Doe-het-zelf tapijtreparatie in de auto

Autotapijt: kiezen, installeren, verzorgen

Autotapijt is een bekleding die op de vloer van een auto wordt gelegd om deze een mooie uitstraling te geven en comfort te bieden. Tegelijkertijd wordt het interieur extra beschermd tegen stof en vuil, wat ook een belangrijke factor is bij het gebruik.

Het kiezen van een tapijt voor een auto is een nogal moeilijke taak. Het punt is dat het scala aan modellen vrij uitgebreid is, en daarom is het mogelijk om pas bij één optie te stoppen na een gedetailleerde analyse van alle openingsmogelijkheden. In ons artikel zullen we proberen het voor u gemakkelijker te maken om deze keuze te maken, en ook het proces beschrijven van het verzorgen van het tapijt en het installeren ervan bij het vervangen ervan.

Tapijt, gelegd in de salon, beschermt de vloer tegen vocht en vuil

Tapijten voor auto's die te koop zijn, kunnen van verschillende soorten zijn:

• Tweelaagse coating. De basis van een dergelijk materiaal is een rubberen of rubberen stof, waarop een synthetische pool is gelijmd. Dit type wordt als budgettair beschouwd, omdat de prijs redelijk betaalbaar is, zelfs voor eigenaren van auto's uit de economy class.
• Een drielaagse coating is duurder, maar tegelijkertijd beter en duurzamer. In het geval van een drielaags tapijt wordt een polymeer waterdicht weefsel op de rubberen basis gelijmd en wordt een decoratief deel met synthetische pool erop bevestigd.

Drielaagse versie met een waterdichte laag

Het gebruik van een drielaags tapijt is verantwoord als u de auto actief gebruikt bij slechte weersomstandigheden. Vuil en water dat uit de schoenen stroomt, wordt betrouwbaar opgevangen door de waterdichte stof en hierdoor corrodeert de vloer van de machine niet. Daarnaast zijn de drielaagse varianten minder slijtvast.

Het interieur van de auto kan worden uitgerust met verschillende modellen afwerkingsmaterialen, die verschillen in het type decoratieve laag. In de volgende sectie zullen we de meest populaire variëteiten analyseren.

Afhankelijk van het type dekking is autotapijt onderverdeeld in de volgende groepen:

• Geweven. De basis van het product is jute canvas, dat milieuvriendelijk, sterk en duurzaam is. Geweven tapijtsoorten worden zelden gebruikt voor interieurdecoratie, omdat de productiekosten vrij vergelijkbaar zijn met de kosten van het maken van een tapijt. Toch kun je de geweven stof in een premium auto passen.

Opmerking! Sommige autoliefhebbers gebruiken het overgebleven tapijt uit de kamer om autotapijten te maken. Dit is een perfect acceptabele oplossing, vooral als het kleurenschema van de coating in harmonie is met de kleur van de autolak.

• Getufte coating. De productietechnologie combineert mechanisch inrijgen in de ketting, gevolgd door fixatie met speciale lijmen. Getufte tapijten zijn goedkoper, terwijl hun prestaties zeer hoog zijn. En het uiterlijk van zo'n coating is zeer aangenaam.
• Naaldgeperforeerd materiaal wordt geproduceerd door mechanische verwerking van synthetische vezels. De coating blijkt behoorlijk duurzaam en tegelijkertijd goedkoop te zijn. Naaldgeperforeerde coatings worden veel gebruikt bij de industriële productie van auto-onderdelen.

Zoals u kunt zien, kunt u zich bij het kiezen van een tapijt in een auto niet alleen concentreren op het kleurenschema. De interne structuur van het materiaal kan verschillen en hangt grotendeels af van hoe duurzaam het tapijt zal zijn.

Aan het einde van dit gedeelte wil ik een paar aanbevelingen geven voor degenen die kiezen voor tapijt voor autotapijten:

• Hoe dichter de coating zelf en de basis, hoe duurzamer en betrouwbaarder het tapijt. Voor actief gebruik is het de moeite waard om drielaagse modellen met de meest duurzame pool te kiezen.
• De poollengte is ook van belang. Hoogpolige soorten autotapijt worden bijna nooit in auto's geïnstalleerd om de voor de hand liggende reden: het zal erg moeilijk zijn om vervuilde draden schoon te maken. Het is dus beter om modellen met een kort dutje te kiezen als praktischer.

Hoe korter de stapel, hoe praktischer

• Wat betreft het kleuren, is het de moeite waard om de voorkeur te geven aan die merken, waarvan de draden in bulk worden geverfd. Oppervlakte geverfde tapijten vervagen zeer snel.

De ideale optie is natuurlijk om een ​​complete interieurvervangingsset aan te schaffen. Verschillende bedrijven produceren deze materiaalsets die zijn afgestemd op de vloerconfiguratie van de meest populaire automerken.

Het is echter niet altijd mogelijk om zo'n kit te vinden, en het is duur. Zoveel mensen geven er de voorkeur aan om de vervanging zelf aan te pakken ...

Het vervangen van het tapijt in een auto is een veel moeilijkere taak dan het op het eerste gezicht lijkt. Het punt is dat de coating die oorspronkelijk in de cabine is geïnstalleerd, is gemaakt door middel van hot stamping, en daarom herhalen de contouren alle uitsteeksels en verdiepingen op de vloer van de auto. Het is nogal moeilijk om dergelijke onderdelen met uw eigen handen te maken, maar toch zullen we proberen aanbevelingen te doen die zullen helpen bij het oplossen van dit probleem.

Advies! Probeer indien mogelijk toch de versleten coating te herstellen. Hoe u dit doet, vertellen wij u in het gedeelte over het onderhoud van autodekens.

Het vervangen van tapijt in een auto met uw eigen handen omvat een volledige demontage van de oude afwerking

Voor werk hebben we nodig:

• Een rol vervangend materiaal.
• Tapijt snijder.
• Een naaimachine met de mogelijkheid om een ​​tapijt te naaien.
• Overlock.
• Lijm, mastiek of dubbelzijdige tape voor het bevestigen van het materiaal.
• Föhn voor het opwarmen van het polymeer inzetstuk.

De vervangingsinstructies zijn als volgt:

• Open de autodeuren en verwijder de stoelen. We ontmantelen ook alle details die ons werk zouden kunnen belemmeren.
• Verwijder voorzichtig het oude tapijt en zorg ervoor dat u geen andere elementen van de binnenbekleding beschadigt.
• We leggen het materiaal dat bedoeld is voor vervanging op de vloer. Nadat u alle vouwen heeft gladgestreken en het tapijt heeft gladgestreken, markeert u de plaatsen waar het nodig is om de uitsparingen te maken.
• Indien mogelijk is het veel gemakkelijker om een ​​patroon te maken volgens de grootte en configuratie van de oude coating. Nadat u een sjabloon volgens dit patroon hebt gemaakt, kunt u eenvoudig nieuw materiaal bijsnijden.

Detail gesneden en genaaid volgens patronen

Advies! Sommige bedrijven produceren patronen die kunnen worden gebruikt om een ​​patroon te maken. Het is waar dat dergelijke patronen duur zijn, dus het is logisch om ze alleen aan te schaffen als u van plan bent om op commerciële basis coatings te installeren.

• We halen het materiaal eruit, leggen het op een plat oppervlak en snijden gaten volgens de markeringen. We trimmen ook waar het nodig is om zelfs op gebogen oppervlakken te leggen.
• We naaien de randen van de gaten met draad en naaien de uitgesneden delen voorzichtig op een speciale machine. Bij het maken van naden moet u proberen zodat de stapel het stiksel gedeeltelijk verbergt - hiervoor moet u het materiaal in een kleine hoek afsnijden.

Advies! Dergelijke apparaten voor het verwerken van tapijten zijn vrij duur, daarom is het beter om er een te huren of gewoon contact op te nemen met een naaiatelier.

• We leggen de bekleding in de salon en controleren de kwaliteit van de uitlijning van de gaten. We bevochtigen het materiaal en rekken het uit, waarbij alle rimpels worden verwijderd.
• Als een materiaal op polymeerbasis wordt gebruikt, kun je het opwarmen met een haardroger - op deze manier zal de vervorming veel gemakkelijker zijn.
• Het is aan te raden het tapijt strak te laten drogen.Indien dit niet mogelijk is, demonteren wij de coating, drogen deze en zetten deze weer terug in de salon.
• Ten slotte bevestigen we de bekleding rond de omtrek en keren we terug naar de stoel.

Wanneer u het tapijt met uw eigen handen in de auto legt, moet u lijm of dubbelzijdig plakband gebruiken om te bevestigen. Voor de definitieve plaatsing behandelen we de vloer van de auto met een anti-corrosie compound of rubber mastiek.

Naast de afwerking van het onderste deel van het passagierscompartiment kunnen er meerdere vloermatten in het voertuig worden opgeborgen. Ze zijn gemaakt van dikker tapijt en de functie is bijna identiek.

Het productieproces is vrij eenvoudig:

• We snijden een stuk tapijt uit (niet per se een auto - dat kan iedereen) in de vorm die we nodig hebben.
• Wij verwerken de randen met een overlock of bies met een leren rand.
• Het onderste deel kan intact worden gelaten, of het kan worden bedekt met een beschermende verbinding die de stapel beschermt tegen nat worden.

Dergelijke kleine fragmenten van de coating passen onder de voeten en verminderen de slijtage van het interieur aanzienlijk.

Eerst moet de vloer grondig worden gestofzuigd.

Aangezien het vervangen van een versleten autotapijt erg lastig en kostbaar is, is het de moeite waard om na te denken over hoe u deze zo lang mogelijk intact kunt houden.

Dit vereist regelmatig onderhoud en reiniging van het tapijt. die regelmatig worden geproduceerd volgens het volgende schema:

• Stofzuig eerst de coating grondig, verwijder droog stof, vuildeeltjes etc. Voor deze taak is een autostofzuiger met een smal mondstuk waarmee je op de moeilijkst bereikbare plekken komt het meest geschikt.

Advies! Het is erg handig om stof en vuil uit de scheuren te blazen met behulp van een persluchtcilinder.

• Vervolgens beginnen we met schoonmaken. De onderdelen die kunnen worden verwijderd, worden verwijderd en apart verwerkt.
• We verdunnen een tapijtreiniger (ofwel een speciale auto of een huishoudelijke) om schuim te verkrijgen. Breng met een borstel schuim aan op het tapijt en verdeel het zo gelijkmatig mogelijk.
• Gebruik geen te harde borstels, omdat bij intense blootstelling de pool loslaat en de afwerking een slordig uiterlijk krijgt.
• Verwijder de laag vuil schuim met een vochtige doek en breng daarna het reinigingsmiddel opnieuw aan.

• We herhalen de bewerkingen totdat het oppervlak schoon is, met speciale aandacht voor de plaatsen met de meest ernstige vervuiling.

Advies! Bij het uitvoeren van natte reiniging proberen we water te besparen, omdat het binnendringen van vocht in het gebied van gaten in het tapijt kan leiden tot de ontwikkeling van corrosieprocessen.

Het is beter om de resten van schuim en vloeistof te verwijderen met een wasstofzuiger. Na voltooiing van het werk moet de salon grondig worden gedroogd.

Met behulp van het advies dat in dit materiaal wordt gegeven, kunt u uw oude autotapijt selecteren en vervangen door een nieuwe met een geschikte kleur en goede prestaties. Natuurlijk is het installatieproces behoorlijk tijdrovend, maar na bestudering van dit artikel krijg je alle informatie die je nodig hebt. Nou, dan - een kwestie van oefenen!

De inhoud van het artikel:

1. Vervangingsfuncties
2. Pluisrestauratie
   • lijmen
   • Naaien
   • Opvoeden
   • Hoe maak je een patch?
   • Eliminatie van knikken

3. Schildertechnologie
   • Keuze van verf
   • Hoe breng je pigment aan?

Tapijtreparatie is een operatie om beschadigde delen van de bekleding te herstellen. Correct uitgevoerde werkzaamheden maskeren het gebrek volledig. We raden u aan vertrouwd te raken met de methoden om de typische schade aan het materiaal te elimineren, waardoor de vloer weer tot leven komt.

Net als alle andere vloerbedekkingen, verslijt en vergaat tapijt na verloop van tijd. Er verschijnen grote gebieden met defecten op het oppervlak die niet kunnen worden gemaskeerd of hersteld. In dit geval wordt het product gewijzigd. Eerst worden de plinten gedemonteerd, waarbij het canvas langs de wanden van de kamer wordt bevestigd. Verdere werkzaamheden zijn afhankelijk van de mogelijkheid om het tapijt op de vloer te bevestigen.

Als het canvas aan grijpers was bevestigd, is het noodzakelijk om het te inspecteren en te beslissen of de armaturen moeten worden gedemonteerd of niet. Apparaten die stevig zijn bevestigd, in goede staat verkeren, worden op hun plaats gelaten.Als de lamellen op spijkers worden vastgehouden, worden ze verwijderd met een spijkertrekker. Voor het bevestigen van de lamellen aan de mastiek heeft u een bouwföhn nodig. Het apparaat verwarmt de mastiek, die smelt en de rail vrijgeeft.

Het gelijmde tapijt laat niet goed los, dus snijd het in reepjes voordat u het tapijt van de vloer haalt. Demonteer afzonderlijke delen van het gordijn met behulp van klemmen of schrapers. Doe het werk zorgvuldig om de basis niet te beschadigen.

Verwijder eventueel opgedroogde lijm van de vloer, waarvoor mogelijk oplosmiddel nodig is. Het product is giftig, dus draag een gasmasker met open ramen. De vloeistof wordt met een spuitpistool op de vloer aangebracht. Na een tijdje wachten, zoals aangegeven door de fabrikant van het oplosmiddel, kunt u de lijm eraf schrapen met een spatel. Eventueel opnieuw spuiten. Herhaal de procedure totdat de lijm volledig is verwijderd.

In plaats van oplosmiddel kan heet water worden gebruikt. De vloeistof wordt met de versteende lijm op de vloer gegoten. Na 4-5 minuten zal de lijm zachter worden en afgeschraapt worden.

Voor het verwijderen van lijmresten kan een heteluchtpistool worden gebruikt. Richt het stopcontact op het probleemgebied, verwijder na 30 seconden de oplossing met een schraper. Na het verwerken van een gebied, warmt het aangrenzende op en gaat het werk door totdat de hele vloer is schoongemaakt. Stofzuig en reinig de vloer voordat u nieuw tapijt legt.

Schade aan de pool in kleine delen van tapijt is heel gebruikelijk. De oorzaak van het probleem kan een niet gedoofde sigaret zijn, zwaar meubilair of vlekken die niet kunnen worden verwijderd. Er zijn een aantal technieken waarmee u het materiaal in zijn oorspronkelijke uiterlijk kunt herstellen of een defect kwalitatief kunt maskeren.

Voor je werk heb je een transparante gellijm nodig, bijvoorbeeld van het merk Moment. U kunt het product waarmee u de vloerbedekking heeft bevestigd meenemen als deze na het leggen nog aanwezig is.

Volg deze stappen om de stapel te lijmen:

Trek de resterende vezels uit de basis van het tapijt op het beschadigde gebied. Soms zijn de filamenten moeilijk uit een latexbasis of dikke lijm te trekken. Om de procedure te vergemakkelijken, bevochtigt u het probleemgebied met benzine, waardoor de latex zachter wordt. Het wordt niet aanbevolen om aceton en andere oplosmiddelen te gebruiken om de lijm op te lossen, die de synthetische draden kunnen bederven.

Trek op een onopvallende plaats op de hoes vezels uit die beschadigde draden kunnen vervangen. Er moeten er genoeg zijn om de kale plek te bedekken.

Breng lijm aan op de basis van het tapijt op kale plekken.

Vul het gebied met nieuwe vezels.

Leg er een paar dagen een dik boek op totdat de lijm volledig is uitgehard.

Borstel het herstelde gebied met een harde borstel, bijvoorbeeld voor kleding of schoenen. Vaatwasschuim is niet geschikt om pluisjes op te pluizen. Na de procedure zullen nieuwe en oude vezels zich vermengen en is de plaats van reparatie niet zichtbaar.

Naai op de pool, herstel effen bekledingen of tapijten met een klein patroon. Op panelen met grote duidelijke afbeeldingen kan de genaaide pool sterk opvallen, dus moet zeer zorgvuldig worden gewerkt.

De pool wordt meestal genaaid op tapijten met een natuurlijke basis, van waaruit u draden van een geschikte maat kunt trekken. U kunt ook niet-inheemse garens gebruiken die een vergelijkbare kleur en dikte hebben.

Voor werk heb je een lange gebogen naald met een groot oog nodig, bijvoorbeeld een chirurgische naald. De naald kan zelf worden gebogen. Om dit te doen, verwarm het boven een vuur totdat het rood wordt en buig het.

Naai de stapel als volgt vast:

Verwijder de pluisjes van het beschadigde gebied zoals hierboven beschreven.

Sluit de draad op de ketting en naai de steek. De naald moet dicht bij het oorspronkelijke bevestigingspunt worden ingebracht. Als het niet goed uit de basis komt, gebruik dan een pincet.

Trek de draad voorzichtig door het gaatje en druk hem tegen de basis.

Naai nog een steek om een ​​knoopsgat te maken. Trek aan de draad totdat deze dezelfde hoogte heeft als de tapijtpool.Om de lus even groot te maken als de tapijtlussen, haal je er een lucifer doorheen en trek je hem stevig aan om de lucifer samen te knijpen.

Herhaal de handeling totdat het gebied bedekt is met pluisjes. Hoe vaker de steken worden gemaakt, hoe beter de nieuwe stapel zal zijn.

Zet de laatste draad vast door er een paar steken omheen te naaien.

Als de stapel op de vloer geen lussen heeft, knip ze dan af met een schaar.

Zorg ervoor dat de hoogte van de genaaide pool niet uitsteekt boven het niveau van de gehele hoes. Knip de vezels eventueel af met een schaar.

Er zijn twee redenen voor het aanbrengen van de stapel - chemische en mechanische actie. De eerste optie is te vinden in sterk vervuilde tapijten of in coatings die zijn gereinigd met reinigingsmiddelen van lage kwaliteit. Bij dergelijke stoffen zijn de vezels aan elkaar gelijmd. In dit geval is het voldoende om het tapijt grondig te reinigen of te wassen met een kwaliteitswasmiddel.
Mechanische beknelling vindt plaats door lopen, stoten van meubelpoten, enz.

Gebruik koude of warmte om het tapijt te herstellen:

Plaats ijsblokjes over het getroffen gebied en laat ze een nacht staan. Het ijs zal eerst de gedeukte pool bevriezen, daarna smelten en worden de vezels zacht samengetrokken. Je kunt geen ijs in de zak doen, het moet direct op het materiaal smelten. 's Nachts kan meer dan één portie ijs nodig zijn. Til de verzachte vezels met een vork op tot het niveau van de hoofdstapel. Borstel het gebied na de operatie met een harde borstel of een sterk getande kam. Leg niet veel ijs, 2-4 stukjes zijn genoeg voor elk gebied. Anders ontstaan ​​er problemen met het drogen van de coating.

Voor het tweede geval heb je een stoomstrijkijzer nodig. Vul een bak in het strijkijzer met water en richt vervolgens een stoomstraal precies op de plaats van de verfrommelde stapel en houd deze 3-4 seconden vast. Door de stoom worden de draden zachter zodat ze omhoog kunnen worden getild. Zorg ervoor dat het hete oppervlak van het strijkijzer de pluisjes niet raakt. U kunt in plaats daarvan een haardroger gebruiken. Bevochtig het verkreukelde gebied met water en verwarm het vervolgens met een haardroger, terwijl u het dutje opheft.

Met deze methode kunt u de stapel herstellen in een vrij groot gebied, tot 5 cm in diameter, met een beschadigde basis.

Om tapijt in een appartement te repareren, hebt u een tape nodig die de pleister op de juiste plaats bevestigt. Dit is een gaasband die aan beide zijden is geïmpregneerd met een lijm met een beschermende coating. Maar als u na de eerste installatie geen extra stukjes tape meer over heeft, kunt u brede dubbelzijdige constructietape of zelfs dik briefpapier gebruiken.

Voer de werkzaamheden in de volgende volgorde uit:

Zoek een geschikt patchmateriaal. De ideale optie is een stuk tapijt dat is overgebleven van de eerste vloer. U kunt ook op een onopvallende plaats een plano uit het paneel knippen.

Zoek een sjabloon voor het knippen van de patch. Voor dit doel is een blik geschikt, waarvan de grootte iets groter is dan het beschadigde gebied.

Plaats het blik op het werkstuk, druk het stevig op de vloer zodat er een markering op het oppervlak achterblijft. Als de schade een complexe vorm heeft, maak dan een sjabloon van een vel papier dat het probleemgebied kopieert.

Knip de patch uit met een scherp mes.

Plaats de pot (of sjabloon) over het beschadigde gebied en knip het uit zoals hierboven beschreven.

Kies de maat van de tapijttape die de patch op de vloer houdt. Het is wenselijk dat de afmetingen van de tape 2-3 cm groter zijn dan de diameter.Als de doek op de vloer is gelijmd en het onmogelijk is om de tape eronder te schuiven, knip dan een stuk af dat in de opening past.

Verwijder de beschermlaag van het plakband en monteer deze door het gat onder het tapijt zodat deze aan de onderkant van de vloer hecht.

Strijk de tape glad, deze moet het gat vanaf de onderkant zonder kreukels bedekken. Als er geen brede tape is, kunt u het gat achtereenvolgens afdichten met twee tapes.

Verwijder de bovenste beschermlaag van de tape.

Leg het tapijt op de ducttape en strijk het glad.

Installeer de gesneden patch in het gat, controleer de richting van de stapel met het hoofdmes en druk deze in totdat deze stopt.

Zorg ervoor dat de nerf van de patch en de stof dezelfde hoogte hebben. Leg de schaar indien nodig plat op het tapijt en knip eventuele uitstekende vezels af.

Plaats een plat, zwaar voorwerp op het gerepareerde gebied en laat het een paar dagen staan.

Nadat de lijm is uitgehard, kamt u de voegen met een borstel.

Na transport of langdurige opslag in opgevouwen toestand kunnen er onregelmatigheden, kreuken en krommingen op het tapijt verschijnen.

Volg deze tips om de coating in zijn oorspronkelijke staat terug te brengen:

Rol de hoes uit en rol hem binnenstebuiten. Verlof in deze positie voor meerdere dagen.

Week de vouwen op het kunststof oppervlak vanaf de onderkant met warm water en vouw ze naar de andere kant. Het defect zal binnen een half uur verdwijnen. Maak de gelijmde basis niet nat, deze kan verslechteren.

Vouw de hoes open en druk op probleemgebieden met platte, zware voorwerpen.

Neem het product bij warm zonnig weer mee naar buiten. Onder invloed van externe factoren zal stress in het materiaal verdwijnen. De kreukels verdwijnen vanzelf, zelfs zonder lading.

Vervormde plekken kun je ook met stoom behandelen, waardoor het materiaal sneller glad wordt. Op deze manier worden de tapijten ook na het wassen genivelleerd. Zorg er tijdens de procedure voor dat de hoge temperatuur de stapel niet beschadigt.

Een van de belangrijkste nadelen van tapijt is de onmogelijkheid om het oorspronkelijke uiterlijk te herstellen in aanwezigheid van onuitwisbare vlekken. In dit geval veranderen gebruikers vaak de dekking naar een nieuwe. Maar er is nog een andere uitweg uit deze situatie: schilderen. De procedure is een alternatief voor het vervangen van het tapijt en stelt u in staat de levensduur van het tapijt te verlengen.

Het wordt aanbevolen om wollen of nylon kledingstukken thuis te verven. Acryl- en polyestertapijten nemen verf niet goed op en hiervoor is dure apparatuur nodig, die alleen bedrijven die gespecialiseerd zijn in dit werk hebben.

Spuitverf, die door automobilisten wordt gebruikt om autovloeren te renoveren, is de handigste kleurstof. Maar het is duur en het is economisch onrendabel om het voor grote panelen te gebruiken.

Textielverf, die in poedervorm wordt verkocht en voor gebruik in water wordt verdund, zal veel goedkoper zijn. De kleur moet iets donkerder zijn dan de kleur van het tapijt of de vlek erop, in dit geval zal het resultaat beter zijn.

Om de kleursamenstelling voor te bereiden, hebt u nodig: water - 0,945 l, kleurstof - 10-20 g (de hoeveelheid hangt af van de gewenste tint), 25% ammoniak - 25 ml, chromopik - 50% van de kleurstof om de verf te fixeren ( op verzoek van de consument). Het product fixeert de verf op de vezels.

De voorbereiding van verf uit droog poeder wordt als volgt uitgevoerd:

Voeg ammoniak, kleurstof toe en kook gedurende 5-10 minuten.

Laat het water 45 minuten afkoelen.

Giet een kleine hoeveelheid water in een kleine container. Giet de chrompeak erin en meng alles.

Giet de chrompeak-oplossing in de verfoplossing. Meng de vloeistof grondig.

Filter de verf door verschillende lagen kaasdoek.

Tapijtverf wordt aangebracht met een kwast of spray, dus zorg vooraf voor een werkinstrument.

De volgorde van werken is als volgt:

Verwijder vuil grondig van het tapijt. Reinig de coating eerst droog en daarna met stoom.

Behandel het materiaal met antibacteriële middelen om micro-organismen te doden.

Breng verf op een onopvallende plaats aan op het materiaal en bekijk het na het drogen. Bent u tevreden met het resultaat, dan kunt u het gehele oppervlak bewerken.

Als je besluit een penseel te gebruiken, breng de verf dan in een kruiselings patroon aan zodat het dieper gaat. Als u een spuitpistool gebruikt, wrijft u het pigment na de procedure met een harde borstel over het oppervlak.

Begin met schilderen vanuit de verre hoek richting de deuren.

Controleer de kwaliteit van de kleuring - na het drogen kunnen vlekken met vlekken opvallen. In dit geval moet u deze gebieden opnieuw schilderen.

Als het tapijt volledig droog is, wast u het met een reinigingsstofzuiger met een oplossing van water en azijn. De azijn helpt de geur van de verf te neutraliseren.

De coating is niet alleen geverfd om een ​​vuil oppervlak te maskeren, er zijn andere motieven, bijvoorbeeld:

Om een ​​buitengewoon kamerontwerp te creëren, waarbij de kleur van het tapijt in harmonie moet zijn met de muren en er geen producten te koop zijn met de gewenste schaduw.

Een ontwerpidee voor een vloerbedekking tot leven brengen, bijvoorbeeld door deze in verschillende kleuren te schilderen.

Voor het tijdelijk gebruik van een oude doek om geld op te bouwen voor de aanschaf van een nieuw tapijt.

Bekijk een video over tapijt - bekijk de video:

Wat als je door het tapijt brandt? Wanhoop niet, het repareren van een verbrand tapijt lost alles op, lees onze instructies.

Dit gaat over een klein verbrand gedeelte van tapijt, bijvoorbeeld van een sigaret of kolen. Het is eigenlijk heel eenvoudig, hier is een stapsgewijze handleiding.

• Gebruik een pincet om verbrande pluisjes eruit te trekken.
• Gebruik een kleine schaar om de randen van het verbrande gebied bij te knippen.
• Zoek nu een onopvallende plek (bijvoorbeeld onder een bank of kast) en trek daar wat pluisjes uit.
• Smeer het voorbereide gebied in met een kleine hoeveelheid transparante lijm.
• Plaats de voorbereide villi voorzichtig met een pincet op het gebied.
• Plaats een zwaar en plat voorwerp op het gerepareerde gebied; een dik boek is voldoende.
• Laat het een paar dagen in deze staat.
• Na het drogen met je handen of met een kam, pluis je de gelijmde vezels een beetje zodat deze plek niet afwijkt van de rest van het oppervlak.

Als het verbrande gebied veel groter is, zal het niet werken om het met een stapel te repareren. We zullen een patch moeten plaatsen.

Advies! Gooi geen tapijtresten en restjes weg na installatie. Dit alles kan voor u van pas komen bij reparaties.

Dus een stapsgewijs proces:

1. Snijd het beschadigde gebied uit met een administratief mes. Het is raadzaam om dit in een egaal vierkant of rechthoek te doen. Het uitgesneden stuk zal dienen als sjabloon voor het voorbereiden van de patch.
2. Om het verbrande gebied gelijkmatig bij te snijden, kunt u een sjabloon maken van karton of papier.
3. Bereid een heel stuk voor dat als een patch zal fungeren.
4. Breng lijm of dubbelzijdig plakband aan op het uitgesneden gebied.
5. Bevestig een pleister, leg er een badstof handdoek op gerold in meerdere lagen. Druk dit alles aan met een zwaar voorwerp en laat 1-2 dagen staan.
6. Loop na het drogen met een kam over het gerepareerde gebied zodat de randen van de pleister niet zichtbaar zijn.

Zelfs een zorgvuldig onderhouden tapijt kan per ongeluk beschadigd raken; een gevallen sigaret kan het verbranden, of inkt van een gevallen pen kan vlekken op het tapijt veroorzaken. Er zijn momenten waarop het tapijt wordt gewreven, bijvoorbeeld op de plaatsen waar de chauffeur gewoonlijk zijn hiel zet. Zout- en olievlekken zijn hardnekkig bestand tegen shampoos en vlekkenverwijderaars.

Soms is het nodig om een ​​vervaagd tapijt te schilderen of als u de kleur van het tapijt van uw auto wilt veranderen.

Met Color Glo International kan dat reinig, repareer en schilder het tapijt in uw auto... De specialisten van ons Auto-Atelier gebruiken speciale technologieën en materialen voor het repareren en schilderen van tapijten, dit zorgt voor een hoge kwaliteit van het werk en een lange levensduur van de gerepareerde tapijten.

Omdat er veel automodellen zijn en ze allemaal verschillend zijn in grootte en complexiteit, voor een nauwkeurige

of laat een verzoek achter op de site.

Tapijt is een van de snelst slijtende onderdelen van de auto.

Vuil, vocht, mechanische schade aan schoenen, dit alles leidt tot snelle slijtage van het tapijt.

Hoe zorgvuldig de eigenaar ook met zijn auto omgaat, slijtage van het tapijt is onvermijdelijk.

Na verloop van tijd wordt het steeds moeilijker om het tapijt schoon te maken en op een gegeven moment helpt zelfs een stomerij niet meer. Er verschijnen wrijvingen, iemand brandt van sigaretten.

In dit geval is het noodzakelijk om het tapijt te vervangen.

De noodzaak om het tapijt te vervangen is noodzakelijk bij het veranderen van de kleur of het ontwerp van het interieur.

In ons autoatelier "GARANTSTYLE" is er een grote keuze aan tapijten voor in de auto.

• gevormd tapijt - bij verwarming volgt het gemakkelijk alle contouren van de autovloer.
• velours tapijt - origineel Duits tapijt, gebruikt in Mercedes, BMW.
• pooltapijt - Belgisch tapijt op een rubberen rug, poolhoogte van 3 tot 12 mm.

De meesters van onze autowerkplaats hebben 15 jaar ervaring op het gebied van autostoffering.

Daarom wordt zelfs het moeilijkste project van het vervangen van tapijten in een auto uitgevoerd in onze autowerkplaats met hoge kwaliteit en in de kortst mogelijke tijd.

Bij het vervangen van tapijten kunt u een servicebeurt, autogeluidsisolatie en het naaien van vloermatten bestellen.

Aanvullende diensten van onze autoshop:

• interieur vervoeren
• op maat maken van hoezen
• stoel reparatie
• plafonds halen
• roeren slepen
• panelen vervoeren