Doe-het-zelf toiletspoelklep reparatie

In detail: doe-het-zelf toiletspoelklepreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Als u problemen heeft met de stortbak, is het niet nodig om een specialist aan huis te bellen. Probeer de oorzaak van de storing onafhankelijk te bepalen en te elimineren. Meestal volstaat het om eenvoudig de binnenkant van de tank te inspecteren en de versleten onderdelen te vervangen. We zullen verder bekijken hoe u de afvoertank zelf kunt repareren.

De stortbak maakt het veel gemakkelijker om het toilet door te spoelen met kraanwater. Tegelijkertijd wordt het comfort van op het toilet zijn aanzienlijk overschreden. Water uit het watertoevoersysteem stroomt in de stortbak, die een vul- en aftapmechanisme heeft. De eerste versie van de apparatuur verzamelt water in de tank tot een bepaald niveau. Vervolgens wordt de watertoevoerklep gesloten.

Na het indrukken van de afvoerknop begint het afvoermechanisme te werken. Water, in een bepaalde hoeveelheid, begint in de toiletpot te worden geabsorbeerd, door te spoelen en in het riool te komen. Dat wil zeggen, het werkingsprincipe van de spoeltank is gebaseerd op de afwisselende werking van het afvoer- en wateropvangsysteem.

Om het toiletreservoir snel en efficiënt te repareren, moet u vertrouwd raken met de belangrijkste componenten ervan. Het eerste en belangrijkste element is de watervulklep, die het waterniveau in de tank aanpast nadat deze het toilet binnenkomt. Float - hiermee kunt u de hoeveelheid water in de tank regelen.

Aanvankelijk bestonden de eerste spoelreservoirs uit een tuimelaar van messing, aan de ene kant een vlotter en aan de andere kant een klep met een rubberen pakking, die de watertoevoer naar de stortbak afsluit. Alle onderdelen van het totale systeem werken goed met elkaar samen. In moderne variaties van stortbakken is de locatie van de vlotter niet horizontaal, maar verticaal. Tegelijkertijd wordt het proces van de waterstroom naar de tank versneld en bevindt de klep zich in het zijgedeelte.

Video (klik om af te spelen).

Sommige oude modellen stortbakken hebben een speciale peer die de vrije ruimte afsluit. Na het aandraaien van de hendel stroomde er water naar het toilet.

De meeste moderne stortbakken bestaan uit een klepsamenstel dat de vul- en overloopsystemen verbindt. Voor de bediening moet u op de knop drukken, die zich op het toiletdeksel bevindt. Tegelijkertijd heeft de knop twee componenten, door op een ervan te drukken, komt er een kleine hoeveelheid water in het toilet, terwijl de tweede knop zorgt voor een betere afvoer.

Kunststof onderdelen en rubberen pakkingen worden gebruikt als versterkende onderdelen van de stortbak. Als u ze moet vervangen, kan elk onderdeel afzonderlijk worden gekocht bij elke sanitairwinkel.

Er is ook een overloop op het afvoermechanisme, die de tank beschermt tegen overvullen met water. Als er een teveel aan water in de tank zit, zal het er nooit uitlopen, de afvoerklep gaat open en het zal geleidelijk in het toilet weglopen.

Wanneer u begint met het repareren van een oude stortbak, moet u zich ook vertrouwd maken met de soorten stortbakken. In relatie tot een knop of hendel voor het afvoeren van water zijn stortbakken:

zijkant - relevant voor tanks die aan de muur zijn geïnstalleerd, om water in een dergelijke tank af te voeren, moet u aan de hendel trekken;
bovenste - een knop of twee knoppen bevinden zich in het bovenste deel van het toilet, precies in het midden.

Om de esthetische aantrekkingskracht van de badkamer te verbeteren, wordt in sommige gevallen de installatie van de spoelknop afzonderlijk van de stortbak en de toiletpot uitgevoerd.

Met betrekking tot het materiaal waaruit de stortbak is gemaakt, worden de volgende opties onderscheiden:

gietijzeren stortbak - het is praktisch in gebruik, maar verliest aan populariteit vanwege het grote gewicht en moderne materialen die handiger in gebruik zijn;
faience stortbak - ze zijn van de hoogste populariteit, dergelijke stortbakken vullen een faience toilet goed aan, verschillen in vorm en kleur en passen goed in elk type interieur;
plastic reservoirs - verschillen in betaalbare kosten, meestal worden ze geproduceerd in de vorm van een platte vorm.

Met betrekking tot de installatiemethode hebben de stortbakken:

bovenste montageoptie - de tank is hoog op de muur geïnstalleerd, een extra pijp wordt gebruikt om deze op het toilet aan te sluiten, wat vrij zeldzaam is in modern gebruik;
het installeren van een stortbak in de muur is een nogal gecompliceerd proces, waarvoor het noodzakelijk is om een extra nis in de muur uit te rusten, maar deze variant van de stortbak bespaart bruikbare vloerruimte;
meestal wordt de stortbak op de toiletplank geïnstalleerd, in geval van storingen is het mogelijk om snel toegang te krijgen tot de stortbak en deze te repareren.

Als er zich problemen voordoen met de werking van de afvoertank, is het in eerste instantie noodzakelijk om een visuele inspectie uit te voeren. De meest voorkomende oorzaak van deze problemen is de vlotter. In dit geval komt het niet om te repareren.

Als er continu water in het toilet stroomt, terwijl de tank opnieuw wordt gevuld, is het noodzakelijk om het deksel van de stortbak te verwijderen en de vlotter visueel te inspecteren. Met een lichte vooringenomenheid kan het gewoon niet werken. Ook kunnen oude rubberen afdichtingen niet goed aan het afvoersysteem hechten, waardoor er water lekt.

Probeer eerst de vlotter te repareren en dit probleem op te lossen. Bij het vullen van water tot de limiet, zonder te stoppen, is het noodzakelijk om de vlotter te vervangen.

Als er een versleten afdichting in de stortbak is, is het noodzakelijk om de klep tegen het afvoerapparaat te drukken, als er water in het toilet blijft lopen, moet u ervoor zorgen dat de afdichting wordt vervangen. Het is mogelijk om extra gewichten toe te voegen om de seal zwaarder te maken.

Als de integriteit van de vlotter wordt verbroken en deze geleidelijk in water wordt ondergedompeld, zal het water in de tank deze tot boven het vereiste niveau vullen. In dit geval is het noodzakelijk om de fittingen in de afvoertank te vervangen.

Om ervoor te zorgen dat de fittingen op uw stortbak passen, verwijdert u deze uit de stortbak en neemt u deze mee naar de winkel. Let na het verwijderen van de wapening op elk detail, misschien is het voldoende om een van de beschadigde elementen te vervangen en niet de hele wapening te kopen.

Met betrekking tot het type leidingen naar de afvoertank zijn er verschillende soorten fittingen, dus het is beter om deze mee te nemen naar de winkel. Als de inlaat zich aan de onderkant bevindt, volg dan deze stappen om de fittingen te vervangen:

sluit het water af met een speciale kraan die naast het toilet is geïnstalleerd;
draai de knop los en verwijder het deksel op de afvoertank;
ontkoppel de voering, verwijder het afvoergedeelte van de tank, eerst de bovenste delen en dan de onderste;
draai de bevestigingen op de afvoertank los;
installeer de tank op het toilet, draai de bevestigingsmiddelen los waarmee het tweede, onderste deel van de fittingen is bevestigd;
installeer de nieuwe fittingen in de tank en monteer deze volgens hetzelfde principe als bij de demontage.

Het proces van het vervangen van de fittingen van de toiletpot duurt niet langer dan twintig minuten, en u hebt geen extra gereedschap nodig, het is voldoende om een tang en standaardsleutels te gebruiken.

Bij het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden met een afvoertank heeft u gereedschap nodig in de vorm van:

tang;
verstelbare sleutel;
platte en kruiskopschroevendraaiers;
rubberen pakkingen;
afdichtmiddel op siliconenbasis.

Heel vaak is de reden voor het optreden van problemen bij de werking van de afvoertank precies de inlaatklep.Met zijn hulp wordt de watertoevoer naar de binnenkant van de tank geregeld met behulp van een speciaal hefboomsysteem. In verhouding tot de variant van het toilet wordt dit mechanisme in de zij- of onderkant van de stortbak gemonteerd.

Als er een storing optreedt met de inlaatklep, zal het water in de tank overlopen. In dit geval moet u de volgende acties uitvoeren:

probeer de vlotter helemaal op te tillen;
als in dit geval geen water stroomt, moet de hoogte van de vlotter worden gewijzigd, de steel worden vastgedraaid;
maak de inlaatklep schoon van vuil en bezinksel, maar daarvoor moet u het water afsluiten, de klep reinigen, een oude tandenborstel gebruiken, deze verzamelen en de werking van het mechanisme controleren.

Met behulp van deze trucs is het meestal mogelijk om de problemen op te lossen die zich voordoen tijdens het gebruik van de stortbak. Als het probleem echter niet is opgelost, is het hoogstwaarschijnlijk nodig om de inlaatklep op de afvoertank te vervangen. Kies in verband met het type tankaansluiting een nieuw mechanisme. Er zijn universele apparaten die op elk type toilet passen.

Als er problemen zijn met de lekkage van het toilet, dan is het in dit geval noodzakelijk om aandacht te besteden aan de volgende factoren, zoals:

strakheid van het bevestigen van de stortbak op het toilet;
inspecteer de rubberen afdichting op mechanische schade of slijtage.

Draai eerst de bouten vast waarmee de stortbak aan het toilet is bevestigd. Draai ze echter niet te strak vast, omdat er een risico bestaat op beschadiging van het toilet en de stortbak. Als het lek aanhoudt, verwijder dan de tank en vervang de afdichting op het afvoerkanaal. Het wordt ook aanbevolen om de ringen die op de tank zijn geïnstalleerd te vervangen. Gebruik voor alle voegen een kit op siliconenbasis.

Reparatie van stortbakken met een bodemwatervoorziening is moeilijker uit te voeren. Ze hebben ook lekkageproblemen van een versleten afdichting, op de plaats van de waterinlaat. In dit geval wordt ook de afdichting vervangen en wordt deze gefixeerd met een kit.

Het repareren van de spoeltankklep helpt ook om het probleem met de spoeltank op te lossen. Klep - zorgt voor dosering en transport van water naar het toilet. Het werkingsprincipe van de toiletpot is dat wanneer water wordt toegevoerd, de vlotter tot het gewenste niveau wordt verhoogd en vervolgens de waterstroom wordt afgesloten. Tijdens het aftappen wordt de vlotter neergelaten en zorgt ervoor dat het water in het toilet wordt afgevoerd. Zie je een roestige strip in het toilet, dan is de oorzaak van het defect de vlotter.

We raden u aan vertrouwd te raken met de belangrijkste soorten storingen die verband houden met een storing van de vlotterklep:

1. Verouderde pakking - in dit geval stroomt er constant water in de afvoertank. Om van het probleem af te komen, volstaat het om het beschadigde element van de tank te vervangen.

2. Roest op het zadel - dit probleem wordt veroorzaakt door het constant stromende water in de tank. In dit geval is het aan te raden om de gehele klep te vervangen. Het is echter ook mogelijk om een pakking van een dichter materiaal te installeren.

3. Gebrek aan integriteit in de vlotter - sommige kleppen zijn gemaakt van plastic of staal. In dit geval, als de integriteit van de vlotter wordt geschonden, vult deze zich met water binnenin en stijgt niet op, waardoor het water wordt geblokkeerd. Volg deze stappen om het probleem op te lossen:

draai de vlotter;
vervang de vlotterklep.

4. Wanneer het asdeel op de hefboom versleten is, wordt de zuiger vastgelopen en onvoldoende ingedrukt, terwijl er constant water naar de tank wordt getransporteerd. Je hebt een spijker nodig om problemen op te lossen. Als de hendel echter te grote defecten heeft, is het raadzaam deze te vervangen.

5. Als de afsluiter is beschadigd, wordt de reparatie van het toiletreservoir met een knop uitgevoerd met een stop uit een plastic fles. In dit geval zal het dienen als een nieuwe persistente limiet.

Er zijn nog twee veelvoorkomende problemen met de werking van de spoeltank, deze zijn:

hoog geluidsniveau tijdens de werking van het toilet;
storingen met de startknop voor afvoer.

Als, door op de knop te drukken, het water in de tank niet wegloopt, moet in dit geval de ketting worden gecontroleerd die het afvoermechanisme en de knop verbindt. Probeer de sluiting op de knoop los te maken, misschien is het probleem dan opgelost.

Als er tijdens het aftappen een sterk geluidseffect optreedt, plaats dan een plug op het speciaal daarvoor bestemde onderdeel in de afvoertank om dit te elimineren. Meestal treden dergelijke problemen op bij het gebruik van tanks met een zijtoevoer van water. Als na het uitvoeren van alle manipulaties het geluid van de afvoer op hetzelfde niveau blijft, raden we in dit geval aan om een speciaal vlottersysteem met een stabilisatiekamer te kopen. Deze versie van het systeem onderscheidt zich door zijn stille werking.

Omdat de afvoertank een vrij eenvoudig ontwerp heeft, kunnen zelfs niet-professionals deze repareren. Het belangrijkste is om het probleem correct te identificeren en op tijd op te lossen. Onthoud dat alle apparatuur periodiek preventief onderhoud nodig heeft. Alleen in dit geval zal het u zo lang mogelijk van dienst zijn.

Reparatie van toiletreservoirs video:

Nu is het moeilijk voor te stellen hoe mensen in een huis zonder toilet zouden kunnen leven. Maar tegenwoordig moet de badkamer ook worden uitgerust met de modernste apparatuur, anders krijg je geen gebruiksgemak en comfort. In elke badkamer krijgt het toilet een centrale plek. Tegelijkertijd is het afvoermechanisme voor verschillende modellen enigszins anders, dus er moet speciale aandacht worden besteed aan het triggerapparaat - de spoeltankklep, die we vandaag in meer detail zullen bespreken.

Wat is een afsluitklep voor toiletspoeling?

Er zijn slechts twee soorten toiletspoelmechanismen die opvallen, afhankelijk van hoe ze in gebruik worden genomen:

Single-mode - er is slechts één toets of knop die u hoeft in te drukken om water uit de tank in het toilet te gieten.
Dual-mode - het apparaat bestaat uit 2 helften of twee knoppen. De ene dient om de helft van het water uit de tank af te tappen, de tweede opent het mechanisme om het volledig te legen. De tweede naam is de spoeltankklep met 2 knoppen.

Er is ook een derde type ontwikkeld - met een stopfunctie. Hij is voorzien van één sleutel, maar het water kan op verschillende manieren weglopen. Om te regelen is het nodig om meerdere keren op de knop te drukken. Met de eerste druk opent u bijvoorbeeld het water en met de tweede sluit u de afdaling af.

Push-type toiletspoelklep ontwerp

Wordt gebruikt voor de aan- en afvoer van water.

De apparaten zijn van de volgende typen:

Croydon ventiel - bestaat uit een schaal, een as van de hendel op de vlotter, een zadel en een zuiger, de prijs is de laagste. De hendel beweegt loodrecht en sleept de zuiger mee. Het systeem wordt meestal gebruikt in oude stortbakken, die tegenwoordig uiterst zeldzaam zijn.
Klep met zuiger - voorzien van een hefboomas, die is bevestigd in een gevorkte splitpen. Beweging van de hendel in horizontale richting zet de zuiger in beweging, die periodiek de stoel raakt, waardoor u de watertoevoer naar de tank kunt regelen. Aan het einde heeft het een afdichting die, in contact met de stoel, de waterstroom blokkeert. Dit klepmodel is tegenwoordig wijdverbreid.
Membraanklep: - in plaats van een pakking is in het ontwerp een rubberen of siliconen membraan gebruikt, die tijdens de beweging van de zuiger verschuift. Hierdoor kan hij op het juiste moment de inkomende waterstroom afsluiten. Dit type apparaat is het nieuwste en modernste en wordt meestal gebruikt in de nieuwste modellen stortbakken. Hieronder zullen we precies de ontwerpkenmerken en het apparaat van het mechanisme beschouwen.

Het apparaat van de klep van het toiletreservoir met een modern design

Met de vlottermembraanklep kunt u snel water in de tank trekken.
Lawaai of stille vulling hangt af van de kwaliteit van de geselecteerde armaturen.
Met zijn hulp kunt u het water heel snel afsluiten, in tegenstelling tot eerdere modellen.

Van de tekortkomingen - de instructie vereist alleen een constante druk in het watertoevoernetwerk voor de normale werking van het apparaat. De parameters moeten 0,05-0,1 MPa zijn. Daarnaast speelt de zuiverheid van het water een bijzondere rol, anders bezwijkt de klep snel. Helaas worden deze voorwaarden in de meeste gevallen buiten de stad vaak niet bereikt.

Reparatie van de toiletspoelklep begint met de demontage ervan

Het volgende punt dat niet kan worden genegeerd, is de kwaliteit van de vergrendeling en het beslag. Het materiaal voor fabricage moet van hoge kwaliteit zijn en defecten zijn niet toegestaan bij de productie, anders wordt de levensduur van de producten aanzienlijk verkort.

Het apparaat zal vaak moeten worden vervangen, omdat reparatie in dit geval niet helpt. Een nieuw membraan maken met je eigen handen is onrealistisch.

Zuigertype toiletspoelklep diagram

De inlaatfittingen van de tank hebben hun eigen werkingsprincipe, dat moet worden aangepakt voordat reparatie- of vervangingswerkzaamheden worden uitgevoerd.

Laten we het onderstaande proces eens nader bekijken.

Op de foto - het openen van de afsluiter en het aftappen van het water

Er wordt geen water in de tank gezogen of de toevoer wordt niet afgesloten:

Dit komt meestal door een verstopping in een van de gaten.
De tweede optie is het falen van het membraan of de steel.

Tip: u moet het apparaat demonteren en alle elementen bekijken die moeten worden schoongemaakt en gespoeld.

Een andere reden voor dergelijke storingen is lage druk in het watertoevoersysteem of de pieken gedurende de dag. Hierdoor kan het apparaat ook niet werken. (Zie ook het artikel Loodgieterswerk in een appartement: kenmerken.)

Als de druk te laag is, komt er helemaal geen water in de tank. In een hangende constructie zal het bijvoorbeeld niet eens de vulkamer bereiken. De vlotter zal drijven, maar de stroom zal niet blokkeren.

Het ontwerp van de afsluitklep voor de toiletpot van het spoeltype

Advies: vergroot als optie de watertoevoergaten door ze 2-3 mm te ruimen.

Merk ook op dat hoe kleiner deze gaten zijn, hoe groter de druk in het systeem zou moeten zijn. Deze kennis is vooral handig bij het installeren van een toilet in het land. In het geval van constante pieken in de watertoevoerdruk, raden we aan om fittingen met een spindelventiel aan te schaffen. (Zie ook het artikel Toilet aansluiten op het riool: kenmerken.)Vandaag werd het apparaat van de afvoerklep, dat wordt gebruikt in het toiletreservoir, overwogen, de redenen waarom de apparatuur kan falen. Met deze kennis kunt u deze problemen zelf het hoofd bieden. De video in dit artikel biedt de mogelijkheid om aanvullende informatie over het bovenstaande onderwerp te vinden.Het meest voorkomende probleem in badkamers is een defect toiletreservoir. Zinkende knoppen, langzaam vullen van de opslagtank, onophoudelijke waterlekkage uit een overvolle tank. Allerlei storingen komen niet voor. Deze situaties kunnen zich om verschillende redenen voordoen. Om in elk afzonderlijk geval de ware oorzaak te achterhalen, moet de afdekking worden gedemonteerd. Nadat u de aard van de storing hebt bepaald, kunt u een eenvoudige reparatie van het toiletreservoir met een knop met uw eigen handen uitvoeren, zonder de hulp van loodgieters in te roepen.We schroeven de afvoerknop met de hand los en draaien deze tegen de klok in. Voor deze bewerking is geen gereedschap nodig. We halen de knop eruit en verwijderen voorzichtig het deksel.In de afvoertank bevinden zich twee mechanismen, in de details waarvan er een storing kan zijn die een lek veroorzaakt:

afvoermechanisme;

een afsluitklep die verantwoordelijk is voor de waterstroom van de watertoevoer naar de container.

We onderzoeken het drainagemechanisme zorgvuldig en beoordelen de hoogte van het waterpeil. Als het water zich in het overloopgebied bevindt, geeft dit aan dat het de vergrendeling niet vasthoudt.Het water erin bevindt zich boven de vlotter en bereikt dus het afvoerkanaal, waardoor het wordt afgevoerd naar het riool.Staat het waterniveau op de ingestelde hoogte in de afsluiter, dan wordt de lekkage veroorzaakt door een storing van de klep in het afvoermechanisme. Hiervoor zijn twee belangrijke redenen.Water stroomt boven het overloopapparaat, wat betekent dat de aftapkraan in goede staat is, en het probleem zit in het vergrendelingsmechanisme. We maken een afvoer en bevrijden de container van water. We sluiten de watertoevoerklep naar het systeem. We verwijderen het apparaat van het afvoermechanisme door het iets tegen de klok in te draaien. We halen het verwijderde deel uit de container, inspecteren de staat van de rubberen afdichtingsring, de afsluiter van het afvoermechanisme. Wij zijn overtuigd van de integriteit ervan. We leggen het opzij.Als dit niet het geval is, verwijder dan de ring en herschik deze met de achterkant, zodat het rubber goed aansluit op het oppervlak van de bodem van de container. U kunt direct een nieuwe O-ring installeren die u bij een sanitairwinkel hebt gekocht.Het tweede probleem: de vorming van plaque, de ophoping van slijm op het oppervlak van de afsluiter, die de dichtheid van dit systeem schendt. U kunt het verwijderen door het onderdeel van lagen te reinigen. Het herschikken van de ring is heel eenvoudig. Verwijder de plastic sluitring. Neem een rubberen onderdeel, spoel grondig, draai het dan ondersteboven en druk het aan met een ring die op zijn oorspronkelijke plaats is geïnstalleerd.We schroeven het watertoevoersysteem en het vergrendelingsmechanisme los. Er zijn tanks met een onderste watertoevoer en vanaf de bovenste, die zich in de zijwand van de tank bevinden. De toevoerslang is aangesloten en het ventiel zit bovenaan. Het type aansluiting speelt geen belangrijke rol, aangezien de storing direct verband houdt met de toestand van de afsluiter. Zandkorrels, roest van het watertoevoersysteem kunnen onder de klep komen, wat de dichtheid van de borgring schendt.Bovendien kan de klep zelf worden vervormd tijdens langdurig gebruik. Een manifestatie hiervan is een specifieke uitsparing gevormd op de sealgom. Een onderdeel met dergelijke schade kan de waterstroom uit het waterleidingsysteem niet langer tegenhouden.

Laten we het mechanisme verwijderen dat de watertoevoer naar de container regelt. Draai hiervoor de grote moer los door deze tegen de klok in te draaien.

We halen het verwijderde apparaat uit de tank en leggen het tijdelijk opzij.

Overweeg een membraan dat dient om de druk van het water dat uit het systeem komt te verminderen.

De uitgenomen afdichtring met het membraan spoelen we uit de inlaatleiding.

Vervolgens gaan we verder met het demonteren van het afsluiterhuis, dat een tijdje opzij is gezet.

Allereerst breken we de vlotter af en verwijderen deze.

Vervolgens verwijderen we het lichaam van de vlotter zelf en verplaatsen we de tong die de positie van het onderdeel in de tank opzij zet.

Vervolgens demonteren we de installatieplaats van de klep. Neem hiervoor een schroevendraaier, pak deze aan beide kanten op en trek de klep eruit met een "trek" -beweging.

We onderzoeken het nest waaruit de klep is getrokken en we zien een klein gaatje, dat goed moet sluiten als de tank vol water is.

De vervormde klep ziet eruit als een miniatuur rubberen band, in het midden waarvan een uitsparing is uitgeknepen, de grootte die overeenkomt met de grootte van het gat dat water in de tank laat.

Tijdens de eerste reparatie wordt deze elastische flap omgedraaid met de andere kant, die glad en gelijkmatig is.

Wanneer deze opnieuw wordt gerepareerd, wordt deze gomklep met een scherp administratief mes strikt in het midden doorgesneden. Eerst wordt het eerste vervormde deel in de mof geplaatst, en dan het tweede - met de gladde snijkant naar boven. Zo kan één klep drie keer worden gebruikt, waarbij telkens de delen met een vlak oppervlak naar het gat worden gedraaid waardoor de tank met water wordt gevuld.

U kunt de klep versterken met een extra stuk gesneden uit dicht schuim.

We plaatsen het ventiel weer op zijn plaats in de mof en zetten het vast door erop te drukken totdat het op zijn plaats klikt.

We monteren alle onderdelen in omgekeerde volgorde: lichaam, vlotter, installatie op een aftakleiding, bevestiging van het apparaat met een wartelmoer.

Als de klep omhoog staat, moet de vlotter 1 cm uitsteken boven het lichaam waarin hij zich bevindt. Het is in deze positie dat het nodig is om de positie van de vlotter vast te zetten door het vergrendelingsmechanisme vast te klikken.

We installeren op zijn plaats het tweede deel dat het afvoergat in de tank afsluit. Met een scherpe beweging met de klok mee fixeren we het op zijn plaats. Er moet een karakteristieke klik klinken.

We openen de kraan en starten het waterleidingsysteem. We volgen het proces van het vullen van de tank, waarbij we letten op het moment van bediening van de afsluiter, die is gerepareerd. Zodra het water in het lichaam van de vlotter stroomde en het met 1 cm verhoogde, stopte de watertoevoer naar de tank. We plaatsen het deksel op zijn plaats en bevestigen het met de waterontgrendelingsknop, waarbij we het langs de draad van het onderdeel van het afvoerapparaat draaien totdat het stopt met de klok mee. We kijken naar het resultaat van de reparatiewerkzaamheden. Er is geen ongecontroleerde waterstroom uit de stortbak in het toilet. De watermeter heeft gemeten, wat bevestigt dat er geen waterinname uit het systeem is. Wij zullen een controle drain maken om wederom zeker te zijn van een positief resultaat van de reparatie. Het probleem is met de hand verholpen. Er wordt geld bespaard doordat de aanschaf van een nieuw afvoermechanisme en afsluitklep niet meer nodig is.U kunt meer leren over het repareren van het spoelmechanisme van een toiletreservoir met een knop in de video.

De toiletpot in elk huis is een onderdeel van het dagelijks leven, zonder welke het gewoonweg onmogelijk is om te doen. Het wordt veel vaker gebruikt dan alle andere sanitaire voorzieningen. Daarom faalt het vaker dan andere apparaten. En het meest kwetsbare onderdeel is de tank, die uit verschillende interne componenten bestaat. Hun mechanische schade en onvoorzichtige omgang met de tank zijn de redenen waarom dit apparaat zijn prestaties verliest. In dit artikel zullen we bekijken hoe u zelf een toiletreservoir met een knop kunt repareren, zonder een team van loodgieters te bellen.

Alle stortbakken hebben een soortgelijk ontwerp. Het enige verschil zit in het mechanisme voor het starten van het water.

Structureel kan een toiletreservoir met een knop of twee knoppen, evenals een afvoerhendel, worden weergegeven als een reeks samenwerkende eenheden:

Vulklep... Hij is verantwoordelijk voor het op peil houden van het waterpeil. De klep wordt aangestuurd door een holle vlotter. Wanneer het water tot het gewenste niveau stijgt, sluit de vlotter het watertoevoerkanaal naar de tank af;
Kunststof vlotter bevestigd aan de vulklep. Werkt volgens het principe van een rocker, stijgend bij het vullen van de tank;
Aftapkraaneen overloopsysteem hebben. Moderne varianten van de tanks omvatten de bediening van deze klep door op een knop te drukken. Bij het handmatig bedienen van de afvoer van het oude model, volstaat het om aan de hendel of ketting te trekken om het water in het toilet te laten lopen;
Overloop is een verplicht onderdeel van de tank. Hij is in hoogte verstelbaar en stelt zo een grens aan het waterpeil. Bij overschrijding van dit niveau stroomt het water door de overloopleiding in het riool zonder door de wanden naar buiten te stromen.

De belangrijkste structurele elementen en het werkingsprincipe van het mechanisme zijn hetzelfde voor alle soorten stortbakken, alleen hun implementatie verschilt

Een mechanisch gedraineerde stortbak is zeer eenvoudig te bedienen. Water komt het binnen via de vulklep wanneer de vlotter in de verlaagde positie staat. Na het bereiken van een strikt gedefinieerd niveau, sluit de vlotter de watertoevoer af. De afvoer wordt handmatig bediend. Als de tank is uitgerust met knoppen, wordt het water afgevoerd nadat u erop hebt gedrukt. In dit geval gaat de afvoerklep gedeeltelijk of volledig open, waardoor water in het toilet kan stromen. De vlotter wordt neergelaten om de vulklep te openen.

De opbouw van de toiletstortbak met twee knoppen is iets ingewikkelder, maar je kunt zo'n stortbak wel zuiniger gebruiken. Als je op een van de knoppen drukt, wordt het water gedeeltelijk afgevoerd. Volledige drainage vindt plaats wanneer de tweede knop wordt ingedrukt.

Steeds vaker vindt u nieuwe soorten tanks die: bodem wateraansluiting... Het is raadzaam om ze te installeren als het gebruik van de zijaansluiting niet mogelijk is vanwege ruimtegebrek. Het belangrijkste verschil tussen zo'n tank is: de aanwezigheid van een membraanventiel... Onder invloed van de waterdruk in de pijpleiding gaat de klep iets open en kan water naar binnen stromen. Wanneer het water stijgt, drukt de vlotter op de zuigerstang, waardoor de membraanklep geleidelijk wordt gesloten. Wanneer het ingestelde niveau is bereikt, sluit de klep volledig.

Armaturen met bodemwatertoevoer en drukknopbediening

Storingen in de afvoer kunnen heel goed leiden tot het verlies van de prestaties van de toiletpot. Voor velen kan zo'n plotselinge instorting een echte natuurramp zijn. Bovendien zal niemand blij zijn met het verhoogde waterverbruik.

Wat een hygiënische douche voor een toiletpot met mengkraan is en welke soorten het is, lees je in een apart artikel.

En hoe je een pomp kiest om de waterdruk te verhogen en in welke situaties het nodig is, hebben we beschreven in een ander artikel op de site.

Wat voor storingen zijn typisch voor stortbakken? Laten we ze op een rijtje zetten in volgorde van frequentie van voorkomen:

1. Water lekt van het toilet naar de vloer... Meestal stroomt water door een O-ring die zich tussen de bodem van de stortbak en de toiletplank bevindt. Als de ring is gebarsten of kromgetrokken, zal er water doorheen sijpelen. De plaats van lekkage kunnen ook de pakkingen zijn van de bevestigingsbouten waarmee de tank aan de plank is bevestigd. Ze moeten worden vervangen als het aandraaien van de bouten niet lukt. Het maakt niet uit of het oude toiletreservoir wordt gerepareerd of een modern systeem wordt gerepareerd. Ze hebben tenslotte allemaal dezelfde bevestigingsmiddelen.

Een hoogwaardige afdichtring van de afvoertank is de sleutel tot een goede afdichting.

Tip: Bij het vervangen van pakkingen en afdichtingen is het aan te raden deze in te smeren met vloeibare siliconen om de levensduur te verlengen en barsten te voorkomen.

2. Er is een constante waterstroom in het toilet... Meestal is dit te wijten aan een overloop van de tank, waarin water door de overloopbuis naar buiten stroomt. Dit kan gebeuren door een verandering in de overloophoogte, een losse passing van de vlotter op de afsluiter en het verlies van zijn dichtheid door de vlotter. De rubberen afdichting op de afvoerfitting kan ook versleten zijn. Meestal kan de storing worden verholpen door aanpassing. Wanneer de borgpakking versleten is, is het raadzaam om het gehele afvoermechanisme te vervangen.

3. Startmechanisme defecten... Als u een watertoevoermechanisme met drukknop gebruikt, kan het zijn dat er geen water in de afvoer stroomt wanneer u op de knop drukt. U kunt de fittingen van de afvoertank met uw eigen handen repareren, omdat meestal het hefboommechanisme dat de knop met de afvoer verbindt, breekt. Dit geldt ook voor tanks met een handvat of ketting.

4. Luidruchtig vullen van de tank... Dit gebeurt door het loskoppelen van de buis waardoor water in de tank wordt gegoten. Dit is typerend voor stortbakken waar water vanaf de zijkant wordt aangevoerd. Als de buis eraf is gevallen, is het geluid van het binnenkomende water duidelijk hoorbaar. Om het probleem op te lossen, verwijdert u de bovenklep en installeert u de buis op de fitting.

5. Er komt geen water in de tank... Het repareren van een toiletreservoir met een knop of andere spoelmechanismen wanneer een dergelijk probleem zich voordoet, wordt beperkt tot het controleren van de inlaat naar het reservoir. Het is noodzakelijk om de klep uit de tank te verwijderen en de inlaat schoon te maken met een dunne staaldraad en deze af te spoelen met water.

Veel mensen die gewend zijn aan oude stortbakken, weten niet hoe ze een toiletstortbak met een knop moeten bevestigen. In feite zijn de verschillen tussen deze systemen erg klein. Voor velen is het grootste probleem het demonteren van zo'n tank. Inderdaad, de knop op het tankdeksel vereist een zorgvuldige behandeling tijdens de demontage. Maar het apparaat is heel eenvoudig te begrijpen.

Om de vlotter af te stellen, hoeft u deze alleen maar iets omhoog of omlaag te brengen

Wil je weten hoe je een badmengkraan met douche kiest? Het antwoord vind je in ons aparte artikel.

En als u geïnteresseerd bent in het installeren van een douchecabine met uw eigen handen, dan hebben we ook materiaal over dit onderwerp.

Voordat u een waterfilter koopt, raden we u aan onze tips voor het kiezen ervan te lezen.

De tank met bodemwateraansluiting maakt gebruik van een membraanvulklep. Dit kan veroorzaken: probleem met het vullen van de tank met lage druk in het watertoevoersysteem... De waterdruk is mogelijk niet voldoende om de klep in te drukken en de tank te vullen. Als uw systeem constant een lage druk aanhoudt, is het beter om de membraanklep te vervangen door een staafanaloog.

Een ander veelvoorkomend probleem is waterlekkage bij de inlaat naar het reservoir van de toevoerklep. De locatie is zodanig dat de klep constant onder water staat. Bij onvoldoende dichtheid van de verbindingen is de aanwezigheid van lekkage praktisch gegarandeerd.

Reparatie van het toiletreservoir met een bodemwatertoevoer wordt uitgevoerd na het afsluiten van de watertoevoer en het verwijderen van het reservoirdeksel. Daarna wordt het probleem geëlimineerd volgens dezelfde algoritmen die worden beschreven voor het repareren van modellen met knoppen.

We hebben bedacht hoe we een spoelreservoir kunnen repareren met een knop, met twee knoppen of met een mechanische bediening. Ze verschillen enigszins, voornamelijk in het ontwerp van het bedieningsmechanisme. Het algemene principe van bediening en reparatie is hetzelfde voor alle beschouwde apparaten.

De video toont de doe-het-zelfreparatie van het toiletreservoir, of beter gezegd, het proces van het vervangen van de fittingen.

Video (klik om af te spelen).