In detail: doe-het-zelf reparatie van handmatige transmissie Volkswagen Passat B5 van een echte meester voor de site my.housecope.com.
versnellingsbak reparatie na tussenkomst van de eigenaar. Pretya-transmissie gaat van start.
Het lijkt mij dat om het koppel te vergroten, het aandrijftandwiel moet worden verhoogd en het aangedreven tandwiel moet worden verminderd. Of heb ik het mis?
Pro. De video is kort en to the point.
Goede dag, vertel me, de handmatige transmissie is vergelijkbaar, wanneer je de motor uitzet, klinkt er een gerinkel uit de doos. Ik moet meteen zeggen dat dit geluid niet van het vliegwiel komt. enige gedachten?
Bedankt voor de video, het heeft veel geholpen om mijn doos op de audi a4 te repareren
goedemiddag huilend eerste en tweede versnelling? waarom?
de eerste en tweede versnelling gaan aan met een krakend geluid, wat een passaatwind kan zijn b5 +
Goede dag, vertel me alsjeblieft dat er problemen zijn met de doos wanneer ik de achterkant aanzet, soms is het normaal, maar in de meeste gevallen knarst het onaangenaam, soms zelfs hard. wat kan zijn? pasat b4
Aandacht! Een netwerk van autodiensten tegen gunstige prijzen. Wieluitlijning GRATIS controleren! Geen wachtrijen! Reparatie op dezelfde dag!
Thema downloaden/afdrukken Download het thema in verschillende formaten of bekijk de printbare versie van het thema.
De transmissiecode staat ook vermeld op het typeplaatje van het voertuig.
De technische kenmerken van de handgeschakelde versnellingsbak 0A2 staan vermeld in tabel 7.3.
Koppelingspedaal demonteren en monteren, zie hier Verwijderen en aanbrengen van de koppelingshoofdcilinder, zie hier Verwijderen, aanbrengen en afstellen van de koppelingspedaalsensor, zie hier
Het verwijderen van lucht uit de hydraulische aandrijving van de koppeling is vergelijkbaar met handgeschakelde transmissie 01W / 012, zie hier Demontage en montage van de koppelingswerkcilinder vergelijkbaar met handgeschakelde transmissie 01E / 0A1, zie hier
Video (klik om af te spelen).
Demontage en montage van de versnellingspook hendel vergelijkbaar met handgeschakelde transmissie 01W / 012, zie hier
Demontage en montage van de versnellingspook, zie hier Demontage en montage van schakelstangen, zie hier
Afstelling van het schakelmechanisme (zie handgeschakelde versnellingsbak 01E / 0A1 hier)
Demontage en montage van de versnellingsbak, zie hier Demontage en montage van de schakelas, zie hier Aandrijfaskeerringen vervangen zie hier
Volkswagen Passat B5/B6 is makkelijk te besturen, heeft een betaalbare prijs. Een buitenlandse auto is in trek bij verschillende categorieën mensen. Het Passat B6-model kan worden uitgerust met bekende soorten versnellingsbakken als automatische transmissie, handmatige transmissie, handmatige transmissie.
Automatische transmissie op het Passat B5-model bevat regeleenheden. Dankzij de werking van de transformator worden schokken en schokken niet opgemerkt bij het wisselen van snelheidsmodi. Deze optie van het controlepunt zorgt voor de automatische keuze van de hogesnelheidsmodus in een specifieke situatie. De automatische transmissie wordt aangevuld met een oliepomp, evenals een radiator, die nodig is om de gevulde werkvloeistof te koelen. Verandering van snelheden wordt uitgevoerd door middel van bewegende koppelingen. Let op de afwezigheid van tandwielen.
Voor preventieve doeleinden moet de versnellingsbak worden opgewarmd voordat u begint te rijden. Deze procedure is vooral relevant in het winterseizoen. Dit heeft een positief effect op het hydroblok. Als de storing precies met dit werkingsmechanisme is verbonden, zullen tijdens beweging trillingen en schokken worden gevoeld. Een aantal generaties VW Passat hebben een boordcomputer, aan de hand waarvan je informatie kunt krijgen over de staat van het kleppenhuis.
Zo biedt de automatische transmissie van het Passat-model een effectieve automatische snelheidsselectie, afhankelijk van de bewegingsmodus. Bevordert de uitbreiding van zijn middelen tijdig onderhoud.
Wanneer is een Volkswagen Passat automaat reparatie nodig? We zetten de belangrijkste transmissieproblemen op een rij die de eigenaar van deze buitenlandse auto kan tegenkomen:
lekkage van werkvloeistof;
trillingen bij het schakelen van snelheden;
verlies van efficiëntie van de besturingseenheid;
schokken van het checkpoint.
Lekkage kan optreden als gevolg van versleten afdichtrubbers. In dit geval is het de moeite waard om deze verbruiksartikelen te vervangen door nieuwe elementen.
Als de regeleenheid op de Passat B6 of B5 uitvalt, wordt tijdens het rijden een onjuiste snelheidsverandering opgemerkt. Dit mechanisme is de moeite waard om volledig te diagnosticeren. Op basis van de diagnostische resultaten moeten corrigerende maatregelen worden genomen. In de regel is vervanging van lussen vereist.
