DIY aquario asp pomp reparatie

Hallo! De circulatiepomp Aquario AC 324 ”> in het verwarmingssysteem is kapot. Het apparaat heeft ongeveer 3 jaar gewerkt. Volgens de bewoners van het huis is de "medische geschiedenis" als volgt. Na een jaar werking stopte de pomp met werken in modus "1" (dit is, voor zover ik me herinner, de zwakste bedrijfsmodus), namelijk het apparaat zoemde maar werkte niet. Maar in andere modi werkte het apparaat en de bewoners schakelden de modus van zijn werking naar positie "2" (gemiddeld). Na ongeveer een jaar in werking te zijn geweest, werd ook dit regime “bevolen om lang te leven”. Modus "3" werkte. De eigenaren hebben de hendel naar positie "3" verplaatst. Ongeveer een jaar later herhaalde de situatie zich met dit regime. En vrienden vroegen om deze pomp te zien.

Ik heb geprobeerd het handmatig te controleren - de as draait gemakkelijk. Meestal, wanneer de motor bromt maar niet draait, kan het probleem in de condensator zitten. Ik heb op internet geen schema's gevonden naar het model van dit bedrijf en anderen die het leuk vinden. Maar ik heb gehoord dat de stator uit twee wikkelingen bestaat, waarvan er één via een condensator is verbonden. Helaas vond ik geen reservecondensator in mijn bakken. Ja, om eerlijk te zijn, ik betwijfel of de behuizing in de condensator zit, tk. de pomp werkte afwisselend in verschillende modi totdat hij faalde. En toen ik het deksel van de aansluiting opende, rook ik een brandende geur van de statorwikkeling. Omdat er geen schema is, namelijk hoe de prestatie van deze pomp wordt geregeld, kon ik de klemmenkast niet volledig bellen; of beter gezegd, het klonk als volgt: het ene uiteinde van de tester op de nulleider, het andere sloot de andere terminals. Er zijn in totaal 8 contacten. En het apparaat vertoonde een breuk. Maar ik ben niet helemaal zeker. En echt, hoe werkt de snelheidsregeling? Ik kan aannemen dat de windingen van een van de statorwikkelingen zijn kortgesloten, en dus de magnetische flux wordt geregeld.

Nou, oké, ik reed verder. Hij begon te demonteren. Hij schroefde de vier zeshoeken los die het statorhuis met de rest verbinden. Hier is, zoals ik het begrijp, de rotor ingesloten in een roestvrijstalen huls. God zegene hem, ik heb hem niet nodig, want ik heb nog geen klachten over hem. Het doel van mijn demontage was om de statorwikkeling te verwijderen. En toen kwam ik op een dood spoor. Het is heel moeilijk te zien, maar het lijkt erop dat de statorwikkeling op een metalen scherm is gewikkeld en dit scherm in een stalen behuizing is geperst. De afstand tussen dit scherm en de body is klein en het scherm is diep verzonken, dus het is onrealistisch om er een instrument in te plaatsen. Het lichaam zelf is doof, d.w.z. aan de achterkant is er alleen een gat ontworpen om de ontluchtingsschroef met een schroevendraaier los te draaien tijdens het starten en installeren van de pomp. Door dit gat heb ik geprobeerd dit scherm eruit te slaan, zelfs de bloembladen waren verbogen, je kunt dit op de foto zien, maar het mocht niet baten.

Help, hoe kan ik de statorwikkeling verwijderen? Ik begrijp natuurlijk dat de meeste Chinese pompen niet te repareren zijn, en de enige uitweg is om een ​​nieuwe te plaatsen, maar ik ben gewend dingen te repareren, ik weet al veel, maar ik heb nooit met pompen te maken gehad. Ja, en een vriend werkt bij het bedrijf als wikkelaar voor elektromotoren, hij is altijd blij om te helpen. Foto bijvoegen.

Vervolg van het artikel - Dompelpomp Aquario ASP-serie.

Om de pomp vrij in de put te laten zakken, moet de diameter geschikt zijn. De pompaansluitingen op de pijpleiding moeten goed vast zitten. Om een ​​afname van het pompkopverlies te voorkomen, mag de diameter van de toevoerleiding naar de pomp niet kleiner zijn dan de diameter van de pompuitlaat. Het is noodzakelijk om de pomp te laten zakken met een speciale kabel die is beschermd tegen vocht, de kabel is bevestigd aan de nokken op de pomp. Het is VERBODEN om de pomp te laten zakken met behulp van de elektrische kabel van de pomp! Trek nooit aan de kabel. Het wordt aanbevolen om de elektrische kabel op een afstand van 2-3 meter aan de toevoerleiding te bevestigen met behulp van vochtbestendige klemmen.

De installatie van een terugslagklep wordt aanbevolen, vooral bij het installeren van een autonoom watertoevoersysteem.De klep voorkomt het terugstromen van water uit het systeem in de put en voorkomt de kopdruk op de pomp vanuit de waterkolom.

• een terugslagklep is op de pomp geïnstalleerd;
• door de pomp dicht bij het wateroppervlak te installeren (tot 3 meter), in dit geval wordt de klep op een afstand van 1-5 meter van de pompuitlaat geïnstalleerd.
• Om de pomp tegen de waterkolom te beschermen, wordt om de 50 meter van de leiding een extra keerklep geïnstalleerd.

Een verkeerd geplaatste pomp in de put wordt blootgesteld aan drooglopen, verstopping en oververhitting.

De pomp is zo opgesteld dat er bij de laagste waterstand minimaal 1 meter van het pompoppervlak overblijft. Het is noodzakelijk om de pomp op een afstand van minimaal 1 meter van de bodem onder te dompelen. De pomp bevindt zich altijd boven het putscherm. Dit is nodig om een ​​koelwaterstroom langs de motor te creëren.

Installatie van de pomp in de put, de belangrijkste elementen.

Bij het installeren van een dompelpomp in een put, reservoir, container moet aan de volgende eisen worden voldaan:

• maatregelen nemen om te voorkomen dat lucht in de pomp komt en zonder water werkt;
• Een mantel rond de dompelpomp installeren om vloeistofstroom rond de pomp te creëren om de motor te koelen. De maximale diameter van de behuizing voor de ASP-serie pomp is niet meer dan 120 mm.

Installatie van de pomp in de koelmantel.

Het inschakelen van de pomp zonder water en zelfs voor een korte tijd is verboden!

1. Open de klep op de afvoerleiding 1/3.
2. Schakel de pomp in.
3. Voordat u de klep volledig opent, moet u ervoor zorgen dat er geen zand in het toevoerwater zit. Nadat het schone water is gestroomd, kunt u de klep volledig openen en kunt u de pomp op dit moment niet uitschakelen. Dit is nodig om vastlopen van de pomp te voorkomen.
4. Het is niet toegestaan ​​de pomp te laten draaien met gesloten kranen, niet langer dan 3 minuten. Terwijl hij draait, wordt de pomp gekoeld door het water eromheen, als er geen stroming is, warmt het water op en raakt de pomp oververhit. Om dezelfde reden is een waterverbruik van minder dan 5 l/min niet toegestaan.
5. De pomp kan alleen worden gebruikt binnen de grenzen van zijn stromingsdrukkarakteristieken.
6. De frequentie van het inschakelen van de pomp is niet meer dan 30 keer per uur.

Een ingebouwde thermostaat beschermt de pomp tegen oververhitting door de pomp te openen. Wanneer de motor afkoelt, schakelt het thermische relais de pomp automatisch in, waardoor het netwerkcircuit wordt gesloten.

De pomp is onder normale bedrijfsomstandigheden onderhoudsvrij. Als het debiet en de druk dalen, moet de pomp worden gedemonteerd en moet contact worden opgenomen met het servicecentrum.

Goede dag Vertel de aquariumboorgatpomp met een afstandsbediening hoe een elektricien op een drukschakelaar moet worden aangesloten Er zijn vier draden om op een drukschakelaar aan te sluiten?

Alles is heel eenvoudig. Open de bedieningskast. naar mijn mening is er een diagram op het deksel aan de achterkant. Of als je het op je vingers uitlegt. Meestal is er in boorgatpompen, of het nu Aquario, Belamos, Vilo of Grundfos is, een 4-aderige draad. 1-fase, 2-nul, 3-aarde, 4-start relais (meestal zwart). Het aansluitschema van de pomp is als volgt: eerst loopt er een kabel van de pomp naar de regelunit, laten we zeggen dat je de unit in huis plaatst, dan trek je een 4-aderige kabel van de pomp naar het blok, als de standaard is niet genoeg, je bouwt ook nog een 4-aderige kabel op. Verder gaat de 4-aderige kabel de regeleenheid in, de 4e ader blijft daar, je ziet daar een relais, dit is alleen dit startrelais. Daarna schakelt de besturing over op een standaard 3-aderige stekker. Deze stekker draai je met een korte kabel die uit de unit komt, zet hem op dezelfde plek, zeg VVG 3*1.5, je leidt hem naar de drukschakelaar en het hydrostop relais, hoe je het relais aansluit moet er ook een circuit, maar het is gemakkelijker om te zeggen, er zijn de inscripties MOTOR en LINE en dus hier is de kabel die van de besturingseenheid naar de MOTOR gaat, en verwijder deze van het relais met LINE en plaats deze in een ander relais als dat zo is, als niet, sluit dan de TOT-kabel met de stekker die je uit de besturing hebt geschroefd en klaar, in het stopcontact. Maar beter in de stabilisator en pas dan in de uitlaat.

Zonder dompelpompen zal geen enkele put goed functioneren. Dit zeer robuust ogende apparaat is en onderscheidt zich door zijn betrouwbaarheid en werkingsduur zonder calamiteiten.

Aangesloten dompelpomp klaar om in de put te worden neergelaten

Het falen van dompelpompen komt uiterst zelden voor (uiteraard - met de juiste werking). Maar als het gebeurt, is tijdige reparatie van diepe putpompen noodzakelijk om extra, soms ernstiger, problemen in het watertoevoersysteem vanuit de put te voorkomen. Gelukkig kunt u dergelijke reparaties zelf uitvoeren.

Vanwege het feit dat het pompapparaat constant in wisselwerking staat met water, wordt het voortdurend beïnvloed door verschillende negatieve factoren. Gelukkig leiden dergelijke negatieve factoren zelden tot bliksemsnelle storingen, meestal worden de prestaties van de pomp geleidelijk, geleidelijk en merkbaar verstoord voor de uitbuiters.

En dit betekent dat als er kleine defecten worden gevonden, het niet nodig is om de deepwell-pomp radicaal te vervangen, aangezien u de reparatie zelf kunt doen. Overigens wordt het vervangen van een dompelpomp met kleine storingen praktisch nooit uitgevoerd. Dompelpompen zijn zelfs gemakkelijker te repareren, ook met de hand, dan dompelpompen.

In de overgrote meerderheid van de gevallen van defecten aan deepwell-pompen is het de magneet van het pompapparaat die faalt. Een dergelijke storing wordt meestal waargenomen bij dompelpompen van de merken "Sprut" en "Aquarius". Helaas zullen doe-het-zelfreparaties in dit geval niet werken, omdat de apparatuur voor het repareren van de pompmagneet alleen verkrijgbaar is bij gespecialiseerde bedrijven. In een dergelijke situatie moet de pomp onmiddellijk voor reparatie naar specialisten worden gebracht..

Een ander ding is vreemd geluid wanneer het pompapparaat in werking is. Hier hebben we het al over een storing van mechanische aard. In de overgrote meerderheid van de gevallen kan mechanische schade met de hand worden verholpen.

De eerste stap in het geval van vreemd geluid is het demonteren van de pompinrichting voor onderdelen. In gevallen waar geluiden worden gehoord van pompen van het merk "Sprut" of "Aquarius", moet allereerst het elektrische systeem van de pomp worden gecontroleerd, dat zowel de motor zelf als het automatiseringssysteem omvat.

Ondergrondse pomp met aangesloten slang

Pompen van het merk "Sprut" en "Vodoley" hebben het vaakst storingen in deze systemen, die echter vrij eenvoudig met uw eigen handen kunnen worden gerepareerd. Andere problemen die vaak optreden bij pompen van de merken "Sprut" en "Aquarius" zijn storingen van het tijdrelais en het beveiligingssysteem tegen kortsluiting of drooglopen.

De redenen voor dergelijke storingen kunnen geleidelijke blokkades zijn van het interne pompsysteem met vreemde voorwerpen uit de putbodem. Bovendien kan de werking van de pomp in de droge modus ook een serieus probleem worden, omdat bij zo'n "slag" de olie snel opraakt, wat leidt tot ongelijkmatige en ongelijkmatige werking van de interne mechanismen van de pomp.

In een dergelijke situatie ondergaan de onderdelen na verloop van tijd vervorming, tot in principe de onmogelijkheid om te repareren. Dat is de reden waarom elk pompapparaat, vooral populair in de CIS-merken "Aquarius" en "Sprut", constante diagnostiek moet ondergaan voor interne problemen, bij voorkeur door specialisten.

De zeldzaamste redenen voor het falen van een pompsysteem zijn de volgende:

• oververhitting van de werkvloeistof wanneer de temperatuur hoger is dan 40 graden Celsius;
• onjuiste bevestiging van de onderzeese kabel.

Deze problemen zijn niet alleen typisch voor pompen van de merken "Aquarius" en "Sprut", maar in het algemeen voor iedereen, aangezien de redenen die tot dergelijke problemen hebben geleid op geen enkele manier verband houden met de kwaliteit van de pomp, maar rechtstreeks afhangen van de professionaliteit van de pompinstallateur.
naar het menu

Als je merkt dat het apparaat niet goed werkt, moet je niet meteen proberen het te repareren, zelfs als de reden duidelijk is.In eerste instantie moet u het apparaat controleren op de aanwezigheid van kleine problemen die bij de eerste inspectie niet zo duidelijk zijn, of op de aanwezigheid van een groot probleem, terwijl in eerste instantie helemaal niet duidelijk is waarom het apparaat niet werkt.

Dompelpomp met opgehoopte afzettingen op de behuizing

Op de dompelpompen van de merken "Sprut" en "Aquarius", zoals inderdaad op alle andere, is het eerste wat we doen, te controleren of er een banale overbelasting was, waardoor het automatische apparaat en het hele pompsysteem als een geheel zou kunnen uitschakelen.

• demonteer de aansluitdoos;
• maak een visuele inspectie van de binnenkant - een uitgebrand deel zal onmiddellijk merkbaar zijn (er kan ook een brandlucht worden gevoeld).

Als de oorzaak van de storing niet duidelijk is, moet u de waaier van de pompmotor verwijderen en controleren of de motor zelf direct in vrije toestand draait of niet.

Het is belangrijk om te weten dat de meeste moderne pompinrichtingen in één fase worden vervaardigd. Er is een zogenaamde "afvlakkingscondensator" op aangesloten, waardoor de motor soepeler en soepeler opstart. Er zit een speciale kronkel omheen.

Bij dergelijke pompen brandt de motor meestal door. Eigenlijk om deze reden is het noodzakelijk om de waaier te verwijderen. En na het verwijderen van de waaier, moet u proberen de as handmatig te scrollen. Dankzij de vooraf vrijgekomen ruimte, door het verwijderen van de waaier, is dit niet moeilijk om te doen.

Maar als de as niet draait, moet u nadenken over mechanisch falen. Om preciezer te zijn, moet u denken aan motorstoring.

Dit kan gebeuren omdat er constant kleine of, in andere gevallen, grote deeltjes grond in de motor komen.

Dit gebeurt alleen als de motor geen extra beschermingsfilter heeft. In feite kunnen deze deeltjes de oorzaak zijn van dergelijke problemen. Het is opmerkelijk dat als ze niet onmiddellijk uit de motor van de pompinrichting worden verwijderd, dit er geleidelijk toe zal leiden dat de hele statorwikkeling volledig zal doorbranden. Ze kan natuurlijk niet worden gerepareerd, alleen worden vervangen. Als de as echter geen problemen heeft met draaien, kan het onderste deel van de motor worden gemonteerd.
naar het menu

naar het menu

Voordat u begint met het demonteren van het bovenste deel van de elektromotor, moet u deze rechtop zetten. Dit is echt nodig, omdat het installeren van de elektromotor in de verkeerde positie kan leiden tot olielekkage, de werkvloeistof in pompsystemen..

Nadat de elektromotor in de vereiste verticale positie is geïnstalleerd, is het absoluut noodzakelijk om het deksel te verwijderen waardoor de voedingsdraden van de geïnstalleerde elektromotor lopen. Wanneer u het deksel verwijdert, kunt u de startcondensator eigenlijk meteen diagnosticeren op problemen. Om dit te doen, is het nodig om een ​​ohmmeter te gebruiken om de weerstand van zowel de startende als de eigen werkende wikkeling te controleren.

Daarom moet u verder de ohmmeter-aansluitingen nemen en deze rechtstreeks op de wikkeling zelf aansluiten. Vervolgens moet u aan de hendel draaien, waardoor de vereiste spanning van 200 - 300 volt ontstaat. Wanneer de weerstandsmetingen op het apparaat niet oneindig zijn en deze een bepaalde waarde heeft, kan worden aangenomen dat de toestand van de wikkeling bevredigend of zelfs ideaal is.

Maar in gevallen waarin het apparaat een weerstand detecteert die oneindig bereikt, kunnen we gerust stellen dat er een probleem is in de vorm van een onderbreking in de bedrijfsfase van de motor.

Verstopping van de binnenkant van de dompelpomp

Wanneer het apparaat te weinig weerstand detecteert, kunnen we spreken van een zogenaamde turn-to-turn schakeling. Helaas, als een van de bovengenoemde mogelijke problemen zich voordoet, zal een poging om alles met uw eigen handen te repareren niet met succes worden bekroond en moet het apparaat naar specialisten worden gebracht die over de apparatuur beschikken die nodig is voor reparatie.

In de meeste gevallen vereisen de hierboven beschreven problemen echter niet zozeer een gedeeltelijke of volledige reparatie als wel een volledige vervanging van alle defecte onderdelen. Zeker als het om wikkelen gaat.

Als het apparaat zegt dat alle gecontroleerde elementen van het pompsysteem in perfecte staat verkeren, is het noodzakelijk om de startcondensator zorgvuldig te onderzoeken. Onder dergelijke omstandigheden is de oorzaak van een storing van het hele systeem meestal juist de storing. Bovendien kan het zich in een staat van de zogenaamde breuk bevinden.

Helaas is dit probleem op het eerste gezicht misschien niet opvallend, maar wanneer de diagnose wordt gesteld met een speciaal apparaat, een ohmmeter, zal de storing zeker naar voren komen. En al in deze gevallen is het mogelijk om de startcondensator zelf te repareren. Meestal kan de reparatie van een startcondensator echter alleen een volledige vervanging worden genoemd, omdat de storing, en meestal oververhitting en verbranding van de condensator, een fatale storing is.

En waar reserveonderdelen ervoor te krijgen!
Het is gemakkelijker om een ​​nieuwe te kopen en wordt niet gestoomd!

Ik heb er al twee liggen!
Er waren nieuwe die goed werkten.
Letterlijk genoeg voor de winter, dan beginnen ze te huilen. herrie maken.
De vibratie is ongezond - gewone drol, geen pompen.
Een octopus. de andere is goed, Italië of zo. iets langer gewerkt!
En er zijn ook geen reserveonderdelen voor.! - dit is een specialist zodat nieuwe nemen,
en de prijs, let wel, is niet klein!
Handig - maar aambeien!

uv. kameraad, uw pomp zuchtte van de toegenomen hoeveelheid schurende deeltjes. De reparatie bestaat uit het vervangen van de bussen. De huls wordt stevig in een roestvrijstalen huls geperst. Voor het verwijderen van de huls is een autotrekker nodig en verwarming is mogelijk.

Onlangs vroeg ik om een ​​niet-werkende pomp voor reserveonderdelen, gedemonteerd, gecontroleerd. De spoelen zijn intact, de slak is intact, alleen draaide hij niet om de as. Een druppel synthetisch wasmiddel, bewogen, geroerd, gewassen in water, opnieuw in wasmiddel. Ik draaide het ongeveer tien minuten - ik waste mijn gezicht en begon gemakkelijk te draaien. De bussen van mijn pomp zijn van keramiek, de as is ook van keramiek.
De tweede optie is om verdund zwavelzuur in te gieten en vervolgens af te spoelen met water.
Als er een gekrijs of gezoem wakker wordt, zijn de bussen kapot, ze worden alleen vervangen.

uv. kameraad, uw pomp zuchtte van de toegenomen hoeveelheid schurende deeltjes. De reparatie bestaat uit het vervangen van de bussen. De huls wordt stevig in een roestvrijstalen huls geperst. Voor het verwijderen van de huls is een autotrekker nodig en verwarming is mogelijk.

Onlangs vroeg ik om een ​​niet-werkende pomp voor reserveonderdelen, gedemonteerd, gecontroleerd. De spoelen zijn intact, de slak is intact, alleen draaide hij niet om de as. Een druppel synthetisch wasmiddel, bewogen, geroerd, gewassen in water, opnieuw in wasmiddel. Ik draaide het ongeveer tien minuten - ik waste mijn gezicht en begon gemakkelijk te draaien. De bussen van mijn pomp zijn van keramiek, de as is ook van keramiek.
De tweede optie is om verdund zwavelzuur in te gieten en vervolgens af te spoelen met water.
Als er een gekrijs of gezoem wakker wordt, zijn de bussen kapot, ze worden alleen vervangen.

Dompelpompen moeten werken in moeilijke omstandigheden. Ze worden constant blootgesteld aan water, trillingen, lage temperaturen, schurende deeltjes, enz. Maar ondanks het feit dat de units zijn gemaakt van onderdelen met een grote veiligheidsmarge, treden er in de loop van de tijd verschillende storingen op. Om waterpompen met uw eigen handen te repareren, moet u vertrouwd raken met de belangrijkste symptomen die wijzen op bepaalde storingen in de apparatuur.

Worden er storingen geconstateerd in de werking van een dompelpomp, dan hoeft deze niet altijd voor inspectie uit de put te worden gehaald. Dit advies geldt alleen voor gemalen waar: drukschakelaar geïnstalleerd... Het is vanwege hem dat het apparaat mogelijk niet wordt ingeschakeld, niet wordt uitgeschakeld of een slechte waterdruk veroorzaakt. Daarom wordt eerst de werking van de druksensor gecontroleerd en pas daarna wordt, indien nodig, de pomp uit de put verwijderd.

Belangrijk! In het geval van dompelpompen die zonder accumulatoren werken, moeten ze bij het minste teken van storing altijd uit de mijn worden verwijderd.

Het is gemakkelijker om storingen aan de waterpomp vast te stellen als u zich eerst vertrouwd maakt met de meest voorkomende storingen van dit apparaat.

De redenen dat de pomp niet werkt, kunnen de volgende zijn.

1. Elektrische beveiliging geactiveerd... Koppel in dat geval de machine los van het elektriciteitsnet en schakel de machine weer in. Als het weer uitvalt, moet het probleem niet worden gezocht in de pompapparatuur. Maar bij het normale inschakelen van de machine, sluit de pomp niet meer aan op het netwerk, u moet eerst de reden vinden waarom de beveiliging werkte.
2. Doorgebrande zekeringen... Als ze na vervanging weer doorbranden, moet je de oorzaak zoeken in het netsnoer van het toestel of op de plaats waar het op het lichtnet is aangesloten.
3. Er is kabelschade opgetredenonder water. Verwijder het apparaat en controleer het snoer.
4. Droogloopbeveiliging van de pomp is geactiveerd”. Voordat u de machine start, moet u ervoor zorgen dat deze tot de vereiste diepte in vloeistof is ondergedompeld.

De reden dat het apparaat niet wordt ingeschakeld, kan ook liggen in de onjuiste werking van de drukschakelaar die in het pompstation is geïnstalleerd. Het is noodzakelijk om de startdruk van de pompmotor aan te passen.

Er kunnen ook verschillende redenen zijn dat het apparaat geen water pompt.

1. Afsluiter gesloten... Zet het apparaat uit en open langzaam de kraan. In de toekomst moet u de pompapparatuur niet starten met een gesloten klep, anders mislukt deze.
2. Het waterpeil in de put is onder de pomp gedaald... Het is noodzakelijk om het dynamische waterniveau te berekenen en het apparaat tot de vereiste diepte onder te dompelen.
3. Vastzittende terugslagklep... In dit geval is het nodig om de klep te demonteren en schoon te maken, indien nodig te vervangen door een nieuwe.
4. Verstopt inlaatfilter... Om het filter te reinigen wordt de hydraulische machine verwijderd en wordt het filtergaas gereinigd en gewassen.

Ook veroorzaakt de afname van de prestaties:

• gedeeltelijke verstopping van kleppen en poorten die in het watertoevoersysteem zijn geïnstalleerd;
• gedeeltelijk verstopte stijgleiding van het apparaat;
• drukverlaging van de pijpleiding;
• onjuiste afstelling van de drukschakelaar (geldt voor pompstations).

Dit probleem treedt op als de dompelpomp werkt samen met een hydraulische accumulator... In dit geval kan het veelvuldig starten en stoppen van de unit worden veroorzaakt door de volgende factoren:

• de druk in de hydraulische tank is gedaald tot onder het minimum (standaard moet deze 1,5 bar zijn);
• er was een breuk in de rubberen bol of het membraan in de tank;
• de drukschakelaar werkt niet goed.

Als je merkt dat het water uit de kraan niet in een constante stroom stroomt, dan is dit een teken van een daling van het waterpeil in de put onder de dynamische... Het is noodzakelijk om de pomp dieper te laten zakken als de afstand tot de onderkant van de as dit toelaat.

Als de pomp zoemt en het water niet uit de put wordt gepompt, kunnen er verschillende redenen zijn:

• er was een "kleven" van de waaier van het apparaat met zijn lichaam als gevolg van langdurige opslag van het apparaat zonder water;
• defecte motorstartcondensator;
• de spanning in het netwerk zakte;
• de waaier van de pomp zit vast door vuil dat zich in de behuizing van het apparaat heeft verzameld.

Als de automatisering niet werkt, zal de pomp werken zonder te stoppen, zelfs als er een overmatige druk wordt gecreëerd in de hydraulische tank (gezien vanaf de manometerstanden). Het is allemaal de schuld drukschakelaarniet in orde of verkeerd afgesteld.