DIY computer stoel kruis reparatie

In detail: doe-het-zelf reparatie van een computerstoelkruis van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Kantoor, het is ook een computerstoel, staat tegenwoordig niet alleen op kantoor, maar in elk huis. Dit meubel is zeer comfortabel en bij problemen moet je betalen voor het comfort. De stoel heeft een vrij complex mechanisme, dat aan aanzienlijke belastingen wordt blootgesteld en vaak faalt, het vereist vaak aanpassing of reparatie. In dit artikel wordt besproken hoe u een bureaustoel met uw eigen handen kunt repareren, zonder naar een werkplaats te gaan.

  • Defecte rollen
  • Het kruis van de stoel repareren
  • Een storing in de gaslift verhelpen
  • Reparatie video

Meestal breken ze: rollen, een dwarsbalk en een gasveer. In het geval van rollen zijn er geen grote problemen. De gemakkelijkste uitweg is om de kapotte roller te vervangen door een nieuwe of, indien mogelijk, te lijmen met superlijm. Vaak is de oorzaak van een storing puin: draden, haar, enz. Dan volstaat het om de rollen te verwijderen en de plaatsen van hun bevestiging te reinigen van verstopping. Als de wielasbevestiging kapot is, moet u mogelijk de dwarsbalk vervangen.

Doe-het-zelf reparatie van een kruis van een bureaustoel is heel goed mogelijk met enige vaardigheden in mechanica. Om dit te doen, hebt u eenvoudige hulpmiddelen en zorg nodig.

Het materiaal van het kruis is belangrijk - als het van plastic is, is het beter om een ​​nieuwe te plaatsen. Na reparatie doet plastic nog slechter dan nieuw en heeft het weinig zin om zo'n kwetsbaar onderdeel te restaureren. Let op het type kunststof, het is beter om het polyethyleen kruis te vervangen door glas gevuld met polyamide, aangezien dit materiaal sterker is en langer meegaat dan conventionele kunststoffen.

Om het dwarsstuk te bevestigen, moet u het verwijderen en dit proces is niet zo eenvoudig als het lijkt. Dit beschadigt vaak het onderdeel zelf en de gasveer, zeker als je een hamer of voorhamer gebruikt. Het is absoluut noodzakelijk om dit met rollen te doen, omdat deze vaak beschadigd raken tijdens demontage en reparatie. Je hebt een hulpmiddel nodig:

Video (klik om af te spelen).

Het is beter om de vloer te bedekken met vodden of kranten om deze tegen vet te beschermen. Voor het demonteren van strakke verbindingen, vooral een gaspatroon met een kruis, is het handig om WD-40-vloeistof, benzine of gewoon zeepwater te gebruiken. Aandacht! Je kunt het kruis alleen met een hamer omslaan als het van metaal is; voor een plastic heb je een hamer nodig. We raden aan om een ​​video te bekijken van een reparatie van een bureaustoel.

  • Wij verwijderen de wielen. Meestal zijn ze niet star bevestigd en kunnen ze gemakkelijk van de bevestigingen worden verwijderd.
  • We draaien de stoel om; voor stabiliteit moet deze als zitplaats op een stoel worden geplaatst, zodat de rugleuning op de grond rust.
  • Het is noodzakelijk om het schommel- en aanpassingsmechanisme los te koppelen - piastre. Draai de 4 schroeven los waarmee het aan de stoel is bevestigd. Dan moet je hem met een lichte kraan van de gaslift afkloppen, aangezien dit meestal een verbinding zonder schroefdraad is, een taps toelopende. Het is raadzaam om een ​​houten of rubberen hamer te gebruiken en de randen van de onderdelen niet te raken, deze kunnen gemakkelijk vervormen. Als de verbinding "vastzit", kunt u een speciale vloeistof gebruiken of er zachtjes op tikken met een hamer.
  • Verwijder de stop van de gaspatroon. De borgclip bevindt zich in het midden van de uitsparing voor de cartridge, deze moet voorzichtig worden losgemaakt met een schroevendraaier en worden verwijderd. Vervolgens moet u de ring verwijderen en samen met de clip opzij leggen. Nu maken we de stang van de gaslift los. Voorzichtig! In het glas kunnen onderdelen van de gasveer aan het smeermiddel plakken: 2 ringen en een oliekeerring met een lager. Leg ze opzij en verwar ze niet met de stopring bij het opnieuw in elkaar zetten.
  • We slaan de dwarsbalk om. Vooral met plastic moet je voorzichtig zijn. Het is beter om met een hamer of een gewone hamer door een stuk hout te slaan, met lichte slagen van alle kanten.

Dit werk moet zeer zorgvuldig en zorgvuldig worden gedaan, met het onzorgvuldige werk van een niet-professional, gaan de piastre en gaspatroon vaak kapot.

Om te monteren, moet je alles in omgekeerde volgorde doen.

  • Het repareren van de dwarsbalk van een bureaustoel heeft niet altijd zin als deze van kunststof is. Lijmen en solderen met een speciale soldeerbout voor kunststoffen biedt geen sterkte, ze kunnen alleen worden gebruikt om kleine scheurtjes af te dichten.
  • U kunt de afgebroken voet van het kruis bevestigen met een voering van metaal of kunststof. Soms gebruiken ze hiervoor een plastic buis van een geschikte diameter en fixeren deze met lijm of schroeven.
  • Voor gebroken of gebarsten metalen kruisen is lassen de beste optie.

Doe-het-zelf gasliftreparatie van een bureaustoel zal helpen om een ​​aanzienlijk bedrag te besparen op de diensten van een meester of het kopen van iets nieuws. In dit geval is het noodzakelijk om de oorzaak en de ernst van de storing duidelijk te bepalen; in veel gevallen is de eenvoudigste manier om de hele cartridge te vervangen. Het onderdeel is niet goedkoop, maar nieuwe meubels zijn veel duurder.

Wanneer de stoel willekeurig begint te vallen en de hefhendel niet werkt, zijn dit duidelijke tekenen van een defect van de gaspatroon. We controleren het als volgt:

  • U moet de zitting losschroeven en kijken of de hendel op de gasklep van de patroon drukt. In een werkend mechanisme gaat onder druk de klep naar beneden, de gaspatroon schuift uit.
  • Het probleem is soms een gebogen hefarm. Daarna kunt u het voorzichtig rechttrekken naar zijn oorspronkelijke staat.

Om de gaslift te repareren of te vervangen, moet u de stoel volledig demonteren. Het proces wordt beschreven in het eerste deel van het artikel (reparatie van het bureaustoelkruis). Het installeren van een nieuw onderdeel is veel gemakkelijker dan het verwijderen van een kapot onderdeel, en belangrijker nog, zonder te hoeven hameren.

  • Het is noodzakelijk om de optimale zithoogte voor u te bepalen. Meet en noteer het resultaat.
  • Het is noodzakelijk om het dwarsstuk te verwijderen en de cartridge los te koppelen van de piastre, nadat de stoel is losgeschroefd.
  • Vervolgens wordt het glas verwijderd en worden de onderdelen achtereenvolgens verwijderd: ringen, lagers, enz. Het is belangrijk om ze niet kwijt te raken en de installatievolgorde te onthouden.
  • Dan moet je een buis of een stijve slang van plastic oppakken met een binnendiameter die geschikt is voor de as van de lift. U zult de buis op een comfortabele zithoogte moeten afsnijden (dit is in de eerste stap gedaan). Voor dit doel kunt u een geplateerde kunststof waterleiding gebruiken.
  • Het resulterende deel wordt op de steel geplaatst en alle delen van de boorkop worden in omgekeerde volgorde geïnstalleerd.

Eenmaal gemonteerd, zou de stoel zich normaal moeten gedragen. Deze methode zal helpen om de minimale efficiëntie van de stoel te herstellen en "storingen" te voorkomen, maar de gaslift zal niet meer als nieuw werken. Over het algemeen is volledige vervanging de beste optie, voor goedkope en middelzware stoelen zullen de kosten van dit reserveonderdeel niet hoog zijn.

Vervangingsvideo gaslift:

Schommelmechanisme vervangende video: