DIY cerate keu reparatie

In detail: doe-het-zelf-keureparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Hier leert u alles over de KIA Cerato autoaccu.

In dit gedeelte maakt u kennis met het antiblokkeersysteem ABS van de KIA Cerato.

In dit gedeelte vindt u informatie over het audiosysteem van de KIA Cerato-auto.

In dit artikel leer je over de zekeringen- en relaiskasten onder de motorkap en in het passagierscompartiment van de KIA Cerato.

In dit gedeelte vindt u informatie over de vacuümrembekrachtiger en remleidingen en remslangen van de KIA Cerato-auto.

In dit artikel leer je hoe je de uitgaande as van een handgeschakelde M5BF2 van een KIA Cerato demonteert/monteert.

In dit artikel leest u informatie over het ontluchten van het hydraulisch systeem van de remaandrijving, evenals over de hydraulische unit HECU van het remsysteem van de KIA Cerato.

In dit artikel leert u informatie over de hoofdremcilinder, evenals de drukregelaar van de KIA Cerato-auto.

Hier leert u over de koppelingshoofdcilinder, demontage / montage, evenals de technische controle op een KIA Cerato-auto.

Hier leert u hoe u de transmissievloeistofdruk, de diagnostische functie en de analyse van het resultaat van het controleren van de automatische transmissie F4A42 van de KIA Cerato kunt controleren.

Op een mooie ochtend merkte ik dat mijn stuur niet recht op nul staat. Een beetje, een klein beetje, naar links gedraaid. Of hij de auto nu meeneemt of niet, hij kon niet identificeren. Het leek erop dat het nog een beetje weghaalde. Ik ging naar de OD. Daar spreidden ze me uit, waar ik het stuur raakte, ze waren verrast om te horen dat ze nergens waren, ze prikten me met hun neus op het garantiepunt, waar staat geschreven dat aanpassingen, inclusief de wieluitlijningshoeken, niet worden gedekt door de garantie. Ze kondigden 2000 aan voor aanpassingen en 700 voor diagnostiek. Oké, zeg ik, bloedzuigers. Drink mijn bloed.

Video (klik om af te spelen).

In mijn vorige post had ik het over. dat de kapitein tijdens de passage van TO-5 wees op de verouderde schokdempers. Ik slaagde er zelfs in om erover na te denken: "Wat voor schokdempers om te plaatsen, nou ja, dat voor altijd?" ))) Toegegeven, ik kwam niet tot een conclusie. De volgende dag ga ik naar de parkeerplaats om de auto op te halen. De telefoon gaat:

- Hallo. Ben je TO-5 gepasseerd bij Tarlan-Auto?

… Ik denk: “Je bent op tijd met je enquête”, maar ik antwoord beleefd:

- Dus de vervangende onderdelen kwamen. En we nodigen u uit voor reparatie onder garantie.

Chet deed er lang over om iets nieuws te schrijven, en er was niets nieuws om te schrijven. Afgezien van nog een klein, relatief, verkeersongeval.

Ik heb de volgende APK laten uitvoeren, het is TO120k kilometers of wat dan ook. Bij deze APK kwamen de voorremschijven aan de beurt. Hun kilometerstand lag ergens rond de 117.000 km. Dat viel samen met de tweede vervanging van de voorremblokken. De originele remschijf kost 5k roebel. Wat niet weinig is, zoals het mij leek. Maar ik ben een voorstander - beter eenmaal duur en goed dan meerdere keren goedkoop, maar het is klote.

En nogmaals - allemaal een goede tijd!

Nog voor de nieuwjaarsvakantie schreef ik me in voor TO-5. Toch - aan de ambtenaren)) in "Tarlan-Auto" (hallo tegen Kostanay). Ik herinner me natuurlijk heel goed dat de olie bij elke service kan worden ververst en dat de luchtfilters volledig in de buurt van het huis zijn. Maar ik wilde een grondige controle regelen: controleer de uitlijningsstoornis, trillen op een trilstandaard)) Hoewel een extern onderzoek van de voor- en achterwielophanging geen angst opriep, was mijn ziel nog steeds niet kalm: tenslotte 23.000 km zonder ambtenaren!

Als reizende eigenaar wilde ik verbruiksartikelen kopen in een online winkel.

In het afgelopen - nu al - jaar heeft het "motorschip" me wat nare momenten bezorgd. Blijkbaar, zodat ik mezelf niet te veel voor de gek houd met de absolute betrouwbaarheid van de machines)) Dus besloot ik mijn observaties te delen, wat als het nuttig blijkt voor iemand?

Op een ochtend bracht ik het kind naar school, keerde terug naar huis en alles was in orde.In de loop van de ochtend zakte de temperatuur naar -24 graden. Tegen de middag moest ik op zakenreis. Ik plof in de auto, start de sleutel, draai het slot in en... stilte! Ik herinner me ook van mijn eerste indrukken hoe de manager me vertelde dat er een ander beveiligingssysteem werd geïnstalleerd bij Cerat: zonder het koppelingspedaal in te trappen, zou de motor niet starten.

Laatst dacht ik nog aan het onderwerp: "Een probleemloze auto... al bijna 65.000 km op de teller, en zelfs de lampen in de koplampen worden nog af fabriek gemaakt." En toen, plotseling, zoals een coach zei: "Dat zal niet zo zijn!" )) 's Avonds start ik de motor, bekijk de "lampen" - hier is een hallo voor u: de linkerbuurman is uitgeschakeld. En er is geen lamp op voorraad. Dat wil zeggen, ik wist natuurlijk dat verbruiksartikelen in de winkel moesten zijn. Maar hier was het niet. Het is alleen dat ik overdag met dagrijverlichting rijd en 's nachts nergens heen. Kortom, hij was er niet klaar voor.

Ik denk dat tegenwoordig de vraag naar de levensduur van dit of dat product steeds relevanter wordt. De auto is daarop geen uitzondering. Ik denk dat ik niet origineel zal zijn als ik zeg dat de huidige consumptiemaatschappij dingen produceert met een beperkte levensduur. Misschien is dit slecht. Of misschien goed. Elke kant heeft zijn eigen voor- en nadelen. Wat auto's betreft, zijn steeds meer mensen ervan overtuigd: na honderdduizend kilometer is er geen leven meer voor een auto! "Nou, nee, dus nee", zeiden de ondernemende mensen en begonnen massaal de runs op te rollen))) Hoewel het misschien niet de moeite waard is om zoveel te dramatiseren.

We gebruiken allemaal de wees. Nu wordt hij voornamelijk bestuurd door mijn vrouw, en heb ik iets groens bekken 2110 opgezadeld. Ik kreeg het, zoals gewoonlijk, af en toe bijna gratis. maar dat is een ander verhaal. Ik besloot in deze review aan te vullen wat er met de auto gebeurt. Ik probeer reserveonderdelen met partners aan te geven, misschien is iemand op zoek naar informatie - het zal nuttig zijn. Anders lees je dit nog steeds allemaal?)))

Lees ook: Doe-het-zelf nivona koffiezetapparaat

20-11-2016 - verkeersongeval. Een slechte man vloog in het rechter voorwiel van een geparkeerde wees en verdween. De fusee barstte op het oor van de spoorstangvinger.

Goedendag iedereen! Hier besloot ik mijn ervaring met het repareren van een lederen stuurwiel te delen. De huid kraakte, in de hitte begon het stuur aan de handen te plakken, een plakkerige laag en stukjes huid bleven op de handpalmen achter na het rijden. Een vreselijke en onaangename zaak is korter. Een MOTIP spuitbus gekocht voor vinyl en leer. Hij deed het stuur eraf, waste het, verzegelde de mankementen, schilderde het, deed het erop. Een paar dagen gereisd - vond het niet leuk! Ik vond een geperforeerde leren pad voor mijn Tseratka voor 1,5 tr in de online winkel, ik bestelde het. Op zaterdag rolde ik naar Saratov, nam de pad.

Ik ben er zeker van dat vroeg of laat de dag van het verlopen van de garantie in het lot van elke auto komt. En elke autobezitter beslist voor zichzelf een van de belangrijke vragen: "Waar te doen TO: ambtenaren tegen niet-ambtenaren?" Ook deze vraag is niet aan mij voorbijgegaan. Bovendien ging hij verraderlijk niet rond, precies in Kaluga, waar het pad niet dicht bij de inheemse dienst ligt. En in "niet-native" maar ook KIA - het is jammer voor je geld. Wat ben ik echter aan het doen? Eigenlijk gaat het helemaal niet om geld. Het draait allemaal om de verschillende roosters van routineonderhoud. Als we de lijst met servicewerkzaamheden uit de autohandleiding en uit het document op de Russische KIA-website vergelijken, worden verschillende discrepanties opgemerkt.

Vertel me de kosten van het vervangen van de cilinderslot van het bestuurdersportier op Sorento 2013 [. ]

Vertel me of er een luchtkanaaldeflector aan de zijkant (links bestuurder) beschikbaar is? Prijs en kosten per [. ]

Goedemiddag, er is een masloger voor het Kia-zaad van 2010 met een stroomsnelheid van ongeveer 1 liter per 2000 vanwege de vraag naar de reden? [. ]

1) Stuurbekrachtiging werkt niet, vloeistofpeil is normaal. 2) De check-engine staat aan, de scanner zegt [. ]

Vertel me de kosten van de volgende werkzaamheden Olie verversen + filter Luchtfilter verwisselen Cabine vervangen [. ]

Kia Rio. 2005 automatische stationwagen, kilometerstand 160 duizend km. De distributieriem sprong en alles was bedekt. Je kunt gebruiken [. ]

Ik wil de motor vervangen door een contract exemplaar. Is het voor u mogelijk om de motor te vervangen en hoeveel kost dat [. ]

Om de een of andere reden is de weigering van een native EWR erg duur, wat kan er worden vervangen? [. ]

Startpagina »Autoservice Kia» Reparatie Kia Cerate » Instructies (handleiding) voor de bediening van Kia Cerato

Instructies (handleiding) voor de bediening van Kia Cerato

bouwjaar (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)

bouwjaar (2009, 2010, 2011, 2012, 2013)

bouwjaar (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)

Een van de specialisaties van onze stations is de hoogwaardige reparatie van Kia Serato. Onze autoreparatiewerkplaatsen hebben een speciale Kia Cerato-reparatietool. Verbruiksartikelen, oliën en vloeistoffen zijn beschikbaar voor routineonderhoud. Binnen een paar uur brengen we vanuit het hoofdmagazijn alle reserveonderdelen voor de reparatie van Kia Serato.

Voordat we beginnen met de reparatie van Kia Serato, zullen we gratis diagnose ophanging, motor of elektra (gratis diagnose bij reparatie bij onze servicestations). We raden af om Kia Cerato-reparaties met uw eigen handen uit te voeren. Iedereen moet zijn werk doen. U moet de reparatie van uw auto toevertrouwen aan degenen die het elke dag doen.

De reparatiekosten van Kia Serato:

Het wordt aanbevolen om elke 7-10 duizend km routine-onderhoud en onderhoud aan de Kia Cerato uit te voeren. kilometerstand. Dit omvat noodzakelijkerwijs het vervangen van de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter en het interieurfilter. Bij het uitvoeren van geplande werkzaamheden stellen wij gratis een diagnose van alle voertuigcomponenten en stellen een lijst met aanbevelingen op.

Elke 60 duizend km. kilometerstand, raden we aan de distributieriem met rollen te vervangen, en als de motor een ketting is, is het beter om de ketting om de 120 duizend km te vervangen. Het is beter om de kaarsen om de 40 duizend kilometer op benzinemotoren en 100 duizend kilometer te vervangen. kilometerstand op een dieselmotor. Op Kia Cerato-modellen met een adaptieve gasklep wordt aanbevolen om de gasklep elke 60.000 km te reinigen en aan te passen.

De meest bekende problemen en storingen van Kia Serato:
- verzuring van de remklauwzuigers met daaropvolgende ongelijkmatige slijtage van remblokken en schijven;
- mislukt ontwerp van het brandstoffilter - de auto schokt, stopt, troit;
- kraak in het auto-interieur door lage kwaliteit kunststof - verlijming met anti-kraak materiaal;
- een probleem met de kast - vroegtijdig falen van lagers en oliekeerringen van de primaire as;
- bij standaard koelradiatoren, lekkage bij de aansluiting met het zijdeel;
- strak stuur - een probleem met de stuurbekrachtiging van de auto - een tussenschot of vervanging, volgens de uitslag van de diagnose.

De mate van slijtage van het Kia Serato-naaflager kan alleen worden vastgesteld door middel van diagnostiek.

Garantie voor alle reparatiewerkzaamheden Kia Serato - 6 maanden.

Boeken voor autoreparatie KIA Cerato gratis, zonder registratie en sms

Reparatiehandleiding, bediening en onderhoud van KIA Cerato

KIA Cerato multimedia reparatiehandleiding

Reparatiehandleiding KIA Cerato op foto's

Gedetailleerd bedradingsschema voor KIA Cerato

Interactief schakelschema KIA Cerato

KIA Cerato onderdelencatalogus

Catalogus van onderdelen en montage-eenheden KIA Cerato

Lees ook: Checkpoint shanksi doe het zelf reparatie

Uitwisselbaarheidstabel voor KIA Cerato-onderdelen

Reparatiehandleiding voor de KIA Cerato-motor (DIY KIA Cerato-motorreparatie) DOWNLOAD

KIA Cerato transmissie reparatie handleiding (DIY KIA Cerato versnellingsbak reparatie) DOWNLOAD

KIA Cerato tuning gids (DIY KIA Cerato tuning) downloaden

Foutcodes KIA Cerato (injector KIA Cerato) DOWNLOAD

Oldtimer Registratie 14-10-2010 Adres Moskou Mijn auto - Ik ben een man Berichten 1.346 Dankbetuigingen en sympathieke berichten Erkenningen (Bezorgd) 62 Bedankt (Ontvangen) 150 Leuk gevonden (Bezorgd) 147 Leuk gevonden (Ontvangen) 98 Niet leuk gevonden (Bezorgd) 1 Niet leuk gevonden (Ontvangen) 1 Awards

Verwarmd stuur
LED-achterlichten en extra remlicht
Parkeersensoren voor en achter
Keyless Entry-systeem "Smart Key" en startknop voor de motor
Verwarmde passagiersstoelen achter
TFT LCD-scherm
Selectie van de bedrijfsmodus van de elektrische stuurbekrachtiging Flex Steer
Audiosysteem met 4,3-inch LCD-kleurendisplay, radio, RDS, CD, MP3, AUX en USB / IPOD-ingangen (6 luidsprekers)

KIA Serato (2014) prijzen en uitrusting in Rusland. Specificaties Kia Cerato III. Beoordelingen van de eigenaren van KIA Serato 3, foto- en videotestrit.

Op 15 april 2013 begon de verkoop in Rusland derde generatie Koreaanse vijfzits sedan KIA Cerato.Toegegeven, in alle eerlijkheid merken we op dat de eerste kopers hun auto iets later zullen ontvangen, maar in de tussentijd is de productie van nieuwe items in de Avtotor-fabriek in Kaliningrad al vastgesteld. KIA Serato 2013-2014 kreeg een vernieuwd uiterlijk in de geest van een nieuwe huisstijl, een merkbaar vernieuwd interieur en twee aangepaste benzinemotoren.

doe-het-zelf reparatie De eerste tekenen van vervuiling van een kia-brandstoffilter op een kia cerato-auto KIA CERATO is een moeilijk startend motorbrandstoffilter. In de doe-het-zelf-reparatiehandleiding beveelt de fabrikant kia aan om het kia cerato fijnfilter te vervangen bij het vervangen van de kilometerstand van 60.000 km.

De bovenste foto toont het brandstoffilter repareren met hun geeft het catalogusnummer van het reserveonderdeel, kia, dat we zullen wijzigen.

kia cerato En zo ziet de vervanging eruit als een gloednieuw brandstoffilter

brandstoffilter Na het verwijderen van de achterste doe-het-zelf reparatie van de stoel, hebben we kia toegang tot het luik, onder de kia cerato wat de vervanging is van de KIA brandstofpomp brandstoffilter CERATO met filter doe-het-zelf fijnreiniging.

Hier zal kia dit gereedschap door kia cerato worden gebruikt bij het vervangen

vervangen Nu openen we met behulp van het brandstoffilter met een platte schroevendraaier het doe-het-zelf reparatieluik

ontkoppel de draden, kia brandstofleidingconnector en kia cerato schroef de grote plastic vervangingsmoer los die het brandstoffilterfilter vasthoudt

Zo ziet de vervangende brandstofpomp eruit brandstoffilter en doe-het-zelf filter voor reparatie

met behulp van kia kleine platte schroevendraaier kia cerato demonteer al het andere

vervanging is hoe de pomp eruit ziet als een gedemonteerd brandstoffilter

respectievelijk, en de vervanging van het kia cerato-groffilter op het brandstoffilter van de pomp is ook schoon

tankvuller doe-het-zelf reparatie waarbij een kia brandstofpomp met een kia cerato filtersamenstel is geïnstalleerd

als vervanging is het prettig dat de binnenkant van het brandstoftankfilter schoon is en doe-het-zelf reparaties behalve benzine is er niets voor kia

Wij monteren de kia cerato pomp samen met de vervanging van het fijnfilter en het brandstoffilter en monteren de reparatie weer terug doe het zelf in de tank

Iedereen weet wat een belangrijke taak het brandstoffilter in een auto vervult. In dit artikel wordt besproken hoe u het brandstoffilter op een Kia Cerato (op modellen tot 2003) zelfstandig kunt vervangen, met een gedetailleerde beschrijving van elke stap en een demonstratie van foto's. Dit zijn de gegevens voor het filter dat we gaan wijzigen. In de regel verandert het filter na ongeveer 20 taxus. kilometer. kilometerstand.

Voorbereiding voor vervanging

1. Geventileerde ruimte of straat

2. De tank is voor een kwart vol, het is gewoon handiger

3. Tank voor het aftappen van brandstof uit de pomp

We verwijderen de achterbank en krijgen deze foto

Het filter zit in de brandstofpomp, en het zit in de brandstoftank onder het zwarte luik. Het luik wordt vastgehouden op dubbelzijdig plakband. Wrik voorzichtig het luik rond de omtrek met een schroevendraaier, schuif het langs de kabelboom en haal

Vervolgens moet u de druk in het brandstofsysteem ontlasten. Open hiervoor het deksel van de benzinetank, ontkoppel de connector van de brandstofpomp en start de auto. Na een tijdje stopt het vanzelf.

Met behulp van een tang of "cobra" brengen we de bloembladen van de buisklem het dichtst bij de connector en verwijderen we voorzichtig de buis. De andere buis wordt verwijderd door op de groene houder bij de bocht te drukken.

Vervolgens moet u de plastic zwarte moer van de brandstofpomp verwijderen. Het wordt aangegeven door een pijl in Fig. 5. De eerste keer verwijderen we het door met een hamer door een stuk hout rond de omtrek te tikken. Het servies maakt waarschijnlijk gebruik van een trekker.

Verwijder vervolgens voorzichtig de brandstofpomp uit het nest en vergeet niet dat de vlotter van de brandstofniveausensor zich buiten de brandstofpomp bevindt. We tappen de brandstof uit de brandstofpomp en leggen deze op tafel. De hele brandstofpomp is gemonteerd op plastic vergrendelingen, zoals degene die wordt aangegeven door de pijl

Gebruikers 65 berichten

De KIA Cerato sedan is een voorbeeld van een uitgebalanceerde stadsauto die een aantrekkelijk uiterlijk, een hoogwaardig en comfortabel interieur, degelijke rijeigenschappen en een goede technische uitrusting combineert.Rijdend in een Kia Cerato voelt een persoon zich zelfverzekerd in de drukte van de stad, op een voorstedelijke weg en op een landweg met gebroken asfalt.

De Kia Cerato heeft een design dat past bij het sportieve en vriendelijke imago van het merk en is bedoeld ter vervanging van de bestaande Sephia (Shuma). De Cerato is korter en groter dan zijn voorganger en betreedt het C-segment, waar hij concurreert met onder meer de Ford Focus, Volkswagen Golf, Honda Civic en Toyota Corolla.

Adres: st. Dubininskaja, 61

Buitenlandse auto's in ons land werden pas relatief recent algemeen bekend, maar zelfs in zo'n korte tijd waren er veel mensen die nu alleen de voorkeur geven aan dergelijke auto's. Onder de meest populaire kan men gerust Kia noemen, omdat automobilisten steeds vaker voertuigen van dit merk kopen. Een groot pluspunt van zo'n populariteit is dat het nu praktisch niet moeilijk is om reserveonderdelen te vinden. In dit artikel wordt met name aandacht besteed aan waar en hoe u kunt kopen achtervleugel op Kia Cerate... We kunnen ook gerust stellen dat er een stabiele vraag naar dit lichaamselement is, vooral onder inwoners van megasteden, waar verschillende soorten kleine ongelukken niet ongewoon zijn.

Lees ook: DIY playstation 2 reparatie

Laten we onze review beginnen met de aandrijflijnen van de nieuwe Kia Sorento 2014... Je merkt meteen dat de voorgestelde motoren zuiniger en milieuvriendelijker zijn geworden. Maar dit zijn dezelfde units: een 2,2 liter dieselmotor (197 pk) en een 2,4 liter benzinemotor (175 pk). Beide motoren, zo bleek, verplaatsen de cross-over, die 2 ton weegt, zelfverzekerd in bijna alle winterse omstandigheden. Het is behoorlijk responsief en dynamisch in verschillende wegomstandigheden. Kia motoren Sorento 2014 perfect afgestemd op automatische versnellingsbak, die 6 stappen heeft, waarvoor geen extra handmatige schakeling nodig is. Om brandstof te besparen, kunt u de "Eco" -modus gebruiken, die wordt geopend door op de bijbehorende knop te drukken. Deze optie zorgt voor een soepele start zonder te slippen. Het is ook raadzaam om deze modus in de winter te gebruiken bij ijzige omstandigheden.

De vierwielaandrijving wordt automatisch gekoppeld en bleek betrouwbaar te zijn op besneeuwde wegen en off-road. Toont goede richtingsstabiliteit bij sterke zijwind. Echter, bij scherpe bochten wanneer de weg ijzig is, is het niet mogelijk om slippen te voorkomen. Verbeterde vering Sorento 2014, verhoogde carrosseriestijfheid (met 18%), geïntegreerde looplichtstrepen op de voorste optiek, een eleganter zicht vanaf de achtersteven met afgeknotte achterlichten, een aangepaste bumper en een radiatorrooster - dit is een verre van volledige lijst met updates voor de uiterlijk van de auto.

De cabine is comfortabel voor zowel de bestuurder (lederen stuur met elektrische verwarming, drietraps stoelverwarming, aparte ventilatie) als de passagiers. De stoelen van de tweede zitrij zijn ruimer geworden (brede deuropening, bijna vlakke vloer, makkelijk verstelbare rugleuning, tot horizontaal, waardoor je comfortabel kunt slapen tijdens een lange reis). Een dak met een panoramisch uitzicht. In de versie met 5 zitplaatsen is de bagageruimte 530 liter.

Veel bruikbare ruimte onder de koffervloer, waar een jerrycan, een borstel en vele andere autobenodigdheden compact in passen. De middenconsole begon er steviger en duurder uit te zien. Camerabeeld achteraanzicht wordt nu op de monitor geplaatst. Het interieur is merkbaar vernieuwd: het plastic van het voorpaneel is zachter geworden, de indeling van de middenconsole is veranderd, het uiterlijk van de keuzehendel van de automaat is aangenamer geworden. Ik was aangenaam verrast door de snelheidsmeter, die ook een computermonitor is. Het ziet er harmonieus en gemakkelijk te lezen uit.

De ophanging van de oude versie van Sorento, die zich onderscheidde door enige stijfheid, werd in het nieuwe model aanzienlijk verzacht. De auto overwint zelfverzekerd en soepel offroad-secties. Soms krijgen kuilen en stoten, uitglijden, licht schudden, niet vervelend voor de bestuurder en passagiers.

Uiteraard leidt elke restyling tot een zekere prijsstijging. Maar in dit geval is de prijsstijging niet kritisch.Je betaalt 20.000 roebel meer, maar je krijgt 17-inch wielen, zij- en voorairbags, een audiosysteem en airconditioning. Dat wil zeggen, betaal 1.069.900 roebel. Dit is voor de voorwielaangedreven versie. Voor configuraties met vierwielaandrijving is de prijs vanaf 1.239.900 roebel. Hierbij kan je rekenen op het stabilisatiesysteem, 2-seizoenen climate control, cruise control, bagagegordijn. Een crossover met een dieselmotor van 197 pk. u moet 1.339.900 roebel betalen.

2014 Kia Sorento Prijs natuurlijk hoog, dus voorzien van een benzinemotor, automaat, lederen interieur, parkeerhulpsysteem, verwarmde achterbank, elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen, panoramadak, camera achteraanzicht, een subwoofer en een Russified-navigatiesysteem, je betaalt er 1.639.900 roebel voor.

Wie een auto van KIA Sorento wil kopen, zal zeker geïnteresseerd zijn in de technische kenmerken van deze auto. Laten we eens kijken wat de technische kenmerken van KIA Sorento dit jaar zijn en wat interessant is.

Laten we een proefrit maken met Kia Sorento 2014... De dynamiek en algemene kenmerken van de motor pakken bij de start en tijdens het inhalen gelijk op. Op een weg met een goede dekking gedraagt de auto zich feilloos, maar zodra er wat onregelmatigheden optreden, blijft er niets meer over van het voorgaande comfort.

Het is de moeite waard om met een gemiddelde snelheid een verkeersdrempel te raken, omdat het chassis onmiddellijk alle energie naar het lichaam zal overbrengen, zowel de bestuurder als de passagiers zullen dit ten volle ervaren. Elke speciale zachtheid en energie-intensiteit nam niet toe. Ook is er geen nieuwe golf van sensaties van het rijden in een nieuwe auto. Alleen het voordeel ervan is onmiskenbaar in termen van huidige externe updates en in de cabine, evenals opties die zijn ontworpen om het aanpassingsvermogen van cross-overs te vergroten in de ogen van de moderne koper, die de updates in de autowereld op de voet volgt.

Over het algemeen was de Kia Sorento goed, maar hij is dubbel zo goed geworden als hij ook overeenkomt met de prijsformule die is voorgeschreven door het kantoor in Moskou, en er staat dat de prijs van de nieuwe Sorento zal overeenkomen met de kosten van de vorige generatie, rekening houdend met rekening houden met het verschil in opties. Het stuur van de auto bleef hetzelfde, maar de knoppen op de naaf werden toegevoegd. Het eerste wat ik wil opmerken is dat er een hot-knop is voor toegang tot de boordcomputer. Toegegeven, het bevindt zich op een onhandige en onlogische plaats op het instrumentenpaneel.

Er is nog een knop waarop het stuur en gradaties van drie lijnen zijn getekend. Deze knop is verantwoordelijk voor de voortgang van de elektrische booster stuur... Natuurlijk kan er, afhankelijk van de configuratie, links op de stuurkolom een knop zijn die verantwoordelijk is voor verwarming stuur... De chauffeurs die op een ijzige winterochtend in de auto stapten, zullen deze optie waarderen. De elektrisch verstelbare stoel heeft nu een geheugen van twee standen. De bovenkant van de middenconsole wordt bekroond door een nieuw infotainmentscherm.

Lees ook: DIY Fiat Ducato ophanging reparatie

Moderators 752 berichten

Uw antwoord op de vraag over reparatie van de voorwielophanging van Kia Serato - ga hierheen. Doe-het-zelf autoreparatie met foto- en videogidsen, dit alles voor degenen die hun auto moeten repareren. Hoe u een auto thuis met uw eigen handen kunt repareren. We zullen onszelf helpen om de auto zelf te repareren en te repareren. Wij weten hoe we een auto kunnen restaureren met een minimale investering. Ik voeg een video-instructie bij.

Categorie: Zelf auto repareren

Gelach bij het onderwerp: ik wilde met vrienden gaan praten, maar mijn vrouw nam de pose aan van een echtgenote.

Geplaatst door Admin: op verzoek van Lorenz

De redenering van de auto-eigenaar: Vrij hoge, laagtoerige zuinige motor, kofferbak, ruim interieur, gegalvaniseerde carrosserie, goede plastic bumper, niet breekbaar. Verfrommeld de onderkant van de bumper, de verwarming zelf rechtgezet met een haardroger, de verf vloog niet weg uit

* Prijzen voor werk zijn exclusief de kosten van reserveonderdelen en verbruiksartikelen

Telefonisch aanmelden voor onderhoud: 8 (495) 162-62-75

Prijzen zijn geldig op 17.11.2017

Kia Serato Is een comfortabele en praktische auto uit het golfsegment. Net als veel andere Kia-modellen was de uitgebalanceerde Surat een hit direct nadat hij op de markt kwam. Dit ondanks het feit dat de golfklasse lange tijd een plaats van felle concurrentie is geweest, een segment voor het leiderschap waarin de meeste spelers op de wereldwijde automarkt concurreren. Een dergelijke overwinning werd echter eenvoudigweg aan Kia Serato gegeven. Feit is dat deze auto opvalt onder klasgenoten door zijn hoge betrouwbaarheid.

Serato Is een auto die de eigenaar niet op het juiste moment in de steek laat. Maar hiervoor is het noodzakelijk om de auto strikt in overeenstemming met de aanbevelingen van de autofabrikant te onderhouden. Toegegeven, het is niet zo eenvoudig om hiervoor een geschikte autoservice te vinden, aangezien verantwoordelijke militairen in onze tijd een bedreigde klasse zijn.

Maar ervaren Kia-bezitters weten waar ze hun auto moeten onderhouden. Dit is het technische centrum van Hyundai - Kia - Service. We zijn beproefd en veel klanten service na garantie voor auto's van het Koreaanse merk Kia... De reputatie van de autoservice in de kringen van Kia-eigenaren is zeer hoog vanwege een aantal voordelen. Allereerst is het een geverifieerd prijsbeleid - de kosten van elk type werk aan onze service zijn in de regel aanzienlijk lager dan het gemiddelde prijsniveau voor de regio.

Ook heeft Hyundai - Kia - Service een zeer transparant prijsmechanisme. Onze klanten weten altijd wat de prijs van een bepaalde operatie is, en dit garandeert de afwezigheid van verborgen kosten en extra kosten.

We zullen efficiënt en snel uitvoeren! service en diagnose, evenals reparatie van Kia Serato en elke andere Kia-auto, ongeacht het bouwjaar, het model en de uitrusting. Hiervoor beschikt Hyundai - Kia - Service over alle benodigde dealerapparatuur voor diagnose, reparatie en onderhoud van Kia.

Ik moet zeggen dat hoge kwaliteit Kia auto onderhoud - een van de speerpunten van onze autoservice. Hyundai - Kia - Service besteedt maximale aandacht aan het voldoen aan de eisen van de fabrikant. U hoeft niet over onze meesters te staan en elke bewerking te controleren - we benaderen het onderhoud met verantwoordelijkheid en onze klanten weten dat alle noodzakelijke controle-, diagnose- en afstelwerkzaamheden, evenals de vervanging van verbruiksartikelen, volledig zullen worden uitgevoerd .

Dat is de reden waarom onze klanten zo zelden worden geconfronteerd met de noodzaak om te handelen reparatie Kia Serato... Desalniettemin kunt u, indien nodig, in onze autoservice alle reparaties en onderhoud aan auto's van dit merk uitvoeren. Hyundai - Kia - Service mag de perfecte autoreparatiewerkplaats voor Kia genoemd worden.

Wij onderscheiden ons door een attente houding naar de klant, een individuele benadering en ruime ervaring in het werken met de machines van het Koreaanse merk.

Carrosseriereparatie en schilderen;

Reparatie van transmissies en motoren;

Onderhoud van klimaatinstallaties;

Diagnostiek en reparatie van elektrische circuits;

Onderhoud van bijlagen;

In Hyundai - Kia - Service kunt u echt elk probleem van technische aard aanpakken, zij het reparatie Kia Serato of Kia Carens-onderhoud. Iedereen die minstens één keer contact heeft opgenomen met ons technisch centrum, kon de kwaliteit van de service waarderen - we werken voortdurend aan het verbeteren van de service. Kortom, de eigenaren van Kia-auto's zullen geen spijt krijgen van de samenwerking met Hyundai - Kia - Service - dit blijkt uit jarenlange praktijk en positieve feedback van vaste klanten.

Om ervoor te zorgen dat de auto lang meegaat en alle reizen veilig en kalm zijn, is het noodzakelijk om verantwoordelijkheid te nemen voor reparaties. Verantwoordelijk - dit betekent het tijdig uitvoeren en niet met uw eigen handen, maar het voertuig toevertrouwen aan ervaren specialisten, zoals wij, medewerkers van het BasService-bedrijf. Wij voeren reparaties aan Kia Cerato uit, ook als deze dringend zijn, evenals onderhoud.We werken al enkele jaren op dit gebied en kennen alle fijne kneepjes van het onderhoud aan verschillende auto's, waaronder Kia Serato. Dit model heeft zijn eigen kenmerken, waar we rekening mee houden als we ermee werken. In onze werkplaats is moderne en nieuwe apparatuur geïnstalleerd, waardoor we, in combinatie met ervaring, alle klanten kunnen bedienen, van wie sommigen soms zeer kritisch zijn en degenen die zelf goed thuis zijn in het bedienen en repareren van voertuigen.

Wij adviseren u niet alleen contact met ons op te nemen als u een storing vindt om deze te verhelpen. U weet vast wel wat auto-onderhoud is. Juist hierdoor kunt u de toestand nauwkeurig beoordelen, storingen identificeren en verhelpen.Het onderhoud van de Kia Cerato is een kans om uzelf te behoeden voor onnodige zorgen, geldverspilling en tijdverlies. Neem voor een onderhoudsbeurt om de 15.000 kilometer of een keer per jaar contact met ons op, maar je kunt het vaker doen, het wordt alleen maar beter. Zodra u uw voertuig regelmatig gaat verzorgen, zult u een positief resultaat zien.