Doe-het-zelf computerstoel kruis reparatie

In detail: doe-het-zelf computerstoel kruisreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Kantoor, het is ook een computerstoel die tegenwoordig niet alleen op kantoor staat, maar ook in elk huis. Dit meubel is zeer comfortabel en je moet betalen voor comfort bij problemen. De stoel heeft een vrij complex mechanisme, dat aan aanzienlijke belastingen wordt blootgesteld en vaak faalt, het vereist vaak aanpassing of reparatie. In dit artikel wordt besproken hoe u een bureaustoel met uw eigen handen kunt repareren, zonder naar de werkplaats te gaan.

  • Defecte rollen
  • Stoel kruis reparatie
  • Problemen met de gaslift oplossen
  • Reparatie video

Bovenal pauze: rollen, kruis en gasveer. In het geval van rollen zijn er geen grote problemen. De gemakkelijkste uitweg is om de kapotte rol te vervangen door een nieuwe of, indien mogelijk, te lijmen met secondelijm. Vaak is de oorzaak van de storing puin: draden, haar, enz. Dan volstaat het om de rollen te verwijderen en de plaatsen van hun bevestiging te reinigen van verstopping. Als de wielasbevestigingsbus kapot blijkt te zijn, moet u mogelijk het kruis vervangen.

Het kruis van een bureaustoel met uw eigen handen repareren is heel goed mogelijk met enige vaardigheden in mechanica. Om dit te doen, hebt u eenvoudige hulpmiddelen en zorg nodig.

Het materiaal van het kruis is belangrijk - als het van plastic is, is het beter om een ​​nieuwe te plaatsen. Kunststof na reparatie is nog erger dan nieuw, en het heeft weinig zin om zo'n kwetsbaar onderdeel te restaureren. Let op het type kunststof, het is beter om het polyethyleen kruis te vervangen door met glas gevuld polyamide, aangezien dit materiaal sterker is en langer meegaat dan conventionele kunststoffen.

Om het kruis te repareren, moet het worden verwijderd en dit proces is niet zo eenvoudig als het lijkt. Vaak zijn het onderdeel zelf en de gasveer beschadigd, zeker als je een hamer of voorhamer gebruikt. Zorg ervoor dat u dit doet met rollen, omdat deze vaak beschadigd raken tijdens demontage en reparatie. Benodigd gereedschap:

Video (klik om af te spelen).

Het is beter om de vloer te bedekken met vodden of kranten om deze tegen vet te beschermen. Om strakke verbindingen te demonteren, vooral een gaspatroon met een kruis, is het handig om WD-40 vloeistof, benzine of gewoon zeepwater te gebruiken. Aandacht! Je kunt het kruis alleen met een hamer omslaan als het van metaal is; voor plastic moet je een hamer gebruiken. We raden aan om een ​​video te bekijken over het repareren van een bureaustoel.

  • Wij verwijderen de wielen. Meestal hebben ze geen stijve bevestiging en kunnen ze gemakkelijk van de steunen worden verwijderd.
  • We draaien de stoel om, voor stabiliteit moet deze met de zitting op de stoel worden geplaatst, zodat de rugleuning op de grond rust.
  • Het is noodzakelijk om het zwenk- en verstelmechanisme los te koppelen - piastra. Verwijder de 4 schroeven waarmee het aan de stoel is bevestigd. Dan moet je hem met een lichte kraan van de gaslift af kloppen, omdat deze aansluiting meestal zonder schroefdraad conisch is. Het is raadzaam om met een houten of rubberen hamer te handelen en de randen van de onderdelen niet te raken, ze zijn gemakkelijk vervormd. Als de verbinding "plakkerig" is, kunt u een speciale vloeistof gebruiken of er zachtjes op tikken met een hamer.
  • Verwijder de gasstop van de patroon. De borgclip bevindt zich in het midden van de uitsparing voor de cartridge, deze moet voorzichtig worden losgemaakt met een schroevendraaier en worden verwijderd. Vervolgens moet u de ring verwijderen en samen met de clip opzij zetten. Nu ontkoppelen we de gasliftstang. Wees voorzichtig! In het glas kunnen delen van de gasveer aan het smeermiddel blijven plakken: 2 ringen en een oliekeerring met een lager. Leg ze opzij en verwar ze niet met de stopring wanneer u ze weer in elkaar zet.
  • We slaan het kruis omver. Wees vooral voorzichtig met plastic. Het is beter om met een hamer of een gewone hamer door een stuk hout te slaan, met lichte slagen van alle kanten.

Dit werk moet uiterst zorgvuldig en zorgvuldig worden gedaan, met het onzorgvuldige werk van een niet-professional, gaan de piastra en gaspatroon vaak kapot.

Doe alles in omgekeerde volgorde om te monteren.

  • Het kruis van een bureaustoel repareren heeft niet altijd zin als het van kunststof is. Lijmen en solderen met een speciale soldeerbout voor kunststoffen geeft geen sterkte, ze kunnen alleen worden gebruikt om kleine scheurtjes af te dichten.
  • U kunt een gebroken voet van het kruis bevestigen met een metalen of plastic voering. Soms wordt hiervoor een kunststof buis van een geschikte diameter gebruikt en met lijm of schroeven vastgezet.
  • Voor gebroken of gebarsten metalen kikkers is lassen de beste optie.

Doe-het-zelf reparatie van de gaslift van een bureaustoel zal een aanzienlijk bedrag besparen op de diensten van een meester of het kopen van iets nieuws. In dit geval is het noodzakelijk om de oorzaak en de ernst van de storing duidelijk te bepalen, in veel gevallen is het het gemakkelijkst om de hele cartridge te vervangen. Het onderdeel is niet goedkoop, maar nieuwe meubels zijn veel duurder.

Wanneer de stoel er willekeurig doorheen begint te vallen en de hefhendel niet werkt, zijn dit duidelijke tekenen van een defect in het gaspatroon. We controleren het als volgt:

  • U moet de zitting losschroeven en kijken of de hendel op de patroongasklep drukt. In een werkend mechanisme, wanneer druk wordt uitgeoefend, gaat de klep naar beneden, de gaspatroon schuift uit.
  • Het probleem ligt soms in een gebogen hefarm. Daarna kunt u het voorzichtig rechttrekken naar zijn oorspronkelijke staat.

Om de gaslift te repareren of te vervangen, moet u de stoel volledig demonteren. Het proces wordt beschreven in het eerste deel van het artikel (reparatie van het kruis van een bureaustoel). Het installeren van een nieuw onderdeel is veel gemakkelijker dan het verwijderen van een kapot onderdeel, het belangrijkste is dat je niet met een hamer slaat zonder dat het nodig is.

  • Het is noodzakelijk om de optimale stoelhoogte voor u te bepalen. Meet en noteer het resultaat.
  • Het is noodzakelijk om het kruis te verwijderen en de patroon los te koppelen van de piasters, na het losschroeven van de stoel.
  • Vervolgens wordt het glas verwijderd en worden de onderdelen achtereenvolgens verwijderd: ringen, lagers, enz. Het is belangrijk om ze niet kwijt te raken en de installatievolgorde te onthouden.
  • Dan moet je een buis of een stijve slang van plastic oppakken die geschikt is voor de as van de lift met een interne diameter. De buis moet op de hoogte van de stoel worden gesneden die voor u geschikt is (dit is in de eerste stap gedaan). Voor dit doel kunt u een waterpijp van gemetalliseerd plastic gebruiken.
  • Het resulterende deel wordt op de steel geplaatst en alle delen van de cartridge worden in omgekeerde volgorde geïnstalleerd.

Na montage zou de stoel zich al normaal moeten gedragen. Deze methode helpt de minimale prestaties van de stoel te herstellen en "storingen" te voorkomen, maar de gaslift zal niet meer als nieuw werken. Over het algemeen is volledige vervanging de beste optie, voor goedkope en middelzware stoelen zullen de kosten van dit reserveonderdeel niet hoog zijn.

Vervangingsvideo gaslift:

Video over het vervangen van het zwenkmechanisme: