In detail: doe-het-zelf reparatie van intex-luchtmatrassen van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Als een matras of een luchtbed als trampoline wordt gebruikt, dan is het natuurlijk nauwelijks nodig om over een lange levensduur te praten. Maar ook als er gaatjes of andere beschadigingen worden geconstateerd, hoeft u niet te wanhopen: luchtbedden kunt u thuis repareren. Je hoeft jezelf alleen maar te wapenen met een speciale kit en de instructies zorgvuldig te bestuderen.
Onderstaande tips vertellen je hoe je een opblaasbaar product snel ‘tot leven’ kunt brengen in huis zonder het nog meer te beschadigen. In sommige gevallen zullen dergelijke reparaties slechts tijdelijk zijn en moet u contact opnemen met een gespecialiseerde werkplaats, maar vaak blijken huisreparaties van zeer hoge kwaliteit te zijn.
De plaats van de schade wordt niet altijd direct bepaald, soms is het lek bijna onzichtbaar en moet je de detectie van een luchtlek voorzichtig benaderen.
- Voer een grondige inspectie van de matras uit.
- Bevestig de rug van de hand op de vermeende plaats van schade - er wordt een stroom koude lucht gevoeld.
- Gedeeltelijke onderdompeling van het product in water zal je ook vertellen waar de lucht lekt - door het verschijnen van luchtbellen is het meteen duidelijk waar de schade zit.
- Schade komt goed tot uiting bij behandeling met een zeepoplossing. Met een spons of gewoon een stuk schuimrubber moet je de hele matras schuimen, nadat je hem hebt opgeblazen. Zelfs de kleinste gaatjes verschijnen als luchtbellen.
- Geïdentificeerde beschadigde plekken markeren met krijt, een stuk zeep. Blaas de matras af, maak hem schoon van vuil, droog hem goed af (niet in de buurt van de accu!).
Wanneer iemand zelf een matras probeert te repareren, zijn er vaak adviseurs die aanbevelen water in de matras te gieten om de punctieplaats te vinden. Dit zal behoorlijk effectief zijn, maar het zal in de toekomst nauwelijks mogelijk zijn om het ding te gebruiken: er ontstaan niet alleen lelijke witachtige vlekken, maar de stof zelf blijft nat. Op zo'n matras wil je toch niet slapen.
| Video (klik om af te spelen). |
- Voor doe-het-zelfreparaties is het gemakkelijker om een reparatieset voor dergelijke producten te gebruiken. Bijvoorbeeld Intex (59632).
- Gebruik absoluut geen secondelijm!
Als het lijmen wordt uitgevoerd met dismacol, moet het worden aangebracht door het dun over het oppervlak van de pleister te spreiden; ongeveer 10 minuten laten drogen, opnieuw een laag lijm aanbrengen. Nu moet je het drogen tot de staat van plakband, het plakken en goed gladstrijken. Voor het drogen kun je een föhn gebruiken, zet hem alleen niet op hete lucht.
Bij aanzienlijke schade kunt u het beste contact opnemen met de werkplaats, waar reparaties worden uitgevoerd door specialisten met speciaal gereedschap en lijmen.
Als zo'n mogelijkheid ontbreekt, kunt u alles thuis doen.En dan moet je in dezelfde volgorde handelen als bij een lekke band. Maar knip tegelijkertijd de pleister zo af dat deze aan alle kanten van de opening een centimeter uitsteekt.
Eliminatie van lekke banden, kleine snijwonden hebben op geen enkele manier invloed op het gebruiksproces in de toekomst. Ondanks de maat en het materiaal waarvan de matras is gemaakt, zal het product lang meegaan.
Indien nodig kan reparatie van luchtbedden meer dan eens worden gedaan. Zelfs als er aanzienlijke schade was aan het vlakke oppervlak van de matras, maar de reparatiewerkzaamheden zijn uitgevoerd in overeenstemming met alle aanbevelingen, zullen de consumenteneigenschappen van het product lang behouden blijven.
Als er een kleine beschadiging is langs de rand van de naad, is het voldoende om de matras halverwege op te blazen om deze te detecteren. Nadat u een lek heeft gevonden, vult u het beschadigde gebied met lijm en laat u het drogen. Herhaal de handeling totdat de luchtbellen zijn verdwenen. Na een paar uur kunt u de matras gebruiken, maar er zijn fouten wanneer het niet onmiddellijk mogelijk is om de schade te herstellen.
Maar als er meer dan een centimeter schade is, moet u contact opnemen met een gespecialiseerde werkplaats.
Voor reparaties heb je een tube polyurethaanlijm, een stuk leer of PVC nodig.
Knip een lapje van ongeveer 2 cm doorsnee. Reinig en droog het beschadigde gebied en de pleister goed, zonder de pool van het oppervlak van de matras te verwijderen, want als u het probeert te verwijderen, kunt u het ding dat wordt gerepareerd nog meer beschadigen. Breng lijm aan op het oppervlak van de pleister en het beschadigde gebied, droog gedurende 10-15 minuten; breng nog een dunne laag lijm aan en droog zodat de lijm iets blijft plakken.
Nu moet u een pleister op het oppervlak van de matras bevestigen, een beetje ingedrukt houden om de randen glad te strijken. Om het proces te versnellen, mag je geen aanstekers, brandende lucifers, strijkijzers, enz. gebruiken - je kunt alleen maar alles verpesten. U kunt de föhn met de nodige voorzichtigheid gebruiken, de maximale modus niet meegerekend. Laat de matras tenslotte een uur liggen. Blaas vervolgens op om te testen. Er mogen geen sporen van lekke banden zijn, hoewel het lek op de plaats van de breuk hoogstwaarschijnlijk niet volledig zal worden geëlimineerd.
In dit geval een directe weg naar de reparatiewerkplaats voor luchtbedden. Het zal niet werken om de gaten alleen te repareren, en voor de meester zal zo'n "reparatie na reparatie" moeilijker zijn en dan meer kosten.
Vaak zondigen ze op de kleppen wanneer de matras begint leeg te lopen. Dit is eenvoudig te verifiëren. Het is noodzakelijk om een zeepoplossing en een borstel of spons te bereiden. Blaas de matras op, sluit het ventiel en breng vervolgens dik zeepsop aan rond het ventiel. Als er geen luchtbellen verschijnen, moet de klep niet de schuld krijgen - de reden is anders. Als er bellen zijn verdwenen, moet u contact opnemen met de meester. En u moet niet proberen het oppervlak van de klep met schuurpapier in te korten - dit zal niet werken.
Correct uitgevoerde reparaties maken het mogelijk om uw favoriete matras voor een lange tijd te gebruiken. Herstelde schade zal op geen enkele manier de functionaliteit van het product aantasten en zal geen enkel risico op nieuwe schade met zich meebrengen. Uiteraard bij normaal gebruik waarvoor het bedoeld is.
Als u uw reparatie niet zelf wilt doen:
- zoek naar schade
- prutsen met inzepen en drogen
- enzovoort.
Neem dan direct contact op met gespecialiseerde werkplaatsen, waar deskundige specialisten beschikken over de apparatuur die nodig is om het lek te controleren, speciale lijm en werkervaring.
Een luchtbed is redelijk duurzaam en het is onwaarschijnlijk dat het op zichzelf lucht doorlaat. De meest voorkomende reden waarom een product faalt, zijn scherpe kattenklauwen.Maar is het de moeite waard om hierdoor afscheid te nemen van je geliefde kat? Bovendien is een beschadigd ding eenvoudig te repareren als je weet hoe en waarmee je een luchtbed moet afdichten.
Is het mogelijk om het luchtbed zelf te lijmen? Ongetwijfeld.
- pomp;
- markeerstift;
- container met water (voor de eerste methode);
- spons en eventueel schuimmiddel (voor de tweede);
- bloem of zetmeel (voor de derde methode);
- lucifers of een aansteker (voor de vierde).
Een betrouwbare manier om een beschadigd gebied te vinden voordat u een luchtbed thuis verzegelt, is door het in water onder te dompelen. Als de matras erg klein is, is een kom van 10-20 liter voldoende, een groter item moet in het bad worden gedaan, maar een "volwassen" volwaardige matras past alleen in een landelijk zwembad of een kleine vijver.
Het product waarin je een gaatje wilt zoeken wordt met een pompje opgepompt en in een bak met water geplaatst. Let dan goed op: er zullen luchtbellen zichtbaar zijn op de prikplaats.
Om een defect te detecteren, heeft het geen zin om iets in een rivier of ander water met een constante stroom te gooien, omdat kleine luchtbelletjes in dergelijk water nauwelijks te zien zijn.
Als je een gaatje hebt gevonden, wordt het meteen gemarkeerd met een viltstift. Maar haast u niet en haal het product onmiddellijk uit het water. Misschien is er meer dan één gaatje en zijn er kleine gaatjes in de buurt, waardoor de matras, op de meest zorgvuldige manier gerepareerd, toch de lucht zal vergiftigen.
Als het product groot is en er geen vijver of zwembad in de buurt is, kun je met schuim een lekke band vinden waardoor het luchtbed naar beneden zakt.
Neem hiervoor alle middelen om te wassen of te wassen en klop in schuim. Breng met een schuimspons het resulterende schuim aan op het hele oppervlak en fixeer waar luchtbellen verschijnen. Op dik schuim zijn ze gemakkelijk te herkennen.
Wat als er geen bubbels zijn? Dan zit de punctie aan de andere kant en moet je het inzepen vanaf het begin herhalen.
Een opblaasbare PVC-matras of een luchtbed is handig, zowel voor de buitenrecreatie als als logeerbed voor overnachtende gasten, en soms ook voor jezelf. Maar naast het gemak is er een nadeel aan Intex-luchtmatrassen of andere luchtmatrassen, ze moeten voorzichtig worden behandeld om lekke banden, snijwonden of scheuren te voorkomen, en dit geldt voor zowel de velours bovenkant van de matras als de PVC-bodem. Een lekke band of breuk wordt soms opgemerkt bij het voortijdig ontwaken van het lichaam dat de vloer van de kamer aanraakt. Of als u de matras na opslag niet goed opblaast. Zo'n onverwachte gebeurtenis zorgt meteen voor verwarring, wat te doen, hoe te repareren, hoe te lijmen of hoe een luchtbed met uw eigen handen te repareren? Waar kan ik een pleister vinden? Welke lijm gebruiken? Je hoeft niet te zoeken naar een werkplaats! Je kunt een luchtbed met je eigen handen plakken.
Bij afwezigheid van patches kan een goedkoop opblaasbaar speelgoed voor kinderen gemaakt van PVC-materiaal als vervangingsmateriaal dienen. Uit het speelgoed snijden we een lap in de vorm van een cirkel. Schuurpapier wordt gekocht bij een ijzerhandel. Ontvetter - alcohol of benzine.
Wij zijn op zoek naar een gaatje, gaatje, gaatje, scheurtje of gescheurde naad in de matras. We moeten optimistisch en geduldig zijn. Ik bied de volgende eenvoudige instructies voor het vinden van een lekke band en het repareren van een luchtbed:
1. Blaas de matras in een stille kamer of kamer zo redelijk mogelijk op.
2. We luisteren en proberen de lekkage te lokaliseren aan de hand van het geluid van de uitgaande lucht.
3. We bestuderen het gebied van het lek zorgvuldig, bijvoorbeeld door de handpalm langzaam op een afstand van 1-3 cm van het oppervlak te bewegen om het gat in het gat te lokaliseren. Een dunne luchtstroom zal de handpalm "afkoelen".
4. Als het gaatje of de gaatjes zichtbaar zijn, markeer ze dan met een balpen of viltstift.
5. Hele kleine gaatjes zijn soms moeilijk op te merken, dan moet je een zeepoplossing gebruiken, de bubbelplaats is ook gemarkeerd.
6.Bij INTEX matrassen is het pijnpunt het ventiel, dus het ontluchten is niet altijd het gevolg van een lekke band, ook het ventiel wordt gecontroleerd met water en zeep. Aandacht! Controleer het ingebouwde pompventiel niet op deze manier en droog het niet goed af voordat u het inschakelt.
6. Er wordt een pleister van de vereiste grootte voorbereid, de rand van de pleister mag niet dichter dan 15 mm van het gat verwijderd zijn.
7. De reparatieplaats wordt gedroogd, schoongemaakt met schuurpapier en de pleister wordt ook schoongemaakt. U kunt proberen het wollige oppervlak schoon te maken met een wattenstaafje gedrenkt in aceton.
8. Breng een pleister aan op de plaats van lijmen en volg de contouren op de matras, hierdoor kunt u voorzichtig lijm aanbrengen.
9. Ontvet de lijmplaats en blaas de lucht uit de matras. Om te versnellen, kunt u de slang op de pomp herschikken of een stofzuiger gebruiken.
10. Breng lijm aan op de gemarkeerde plaats op de matras en op de pleister.
11. Pauzeer na het aanbrengen van de Crystal-lijm 5-10 minuten en knijp krachtig in de pleister en het oppervlak van de matras. Natuurlijk is het oppervlak van de matras niet altijd vlak. De drukdichtheid tijdens het lijmen kan als volgt worden gegarandeerd: We proberen het canvas op de plaats van lijmen op een plat oppervlak te leggen. Snel, zonder de vorming van luchtbellen, rollen we de pleister op de plaats van lijmen, plaatsen een stuk polyethyleen op de pleister, dan een stuk schuim van 3-5 mm dik, iets groter dan de grootte van de pleister, en plaatsen een bovenop laden. Deze volgorde van handelingen kan het beste worden uitgewerkt voordat u gaat lijmen. Na het installeren van de lading, is het noodzakelijk om 5-15 seconden met kracht op de plaats van lijmen te drukken en het lijmen enkele uren met rust te laten.
12. Als alles goed aan elkaar is gelijmd en er zijn geen andere beschadigingen, dan blazen we het matras na 24 uur op en gebruiken het.
Bij gebruik van de matras in de natuur, inspecteer het oppervlak voor het plaatsen van de matras op scherpe voorwerpen en snijdende glasfragmenten. Trek de matras niet op een harde ondergrond terwijl er mensen op liggen, er kunnen onaanvaardbare spanningen optreden op de naden en cellen van de matras met breuken in de bevestiging van het binnenframe. Laat dieren niet in de buurt van het luchtbed spelen, katten breken gemakkelijk met hun klauwen door de coating.
ja, inderdaad, de katten hebben de driedelige rubberen matras met 18 gaten ontrafeld, ik zal ze niet lijmen, ik knip dit gedeelte uit
Van mijn:
1. Met een stofzuiger kun je het matras snel afblazen
2. Springen en rennen op de matras wegblazen is bijna hopeloos, maar de kans op beschadiging van de matras is nog groter, dus laat de matras maar onder zijn eigen gewicht glijden, je kunt er een katoenen matras op leggen bijvoorbeeld over de matras heen. hele gebied, dit zal het proces een beetje versnellen.
3. Voor INTEX-matrassen met een wollig oppervlak is het optimaal om de pool te verwijderen voordat u deze met aceton verlijmt, deze wordt normaal gesproken schoongemaakt met een wattenstaafje of schijf en pas daarna met een dergelijk oppervlak.
4. Bij INTEX matrassen is het pijnpunt het ventiel, dus het ontluchten is niet altijd het gevolg van een lekke band, het ventiel wordt ook gecontroleerd met water en zeep, maar controleer het ventiel van de ingebouwde pomp niet op deze manier of droog het grondig voordat u het aanzet.
Bedankt voor de uitgebreide en nuttige reactie!
Bedankt, ik zal het vandaag proberen te lijmen.
hoe de pleister te vervangen als er geen reserve pvc-materiaal voor de matras is?
Vreemd genoeg staat het antwoord in de tekst: "Bij afwezigheid van patches kan een goedkoop opblaasbaar speelgoed voor kinderen dienen als materiaal om ze te vervangen. Schuurpapier wordt gekocht bij een ijzerhandel. Ontvetter - alcohol of benzine.
Hallo . Bedankt voor zo'n artikel. Advies nodig:
Het is noodzakelijk om een anti-decubitus celmatras van polyvinylchloride (PVC) te lijmen. Er zijn geen problemen met patches, er zijn er genoeg
Wat zou je aanraden van lijmen?
-Het is wenselijk dat hij zo snel mogelijk lijmt (om een bedlegerige patiënt zo snel mogelijk op een verlijmd matras te leggen). In de meeste lijmen is een termijn bepaald - een dag. Dit is HEEL lang in ons geval
- zodat de geur van lijm in een afgesloten ruimte (appartement) niet erg lang is.
Wat is de minimale verlijmingstijd om het product te kunnen gebruiken? (als het belangrijk is, is het gewicht van de patiënt 55 kg, maar aan de andere kant pompt de compressor constant, om de 6 minuten, afwisselend de matrascellen op / laat ze leeglopen)

Heeft u ook problemen met Intex luchtbed? Of met een luchtbed? Ik denk van wel. Geen wonder dat je deze pagina hebt geopend. Ook ik was in het begin blij dat zo'n succesvol apparaat in huis verscheen. Maar toen begon ook zij te luchten. Eerst langzaam. Toen moest ik midden in de nacht opstaan en oppompen. Dan moest ik dit 's nachts al twee keer doen, anders zou je wakker worden liggend op een harde vloer in de armen van een leeggelopen luchtbed. Het liep allemaal heel slecht af: het bed werd uiteindelijk "weggeblazen" en verwijderd tot betere tijden. Toen het zomerseizoen begon en reparatiesets voor het afdichten van opblaasbare Intex-producten in de uitverkoop kwamen, was er een reële kans om ons lekkende bed te repareren. Ik kocht een reparatieset en.
De eerste plaats waar ik hem te koop zag staan, was de Sportmaster-winkel. Voor slechts 199 roebel kunt u een reparatieset kopen, bestaande uit een buis en een transparante pleister. Maar goed dat ik het nooit heb gekocht. Inderdaad, in de Auchan-winkel kost exact dezelfde set slechts 54 roebel:

Hoe ik ook probeerde de verschillen in deze producten te onderscheiden, ik kon het niet vinden. De sets zijn identiek. Waarschijnlijk koopt Sportmaster kits in Auchan en verkoopt ze tegen vier prijzen.
Toen ik thuiskwam, trok ik het lankmoedige opblaasbare bed van de mezzanine, legde het op de grond en besloot onmiddellijk met reparaties te beginnen. Eerst heb ik alle vorige patches verwijderd. Het is beschamend om zelfs maar toe te geven, maar eerder, toen ik het probleem met gaten probeerde op te lossen, verzegelde ik ze met tape. Weet je, het had niet veel zin. Bovendien was er van het plakband op het oppervlak van het bed een kleverige, stroperige lijm die heel moeilijk te verwijderen was.
Maar wat moest er gebeuren? Buiten was het winter, reparatiesets worden in de winter niet verkocht. Dit is een seizoensartikel. Dus als u de trotse eigenaar wordt van een springkussen bed of matras Intexkoop er een of twee reparatieset. Wie weet wanneer uw product lekt, over een jaar of morgen.
Ik vond oude gaten in de oude plaatsen van het bed en maakte ze lichtjes schoon met alcohol. Als er geen alcohol is, is wodka voldoende.
Na het uitpakken van de reparatieset en het lezen van de instructies, werd ik nadenkend. Op een gegeven moment was er zelfs de wens om deze hele onderneming op te geven, omdat het beladen was met de meest "rooskleurige" gevolgen als er iets mis zou gaan. Lees wat er over lijm staat:
Kun je je voorstellen? Adem willekeurige lijmdampen in en dat is alles! Fatale afloop. Misschien, nou ja, zij, dit bed. Dan probeer ik het met gewone rubberlijm?
Nieuwsgierigheid en de wens om het probleem nu op te lossen kregen echter de overhand. Zoals ze zeggen, vlieg zo vlieg!
Laten we om te beginnen de fabrikant "loven" voor het zo strak in een buis wikkelen van het patchmateriaal.


Hoe lang ik ook probeerde het materiaal recht te trekken, elke keer vouwde het regelmatig op tot dezelfde compacte rol. Hier, klootzakken! Gewoon klootzakken! Nee, om twee of drie bladwijzers recht te zetten. De grootte van het pakket maakt dit immers mogelijk. Kortom, ik werd boos op de fabrikant en voor de tweede keer wilde ik opgeven wat ik van plan was.
Toen de woedende woede enigszins afnam, knipte hij toch een stukje van de vereiste grootte uit en bereidde zich voor op het ergste: het is tijd om een tube killer lijm te openen.

Ik twijfelde er niet eens aan! De lijm in de buis stond natuurlijk onder druk. Het was de moeite waard om het beschermende membraan te doorboren en een deel van de "magische vloeistof" verscheen onmiddellijk gedeeltelijk op de vingers, gedeeltelijk op de vloer. Maar, zoals de oude grap zegt: "Chukchi is geen dwaas!" Rubberen handschoenen werden voorzichtig om zijn handen gedaan en de vloer was bedekt met oude kranten. Zonder de handschoenen is het nog steeds onbekend wat er had kunnen gebeuren.Misschien zou je dit artikel nu niet lezen en zou je niet worden gewaarschuwd voor de verraderlijkheid van vinyllijm 🙂
Toen begon het meest interessante. Het was nodig om op de een of andere manier een pleister te smeren met gevaarlijke lijm, die ernaar streefde om in een rol te draaien. Ik heb het lang geprobeerd, maar elke keer realiseerde ik me dat ze nu, al ingesmeerd, weer in een tube zou opkrullen en meteen aan elkaar zou plakken. Dit zal het spel beëindigen. En geen plezier, behalve het inademen van de dampen van vinyllijm! Hoe kun je niet boos zijn op de fabrikant!
Toen kwam de reddende gedachte. Wat als je niet een patch, maar het oppervlak van een luchtbed lijmt? Laten we het toch proberen, anders werkt het niet:

Is het nu duidelijk. Er was geen explosie of andere kettingreactie. Breng nu snel een pleister aan!

Aha! Ergens al "gegrepen"! Vet de rest van het gebied snel in met lijm en druk op:

Dit is waar dingen raar werden. De hoeken van de pleister begonnen plotseling in de tegenovergestelde richting te draaien - vanaf het oppervlak van het bed. Ik moest actie ondernemen - vet de randen in en druk ze op hun plaats.
Meer dan een of twee keer gedurende deze tijd wilde ik opnieuw alles laten vallen en terugkeren naar de goede oude rubberlijm. De patch is vreselijk lelijk geworden. Ik vond het niet leuk. Bovendien kon ik op de een of andere manier niet geloven dat het zou blijven zitten en niet zou vallen bij het eerste opblazen van het bed.

Op dezelfde manier heb ik nog een paar pleisters op de gaten in het luchtbed geplakt die ik kende. Vervolgens was het volgens de instructies noodzakelijk om het product 12 uur te laten staan voor een volledige instelling.
De aanblik van de gelijmde patches veroorzaakte moedeloosheid. Ze zagen er te primitief uit. Hoogstwaarschijnlijk is dit allemaal een leeg idee. Maar toen ik aan de rand van een van hen probeerde te peuteren, bleek deze stevig vast te zitten.
Nadat ik het luchtbed had opgeblazen, heb ik het eerst met rust gelaten en andere dingen gedaan. Wat was mijn verbazing toen ik na ongeveer een paar uur bij de kamer kwam waar het experiment werd uitgevoerd en ontdekte dat het Intex-product niet eens dacht aan "verlagen". Het zag er precies hetzelfde uit als direct na het pompen.
Ik besloot een meer gedurfd experiment te proberen (net op tijd voor de middagpauze), ging ik op het bed liggen. Toen ik ongeveer een uur later wakker werd, merkte ik dat het bed wat van zijn elasticiteit had verloren.
Een van de twee - ofwel een patch "verplaatst" of er zijn nog een of twee "niet-verantwoorde" gaten.
Dit is het langste deel van het werk, maar tegelijkertijd ook het meest creatieve. Zoek een gat ter grootte van een naaldprik in een enorme dubbel luchtbed Het is een heel ritueel. Ik ben niet bang om te zeggen dat dit een spannende zoektocht is voor echte avonturiers!
Ten eerste is het de moeite waard om het product stevig genoeg op te pompen en te luisteren naar verdacht gesis uit welk deel dan ook. Daarvoor moet je alle ramen en deuren sluiten, alle klinkende huishoudelijke apparaten uitschakelen en de koptelefoon van de speler uit je oren halen.
Probeer alleen naar de matras te luisteren. Anders zal je geconcentreerde blik, een voorbeeld van belichaamde aandacht, zeker een ongezonde reactie veroorzaken bij de aanwezigen. Met hun gelach en weerhaken kunnen ze het mislukken van je missie in gevaar brengen.
Soms is alleen luisteren al voldoende om een lek te vinden. Zeer kleine gaatjes zijn echter niet zo detecteerbaar.
U kunt ook uw natte hand langzaam over het oppervlak van de opblaasboot bewegen, in de hoop een zwakke luchtstroom op te vangen die door de opening ontsnapt. Hier moet je absoluut alleen in de kamer zijn. Van buitenaf kan het inderdaad lijken alsof u de matras probeert te behandelen met uw plotseling ontwaakte buitenzintuiglijke vermogens. Hier kun je niet om grappen heen. Zeker als je per ongeluk iemand vertelt dat je op deze manier een matras of bed probeert te repareren.
Helaas, soms helpen hoorzittingen of magische bewegingen met de handen over het oppervlak van het product om het probleemgebied te identificeren. Dan moet je door naar Plan B.
Misschien weet je nog dat je als kind op zoek was naar een lekke band in een zwemring of een fietsband? Rechts. Ze werden gewoon onder water neergelaten en bekeken waar de bollen vandaan zouden komen. Maar probeer zelfs het eenvoudigste enkele luchtbed in het water te laten zakken, om nog maar te zwijgen van het enorme bed.
Zeepoplossing helpt. Gewapend met een borstel is het allereerst de moeite waard om te "lopen" met de oplossing in alle hoeken, ribben en naden. Kijk goed of er bellen zijn begonnen op te blazen op de plek waar ze net zijn uitgesmeerd. Probeer het ook in dit geval zonder getuigen te doen, want in je werk zul je lijken op een uitstekende kunstenaar die zich concentreert op het volgende grootste canvas van onze tijd.
Als je door alle probleemgebieden bent gegaan, maar de luchtbellen niet hebt gezien, beginnen we met een totale controle van het hele oppervlak. Je hebt een bredere borstel nodig. Bijvoorbeeld schilderen. Dit werk is vrij nauwgezet en nat, maar het leidt gegarandeerd tot resultaat. Het belangrijkste is om niet te haasten.
Er is nog steeds de mogelijkheid dat lucht door de pompklep gaat. Er is hier niets te doen. Het lot is, zoals u weet, niet ver te gaan.
Er is nog een "hinderlaag" die mogelijk op de loer ligt voor de eigenaar van een luchtbed. Het is een kapotte binnenmuur.
Op een keer, midden in de nacht, werd ik plotseling wakker van een vreemd en nogal hard geluid. Eerste gedachte: de kat scheurt met zijn klauwen het luchtbed open. Zeer vergelijkbaar. Maar toen ik het licht aandeed, realiseerde ik me dat het beest er absoluut niets mee te maken had. Alleen is de buitenste scheidingswand van het bed gebarsten.
Hierdoor ontstond aan één kant een lichte verhoging. Veel overlast heeft het niet opgeleverd. Integendeel - nu was er geen angst om tijdens de slaap uit bed te vallen.
Ongeveer een maand later barstte er nog een los - de volgende vanaf dezelfde rand. Het opblaasbare bed van een tweepersoonsbed veranderde in een soort luxe eenpersoonsbank:
Wat te doen in dergelijke gevallen? Ik ben bang om je van streek te maken, maar het decadente woord "niets" zal het antwoord zijn. Natuurlijk kun je doen wat echte optimisten zouden moeten doen: de buitenste schil voorzichtig afsnijden, vijf keer zorgvuldig het binnenschot lijmen en dan net zo zorgvuldig de buitenste snede dichtmaken. Maar thuis kan alleen een zeer vastberaden persoon zich aan dergelijke experimenten wagen.
Daarom blijft het alleen met droefheid om te zien hoe de partities de een na de ander falen. Wanneer de laatste van hen zal sterven, zal het opblaasbare bed stoppen in een vreemd object, dat lijkt op een enorme hamburger in vorm. Ik denk dat ik alle voorwaarden heb om dit proces tot het einde te volgen en je alle fasen te laten zien.
Nu weet ik wat ik een klein gaatje in de buitenste schil moet vinden en lijm een luchtbed of een Intex matras best mogelijk thuiszonder een beroep te doen op de diensten van specialisten. Ik heb hiervoor een merkreparatieset gebruikt.Misschien kan hetzelfde effect worden bereikt met gewone rubberlijm en eenvoudige pleisters. Het is nu bijna drie weken geleden en het bed voelt goed. Natuurlijk moet het eens in de twee of drie dagen worden opgepompt met de ingebouwde pomp, maar dit is heel normaal.
Dus als je luchtbed meer dan eens per dag moet worden opgepompt, kun je proberen een gaatje te zoeken en het af te dichten in plaats van je druk te maken over kleinigheden. We weten allemaal dat zenuwcellen niet regenereren.
Wat betreft de vernietiging van interne partities. Ik hoop alleen dat je meer geluk hebt dan ik. Het verhelpen van zo'n defect zal immers ofwel onmogelijk ofwel erg duur zijn.
Luchtbedden worden niet alleen gebruikt om te ontspannen op het water, ze worden ook vaak thuis gebruikt in plaats van een bed voor gasten. Ze zijn compact, nemen weinig ruimte in wanneer ze leeglopen en hebben een onbeperkte levensduur zolang ze met zorg worden behandeld en lekke banden worden vermeden.Maar wanneer ze zich voordoen, rijst de vraag hoe een luchtbed moet worden afgedicht en of dit onafhankelijk kan worden gedaan. Iedereen kan dergelijke reparaties uitvoeren, u hoeft alleen de benodigde materialen en gereedschappen te selecteren.
Zo'n handig huisattribuut kan op elk moment worden gescheurd of doorboord, dit kan worden vergemakkelijkt door speelse huisdieren thuis, takken of puin op straat, maar je moet het niet weggooien. De matras kan op zichzelf worden gerepareerd met behulp van pleisters en lijm, als u de onderstaande instructies opvolgt, zal het niet slechter uitpakken dan dat van specialisten.
Het lijmen van een rubberproduct is een eenvoudig proces, het is veel moeilijker om erachter te komen hoe je een gaatje in een luchtbed kunt vinden. Meestal is het zo klein dat het niet kan worden gevonden tijdens een vluchtig onderzoek en het is niet mogelijk om het met geluid te bepalen. Allereerst moet u ervoor zorgen dat het probleem niet in het ventiel zit, vaak is het vanwege de losse schroefdop dat er luchtlekken ontstaan.
Eerst moet u alle lekken vinden, en zonder een zorgvuldige inspectie van het hele product en het gebruik van verschillende methoden voor het detecteren van lekke banden, kunt u dit niet doen.
Een visuele inspectie van een rubberen ding geeft soms geen resultaat. Als de plaats van de beschadiging onmiddellijk merkbaar wordt, kunt u door de rug van de hand eraan te bevestigen de koude luchtstroom uit de matras voelen komen.
Je kunt ook de beweging van lucht voelen met je handen bevochtigd met water, alleen moet je de matras systematisch onderzoeken, elke centimeter bestuderen en niet vergeten je borstels constant nat te maken.
Als er een gat is ontstaan in de buurt van een reservoir, dan kan de exacte locatie van de inzet worden berekend als het product volledig is opgeblazen en er zoveel mogelijk mensen op kunnen worden geplaatst. Dan, onder hun massa, zal het in het water duiken en zullen bellen merkbaar worden op het wateroppervlak, en het beschadigde gebied wordt daaruit bepaald.
Een voorgepompt matras moet worden behandeld met een zeepoplossing, hiervoor wordt een schuimrubberen spons of een stuk van dit materiaal gebruikt. Een zeepachtige substantie bereid uit vloeibare of gewone zeep wordt in een handige container gegoten - een kopje, en alle oppervlakken worden er methodisch mee behandeld. Met deze methode om gaten te detecteren, kunnen zelfs de kleinste worden geïdentificeerd door luchtbellen.
Mensen met een goed gehoor kunnen een lekke band op het gehoor herkennen. Alleen om de matras te controleren, moet je een stille kamer kiezen, de matras erin opblazen en goed luisteren naar het karakteristieke sissende geluid, het wordt gevormd door de lucht bij de uitlaat.
Soms is het aan te raden om het rubberproduct te vullen met water, en door de druppeltjes die eruit zullen stromen, kun je bepalen waar het gaatje zit. Maar de complexiteit van deze techniek is dat het product na zo'n vulling moeilijk te drogen zal zijn, en in de toekomst weigeren sommigen het gewoon te gebruiken. Maar als de situatie desondanks in de zomer is, dan is de matras gemakkelijk aan de lucht te drogen, er kunnen alleen witachtige vlekken achterblijven.
Als ze niet verwarren, is de volgorde van het bepalen van gaten als volgt:
- laat alle lucht volledig uit het rubberproduct;
- bereid een vloeistof voor met een zeepoplossing;
- giet de voorbereide zeepoplossing met een volume van 3 liter in de matras en blaas deze op;
- draai de matras langzaam van alle kanten om om de plaats van de punctie te bepalen door de karakteristieke sissende geluiden;
- markeer de geïdentificeerde schadegebieden met een marker.
Nadat u alle plaatsen heeft bepaald waar lucht uit de matras kan komen, markeert u ze met een stift, krijt of een stuk zeep. Het rubberen ding wordt grondig ontdaan van vuil, indien nodig gewassen, wachtend tot het op natuurlijke wijze is opgedroogd. Het mag in geen geval aan een radiator of in de buurt van andere verwarmingsapparaten worden gehangen.
De pleister moet worden ontvet met aceton, aanstekerbenzine, pure alcohol of nagellakremover. Na een dergelijke verwerking mogen er geen sporen achterblijven.
Een volkomen logische vraag rijst hoe je een luchtbed verlijmt zodat het nog vele jaren mee kan. U kunt het beste een kant-en-klare reparatieset van Intex kopen, deze bevat:
- transparante vinylfilm;
- kudde patch;
- lijm.
De kit wordt geleverd met instructies die het gemakkelijk maken om erachter te komen hoe u de pleister op de juiste manier kunt plakken. Zo'n set kan vooraf samen met de matras worden gekocht om in de toekomst niet meer naar de benodigde materialen te hoeven zoeken. Het neemt niet veel ruimte in beslag, maar kan indien nodig zelfs op de weg worden gebruikt.
Als je zo'n kit nergens kunt kopen, kun je alle materialen die nodig zijn voor reparatie met geïmproviseerde middelen voorbereiden:
- voor patches is elk oud opblaasbaar kinderspeelgoed geschikt, waaruit je een stuk van de gewenste maat kunt knippen, het kan een bal, armband, zwembad, cirkel en nog veel meer zijn;
- in plaats van speciale lijm, kun je zijn analoog voor rubber kopen, maar je kunt geen superlijm gebruiken, anders kun je de matras beschadigen.
Als gereedschap worden een schaar, schuurpapier, een lijmborstel en een markeerstift gebruikt.
Er zijn veel producten op de markt die geschikt zijn voor het lijmen van rubberproducten, bij het kiezen ervan moet u die opties vermijden die onmiddellijk werken.
De transparante samenstelling lijmt op betrouwbare wijze niet alleen rubberen pleisters, maar ook stukjes van andere materialen. De volledige droging vindt plaats na een dag.
Deze polyurethaanlijm wordt ook wel Desmokol genoemd. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het verlijmen van lederen producten, maar wordt ook met succes gebruikt om rubberen matrassen te repareren.
Het is ook bekend als vloeibare patch. Het is waterbestendig en wordt geleverd in verschillende kleuren, wat erg handig is, omdat je het product van elke kleur kunt herstellen zonder zijn aantrekkelijke uiterlijk te verliezen.
Hoewel deze lijm is gemaakt van natuurlijk rubber, is het niet aan te raden om deze te gebruiken voor het repareren van matrassen, omdat deze bij uitharding zo hard wordt dat deze vervolgens kan afbrokkelen.
Het moet tegelijkertijd op de pleister en het rubberproduct worden aangebracht en na twee minuten worden ze op elkaar aangebracht en onder de pers geplaatst. Na 24 uur kan het resultaat van de reparatie worden gecontroleerd.
Als de schade klein is, moet u het product niet overladen met grote pleisters, het is voldoende om een stuk van 1,5 × 1,5 cm van een geschikt materiaal af te snijden. Voordat u gaat lijmen, moeten de pleister zelf en de prikplaats worden behandeld met alcohol en wacht tot ze droog zijn. Het verlijmen moet worden uitgevoerd wanneer het rubber droog is.
Als er meerdere lokale punctiepunten op de matras zijn, maar deze zich naast elkaar bevinden, kunnen ze tot één stuk materiaal worden gecombineerd. In dit geval is het noodzakelijk dat de randen van de pleister het schadegebied volledig bedekken, hiervoor is het noodzakelijk om aan elke kant een marge van minimaal 1 cm te voorzien.
De hoeveelheid lijm is afhankelijk van het type. In het geval van gebruik van het "Moment", wordt het in een dikke laag aangebracht en als de reparatie wordt uitgevoerd door Dismakol, wordt het dun en gelijkmatig over de pleister gesmeerd. Na het aanbrengen van de lijm moeten de pleister en het beschadigde gebied worden gedroogd, het is raadzaam 10 minuten te wachten. Maar als er niet zoveel tijd is, kun je een haardroger gebruiken, er mag alleen warme, geen hete lucht uit komen.
In het geval van kleine beschadigingen aan de naad, worden ze eenvoudig met lijm gevuld en raken ze het product niet aan totdat het volledig droog is, maar als het niet mogelijk was om de situatie de eerste keer te corrigeren, moet de reparatie worden herhaald.
Er is een andere manier om de naden te lijmen, het is arbeidsintensiever, maar betrouwbaarder. De uitvoering ervan is als volgt:
- na identificatie van de plaats van lekkage, moet het matrasgedeelte door het ventiel worden uitgetrokken, hiervoor kunt u een liniaal gebruiken;
- de plaats van beschadiging wordt afgeveegd met alcohol of andere middelen om het oppervlak te ontvetten;
- na verwerking moet het product uitdrogen, gedurende welke tijd de benodigde pleister uit de voorbereide rubberen stof wordt gesneden, lijm wordt aan de binnenkant aangebracht;
- de pleister wordt op de naad aangebracht en er stevig tegenaan gedrukt.
Na deze reparatieoptie hoeft de matras minimaal 12 uur niet aangeraakt te worden, nadat de lijm volledig is opgedroogd, wordt de matras teruggedraaid en opgeblazen.
Als het niet mogelijk was om het lek in één keer te verhelpen, moet u het hele proces van het lijmen van de pleister herhalen, maar u hoeft de oude niet te verwijderen. Het is noodzakelijk om een stuk groter dan het vorige te snijden en het over de oude te bevestigen, het zal betrouwbaarder zijn, maar tegelijkertijd moet u ervoor zorgen dat de randen goed zijn ingevet met lijm.
Sommige mensen maken zich zorgen dat de randen van de pleister na verloop van tijd omhoog zullen komen en hierdoor zal vallen. Om dit te voorkomen, is het noodzakelijk om ze een beetje te verwerken met schuurpapier nadat de pleister is gelijmd en vervolgens een klein strookje lijm erop aan te brengen.
Elke keer na gebruik van de matras op vakantie, moet deze op het strand worden afgeblazen en vervolgens in deze vorm naar huis worden vervoerd. Als u het niet constant wilt opblazen, moet u het op uw handen dragen, terwijl u probeert scherpe en doordringende voorwerpen (boomtakken, daken, enz.) niet aan te raken. Thuis is het beter om hem tegen de muur, in de hoek, te installeren, zodat deuren, huisdieren en kinderen er niet aan kunnen haken. Het wordt alleen in droge vorm bewaard.
| Video (klik om af te spelen). |
Een goede reparatie van de matras garandeert een lange levensduur in de toekomst, en als u alle aanbevelingen voor opslag en gebruik opvolgt, zal het rubberen ding u vele, vele maanden plezier doen.


















