In detail: doe-het-zelf reparatie van een stofzuigermondstuk van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Voordat u het hebt over de reparatie van een turboborstel voor een stofzuiger, moet u eerst begrijpen waar het over gaat. Het zuigsysteem met turbocompressor is een van de populaire technologieën. Het veronderstelt de aanwezigheid van een extra borstel. Dit systeem is ideaal voor het opzuigen van stof en vuil van tapijten.
Maar hoe goed de stofzuiger ook is en welke moderne technologieën ook de kern van zijn werk zijn, vroeg of laat gaat hij stuk. En vaak gebeurt dit vanwege het feit dat een complexe structuur met veel bewegende delen en samenstellingen verstopt is met stof of gewoon verslijt. Maar haast u niet om de apparatuur naar de service te brengen, misschien kan de oorzaak van de storing zelf worden verholpen en kunt u met name de stofzuigerborstel zelf repareren.
De belangrijkste tekenen die expliciet of indirect aangeven dat de turboborstel van een stofzuiger moet worden gerepareerd, zijn:
vreemde geluiden verschenen in het gebied van de borstel;
de zuigkracht gaat verloren;
de borstel van de stofzuiger draait niet.
De eerste stap is het achterhalen van de oorzaak van de storing. Als het echt in een turboborstel ligt, slaan we het nodige gereedschap in.
Om een stofzuigerborstel te repareren, hebben we nodig:
kruiskopschroevendraaier
Platte schroevendraaier
Kwast
Rechte armen
Draai eerst de schroeven los. Het zijn er in totaal 4. Op de foto zijn ze rood gemarkeerd.
Vervolgens moet u voorzichtig de vergrendelingen losmaken. Er zijn 6. Wees voorzichtig. De sluitingen zijn gemakkelijk te breken. Op de foto zijn ze groen gemarkeerd.
Verwijder vervolgens voorzichtig het onderste deel en onderzoek de patiënt
Zoals je op de foto kunt zien, heeft de borstel verschillende fouten:
de roterende borstel is verstopt;
de aandrijfriem van de borstel zit los;
de turbine is vastgelopen.
Na inspectie moet alles worden gedemonteerd en grondig worden schoongemaakt. We demonteren het knooppunt in de volgende volgorde:
De borstel verwijderen
We verwijderen de turbine
We halen de bevestigingsmiddelen van de assen van de borstel eruit
We halen de bevestiging van de turbine-assen eruit
Wij demonteren de bevestigingen van de turbineassen
Video (klik om af te spelen).
Laten we beginnen met de turbine. De oorzaak van de "wig" is het uitdrogen van het vet van de messing bussen. Om de storing te verhelpen, is het noodzakelijk om de kooi en het lager zelf te smeren met dik vet (bijvoorbeeld lithol).
Met de turbine uitgezocht. Nu ontdekken we de redenen voor de verzwakking van de aandrijfriem van de borstel.
De reden was dat de riem van het aangedreven tandwiel loskwam. Draai de riem voorzichtig tegen de klok in en plaats hem terug.
Alles in omgekeerde volgorde in elkaar zetten. De reparatie van de turboreiniger van de stofzuiger is voltooid!
12.434 totale weergaven, 24 weergaven vandaag
Met de huidige tijdsdruk is het in het dagelijks leven bijna onmogelijk om zonder stofzuiger te doen. Met multifunctionele apparatuur kunt u uw huis met hoge kwaliteit reinigen, waardoor oppervlakken en lucht worden gereinigd. Het is helemaal niet nodig om over de nuttige eigenschappen van wasmodellen te praten. Maar wat als de apparatuur plotseling defect is?
Voordat u de stofzuiger naar de werkplaats brengt, is het de moeite waard om de storing te onderzoeken. In sommige gevallen is het mogelijk om een stofzuiger thuis met uw eigen handen te repareren.
De beschikbaarheid van zelfreparatie is te danken aan een eenvoudig apparaat stofzuiger... Experts onderscheiden drie soorten constructies:
• met lucht-watermistfilter;
• met een stationaire stofafscheider (cycloon).
Elk model heeft de volgende samenstellende elementen:
• unit voor het opvangen van stof (zak, container);
• afvaltransportsysteem (slangen, sproeiers);
• hoofdbehuizing, waarin de unit, stofafscheider, filtersysteem is gemonteerd.
Ongeacht het type zijn stofzuigers uitgerust met slangen, adapters, mondstukken, die ook tijdens het gebruik kunnen breken.
Om de oorzaak van de storing te achterhalen en te verhelpen, moet u de stofzuiger demonteren. Bij het uitvoeren van werkzaamheden moeten de volgende regels in acht worden genomen:
• trek eerst de stekker uit het stopcontact;
• ontkoppel de stoftransporteenheid (slangen);
• verwijder en reinig de stofafscheiders, inspecteer de filters;
• vouw het deksel terug dat de toegang tot de stofopvangbak opent;
• draai de schroeven los waarmee het deksel met toegang tot de unit is bevestigd;
• de ventilator wordt eerst gedetecteerd, deze moet worden verwijderd (de schroefkoppen hoeven niet te worden losgeschroefd, ze zitten op de schroefdraad, de moeren op de tapeinden moeten worden losgemaakt);
• verwijder de motorstekker uit het stopcontact.
Opeenvolgende acties openen de toegang tot de trommel van de netwerkkabel.
Welke storingen van de stofzuiger komen vaker voor, hoe deze te verhelpen?
Voordat u de behuizing demonteert, is het de moeite waard om alle filters in de stofzuiger te controleren. Het is hun verstopping die leidt tot een afname van het vermogen van apparatuur, automatische uitschakeling of zelfs burn-out.
Het is gemakkelijk om de schuimrubberen filterpads schoon te maken, spoel ze gewoon af onder stromend water en droog ze op natuurlijke wijze. Als zich veel stof ophoopt op het papieren filter, is het raadzaam deze te vervangen.
Voor sommige stofzuigers is het erg lastig om HEPA-filters aan te schaffen door de vernieuwing van het assortiment met nieuwe modellen. Je moet niet wanhopen, het reinigingsapparaat is gemakkelijk met je eigen handen te maken. De basis wordt genomen:
• de body van het oude filter (in de vorm van een frame);
• luchtfilterinzet voor elke SUV (de meest betaalbare voor UAZ).
Eerst moet u de papieren accordeon van het frame verwijderen, die u grondig moet wassen, drogen en behandelen met een oplossing op alcoholbasis (ten behoeve van ontvetten).
Verder wordt het saloninzetstuk uitgesneden volgens de parameters van het frame en erop bevestigd met behulp van lijm, nadat het eerder langs de contour is aangebracht. Een ongebruikt filter (waarvan de bekleding is gemaakt) dient in een plastic zak te worden verpakt zodat het tijdens opslag geen stof aanzuigt. U kunt de voering later weer vervangen.
Beïnvloed naast filters ook het werk stofzuiger de slang kan verstopt zijn. Vaak is er een kurk van haren of wol en veel stof. Het vuil moet voorzichtig worden verwijderd om de wanden van de accordeon niet te beschadigen.
Als de slang schoon is en de zuigkracht van stof slecht is, is het de moeite waard om het oppervlak van de slang op scheurtjes te inspecteren. Om dit probleem op te lossen, kunt u alle beschikbare middelen gebruiken: plakband (beter gecoat met folie, het is elastischer), een stukje dun rubber, een siliconenkussentje, enz.
Als er een breuk optreedt voor het dockingstation, is het voldoende om een stuk van de beschadigde slang af te snijden en een iets verkorte versie op de crimp aan te sluiten. Het is ook gemakkelijk om de integriteit van het transportdeel te herstellen in het geval van een breuk in het midden met behulp van een krimpkous. Het wordt op de gewenste lengte gesneden en op de slang geplaatst, waardoor het op het punt van breuk komt. Na blootstelling aan hitte, die wordt veroorzaakt door een gewone huishoudelijke haardroger, past de buis goed tegen het beschadigde gebied.
Na het goed demonteren van de binnenkant van de behuizing kun je bij de netsnoerdrum komen. Vaak wordt de kabel gewoon losgekoppeld van het knooppunt, waardoor de netvoeding wordt onderbroken. Als een draadbreuk wordt gedetecteerd, moet een nieuwe verbinding worden gemaakt. Alle wendingen of verbindingen moeten worden geïsoleerd met een speciale tape.
U kunt alleen beginnen met het repareren van de motor als u ervaring heeft met elektrische apparatuur. Voor een hoogwaardige uitvoering van werkzaamheden is het naast kennis noodzakelijk om over speciale meetinstrumenten te beschikken.
Het elimineren van kleine problemen kan helpen om de huishoudelijke uitgaven te verminderen. Maar er zijn momenten waarop het handiger is om gekwalificeerde hulp te zoeken. Op de lange termijn kost het minder.
Een bezoek aan de werkplaats is dus vereist als de volgende tekenen van ernstige storing worden opgemerkt:
• wanneer de motor wordt aangezet, is er een geluid, brom of vibratie van derden te horen;
• oververhitting tijdens kortstondig gebruik van de stofzuiger;
• geur van verbrande draden;
• automatische uitschakeling van apparatuur;
• met knallen, vonken en andere geluiden van derden.
Als er een verdacht teken wordt gevonden, schakelt u de stofzuiger onmiddellijk uit door de stekker uit het stopcontact te halen.
Ongeacht het type stofzuiger wordt het hart de motor genoemd. Televisieprogramma's brengen graag het creëren van een vacuüm in beeld, wat naar onze mening een onbekwame manipulatie van woorden is. De motor zuigt lucht aan door het blad, het filter houdt de bewegende delen tegen stof. Elk lager is hiervoor voorzien van een inzetstuk. De motor heeft geen bescherming tegen vacuüm ... Doe-het-zelf reparatie van een stofzuiger is aan te raden wanneer het hart van het apparaat goed functioneert, er moet worden vervangen, de borstels worden aangepast, de lagers worden gesmeerd. Het is charmant dat de apparaten van binnen op elkaar lijken, als twee druppels water. Het mechanische gedeelte, het apparaat voor het verzamelen van stof, filters, borstels, slangen, behuizingen variëren. Accessoires zijn een essentieel onderdeel van het apparaat. Het apparaat van de stofzuiger, het basisidee blijft hetzelfde!
Het hart van de stofzuiger wordt met recht een motor genoemd, van oudsher een collectormotor. Laten we snel kijken naar het ontwerp van een onvervangbaar product en een duidelijk idee creëren. In een asynchrone motor wordt een draaiveld gecreëerd door de fasen correct te verdelen door de wikkelingen, de wikkelingscollector pendelt in serie. Er zijn impopulaire uitzonderingen. De bewegingsrichting wordt bepaald door de aangrijpingsrichting:
De stroom vloeit, de velden werken voor aantrekkingskracht.
De stroom vloeit, de velden worden afgestoten.
Wat betreft de vraag waarom de rotor precies in deze richting draait, en niet tegengesteld bij het in één richting aansluiten van de wikkelingen, wordt het antwoord onthuld door de onderlinge opstelling van de borstels en statorspoelen, de structuur van de collector. Het aantal spoelen is op het anker gewikkeld, gelijk aan het aantal contactvlakken van de as. De borstels voeden een enkele winding tegelijk. Dan draait de as een bepaalde hoekafstand, de volgende spoel wordt bekrachtigd. Eén omwenteling gaat voorbij, de cyclus begint opnieuw.
Stel je de statorpool voor (tot nu toe slechts één - niet twee), die zich onderaan bevindt. Stel dat op het eerste moment de borstels zo zijn ingesteld dat de ankerpaal links van de bouwas wordt gevoerd. Dan, als gevolg van afstoting, begint de schacht de uurwijzer te beschrijven. De as passeert de hoekafstand, de stroom begint rond de volgende wikkeling te stromen, die de plaats van de vorige heeft ingenomen. Dit gebeurt zolang de stroom bestaat. En er is geen verschil, constant of variabel. De collectormotor zal draaien in de richting van het veld. De rotatiesnelheid wordt niet bepaald door de frequentie - door het ontwerp van het mechanische deel, door de grootte van de spanning.
Als de velden nu worden aangetrokken, begint de rotatie tegen de klok in. Tegen de tijd dat de stator- en rotorpolen tegenover elkaar komen te staan, wordt het vermogen overgedragen naar de volgende spoel, die de vereiste kracht begint te creëren. De cyclus is circulair. Nu de spoelen. Borstelmotoren zijn uitgerust met een paar statorwikkelingen voor gelijkstroom, omdat de wisselstroom te veel weerstand ondervindt van de inductoren. Dit is de reden waarom sommige borstelmotoren zijn ontworpen met afzonderlijke statorkabels. Hiermee kunt u één in plaats van twee wikkelingen gebruiken. Het is duidelijk dat het laadvermogen aanzienlijk daalt. Maar de verliezen nemen af.
In een stofzuiger op de motorstator zien we twee diametraal tegenovergestelde wikkelingen die elkaar helpen. Wederzijds voordelige coëxistentie wordt verzekerd door de juiste richting van inclusie (hierboven geschreven). Omkeermotoren hebben een speciaal vermogensrelais dat de polen in de juiste volgorde schakelt. Ter vergelijking: in een inductiemotor verdeelt een soortgelijk relais de spanningsfasen op een andere manier. Het blijkt een omgekeerde.De collectormotor heeft geen startwikkeling en een condensator (één fase) nodig, die de tweede wikkeling proberen te imiteren. Simpel gezegd, het rendement van driefasige asynchrone motoren is hoger. De geesteskinderen van Nikola Tesla en Dolivo-Dobrovolsky worden gebruikt door industriële apparatuur, in de jaren 90 werden ze vervangen door collectorapparatuur van huishoudelijke apparaten (stofzuigers werden traditioneel geleverd met grafietborstels vóór de herstructurering).
Er worden twee borstels gebruikt om de stroom naar het anker over te brengen. Het verschil wordt genivelleerd, waarbij de plus, waar de min, de richting wordt bepaald door de juiste commutatie.
Is het mogelijk om, door de volgorde van het aansluiten van de borstels te veranderen, de motor in de tegenovergestelde richting te laten draaien. De polariteit van het veld is omgekeerd. Deze techniek wordt gebruikt om een constante omgekeerde spanning te verkrijgen. Denk bij het zelf repareren van stofzuigers aan de juiste positie van de contacten.
Achter de filters is een tangentiële ventilator verborgen voor grove en fijne luchtzuivering. Lucht komt binnen in het midden, wordt afgevoerd naar de periferie, beweegt naar voren en komt de kamer binnen via een HEPA-filter dat deeltjes van enkele microns (micrometers) groot vasthoudt. Het blad is bedekt met een deksel, het onderdeel is gemaakt in de vorm van gebogen aluminium scheidingswanden tussen twee metalen vlakken. Gesloten kanalen worden verkregen. De motor is omsloten door een plastic behuizing (traditioneel wit), waarin het uitlaatstroompad is uitgesneden.
Het is interessant! Door de aanwezigheid van een tangentiële ventilator bereikt het rendement van de stofzuiger amper 20-30%. Bij een stroomverbruik van 1600 W is de zuigkracht 350 W.
Borstels zijn bevestigd in mijnen, het is goed voor beginners om te weten: dit is een typisch potloodgrafiet (koolstof, steenkool). Indien nodig kunt u de onderdelen slijpen, bijstellen indien nodig, zodat ze op hun plaats komen. Als het contactgebied met de collector klein is, is het niet eng, geleidelijk zullen de borstels inslijten. De punten zijn lichtjes in een halve cirkel naar binnen geslepen. Elke borstel wordt ingedrukt door een veer waardoor de stroom gaat, de maatregel zorgt voor een lange levensduur van de producten. De koolstof zal werken totdat deze op de grond is afgesleten. De koperen collector moet echter schoon worden gehouden. Veeg eventueel af met je favoriete product, verwijder de oxidefilm tot een koperachtige glans.
De as is met twee lagers aan de stator bevestigd. Verschillende maten om het demonteren van de stofzuigermotor te vergemakkelijken. Het voorste lager is groot en het achterste lager is klein. De as wordt voorzichtig uit de stator geslagen met geschikte middelen (pneumatische trekker), matige verwarming helpt. De lagers zijn voorzien van helmknoppen. Hoewel de stofzuiger een vacuüm creëert, komt er ook vuil in. De helmknoppen worden indien nodig voorzichtig verwijderd met een schroevendraaier om de onderdelen te smeren. Geschikt: samenstelling HADO, Litol - 24, EP - 2. Het vet wordt erin gedaan, de laars wordt op zijn plaats gezet.
Doe-het-zelf stofzuigerreparatie begint met het verwijderen van de behuizing. In elk geval zijn de methoden anders. Filters die de toegang tot de motor blokkeren, worden verwijderd. De elektrische installatie is losgekoppeld (de stofzuiger is losgekoppeld), het plastic motorhuis is losgeschroefd van de basis. Haal de motor uit de behuizing, waarna de ventilator wordt verwijderd. De moer heeft een linkse schroefdraad, draai voorzichtig. De ventilator wordt gevolgd door een collector-deksel, waaronder het elektrische gedeelte is verborgen. De verdere gang van zaken blijkt duidelijk uit hetgeen vooraf is gelezen tot aan het verwijderen van de rotor.
Indien nodig worden de lagers verwijderd met een schroefdraadverwijderaar of een hydraulische pers. Er wordt gebruik gemaakt van hulpmiddelen. Kleine balletjes met een diameter die doorloopt in de lagers. Het wordt aanbevolen om aan één kant af te vlakken om niet te rollen. Omgekeerde montage gebeurt op een vergelijkbare manier. Als u het anker bij het lager in uw hand houdt, moet de rotatie snel, stil en zelfverzekerd zijn. Bij het smeren wordt de buitenhoes verwijderd, neem de moeite om nieuwe onderdelen aan dezelfde kant te plaatsen.
Zoals je op de foto kunt zien, heeft de borstel verschillende fouten:
