ervan. Ook doe-het-zelf reparaties kunnen een oplossing zijn.
Het is natuurlijk het gemakkelijkst om een ongelakte bumper te repareren. Bovendien zijn krassen erop bijna onzichtbaar, dus in principe worden alleen grote defecten zoals scheuren geëlimineerd. Een van de manieren om de bumper te herstellen is lijmen. Dit vereist in de eerste plaats lijm en schuurpapier. U kunt een reparatieset aanschaffen die naast deze onderdelen ook een verharder bevat.
Meestal worden bumpers gelijmd met epoxylijm, maar de eigenaren van Renault Logan zeggen dat deze stof niet goed samenwerkt met het plastic van de bumper, daarom wordt aanbevolen om deze extra te versterken met glasvezel in meerdere lagen.
Het werk begint met de behandeling van het beschadigde gebied met grofkorrelig schuurpapier, waarna het wordt ontvet. Vervolgens worden fragmenten van glasvezel, eerder geïmpregneerd met epoxylijm, op de scheur aangebracht, de een op de ander, waarbij pauzes worden genomen voor de polymerisatie van elk van hen. Bovendien moet elke laag van het materiaal na polymerisatie worden geschuurd met schuurpapier.
Video (klik om af te spelen).
Elke volgende laag moet 30-50% groter zijn dan de vorige. In plaats van glasvezel kan een plastic of metalen gaas worden gebruikt om de bumper te versterken, die aan de achterkant is bevestigd. Het plastic gaas wordt gesoldeerd en het metalen gaas wordt verwarmd en geperst. Als de bumper is geverfd, moet deze worden geverfd. Een eenvoudigere reparatiemethode is om de scheur met nietjes te nieten.
Zoals u kunt zien, is het overwogen werk erg moeilijk en tijdrovend, dus het is mogelijk dat het handiger is om de bumper door een nieuwe te vervangen. Bovendien is vervanging een eenvoudige procedure en zijn de kosten van een nieuw onderdeel niet veel hoger dan de materiaalkosten die nodig zijn voor reparatie.
Voor dit werk heb je een platte schroevendraaier, 10" moersleutel, TORX T3 nodig. Schroef eerst de spatlappen aan de voorkant van de bumper aan beide zijden los, die elk op drie bouten zijn bevestigd. Trek daarna de doppen aan beide kanten naar buiten en maak het onderste deel van de bumper los, draai vervolgens de 4 bouten in het bovenste deel van het deel en van de wielkastbekleding los. De laatste die moet worden verwijderd, is de bout aan de onderkant van de bumper.
Het monteren van een nieuw onderdeel gebeurt in omgekeerde volgorde, waarbij alle werkzaamheden ongeveer een half uur in beslag nemen. Als het moeilijk is om de bouten los te draaien, gebruik dan de WD-40.
Het verwijderen van de achterbumper Renault Logan begint met het losschroeven van de wielkastbekleding, die aan elke kant met 3 bouten wordt vastgehouden. Verwijder daarna 5 bouten van de onderkant van het onderdeel, verwijder de kentekenplaatverlichting en maak de bedradingsconnector los. Draai vervolgens de 3 bouten van de bovenste bevestiging los en aan het einde van het werk moet u deze loskoppelen van de plastic clips. Er is een assistent nodig om de achterbumper te verwijderen en de montage gebeurt ook in omgekeerde volgorde.
Zelf de voorbumper demonteren van een Renault Logan. Bumper. Bevestigingspunten voorbumper op Renault Logan. Nadat we de laatste schroef hebben losgedraaid, gaan we verder met het verwijderen van de bumper.
Logan. 1. Het apparaat van de auto. Elektrische apparatuur schema's. 3. Wrik met een schroevendraaier één zuiger los om de bumpersteunen links en rechts aan de carrosserie te bevestigen.
Het is logisch om de doppen te vervangen die de plastic dwarsbalken vasthouden. Dit deel van de auto kreeg een specifiek doel: de zuigerfig wordt ook uit de wielkastbekleding verwijderd. Als de bumper doorzakt, hoe kunt u deze het beste repareren Voordat u de achterbumper van Renault Logan verwijdert, moet u een set onderdelen inslaan:
Dit deel van de auto kreeg een specifieke bestemming: op dit moment is dit ontwerp meer decoratief van aard, waardoor de auto een vorm van esthetische volledigheid krijgt, dat wil zeggen dat de moderne bumper is uitgegroeid van een veiligheidsvoorziening tot een decoratief detail.
En als de bumper tijdens de botsing niet is gevallen, moet deze worden verwijderd en vervolgens beslissen wat te doen. Werkvolgorde demonteren Voorbereiding Sommige handelingen om de voorbumper van de auto te verwijderen zullen van onderaf moeten worden uitgevoerd, daarom is het voor het gemak beter om de auto op een kijkgat, viaduct of lift te rijden. Vervolgens moet u de bodem en spatborden van de auto inspecteren, het vuil verwijderen zodat het tijdens het werk niet van uw kraag valt.
Aan de andere kant voeren we een soortgelijke operatie uit. We draaien de drie schroeven los en maken de bescherming los van de bumper. Het verwijderen van de clip is een snellere en gemakkelijkere manier om de bescherming van de onderkant van de auto los te maken. De volgende stap is om de bumper los te schroeven van het spatbord.
Neem hiervoor een Torx T20 en draai elk twee schroeven los, bij het linker- en rechterwiel. Om bij de onderste bumperbevestiging te komen, schroeft u de voering van het spatbord los. Draai de voering van het spatbord los, beweeg deze iets opzij en we zullen de bout van de onderste bumperbevestiging zien. Nadat we de bouten hebben losgedraaid, verwijderen we de uiteinden van de bumper van de verloving en bewegen ze enigszins naar de zijkant. In het onderste voorste deel is de bumper vastgezet met drie T30 Torx-schroefbouten, draai ze los.
Door deze schroeven te verwijderen, maken we het werk onder de onderkant van de auto af. In het voorste gedeelte onder de motorkap van de motorruimte bevinden zich nog vier Torx T30-schroeven, die we demonteren. Bevestigingspunten voorbumper op Renault Logan Nadat we de laatste schroef hebben losgedraaid, gaan we verder met het verwijderen van de bumper. Pak de bumper voorzichtig bij de ribben vast en demonteer lichtjes naar ons toe. Gebruik af en toe WD, een speciale spray die roest en vuil bij de verbindingen aantast, om het losmaken van schroefverbindingen te vergemakkelijken.
Bumper. Dit deel van de auto kreeg een specifieke functie: voertuigen beschermen tegen schade bij lichte aanrijdingen met een andere auto of een obstakel. Op dit moment is dit ontwerp meer decoratief van aard, waardoor de auto een vorm van esthetische volledigheid heeft gekregen, dat wil zeggen dat de moderne bumper is uitgegroeid van een veiligheidsvoorziening tot een decoratief detail.
Op de weg zijn er soms situaties waarin een aanrijding van auto's plaatsvindt. Ongeacht de kracht van de slagen, vallen ze meestal op de bumper, zodat deze na een verkeersongeval moet worden gerepareerd of vervangen. En als de bumper tijdens de botsing niet is gevallen, moet deze worden verwijderd en vervolgens beslissen wat te doen.
Steeksleutel voor 10 (voor het gemak kunt u een inbuskop nemen);
Dopsleutel in de vorm van een zespuntige ster - Torx (torx) T20 en T30;
Platte schroevendraaier.
Sommige handelingen om de voorbumper van de auto te verwijderen, moeten van onderaf worden uitgevoerd, daarom is het voor het gemak beter om de auto in een kijkgat, viaduct of lift te rijden. Vervolgens moet u de bodem en spatborden van de auto inspecteren, het vuil verwijderen zodat het tijdens het werk niet van uw kraag valt.
Het verwijderen van de bumper van een Renault Logan-auto is heel eenvoudig en duurt ongeveer 25-30 minuten.Gebruik af en toe WD-40, een speciale spray die roest en vuil bij de verbindingen aantast, om het losmaken van schroefverbindingen te vergemakkelijken.
Het vervangen of repareren van de bumper van de Logan sedan is eenvoudig. U hoeft dit onderdeel alleen maar op de juiste manier te verwijderen zonder iets te beschadigen. Op de carrosserie van veel personenauto's zijn onder de bumper schilden geïnstalleerd. Renault Logan heeft ze ook, en voordat je de voorbumper verwijdert, moet je de schilden verwijderen. Het zou beter zijn om de auto zelf in een gat te rijden - andere opties overwegen we niet.
We verwijderen het schild dat aan de linkerkant is geïnstalleerd. Het is gemonteerd op zelftappende schroeven, evenals op twee zuigers (zie foto).
Vind vijf bevestigingsmiddelen
Voor zelftappende schroeven heb je een Torx T20 sleutel nodig. Je hebt ook een platte schroevendraaier nodig. Het is beter om het werk vanuit de put te doen, maar de ambachtslieden verwijderen de bumper van de stoeprand, door Logan's vrije ruimte kunt u zonder lift naar de steunen kruipen.
Een afstandsschroef wordt losgeschroefd van de middelste (centrale) zuiger, maar niet volledig, maar met 2-3 slagen. De zuiger wordt door de schroefkop naar beneden getrokken en verder is er niets nodig. De tweede zuiger, die zich aan de rand bevindt, wordt met een schroevendraaier naar buiten geperst (zie foto).
Schroevendraaier - tussen de klep en het lichaam
Het eenvoudigste wat overblijft is om drie schroeven los te draaien. Pak de Torx-sleutel en je komt goed.
De rechterklep wordt op dezelfde manier verwijderd als besproken. Laten we verder gaan met de vraag hoe de voorbumper van Renault Logan te verwijderen.
Op elke spatbordbekleding worden twee zelftappende schroeven in de buurt van de bumper geschroefd. Een Torx T20-sleutel zal het probleem helpen oplossen. En dan begint het moeilijkste - je zult de spatbordvoering moeten buigen!
Het punt is om de "10"-toets naar de bovenhoek van de bumper te brengen. Dit wordt een dopsleutel en wordt van onderaf naar binnen gebracht. Draai vervolgens de bevestigingsschroef los.
Voor de linker en rechter wielkastbekleding zien alle acties er hetzelfde uit.
Als de complete set PTF-koplampen heeft, moet u deze uitschakelen (lees hier meer over lampvervanging in PTF)! De connector wordt alleen gebruikt en bevindt zich boven de linkerklep (die is verwijderd).
Koplampen inbegrepen in één stekker
We hebben de connector losgekoppeld, en dan gaan we op zoek naar de bevestigingspunten. In totaal zijn er nog 7 over.
Neem de T30-sleutel en draai de drie schroeven aan de onderkant los. Ze gaan "in één lijn" (zie foto).
Vervolgens kunt u de auto uit de put rijden en de schroeven van bovenaf losdraaien. Dezelfde sleutel wordt gebruikt (T30).
Het onderdeel genaamd "bumper" kan naar u toe worden uitgetrokken. Tegelijkertijd wordt het vastgehouden door de dwarsbalken van de grill.
We hebben gekeken hoe we de voorbumper van de eerste generatie Renault Logan kunnen verwijderen.
Laten we eens kijken hoe de bumper eruitziet in de tweede generatie. Het wordt getoond gemonteerd met een radiatorrooster.
De bumper en grille vormen één geheel. Het aantal bevestigingspunten is 11:
4 zelftappende schroeven bovenop (zie foto);
3 zelftappende schroeven vanaf de onderkant;
2 zelftappende schroeven aan de zijkanten aan de onderkant (bevestiging van de spatbordbekleding);
2 schroeven op de hoeken.
De montage wordt op dezelfde manier verwijderd als de bumper in de eerste generatie. Gebruik de instructies voor "generatie 1".
Hier leest u hoe u de voorbumper Renault Logan 2 verwijdert. En dan is er de generatie "3".
Verschillende componenten zijn geschikt voor machines van verschillende generaties:
6001549907 of 6001551338 - generatie 1 (tot 2009), PTF-stekkers geïnstalleerd;
8200785044 - generatie 2 met PTF;
8200748275 - bumper voor auto's van de tweede generatie zonder PTF.
In het eerste geval kunnen de pluggen worden uitgesneden. Dit wordt gedaan als er een PTF in de configuratie is.
Als u de voorbumper van de nieuwe Renault Logan verwijdert, wordt ook de radiatorgrille verwijderd. Maar het is gemakkelijker om van het rooster af te komen.
Een auto zonder grill, maar met bumper
Het gaat over de tweede generatie auto's. Een boor nodig:
Verwijder het chromen sabel. Aan de randen onder de "sabel" zitten klinknagels (aluminium). Ze moeten met een tang worden afgebeten;
"Saber" kan terug gelijmd worden
Gebruik onze methode als het oude onderdeel niet meer nodig is.
Hallo. Laten we laten zien hoe u de voorbumper van de eerste generatie Renault Logan verwijdert.
Laten we eraan herinneren dat we eerder de achterbumper hebben veranderd.
De bumper wordt meestal verwijderd voor reparatie of vervanging door een nieuwe.
Hulpmiddelen:
platte schroevendraaier
een spatel voor het verwijderen van plastic clips (je kunt zonder)
Torx T20, T30
ga naar tien
zwengel
een.Vanaf het begin moet u de bevestigingen aan de onderkant van de bumper losschroeven.
We verwijderen twee clips (klein en groot) links en rechts.
Om de kleine clip te verwijderen, draait u deze ongeveer een kwart slag tegen de klok in met een platte schroevendraaier. Kies vervolgens het centrale deel uit met een spatel of een platte schroevendraaier en pak het vervolgens aan de basis eruit en haal het eruit.
Om een grote clip te verwijderen, hoeft u deze alleen maar op te pakken.
Als u de clips demonteert, verwijdert u de bumper samen met de bescherming. Wil je zonder bescherming verwijderen, draai dan rechts en links drie schroeven los.
2. Draai de twee schroeven los waarmee de bumper rechts en links aan de spatbordbekleding is bevestigd.
3. Na het losdraaien van de schroeven waarmee de bumper aan de spatbordvoering is bevestigd, buigt u de spatbordvoering en draait u de bout los waarmee de bumper aan het spatbord is bevestigd. Dit doen we rechts en links.
4. Draai de drie schroeven los waarmee de bumper in het midden onderaan is bevestigd.
5. Open de motorkap en draai op de bovenste balk de vier schroeven los waarmee de bumper aan Renault Logan is bevestigd.
6. We nemen de tralies over en verwijderen zelf de bumper.
Ik heb wat geld gespaard - ik kocht een nieuwe bumper voor 4500 roebel, de rechter bumperbeschermer, de juiste wielbeschermer, geïnstalleerd met de jongens, nu blijft het om het onderste deel van de zwarte bumper te schilderen in overeenstemming met de carrosseriekleur. Gekeken naar de stickernummers: LSOH H063234 E1 SAN913 SAN513 TEF98 DRAP01 HARM02 TLRUSS ADGK NRTV
Wie weet hoeveel verf er nodig is om het onderste deel van de voorbumper te schilderen? Of in het atelier waar ik ga schilderen weten de meesters wat voor verf er nodig is en in welke hoeveelheid?
Reparatie van kunststof bumpers
"Achter het stuur" beschreef meer dan eens verschillende methoden om plastic bumpers te repareren. En toch moet je in elk specifiek geval iets verzinnen of bekende methoden combineren. In het geval van een complexe breuk (zoals ze zeggen bij chirurgie) met langs- en dwarsscheuren van verschillende lengtes, en zelfs op de ronding van de bumper, deden ze dit. Waar de randen van de scheuren goed overeenkwamen, werden Moment-lijm en klemmen gebruikt. Toen de randen van de scheuren niet strak en vrijwillig in elkaar wilden passen, werden langs de randen gaten geboord en met draad in elkaar getrokken. Echter, na het verwijderen ervan stuiterde een van de bumperfragmenten koppig af. Toen herinnerden ze zich de "Super-moment" -lijm, die perfect omging met een koppig stuk plastic. Om de naden te versterken, namen ze geen toevlucht tot verzonken metalen beugels die met een soldeerbout in plastic waren verwarmd, maar gebruikten ze de zogenaamde dichloorstof, die vanaf het binnenoppervlak van de bumper langs de naden werd gelegd en bevochtigd met aceton. Nadat het was gesmolten, vormde het dichloorweefsel sterk, onzichtbaar vanaf de buitenste naden. Aan de voorkant van de bumper werden kleine oneffenheden in de naden gladgestreken met een vijl. Het was noodzakelijk om alleen de plaats te plamuren waar de secties die voor de draad waren geboord, bleven. Na het slijpen en schilderen van de bumper in carrosseriekleur, waren er geen sporen van het verleden en, zo leek het, onherstelbare schade te vinden.
Hoe het doorhangen van de voorbumper op Renault Logan te elimineren
Extern ziet de opening tussen de vleugel en bumpers op de Logan er als volgt uit:
Voor revisie moet u twee bevestigingsmiddelen van de vereiste vorm maken
aluminium hoeken zijn geschikt voor het werkstuk
We passen en installeren ze op deze manier:
Op de bumper kunnen inheemse plastic bevestigingsmiddelen worden gesneden
Installeer en monteer de bumper
auteur en foto van het werk: UVT86 ()
Als je iets toe te voegen hebt aan het artikel, of je ervaring over dit onderwerp wilt delen, laat dan een reactie achter.
Als u de auteur bent van een rapport over de reparatie, wijziging van een Renault-auto of materiaal aanbeveelt voor de Renault-Drive Knowledge Base- Alsjeblieft,laat het ons weten
Vond je het artikel leuk? Deel met je vrienden via de social media “knoppen”:
De eerste auto's verschenen meer dan honderd jaar geleden - moderne modellen zijn heel anders dan wat de wereld voor het eerst zag in de 18e eeuw. Natuurlijk zijn er enkele overeenkomsten bewaard gebleven, bijvoorbeeld vier wielen, maar dit is praktisch het enige dat sinds die tijd niet is veranderd. Het volstaat te zeggen dat aanvankelijk de besturing van voertuigen werd uitgevoerd met behulp van een hendelsysteem, maar zeker niet het ronde stuurwiel waarmee elke moderne auto tegenwoordig is uitgerust.
Elk jaar zijn vierwielige voertuigen sneller geworden en hun aantal op de wegen van de wereld is toegenomen.Dit vereiste natuurlijk dat de ontwerpers een groot aantal wijzigingen aan hun nageslacht moesten aanbrengen, wat het mogelijk maakte om de bestuurder en zijn passagiers, de auto zelf te beschermen en ook bij te dragen aan de ontwikkeling van zijn technische kenmerken.
Een van deze veranderingen was de opkomst van een autobumper, die tegenwoordig een onmisbaar onderdeel is van elk voertuig, inclusief een populair model in ons land als Renault Logan.
Dit element van het moderne vierwielige voertuig heeft twee hoofdfuncties:
In het eerste geval beschermt dit deel van de auto het voertuig tegen kleine schade, wat veel vaker voorkomt dan ernstige verkeersongevallen. De voor- en achterbumper van een Renault Logan-auto is veel gemakkelijker te vervangen door nieuwe elementen dan om andere, ernstigere schade aan de auto te repareren, bijvoorbeeld de vervorming van de carrosserie tijdens een ongeoorloofde aanrijding met iets.
De tweede functie van dit element is niet minder belangrijk - speciaal gecreëerde vormen verhogen de neerwaartse kracht, waardoor de auto zich beter kan gedragen bij hoge snelheden, en voorkomen ook dat er tijdens het rijden een vortexstroom achter de auto ontstaat.
Bij het uitvoeren van dit proces zijn er een aantal belangrijke punten om in gedachten te houden:
De autobezitter zelf is goed in staat om beide elementen te vervangen - het is voldoende om een bepaalde hoeveelheid tijd en een minimum aan technische vaardigheden te hebben;
Voordat u de procedure zelf start, is het noodzakelijk om het voertuig goed te repareren. Het wordt aanbevolen om uw Renault Logan op de parkeerrem te zetten en speciale blokken onder de wielen te installeren. Dit geeft een kans om ongevallen tijdens het geplande proces te voorkomen, en om de implementatie ervan te vereenvoudigen en te versnellen.
Uiteraard is het wenselijk om dergelijke werkzaamheden uit te voeren in de garage, waar alle gemakken hiervoor zijn gecreëerd, en ook in aanwezigheid van alle benodigde gereedschappen.
Om de voorbumper Renault Logan te verwijderen, moet u deze stappen volgen:
Drie bevestigingsmiddelen worden verwijderd, die worden gepresenteerd in de vorm van schroeven.
Er wordt gewerkt aan de demontage van twee secties spatborden die zich in het onderste deel van de constructie bevinden.
De beugel wordt losgekoppeld door opeenvolgende demontage van speciale doppen.
De volgende drie schroeven die het systeem in het platform van de autospatborden houden, worden losgeschroefd.
De laatste vier bevestigingen op de radiator van het voertuig zijn losgekoppeld.
Verder - het element zelf wordt voorzichtig verwijderd, waarna een nieuw product wordt geïnstalleerd in de omgekeerde volgorde van acties.
Het verwijderen van de achterbumper van Renault Logan is net zo eenvoudig als het uitvoeren van een vergelijkbare procedure voor de structuur aan de voorkant van de auto:
Eerst wordt de borgkap gedemonteerd.
De volgende stap is het verwijderen van de wielkastbekleding.
De structuur is losgemaakt van de achterste wielkastvoeringen - hiervoor is het noodzakelijk om de twee bevestigingsmiddelen die erop zitten los te draaien.
De bevestigingsmiddelen in de wielkasten van het voertuig worden gedemonteerd.
De bagageruimte gaat open, waar de procedure voor het verwijderen van de bevestigingen wordt herhaald.
Het product is volledig losgekoppeld - u kunt het volledig uit de auto verwijderen om het door een nieuw exemplaar te vervangen of, na reparatiewerkzaamheden, terug te brengen naar de plaats van gebruik.
Wij voeren de werkzaamheden uit bij het repareren en vervangen van de voorbumper, het verwijderen van de koplampen. Verwijder de voorbumperspatborden (zie "De Renault Logan-voorbumperspatborden verwijderen"). Voor de bevestiging van de voorste wielkasten aan de bumper draaien we de parkers los (zie "Verwijderen van de spatlappen en voorste wielkasten Renault Logan"). Vanaf de linkerkant…
… Maak de mistlampstekker los van de kabelboomstekker.
... Gebruik de Torx T-30-sleutel om één schroef van de laterale bevestiging los te draaien.
Draai met hetzelfde gereedschap de drie schroeven los waarmee de bumper aan het subframe is bevestigd.
... Draai met dezelfde sleutel de vier schroeven los waarmee de bumper aan de bovenste dwarsbalk van het radiatorframe is bevestigd.
Verwijder de voorbumper met een assistent.
We reinigen de bumper van vuil en installeren deze vervolgens in omgekeerde volgorde.
In dit geval moet de houder op de bumper over de rand van het spatbord van de motorruimte gaan ...
… En de pin op de bumper moet in het gat in de carrosserie passen.
ontmanteling voorbumper alleen op Renault Logan
Bumper. 2 voeten op de typemachine lichten niet op - rechts achter en hoe de lantaarn te verwijderen en los te schroeven. Hoe verwijder je een motor op een vaz Verwijder de voorbumper nissan tiida video. Dit deel van de auto kreeg een specifieke functie: voertuigen beschermen tegen schade bij lichte aanrijdingen met een andere auto of een obstakel. Op dit moment is dit ontwerp meer decoratief, waardoor de auto een vorm van esthetische volledigheid heeft gekregen, met andere woorden, de moderne bumper is uitgegroeid van een veiligheidsvoorziening tot een decoratief detail.
Op de weg zijn er van tijd tot tijd situaties waarin een aanrijding van auto's plaatsvindt. Ongeacht de kracht van de slagen, in de meeste gevallen vallen ze op de bumper, dus na een verkeersongeval moet deze worden gerepareerd of vervangen. De afdekking op de versnellingspook is versleten, hoe deze te verwijderen? 2 keer. Met betrekking tot. En als bumper niet gevallen tijdens de impact, dan heb je het nodig uittrekkenen beslis vervolgens wat u vervolgens gaat doen.
Steeksleutel voor 10 (voor het gemak kunt u een inbuskop nemen);
Dopsleutel in de vorm van een zespuntige ster - Torx (torx) T20 en T30; Een speciale sleutel voor het losschroeven van bevestigingsmateriaal, ziet eruit als een zespuntige ster
Platte schroevendraaier.
RENAULT LOGAN 2 NOVY.Ustanovka mesh in de bumper.Verwijderen en installeren van de bumper.RENAULT LOGAN II
RETOUREN VAN AUTOMOTIVE AANKOOP In deze video schieten we bumper,
Renault Stepway 2... Hoe u de voorbumper van een Renault verwijdert door zelf de voorbumper van een Renault te verwijderen. Hoe de voorbumper Toyota te verwijderen. Ik besloot hem te vervangen door een hele. Het bleek te verwijderen, maar hoe het stuur te verwijderen van de oude transit. De voorkant verwijderen bumper... Aanbrengen van het gaas in het radiatorrooster. Hoe de voorbumper renault duster te verwijderen. Om de voorbumper van Renault Logan met onze eigen handen te verwijderen, zullen we eerst de parkers losdraaien waarop de wielkastbekleding is bevestigd Hoe de voorbumper van de skoda octavia a7 te verwijderen. De voorkant installeren bumper.
Sommige handelingen om de voorbumper van de auto te verwijderen, moeten van onderaf worden uitgevoerd, daarom is het voor het gemak beter om de auto in een kijkgat, viaduct of lift te rijden. Gelukkig maakt het ontwerp van de Renault Duster het gemakkelijk om de voorbumper te verwijderen en het radiatorrooster te installeren. Voorwielaandrijving, CVT - doe-het-zelf reparatie hoe de bumper verwijderen? +1. 4. Vervolgens moet u de bodem en spatborden van de auto inspecteren, het vuil verwijderen zodat het tijdens het werk niet van uw kraag valt.
Nadat de auto op een viaduct of inspectieput is gereden, is het veel gemakkelijker om werk uit te voeren
Het werk moet beginnen vanaf de onderkant van de machine, dat wil zeggen door de schroeven los te draaien waarmee het onderste beschermingselement aan de bumper is bevestigd (in plaats van drie schroeven los te draaien, kunt u twee clips naar buiten trekken, en dan wordt de bescherming samen met de bumper). Aan de andere kant voeren we een soortgelijke operatie uit. We draaien drie zelftappende schroeven los en ontkoppelen de bescherming van de bumper Het verwijderen van de clip is een snellere en gemakkelijkere manier om de bodembescherming los te maken
Als de voorbumper van uw Renault logan mistlampen zijn geïnstalleerd, vergeet dan niet om ze los te koppelen van de centrale elektrische connector voordat u ze demonteert. Hoe de voorbumper van een nissan tiida te verwijderen. De locatie: voor het linkerwiel in het onderste deel van het lichaam.
Het verwijderen van de bumper van een Renault Logan-auto is heel eenvoudig en duurt ongeveer 25-30 minuten. Gebruik af en toe WD-40, een speciale spray die roest en vuil bij de verbindingen aantast, om het losmaken van schroefverbindingen te vergemakkelijken.
Om werkzaamheden aan het verwijderen van de voorbumper uit te voeren, hebt u nodig: schroevendraaiers, sleutels voor 10 en torx t30.
Draai de 3 schroeven los waarmee de voorbumper en het motorspatbord aan de rechterkant zijn bevestigd.
We draaien ook de 3 schroeven aan de linkerkant los. Verwijder beide onderste delen van het spatbord.
Verwijder met een schroevendraaier de 2 zuigers waarmee de bumpersteunen aan de rechter- en linkerkant aan de carrosserie zijn bevestigd.
Draai de 3 schroeven los waarmee de bumper aan het subframe is bevestigd.
Draai de 4 schroeven los waarmee de bumper aan de voorspatborden is bevestigd en de carrosserie in de voorste wielkasten rechts en links.
En onderin de auto.
Draai de 4 schroeven los waarmee de bekleding aan het radiatorframe is bevestigd.
Verwijder de voorbumper van de auto.
Monteer de bumper in omgekeerde volgorde.
Goededag! Hier onlangs, bij de dienst Lonage, kwam ik in een onaangename situatie - ik vloog van de brandstapel naar de vergadering in een sneeuwbank. Als gevolg hiervan liepen beide wielen aan de rechterkant leeg, aangezien de bandenmontage dichtbij was + de voorbumper, die goed was ingedeeld aan de rechterkant (je kunt de foto's zien op de link). Ik ontdekte de kosten van reserveonderdelen - voorbumper = 3600 st. - bescherming bumper rechts = 900 p. - bescherming van de boog van het rechterwiel = 700 p.
Voor het repareren van de voorbumper in onze stad nemen werkplaatsen 6000 roebel. en hoger.
De vraag is: is het de moeite waard om reparaties uit te voeren of is het gemakkelijker om nieuwe onderdelen te plaatsen?
Je bent vergeten plus te schilderen.
En in het algemeen is er al een onderwerp over gaten in de bumper: waarom nieuwe maken?
Hier op ons lokale forum schreven ze me het volgende -
> en let er ook op dat deze bumper hoogstwaarschijnlijk van Dacia is - i.e. Renault embleem past op geen enkele manier.
we hebben het over een nieuwe bumper, die ik in onze enige winkel in de stad vond, de prijs is 3500 r.
hoe kun je de fabrikant van deze bumper vinden - Dacia, Renault, Chinees of wat zijn er nog meer? zodat er later geen problemen zullen zijn dat de Renoshny-diamant niet in deze bumper past
Ik worstel met een soortgelijk probleem - een gespleten bumper. In "Renault Center" kost de nieuwe 10 sput. In de winkel op het kruispunt - 5500 van Dacia, is er geen garantie dat het past zonder "vijlen".
In de autoservice werd de service als volgt omschreven: - verwijdering + installatie - 1000 - reparatie - las op een speciale machine een native bumper - 2500 - verf - 1240 - vernis - 500 - schilderen - 3000 - overheadkosten - 1500 Totaal - 9740 roebel. Looptijd - 3-4 dagen
De verzekeringsmaatschappij heeft slechts 8800 roebel overgedragen.
Ik besloot geld te besparen op de operatie "verwijdering-installatie". Ontdaan.
1. beide deflectors zijn gebarsten - het lijkt erop dat de zogenaamde horizontale plastic panelen, die aan de ene kant aan de bumper zijn bevestigd, en aan de andere kant aan de carrosserie en de wielkastbekleding. Houdt het onderste deel van de bumper vast en beschermt de motorruimte tegen vuil. In de winkel kost zo'n plastic masker (ik viel bijna) 1400 roebel, hoewel het maximaal 200 roebel lijkt. Maar het zijn "familieleden". Dat wil zeggen, de weg vanuit Roemenië, plus douane en verpakking. Ik zit te denken hoe ik ze zelf kan maken. De vorm is niet ingewikkeld, maar het zal moeilijk zijn om met een schaar uit een plaat metaal te knippen.
2. Scheuren in de wielkastbekleding. Die hun stijfheid verzwakken en de toegang van water en vuil tot het lichaam openen. Nogmaals - ik denk wat te doen. Ik ben geneigd om een stukje blik, met bevestiging op lijm en draadnietjes, aan te brengen, zodat er zachtheid en "vrij spel" is.
Het verwijderen van de achter- en voorbumper Renault Logan is een van de bewerkingen die worden uitgevoerd bij het repareren van een voertuig. Het wordt uitgevoerd bij het oplossen van problemen met een radiator, het upgraden van een auto of het uitvoeren van werkzaamheden met betrekking tot de restauratie of afstemming van een lichaamsdeel. De automobilist kan deze handeling zelfstandig uitvoeren.
Om de bewerking uit te voeren, hebt u een set gereedschappen nodig die elke automobilist in de garage heeft. Bij het vervangen van de achter- en voorbumpers van Renault Logan heeft u nodig:
Platte schroevendraaier.
Steek- en dopsleutels "10".
Torx-sleutels (T20-30) hebben een punt in de vorm van een zespuntige ster.
Om het carrosseriedeel van de auto te vervangen, moet u met het voertuig naar de inspectieput rijden of een lift gebruiken. Hierdoor zal de vervanging van het element handiger zijn.
Direct voor het demonteren moet u de bodem en wielkastbekleding reinigen.Deze procedure voorkomt dat er tijdens het gebruik vuil loskomt.
Het proces van het verwijderen van het lichaamsdeel op een Renault Logan met voorwielaandrijving wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
Kunststof clips en houders voor Renault Logan 2 zijn kwetsbaar genoeg. Het is noodzakelijk om de bodykit voorzichtig te verwijderen, anders is reparatie of vervanging van dit onderdeel vereist. Als ze zijn uitgerust met mistlampen, moeten ze bovendien worden losgekoppeld van de centrale elektrische connector die zich voor het linkerwiel in het onderste deel van de carrosserie bevindt. De procedure wordt uitgevoerd vóór demontage. In dit geval moet u de polen van de accu verwijderen, waardoor het voertuig volledig spanningsloos wordt.
De montage van de voorste carrosseriekit wordt uitgevoerd in de omgekeerde volgorde van demontage:
Het element moet geplaatst worden. Een lichte klik van de clips geeft een correcte installatie aan.
Monteer de bovenste parkers waarop het onderdeel is bevestigd.
Draai de bouten aan de zijkant van de wielkastbekleding vast. Vergrendel de onderste houder.
Schroef de bevestigingsmiddelen aan de onderkant van de auto vast.
Installeer de bescherming, op voorwaarde dat deze is gedemonteerd.
Om de achterbumper van Renault Logan te verwijderen, heeft u nodig:
Demonteer de kentekenplaatverlichting, de spatlappen en de achterwielspatborden.
Verwijder de bevestigingsbout aan de achterzijde in de linker wielkast. De operatie wordt uitgevoerd met de kop "op 10". Gebruik een schroevendraaier om de doppen uit te wringen.
Zijdeel van het lichaamsdeel aftrekken, vergrendelingen losmaken.
Verwijder de vijf bevestigingsbouten van onderaf. De procedure wordt uitgevoerd met de kop "10".
Open het kofferdeksel en gebruik een T30 Torx-sleutel om de drie bovenste bevestigingsschroeven los te draaien.
Verwijder de bodykit voorzichtig uit de beugel. Als deze beschadigd is, is het later niet mogelijk om de achterbumper stevig vast te zetten.
Alle verwijderde onderdelen worden ingedeeld afhankelijk van hun doel. De zijbouten gaan op de ene plaats en de voor- en achterbouten op een andere. Een dergelijke sortering zal het proces van het installeren van een carrosseriekit op een voertuig aanzienlijk vergemakkelijken.
Om de achterbumper te monteren, moet u alle handelingen in omgekeerde volgorde van demontage uitvoeren. In dit geval heeft de procedure een aantal nuances:
Vóór de installatie moet u de "landingsplaats" grondig wassen.
Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de vergrendelingen aan de bovenkant precies in de daarvoor bestemde groeven passen. Deze regel geldt ook voor andere bevestigingsmiddelen.
Als het carrosseriedeel na montage doorzakt, moeten de zuigers worden vervangen. Bouten worden gebruikt als vervanging. Om dit te doen, moet u de bumper weer demonteren en een tang gebruiken om de doppen die niet geschikt zijn voor gebruik eruit te knijpen.
Er is niets moeilijks aan het zelf verwijderen en installeren van bumpers op Renault Logan. Dit deel van de carrosserie wordt vastgehouden door bouten, zelftappende schroeven, gemakkelijk los te draaien met sleutels. En ook plastic doppen, klemmen en beugels, die er eenvoudig met een platte schroevendraaier uit kunnen worden gedrukt.
Video (klik om af te spelen).
Bij het uitvoeren van de procedure is het belangrijk om de volgorde van de operatie te kennen en vooral voorzichtig te zijn. Als de bevestigingsmiddelen breken, zal het lichaamsdeel losjes aan de auto hechten, wat extra tijd, moeite en geld kost.