In detail: doe-het-zelf reparatie van een computerstoel van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Laatst ging mijn computerstoel thuis kapot.
Hoewel deze stoel al een beetje oud is (hij is al ongeveer zes jaar oud), heeft hij mij en mijn familieleden tot nu toe toch goed gediend. Bovendien voerde ik ongeveer eens in de zes maanden profylaxe uit, die bestond uit het vastdraaien van alle schroefdraadelementen en het smeren van de wrijvende delen (ten eerste het lager aan het uiteinde van de gasveerstang).
Enige tijd geleden voelde ik echter dat de stoel begon te bungelen en heen en weer zwaaide, en hoe verder, hoe sterker.
Nadat ik hem had gedemonteerd, zag ik dat de plastic huls, die in het bovenste deel van de buitenste gasliftbuis staat en dient om de gasliftcilinder te centreren en vast te zetten, ernstig gebarsten is en er zelfs verschillende stukken van zijn gevallen.
Toen ik hem eruit begon te trekken, viel het deel van de bus, dat direct in de buitenste buis van de gaslift was gestoken, in stukken uiteen, zodat alleen de rand intact bleef, dat wil zeggen het bovenste deel van deze bus.
Natuurlijk begon ik meteen op internet te kijken of dergelijke bussen te koop zijn bij reserveonderdelen voor computerstoelen. Het bleek echter dat zulke kleine onderdelen als bussen niet apart verkocht worden (althans, die heb ik nergens gevonden).
Toch wilde ik niet de hele gaslift kopen, want op mijn stoel werkt de gaslift nog vrij goed en zonder klachten.
Daarom besloot ik zelf zo'n sleeve te maken.
Om te beginnen wilde ik natuurlijk een soortgelijke plastic hoes vinden, maar omdat ik er geen vond, besloot ik de hoes van hout te maken. Hiervoor is berkenhout het meest geschikt, het is sterk genoeg en goed verwerkt.
Video (klik om af te spelen).
Het probleem hier was echter dat zo'n huls een uitgesproken rotatielichaam is, dus het is het beste om het op een draaibank te maken.
Ik heb geen draaibank, maar het gebruik van een boor hiervoor zou ook problematisch zijn, omdat het onderdeel vrij complex is - je moet niet alleen het buitenoppervlak van het werkstuk verwerken, maar ook het binnenoppervlak (het gat in de huls ).
Als gevolg hiervan besloot ik de andere kant op te gaan en bijna de hele bus te maken met behulp van gatenzagen (of kronen) voor hout.
En hier moet ik zeggen dat ik veel geluk had, want na het meten van de binnendiameter van de buis waarin de bus wordt gestoken (het is 48 mm.), Evenals de buitendiameter van de gasliftcilinder, die zal worden ingebracht in deze bus (het is 28 mm), kon ik gatenzagen vinden die bijna perfect zijn voor het zagen van de vermelde diameters!
Dus om de genoemde bus te maken, had ik de volgende accessoires nodig:
Materialen en bevestigingsmiddelen:
- Een stuk van een dikke, goed gedroogde berkentak, 6-7 cm in diameter en ongeveer 50 cm lang. - Vier kleine schroeven 3,5x10 mm.
- Teken- en meetgereedschap (potlood, vierkant en schuifmaat). - Shiloh. - Handzaag voor hout. - Elektrische boor-schroevendraaier (bij voorkeur twee elektrische boormachines). - Boor voor metaal met een diameter van 4 mm. - Gatenzaag voor hout met een diameter van 29 mm. - Gatenzaag voor hout met een diameter van 51 mm. - Geperforeerde boor voor hout met een diameter van 25 mm. - Klem. - Schuurpapier.
Ik moet zeggen dat ik hierboven alleen de meest elementaire gereedschappen noemde, maar tijdens het werk moest ik af en toe veel andere gereedschappen gebruiken (bijvoorbeeld beitels, mes, vijl, enz.), Maar ik noemde ze niet, anders het zal een enorme lijst met tools blijken te zijn.
Dus, indien nodig, werken we eerst het uiteinde van de berkenblank bij door een klein deel ervan af te zagen met een zaag. Dit kan trouwens met een decoupeerzaag, maar ik heb speciaal een handzaag meegenomen om weer op te warmen, want het vriest buiten! :e113:
Vervolgens leggen we opzij van het uiteinde van het werkstuk, ongeveer 35 mm, (dit is slechts de diepte van de gatenzaag en de lengte van het onderste deel van onze toekomstige hoes) en snijden op deze plaats in een cirkel, ongeveer 5-6 mm diep, met een handzaag met een fijne tand.
Daarna markeren we het midden aan het einde van het werkstuk, klemmen het vast met een klem en maken het langs de lengteas van het werkstuk, snijden het helemaal af, met behulp van een gatenzaag met een diameter van 51 mm geïnstalleerd in een boor .
Vervolgens hakken we overtollig hout af met een halfronde beitel.
Nu maken we ook een zaagsnede tot aan de aanslag, maar dan met een gatenzaag met een diameter van 29 mm.
Steek daarna een geperforeerde boor met een diameter van 25 mm in de boor en gebruik deze om overtollig hout uit de inwendige snede te boren.
Wanneer het hout op een diepte van twee tot drie centimeter is geselecteerd, kunt u het gat met de gatenzaag opnieuw tot aan de aanslag uitzagen om het binnenste gat te verdiepen.
Verwijder vervolgens het overtollige hout weer met een verenboor. En we doen dit verschillende keren afwisselend, totdat de diepte van het binnenste gat 4,5-5 cm bereikt Trouwens, voor deze bewerkingen is het beter om twee boren te gebruiken (indien mogelijk) om de boren niet elke keer opnieuw te rangschikken.
Nadat de bus bij ons is gevormd, kunt u de klem verwijderen en het oppervlak van de bus afwerken, eerst met een mes en daarna met schuurpapier.
Nu kunt u de blanco bus afzagen.
Om het een netter uiterlijk te geven, kunt u met een beitel overtollig hout van de bovenste richel van de bus afhakken.
Daarna voeren we de laatste afwerking uit met een mes en schuurpapier.
En nu is onze sleeve eindelijk klaar!
Nu is het nodig om de buis van de computerstoel, waarin onze huls wordt gestoken, een kleine wijziging aan te brengen, namelijk om er gaten in te boren voor de schroeven.
Daarom boren we met een boor met een diameter van 4 mm vier gaten in de buis voor de schroeven.
Vervolgens verwijderen we de afschuiningen en tegelijkertijd de bramen uit deze gaten met een boor met een grotere diameter (8-9 mm.).
Verwijder de bramen in de buis met een ronde metalen vijl met een fijne inkeping.
Nu moet je de buis grondig reinigen van kleine metaalsnippers en je kunt onze hoes erin installeren.
We hameren voorzichtig op de huls met lichte hamerslagen.
En dan wikkelen we de schroeven in de voorbereide gaten voor extra bevestiging van de huls.
Nu kun je de computerstoel in elkaar zetten.
Maar eerst is het noodzakelijk om het druklager goed te smeren met vet.
En natuurlijk de binnenkant van onze sleeve.
Welnu, nu monteren we eindelijk de stoel, dat wil zeggen, we plaatsen het lager op de gasliftstang, dan plaatsen we het dwarsstuk met de buis en de huls op de gasliftcilinder, we installeren de buitenste ring en de bevestigingsring- grendel.
En zo ziet onze stoel eruit met een nieuwe houten bus.
Na het testen van de stoel bleek alles normaal te functioneren, de stoel draait, de hoogte van de stoellift is zonder problemen verstelbaar, er zijn geen speciale spelingen.
Over het algemeen weet ik niet wat er daarna gaat gebeuren, maar tot nu toe werkt alles prima!
Al moet ik zeggen dat in theorie een houten hoes niet minder sterk mag zijn dan een plastic. Daarom hoop ik dat het lang genoeg zal werken.
Naar mijn mening is het enige dat met deze hoes kan gebeuren, dat hij kan barsten. Maar ik denk dat het ook in dit geval zijn prestaties niet zal verliezen, en om het te versterken, zal het mogelijk zijn om het bovenste gedeelte eenvoudig met een klem vast te maken of zelfs strak omwikkeld met isolatietape.
Maar goed, het zal verder blijken!
Nou, dat is alles voor mij! Iedereen, tot nu toe, en betrouwbare en duurzame zelfgemaakte producten!
Informatie Om uw commentaar achter te laten - registreer u of voer de site onder uw naam in.
De fauteuil is een integraal attribuut van het interieur, dat in bijna elk huis terug te vinden is. Een persoon gebruikt dit meubilair bijna elke dag, wat leidt tot een verslechtering van de staat ervan. Een operatie zoals het repareren van stoelen zal helpen om de technische parameters van de constructie te herstellen.
Meubelreparatie is een complexe operatie die afhankelijk is van het type product en de storing zelf. Tegenwoordig worden dergelijke operaties zelden alleen uitgevoerd. Het is raadzaam om de oplossing van dergelijke taken toe te vertrouwen aan ervaren specialisten die ze veel sneller en beter zullen uitvoeren.
Meubelrestauratie is het herstel van niet alleen de functionaliteit, maar ook het uiterlijk. Een kenmerk van gestoffeerde meubelen is dat er gebruik wordt gemaakt van stoffen bekleding. Om de interne structuur te herstellen, moet de stof worden gedemonteerd of vervangen. Deze operatie vereist ook enige vaardigheid en inspanning.
Stoelbreuk is niet altijd een probleem, u kunt deze zelf proberen te herstellen. Er zijn verschillende soorten operaties die gemakkelijk thuis kunnen worden uitgevoerd:
opvulling. Dit proces omvat het vervangen van de oude stof door een nieuwe. Dit omvat ook het vervangen van de vulstof (schuimrubber, enz.) en het herstellen van de interne structuur van de stoel. Indien nodig kan het houten oppervlak zelf worden hersteld.
Bekleding. Deze benadering omvat het bekleden van het oppervlak van de stoel met stof om het uiterlijk te actualiseren. Vaak worden dergelijke operaties uitgevoerd met oude stijve structuren, waarvan het oppervlak niet zo gemakkelijk te herstellen is met verf.
Reparatie. Dit is een algemeen concept dat de eerder besproken bewerkingen omvat. Maar vaak wordt dit woord begrepen als alle reparatiewerkzaamheden die verband houden met het herstellen van de staat van het stoelframe. Dit kan bestaan uit het versterken van de structuur met metalen hoeken, het vervangen van poten of een zitting en het herstellen van het oppervlak van het materiaal met verf en schuren.
Om alle eerder beschreven bewerkingen uit te voeren, moet men niet alleen ervaring hebben, maar ook een verscheidenheid aan speciaal gereedschap in voorraad hebben.
Moderne fauteuils zijn gemaakt van verschillende materialen. Het ontwerp van dergelijke aanpassingen bestaat uit veel elementen die indien nodig kunnen worden vervangen. Vaak bevatten deze stoelen kantoormodellen die zijn uitgerust met een gasliftmechanisme. Voor de restauratie van dergelijke producten heeft u mogelijk verschillende soorten componenten nodig:
Rollen. Dit mechanisme is gemaakt van verschillende soorten kunststof. Bij het kiezen van dit product is het belangrijk om rekening te houden met het doel, het type connector en de bevestigingsmethode.
Gas lift. Vrijwel alle bureaustoelen zijn voorzien van dit element, waardoor de stoel op een bepaalde hoogte gehouden kan worden. Er zijn tegenwoordig verschillende soorten van deze ontwerpen op de markt. Het is belangrijk om aandacht te besteden aan het type mechanisme dat eerder in de beschadigde stoel werd gebruikt.
Kruisstuk. Speelt de rol van een spilelement. Het wordt uitgevoerd in de vorm van een 5-straals ster, waaraan de rollen zijn bevestigd. Bij het kopen is het belangrijk om aandacht te besteden aan de kwaliteit van het materiaal en de manier van verbinden van de onderdelen.
Er zijn veel andere componenten die nodig zijn bij het repareren van dergelijke meubels. Dit omvat alles van kleine knoppen en bouten tot gespecialiseerde stoffen.
Een van de manieren om een oude leren stoel te herstellen, is door hem op te rekken. Dit proces is vrij lang en arbeidsintensief. Er wordt eerst nieuwe stof gekocht. De bekleding kan worden gedaan zoals leer en andere populaire materialen. Sommige experts raden ook aan om opvulmateriaal te kopen (schuimrubber, tussenvulling). Om de werking van de vernauwing te vereenvoudigen, moet u ook een nietmachine, spijkers, een hamer, enz. Hebben.
Het algoritme om dit probleem op te lossen kan in verschillende opeenvolgende stappen worden beschreven:
Het proces van het stofferen van een stoel is iets anders dan een vernauwing, hoewel het er in veel opzichten erg op lijkt. Deze operatie omvat het afdekken van de stoel met een doek. Voor dergelijke doeleinden worden alleen meubels gebruikt, die oorspronkelijk niet waren uitgerust met stoffen bekleding.
Bekledingstechnologie omvat de uitvoering van verschillende opeenvolgende bewerkingen:
Alle andere elementen zijn omhuld volgens hetzelfde principe. Het materiaal kan indien nodig worden bijgesneden.
Oude stoelen zijn vaak erg stevig en duurzaam. Maar na een lange levensduur verliezen ze hun aantrekkelijke uiterlijk. Haast u niet om dergelijke meubels weg te gooien, want deze kunnen gemakkelijk worden hersteld.
In tegenstelling tot alle kastmeubels is een computerstoel onderhevig aan extreem verhoogde slijtage, omdat hij naast het dagelijks gebruik mechanische en vooral hydraulische elementen heeft. U kunt bijvoorbeeld een gaslift van een bureaustoel met uw eigen handen repareren, maar eerst moet u de redenen voor de storing begrijpen. Dus om welke reden ging de stoel voor de ene gebruiker na een paar maanden kapot, terwijl hij voor een ander jaren meegaat zonder de minste storing? We zullen dit in dit artikel behandelen.
Het is tot grote verrassing dat deze omstandigheid niet altijd afhankelijk is van de betrouwbaarheid van een bepaald model. Allereerst moet u letten op het gewicht van de eigenaar en op zorg tijdens het gebruik.
Belangrijk! Moderne fauteuils zijn in de regel ontworpen voor een gewicht van niet meer dan 120 kilogram, en de fabrikanten zelf bieden op hun beurt een garantie voor elke storing van 12 tot 18 maanden.
Hieruit kan worden geconcludeerd dat de redenen voor de storing kunnen zijn:
onzorgvuldige behandeling;
niet-naleving van gewichtsbeperkingen;
de garantieperiode is verstreken.
Maar mocht uw stoel kapot gaan en de garantietermijn is al verstreken, dan kunt u met voldoende kennis en handigheid een computerstoel eenvoudig thuis repareren.
Belangrijk! Aangezien je de reparatie van de stoel ter hand hebt genomen, is het logisch om op de hele werkplek orde op zaken te stellen. En aangezien een computerbureau in de regel een stel draden papier en weinig orde is, laten we beginnen met het belangrijkste: verwijder de draden van de computer onder de tafel. De volgende stap is het aanrecht:
Als uw computerstoel zichzelf laat zakken als u gaat zitten, en weer omhoog komt tijdens het tillen ervan, terwijl de periode van tillen of dalen kan variëren van enkele seconden tot een dag, is dit een teken dat er gas uit het gaspatroon is ontsnapt.
Belangrijk! Gasliften kunnen op geen enkele manier worden gerepareerd, omdat hun demontage behoorlijk gevaarlijk is voor het menselijk leven.
In deze situatie kunt u de stoel met behulp van het beschikbare gereedschap in de gewenste positie bevestigen of de gaspatroon vervangen door een nieuwe.
Belangrijk! De prijs van een gaspatroon is niet zo hoog en kan in absoluut elke gespecialiseerde winkel worden gekocht.
U hebt dus de beslissing genomen om de gaspatroon met uw eigen handen te vervangen. Voor dit geval heeft u nodig:
Fauteuil;
Krullende schroevendraaier;
Rubberen hamer;
Metalen drift;
Nieuwe gaspatroon die past bij de lengte en diameter;
Bankschroef voor meer comfort.
terug naar inhoud
Als u reparaties uitvoert op een koele tijd van de dag, kan de vloeistof in de gaslift bevriezen - het is ten strengste verboden om deze te gebruiken. Wacht tot het nieuwe gaspatroon op kamertemperatuur is. Om dit te bereiken, moet u het ongeveer 24 uur laten staan.
Gebruik eerst een krultang om de zitting rechtstreeks van de piastre of het schommelmechanisme los te schroeven.
Draai de stoel om, markeer de voorkant van uw schommeleenheid.
Verwijder de 4 schroeven waarmee de stoelzitting rechtstreeks aan het schommelmechanisme is bevestigd en leg de stoel opzij.
Demonteer de beschermende behuizing, neem uw gaspatroon in een comfortabele hand, het zwaaiblok naar beneden.
Gebruik middelmatige slagen om op het schudmechanisme helemaal onderaan de cartridge te tikken.
Belangrijk! Houd de mate van flexie van het zwenkmechanisme zorgvuldig in de gaten, laat het niet buigen. Als het je niet is gelukt om het blok omver te werpen, probeer dan de basis van de gaspatroon in de klem te bevestigen en te draaien.
Nadat u het schudmechanisme hebt verwijderd, verwijdert u de gaspatroon uit het dwarsstuk.
Draai de dwarsbalk om met de rollen naar boven en sla met een metalen drevel de gaspatroon met precieze en nauwkeurige slagen uit de taps toelopende basis van de dwarsbalk.
Belangrijk! Let goed op voor beschadigingen aan de voorzijde van de chromen dwarsbalk, evenals de verstijvers van de kunststof dwarsbalk.
U hebt dus de dwarsbalk losgekoppeld. Dit betekent dat de moeilijke taak voorbij is, zet nu de stoel in elkaar:
Schroef het schommelmechanisme op de rugleuningzitting zelf en let op de overeenstemming van de voorzijden van de zitting en dit blok.
Zet vervolgens het dwarsstuk met de wielen op de grond, demonteer de transportdop van het nieuwe gaspatroon.
Belangrijk! U zou de knop moeten zien, maar druk in geen geval op de gaspatroonknop in uw handen, omdat dit gevaarlijk is.
Installeer een nieuw gaspatroon en zorg ervoor dat de diameter van het gaspatroon volledig overeenkomt met het dwarsstuk.
Schuif de beschermhoes en vervolgens het stoellichaam direct op het schommelmechanisme.
Als alles in orde is, drukt u met uw handen op het lichaam van de stoel en controleert u alle elementen opnieuw.
Belangrijk! Als uw stoel nog geen jaar of twee oud is, dan heeft hij naast de structurele reparatie van de gaslift ook esthetische vervanging van de bekleding nodig. Hoe u dit doet, leert u van onze masterclass - "Hoe u een computerstoel met uw eigen handen trekt."
Nu kunt u op de stoel gaan zitten en zo de prestaties van de nieuwe gaslift controleren.
terug naar inhoud
Als je direct na montage van een nieuwe stoel problemen hebt met het gaspatroon, is de kans groot dat je een defect gaspatroon bent tegengekomen. Maar voordat je gaat klagen over de handelsorganisatie en vervanging van het element eist, controleer dan of de knop van de gaslift is vastgezet door een hendel van het zwenkmechanisme.
Als de gasveer niet reageert wanneer de hendel wordt ingedrukt, controleer dan of u de piasters of het zwenksysteem correct hebt vastgezet, of de hendel voor het indrukken van de gasliftknop niet is beschadigd.
In alle andere gevallen moet het gaspatroon worden vervangen.
Belangrijk! Als je na het lezen van alles over de reparatie tot de conclusie komt dat het voor jou persoonlijk makkelijker en goedkoper is om een nieuwe stoel te kopen, vergeet dan niet het artikel over het kiezen van een computerstoel te lezen.
