Doe-het-zelf tarpan cultivator reparatie

In detail: doe-het-zelfreparatie van een tarpan-cultivator van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Motorcultivator Tarpan kan worden toegeschreven aan de middenklasse, met één handeling, met één snelheid. Hij is uitgerust met een B&S 6 pk motor. Verstelbare mesgreep 35/70/100 cm Wormwielkast en automatische centrifugaalkoppeling zijn ook geïnstalleerd. Het gewicht van de achtertrekker is 45 kg. Het biedt geen achteruitversnelling en krachtafnemer.

Er zijn twee wielen geïnstalleerd voor het rollen van de achtertrekker. En om de diepte van de frees te regelen, wordt een kouter geïnstalleerd. De achterlooptractor zelf kan eenvoudig in twee delen worden gedemonteerd. De zwenkwielen en handgrepen zijn afneembaar. Hierdoor past hij gemakkelijk in de kofferbak van een auto.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

Het belangrijkste kenmerk van Tarpan is een vrij krachtige motor, in vergelijking met andere cultivators in deze klasse. Helaas hebben de ontwerpers niet voor een achteruitversnelling gezorgd, wat een groot nadeel is. Het wormwiel van de versnellingsbak werd in een vrij robuuste behuizing ingebouwd.

Helaas heeft hij geen terugslag vanwege de grote overbrengingsverhouding. Bij het bewerken van zwaar beplante oppervlakten is het vaak nodig om de cultivator achteruit uit te trekken. Dit gebeurt meestal op plaatsen waar een omkering niet mogelijk is.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

In dit geval keert de snijder niet terug, hij springt over en ontvouwt wat zojuist is losgemaakt. Daarom worden in moderne cultivatoren tandwielkasten met tandwielen of kettingaandrijvingen ingebouwd. Als een wormwieloverbrenging is geïnstalleerd, dan alleen met achteruitversnelling.

Daarom is Tarpan erg handig voor eigenaren van open tuinen en voor degenen die de grond voorbereiden op verdere verwerking en zaaien. In dit geval is er geen grote behoefte aan het gemak van het bedienen van de achtertrekker in de achteruitversnelling.

Video (klik om af te spelen).

De volgende ontwerpkenmerken van de cultivator zijn een automatische centrifugaalkoppeling en een gespleten "poot". Hierdoor kan hij in twee delen worden gedemonteerd en in de kofferbak van de auto worden gevouwen, wat een absoluut pluspunt is. Aan de andere kant, als gevolg van deze functie, "vliegt de koppeling vaak uit" bij het werken met een aanaarder, ploeg, graver. Als u een automatische koppeling gebruikt, heeft deze een grote reactietraagheid, wat onveilig is.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

Om de snelheid in te schakelen, om de snijplotter te starten, moet u de gashendel draaien. Hierdoor wordt het toerental verhoogd, waarna de frees begint te draaien. Als het nodig is om de snijder dringend te stoppen, moet de operator het gas verwijderen. Hierdoor wordt de snijplotter niet onmiddellijk uitgeschakeld en blijft hij nog een tijdje draaien. In dit geval moet u de knop "Stop" gebruiken.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

Ook wordt in de structuur van de motorcultivator een nieuw ontwerp van de stuurstang gebruikt, waardoor deze 360 ​​graden kan worden gedraaid en de hellingshoek kan worden aangepast. Hierdoor kan de bestuurder dicht bij de cultivator lopen en niet op gemaaid voren of losgemaakte grond.

Als u extra apparatuur op de Tarpan-motorcultivator installeert, kan deze onkruid wieden, kruipen, eggen, losmaken, frezen, enz.

Vladimir, een inwoner van Belgorod, gebruikt de Tarpan Motor-Cultivator in zijn zomerhuisje:

Ik gebruik Tarpan al 9 jaar. De positieve algehele ervaring is vooral te danken aan de motor. Voordelen van een motorcultivator: hij start altijd vanaf een halve slag; aangezien er een viertaktmotor is, is het niet nodig om de olie te oliën, gewoon benzine te gieten en deze een paar keer per jaar te verversen; past gemakkelijk in de kofferbak van elke auto, omdat hij in twee helften kan worden gedemonteerd. Nadelen van Tarpan: het gas wordt erg onhandig gemaakt - onder de duim van de rechterhand.Hij wordt snel moe.

Feedback van Sergey, een inwoner van Omsk, gebruikt de Tarpan Motor-Cultivator op zijn site:

Met zijn lichte gewicht (48 kg) en "monsterlijke" overtollige kracht is het moeilijk om de maagdelijke grond te nemen. Als u eerst een tractorploeg gebruikt die de wortels breekt, worden de klonten snel en gemakkelijk weggewerkt. Vanwege de eigenaardigheid van het ontwerp is het omgekeerde niet geïnstalleerd. Maar met zijn lichte gewicht kan hij zonder problemen handmatig worden ingezet. Ik zag hoe een kar werd gesleept met een omgebouwde Tarpan. De ploeg trekt niet omdat hij licht van gewicht is. En tegelijkertijd snijdt het perfect de bedden met een hiller op frezen. Uitstekend materiaal waaruit de uitstekers zijn gemaakt.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

Review van Andrey Ivanovich, een inwoner van Rostov, gebruikt de Tarpan-motorcultivator in een kas:

Ik heb ze een keer geslepen nadat ik ze had gekocht, en heb ze nooit meer aangeraakt. In principe gebruik ik een aanaarder en frezen - ik zal de bedden snijden, ploegen en dat is alles. Er is verwaarloosbare benzine nodig: een tank van 1,5 liter is voldoende voor een uur draaien. De eerste keer heb ik het mesdeksel eraf gehaald, omdat het alleen maar in de weg zat, omdat er veel gras om de messen gewikkeld is. Ik hing ook een gewicht van 20 kg vooraan, waardoor de maagdelijke grond veel beter werd opgenomen. Maar ze bungelde vooraan en schudde de cultivator.

Over het algemeen is dit best handig als het wordt gebruikt voor zomerhuiswerk met een minimum aan instellingen en aambeien. Vergeet ook niet dat het in de eerste plaats de taak van de cultivator is om de grond los te maken, wat hij prima doet. Daarom worden er alleen snijplotters meegeleverd.
Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

Feedback van Roman Viktorovich, een inwoner van Charkov, gebruikt de Tarpan-motorcultivator in de datsja:

Ik werk sinds 2004 met Tarpan. Erg tevreden. Als hij tijdens het werken op zware grond begint te springen en probeert weg te rennen, moet je eerst de messen verwijderen en slijpen. Het is raadzaam om een ​​last te bevestigen. Een lading lood gemaakt (gesmolten oude batterijen). Het resultaat is een gewicht van 13 kg, heeft een compact volume en laat je perfect werken. Kan ook in de vorm van meerdere platen worden gemaakt om het gewicht aan te passen. Ik gebruik de lading voor het graven van loopgraven, ongerept land en primair ploegen. Dan schiet ik en het werkt prima.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

Alexey, een inwoner van Charkov, gebruikt Tarpan op zijn persoonlijke plot:

Recent overgenomen door Tarpan. Gisteren ben ik met kotters door de tuin gegaan. Gevoel: de motor loopt trillingsvrij en stil; de cultivator is een beetje licht, soms springt hij; perfect gecultiveerd de tweede keer toen de hoorns werden gedraaid, geen spoor meer. Zeven hectare verwerkt. Het kostte twee uur en drie liter benzine.

Vladimir Ivanovich, een inwoner van Belgorod, gebruikt een motorcultivator in het land:

Lees ook:  Nissan kever doe-het-zelf reparatie

De belasting van de rug en armen is acceptabel. Naast frezen heb ik geen opzetstukken getest. De uitstekers moeten worden schoongemaakt omdat ze de wortels veel opwinden. Maar ik denk dat dit een pluspunt is, aangezien onkruid uit de tuin wordt verwijderd. Als de messen scherp zijn, hakt hij de wortels open, waarna het onkruid zich gaat vermenigvuldigen.

Voor de vervaardiging van de ploeg voor de Tarpan-motorcultivator werd speciaal staal met hoge weerstand gebruikt om zware belastingen te weerstaan. Het doel is om de grond te ploegen met een set nokken, waardoor de benodigde trekkracht wordt gecreëerd.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

Voor de eerste grondbewerking is het gebruik van een ploeg mogelijk. Om grote kluiten grond los te maken, is teelt noodzakelijk.

Motoblock Tarpan is een landbouweenheid waar veel vraag naar is bij boeren in Rusland en de GOS-landen. Deze landbouwmachines worden geproduceerd bij Tulamash-Tarpan LLC - een van de 20 dochterondernemingen van de grootste productieholding Tulamashzavod.

Tulamash-Tarpan LLC ontwikkelt en produceert al lange tijd apparatuur voor de agro-industriële industrie.

Motoblocks en motorcultivators van de Tarpan-serie zijn de beste Russische motorvoertuigen die van andere modellen verschillen in uitstekende bouwkwaliteit, gebruiksgemak, bedieningsgemak, betrouwbaarheid en hoge technische kenmerken.

Deze beoordeling zal zich concentreren op de reeks binnenlandse Tarpan-achterlooptractoren, hun structuur, kenmerken, onderhoud en juiste werking.

Tarpan TMZ-MK-03 wordt beschouwd als het basismodel, gelanceerd in 1997.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

Motorcultivator Tarpan MK-03 is een multifunctioneel en krachtig mechanisme voor het bewerken van de grond op percelen en percelen. Het apparaat voert de volgende bewerkingen uit:

  • het losmaken van de grond;
  • ploegen van het terrein;
  • verpletteren en inbedden van onkruid in de grond;
  • teelt;
  • uniforme vermenging van meststoffen met de grond in het bebouwde gebied.

Landeigenaren bevestigen vaak extra getrokken en aangekoppelde apparatuur aan de achterlooptractor, die afzonderlijk wordt verkocht. De functionaliteit van de eenheid neemt toe, het transformeert en begint ander landbouwwerk uit te voeren:

  • wieden van rijafstanden;
  • oogsten van groentegewassen;
  • het snijden van ruggen en voren;
  • grasvegetatie maaien;
  • vullen met aarde van gecultiveerde planten tijdens verwerking;
  • het gebied sneeuwvrij maken;
  • vervoer van vracht.

Voor een achterlooptractor, dergelijke getrokken en aangekoppelde apparatuur zoals:

  • poolniki;
  • heuvelruggen;
  • grasmaaiers;
  • maaier "String";
  • sneeuwblazer SMB-1M;
  • beschermende schijven;
  • aanhangwagen aanhangwagen TPM;
  • speciale wielen met kammen;
  • motoblock schop;
  • verlenging.

Deze mechanismen zijn wijdverbreid en gewild in de landbouw bij boeren.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

De machine kan oppervlakten tot 0,2 hectare aan. Het wordt gebruikt op middelzware en zware grondsoorten. De fabrikant raadt het af om grond te verwerken die harde materialen bevat, evenals moeilijk bereikbare plaatsen. Dit leidt tot schade aan de Tarpan achterlooptractor.

Het apparaat is bestand tegen verschillende klimatologische omstandigheden en kan worden gebruikt bij een temperatuur van + 5 ... + 40 ° С.

De agromodule heeft kleine afmetingen - 1300x700x1060 mm, gewicht - 45 kg, vereist geen grote opslagruimte. Het kan op elke handige manier worden vervoerd:

  • met de auto;
  • op een karretje;
  • gedeeltelijk handmatig gedemonteerd.

Hiervoor worden de 2 hoofdunits van elkaar gescheiden door de oogbouten los te draaien.

De achterlooptrekker bestaat uit de volgende hoofdunits:

  1. Krachteenheid, die bestaat uit:
    • verbrandingsmotor;
    • docking mechanisme;
    • automatische koppeling;
    • bestuursorganen.
    • Het uitvoerende blok, dat bestaat uit werkingsmechanismen:
      • verloopstuk;
      • roterende cultivator;
      • diepe regelaar.

Power units met de volgende motoren kunnen in de Tarpan unit worden gebruikt:

  • met carburateur 4-takt motor Briggs & Stratton (USA), model 12/802;
  • met Honda-motor (Japan), model GCV-160.

Het werkvolume van de Briggs Stratton is 190 cm³, de Honda - 160 cm³.

Tegelijkertijd maakt de interne verbrandingsmotor van Briggs met geforceerde luchtkoeling het mogelijk om vermogen tot 6 pk te ontwikkelen, de levensduur is binnen 1000 uur. Het maximale vermogen van een motorcultivator met een Honda-motor is 5,5 pk.

Afbeelding - DIY-reparatie van de tarpan-cultivator

De besturing van de unit is eenvoudig en handig. Dit werklichaam past de positie van de handgrepen aan. Wanneer het stuur naar een horizontaal vlak wordt gedraaid, wordt de grond bewerkt. Bij het transporteren van materieel wordt het stuur van de achterlooptrekker naar de motor gedraaid.

Met behulp van de afstandsbedieningshendel wordt het motortoerental gewijzigd of wordt de werking gestopt.

De centrifugaalkoppeling start de achterlooptractor. Wanneer het vereiste aantal motoromwentelingen is bereikt, wordt een groot koppel overgebracht naar de versnellingsbak.

Een 1-traps wormwielkast met oliebad dient om de kracht over te brengen naar de werkende lichamen van de machine.