In detail: doe-het-zelf schroevendraaierknopreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Een schroevendraaier is een van de meest essentiële gereedschappen voor een modern persoon. Met zijn hulp kunt u veel verschillende huishoudelijke taken uitvoeren. Het is onmisbaar voor zowel wereldwijde constructie als lokale reparaties. Veel onderdelen van het apparaat kunnen echter vroeg of laat defect raken. Dit is meestal te wijten aan oneigenlijk gebruik van het elektrische gereedschap. Soms moet u misschien een schroevendraaier met uw eigen handen repareren.
Schema van een draadloze schroevendraaier.
Ja, natuurlijk, in de meeste gevallen is het gemakkelijker om contact op te nemen met een gespecialiseerde werkplaats, maar het kan veel tijd kosten en reparaties kunnen een aardige cent kosten. Kleine storingen kunnen in ieder geval zelf verholpen worden. Zo kan de startknop gerepareerd worden. Ze gaat vaak kapot. Hoe u een schroevendraaierknop met uw eigen handen kunt repareren, zal verder worden besproken.
Bedradingsschema van de schroevendraaierknop en de vermogenstransistor.
Om te beginnen moet u nadenken over hoe u gemakkelijk reparaties kunt uitvoeren met een minimum aan geld. Natuurlijk zal een volledige vervanging van een structureel element, en in dit geval een knop, geld besparen en het apparaat naar zijn oorspronkelijke niveau brengen.
De schroevendraaier zelf is vrij eenvoudig te demonteren. Om dit te doen, hoeft u alleen maar een kruiskopschroevendraaier te nemen en alle schroeven rond de omtrek los te draaien, die zich hier als bevestigingsmateriaal bevinden. Nadat u het apparaat hebt gedemonteerd, kunt u zien dat het een vrij eenvoudige structuur heeft. Er is een motor, een versnellingsbak, een knop met twee draden die hem verbinden met de batterij, evenals 2 draden die hem verbinden met de motor.
Video (klik om af te spelen).
De eenvoudigste reparatiemethode is dus om de knop te vervangen; deze wordt eenvoudig van de motor gesoldeerd. Vervolgens wordt de connector verwijderd die hem met de batterij verbindt. Zo'n structureel element is vrij goedkoop. Het kan vandaag worden gekocht voor ongeveer 300-500 roebel. Verder zijn de draden van de motor naar de knop op hun plaats gesoldeerd en worden de draden die naar de batterij gaan samen met de connector geïnstalleerd. Nu kunt u de batterij weer plaatsen en de functionaliteit van het gereedschap controleren. Als alles in orde is, kunnen we gerust stellen dat alle reparatiewerkzaamheden correct en vakkundig zijn uitgevoerd. Nu kunt u de schroevendraaier in elkaar zetten. Er is ook een nog goedkopere reparatiemethode, waarbij de knop niet verandert, maar wordt hersteld.
Elektrisch schema van de schroevendraaierknop.
Voordat u direct doorgaat met de reparatiewerkzaamheden, is het natuurlijk noodzakelijk om alle benodigde gereedschappen en materialen te selecteren. Deze omvatten:
mes;
platte schroevendraaier;
kruiskopschroevendraaier
soldeerbout met hars en soldeer;
katoen wol.
Kortom, dit zijn alle gereedschappen en materialen die u mogelijk nodig heeft om het werk uit te voeren. De lijst is niet zo lang. Dit alles kan bij elke man thuis zijn.
Schema van de versnellingsbak van de accuschroevendraaier.
Laten we nu direct naar het herstelproces gaan. Over het algemeen is de knop niet gemakkelijk te verkrijgen. Vaak moet u een pre-order plaatsen bij een servicecentrum en vervolgens enkele weken wachten voordat deze arriveert. Dat is de reden waarom reparatie van doe-het-zelf-schroevendraaiers relevant is.
Het valt meteen op dat het niet nodig is om de draden die uit de knop komen los te solderen. Ze zullen het proces van het monteren en demonteren van een structureel element niet verstoren.De schroevendraaier is dus gedemonteerd met dezelfde technologie die hierboven is aangegeven, wat betekent dat de knop zich in de buurt bevindt, dat wil zeggen dat er verschillende reparatiewerkzaamheden mee kunnen worden uitgevoerd. Om te beginnen is het de moeite waard om het drukmechanisme te verwijderen. Dit moet heel voorzichtig gebeuren, zodat de basis niet wordt beschadigd.
Het klemmechanisme is vaak rood, maar dit hangt allemaal direct af van het specifieke model van het elektrisch gereedschap.
Elektrische componenten van de schroevendraaier.
Het is niet nodig om het klemmechanisme met een scherpe ruk te verwijderen. Het is het beste om langzame rotatiebewegingen met de klok mee of tegen de klok in te gebruiken. Ook hier hangt het allemaal af van het specifieke model van de schroevendraaier. Nu kunt u direct doorgaan met de reparatie, of beter gezegd, het identificeren van de problemen die tot de storing hebben geleid.
Elk drukknopproduct van dit type heeft een beschermingsmechanisme. Het moet ook worden verwijderd. Om dit te doen, moet je het gereedschap gebruiken dat voorhanden is, namelijk een platte schroevendraaier en een mes. Als u in een cirkel beweegt, moet u de vergrendelingen losmaken. Dit gebeurt heel eenvoudig, dus het zou geen problemen moeten veroorzaken in het werk. Nu kunt u de knopafdekking verwijderen, waaronder het omkeermechanisme zich bevindt. In feite is het inclusie-element zelf nog niet zichtbaar. Je moet er nog aan komen.
Om dit te doen, moet je een soldeerbout en hars oppakken. Het draagt bij aan de verwarming van het soldeerpunt, wat leidt tot de scheiding van de onderdelen. In dit geval moet u de twee compartimenten onderling verdelen. Eerst wordt de soldeerbout ondergedompeld in de hars en leunt vervolgens tegen de scheiding. Als resultaat van deze manipulaties valt het mechanisme uit één geheel in twee delen. Pas nu kun je proberen dicht bij de schakelaar te komen. Hiervoor wordt het deksel van het bijbehorende compartiment verwijderd. Nu wordt het compartiment voor het aanzetten van de schroevendraaier volledig open voor het menselijk oog.
Stadia van demontage van de schroevendraaierknop.
Vervolgens moet u het mechanisme voorzichtig van zijn rechtmatige plaats verwijderen, terwijl u de retourveer vasthoudt, die hier zonder mankeren is geïnstalleerd. Nu kun je naar binnen kijken. Elke persoon kan op dit moment met het blote oog zien dat alle contactkussentjes tijdens het gebruik zijn versleten. De belangrijkste reden hiervoor is meestal de slechte kwaliteit van het metaal dat is gebruikt om deze sites te maken. Als gevolg van het feit dat het materiaal wordt vernietigd, bezinkt het stof geleidelijk tussen de contacten. Dit leidt ertoe dat die oppervlakken die ooit diëlektrica waren, elektrische geleiders worden. Dit is vaak de reden voor het spontaan inschakelen van het elektrische gereedschap.
Aangezien de oorzaak is vastgesteld, blijft het alleen om deze te elimineren. Dit gebeurt heel eenvoudig. Met behulp van de meest primitieve en eenvoudige materialen is het de moeite waard om stof van het oppervlak van diëlektrica te verwijderen. Hiervoor kunt u de meest gewone watten gebruiken. Het is raadzaam om het vooraf in alcohol te bevochtigen. Als deze methode niet helpt om het resterende stof te verwijderen, moet u een mes gebruiken. Hiermee kun je proberen contacten te schrapen. Sommige mensen gebruiken hiervoor schuurpapier, maar dit wordt niet aanbevolen, omdat er onherstelbare schade aan de contactoppervlakken kan worden toegebracht. Dat wil zeggen, in dit geval blijkt dat de reparatie niet ten goede is, maar het hele resultaat reduceert tot een negatieve waarde.
Nu kunnen we stellen dat het reparatiewerk aan de knop volledig is voltooid. Het blijft alleen om het hele mechanisme en gereedschap te verzamelen. Dit gebeurt in omgekeerde volgorde. Om te beginnen worden twee structurele elementen aan elkaar gesoldeerd. Daarna worden ze op hun rechtmatige plaats geïnstalleerd.
Vergelijkende tabel met kenmerken van schroevendraaiers van verschillende fabrikanten.
Nu is het belangrijk om de terugtrekveer samen met het drukmechanisme correct te installeren. Het is de moeite waard om meteen te controleren hoe de knop wordt ingedrukt.Als het zinkt, is het mogelijk dat de technologie tijdens de montage is geschonden. Dit leidt ertoe dat het gewoon niet zal werken. We zullen alles weer moeten demonteren. Daarom moet je je laten leiden door het gezegde: meet zeven keer en hak er één af. Dit is de enige manier om het oorspronkelijke uiterlijk terug te brengen naar het drukknopmechanisme.
Vervolgens kunt u doorgaan met het testen van de functionaliteit van de knop. Om dit te doen, wordt een batterij op de juiste plaats geïnstalleerd en wordt de aan / uit-knop ingedrukt. Als alles correct is gedaan, zou de schroevendraaier moeten starten. Dit suggereert dat het gereedschap kan worden gemonteerd. Voorheen werden alle structurele elementen op hun rechtmatige plaats geïnstalleerd en pas daarna kunnen de twee helften van het gereedschap met elkaar worden verbonden. Alles wordt op zijn plaats teruggezet en verbonden met dezelfde schroeven die werden verwijderd toen de schroevendraaier werd gedemonteerd.
