VIDEO
De belangrijkste voorwaarde voor een lange levensduur van een mini-gootsteen is preventie. Volg de eenvoudige regels voor het bedienen van het apparaat en je hoeft niet vaak na te denken over reparatie.
Voordat we de redenen voor het uitvallen van spoelbakken begrijpen, moeten we eerst eens kijken naar de verscheidenheid aan apparaten van dit type. Afhankelijk van de behoefte van de gebruiker worden er verschillende soorten spoelbakken gebruikt. Het verschil zit in de manier van werken en prestaties. Dit assortiment hogedrukapparatuur moet nader worden beschreven:
het belangrijkste doel van het wassen van auto's (auto's, vrachtwagens), speciale apparatuur;
verder van belang: het wassen van erfruimten, werkplaatsen, gevels van gebouwen, gebruik van een hogedrukverlengslang;
de derde functie (voor industriële apparaten) is het wegpompen van vloeistof uit overstroomde plaatsen;
met een speciale mondstukkraag kunt u het riool reinigen met een pijpreinigingsset;
door speciaal gereedschap toe te voegen, kunt u het schuimen van verschillende geverfde oppervlakken organiseren met behulp van een straalbuis met een mondstuk.
Er zijn verschillende soorten spoelbakken:
huishouden - dit is de meest geschikte apparatuur voor het mechanisch reinigen van vuile oppervlakken op moeilijk bereikbare plaatsen. Het verschil tussen huishoudelijke spoelbakken en industriële spoelbakken zit alleen in hun compactheid en mobiliteit, laag gewicht en formaat, waardoor u zelf kunt genieten van het resultaat van netheid, tijd kunt besparen thuis, op het platteland, in de garage.
met heet water - ontworpen om de reiniging van harde oppervlakken te organiseren door dubbel te wassen (hoge druk, warm water).
zonder verwarmingswater. Bijvoorbeeld: minisink Karcher K2
autonoom - toegang tot het lichtnet is niet nodig, de prestaties worden geleverd door een krachtige benzinemotor. Bijvoorbeeld: Kärcher HD 9/23 G stand-alone Advanced-serie
Na de winter worden autoliefhebbers vaak geconfronteerd met het probleem van het instellen van de werkdruk in een wasstraat. Het lijkt erop dat de wasstraat werkt (de motor maakt lawaai), maar de straaldruk is niet genoeg voor een efficiënte werking. In dergelijke gevallen ligt de oorzaak meestal in de storing van de bypassklep.
Maar voor reparatie, spoel en reinig de sproeiers goed. Als het verwijderen van verontreinigingen niet heeft geholpen, betekent dit dat de bypass is vastgelopen en de druk in de retourleiding wordt ontlast, waardoor de pomp, zelfs na het loslaten van de trekker van het pistool, blijft werken en water dwingt om in een kring te circuleren. Om dit te controleren, kunt u eenvoudig de straalpijp veranderen in een moddersnijder, het probleem blijft bestaan, dus we kunnen moedig doorgaan met de reparatie.
De essentie van de reparatie is het doorspoelen van de klep en de zitting waar deze is ingebracht. Om er te komen heb je nodig:
– schroef de beschermende externe elementen van de wasstraat los
- demonteer de watertoevoerleiding
- trek de bypassklep eruit met een tang
- reinigen van vuil en smeren
- monteren in omgekeerde volgorde
Meestal kan de hele reparatie ongeveer een uur duren.
Het Karcher 586 M plus-model, na 7 jaar probleemloos gebruik, ging ooit helemaal niet aan.
Mijn 5xxx en hogere serie verschilt van de lagere doordat de pomp is gemaakt van aluminiumlegering-silumin, wat in theorie een grote hulpbron oplevert.
Ik geloofde dat de reden de slijtage van onderdelen is, de periode is al relatief lang voor het apparaat.
Op internet technische documentatie met een schema gevonden.
Het is gemakkelijk om erachter te komen wat en hoe er in de motor zit
In feite bleek de reden later banaal, verzuurd van afzettingen en vastgelopen bypass-klep.
Kärcher gedemonteerd:
Voor demontage.
Bovenkant verwijderd.
Zuigers.
Excentrische aandrijfas.
Bovenste helft.
Hier is dezelfde vastgelopen voorraad.
Zijaanzicht.
Gedemonteerd.
Alle banden zijn in goede staat.
ventiel.
Elektrische blokschakelaar.
Condensator werkt.
Duwstang.
De onderdelen van de pomp lagen in warm water met citroenzuur, daarna grondig gewassen en gedroogd.
Omdat er geen origineel glijmiddel van Karcher is, heb ik analogen voor haar opgepikt.
Alles was weer in elkaar gezet en werkte als nieuw.
Laatst gewijzigd door Andiart op 25 dec. 2011 01:20 uur, in totaal 2 keer gewijzigd.
Vul een aanvraag in via telefoon 8 (499) 704-45-24 of via het formulier op de website.
Voor vertrek neemt de kapitein contact met u op om een voor u geschikt tijdstip af te spreken om de reparatie uit te voeren.
De master voert gratis diagnostiek uit, bepaalt de kosten en voorwaarden voor reparatie.
De apparatuur is in goede staat, de garantie voor het uitgevoerde werk en reserveonderdelen tot 6 maanden.
De gepubliceerde kosten van het werk zijn voor informatieve doeleinden, de uiteindelijke prijs van de reparatie kan verschillen van de aangegeven prijs (het is geen openbare aanbieding, bepaald door de bepaling van artikel 437 van deel 2 van het burgerlijk wetboek van de Russische Federatie) De exacte kosten van de reparatie worden bepaald door de meester op basis van de resultaten van de diagnose.
Prijzen zijn exclusief de kosten van reserveonderdelen. De kosten van vervangen onderdelen en onderdelen worden naast de werkkosten in rekening gebracht.
Voorwaarden en kosten van vertrek / levering controleren bij de coördinator
Michael 21 augustus 2017, 18:05
Minisink Karcher 490M (2005), brak de plastic inlaatfitting.
Beheerder
Reparatie is mogelijk in het servicecentrum. De kostprijs wordt bepaald op basis van de resultaten van de diagnostiek.
Elena 05 juli 2017, 14:18
Ik heb een anker (rotor) nodig voor de wasstraat Nuter W165AR, kan ik die bij jullie kopen?
Beheerder
Dag Elena.
Jachthaven 19 april 2017, 15:42 uur
Goededag! Kärcher sproeierschakelaar werkt niet. Kan het worden vervangen?
Het SPI MultiService-servicecentrum voert onderhoud aan hogedrukreinigers uit, evenals diagnostiek en Lavor hogedrukreiniger reparatie.
Dit merk is ongetwijfeld van hoge kwaliteit en deze hogedrukreinigers verdienen veel lof. Bij veelvuldig gebruik kan de hogedrukreiniger echter defect raken. In dit geval raden wij u aan om zelf geen reparatie uit te voeren, maar contact op te nemen met ons servicecentrum.
Wij bieden de volgende diensten voor: hogedrukreiniger reparatie Lavor :
– Vervanging en reparatie van het elektrische gedeelte van de spoelbak;
– Vervanging en reparatie van het pompgedeelte;
– Vervanging van kleppen, afdichtingen, schuine ringen, lagers;
– Reparatie en vervanging van de hydraulische schakelaar;
– Vervanging van verwarmingselementen, verwarmingselementen, thermische beveiliging;
– Reparatie en vervanging van de motor van de hogedrukreiniger;
– Vervanging van het pistool, buizen, sproeiers, slangen;
– Reparatie van carrosseriedelen, wielen;
– Reparatie van schakelaars, regelaars, regelapparatuur;
– Preventieve werkzaamheden om de prestaties van de hogedrukreiniger te vergroten;
Alle vermelde werken worden uitgevoerd op het grondgebied van ons eigen servicecentrum met originele reserveonderdelen. Na de reparatie krijgen onze klanten 3 maanden garantie op werk en reserveonderdelen.
Lees meer over de reparatie en prijzen van Lavor hogedrukreinigers Lavor spoelbak reparatie je kunt deze link volgen.
Elke eigenaar van een mini-spoelbak wordt vroeg of laat geconfronteerd met het probleem van onderhoud of reparatie van het apparaat - de reden kan zowel de natuurlijke slijtage van componenten en mechanismen als niet-naleving van de bedieningsregels zijn. In ieder geval kan een storing op het meest ongelegen moment inhalen en dan moet je lang genoeg wachten tot de meesters de oorzaak van de storing hebben gevonden en deze hebben verholpen. Om hun werk te vergemakkelijken en het apparaat weer aan het werk te krijgen, geven we u een lijst met de meest voorkomende storingen en hun belangrijkste oorzaken - dit zal u helpen het probleem zelf te diagnosticeren en de tijd voor apparatuurdiagnose aanzienlijk te verkorten.
Slang brak. Dit gebeurt vrij vaak en voornamelijk als gevolg van een vergissing - neem gewoon de slang "voor een pauze" of stap erop, en de versterkte versterker binnenin zal barsten.De dichtheid gaat verloren en de druk daalt snel. Het kan heel goed zijn dat hard water met een grote hoeveelheid onzuiverheden de oorzaak is. Zouten en andere verbindingen die afzettingen vormen, hopen zich op de interne oppervlakken van de hogedrukreiniger op in de vorm van tandplak en breken na verloop van tijd af, waardoor mechanische schade aan de pomp ontstaat.Gebroken veren, klep, drukring of keramische plunjers. De eerste mogelijke oorzaak kan luchtlekkage zijn uit een slang of watertoevoer. Onder invloed van de pomp exploderen luchtbellen en er zijn zoveel van deze explosies dat de gootsteen letterlijk begint te "bonzen", waardoor de meest kwetsbare delen worden beschadigd. De tweede reden kan een te starre verbinding met de watertoevoer zijn - een stevige slang onderdrukt niet de pieken in de snelheid van de vloeistof op het moment dat deze aan het apparaat wordt geleverd, en alle waterslag (een scherpe drukverandering) valt op het apparaat zelf, waardoor sommige van zijn elementen eenvoudig kunnen "breken".De derde reden kan een te hoge wateruitlaatdruk zijn (de norm voor uw apparaat is bijvoorbeeld 1-2 bar en het versnelt tot 18 bar), wat weer interne onderdelen kan beschadigen.Water "sifons" door pakkingbusafdichtingen. Dit kan natuurlijk te wijten zijn aan de natuurlijke slijtage van de afdichtingen, maar als het apparaat nieuw is, zaten er misschien te veel schurende deeltjes in het water. Maar zelfs het kleinste krasje kan al snel uitgroeien tot een groot lek.De terugslag van het pistool bij het inschakelen is aanzienlijk afgenomen en de waterstraal is zwakker geworden. In dit geval moet u zich concentreren op de bypass-kleppen, de rubberen ringen van de drukregelaar en de slang. Hoogstwaarschijnlijk zijn ze versleten en moeten ze onmiddellijk worden vervangen.De spoelbak kan niet op vol vermogen komen wanneer deze is ingeschakeld. Allereerst moet u de waterfilters reinigen (u kunt dit zelf doen) en de dichtheid van alle aansluitingen controleren. Het is ook niet overbodig om lucht uit het apparaat te laten ontsnappen volgens de methode die in de instructies wordt aangegeven.Het apparaat schakelt spontaan uit na een korte bediening. De uitschakeling wordt geactiveerd door een thermische klep die wordt geactiveerd door oververhitting van de motor of een te hoge temperatuur van het inlaatwater. Als de motor normaal is en het water koud is, is de thermische klep zelf waarschijnlijk defect.De spoelbak haalt geen water uit de tank, maar werkt naar behoren uit de watertoevoer. Het is heel goed mogelijk dat de pomp gewoon luchtig is geworden en u hoeft alleen maar alle sproeiers te verwijderen en het water te laten ontsnappen totdat de straal zich stabiliseert. Het is ook mogelijk dat de slang te zacht is en samendrukt wanneer erop wordt gezogen, waardoor de weg van water wordt geblokkeerd. In dit geval volstaat het om het eenvoudig te vervangen door een stijver exemplaar. Het kan ook zijn dat het filter op de inlaatpijp verstopt is en het water niet goed doorlaat - u hoeft het alleen maar te verwijderen en af te spoelen.De uitlaatdruk daalt sterk. Hoogstwaarschijnlijk is dit de schuld van afval, omdat de slijtage van onderdelen van het apparaat de druk geleidelijk vermindert, en alleen een verstopping doet dit vrijwel onmiddellijk. Hoogstwaarschijnlijk zitten vaste deeltjes en ander vuil vast onder een van de afvoerkleppen, in de klepzitting, in de injector of in de slang (pistool) zelf. Maar het is beter om het apparaat niet te demonteren op zoek naar een probleem, maar om het aan specialisten te geven - ze zullen zelfs de meest complexe modderplug zonder schade kunnen verwijderen.De elektricien stopte met werken of er waren ernstige storingen in haar werk. De reden kan heel goed een elementair binnendringen van water zijn wanneer de afdichtingspakkingen versleten zijn. Vocht veroorzaakt een kortsluiting, die contacten, een magnetische starter, condensatoren of zelfs de motor zelf kan "verbranden".Zoals u kunt zien, zijn er veel problematische situaties en de gevolgen ervan kunnen behoorlijk betreurenswaardig zijn, maar nu u de belangrijkste oorzaken van storingen kent, kunt u ze op tijd opmerken of zelfs voorkomen, op voorwaarde dat u alle regels van operatie. Als problemen niet kunnen worden vermeden, haast u dan niet om het apparaat op te sturen voor recycling of het zelf te repareren - de diensten van mini-wash-servicespecialisten zijn niet erg duur (veel goedkoper dan het kopen van een nieuwe gootsteen om een onherstelbaar beschadigde oude te vervangen) . Bovendien krijgt hun werk een officiële garantie, waardoor je er zeker van bent dat het apparaat je lang van dienst zal zijn.
We hopen dat onze tips je hebben geholpen!
Uitverkoop. Selectie. Installatie. Huur. Reparatie. Garantie. Kwaliteit. Betrouwbaarheid.
De netheid van de auto is niet alleen een esthetische indicator, maar beschermt het product ook tegen negatieve omgevingsfactoren. Vastzittend en opgedroogd vuil kan immers agressieve elementen bevatten die de lak beschadigen. Ook kan langdurige en regelmatige vervuiling van het lichaam leiden tot onomkeerbare schade aan het metaal, tot door corrosie op individuele elementen.
In dit geval bespaart een regelmatig bezoek aan een autowasstraat of huiswaterbehandelingen.Maar in het tweede geval moet u een wasapparaat kopen of moet u met geïmproviseerde middelen een wasstraat met uw eigen handen maken. Prijzen in winkels beginnen over het algemeen bij 5000 roebel. De bovengrens mag niet stoppen bij 20 duizend. Daarom gaan we het zelf doen.
Het belangrijkste onderdeel van elke watertoevoereenheid is de pomp. Voor ons product heeft het een voldoende krachtige nodig die een druk van ten minste 150 atmosfeer kan ontwikkelen. Bij het kiezen van een voltooide pomp moet rekening worden gehouden met de materialen waaruit de werkeenheden zijn gemaakt.
De voorkeur gaat uit naar producten met een zeer sterke metalen of keramische zuiger.
In dit geval wordt aanbevolen de blokkop te kiezen uit messing of bronslegeringen. Dit ontwerp is duurzamer. De hulpbron tussen reparaties is vrij hoog. Voor de pomp is een snelheid van 15 l/min voldoende.
Het is wenselijk om een elektromotor te selecteren met een spanning van 220 V. Een betrouwbare start wordt geleverd door een extra condensatoreenheid. Een hoger toerental zorgt voor meer prestaties.
U dient zich ervan bewust te zijn dat een te snelle pomp met een hoog toerental bij maximaal toerental vermogen kan verliezen en aan intense slijtage onderhevig is.
Verbruikers van 2-3 kW en rotatie tot 2000 tpm worden als optimaal beschouwd.
Een zelfgebouwde hogedrukreiniger moet de nodige veiligheidselementen in het circuit hebben om belangrijke componenten te behouden. Deze schakel is de koppeling die de pomp en de motor verbindt.
Het is wenselijk om een koppeling te installeren die kleine axiale uitlijnfouten tussen de assen kan compenseren.
U kunt ook een riemaandrijving met één trap installeren. Zo'n versnellingsbak zal het toerental en de belasting tussen de motor en de pomp balanceren. De overbrengingsverhouding wordt geselecteerd op basis van hun vereiste uitgangsparameters in termen van rotatiefrequentie.
De mini-spoelbak moet zijn uitgerust met een voldoende waterreservoir. Een tank is geschikt, die bovendien kan worden aangedreven door een permanente waterbron: een waterkraan, een diepe put of een kleine watertoren.
Het is raadzaam grof- en mediumfilters bij de inlaat van de tank te installeren. Er komt dus geen onnodig afval in de pomp en zal de werking van het hele systeem niet verstoren.
Autoshampoo of andere goedgekeurde autocosmetica kunnen aan de hoofdwatertank worden toegevoegd. Het proces zal efficiënter verlopen.
De prestatieregelaar wordt meestal gecombineerd met een automatische ontlastklep, die ongebruikte druk terugleidt naar de tank, waardoor de belasting van de pomp wordt verminderd.
Alle units zijn gemonteerd op een frame van gevormde of rond gebogen buizen. Vaak is er een paar wielen aan de regenpijpen bevestigd om de unit te helpen transporteren. Er zijn ook aanslagen voor bevestiging en een handgreep geïnstalleerd, zodat de hele structuur kan worden verplaatst.
Het uiterlijk van een doe-het-zelf wasstraat
Voor een hogedrukslang kunt u een kunststof of met rubber beklede versterkte slang gebruiken. Het is absoluut noodzakelijk om de dichtheid van de verbindingen te waarborgen met behulp van hoogwaardige klemmen of hydraulische afdichtingen.
Het ontwerp moet inklapbaar en onderhoudbaar zijn. Daarom is het wenselijk om waar mogelijk schroefdraadverbindingen te gebruiken.
Ook moeten op plaatsen waar water in aanraking komt (fittingen, kleppen) corrosiearme legeringen worden gebruikt: messing en brons .
Directe watertoevoer wordt uitgevoerd door een pistool met daarin een mondstuk. Het vertoont een visuele gelijkenis met een pistool bij een tankstation. Pas na het indrukken van de toets wordt een waterstraal gevormd. Deze methode helpt om de voorbereide werkvloeistof te besparen met verbruikbare additieven. Je kunt gewoon een pistool kopen bij elke ijzerhandel.
Bij het gebruik moet u een paar tips volgen:
periodiek is het noodzakelijk om de verbindingsknooppunten te inspecteren en de schroefdraadverbindingen aan te draaien met een sleutel;
de filters die in het apparaat zijn geïnstalleerd, moeten vóór elke aansluiting worden geïnspecteerd, zodat de doorvoer niet afneemt;
het elektrische gedeelte moet worden geaard om ongelukken tijdens het gebruik te voorkomen, hiervoor wordt een kabel met drie koperen aders gebruikt en moet de stekker een aardingsklem hebben;
tijdens het wasproces is het niet nodig om de straal lange tijd op één punt op het machinelichaam te bevestigen, om de lak niet met sterke druk te beschadigen.
Een apparaat voor hoogwaardig contactloos wassen wordt een schuimgenerator genoemd. Hiermee kunt u de machine volledig omhullen met kleine belletjes wassuspensie en een hoogwaardige reiniging van het oppervlak van stof, vuil en aanhangende kleine deeltjes uitvoeren.
Het proces van schuimen met een schuimgenerator voor thuis
Doe-het-zelf schuimgenerator om te wassen kan zelfs in de garage worden gemaakt. Het is noodzakelijk om geduldig te zijn en alle knooppunten en elementen voor te bereiden.
Het apparaat vervult twee hoofdfuncties in het wasstraatproces:
de vorming van fijnmazig schuim uit bereide reagentia;
gelijkmatig aanbrengen van schuim op het gewenste oppervlak van het voertuig.
Om zo'n proces uit te voeren, wordt een waterstraal gemengd met autocosmetica (shampoo of andere gespecialiseerde preparaten) gespoten met behulp van een luchtstroom die door geïnstalleerde kanalen gaat, en samen vormen ze een grof schuim.
Het mengsel wordt vervolgens door een blaastabletblok geleid. Nu kan zo'n massa op het oppervlak worden aangebracht.
De stroomregelplaten zorgen voor een fijne verstuivingsstraal om het werkende schuim te verdelen over alle onregelmatigheden aan de buitenkant van het lichaam.
De kwaliteit van professioneel wassen met een schuimgenerator kan hoger zijn dan bij gebruik van een zelfgemaakt apparaat. Hiervoor zijn er verschillende criteria die het eindresultaat bepalen.
De belangrijkste parameter is de grootte van het gevormde schuim. Een belangrijk kenmerk is de homogene structuur en de minimale beldiameter.
Bij het gebruik van professionele spoelbakken worden gespecialiseerde industriële shampoos gebruikt.
Bovendien kunt u met professionele apparatuur een aanzienlijk hogere vloeistofdruk pompen dan in garageomstandigheden kan worden bereikt. Dit vermindert het verbruik van wasmiddelen.
Maar met al deze factoren blijkt het resultaat van zelfwassen behoorlijk de moeite waard te zijn, vooral omdat de uiteindelijke prijs voor één sessie in het voordeel is van een zelfgemaakt apparaat.
Om een schuimgenerator te maken, moeten de makers een set sleutels, een grinder, een vooraf gekochte reparatieset met reserveonderdelen voor een professionele installatie inslaan, bestaande uit een mondstuk, een pistool, een compressor en een spoelslang.
Naast de genoemde elementen is het noodzakelijk om een inch pijp van ongeveer 70 cm lang te nemen. Hieruit moet je een filter maken. Vul hiervoor de holte met stukjes vislijn. Het is raadzaam om het met verschillende diameters te gebruiken, zodat schuim zich efficiënter zal vormen.
Na het vullen moet u aan beide zijden metalen filters installeren om te voorkomen dat stukjes vislijn in de shampoocontainer vallen.
Het werkingsprincipe van de schuimgenerator
Vervolgens worden pluggen met schroefdraad aan beide uiteinden van de buis geplaatst. Nu wordt een T-splitsing op een van de pluggen geschroefd. Op zo'n adapter wordt een compressor geschroefd en op de tweede schroefdraad wordt een slang uit het vloeistofreservoir geschroefd. Het vrije uiteinde van de lijnbuis is de uitlaat voor het schuim. Via een fitting is er een slang aan bevestigd om het afgewerkte schuim te spuiten.
U moet weten dat de kwaliteit van het resulterende schuim afhangt van de kwaliteit van de vulling in de buis met de vislijn.
U kunt het gewenste resultaat bereiken door de verpakking in de koker met vislijn te verwisselen. Het is ook toegestaan om de vereiste lengte van een dergelijke pijp en de textuur van de gevulde vislijn empirisch te selecteren.
Video (klik om af te spelen).
VIDEO 
