Doe-het-zelf pionier radio reparatie

EENautoradio is een veel voorkomend elektronisch apparaat. Op zeldzame uitzonderingen na bevindt dit ongetwijfeld nuttige apparaat zich niet in het auto-interieur. De evolutie van autoradio's zijn apparaten zoals video- en auto-cd / mp3-speler. Maar ondanks de verandering in het opnamemedium in de autospeler, worden deze apparaten nog steeds het bekende woord genoemd. autoradio. Het is stevig ingeburgerd sinds het massale gebruik van cassettespelers.

Ddeze gedeelte van de site is gewijd aan doe-het-zelf autoradioreparatie. Het is geen geheim dat autospelers van verschillende modificaties en fabrikanten kapot gaan.

Hmaar pagina's In dit gedeelte worden niet alleen de specifieke defecten van bepaalde modellen autoradio's opgesomd, maar worden ook methoden beschreven voor het repareren en herstellen van deze apparaten. De presentatie zal worden uitgevoerd zonder onderbreking van de praktijk, met voorbeelden van de reparatie van specifieke modellen van autospelers.

Introductie artikel. Het vertelt over de benodigde apparaten die nodig zijn bij het repareren van autoradio's.

Hoe sluit je een autoradio of auto-cd/mp3-ontvanger aan op een computervoeding (PSU)? Deze vraag wordt gesteld door iedereen die de autoradio van het 220V-netwerk wil "voeden". Dit is logisch als u van plan bent de autoradio te repareren of te upgraden naar een stationair muziekcentrum.

Hier leer je over typische storingen van autospelers en hun oorzaken.

Wat is een complexe storing en hoe kunnen foutcodes helpen bij het repareren van autoradio's? Een echt voorbeeld van het oplossen van een complex probleem met een Pioneer DEH-P3500MP auto-cd-ontvanger.

Bij het repareren van schijfautoradio's is het vaak nodig om het cd-mechanisme te demonteren. De methode voor het demonteren van het cd-mechanisme, dat wijdverbreid is onder moderne auto-cd/mp3-spelers, wordt in detail getoond.

CD-drives voor auto-ontvangers van verschillende merken verschillen in hun ontwerp. U moet dus verschillende soorten cd-mechanismen kunnen demonteren. Hier leert u hoe u het cd-station van een Kenwood autoradio foutloos uit elkaar haalt.

Een artikel dat spreekt over een van de typische storingen van auto-cd / mp3-ontvangers - er is geen achtergrondverlichting. Hoe deze storing te elimineren en zal worden besproken.

Hier is een atypische uitsplitsing van de Mystery MCD-778MP auto-cd/mp3-ontvanger. Een echt voorbeeld van reparatie met een oscilloscoop.

Audiobediening werkt niet? Een mogelijke oorzaak van de storing kan de encoder zijn. De encoder wordt heel vaak gebruikt in digitale apparatuur om verschillende functies aan te passen en het apparaat te besturen. Is het nodig om de valcoder te vervangen als deze niet correct werkt? In dit artikel wordt beschreven hoe u de juiste werking van de valcoder kunt herstellen en voorkomen dat deze wordt vervangen.

In de praktijk van het repareren van autospelers en cd-ontvangers, zijn er momenten waarop een schakelschema, informatie over de pin-out van de connector of een tabel voor het decoderen van foutcodes nodig is. Deze informatie staat in de servicehandleiding (servicehandleiding) van een specifiek autoradiomodel. U kunt de servicehandleiding voor sommige modellen populaire autoradio's downloaden door op de bovenstaande link te klikken.

Welk merk autoradio kiezen? Lees dit artikel en je hebt deze vraag niet meer.

Meer informatie over auto-SD/MP3-ontvangers. Onder de verschillende modificaties van autoradio's hebben de zogenaamde flash-autoradio's hun plaats onder de zon gevonden.Dit artikel bespreekt het apparaat en de elementaire samenstelling van auto-SD / MP3-ontvangers zonder schijf met behulp van het Velas V-201U-model als voorbeeld.

Pioneer autoradio reparatie Zoals we allemaal weten, is niets blijvend. Evenzo hebben auto-audioapparatuur de neiging geleidelijk te verslijten. In dit artikel zullen we analyseren hoe u een storing in een autoradio kunt oplossen. Bijvoorbeeld op basis van wanneer de head-unit niet kan worden ingeschakeld of uitgeschakeld tijdens bedrijf.

De eerste stap is om de belangrijkste redenen te achterhalen waarom het apparaat niet werkt:

1. Een van de belangrijkste tekenen dat de head-unit niet werkt, is de banale vervuiling van de mechanische componenten. Bij gebruik van de radio in moeilijke omstandigheden kan stof in de behuizing komen en daardoor componenten en elementen voor optische en mechanische doeleinden uitschakelen. Een van de bewijzen van de vorming van vuil op de mechanismen is het remmen van de schijf en het onvermogen om muziek correct af te spelen.

2. De volgende factor die bepaalt waarom de autoradio niet aangaat, zijn technische storingen. Een dergelijke storing kan het voedingsspanningspad omvatten. Het is dit probleem dat optreedt als gevolg van een onjuiste initiële aansluiting van de head-unit. Het ontbreken van verlichting van de radioschaal of het onvermogen om deze aan te zetten, is al het eerste teken van een storing in het voedingsspanningscircuit.

Autoradio printplaat

Voor, begin pionier autoradio reparatie en haal het uit de auto, probeer de belangrijkste storingen in radioapparatuur te bestuderen. Voordat u aan de reparatie begint, moet u immers zeker weten wat er precies gerepareerd moet worden.

1. Bij een dergelijk symptoom is het eerste wat u moet doen, controleren op de aanwezigheid van + 5v voedingsspanning. Vervolgens controleren we de spanning + 14v op de tweede pin van de CN701-connector, die naar het collectorcircuit van de uitgangstransistors gaat. Bij afwezigheid van spanning + 14v is hoogstwaarschijnlijk een van de transistoren of een zenerdiode defect.

2. Geen voedingsspanningssignaal. In dit geval wordt de IX901-controller gecontroleerd, met name het veertigste contact, waarop een spanning van + 4,8v moet staan. Daarnaast moet er op het derde contact van de regelaar een pulsspanning staan.

Pioneer autoradio reparatie - bellen met een multimeter

Er zijn veel opties voor een dergelijke storing:

1. Er is geen geluid bij het starten van de motor, of wanneer u het volume hoger zet, verdwijnt het. In de regel ontstaat een dergelijk probleem door het ontbreken van een stand-by-signaal. Bij een dergelijke storing wordt de aanwezigheid van een +4,8v puls op pin 4 van de IC901-chip gecontroleerd. Als er geen geluid en impuls is, zit het probleem hoogstwaarschijnlijk in de controller en moet deze worden vervangen. Als het geluid verdwijnt tijdens het starten van de motor of het verhogen van het volume, is het bovendien noodzakelijk om de betrouwbaarheid van de contacten van de eindversterker te controleren.

2. Tijdens het starten van de motor is het geluid gekleurd met een sterke achtergrond. In het geval dat een achtergrond verschijnt wanneer het geluidsvolume wordt verhoogd, is het noodzakelijk om de aanwezigheid van spanning in het basiscircuit van de uitgangstransistors te bepalen. De spanningswaarde op de basisklemmen van de transistoren moet van nul verschillen. Als het geluid een achtergrondtoon krijgt als het volume omhoog wordt gedraaid en er staat geen spanning op de bases van de transistors, dan kan dit duiden op een storing van de transistors. Een andere reden waarom de achtergrond verschijnt wanneer het volume wordt verhoogd, kan een storing van de mute-knop zijn of schade aan de controller zelf. Bij zo'n probleem moet ook de Q802-transistor worden gecontroleerd.

3. Storingen in het geluidspad van de radio kunnen optreden als gevolg van problemen met de condensatoren die in het circuit zijn geïnstalleerd, dus deze moeten ook worden gecontroleerd. Elke module in het systeem die een audiosignaalpad heeft, moet worden getest van de ingangstrap naar de uitgang.

Soms zijn er situaties waarin de head-unit de flashdrive of cd niet leest nadat de motor van de auto is gestart. Ofwel is de schijf vastgelopen in de drive, of wordt er onderbroken afgespeeld, het apparaat ziet de flashdrive niet.

De redenen voor dergelijke problemen kunnen de volgende zijn:

1. Het kan zijn dat het afspeelapparaat gewoon niet bekend is met het formaat waarop de opname is gemaakt. Probeer een ander schijfformaat.

2. Wanneer het systeem de schijf niet kan detecteren bij het starten van de motor, of als deze vastzit in het station, wordt het afspelen onderbroken. Dit kan komen door stof op de optische lens. Alles is hier duidelijk - je moet al het vuil met geïmproviseerde middelen verwijderen en voor het beste effect een speciale reinigingsschijf gebruiken.

3. Een andere mogelijke reden kan ook het gebrek aan spanning op de laser zijn. Met een dergelijke storing moet u proberen deze aan te passen.

4. Een van de redenen voor het uitvallen van het systeem kan de verslechtering van de draden of de lus zijn. Zelfs tijdens het gebruik van de auto komen de bevestigingsschroeven in het apparaat los, wat leidt tot vervorming van de structuur.

Een autospeler, waarvan het hoofddoel in eerste instantie het afspelen van muziek van een bandcassette, cd-schijf of flashkaart in hoge kwaliteit is tijdens een reis of lang wachten (in files), brengt zijn gebruikers vaak van streek met de volgende storingen :

• gebrek aan geluid
• slechte geluidskwaliteit. piepende ademhaling, piepen, enzovoort;
• weigering om platen van cd, mp3-schijven af ​​te spelen.

Hoe demonteren?

Dat is voor het grootste deel een schending van hun directe plichten. We vertellen je uitgebreider wat je moet doen als het geluid op je autoradio (Mystery, Pioneer) is verdwenen.

Het display licht op en geeft aan dat de cd (flashdrive) wordt gelezen, maar er is geen geluid. Vaak doet deze situatie zich voor bij de volgende storingen:

• verstoring van voedingscircuits;
• uitval van de luidsprekers (speakers) van de auto;
• versterker defect;
• schending van contacten (soldeer) van het apparaat;
• circuit sluiting;
• het gebruik van een krachtig luidsprekersysteem dat de technische mogelijkheden van de radio overtreft.

De eerste, belangrijkste methode die moet worden gebruikt als uw geluidsweergaveapparatuur geluid heeft verloren, is om een ​​specialist om hulp te vragen: voer een diagnostisch onderzoek uit van het apparaat zelf en zijn componenten om de oorzaak van de storing te achterhalen en te elimineren het in een speciaal ontworpen technisch centrum. U moet niet beginnen met zelfreparatie als uw apparaat onder de garantie valt. Heel vaak verwijderen de meesters die aan dit profiel werken, bij het detecteren van externe interferentie in de speler, het gewoon uit de garantie. En dit betekent dat u de reparatie van apparatuur apart uit uw eigen zak betaalt.

In het geval (tweede methode), wanneer de garantieperiode al is verstreken of helemaal niet bestond, hebt u de (eerste) kennis, de benodigde apparaten en hulpmiddelen, vertrouwen in uw capaciteiten, moet u proberen het apparaat te herstellen naar werk met je eigen handen.

Doe-het-zelf reparatie van de Mystery radiobandrecorder in geval van vermoedelijke storing van de elektrische circuits wordt uitgevoerd volgens het volgende schema.

Multimeter bijgenaamd delen van het circuit in contact met de autoradio, om een ​​storing te detecteren. In de regel kan het een verbrande condensator zijn. Wij vervangen deze door een nieuwe. In het geval dat een dergelijke storing niet voor de eerste keer optreedt, vervangen we de condensator door een krachtiger onderdeel qua capaciteit.

Het falen van beide kolommen komt vrij zelden voor. Meestal overkomt het een van hen. Maar dan verdwijnt het geluid helemaal niet, maar wordt het alleen maar erger. Als beide luidsprekers toch tegelijk stil zijn, zoek dan met een tester naar de oorzaak bij een verbroken contact met slechte isolatie, een kortsluiting, een storing in de stroomkringen of een storing van de versterker is mogelijk.

Om de radio met uw eigen handen te repareren, als het geluid niet aangaat, en meer specifiek, om de versterker te vervangen, hebt u de volgende gereedschappen nodig:

• soldeerbout;
• soldeer;
• Schroevendraaier set;
• pincet;
• tang;
• nieuw boosterbord.

Na het voorbereiden van de genoemde gereedschappen, gaan we in de volgende volgorde te werk:

• We ontkoppelen de radiobandrecorder van de stroomvoorziening aan boord nadat we het apparaat uit het ontvangende stopcontact hebben gehaald.
• Verwijder de onder- en zijpanelen van het apparaat, het voorpaneel.
• We geven de toegang tot het vervangbare versterkerbord vrij.
• Maak het bordsoldeer zacht met een voorverwarmde soldeerbout.
• We maken de gebogen uiteinden van de houders die het elektronische bord vasthouden heel voorzichtig recht met een tang.
• Wij nemen betaling.
• Nadat u de nabijgelegen onderdelen en microschakelingen met folie hebt beschermd, soldeert u zorgvuldig het onbruikbare bord en verwijdert u het.
• We maken de zitting klaar voor het nieuwe onderdeel door de soldeerresten te verwijderen en de zitting te ontvetten met ethylalcohol.
• We installeren een nieuw bord, indien nodig, door de montagepoten uit te lijnen met een pincet.
• We repareren het onderdeel door de poten te solderen.
• We controleren de juistheid van het uitgevoerde werk met een multimeter op de afwezigheid van nieuwe schade, mogelijk met onzorgvuldige omgang met de soldeerbout.
• Wij monteren en installeren de autoradio op de gebruikelijke plaats.

Het vervangen van een versterker (board) is de moeilijkste en duurste doe-het-zelf autospeler reparatie met geheel of gedeeltelijk verlies van geluid. Dezelfde storingen, zoals schending van de integriteit van soldeer en kortsluiting, worden gemakkelijk en snel gedetecteerd, gecorrigeerd met een multimeter en een soldeerbout.

Wat betreft het verlies van geluid nadat u een krachtiger luidsprekersysteem in uw auto hebt geïnstalleerd dat de technische mogelijkheden van de radio overtreft, pas dan eenvoudig hun parameters aan die nodig zijn voor een hoogwaardige en volledige reproductie van geluidsbestanden.

We beschouwen het als onze plicht om u er nogmaals aan te herinneren dat het het beste is om alle reparaties van de akoestiek van een personenauto (met uitzondering van eerlijk gezegd kleine defecten) aan professionals toe te vertrouwen, ondanks de hoge kosten van dit soort werk. Als u tijdens de reparatie met uw eigen handen fouten maakt, kunt u niet alleen zonder geluid zitten, maar over het algemeen het hele audiosysteem onbruikbaar maken. Bestudeer daarom, voordat u begint, zorgvuldig alle beschikbare informatie over het oplossen van de storing, evenals foto- en videomateriaal met betrekking tot dit probleem.

Verschillende conversies van autoradio's van Amerikaanse naar Europese standaard: Toshiba TX-10 (soldeer D 710), Craig D 309 (herschikt naar D 304), Panasonic CQ-I05EU (soldeer D 625), Pioneer KEH-7500 (soldeer D 508) , Toshiba TX -90 SM11 (desolder D 864), JVC KS-RT45 (desolder D 717), Panasonic CR 301 EVA D 621-add, Pioneer KEH-5500 desolder D706, Pioneer DEN 415 R607 herschikken naar R611, Panasonic R 520EUS desolder R613, Audiovox AU -949 (D607,D609 swap naar D608,D615), Sony XR-7070 (D 322 add), Pioneer KE 1550 (add D - ES), Pioneer KEH P4400 (R 683 add), Sony XR - C300 (desolder JC 12 ), Pioneer-KE 1818 (herschikken D954 naar D952).

Autoradio's decoderen: Als Brother om een ​​code vraagt, drukt u op - 6 2 6 1 2 1 (het display toont - 7621) en vervolgens op BAND en klaar. Als de nieuwe Blaupunkt-tuner 9507, dan BAND. En als Hyundai H-810 JE - houd de BAND-knop ingedrukt en schakel de stroom in.

LG TCC573 enzovoort - de snuit werkt niet Het probleem van IR-LED's Om ze te controleren en ook om afstandsbedieningen te repareren, gebruik ik de volgende lotion.

D1 - alles is beter dan rood

D2 - van elke videosensor aan het begin of einde van de cassette

TR- als ik het in de tester heb ingebouwd, verbruikt het geen 3v-stroom in STBY. Verzonden door Panov Valery

CDX 805, 505. Het defect manifesteert zich ongeveer als een halfdode laser (verliest sporen, werkt instabiel, enz.) Het hele punt is dat je de variabele weerstand RV14 moet solderen, het is niet ver van de driver, die is heel heet.

Ik vraag me af wat er in de KEY-kaart zit?

LG TCC-570. Storing: radio werkt niet, stroom wordt niet geleverd. De oorzaak van deze storing was een breuk in de lage weerstandsweerstand R813 (

0,5. 1 ohm) in het stroomcircuit op het voorpaneel. Nadat deze door een nieuwe was vervangen, werd de prestatie van de iagnitola hersteld. Een soortgelijke storing zat ook in de LG TCC-673 autoradio (dezelfde R813). Het ene geval is een geval, het tweede is suggestief, het derde is een patroon. Het blijft alleen om dit derde geval te vinden.

Fujitsu Ten Limited van verschillende modellen (geïnstalleerd als head-unit in TOYOTA's van 87-94) Uiterlijk manifesteert het zich als een mechanisch defect of gebrek aan geluid, of zelfexcitatie van de versterker of gebrek aan stereo-ontvangst. Behandeling: elektrolyten in rode omhulsels worden op het bord gezocht en verwijderd, het bord eronder wordt grondig gewassen en eventuele andere worden op hun plaats gesoldeerd (meestal 100x10 en één 220x16).

Sony XR-242 autoradio Omzetten van het bereik van Japans (76,0-90,0) naar de onze (88,0-108.0) soldeer de D701-diode los, bovendien had in een bepaald geval de afstemspanning een kleiner bereik (misschien is het zo berekend ?) van 0,5 naar 4,5v in plaats van 7,5. Weerstand R752 (vlak) 10K verandert in 2,2K. Ze zetten de spanning op FM VT.

JVC KS-RT404 Wijziging van de autoradio van Amerikaanse naar Europese norm: soldeer D701

Autoradio's FUJITSU TEN standaard geïnstalleerd in TOYOTAx - stil of gorgelend geluid in een of beide kanalen - elektrolyten stromen in de buurt van de afspeelvoorversterker (M51524L) de sporen eronder worden vernietigd, vooral de overgangen op de borden. Dit defect is wijdverbreid - het reproduceert records normaal in de ene richting, in de andere - de woorden zijn omgekeerd. Afspeelversterker - M51524L 4-kanaals, de kop wordt geschakeld door een signaal van de processor MB808505 (pin 12) Op een laag niveau is het afspelen normaal, hoog - boven 2 volt stijgt niet. Als u pin 7 M51524L loskoppelt van de processor en er 5 volt op aansluit, begint het omgekeerde normaal te werken. processoruitgang is opgevijzeld. U kunt het doen zonder het te vervangen, met een minimum aan aanpassingen - breng gewoon 5 volt aan op dit been via 100 ohm, bijvoorbeeld van een processorvermogensstabilisator - het defect werd 5 keer in een maand opgemerkt!

Autoradio Clarion PN-9401 - fulltime in Nissans begin jaren 90. De kwaliteit van het afspelen van magnetische opnames nam geleidelijk af, het geluid werd stiller totdat het volledig verdween. De ontvanger klonk geweldig. Aan de rechterkant, onder de LPM, is een keramische sjaal geïnstalleerd - aan de achterkant ervan is een afspeelversterker (TA7705F) en een DOLBY-systeem, en ongeveer een dozijn elektrolyten voor oppervlaktemontage zijn bovenop geïnstalleerd - ALLE zijn gestroomd en verloren hun capaciteit. Ze worden vervangen door gewone kleine, nou ja, het is erg moeilijk om ze te solderen - het substraat verwijdert sterk warmte en er is heel weinig ruimte.

CD + tuner ADZEST DRX 5475 Accepteert geen disc - hij werkt alleen bij uitwerpen. De laadstartsensor is gemaakt op optocouplers - op het onderste bord bevinden zich IR-LED's, bovenaan - fototransistoren - de meest typische ziekte - een afname van de emissie van LED's, in termen van het aantal storingen om deze reden (in elk geval apparatuur) ze liggen dicht bij gedroogde elektrolyten. De behandeling is eenvoudig - halveer de beperkende weerstand.

De autoradio kan, net als elk ander apparaat of mechanisme in de auto, defect raken. Zoals de praktijk laat zien, wordt reparatie van autoradio's meestal uitgevoerd in geval van onjuiste werking van het apparaat of in geval van storingen die geen verband houden met het gebruik. In dit artikel raden we u aan om uzelf vertrouwd te maken met de belangrijkste oorzaken en manieren om storingen in audiosystemen te verhelpen.

Het is geen geheim dat de mechanische elementen van een multimediasysteem na verloop van tijd slijten. Dus als het systeem niet in- of uitgeschakeld wordt, moet het worden gerepareerd of vervangen.

Maar laten we eerst eens kijken naar de belangrijkste redenen waarom de radio niet werkt:

1. Apparaat vuil. Als de radio niet meer werkt, kan dit te wijten zijn aan vervuiling van de mechanismen - vuil of stof kan zich daartussen ophopen, vooral als het systeem onder zware omstandigheden wordt gebruikt. In de regel breken optische of mechanische componenten in dit geval. Een van de tekenen van besmetting is het plakken van de schijf en de onmogelijkheid om hem normaal af te spelen.
2. Het kan ook worden veroorzaakt door mechanische problemen. Dit type storing wordt meestal geassocieerd met het stroomcircuit.Als de head-unit aanvankelijk verkeerd was aangesloten of het elektrische circuit wordt gekenmerkt door scherpe druppels, dan is er niets om verbaasd over te zijn. Het eerste symptoom van problemen met het stroomcircuit is het ontbreken van schermverlichting of het onvermogen om de radio te starten.

auto audio bord

Bekijk voordat je de radio uit de auto haalt en gaat repareren de lijst met storingen specifiek voor audiosystemen. De autoradio uit de auto halen en repareren is niet zo'n probleem, maar voordat je hem eruit trekt, moet je precies weten wat je moet repareren.

1. Misschien is het probleem het gebrek aan vermogen bij +5. Als u besluit het apparaat aan te schaffen en zelf te repareren, moet u allereerst letten op de diagnose van de tweede pin van de CN701-connector. Deze moet een positieve spanning van 14 volt hebben, deze spanning moet naar de transistorcollectoren worden gestuurd. Als er geen spanning is, bestaat autoradioreparatie uit het vervangen van transistors of een zenerdiode.
2. Geen stroominschakelsignaal. Voordat u autoradio's gaat repareren, moet u de spanning van + 4,8 volt controleren bij het veertigste contact van de IZ901-controller. Controleer ook op een puls op het derde contact van de controller.

Het multimediasysteem bellen met een multimeter

Reparatie van autoradio's door uzelf of door een specialist is nodig als er geen geluidsvolume is of wanneer het volume wordt verhoogd en de nummers worden afgespeeld, het geluid rinkelt.

Er kunnen meerdere opties zijn:

Waarom leest de radiobandrecorder de USB-stick of schijf niet na het starten van de motor? De schijf zit vast, stottert, het systeem ziet de flashdrive niet?

De redenen kunnen de volgende zijn:

1. De radio leest de flashdrive niet, ziet de schijf niet, of de schijf hapert of blijft hangen na het starten van de motor. Misschien begrijpt het apparaat het opnameformaat gewoon niet. Reparatie van radiobandrecorders is in dit geval niet vereist, u hoeft alleen de schijf in een ander formaat te branden.
2. Als het systeem de schijf niet ziet bij het starten van de motor, de schijf zit vast, hapert of wordt warm, dit kan komen door vervuiling van de optische lens. Zoals hierboven vermeld, kunnen problemen met de bediening van de knoppen en het apparaat als geheel na het starten van de motor juist worden geassocieerd met vuil. In dit geval wordt het probleem opgelost door een speciale reinigingsschijf te gebruiken. De werking van een dergelijke schijf wordt uitgevoerd in overeenstemming met de vereisten die in de instructies zijn gespecificeerd. U kunt het systeem zelf reinigen door de elementen uit te blazen of schoon te maken met een wattenstaafje.
3. Een andere reden kan het ontbreken van laserstroom zijn, u kunt zo'n storing verhelpen door deze aan te passen.
4. Onbruikbaarheid van lussen en draden. Misschien zijn tijdens de werking van de auto de schroeven in de structuur eenvoudig losgemaakt, of kan het een lekkage van weerstanden zijn.

Knoppen werken om verschillende redenen niet. Ten eerste kan het mechanische schade aan de knoppen zijn. Om de functionaliteit van de knoppen te herstellen, moet u het voorpaneel demonteren en de staat van de contacten controleren. Misschien bewegen de contacten van de knoppen gewoon weg en moeten ze worden gesoldeerd. Als de knop niet werkt, moet deze worden gewijzigd.

Ten tweede kan het probleem met de knoppen te wijten zijn aan een softwareprobleem. De storing wordt opgelost door het audiosysteem opnieuw op te starten en de functionaliteit terug te zetten naar de fabrieksconfiguratie. Alle instellingen worden uit het geheugen gewist. Na het terugkeren naar de fabrieksinstellingen moet het apparaat een paar minuten worden uitgeschakeld.

Als de radio warm wordt en willekeurig uitschakelt, kunnen er verschillende redenen zijn:

1. Het systeem wordt warm en schakelt uit als gevolg van een slechte stroomvoorziening. Gebrek aan stroom zal ervoor zorgen dat de radio willekeurig wordt uitgeschakeld, of dit is te wijten aan stroomstoringen. Wanneer de radio warm wordt en uitgaat, moet u de stroomkabel controleren - misschien beweegt deze gewoon weg of breekt, dan moet deze worden vervangen.
2. Het apparaat wordt warm door slechte ventilatie en schakelt uit bij oververhitting. Als het systeem warm wordt, duidt dit op onvoldoende ventilatie.Een dergelijke storing is relevant voor Pioneer radiobandrecorders en, zoals autobezitters van dergelijke systemen verzekeren, is er niets aan de hand. Maar als het systeem constant opwarmt en tegelijkertijd uitschakelt, moet u extra ventilatie overwegen.
3. Soms wordt het apparaat uitgeschakeld vanwege softwarefouten. U kunt een dergelijke storing proberen op te lossen door de radio terug te zetten naar de fabrieksinstellingen.

De autoradio is onderhevig aan constante trillingen terwijl de auto rijdt, wat alleen maar bijdraagt ​​aan het snelle falen.

autoradio gaat helemaal niet aan. De reden hiervoor kan het gebrek aan voeding zijn. U kunt het vermogen zelf controleren of contact opnemen met het servicecentrum voor een auto-elektricien. Als de oorzaak niet in de voeding zit en alles in orde is, is het noodzakelijk om een ​​diagnose te stellen.

Ontbrekende of ontbrekende achtergrondverlichting van het bedieningspaneel. Oorzaak: Deze storing kan erop duiden dat de lichtbronnen (LED's of lampen) of het voedingscircuit van het bedieningspaneel niet in orde zijn.

De autoradio leest helemaal niet (NO DISK of ERROR verschijnt) of leest schijven slecht CD of DVD. De oorzaak van deze storing kan liggen in de laserkop, de motor die de schijf laat draaien of in de hoofdbesturingskaart.

Terwijl de auto trilt tijdens het rijden (bijvoorbeeld op een onverharde weg), gaat het lezen van de schijf verloren. Reden: dit defect kan gepaard gaan met een defect van de schokdempers van de radio of laserkop. Het oplossen van problemen kan worden gedaan door: reparatie in de werkplaats.

De autoradio werkt naar behoren, maar er is geen geluid op een of alle kanalen. Het is noodzakelijk om de prestaties van de luidsprekers in het servicecentrum van het ziekenhuis te controleren. Als alles in orde is met de luidspreker, kan de storing te wijten zijn aan het falen van de stroomcircuits of de voorversterker van de autoradio, evenals aan de eindtrap.

Het opschrift "Gelieve code" verschijnt. Dit betekent dat het probleem in de reset zit. Om dit op te lossen, moet u de code voor de head-unit invoeren. Neem dan contact op met het servicecentrum.

V CD/DVD autoradio's De schijf wordt niet geladen of uitgeworpen. De oorzaak van de storing kan liggen in de motor voor het laden van de schijf, de besturing, het vermogen of de aandrukrol. Als gevolg hiervan kunnen schijfslippen en niet-vastleggen optreden. Het is ook de moeite waard om de schijfsensoren te controleren.

Veel autoliefhebbers besteden onvoldoende aandacht aan het reinigen van het dashboard van de autoradio van vuil en stof. Als dit apparaat sterk vervuild is, kan dit ook frequente en onverwachte storingen veroorzaken. Stof en vuil verstoppen de gaten en uitgangen van de autoradio, waardoor de optiek en het mechanisme onvermijdelijk vervuild raken. "Symptomen" in dit geval zijn vaak vastlopen, afspeelfouten en het niet laden van een schijf of USB-flashstation. U kunt de schade zelf repareren: demonteer en reinig de lens van de laserlezer.

Storingen in verband met de voedingscircuits kunnen ertoe leiden dat het apparaat helemaal niet wordt ingeschakeld of dat er geen modi werken (geen achtergrondverlichting van het display of geen geluid of cd-modus). De afwezigheid van geluid kan worden aangegeven door het feit dat het UMZCH is doorgebrand. Controleer in dergelijke gevallen de beschermende zekering, inspecteer de printplaat, inspecteer de microschakelingen op schade aan de behuizing (vervorming, chips of scheuren). De elektrolytische condensatoren kunnen gezwollen zijn of de sporen zijn doorgebrand.

Als er niets visueel wordt gedetecteerd, is het beter om contact op te nemen met een specialist, omdat het proberen om het probleem zelf op te lossen tot nog meer problemen kan leiden.

De Supra SCD-304U autoradio leest geen USB- en microSD-schijven. Hij ziet dat de connector is aangesloten, geeft op het display aan dat de media er is, maar leest de bestanden niet. Wat kun je voorstellen. Dank u.

De laserkop is mogelijk defect of vuil.

Wat is er met de laserkop? Ze leest flashdrives.

Als de laser defect is, worden noch schijven noch flashdrives gelezen.

Victor, wees niet beledigd, maar laat je niet misleiden, waar gaat de schijf naar de flashdrive, als de laser dood is, dan worden de schijven zeker niet gelezen, maar je kunt zelfs de laser verwijderen, maar de flashdrives moeten honderd procent gelezen worden, dit zijn trouwens twee verschillende systemen. Ik heb nu een radiobandrecorder op de vlucht, deze werkt vanaf een flashstation en de laserkabel zit er niet eens in.

Het is duidelijk. We moeten proberen het schoon te maken. Geef geen link over hoe het goed te doen.

Goededag. Ik heb een Eurotec EU-9991DVD-radio. Het probleem is dat de schijf niet laadt. Ik vond een slecht gesoldeerde connector op de bootmotor, soldeerde deze, begon hem in elkaar te zetten en zag een verbrande weerstand op het moederbord, naast de kabelconnector die naar de cd-drivekaart ging. Ik kan geen aansluitschema vinden. De vraag is, kan de download niet werken vanwege deze weerstand? En hoe de waarde ervan te raden?

Hallo! Misschien heb je een schema nodig.

Heb je bronnen waar ik het schema kan vinden?

En dan heb ik alles tevergeefs.

Hallo. Ik heb een sony cdx gt457ue radiobandrecorder en alleen op de knop wordt de schijf in het midden van de drive weergegeven, en de achtergrondverlichting zelf ... de inscripties zijn erg slecht zichtbaar op het scherm, alleen onder een bepaalde hoek. dus ... ik heb er een socket van op de sony cdx gt450ue-radio geplaatst en alles erop gloeit en wordt weergegeven. Ik zette de socket van 450 naar 457 weer hetzelfde probleem met de achtergrondverlichting. Ik denk dat het probleem in de radio zelf zit. hoe kan het worden gerepareerd, en zal het mogelijk zijn zonder de hulp van een meester in te schakelen? Dank u)

Hallo! Ik kan niet specifiek zeggen, misschien zijn de stroomcontacten van het paneel gesoldeerd. Het is natuurlijk beter om niet alleen te gaan.

Goedemiddag Sony's radiobandrecorder, De knoppen zijn in de war, je drukt op de knop om hem aan te zetten gaat niet aan, je drukt op de knop om uit te geven dat de schijf aan gaat, en met dezelfde knop schakelt hij van cd naar radio naar usb
geen knoppen meer werken en het geluid wordt ook niet verminderd of toegevoegd. zingt zoals de laatste keer dat het geluid was
soms schakelt het zichzelf uit en gaat het meteen weer aan en begint het over te schakelen van cd naar radio naar usb
het was ooit aan het rijden, het ging uit en vervolgens weer aan, onmiddellijk ging de schijf weg en alles werkte meteen, en na drie dagen keerde alles weer terug,
Kun je me vertellen wat het kan zijn? of waar ik de oorzaak moet zoeken?

Hallo Anton! In autoradio's zijn er na verloop van tijd problemen met de knoppen - ze verslijten en verliezen geleiding, dus wanneer je op een knop drukt, vindt de actie van een andere plaats. Vervang alle knoppen in het paneel.

Goedenmiddag. Op mijn ff2 begon de head-unit me plotseling te vragen om de code in te voeren, ik voerde het in en het werkte twee keer zo, maar nu voer ik de code in, het scherm wordt een paar seconden leeg en geef de code opnieuw , in het algemeen ging het niet meer aan, kunt u me vertellen of het de moeite waard is om de reparatie uit te voeren?

Hallo! Waarschijnlijk een firmware-crash. In de werkplaats verwijderd.

Hallo Victor, op mijn pionier p88rs radiobandrecorder, wanneer het volume wordt verhoogd van 5 naar 20, verschijnt er een barst in de rechter voorluidspreker, ik heb het op dezelfde manier gecontroleerd vanaf de ULF en de lineaire output. Na 20 is alles goed. De spreker veranderde in een ander hetzelfde, wat zou het kunnen zijn? Dank u.

Als er ook gekraak is van de lineaire, dan is de voorversterker.

Hallo!
Mijn probleem is dit, de batterij was opgeladen en ik zette de radio aan, hij speelde ongeveer 5 minuten en ging toen uit. Ik denk dat het door overspanning kwam.
Sony bandrecorder.
Waar eerst kijken.
En toch, als ik + s- verbind, vonkt het even en lichtjes (als het over het hoofd wordt gezien) knippert het scherm.
Weet je dat er iets op het bord is gebrand? help ik zal dankbaar zijn! !!

Hallo! open, kijk naar de stroomkringen.

weet niet waar te kijken. waar u een tester kunt kiezen. ))?
Er is iets kortgesloten.En er is nog een vraag, hoe de condensator te controleren? zo'n gevoel dat - + ze ergens opspatten. of iets is doorgebrand dat de stroom op de een of andere manier ,, herwerkt ,,

bel vanaf het begin het stroomcircuit. verwissel gezwollen leidingen.

Goedenmiddag. Ik verontschuldig me onmiddellijk voor de vraag, want ik ben verre van elektriciens en het is geen lef om duizenden kilometers van woorden een diagnose te stellen. Het is alleen dat de meesters niet willen scheiden, ik zou graag de richting van het probleem willen weten.
Head unit, gewone luidsprekers.Na een tijdje begon slechts één luidspreker te piepen op de bas. Na een tijdje viel ze stil. Ik heb er een nieuwe kolom voor in de plaats gezet, een week later gebeurde weer hetzelfde: eerst piepende ademhaling, dan sterft. Dus bedekt 3 kolommen. Is het een bedradingsprobleem of kan het de radio zijn? De tijd van sterven met piepende ademhaling is ongeveer een maand.

Hallo! Misschien in de bedrading, misschien in de radio. Controleer in de radio op welke uitgang de speakers doorbranden.

Dank u. We zoeken met parelmoer knopen

Hallo. )
in feite heb ik bijna hetzelfde probleem met de LG lcf620ip radio-taperecorder, het probleem verscheen in de usb-poort en daarna cd mp3 dus er is stroom op de usb en hij ziet het niet eens op het scherm, beoordeeld de poort opnieuw gesoldeerd alles zoemde ... vertel me waar en waar ik heen moet met de volgende druppel .. je schreef hier dat misschien de kop van de laser erin kon worden gehamerd. Ik heb hem heel weinig gebruikt, dus er is heel weinig stof of niet?

Ik voeg eraan toe dat het een fout schrijft op cd mp3 en door het geluid wil het de schijf niet eens starten ... en met de luidspreker is er een impulsief geluid van gemiddelde frequenties .. vertel me of het mogelijk is om de problemen met mijn handen niet zelf van de reet) Ik begrijp een beetje van elektriciteit?

Misschien een laser, misschien een motor ... dus ik zal niet antwoorden, je moet kijken.

bedankt ... ik zal het controleren ... zo niet, dan zal ik het aan de specialisten geven ... hoogstwaarschijnlijk moet de chip via de progrovator in de firmware worden gestoken, ik heb dergelijke apparatuur niet en ik weet niet welke chip ... zoals ik het begrijp, door de laserkop te blazen, zal de reparatie met mijn eigen handen bij mij eindigen / .. =( verdomme

Goedemiddag, de knoppen van de autoradio worden spontaan ingedrukt.
bij het afspelen vanaf een flashstation schakelt het spontaan over naar het volgende nummer
in de radio is het zoeken naar zenders ingeschakeld, de band is geschakeld, de TA-modus is in- / uitgeschakeld
of gewoon inschakelen als het was ingeschakeld

soms vindt spontaan drukken plaats bij het raken van een stoot, of vanzelf

Hallo! Vervang knoppen. Knoppen worden na verloop van tijd vies en deze situatie begint.

er zijn microschakelaars, ik heb er een uit elkaar gehaald, degene die meestal spontaan werd ingedrukt - van binnen ziet het er schoon uit. Ik heb het niet opgehaald, ik heb het op het bord achtergelaten. En toch wordt deze knop, die er niet is, spontaan ingedrukt

Misschien is er ergens op het bord koudsolderen of een firmware-rally.

Ik heb het met het blote oog onderzocht, ik vond geen koud soldeer. Als de knoppen strak zitten bij het raken van hobbels, dan is het logisch dat de reden koudsolderen is.
En als het nog steeds firmware is, wat kan ik er dan mee doen?

Als de knoppen strak zitten bij het raken van stoten, dan is het logisch om aan te nemen dat de knoppen vuil zijn en vervangen moeten worden!

Hallo! Ik heb zo'n probleem, ik zet de radio aan en alleen de volumeroller licht op en gaat uit, het display licht niet op, het laatste wat ik deed was luide muziek toevoegen, het speelde en werd stil, wat kan ik doen om het te repareren?

Hallo! Je kunt ook repareren ... misschien zijn de elektrolytische condensatoren of de geluidschip defect.

Hallo! Ik heb zo'n probleem. De Soundmax radio bandrecorder werkte goed, na het starten viel hij uit en het geluid begon te bevriezen. nadat het is uitgeschakeld, en nu wanneer de stroom wordt ingeschakeld, gaat het scherm uit en is de achtergrondverlichting aan en zijn er geen acties meer. Knoppen werken niet, alleen resetten. Wat zou het probleem kunnen zijn?

Hallo. Vertel het me alsjeblieft. Ik heb een NRG NDV-401 autoradio gekocht. En toen ik hem met mijn holle handen installeerde, liet ik hem vallen. Nadat ik hem had aangesloten. De flashdrive leest maar er is geen geluid. Wat is de reden?

Hallo! Het eenvoudigste is dat er iets is gesoldeerd of eraf is gevallen door de klap. U moet de tracks en details openen en bekijken.

Hallo! Ik kocht een mafon bijna hetzelfde als mijn oude kat. haperde. Aangesloten op testconnectoren met voeding en luidsprekers. Het ging normaal aan. Ik heb het FM-kanaal ingesteld, alle luidsprekers gecontroleerd, ook tv, navigatiekaart. De schijf was native. Tijdens het studeren ging oa uit. De koeler en de achtergrondverlichting gaan aan Niets Het hoofd leunt achterover Radio c6001 nkcp-d59 Wat zou kunnen zijn? Bedankt! Fedor.

Je moet ingelogd zijn om een ​​reactie te plaatsen.

Deze site gebruikt Akismet om spam te bestrijden.Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.