Doe-het-zelf Chinese metalen deurreparatie

Het belangrijkste voordeel van metalen Chinese deuren ligt voor de hand: het is een betaalbare prijs. Een dergelijk concurrentievoordeel leidt echter vaak tot het ontstaan ​​van vrij ernstige problemen die verband houden met de werking van staalproducten. Als gevolg hiervan moet de huiseigenaar de Chinese deur repareren, en vaak al in het tweede of derde jaar van gebruik.

Een van de kenmerken van toegangsdeuren van Chinese fabrikanten zijn de eenvoud van hun ontwerp, het gebruik van traditionele materialen en, als gevolg daarvan, lage kosten. Het is heel natuurlijk dat het vrij onlogisch is om een ​​hoge mate van sterkte en betrouwbaarheid te verwachten van een product van staal met een dikte van 0,5 of 0,8 mm. Opgemerkt moet worden dat de meeste componenten en accessoires die worden gebruikt bij de vervaardiging van de betreffende constructies tot de budgetprijsgroep behoren.

Daarom hebben we het in de meeste situaties waarin reparatie van Chinese toegangsdeuren vereist is, voornamelijk over het vervangen of elimineren van storingen die verband houden met de werking van vergrendelingen, scharnieren of losse pasvorm van de vleugel en het frame. In dit geval is een duidelijk voordeel het feit dat bijna alle genoemde werkzaamheden zelfstandig door de eigenaar van het huis kunnen worden uitgevoerd, dat wil zeggen zonder de uitnodiging van dure specialisten.

Een vrij veel voorkomende storing die mogelijk de reparatie van een Chinese metalen deur vereist, is een onvolledige werking of vastlopen van de slotvergrendeling. In een dergelijke situatie is het noodzakelijk om het lichaam van de vergrendeling te demonteren. Het is vrij eenvoudig om dit te doen, voer achtereenvolgens de volgende bewerkingen uit:

• eerst wordt de bekleding met deurklinken losgeschroefd en verwijderd;
• daarna worden de schroeven die vanaf het uiteinde zijn geïnstalleerd en de plaat met de daarop geplaatste dwarsbalken vastgezet, gedemonteerd;
• dan moet je de vulling van het slot van het canvas verwijderen;
• De behuizing van het apparaat wordt stevig vastgemaakt met 5 of 6 schroeven die rond de omtrek zijn geïnstalleerd. Als u ze verwijdert, wordt de binnenkant van het vergrendelingsapparaat zichtbaar;
• de plaats waar de grendel zich tijdens bedrijf bevindt, is vaak bedekt met stof, vetresten en zwarte aanslag. Uiteraard is het noodzakelijk om al het opgehoopte vuil voorzichtig te verwijderen met een in oplosmiddel gedrenkte doek. Daarna moeten de bewegende mechanismen van het slot opnieuw worden gesmeerd;
• De gedemonteerde onderdelen en onderdelen van de vergrendeling worden in omgekeerde volgorde gemonteerd.

Wanneer u een Chinese deur met uw eigen handen repareert en het slot raakt, moet u begrijpen dat als u het moet vervangen, u heel voorzichtig een nieuw sluitapparaat moet kopen. Het feit is dat het in de overgrote meerderheid van de gevallen mogelijk is om alleen een "native" product te monteren, volledig identiek in grootte en type mechanisme aan dat wat onbruikbaar is geworden.

Vaak ontstaat de noodzaak om een ​​Chinese deur te repareren wanneer tijdens de werking een krakend of ander onaangenaam geluid verschijnt en de scharnieren scheef staan. In een vergelijkbare situatie kunnen we ook alleen werken. Hiervoor zijn de volgende handelingen nodig.

De vleugel opent eerst in een hoek van 90 graden. Vervolgens wordt het iets verhoogd en in deze positie vastgezet met een houten blok eronder. Hierdoor worden de verborgen lussen van de entreestructuur zichtbaar.Ze moeten zorgvuldig en grondig worden gesmeerd, bijvoorbeeld met vet.

In het geval van scheefstand, met dezelfde verhoogde positie van de vleugel, draait u de zeskantschroeven los waarmee de deurscharnierplaten zijn bevestigd. Daarna moet het canvas naar de juiste locatie worden verplaatst. Vervolgens wordt de hardware opnieuw gerepareerd. Indien nodig kunnen de beschreven handelingen zo vaak als nodig worden herhaald.

Tijdens de werking van Chinese toegangsdeuren ontstaat vaak een andere onaangename situatie wanneer deze gerepareerd moeten worden. Het hangt samen met het feit dat de vleugel na verloop van tijd niet meer stevig aan de doos hecht. Dit kan leiden tot tocht en zelfs bevriezing van de staalconstructie.

De eenvoudigste reparatieoptie in een dergelijke situatie is om de verzegeling, die zich rond de omtrek van de doos of het canvas bevindt, te vervangen door een nieuwe. Er zijn tegenwoordig een groot aantal vergelijkbare materialen op de markt. De beste kwaliteit wordt terecht beschouwd als rubber- en polymeerprofiel of buisvormige afdichtingen.

Bij werkzaamheden wordt eerst de oude pakking gedemonteerd. Meestal wordt hiervoor een mes gebruikt, maar wees voorzichtig bij het proces. De nieuwe afdichting wordt ofwel met een speciale zelfklevende laag ofwel met lijm bevestigd. Als het ontwerp het mogelijk maakt om twee lagen afstandhouder te plaatsen, is het raadzaam om dit te doen.

Volgens gebruikers moet een metalen toegangsdeur tientallen jaren dienst doen en onbevoegde toegang tot een woning op betrouwbare wijze voorkomen. En aangezien geen enkel product eeuwig meegaat, moet de constructie repareerbaar zijn: het is mogelijk om beslag te vervangen, nieuwe scharnieren af ​​te stellen en te installeren, een nieuw slot te plaatsen, enzovoort.

Het repareren van een Chinese voordeur sluit de meeste van deze mogelijkheden uit.

De ijzeren Chinese deur blijft consumenten aantrekken met zijn ongeëvenaarde lage prijs. Het maakt niet uit hoeveel en welke beoordelingen de eigenaren en bouwers op de forums achterlaten, de producten zijn populair en het probleem van het elimineren van defecten blijft de hele tijd relevant. De foto toont de structuur van de toegangsdeur.

Helaas kunnen de meeste problemen die zich voordoen tijdens de werking van het product niet worden opgelost: het repareren van een Chinese metalen deur is bijna hetzelfde onmogelijke als de veiligheidsklasse die wordt aangegeven door gewetenloze verkopers.

• Deurscharnieren - verborgen deurluifels worden geïnstalleerd op Chinese deuren, die niet van buitenaf kunnen worden gesneden, wat natuurlijk een pluspunt is. Het nadeel is de niet-standaard aard van dergelijke onderdelen en de volledige onmogelijkheid om ze te vervangen - ze worden niet verkocht als reserveonderdelen. In extreme gevallen is restauratie met handgemonteerde scharnieren van andere fabrikanten mogelijk. Bovendien is bevestiging alleen mogelijk met schroeven.
• Lock - modellen uit China zijn uitgerust met fabrieksmechanismen, in de regel twee - hoofd- en aanvullend. Meestal worden sloten geassocieerd met afwijkingen, wat het praktisch onmogelijk maakt om het slot van een Chinese metalen deur met uw eigen handen te repareren: het is noodzakelijk om de staven te demonteren, wat moeilijk is om te doen.

Het hoofdmechanisme kan helemaal niet worden vervangen. In sommige gevallen is het mogelijk om een ​​nieuwe larve te installeren als het mogelijk is om een ​​geheim te kiezen met geschikte parameters. En de meeste modellen op Chinese deuren hebben niet-standaard parameters. Als we het hebben over een hefboomapparaat, dan is het onmogelijk om het slot van een Chinese metalen deur te repareren.

Het is onmogelijk om het canvas of op zijn minst het vergrendelingsmechanisme te versterken: het is onmogelijk om op zo'n dunne plaat metaal te lassen en een andere installatiemethode is onmogelijk.

• Deurbeslag is misschien wel het enige defect dat echt kan worden verholpen, en met uw eigen handen.

Constructies uit China moeten afgewerkt worden met handgrepen. Voor de eigenaar is dit best handig, maar het vermindert alleen de algehele sterkte van de constipatie.Bovendien is het overgrote deel gemaakt van silumin, een goedkope en zachte legering, waardoor schade aan fittingen een veelvoorkomend verschijnsel is.

1. Draai de bevestigingsbouten los - meestal zijn het er 2.
2. Verwijdert de vierkante pen waarop de elementen zijn gemonteerd. Als de pen dezelfde lengte heeft in de nieuwe set, hoeft deze niet te worden gewijzigd.
3. Bevestig de binnenvoeringen.
4. Kunststof of rubberen pakkingen worden op het handvat geschoven en op de pen geschoven.
5. De balk is zo geïnstalleerd dat de vergrendeling op zijn plaats klikt.
6. Het product is bevestigd met bouten.

Doe-het-zelf reparatie van Chinese deuren wordt in detail besproken in de video.

Een van de onbetwiste voordelen van Chinese toegangsdeuren zijn de lage productkosten. Dit wordt echter vaak bereikt door het gebruik van minder duurzame en betrouwbare materialen, accessoires en andere componenten in het productieproces. Dit is ongetwijfeld de belangrijkste reden waarom de reparatie van een Chinese deur vaak nodig is.

Het belangrijkste kenmerk van metalen constructies vervaardigd in China is het gebruik van dunner metaal, waarvan de dikte meestal 0,5-0,8 mm is en zelden 1-1,2 mm bereikt. Dit heeft natuurlijk een negatief effect op bijna alle kenmerken van het product, met uitzondering van één - de prijs. Als gevolg hiervan is de reparatie van Chinese toegangsdeuren in de regel de vervanging of opheffing van een storing van het slot of de deurscharnieren, evenals werkzaamheden aan het aanpassen van de structuur en het installeren van nieuwe rubberen afdichtingen.

Dit kan heel eenvoudig worden uitgelegd. Meer serieus werk, bijvoorbeeld met het versterken van de structuur of het installeren van extra verstijvers en andere beschermende apparaten, blijkt niet effectief te zijn, omdat een stalen deur eenvoudigweg niet bestand is tegen een dergelijke belasting vanwege het lage draagvermogen van het frame gemaakt van dun plaat- en profielmetaal.

Zoals hierboven vermeld, is de reparatie van Chinese metalen deuren vaak beperkt tot het vervangen van afzonderlijke onderdelen van het sluitapparaat of het hele slot. Dit werk is heel goed mogelijk zonder de uitnodiging van professionele specialisten, dat wil zeggen met uw eigen handen. In een vergelijkbare situatie worden de volgende acties uitgevoerd:

• De afdekplaten met daarin gemonteerde deurkrukken worden verwijderd. Draai hiervoor de bouten in hun bovenste en onderste delen los;
• Bevestigingsmiddelen worden gedemonteerd, meestal schroeven aan het uiteinde van het canvas en houden de plaat vast met dwarsbalken;
• De vulling van het kasteel wordt verwijderd;
• Door de schroeven los te draaien die langs de omtrek van de behuizing van het vergrendelingsapparaat zijn geïnstalleerd, kan dit deel van het mechanisme worden verwijderd;
• De vrijgekomen ruimte wordt schoongemaakt, waarna de bewegende delen van het slot worden gesmeerd, de defecte onderdelen worden vervangen en het apparaat in omgekeerde volgorde wordt gemonteerd.

Het is duidelijk dat de reparatie van het slot, uitgevoerd in overeenstemming met de gegeven stapsgewijze instructies, geen technologisch complexe operatie is. In de meeste gevallen wordt het uitgevoerd door de directe eigenaar van de woning, wat hem geld bespaart.

Heel vaak wordt de beslissing om een ​​Chinese deur te repareren genomen door een huiseigenaar wanneer onaangename geluiden worden gehoord tijdens de werking, bijvoorbeeld een krakend of zelfs een knarsend geluid. In dit geval is het ook heel goed mogelijk om het probleem zelf op te lossen, waarvoor smering van de scharnieren van de toegangsstructuur vereist is, evenals het aanpassen van de positie van het blad ten opzichte van het deurkozijn.

Om af te stellen, wanneer de vleugel 90 graden open is, moet u deze iets optillen met een houten blok dat van onderaf is geplaatst, de scharnierbevestiging losmaken en vervolgens het canvas iets in de gewenste richting bewegen. Daarna worden de scharnieren weer veilig vergrendeld. Vervolgens moet u de gladheid van het product controleren.Als het probleem niet is opgelost, moet de procedure het vereiste aantal keren worden herhaald, waardoor de positie van het canvas dichter bij de optimale komt, wat zorgt voor een soepele en stille opening van de Chinese toegangsstructuur.

Smering en reiniging van deurscharnieren van metalen deuren gemaakt in China wordt als volgt uitgevoerd. In het begin opent de vleugel ook 90-100 graden, waarna deze omhoog gaat en stevig wordt vastgezet met een houten blok eronder. Als gevolg hiervan worden verborgen scharnieren in de structuur onthuld. Ze moeten zorgvuldig worden gereinigd van aanhechtend vuil en puin en vervolgens grondig worden gesmeerd met speciale verbindingen, vet of gebeiteld grafiet in de vorm van een poeder verkregen uit een staaf van een eenvoudig potlood.

Een veel voorkomende storing van de Chinese voordeur, die zich meestal manifesteert na 2-3 jaar gebruik, is het gebrek aan dichtheid van de vestibule. Dit betekent dat de klep van de metalen structuur niet strak genoeg om de doos past. Als gevolg hiervan worden de isolerende parameters van het product verminderd, wat vaak leidt tot blazen en de vorming van tocht.

Bovendien, als we het hebben over een externe metalen Chinese deur, is condensatie en zelfs bevriezing van de structuur heel goed mogelijk. Vanzelfsprekend is het in een dergelijke situatie uiterst belangrijk om zo snel mogelijk actie te ondernemen om de gesignaleerde problemen op te lossen. Om dit te doen, moeten de afdichtingen worden vervangen, die meestal langs de omtrek van de vleugel en de kokerverbinding worden geïnstalleerd. Daarna wordt het product aangepast rekening houdend met de wijzigingen in het ontwerp.

Het vervangen van de afdichtingen is geen probleem. Oud materiaal kan eenvoudig worden gedemonteerd met een gewoon mes of een schroevendraaier. Gebruik het gereedschap voorzichtig om de polymeerpoedercoating van de metalen oppervlakken van de toegangsdeur niet te beschadigen. Vervolgens worden nieuwe rubberen buis- of profielafdichtingen aangebracht. Ze worden verkocht in bijna elke bouwmarkt of bouwmaterialenwinkel, zijn extreem goedkoop en eenvoudig te installeren, omdat ze een zelfklevende kant hebben. Het belangrijkste bij het uitvoeren van werkzaamheden is om een ​​​​ononderbroken contour te bieden, vooral door het materiaal zorgvuldig in de hoeken van de constructie te monteren.

Het meest voorkomende fenomeen van onze tijd op het gebied van toegangsdeuren zijn in China gemaakte metalen deuren. Bekijk een doe-het-zelf doe-het-zelf doe-het-zelf masterclass.

Deze deuren worden voornamelijk aangetrokken door de prijs, maar ook door het ontwerp en de schijnbare sterkte en betrouwbaarheid, hoewel bij veel modellen het deurblad wordt geopend met een gewone blikopener.

Een andere achilleshiel van dergelijke deuren zijn de handgrepen. Ik denk dat velen de foto wel kennen, zoals op de hoofdfoto. Silumin breekt uiteindelijk af en breekt af, waardoor er scherpe inkepingen achterblijven waar je jezelf in kunt snijden. Het is deze situatie en de methode van de oplossing die als basis diende voor dit werk.

Het is ook de moeite waard om meteen op te merken dat deze reparatie een tijdelijke hut is en dat het handvat in feite kan dienen totdat het wordt vervangen door een nieuwe, die zo snel mogelijk moet worden gekocht.

Om het probleem snel op te lossen heb ik een boormachine, korte zelftappende schroeven met een boormachine, een boor met een diameter van 3 mm en een stift gebruikt.

Allereerst heb ik de afgebroken handgreep op zijn plaats gezet om de boorplaats voor de parkerschroef te bepalen.

Om eerlijk te zijn, heb ik gewoon de plek voor het boren gekrast met een zelftappende schroef, en op de foto heb ik, alleen voor een voorbeeld, een handvat geplaatst dat onder mijn arm kwam.

Nu boren we een gat op de gemarkeerde plaats. Natuurlijk is het raadzaam om dit op het bord te doen en te zorgen voor de mogelijkheid om de resulterende spaanders snel te verwijderen.

Natuurlijk is het, gezien de ronde vorm van het handvat, aan te raden om de gemarkeerde plaats voor te schroeven, anders is het zonder bepaalde vaardigheden moeilijk om waar nodig een gat te boren.

De boor glijdt er gewoon af zonder tijd te hebben om aan het oppervlak te blijven haken.

Nu zetten we het handvat met het geboorde gat op zijn plaats en fixeren deze met een zelftappende schroef met een boor, aangezien één gat al is geboord, springt de zelftappende schroef er niet af en snijdt hij stilletjes waar hij moet zijn.

Voor meer betrouwbaarheid is het de moeite waard om de docking uit te voeren met ten minste twee zelftappende schroeven - de ene op de andere van onderaf, maar rekening houdend met het feit dat dit een tijdelijke optie is - heb ik twee schroeven van bovenaf geschroefd.

Het resultaat controleren. Het handvat is tijdelijk hersteld en kan enige tijd dienst doen, meestal totdat het wordt vervangen door een nieuwe, waarmee het helemaal niet de moeite waard is om aan te spannen.

Ook is het de moeite waard om zonder extra enthousiasme een gerestaureerd handvat te gebruiken, anders loop je het risico dat het veel sneller afbreekt dan de eerste keer.

Als ik mijn persoonlijke ervaring deel, merk ik op dat de deurknop bijna een dag heldhaftig diende en nog steeds afbrak van onnodige inspanning, maar tegen die tijd had ik al een nieuwe gekocht, dus kijk hoe je de hendel op een Chinese metalen deur in mijn volgende werk.

De Chinese ijzeren deur is een voordelige en zelfs heel mooie oplossing. Maar er zijn veel vragen over de kwaliteit ervan. Beginnend met het hoofdmateriaal (metaalplaat), dat gemakkelijk te snijden is met een gewone blikopener, en eindigend met de meegeleverde accessoires. En een van de typische problemen waarmee eigenaren van Chinese deuren worden geconfronteerd, is dat het handvat van een Chinese ijzeren deur kapot is. Dit zal onderwerp van verdere discussie zijn.

Dus wat kun je in dit geval doen!

De eerste is om het slot samen met alle accessoires volledig te vervangen. De duurste en niet de gemakkelijkste manier, maar wel betrouwbaar.

De tweede is om precies dezelfde set handgrepen met sierlijsten bij elkaar te vinden. Het is moeilijk om ze te vinden, maar het is mogelijk. Tegelijkertijd is de prijs van het probleem ongeveer 600 roebel.

De derde is de vervanging van de Chinese deurklink. Dit is de goedkoopste optie, omdat er een geschikte set pennen te vinden is voor 200 roebel. Maar je moet knutselen. Het is deze optie die we zullen overwegen.

Chinese ijzeren deurklink vervangen

Als het handvat van de Chinese deur kapot is, beginnen we met het losdraaien van de schroeven waarmee het decoratieve frame van het slot is bevestigd.

Verwijder vervolgens gewoon het frame met alle inhoud, inclusief het gebroken handvat.

Vervolgens demonteren we het veermechanisme van het handvat. Het grootste probleem kan zich voordoen bij de klemring. Zonder bang te zijn dat het zal breken of barsten, buigt u het terug met een kleine platte schroevendraaier.

Alles! Het frame is gedemonteerd, het gebroken handvat is eruit gehaald.

Het frame kan op zijn plaats worden gezet, maar je hebt een stuk van het handvat nodig om naar de winkel te gaan. We zullen een nieuwe kiezen op basis daarvan, meer bepaald op basis van de bevestiging. En het frame wordt op zijn plaats gezet zodat de deur kan worden gesloten.

Nadat de set pennen is gekocht (alleen verkocht in sets) - installeer één handgreep in plaats van de beschadigde, of beide tegelijk. Wij handelen in omgekeerde volgorde.

En aan het einde installeren we het decoratieve frame van het slot samen met een nieuwe handgreep op de deur.

Dat is alles! Als de kruk van een ijzeren deur kapot is, dan wordt de kruk op deze manier vervangen.

23.146 totale weergaven, 15 weergaven vandaag

Metal is een sterk iets, maar vroeg of laat raakt alles in deze wereld in verval. Toegangsdeuren worden als geen ander voortdurend blootgesteld aan uiteenlopende belastingen en de kans op uitval van een of andere unit is hier zeer groot. Vervolgens zullen we stap voor stap de reparatie van ijzeren toegangsdeuren analyseren. Dat wil zeggen, laten we het eerst hebben over de meest waarschijnlijke storingen, en dan zult u ontdekken hoe u ze zelf kunt oplossen.

Elke reparatie, inclusief de reparatie van metalen toegangsdeuren, begint met diagnostiek. Geloof me, deze constructie is niet zo ingewikkeld dat je er niet uit kunt komen. Hier is een lijst met de belangrijkste storingen:

• Sloten - er zijn relatief weinig slotontwerpen, hier moet u beslissen over het type slot, waarna duidelijk wordt of u het snel kunt repareren of dat het tijd is om een ​​specialist te bellen;
• Fittingen - dit omvat handgrepen, hangsloten, scharnieren en een kijkgaatje;
• Deurframe - vaak hebben metalen deuren een volledig gelast frame. Er valt daar niet veel te breken, maar er is een probleem van vervormingen en onjuiste bevestiging;
• Het deurblad zelf - voor de leek is de reparatie van een metalen toegangsdeur in de regel alleen beperkt tot het blad. De problemen hier zijn voornamelijk 2 - de eerste is het verlies van een respectabel uiterlijk en de tweede is de vernietiging van integriteit, met andere woorden, hacking;
• Platbands - de buitenkant van de deur is vrij vaak onderhevig aan mechanische storingen, ik ben blij dat de reparatie van een ijzeren of houten voering vrij eenvoudig is.

Trouwens, als u besluit een eenheid te repareren, bijvoorbeeld de slotcilinder vervangen, is het niet overbodig om alle componenten van de constructie te diagnosticeren en te voorkomen. Het is gemakkelijker om een ​​probleem in het beginstadium te voorkomen dan verwoed te zoeken naar manieren om het later op te lossen.

Reparatie van ijzeren toegangsdeuren hangt rechtstreeks af van de plaats van installatie, dus de deuren in stadsappartementen breken veel minder vaak in vergelijking met constructies die rechtstreeks naar de straat gaan, maar de storingen voor alle deuren zijn ongeveer hetzelfde. Meestal breken sloten en we zullen ermee beginnen.

Over het algemeen zijn er 5 soorten sloten - cilinder, versterkt, dwarsbalk, elektromechanisch en gecombineerd. Maar meestal zijn er cilinders en hendels. Details over alle soorten sloten met foto's en video's worden verteld "hier".

Reparatie van stalen deuren met een cilinderslot wordt als de eenvoudigste en goedkoopste beschouwd. In dergelijke sloten is de larve, waarin de sleutel direct wordt gestoken, verwijderbaar. Het vervangen ervan zal zelfs voor een complete amateur niet moeilijk zijn. Het algemene algoritme van acties is ongeveer als volgt:

• Vanaf het einde van de deur op de slotbalk, tegenover de larve, vind je een borgschroef, er is er maar één, dus het is onmogelijk om te verwarren;
• Deze schroef moet met een gewone kruiskopschroevendraaier worden losgedraaid en volledig worden uitgetrokken;
• Dan steek je de sleutel in het sleutelgat en begin je hem een ​​beetje te draaien en tegelijkertijd probeer je de larve eruit te trekken;

• Zodra de tong in het mechanisme zich "verbergt" in de larve, zal deze vrijelijk uit het slot komen;
• Nu neem je een gebroken larve, ga ermee naar de winkel en koop een soortgelijke. Daarna hoef je alleen maar een nieuwe larve in het slot te steken en vast te zetten met een borgschroef;
• Maar voordat je naar de markt gaat, is het niet overbodig om de soorten en subtiliteiten van het kiezen van larven voor cilindersloten te achterhalen, al deze informatie is er "hier".

Het is onwaarschijnlijk dat u een hendel of grendelslot met uw eigen handen kunt repareren, dus hier hebben we het alleen over het vervangen van het hele mechanisme.

• Als er een hendel op het slot zit, wordt deze eerst samen met de voeringen verwijderd. De bevestigingsschroeven moeten van binnenuit worden gevonden;
• Dergelijke sloten kunnen van het uiteinde van het web worden afgesneden of in het web worden geïnstalleerd. In het eerste geval hoeft u alleen de bevestigingsschroeven aan de boven- en onderkant los te draaien, waarna het slot er gemakkelijk uit moet worden getrokken;
• Als het slot aan de binnenkant van het canvas was bevestigd of als er een vergrendelingsmechanisme van het krabtype was geïnstalleerd (vergrendeling aan 4 zijden), dan moet u het binnenste patchpaneel volledig verwijderen om bij het slot te komen. Nadat u toegang heeft gekregen tot het slot, draait u op dezelfde manier de bevestigingsschroeven los en vervangt u deze.

Bij sommige dure modellen hefboomsloten is het mogelijk om het slot te hercoderen naar een andere sleutel. Daarom, als de sleutels verloren zijn, is het niet nodig om het slot te veranderen, u kunt het eenvoudig hercoderen voor een andere set sleutels.

De doos kan om 2 redenen scheef staan: de eerste is niet goed genoeg voor bevestiging met een zwaar deurblad, en de tweede is de krimp van het huis, maar dit gebeurt alleen in nieuwe gebouwen.In de regel vervormt de doos geleidelijk, en als u merkt dat de deuren slecht beginnen te sluiten en tegen de boven- of onderkant van de doos wrijven, kunt u de situatie op een van de volgende 3 manieren oplossen:

1. Als er geen duidelijke vervormingen van de doos zelf zijn en de deuren door de zwaartekracht zijn doorgezakt, moet u de scharnieren aandraaien en aanpassen, en het is raadzaam om een ​​extra luifel te installeren om de belasting op de bestaande te verminderen. De aanpassingsmethoden voor de luifel worden in detail weergegeven "hier", en over de keuze van verborgen lussen, kun je erachter komen "hier";
2. Oude deuren kunnen door slijtage van de scharnieren gaan doorhangen, er hoeft niets extra in te knippen, alleen de bestaande luifels opnieuw afstellen of wijzigen;
3. De vervorming van de doos kan worden gecorrigeerd door verschillende wiggen in te slaan, maar wanneer de doos op zijn plaats zit, moet deze extra worden bevestigd door 2 - 3 ankers naast de oude bevestigingsmiddelen te slaan. De technologie voor het bevestigen van de box aan verschillende soorten muren wordt in detail getoond "hier".

Als het deurblad versleten is en het uiterlijk te wensen overlaat, dan hangt de reparatie van metalen deuren af ​​van waarmee het blad is bekleed.

De goedkoopste optie is schilderen. Tijdens bedrijf wordt de lak op het metaal bekrast en ontstaan ​​er roestplekken, de onderste sector heeft hier het meeste last van. In dit geval is het raadzaam om voor het schilderen de oude verf volledig van het canvas te verwijderen.

Als er geen behoefte is om het hele canvas schoon te maken, moeten in ieder geval de aangetaste gebieden worden geschuurd tot wit metaal. Er zijn veel manieren om te strippen, maar de gemakkelijkste manier is om een ​​mondstuk te kopen met een metalen snoerborstel voor een boormachine of slijper. Je kunt er in anderhalf uur de hele deur mee schoonmaken en fragmentarische reparaties duren 15 - 20 minuten.

Het gereinigde canvas dient te worden ontvet met een soort oplosmiddel of aceton, waarna minimaal 2 verflagen worden aangebracht. De verf moet worden genomen voor buitenwerk, het is beter om de zogenaamde hamerverven te nemen voor het repareren van ijzeren deuren.

Voor degenen voor wie conventioneel schilderen niet geschikt is, zijn er een aantal alternatieve opties voor gerichte voordeuren:

• Leer - echt leer wordt uiterst zelden gebruikt voor deurbekleding. Budgetopties zijn bekleed met kunstleer en eco-leer wordt gebruikt voor de elitesector. Qua uiterlijk verschilt eco-leer praktisch niet van natuurlijk, maar het kost meerdere keren goedkoper. Best of all looks "carriage coupler", stap-voor-stap instructies voor het stofferen van deuren met leer wordt getoond "hier";

• Laminaat - metalen deuren kunnen worden omhuld met gewone laminaatvloeren, maar bij het kopen moet u niet letten op de mate van slijtage, maar op vochtbestendigheid. Het nadeel van deze methode is dat het niet raadzaam is om doeken aan de straatkant te bekleden met een laminaat. Er zijn stapsgewijze instructies voor het bekleden van het deurblad met laminaat "hier";
• MDF - gelamineerde MDF-panelen kosten nu ongeveer 50% van ijzeren deuren, professionals noemen ze MDF-kaarten. Deze bekleding ziet er luxueus uit, het verandert eenvoudig, het enige nadeel is de hoge prijs. Er zijn MDF-kaarten voor de straat en voor het pand, als je ze door elkaar haalt, dan repareer je over een jaar opnieuw de deuren;

• Natuurlijk hout is een goede optie, maar het is duur. Bovendien moet dergelijk hout grondig worden geïmpregneerd en gelakt met een hoge kwaliteit, anders zal het niet lang standhouden.

Gedetailleerde instructies voor het bekleden van het deurblad met uw eigen handen met verschillende materialen zijn: "hier".

Platbands op metalen toegangsdeuren worden zelden geïnstalleerd, omdat hun rol wordt gespeeld door het buitenste deel van het deurkozijn. Maar als de platbands nog steeds staan, en als ze beschadigd zijn, verandert dit element volledig en wordt de vervangende technologie getoond "hier".

Vergeet ook niet zo'n belangrijk punt in de bediening van deuren als de smering van luifels. Smeer je de krakende deuren niet op tijd, dan gaan ze heel snel kapot en heb je serieuze reparaties.Technologie en selectie van vet voor deurscharnieren wordt getoond "hier".