DIY Astra kolom reparatie

Verwarmingssystemen voor landhuizen en landhuizen. Ketels, gasboilers, boilers - Reparatie, service, bediening. Aanbevelingen voor montage en installatie.

Vraag: De ontsteker op de Astra gaskolom ontsteekt niet. Waar zou mee te maken kunnen hebben?

Antwoord: Verwijder de ontstekingsbuis en maak deze schoon. Het kan nodig zijn om de rubberen pakking te vervangen.

Vraag: De gasboiler VPG-18 Astra ontsteekt niet, aangezien er geen druk in de warmwaterkraan staat, terwijl de druk in de koudwaterkraan prima is. Wat zou de reden kunnen zijn?

Antwoord: De redenen kunnen verschillend zijn: de warmtewisselaar is verstopt met kalk, het kolomfilter is verstopt, de verstopping in de warmwaterleiding of in de kraan zelf, enz. U kunt dit proberen: koppel de uitlaatleiding los van de kolom en kijk naar de waterdruk direct bij de uitlaat van de kolom: als het goed is, betekent dit dat er iets verstopt is na de kolom, als het slecht is, dan is er een probleem met de kolom.

Vraag: Astra boiler is geplaatst. Bij het openen van het water brandt de hoofdbrander niet of brandt zeer zwak en de vlam wordt niet geregeld. Er bestaat een vermoeden dat het tijd is om het membraan te vervangen, maar misschien is het probleem iets anders?

Antwoord: Ja, hoogstwaarschijnlijk een membraan. Het is niet gevormd, je kunt het zelf snijden uit plaatrubber tot 1 mm.

Vraag: Help me de reden te vinden, de Astra 8910 02 gasboiler, als het warm water aan is, gaat de kolom af en toe uit, ik heb het thermokoppel schoongemaakt om te glanzen, het membraan is in goede staat, maar voor het geval dat Ik heb hem vervangen door een nieuwe, de waterdruk is minder dan die van koud water, waar let je dan nog op?

Antwoord: Misschien is de tractie slecht of klopt de tractiesensor. Als er geen tochtsensor is, is er een buis gebogen met een haak aan de bovenkant van de boiler en gaat naar de ontsteker. Via deze buis wordt de voor de verbranding benodigde lucht aan de ontsteker toegevoerd. Als de trek wordt verstoord (en dienovereenkomstig de rookafvoer), dan zal er geen lucht door de buis gaan, maar rook, en de ontsteker gaat uit, het thermokoppel zal afkoelen en de kolom zal uitschakelen.

Dus ook zonder tochtsensor (deze wordt getriggerd door een temperatuurstijging aan de bovenkant van de kolom), maar met een dergelijk systeem reageert de kolom op een verslechtering / gebrek aan stuwkracht. De waakvlam moet het thermokoppel raken. Als dit om wat voor reden dan ook niet gebeurt, dan geeft het door onvoldoende verwarming van het thermokoppel minder stroom en sluit het magneetventiel de gastoevoer naar de brander af.

Vraag: Astra gasboiler, model 8910, 1,5 jaar oud. Vanaf het allereerste begin van de aansluiting, wanneer gas wordt toegevoegd terwijl de temperatuur van het warme water stijgt (van warm tot merkbaar heet), wanneer de regelknop voor de gastoevoer naar links wordt gedraaid, wanneer deze tegen het rechter kleine rode vlampictogram wordt geplaatst op de voorkant van de kolom begint de kolom te "zingen" en te knetteren. De druk van het water, koud en warm bij de uitlaat, is bevredigend, maar de temperatuur van het water (bijvoorbeeld bij het vullen van het bad) is laag. Ik ben bang om de gasvoorraad te vergroten. Met een krappe draai aan de knop nog steeds naar links, blijft hij "zingen" en nog harder kraken. Het lijkt mij dat dit niet veilig is. Is het mogelijk om dit probleem op de een of andere manier op te lossen?

Antwoord: als het als een waterkoker is voordat het kookt, dan is het schaal. Het moet worden schoongemaakt en gespoeld.

Vraag: Wie heeft de warmtewisselaar uit de Astra VPG-18 gaskolom verwijderd? Deel je ervaring, ik krijg hem gewoon niet los, ik trek met alle macht aan de gassleutel, maar hij geeft niet toe.

Antwoord: De in- en uitlaat van de warmtewisselaar worden vastgeschroefd met wartelmoeren met fittingen. Het kan worden losgeschroefd met gewone sleutels, maar het moeten er twee zijn: de fitting wordt vastgehouden met één sleutel en de moer wordt losgeschroefd met de tweede sleutel (u kunt omgekeerd: houd de moer vast en schroef de fitting los).Als u met kracht een gassleutel gebruikt, kan de moer barsten. Er zijn moeilijke gevallen waarin water uit deze verbinding sijpelt en na verloop van tijd wordt de verbinding zuur. Dan is het beter om de zuil te verwijderen, op de grond of op tafel te zetten en zo los te draaien.

Vraag: Vertel eens, de Astra VPG-18 gasboiler brandt niet meer. Ik heb de kikker gedemonteerd, de bouillon verwisseld met de paddenstoel en het membraan. Daarna licht de kolom alleen op bij maximale druk en wordt dienovereenkomstig nauwelijks warm. Wat gedaan kan worden? er is een oude kikker zonder schijf.

Antwoord: Als het membraan zwart is, is het dat ook. Als er een plug met 22 moersleutels aan de voorkant van het waterblok zit, draai deze dan los.Er is een filter geïnstalleerd - verwijder. De stelnaald van de drukregelaar wordt in de plug geschroefd, probeer deze los te draaien. Het gaat kapot en dan is het geen schande om een ​​nieuwe regelaar met een schijf te kopen, je kunt de druk aanpassen zonder te demonteren. Met de stekker eruit, maak het gat in het blok schoon met een D2-spaak.

Vraag: Anderhalf jaar geleden hebben wij een Astra boiler (gas boiler) aangeschaft en geïnstalleerd. Ze belden de gasarbeiders, die keken naar de waterdruk en adviseerden ons dit model te kopen. Na verloop van tijd nam de druk van warm water in de badkamer af (privéwoning, keuken en badkamer in de buurt). De keuken is hetzelfde gebleven. In de keuken ging de kolom onmiddellijk aan en in de badkamer alleen als er water in de keuken stroomde. Vandaag waren mijn leidingen bevroren, er was een tijdje geen water. Nu is de waterdruk hetzelfde als het was. Maar de kolom gaat niet aan. Ook als ik warm water aanzet, zowel in de badkamer als in de keuken. Vertel me waar dit mee te maken kan hebben?

Antwoord: Er is één uitlaat van warm water uit de kolom. Als de druk van warm water in de keuken goed was, maar in de badkamer slecht, dan zat het probleem niet in de kolom, maar in de leiding of mixer in de badkamer. Probeer de waterstroom af te stellen met de juiste stelschroef. Dit is zo'n rond stuk voor het waterdeel (kikker).

Vraag: De Astra VPG-18 gasboiler ontsteekt helemaal niet, hij gaat uit. We denken dat het membraan is gebarsten, of dat er geen druk is (net voordat de druk van de kraan in de keuken groter was, nu is het veel zwakker, maar het lijkt nog steeds voldoende te zijn om de kolom aan te zetten). Let op, het kan verstopt raken. Feit is dat de druk van koud en warm water uit de kraan heel anders is (warm gaat veel zwakker). De ontsteker lijkt goed te zijn, stoort niet, bijna onhoorbaar, hij brandt constant. Wat gedaan kan worden?

Antwoord: Probeer de waterafvoer van de kolom los te koppelen en aan te steken. Als het oplicht, zijn uw leidingen verstopt, zo niet, dan is het membraan gescheurd of is het filtergaas verstopt. Draai het regelwiel aan de voorkant van het waterblok los, er zit een moer voor 8, daaronder een moer voor 22. Draai deze los en haal het filtergaas eruit. Ik heb al 5 jaar dezelfde column. De aansteker maakte veel lawaai. Ik nam de veer van een automatische balpen en stak deze in de pilootuitgang. Daar past de ondersnit gewoon. Het bevindt zich onder het begeleidende vlamblaadje. U hoeft niets te demonteren. Het bleek een scheidingswand te zijn. Nu is de ontsteker helemaal niet hoorbaar.

Vraag: In het huis is een gasboiler Astra 8910 geïnstalleerd. Nadat ik de warmtewisselaar opnieuw had gedemonteerd en gevuld met een antikalkoplossing, besloot ik te controleren waar ik sterke drukverliezen heb. Wat hebben we: waterdruk 1,6 atm (3e verdieping + watertoren), 12,5 liter per minuut uit een koude kraan. Het is duidelijk dat de kolom de waterdruk verlaagt. Na het ontkalken wordt de waterstroom verbeterd. De koudwaterdruk is dus goed - 12,5 liter per minuut.

Ik verbind de flexibele inlaat- en uitlaataansluitingen van hun kolom met een nippel - de druk is bijna hetzelfde. Ik heb een gespoelde warmtewisselaar geplaatst. De druk is behoorlijk afgenomen. Zo ontdekte ik dat het leeuwendeel van het hoofdverlies optreedt in het waterblok. Uit de hete kraan komt 3,5 liter per minuut! Koud 12,5 en warm 3,5! Het waterblok heeft een HOR-HOL regelaar. Staat in de COL-positie en zorgt voor maximale waterdoorlaat door de kolom.Misschien is deze regelaar binnenin kapot gegaan in de HOP-stand, en vertraagt ​​de kolom hierdoor de stroming zoveel mogelijk. Hoe kan ik dit controleren?

Antwoord: Er valt daar niets te breken. Hoogstwaarschijnlijk is het filter dat daar staat (een gaas in de vorm van een buis) verstopt. Het is noodzakelijk om de moer, die warm-koud is onder het stelhandwiel, los te draaien en te kijken. Ik herinner me een soortgelijk geval. En de warmtewisselaar is gewassen en het watergedeelte is gedemonteerd, en wat ze niet hebben gedaan, maar er is nog steeds niet genoeg water bij de uitlaat. Het bleek dat op de koudwaterleiding bij de aansluiting voor de kolom degenen die het plaatsten de pakking uitknijpen en aanvankelijk weinig water in de kolom kwam.

Vraag: Ik heb een Astra VPG-21 boiler. Het werkte 5 jaar goed, maar er trad een storing op. Symptomen: De lont gaat uit tijdens het ontsteken wanneer u de hendel loslaat. Ik knijp in de linker hendel - er wordt gas aan de pit toegevoerd. Ik draai hem tegen de klok in - de piëzo wordt geactiveerd, de pit licht op, ik wacht tot het thermokoppel is opgewarmd. Nadat ik zoveel minuten heb gewacht als ik wil, laat ik de hendel los - de lont gaat uit, maar hij moet blijven branden.

De afgelopen week bleek vaak dat de kolom was uitgeschakeld, om welke reden de lont uitging, ik had geen tijd om het helemaal uit te zoeken. Ik moest hem vaak gaan aansteken. En toen bleek dat het soms best moeilijk is om het te ontsteken, dat wil zeggen dat het nodig was om het thermokoppel bijna 2 minuten te verwarmen. En toen wilde ze helemaal niet opschieten. Een paar uur later ging het van de eerste keer in ongeveer 30 seconden in brand, maar toen ging het weer uit en ontbrandde het een dag niet. Toen brandde het nog een laatste keer en ik heb het nog steeds niet kunnen doen. Vertel me hoe ik de storing kan identificeren en verhelpen?

Antwoord: Het is noodzakelijk om te controleren: als de punt van het thermokoppel niet doorweekt is, reinigt u deze indien nodig voorzichtig met fijn schuurpapier; wordt het thermokoppel goed gewassen door de ontstekervlam, reinig indien nodig het ontstekermondstuk (het wordt vaak een straal genoemd) met een zeer dunne draad; er is een dunne buis van het thermokoppel bij de magneetklep (EMC), waar deze de EMC binnenkomt, draai de moer los, trek deze buis eruit en
gebruik een nulsleutel (of een luciferspindel) om het contact te reinigen, steek de buis in het magneetventiel en draai de moer vast zonder overmatige kracht. Zit er een tocht-/oververhittingssensor in de kolom?

Als dat het geval is, reinigt u de contacten erop. Als dit allemaal niet helpt, moet u hoogstwaarschijnlijk het thermokoppel vervangen. Problemen bij het aan/uitzetten van de kolom zijn mogelijk doordat het tijd is om het membraan in het watergedeelte te vervangen (het watergedeelte wordt ook wel kikker genoemd). Een treksensor met een magneetklep vormt een serieschakeling waarbij de stroom wordt geleverd door een verwarmd thermokoppel, bij een slecht contact gaat de boiler niet aan. De tractiesensor wordt geactiveerd door oververhitting - het contact erin wordt geopend door de hitte, de stroom verdwijnt in het circuit en in de EMC "laat" de elektromagneet de klep los, die het gas afsluit. Het is eenvoudig om de bruikbaarheid / storing van de treksensor te controleren: het is voldoende om deze kort te sluiten, als daarna de kolom begint te werken, is deze defect.

Vraag: De Astra 8910-02 gaskolom brandt altijd zeer lang, je moet de knop ongeveer 30 seconden indrukken om de ontsteker te ontsteken en dit is altijd zo geweest, ook vanaf het moment dat de kolom is geplaatst. En de tweede vraag, onlangs, al tijdens de toevoer van warm water, begon alles de hele tijd uit te gaan, zowel de brander als de ontsteker, na deze demping - het is nog moeilijker om de ontsteker te ontsteken, je moet op de knop drukken knop veel langer om te ontsteken. De kolom is ongeveer 5 jaar oud.

Antwoord: Misschien helpt het. In kolommen van dit type (die Neva, die Astra) - is het principe van actie absoluut hetzelfde.

Vraag: Gasboiler Astra VPG 21-2. Scheurt hevig wanneer water wordt toegevoerd, en het maakt niet uit of het brandt of niet, wat is de reden?

Antwoord: U heeft waarschijnlijk een recirculatiepomp in uw waterleidingsysteem (in het gehele systeem) Indien dit het geval is, kunt u het huissysteem beter aansluiten op de algemene waterleiding met een zachte of kunststof aansluiting.

Vraag: Vertel me: ze hebben een gasboiler Astra 8910 aangestoken, warm water aangezet, de kolom zelf gaat dan uit en ontsteekt dan. Ik kreeg te horen dat dit een membraan is of dat de kolf niet goed beweegt. Ik opende het blok, smeerde de steel in met grafietvet, veranderde het membraan ondersteboven. Ze heeft een aantal dagen gewerkt. Dan hetzelfde. Ik kocht een nieuw bronzen blok erop met een veerbevestiging, de oude was niet zo, de winkel zei dat het zo moest zijn. De stengel beweegt helemaal niet. Oké, doe het aan, en nu gaat zelfs de lont niet aan. Wat gedaan kan worden?

Antwoord: Vervang in het oude blok het membraan (het rekte uit) en alles komt goed. De lont licht niet op omdat je iets lastigs hebt gedaan. Moet oplichten, tenminste als de knop wordt ingedrukt. De sluiting met een veer dient om de pakkingbuspakking van de stuurpen te vervangen / op te vullen, voordat er een rubberen ring in zat, maar het is erg onhandig en, belangrijker nog, het was niet altijd mogelijk om deze te veranderen. Daar hield de drukring op de kegel en wanneer verwijderd - geïnstalleerd niet goed vast. Probeer met je handen de stengel op een nieuwe waterzucht te trekken en duw hem dan terug. Moet met weinig weerstand lopen, maar vrij en zonder te binden. Probeer ook het Venturi-wiel helemaal aan de voorkant van de waterzucht te draaien.

In dit artikel zullen we een van de typen van de Astra-gaskolom presenteren. Een apparaat zoals de Astra-gasboiler is enorm populair geworden bij de Russische consument vanwege de handige functionaliteit, het eenvoudige ontwerp en de zeer lage kosten.

Deze automatische geisers zijn al lang beschikbaar op de Russische markt en worden vertegenwoordigd door allerlei modellen die verschillen in vermogen en prestaties.

De belangrijkste voordelen en kenmerken van de Astra gasboiler:

1. Het apparaat van de Astra gasboiler is zeer eenvoudig en toegankelijk voor elke gebruiker.
2. Het zit niet vol met onnodige functionaliteit, wat de lage kosten beïnvloedt.
3. Het heeft een capaciteit van maximaal 12 l / min (deze capaciteit is voldoende voor twee waterinnamepunten).
4. De betrouwbaarheid van het apparaat.
5. Het opstellen van de Astra gasboiler wordt uitgevoerd volgens de instructies die bij aankoop in de kit zitten.

Daarnaast zou ik willen toevoegen dat een dergelijke kolom een ​​eenvoudig ontwerp heeft en de beschikbaarheid van reserveonderdelen die vrij op de markt in de stad kunnen worden gekocht. Opgemerkt moet worden dat u een Astra-gasboiler in elke online winkel tegen een betaalbare prijs kunt kopen.

Schema van de gaskolom Astra

Als je naar de details kijkt, moet je de aanwezigheid van grote verbrandingskamers in dergelijke gaskolommen vermelden. Er is zelfs een vermogen dat 20 kW bereikt. Maar de prestaties van een gasboiler zijn anders en het verbruik van aardgas is ook anders, maar in de meeste gevallen matig.

Als we het hebben over de parameters van de Astra 8910-gaskolom, bereikt het vermogen 12 kW. De stuwkracht in deze kolom is onafhankelijk instelbaar. Als we vragen naar de maximale temperatuur, dan is het 60 graden Celsius. De thermostaat in deze kolom bevindt zich aan de onderkant. Let op de rookafvoerbaan - deze is breed. Maar de regelaar bij de Astra 8910-kolom bevindt zich onder de centrale unie.

Het frame van dit type kolom is sterk en bestand tegen elke belasting. Er is ook een beveiligingssysteem voor de voeding. Opgemerkt moet worden dat de fitting wordt afgesteld met een speciale schroef.

Bij aankoop van deze zuil bevat de set instructies voor de gasboiler Astra 8910. Reviews van de Astra gasboiler zijn altijd positief, aangezien het gasverbruik 2 kuub is. meter per uur. Naar onze maatstaven is dit een goede besparing. Als de Astra gasboiler een vermogen heeft van 12 kW, dan is dit debiet zeer goed. Deze heater is voorzien van een hoogwaardige drukregelaar. De tractie is in dit geval heel eenvoudig te controleren.

Opgemerkt moet worden dat verbrandingsproducten snel worden verwijderd in dit model van een gaskolom. De kolom kreeg ook hoge beoordelingen voor veiligheid. Er is geen risico voor de menselijke gezondheid bij het gebruik van de luidsprekers.

De consument merkte ook de lage kosten van het product op. Voor 7-10 duizend roebel kun je een normale Astra-luidspreker voor thuis kopen.
naar het menu

Om de Astra-gaskolom te repareren, wordt eerst het gas in de leiding afgesloten. De kolom zelf hoeft niet van de muur te worden verwijderd. De voorkant van het apparaat wordt verwijderd met een schroevendraaier, de bouten worden aan de zijkanten losgeschroefd. Eerst wordt de economizer gecontroleerd, die zich achter de elektrode bevindt. De elektrode is ook niet gemakkelijk te verwijderen. Hij wordt met vier bouten in de Astra-kolom gemonteerd. We raken de warmtewisselaar niet aan.

Alles wordt heel voorzichtig losgeschroefd. Dit wordt gedaan om de fitting, die dient om de druk in het apparaat te meten, niet aan te raken. Als u de drukmeetaansluiting plotseling aanraakt of beschadigt, moet u de kop vervangen. Maar de economizer is heel eenvoudig te verwijderen. Hiervoor hoef je alleen de twee bouten aan de zijkanten van de kolom los te draaien.

Gasboiler Astra in de badkamer

Je moet ook de contacten controleren en erop letten, deze zijn vaak vuil. Als contacten onbruikbaar worden, moeten ze worden vervangen door nieuwe. Als de economizer na vervanging niet werkt, moet deze volledig worden vervangen. Dit zijn de belangrijkste storingen van de Astra-gaskolom. Hetzelfde reparatiemechanisme en basisstoringen van de Astra 8910-gaskolom.

De eerste storing is wanneer de Astra-gaskolom niet oplicht. Wat te doen? Het meest voorkomende probleem hierbij is dat er een gebrek aan tocht in het ventilatiekanaal kan zijn. Het controleren van de trek in de schoorsteen is heel eenvoudig. U moet eerst de gasboiler uitzetten en de brandende lucifer naar de schoorsteenuitlaat brengen.

Als de vlam in de schoorsteen komt, is alles in orde en kunt u de kolom opnieuw op de schoorsteen aansluiten. Het is gemakkelijk om de schoorsteen met uw eigen handen schoon te maken, als u twijfelt aan uw eigen kunnen, is het beter om een ​​speciale meester te bellen.

Ontsteekt de Astra gasboiler, of gaat hij gelijk uit? Dan is het in deze situatie noodzakelijk om de toevoer van koud water naar de kolom aan te passen. Het belangrijkste is om niet te proberen om koud en warm water samen te verdunnen, dit alles kan leiden tot een scherpe blussing van de vlam.

In de toekomst hebben we een vraag, hoe een gasboiler in te stellen en te installeren? Om dit te doen, moet u het volgende gereedschap bij u hebben:

1. Pijp moersleutel.
2. Verstelbare sleutel van twee soorten.
3. Phillips en platte schroevendraaier.
4. Een set paroniet en rubberen pakkingen.
5. Een gewone rubberen slang 1-2 inch, een metalen klem eraan.
6. Een gewone ontkalker (gewone azijn zal werken).
7. Capaciteit voor het aftappen van de vloeistof in de kolom.

Ook valt de hydraulische groep vaak uit bij de Astra gasboilers. Het is gemakkelijk om het uit te doen, maar aankleden is problematisch. Nadat u de hydraulische groep hebt losgekoppeld, moet u de kleppen inspecteren. Dergelijke kleppen moeten stevig op hun plaats zitten.

Als er de minste verschuivingen zijn en geen dichtheid, moeten de details worden gewijzigd. De details van de hydraulische groep moeten worden gekocht terwijl u het model van de gaskolom kent. Ook faalt het magneetventiel van de Astra gaskolom vaak. Het is vaak verstopt met roet en moet dringend worden schoongemaakt om een ​​explosie te voorkomen.

Gasboiler Astra in de keuken

Nikolay Yurievich, 56 jaar oud Moskou

De technische eigenschappen van de Astra gasboiler bevielen ons goed, makkelijk in onderhoud, niets is te veel. Pretentieloos in gebruik. De waarheid is enorm groot, het kan kleiner zijn. Alvorens te kopen, heb ik met de arbeiders van het Gasgebergte overlegd dat ze niet werden geadviseerd om gasboilers van buitenlandse fabrikanten te kopen, omdat reserveonderdelen voor hen moeilijk te koop zijn. Zeven jaar gebruik en de Astra gasboiler is nog nooit kapot gegaan en vervult al zijn functies. Ik ben tevreden met de aankoop.

Vera Vasilievna, 43 jaar oud, Samara

Zeer eenvoudig te bedienen, onze familie wordt constant voorzien van warm water. De Astra zuil maakt geen geluid, het werk gaat soepel. Roest spuugt niet, zoals velen zeggen. Qua functionaliteit is alles aanwezig. Het heeft geen extra knoppen en instellingen. Ik was tevreden over het apparaat.Het Astra gaskolomdiagram is beschikbaar, waar alles in detail wordt weergegeven. Ik raad iedereen die geen geld heeft aan om een ​​nieuw ultranieuw model van een gasboiler aan te schaffen.

Yuri Vasilievich, 60 jaar, Oefa

De Astra automatische gasboiler is twee jaar geleden aangeschaft. Al die tijd waren er geen storingen. De kracht van het apparaat past bij mij. En qua prestaties liet hij zich van zijn beste kant zien. Het grootste nadeel is de overschatting van het aardgasverbruik. Een nadeel is ook de kleine drukparameter. De stelschroef is duurzaam en zal niet breken. In principe varieert de prijs van een gasboiler Astra voor dat soort geld van 9.200 roebel en meer.

In bedrijf, de gasboiler Astra 8910, wanneer u het water opent, wordt een vonk gegenereerd, en zelfs als de vlam al brandt, blijft de vonk gegenereerd, en 1 en 5 keer na vijf seconden stopt deze met de voortzetting van de vlam, en in andere gaat het gewoon uit.

Het is noodzakelijk om te beginnen met het reinigen van de ionisatie-elektrode (die niet vonkt) en het kan geen kwaad om het stof van het apparaat te blazen, vooral van de brander. Een andere draad van de ionisatie-elektrode kan doorbranden, doorknippen en weer aansluiten.

Er is een storing in verband met het waterblok - wanneer het water wordt afgesneden, gaat de kolom niet meteen uit, zoals verwacht. Eerst begon het uit te gaan met een plof, toen begon het uit te gaan met een hele reeks knallen, en nu gaat het helemaal niet uit - kleine reepjes brandend gas blijven op de brander en ze blijven branden en dienovereenkomstig verwarm de kolom, hoewel het water is uitgeschakeld. Voor zover ik begrijp werkt de staaf niet goed, sluit hij de gastoevoer niet helemaal af? Toen ik hem voor de laatste reparatie in elkaar zette, ging de voorraad behoorlijk krap, maar alles werkte. Hier lijkt het erop dat er een tweesnijdend zwaard is, het loopt vrij, water sijpelt naar buiten, loopt strak - er is geen water, maar er is geen volledige stopzetting van gas. Ik ga met iets smeren (grafietvet?), Misschien helpt het? In extreme gevallen - het hele waterblok vervangen, maar voor nu wil ik hier al het mogelijke uit persen, vooral omdat ik zojuist de pakking heb vervangen.

De kikker is niet de schuldige, de veer in het gasgedeelte is de schuldige. Verwijder de brander, trek de kleinere veer eruit en rek deze ongeveer 1/3 uit. Ze zitten graag bij hen. Trek de stekker eruit en smeer met een.

Is het mogelijk om een ​​warmtewisselaar op de VPG-18 Astra vanaf model 20.23 te plaatsen?

Ik heb nog nooit met boilers te maken gehad (ik woonde in appartementen met boilers of stromend warm water), maar nu kwam ik een Astra-pomp tegen. Het werkte, maar het was onrealistisch om te gebruiken, de druk bij de uitlaat was erg zwak (hoewel het bij de inlaat goed was), en toen het water werd gemengd, doofde het. Het is onrealistisch om te douchen, ik nam een ​​half bad kokend water en vermengde me met koud water. Ik besloot een audit uit te voeren, allereerst demonteer ik het waterreductiemiddel, het was bedekt met plaque (laag 1 - 5-2 mm), maakte het van plaque schoon, maakte natuurlijk de gaten schoon, zoals verder bleek - het kleplichaam was gemaakt van metaal van lage kwaliteit en dit metaal ontleedde bij interactie met water ... Als gevolg hiervan werd na mijn "revisie" het hoofd beter, maar de kolom stopte
ontsteken, dan heb ik het uitlaatgat verkleind met een messing bus, waardoor het begon te werken, maar niet zoals ik wilde? Over het algemeen geldt dat als je deze versnellingsbak op de meegeleverde 3 schroeven bevestigt, hij niet ontbrandt, maar als de schroeven worden losgemaakt en de versnellingsbak wordt opgetild (ik ondersteun hem met een staaf), dan werkt alles goed en gaat uit, als de heet water is gesloten en gaat niet uit als het wordt gemengd met koud water en ontsteekt, als het heet is open. Dus ik denk, kan de steel met 2 mm verlengen? Hoe kan het verlengd worden? Of wat is het probleem?

Vertel me alsjeblieft of de automatisering op de Astra 8910 gasboiler de brander met een vertraging begon uit te schakelen, d.w.z. als het warm water wordt uitgezet, gaat het vuur een halve minuut uit, en niet meteen, duidt dit op een defect van het membraan? En zijn er moeilijkheden bij het vervangen ervan? Ik heb een reparatieset, behalve het membraan: messingschimmel, oliekeerringen, stuurpenbus, moet u oliekeerringen en schimmel vervangen? Het membraan is sinds de installatie in 2008 niet veranderd.

De kleinere veer in het gasgedeelte moet worden uitgerekt.

De ontsteker op de Astra gaskolom ontsteekt niet. Waar zou mee te maken kunnen hebben?

Verwijder de ontstekingsbuis en maak schoon. Het kan nodig zijn om de rubberen pakking te vervangen.

Defect van de gasboiler VPG-18 Astra, ontsteekt niet, aangezien er geen druk is in de warmwaterkraan, terwijl de druk in de koudwaterkraan uitstekend is. Wat zou de reden kunnen zijn?

De redenen kunnen verschillen: de warmtewisselaar is verstopt met kalkaanslag, het kolomfilter is verstopt, de verstopping in de warmwaterleiding of in de kraan zelf, enz. U kunt dit proberen: koppel de uitlaatleiding los van het apparaat en kijk naar de waterdruk direct bij de uitlaat: als het goed is, betekent dit dat er iets verstopt is geraakt, als het slecht is, is er een probleem met het apparaat.

De gasboiler Astra 8910 is in bedrijf.Als het water wordt geopend, gaat de hoofdbrander niet of niet branden, maar brandt zeer zwak en de vlam wordt niet geregeld. Er bestaat een vermoeden dat het tijd is om het membraan te vervangen, maar misschien is het probleem iets anders?

Ja, hoogstwaarschijnlijk een membraan. Het is niet gevormd, je kunt het zelf snijden uit plaatrubber tot 1 mm.

Help me de reden te vinden, de Astra 8910-02 gasboiler, wanneer warm water aan is, gaat deze af en toe uit, ik heb het thermokoppel schoongemaakt om te glanzen, het membraan is in goede staat, maar voor het geval het vervangen is met een nieuwe is de waterdruk minder dan die van koud water, wat nog meer op te merken?

Misschien is de tractie slecht of klopt de tractiesensor. Als er geen tochtsensor is, is er een buis gebogen met een haak aan de bovenkant van de boiler en gaat naar de ontsteker. Via deze buis wordt de voor de verbranding benodigde lucht aan de ontsteker toegevoerd. Als de trek wordt verstoord (en dienovereenkomstig de rookafvoer), dan zal er geen lucht door de buis gaan, maar rook, en de ontsteker gaat uit, het thermokoppel zal afkoelen en de kolom zal uitschakelen. Dus zelfs zonder een tochtsensor (deze wordt geactiveerd door een temperatuurstijging in het bovenste deel van het apparaat), maar met een dergelijk systeem reageert de kolom op een verslechtering / gebrek aan stuwkracht. De waakvlam moet het thermokoppel raken. Als dit om wat voor reden dan ook niet gebeurt, dan geeft het door onvoldoende verwarming van het thermokoppel minder stroom en sluit het magneetventiel de gastoevoer naar de brander af.

Gasboiler Astra, model 8910, 1,5 jaar. Vanaf het allereerste begin van de aansluiting, wanneer gas wordt toegevoegd bij het verhogen van de temperatuur van warm water (van warm tot merkbaar heet), wanneer u de gastoevoerknop naar links draait, wanneer u deze tegen de rechter kleine rode vlam op de voorkant
de luidsprekerkap, het begint te "zingen" en te knetteren. De druk van het water, koud en warm, aan de uitlaat is bevredigend, maar de temperatuur van het water (bijvoorbeeld bij het vullen van het bad) is laag. Ik ben bang om de gasvoorraad te vergroten. Met een krappe draai aan de knop nog steeds naar links, blijft hij "zingen" en nog harder kraken. Het lijkt mij dat dit niet veilig is. Is het mogelijk om dit probleem op de een of andere manier op te lossen?

Als het als een waterkoker is voordat het kookt, dan is het schaal. Het moet worden schoongemaakt en gespoeld.

Wie heeft de warmtewisselaar uit de VPG-18 gaskolom verwijderd? Deel je ervaring, ik krijg hem gewoon niet los, ik trek met alle macht aan de gassleutel, maar hij geeft niet toe.

De in- en uitlaat van de warmtewisselaar worden vastgeschroefd met wartelmoeren met fittingen. Het kan worden losgeschroefd met gewone sleutels, maar het moeten er twee zijn: de fitting wordt vastgehouden met één sleutel en de moer wordt losgeschroefd met de tweede sleutel (u kunt omgekeerd: houd de moer vast en schroef de fitting los). Als u met kracht een gassleutel gebruikt, kan de moer barsten. Er zijn moeilijke gevallen waarin water uit deze verbinding sijpelt en na verloop van tijd wordt de verbinding zuur. Dan is het beter om het apparaat te verwijderen, op de grond of op tafel te zetten en zo los te draaien.

Storing in de gaskolom Astra VPG-18, licht niet meer op. Ik heb de kikker gedemonteerd, de bouillon verwisseld met de paddenstoel en het membraan. Daarna licht het alleen op bij maximale druk en wordt het daarom nauwelijks warm. Wat gedaan kan worden? Er is een oude kikker zonder schijf.

Als het membraan zwart is, is het dat ook. Als er een dop met 22 toetsen op de voorkant van het waterblok zit, schroef deze dan los.Er is een filter geïnstalleerd - verwijder het. De stelnaald van de drukregelaar wordt in de plug geschroefd, probeer deze los te draaien. Het gaat kapot en dan is het geen schande om een ​​nieuwe regelaar met een schijf te kopen, je kunt de druk aanpassen zonder te demonteren. Met de stekker eruit, maak het gat in het blok schoon met een D2-spaak.

Anderhalf jaar geleden hebben we een Astra gasboiler gekocht en geïnstalleerd. Ze belden de gasarbeiders, die keken naar de waterdruk en adviseerden ons dit model te kopen. Na verloop van tijd nam de druk van warm water in de badkamer af (privéwoning, keuken en badkamer in de buurt). De keuken is hetzelfde gebleven. In de keuken ging de kolom onmiddellijk aan en in de badkamer alleen als er water in de keuken stroomde. Vandaag waren mijn leidingen bevroren, er was een tijdje geen water. Nu is de waterdruk hetzelfde als het was. Maar hij gaat niet aan. Ook als ik warm water aanzet, zowel in de badkamer als in de keuken. Vertel eens, waar kan dit mee te maken hebben?

Er is één uitlaat van warm water uit de kolom. Als de druk van warm water in de keuken goed was, maar in de badkamer slecht, dan zat het probleem niet in de kolom, maar in de leiding of mixer in de badkamer. Probeer de waterstroom af te stellen met de juiste stelschroef. Dit is zo'n rond stuk voor het waterdeel (kikker).

Defect aan de gaskolom van de Astra 18. Hij ontsteekt helemaal niet, hij gaat uit. We denken dat het membraan is gebarsten, of dat er geen druk is (net voordat de druk van de kraan in de keuken groter was, nu is het veel zwakker, maar het lijkt nog steeds voldoende te zijn om de kolom aan te zetten). Laten we kijken of het verstopt is. Feit is dat de druk van koud en warm water uit de kraan heel anders is (warm water gaat veel zwakker). De ontsteker lijkt goed te zijn, stoort niet, bijna onhoorbaar, hij brandt constant. Wat gedaan kan worden?

Probeer de waterafvoer van de kolom los te koppelen en aan te steken. Als het oplicht, zijn uw leidingen verstopt, zo niet, dan is het membraan gescheurd of is het filtergaas verstopt. Draai het regelwiel aan de voorkant van het waterblok los, er zit een moer voor 8. Daaronder zit een moer voor 22. Draai deze los en haal het filtergaas eruit. Ik heb hetzelfde apparaat voor het 5e jaar. De aansteker maakte veel lawaai. Ik nam de veer van een automatische balpen en stak deze in de pilootuitgang. Daar past de ondersnit gewoon. Het bevindt zich onder het begeleidende vlamblaadje. U hoeft niets te demonteren. Het bleek een scheidingswand te zijn. Nu is de ontsteker helemaal niet hoorbaar.

De gasboiler Astra 8910 is in bedrijf. Nadat ik de warmtewisselaar opnieuw had gedemonteerd en gevuld met een antikalkoplossing, besloot ik te controleren waar ik sterke drukverliezen heb. Wat we hebben: waterdruk 1,6 atm. (3e verdieping en watertoren), 12,5 liter per minuut uit een koude kraan. Het is duidelijk dat de kolom de waterdruk verlaagt. Na het ontkalken wordt de waterstroom verbeterd. De koudwaterdruk is dus goed - 12,5 liter per minuut. Ik verbind de flexibele inlaat- en uitlaataansluitingen van hun kolom met een nippel - de druk is bijna hetzelfde. Ik heb een gespoelde warmtewisselaar geplaatst. De druk is behoorlijk afgenomen. Zo ontdekte ik dat het leeuwendeel van het hoofdverlies optreedt in het waterblok. Uit de hete kraan komt 3,5 liter per minuut! Koud 12,5 en warm 3,5! Het waterblok heeft een warm-koud regelaar. Staat in de koude stand en zorgt voor maximale waterdoorlaat door de kolom. Misschien is deze regelaar binnenin in de horizontale positie kapot gegaan en vertraagt ​​het apparaat daardoor de stroming zoveel mogelijk. Hoe kan ik dit controleren?

Er valt daar niets te breken. Hoogstwaarschijnlijk is het filter dat daar staat (een gaas in de vorm van een buis) verstopt. Het is noodzakelijk om de moer, die onder het stelhandwiel warm en koud is, los te draaien en te kijken. Ik herinner me een soortgelijk geval. En de warmtewisselaar is gewassen en het watergedeelte is gedemonteerd, en wat ze niet hebben gedaan, maar er is nog steeds niet genoeg water bij de uitlaat. Het bleek dat op de koudwaterleiding bij de aansluiting voor de kolom degenen die het hadden geplaatst de pakking uitknijpen, en aanvankelijk kwam er weinig water in.

De gasboiler Astra VPG is in bedrijf. Het werkte 5 jaar goed, maar er trad een storing op.Symptomen: De lont gaat uit tijdens het ontsteken, wanneer u de hendel loslaat. Ik knijp in de linker hendel - er wordt gas aan de pit toegevoerd. Ik draai hem tegen de klok in - de piëzo wordt geactiveerd, de pit licht op, ik wacht tot het thermokoppel is opgewarmd. Nadat ik zoveel minuten heb gewacht als ik wil, laat ik de hendel los - de lont gaat uit, maar hij moet blijven branden. De afgelopen week bleek vaak dat de zuil was uitgeschakeld, om welke reden dan ook de lont ging uit, ik kwam er uiteindelijk zo achter, en had geen tijd. Ik moest hem vaak gaan aansteken. En toen bleek dat het soms best moeilijk is om het te ontsteken, dat wil zeggen dat het nodig was om het thermokoppel bijna 2 minuten te verwarmen. En toen wilde ze helemaal niet opschieten. Een paar uur later ging het van de eerste keer in ongeveer 30 seconden in brand, maar toen ging het weer uit en ontbrandde het een dag niet. Toen brandde het nog een laatste keer, en ik heb het nog steeds niet kunnen doen. Vertel me hoe ik de storing kan identificeren en verhelpen?

Storing in de gaskolom Astra 8910-02. De ontsteker brandt altijd heel lang, je moet de knop ongeveer 30 seconden indrukken om de ontsteker te ontsteken, en dit is altijd zo geweest, ook vanaf het moment dat de zuil is geplaatst. En de tweede vraag, onlangs, al tijdens de toevoer van warm water, begon alles de hele tijd uit te gaan, zowel de brander als de ontsteker, na deze demping - het is nog moeilijker om de ontsteker te ontsteken, je moet op de knop drukken knop veel langer om te ontsteken. Het apparaat is ongeveer 5 jaar oud.

Misschien helpt het. In modellen van dit type (die Neva, die Astra) - is het werkingsprincipe absoluut hetzelfde.

Storing in de gaskolom Astra VPG. Scheurt hevig wanneer water wordt toegevoerd, en het maakt niet uit of het brandt of niet, wat is de reden?

U heeft waarschijnlijk een recirculatiepomp in uw leidingsysteem (door het hele systeem). Is dit het geval, dan is het beter om het huissysteem met een zachte of kunststof aansluiting op de algemene waterleiding aan te sluiten.

We hebben de Astra gasboiler aangestoken, het warm water aangezet, de boiler gaat uit en gaat vanzelf aan. Ik kreeg te horen dat dit een membraan is of dat de stengel niet goed beweegt. Ik opende het blok, smeerde de steel in met grafietvet, veranderde het membraan ondersteboven. Ze heeft een aantal dagen gewerkt. Dan hetzelfde. Ik kocht een nieuw blok, brons, bovenop een berg met een veer, de oude had dit niet, de winkel zei dat het zo moest zijn. De stengel beweegt helemaal niet. Oké, doe het aan en nu gaat zelfs de lont niet aan. Wat gedaan kan worden?

Vervang in het oude blok het membraan (het is uitgerekt) en alles komt goed. De lont licht niet op, omdat je iets hebt opgeruimd. Moet oplichten, tenminste als de knop wordt ingedrukt. De sluiting met een veer dient om de pakkingbuspakking van de stuurpen te vervangen / op te vullen, voordat er een rubberen ring in zat, maar het is erg onhandig en, belangrijker nog, het was niet altijd mogelijk om deze te veranderen. Daar hield de drukring op de kegel en wanneer verwijderd - geïnstalleerd niet goed vast. Probeer met je handen de stengel op een nieuwe waterzucht te trekken en duw hem dan terug. Moet met weinig weerstand lopen, maar vrij en zonder te binden. Probeer ook het Venturi-wiel helemaal aan de voorkant van de waterzucht te draaien.

Zo'n complex apparaat als een gasboiler gaat vrij lang mee, zorg en bediening worden uitgevoerd volgens de instructies die bij dit apparaat zijn gevoegd. Maar alles verslechtert en soms zijn kleine of grote reparaties aan gasboilers of het voorkomen ervan noodzakelijk. Evenals het vervangen van enkele componenten van de gaskolom.

De interne structuur van doorstroomgasboilers is van hetzelfde type en verschilt bijna niet van verschillende fabrikanten. Het grootste verschil kan zitten in extra opties (display, automatische gasontsteking, tweede temperatuursensor, etc.), in het uiterlijk van het apparaat of in het ontwerp.

Dit is een gaskolomwarmtewisselaar, deze kan er bij verschillende fabrikanten anders uitzien, maar het werkingsprincipe is hetzelfde.

Binnenin is een warmtewisselaar geïnstalleerd - een geribde koperen buis waardoor een waterstroom beweegt.De brander die onder de warmtewisselaar staat, verwarmt de buis en het water dat erin stroomt, warmt op. Bij een lage waterdruk of de afwezigheid ervan wordt de inkomende stroom geblokkeerd door een klep (gordijn), waaraan een vonkontstekingsschakelaar is bevestigd. Dit is voor de brandveiligheid.

Om een ​​defecte gasboiler te repareren of een gaslek te voorkomen (als je stinkt), moet je een gasboilerreparateur bellen. Maar als u besluit de werknemers van Gorgaz te bellen, denk dan niet dat ze onmiddellijk zullen komen, soms weigeren ze te komen, met de uitleg dat de reparatie moet worden uitgevoerd door het bedrijf (of winkel) dat de gasboiler heeft geïnstalleerd.

Nu zijn veel "linkse" bedrijven gescheiden. en het oproepen van de arbeiders van dergelijke organisaties bij hen thuis brengt een aantal andere problemen met zich mee. Veel ambachtslieden, die uw incompetentie op dit gebied zien, vinden niet-bestaande fouten in de gaskolom of verhogen opzettelijk de prijzen.

Om de veiligheid van de bevolking te vergroten, wordt voorgeschreven dat storingen in verband met gasapparatuur worden verholpen door medewerkers van de betreffende dienst. Maar er zijn enkele problemen die u zelf kunt oplossen. Als u weet hoe u het gereedschap in uw handen moet houden, kunt u de gasboiler met uw eigen handen repareren.

Het is niet zo moeilijk als je de typische problemen van deze boilers kent. Hieronder vertellen we u over de meest voorkomende en laten we u zien hoe u deze of gene storing kunt oplossen. En laten we beginnen met het opzetten van het apparaat.

De hoogte van de brandervlam aanpassen - hoe dichter bij het maximum het warm water is.
De waterstroom aanpassen - hoe dichter bij het maximum, hoe groter de stroom, daarom is het water kouder.
Winter / Zomer - de modus om de luidspreker op verschillende tijdstippen van het jaar te gebruiken. In de winter is het vermogen groter dan in de zomer.

Niet alle meesters weten hoe ze een gasboiler goed moeten instellen en doen het gewoon niet en laten het zoals het is (standaard). Maar we raden af ​​om de fabrieksinstellingen te verlaten en zelf aanpassingen te doen.

• Zet de gas- en waterknop op de kachel op minimum.
• Open de gas- en watertoevoerkranen op de leidingen.
• Open een warmwaterkraan en stel de gewenste waterdruk in met de knop op de gasboiler.
• Wacht 1-2 minuten en meet de temperatuur. Gebruik de gasknop op de kolom om de vlam te vergroten en zo de temperatuur van het water te verhogen tot de gewenste temperatuur.
• Wanneer de watertemperatuur comfortabel is, kunt u alle aanpassingen met rust laten en het water gebruiken.

In de toekomst kun je de temperatuur aanpassen met een andere knop (toevoer van verwarmd water).

Dit is een membraan in de gaskolom, als het faalt, reageert het apparaat niet meer op de waterdruk.

Bij het afstellen van de speaker ontstaan ​​soms onaangename momenten. De nieuwe kolom gaat ofwel aan bij een zeer lage druk, of wil helemaal niet starten. Het hangt af van de verhoogde of verlaagde waterdruk in de pijpleiding en wordt op de volgende manieren geëlimineerd.

Met onze waterkwaliteit raken de warmtewisselaars in de gaskolommen vrij snel en zeer sterk verstopt met kalk, wat hun thermische geleidbaarheid vermindert en het gasverbruik verhoogt.

Het langste, in de tijd, proces - het reinigen van de hoofdbuis (radiator) van afzettingen die ontstaan ​​bij het verwarmen van tapwater. Als je de gasknop helemaal draait en het uitgaande water is nauwelijks warm, dan geeft dit aan dat de warmtewisselaar verstopt is met gewone kalkaanslag, die de warmte niet goed overdraagt.

Dit komt vrij vaak voor bij een gasboiler zonder zelfontbranding (met ontsteker). Er ontstaat ook kalk als u de waterverwarmingstemperatuur te hoog instelt. Het apparaat raakt oververhit, de buis (radiator) warmt op tot 80-850, wat bijdraagt ​​aan het snelle (iets meer dan een uur) verschijnen van kalkaanslag. Is het niet beter om de speaker op tijd uit te zetten? Dan zijn er geen problemen, want 40-600 is genoeg voor alle was- en wasprocessen.

Controleer de inlaatkraan of klep voordat u met werkzaamheden aan de warmtewisselaar begint. Misschien is de hele reden hun verstopping.Maar als ze in goede staat zijn, is het noodzakelijk om de afzettingen in de buis te verwijderen.

Er zijn twee manieren om met het schaalprobleem om te gaan. We zullen beide opties bekijken.

Het Cillit KalkEx reinigingssysteem doet zijn werk behoorlijk goed. Met zijn hulp kunt u alle ketels snel van kalk verwijderen. Helaas is het niet erg toegankelijk voor gewone gebruikers van gasboilers.

Dit is een dure methode waarbij een speciaal apparaat wordt gebruikt. (Cillit KalkEx) en een set speciale preparaten voor het spoelen. Je speaker hoeft niet eens van de muur te worden gehaald. U hoeft alleen de waterslangen (inlaat/uitlaat) los te koppelen.

Het zuiveringsapparaat is verbonden met de kolom en laat de verwarmde reagentia in een gesloten lus (in een cirkel) lopen. Schaal onder hun actie ontleedt, wordt uitgewassen en afgevoerd.

Goedkoop maar tijdrovend en arbeidsintensief proces... Voor de implementatie ervan is het noodzakelijk om de boiler bijna volledig te demonteren en vervolgens handmatig te spoelen.

De volgende materialen en gereedschappen helpen ons hierbij:

• steeksleutels (set);
• schroevendraaiers (Phillips en normaal);
• paronitische pakkingen (set);
• tuinslang;
• azijnessentie of antikalkmiddel.

Ga als volgt te werk om de warmtewisselaar te verwijderen:

• eerst blokkeren we de toegang van koud water;
• dan verwijderen we de externe elementen die demontage voorkomen (knoppen van schakelaars, regelaars);
• verwijder de behuizing en hiervoor schroeven we de schroeven op de achterwand van de unit los, til en verwijder de kap;
• we openen de "hete" kraan;
• schroef de toevoerleiding van de warmtewisselaar los en leg deze opzij;

Nadat het water volledig is verdwenen, plaatsen we de slang op de warmtewisselaarbuis en brengen deze boven het kolomniveau. Giet de door ons bereide oplossing langzaam in de slang en laat de kolom 4-6 uur staan.

Vervolgens moet u de watertoevoerkraan een beetje openen en kijken naar het water dat uit de kolom komt, als je veel schaal zag, dan was ons werk niet voor niets - we hebben het weggedaan... Zit er geen kalk in het uitgaande water, dan herhalen we het hele proces nog een keer.

1. Het falen van een boiler kan verschillende oorzaken hebben. We zetten de meest waarschijnlijke op een rij:
2. De eenvoudigste reden voor dit probleem is het ontbreken van normale trek in de schoorsteen. Als de schoorsteen verstopt is en er geen "tocht" in zit, dan mag de kolom niet ontsteken.
3. Om te controleren op een storing kunt u een stuk krant, een servet of een brandende lucifer naar de schoorsteen brengen. Als ze fladderen, dan is de hunkering in orde. Anders moet u de schoorsteen reinigen.
4. Als het apparaat (alleen bij apparaten met zelfontbranding van batterijen of een elektrisch netwerk) niet ontsteekt, dan is het allemaal de schuld van het ontladen van de batterijen of de storing van de draden, de ontstekingseenheid. Geëlimineerd door het plaatsen van batterijen of het controleren van het elektrische ontstekingssysteem.

Het falen van het ontstekingssysteem kan optreden door een slechte druk water. Open een willekeurige kraan met koud water en controleer de druk, als deze zwak is, kunt u de ZhEK bellen en uitzoeken wat het probleem is.

Als de kolom niet ontbrandt wanneer water wordt toegevoerd of alleen bij zeer hoge druk inschakelt, dan zit het probleem hoogstwaarschijnlijk in het membraan, dat door slijtage slecht reageert op het water dat er doorheen stroomt. In dit geval moet deze worden vervangen.

Dit is een temperatuursensor die tijdens bedrijf de temperatuur van de gaskolom meet en oververhitting voorkomt.

Op elke gaskolom is een temperatuursensor geïnstalleerd, die ervoor zorgt dat de kolom bij een storing niet oververhit raakt de kolom kan tijdens bedrijf spontaan uitgaan... Het ziet er meestal zo uit:

Na normaal gebruik, gedurende enige tijd, "blokkeert" de kachel gedurende 20 minuten. Na deze tijd kan deze voor dezelfde periode worden ingeschakeld. De storing is in de regel seizoensgebonden en verschijnt alleen in de zomer of winter met gesloten ramen.

Het apparaat gaat uit wanneer het wil en licht dan niet op... Dit kan gebeuren wanneer de sensordraad is kortgesloten naar het lichaam. Controleer of de draden intact en goed geïsoleerd zijn.

Om de sensor zelf op werking te controleren, moeten er twee contacten van worden verwijderd en worden kortgesloten met een naald, een paperclip, een stuk blik. Als het gastoestel aan gaat en werkt, moet de sensor worden vervangen.

Als u soortgelijke plekken op uw kolom ziet, zorg er dan voor dat deze lekt en gerepareerd moet worden.

Deze storing kan vooral optreden bij gasboilers die al lang in bedrijf zijn. De twee belangrijkste redenen voor het lek zijn:

Buizen (bochten) of pakkingen in de verbindingen zijn gebarsten.
Het vervangen van een radiator of kranen is vrij duur. Er is dus een reden om de gaskolom zelf te repareren. Voor reparaties heeft u nodig:

• schroevendraaiers (kruis en normaal);
• steeksleutels (set);
• soldeer met hars;
• een stofzuiger;
• oplosmiddel;
• "Huid".

Door de zware bedrijfsomstandigheden kunnen de radiator of bochten doorbranden en kunnen er gaten in ontstaan. Als je hebt vastgesteld waar het lek zit, dan kun je het kleine gaatje repareren met een gewone soldeerbout.

De gasboiler voorbereiden voor reparatie

• Tap alle vloeistof uit het systeem - open alleen de warmwaterkraan, draai de moer op de koudwatertoevoerleiding los en het meeste water zal eruit stromen;
• Verwijder de radiator volledig;
• Onderzoek de hele buis. - als u "groen" ziet - maak deze plekken schoon en inspecteer ze op scheuren.

Het solderen van een warmtewisselaar geeft niet altijd goede resultaten, hierbij hangt veel af van je vakmanschap. Als het solderen slecht is, zal de warmtewisselaar snel weer stromen.

Wanneer u de lekken heeft gevonden, moet u het volgende doen:

• maak de gevonden gaten schoon met een "schuurpapier" en veeg deze onmiddellijk af met een doek en oplosmiddel (hierdoor worden het resterende vet, koolstofafzettingen en vuil verwijderd);
• gebruik hars met soldeer, vertin deze plaats met een strijkijzer van 100 watt (gebruik aspirine bij afwezigheid van hars);
• wrijf de scheur of het gat in met soldeer en voeg, nadat het is afgekoeld, meer tin toe (de laag moet 1-2 mm zijn).

Het vervangen van flexibele slangen van dit type vereist geen speciale vaardigheden, iedereen kan het met een sleutel.

Heel vaak worden lekken gevormd op de plaatsen waar de uitlaten van buitenaf op de verwarmer of op de interne assemblages van de kolom zijn aangesloten. Alle verbindingen zijn gemaakt door "Amerikaans" met pakkingen erin.

Door constante verwarming / koeling smelten de rubberen voeringen of verliezen ze hun eigenschappen en verharden ze. Er verschijnen scheuren in, waarlangs water stroomt.
Als u een gaskolomlek opmerkt in dergelijke verbindingen, vervang dan de pakkingen. Gebruik een sleutel (meestal 24), draai de moer los en vervang hem.

Het komt ook voor dat de flenzen op de leidingen na verloop van tijd barsten - in dit geval moet u de hele leidingen vervangen.

Zorg ervoor dat u de batterijen in de gasboiler op tijd vervangt, want als ze leeg zijn, begint uw kolom te ploffen wanneer deze wordt ingeschakeld. Ook kan de kolom door lege batterijen spontaan uitschakelen.

Deze opstart- en bedieningsgeluiden geven het volgende aan:

• er is door de lage gasdruk een beetje lucht in het systeem (in de brander) gekomen, waardoor een micro-explosie ontstond;
• de vlam breekt af door de hoge druk van het gas;
• verstuiver verstopping;
• lage tocht van ventilatie;
• de batterijen zijn leeg.

Alleen de storingen die in de laatste twee punten zijn beschreven, kunt u zelf verhelpen.

Dit kan om verschillende redenen gebeuren.

• De eenvoudigste reden is: verkeerd gekozen gasboiler... U heeft geld bespaard en een verwarmingstoestel met laag vermogen gekocht dat niet aan uw warmwaterbehoefte kan voldoen.
• De tweede reden is de lage gasdruk in de leidingen (in het appartement). Bel gasarbeiders om het systeem te controleren.
• De derde reden is de gebruikelijke verstopping (jet, filters, kalkaanslag, slangen, enz.), waarvan sommige hierboven zijn beschreven. Dit kun je zien aan de kleur van het vuur, die van tijd tot tijd verandert. Dit blijkt uit de aanwezigheid van roet.

Je kunt alleen zelf de temperatuur aanpassen en de zuil reinigen.