DIY duikspoel reparatie

In detail: doe-het-zelf duikspoelreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

De storingen die kunnen optreden in visserijhaspels, maken het product ofwel volledig onbruikbaar of verstoren het plezier van het visproces, waardoor ongemak tijdens het gebruik ontstaat. In dit artikel zullen we de vraag analyseren hoe verschillende soorten visserijhaspels te repareren - traagheid en traagheid.

Natuurlijk is er een mogelijkheid om contact op te nemen met gespecialiseerde werkplaatsen voor hulp, of u kunt proberen om vismolens met uw eigen handen te repareren. Dit bespaart niet alleen geld, maar ervaart ook het plezier om het werk zelf te doen.

Bij het kiezen van dit kenmerk van vissen, denkt elke visser zorgvuldig na over de opties en voorwaarden om te vissen, en verwerft pas dan een product dat geschikt is in termen van kenmerken. En het wordt jammer als het ineens onbruikbaar wordt. Waar te beginnen met het repareren van een draaiende molen? Het antwoord is ondubbelzinnig - van de demontage van het product.

Om te beginnen zullen we de stapsgewijze demontage van het product bestuderen, en dan zullen we de tekenen en belangrijkste oorzaken van storingen in overweging nemen, die zowel de reparatie van de draaiende spoelen als de reparatie van de traagheidsspoel met onze eigen noodzakelijk maken handen.

Ongeacht of u op het punt staat draaiende visserijhaspels te repareren of multiplierhaspels te repareren die het principe van traagheidsmolens combineren - het is erg belangrijk om het product correct voor te bereiden en zorgvuldig te demonteren. Leg bij het demonteren elk verwijderd element en onderdeel in volgorde van prioriteit. Deze aanpak achteraf, nadat u de reparatie van de draaiende haspel hebt uitgevoerd, zal de montageprocedure aanzienlijk vergemakkelijken.

Video (klik om af te spelen).

Gebruik voor het reinigen van het product watten of een wattenschijfje dat eerder in warm water is gedrenkt. Als u vuil op moeilijk bereikbare plaatsen moet verwijderen, gebruikt u een pincet of wattenstaafjes. Het wordt sterk afgeraden om agressieve huishoudelijke schoonmaakmiddelen te gebruiken om vuil te verwijderen. Bij het repareren van haspels om te draaien, is het beter om benzine of alcohol te gebruiken voor het reinigen.

Laten we eens kijken naar de demontage van een draaiende haspel aan de hand van het voorbeeld van een Shimano Catana 2500 FB:

    Om een ​​draaiende spoel met uw eigen handen te repareren, moet u deze eerst demonteren. En laten we dit proces starten door de hendel te verwijderen.

Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

De volgende stap is het verwijderen van de plastic ringen en het tandwiel eronder.

Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

We draaien de moer los door eerst de bout los te draaien die hem vasthoudt.

Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

We draaien alle bevestigingsbouten los en verwijderen de decoratieve overlay.

Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

Om het hoofdtandwiel te verwijderen, moet u eerst de bout losdraaien waarmee de stang is bevestigd. Vervolgens moet u de stuurpen eruit trekken en vervolgens het tandwiel verwijderen.

Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

  • We verwijderen de resterende tandwielen.
  • Overweeg de demontage aan de hand van het voorbeeld van de ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L MOLEN:

      We draaien de borgmoer los waarmee de spoelhendel is bevestigd.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    We demonteren de behuizing van de vermenigvuldiger om de spoel te krijgen. Draai hiervoor de borgmoer los,

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    draai de "wang" van de vermenigvuldiger en verwijder deze.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    We verwijderen de spoel van het lichaam van de vermenigvuldiger.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    Om bij het hoofdmechanisme van de vermenigvuldiger te komen, verwijderen we het onderdeel van de as

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    en pakkingen eronder gemonteerd.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    Verwijder de asremkap.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    We schroeven alle bevestigingsbouten los die de kap vasthouden die het hoofdmechanisme bedekt en verwijderen.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    We demonteren het hoofdmechanisme. Het grootste tandwiel is het hoofdtandwiel, hierin zitten de koppelingsdrukplaten.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    Verwijder voorzichtig de sierstrip (http://prntscr.com/giaynv) en verwijder de schuifgeleider.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    Verwijder de wormstopper, schroef het deksel los en haal de "tand" eruit en verwijder vervolgens de "worm".

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    Het product wordt volledig gedemonteerd, spoel het af, diagnosticeer de schade en repareer de traagheidsspoel.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    Om een ​​competente reparatie van traagheidsspoelen met uw eigen handen uit te voeren, evenals traagheidsspoelen, moet u eerst de oorzaak van de storing bepalen en dit correct doen. Natuurlijk kunt u na het demonteren van het product duidelijk zien welk onderdeel niet in orde is. De manifestatie van bepaalde storingssymptomen zal echter hoogstwaarschijnlijk helpen om het defecte onderdeel te identificeren voordat de spoel wordt gedemonteerd.

    Soorten fouten en hun manifestatie:

    1. Intern geluid. Als er tijdens het gebruik vreemde geluiden in het product verschijnen, moet u onmiddellijk stoppen met het gebruik ervan. Het is niet nodig dat het geluid wordt veroorzaakt door een beschadigd onderdeel, het kan ook worden veroorzaakt door vuil dat vastzit in het mechanisme. Als de reden echter niet in de vervuiling van het product ligt, zijn de lagers hoogstwaarschijnlijk defect. Om vervolgens de vismolen te repareren, volstaat het om de versleten onderdelen te vervangen.
    2. Piep in de spoel. Voortdurend kraken in het lichaam geeft de visser maar één ding aan: het is tijd om de haspel te demonteren, het van oud vet te reinigen en het te verwerken met een nieuw exemplaar. Bepalen welk onderdeel of samenstel de bron van het piepen is, is behoorlijk problematisch. Daarom is het beter om het product volledig te onderhouden.
    3. De lijn windt ongelijkmatig op de spoel. Soms begint de volgende situatie zich voor te doen - de lijn is ongelijk op de spoel geplaatst en vormt een voor- of achterkegel. De oplossing is eenvoudig genoeg. Als het opwinden wordt gedaan met een kegel naar beneden, dan is het noodzakelijk om één ring van de hoofdas van de haspel te verwijderen. Bij opwaartse kegelvorming moet de ring worden toegevoegd.

    Om ervoor te zorgen dat het product u op de lange termijn van dienst is, moet u het correct en zorgvuldig bedienen, periodiek onderhoud uitvoeren en onmiddellijk reageren op tekenen van afwijking van de normale werking van de spoel.

    Stel de reparatie van draaiende haspels niet voor onbepaalde tijd uit - uitstel zal de stand van zaken alleen maar verergeren en de vernietiging van niet alleen beschadigde onderdelen versnellen, maar ook van de onderdelen die ermee in wisselwerking staan. Dit zal leiden tot een verhoging van de reparatiekosten of zelfs tot uitval van het product!

    Laten we eens kijken naar de video over het repareren van vismolens met onze eigen handen met een paar trucjes:

    Ervaren vissers raden af ​​om een ​​hoogwaardige nieuwe haspel 1-2 seizoenen te demonteren en te smeren. Als er geen problemen zijn, is slechts een lichte smering van de draaiende delen toegestaan ​​om het glijden te vergemakkelijken. Onthoud ook dat sommige storingen kunnen worden voorkomen door de regels voor het bedienen van de haspels te kennen - bijvoorbeeld, na thuiskomst van het vissen, laat u de koppeling niet vastzitten, maar maakt u deze los. Dit helpt om vervorming en vastkleven van de frictieschijven te voorkomen tijdens een lange stationaire spoel!

    De meeste problemen die zich voordoen tijdens de werking van de haspel en die comfortabel vissen belemmeren, terwijl u geniet van het vissen, kunnen vrij gemakkelijk worden opgelost repareer het zelf.

    Een andere uitweg is om de professionals te vertrouwen door contact op te nemen met een speciale werkplaats. Met zowel de eerste als de tweede optie kunt u voorkomen dat u geld uitgeeft aan de aankoop van een nieuwe molen, terwijl u blijft vissen met het oude, bekende en favoriete model.

    Laten we eens kijken hoe we een draaiende haspel demonteren, hoe we draaiende haspels met onze eigen handen monteren, repareren en ook de basisregels analyseren voor de zorg voor deze nogal complexe apparaten.

    En als u ook geïnteresseerd bent in het apparaat van de traagheidsspoelen of de keuze van de baitcasting-haspel, lees dan onze artikelen!

    Selectie van draaiende haspels belangrijk punt voor succesvol vissen wordt het jammer als de molen snel onbruikbaar wordt, maar geef niet op, want in de meeste gevallen is deze te repareren.

    Voordat u begint met het demonteren van de spoel, is het beter om deze af te vegen met watten gedrenkt in water om vuil, zand en vissenslijm te verwijderen.

    Door het spoelmechanisme te demonteren, zijn alle details van de mechanismen de moeite waard! op volgorde leggen van rechts naar links of van links naar rechts. Hierdoor kun je de spinmolen zonder onnodige problemen in elkaar zetten.
    De spoel wordt in deze volgorde gedemonteerd:
    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    1. allereerst is het nodig verwijder de moer wrijvingsrem en spoel;
    2. dan ringen en tandwielenbevindt zich onder de spoel;
    3. de volgende stap is draai de hendel los;
    4. dan demonteer het spoelmechanisme zelf: draai de klemmoer los met een tang of een sleutel, verwijder de rotor;
    5. dan verwijder de beugel van de lijn en het mechanisme dat het vergrendelt, om de rol te demonteren waar de vislijn doorheen gaat;
    6. draai de stopbout los omgekeerde slag en verwijder de schakelaar, draai de plugbout los en verwijder deze;
    7. verwijder de spoelwand (dit kost in de regel nogal wat inspanning);
    8. als je de muur verwijdert, zie je een schuifregelaar en twee versnellingen - dit is het belangrijkste mechanisme van de spoel, als alles met ze in orde is, moet je ze niet uitdoen.

    Wat betreft de montage van de spoel, deze wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd.

    Intern geluid kan worden veroorzaakt door vuil dat in het mechanisme komt of kapotte lagers of andere onderdelen. Als er geluid is, is het gebruik van een vrijloop noodzakelijk stop onmiddellijkom het probleem niet erger te maken. De spoel moet worden gedemonteerd en, afhankelijk van de specifieke oorzaak van het probleem, worden schoongemaakt of vervangen door nieuwe onderdelen.

    Als er tijdens het oprollen van de lijn een dreun en klop is, het mechanisme periodiek vastloopt en onder belasting (tijdens het spelen) de haspel wiggen, betekent dit dat er serieuze problemen in het eindaandrijvingsmechanisme. In dit geval moeten de aandrijving en het aangedreven tandwiel worden vervangen door een nieuw paar.

    Als de boeg van de lijngeleider spontaan overschakelt van de "worp" -positie naar de "rewind" -positie, kan dit tot verschillende problemen leiden - van het afschieten van het aas tot het breken van de hengel.

    Om het probleem op te lossen, moet u eerst: draai de bouten vastwaarmee de boog is bevestigd. Mocht dit niet voldoende zijn, verwijder dan het deksel, waaronder de veer zich bevindt, en voeg elasticiteit toe aan haardoor een pakking op de stang te installeren of de veer te vervangen door een stijvere veer.

    Wanneer dit probleem zich voordoet, kan de spoelhendel zowel naar voren als naar achteren vrij draaien, zelfs wanneer de terugloopblokkering is ingeschakeld. In moderne modellen is de stopper gemaakt op basis van een vrijloopkoppeling en is de oorzaak van het probleem vuil- en vetindikking. De koppeling moet worden gedemonteerd en gesmeerd met vloeibare olie. Opgemerkt moet worden dat het repareren van een vrijloopkoppeling een nogal gecompliceerde procedure is, die beter aan professionals kan worden toevertrouwd.

    Het verschijnen van deuken, krassen en andere defecten aan de zijkant van de spoel leidt tot een afname van de werpafstand. Bovendien is de lijn aanzienlijk beschadigd door de oneffenheden van de spoel en wordt de levensduur aanzienlijk verkort. Hoe herstel je het? Wanneer dergelijke gebreken optreden, moeten ze worden grondig malenen polijst het oppervlak van de spoelkraag. Tegelijkertijd moet worden geprobeerd de hardgelegeerde metaalafzetting van de zijkant, die aanwezig is op goede moderne haspels, niet te verwijderen.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    Op haspels met een frictierem aan de voorzijde bevindt zich de borgmoer van de koppeling 1-2 mm boven de spoelrand... Hierdoor blijft de lijn eraan hangen en valt onder de rand, raakt verstrikt en scheurt. Om het probleem op te lossen, moet u: demonteer het mechanisme: Verwijder de borgmoer en de koppelingsringen en vervang vervolgens het vilten afstandsstuk door een dun plastic exemplaar. Hierdoor wordt de borgmoer uitgelijnd met de rand van de spoel.

    Als er een kraak verschijnt, betekent dit dat de spoel is moet smeren... Tegelijkertijd kan het moeilijk zijn om te bepalen welke specifieke onderdelen kraken, dus de beste optie wanneer dit probleem zich voordoet, is om de hele spoel te demonteren, schoon te maken en te smeren. Met een bepaalde vaardigheid zal dit geen probleem zijn en niet veel tijd kosten.

    Als de lijn tijdens het werpen in een strakke spiraal loskomt, is de reden: binnendringend vuil in het rolmechanisme van de lijnlegmachine. Het lager dat zich daar bevindt, wrijft en de lijn draait. Dienovereenkomstig, om de storing te elimineren, is het noodzakelijk: demonteer, reinig en smeer de rol.

    Als de lijn ongelijkmatig op de spoel wordt gewikkeld, wat resulteert in een voor- of achterversmalling, is dit: niet per se een nadeel... U moet zich er echter van bewust zijn dat de situatie gemakkelijk in de goede richting kan worden gecorrigeerd. Er zijn verschillende ringen van verschillende diktes op de hoofdas van de haspel. Om lijnwikkeling te elimineren taps toelopen, moet één sluitring worden verwijderd, en als: kegel die naar boven wijst, moet de sluitring worden toegevoegd.

    Zelfspannen van de frictiekoppeling bij het van de lijn afblazen - ernstige storing, die mogelijk aanwezig zijn op de rollen van niet de hoogste kwaliteit. Het leidt tot een lijnbreuk bij het vissen en, in een ernstiger geval, tot breuk van de spoel zelf.
    Helaas is het bijna onmogelijk om dit defect te verhelpen, de enige uitweg is wees voorzichtig bij het vissen.

    Er zijn veel manieren om uw visvangst te vergroten, maar de meest effectieve eenheden zijn dat wel. Hieronder delen de redacteuren van de site de 3 meest effectieve manieren om uw vangst te vergroten:

    1. Bijt activator. Het is een op feromonen gebaseerd supplement dat receptoren in vissen activeert. AANDACHT! De Visserij-inspectie wil dit aas verbieden!
    2. Elk ander aas met smaken is minder effectief, het is beter als ze feromonen bevatten. Maar de meest effectieve manier is om te gebruiken nieuw voor 2016 - DYNAMIET EFFECT!
    3. Verschillende vistechnieken leren. Hier wordt bijvoorbeeld geschreven over het spinnen van draden.

    Afbeelding - DIY duikspoelreparatie

    In sommige gevallen, zoals de hierboven genoemde reparatie van de vrijloopkoppeling, is het proces complex en nauwgezet, dus het is beter om dit onderdeel aan een professional toe te vertrouwen. Dit zal het probleem oplossen. in korte tijd en met professionele garantie.

    Vergeet bovendien niet dat pogingen om de draaiende haspel met uw eigen handen te repareren, kunnen zijn erg moeilijkBovendien bestaat het risico dat het probleem verergert.

    Dus laten we eens nader kijken de voordelen van reparatie door een specialist... Reparateur van draaiende molens:

    • kan snelle en hoogwaardige reparatie van draaiende haspels uitvoeren;
    • heeft een groot assortiment reserveonderdelen voor spoelen van elke klasse;
    • kan een zeer nauwkeurige aanpassing van het hoofdpaar uitvoeren;
    • maakt gebruik van speciale smeeroliën.

    Je kunt zo'n meester in elke grote stad vinden.

    Om storingen en storingen te voorkomen, moet u allereerst de spoel voorzichtig vervoeren en met voldoende zorg op de vijver behandelen om schokken te voorkomen die kunnen leiden tot een storing van het mechanisme, probeer hem niet in water te dompelen of neer te zetten op het zand.

    Schoonmaak... Als er zand in het mechanisme komt, kunnen bewegende delen zoals het rondsel en het rondsel vrij snel verslijten. Om dit probleem te voorkomen, moet u de spoel regelmatig demonteren en van binnenuit reinigen.

    Vet... Droge werking van het mechanisme is een andere reden voor zijn snelle slijtage... Smering moet onmiddellijk worden uitgevoerd nadat de spoel is gereinigd van het zand dat erin is terechtgekomen. Welke olie je moet gebruiken is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt.

    Als dit niet mogelijk is, kunt u elke olie gebruiken die qua consistentie geschikt is, maar u moet er zeker van zijn dat deze geen onnodige toevoegingen bevat en geen plastic onderdelen vernietigt die veel worden gebruikt bij de productie van moderne draaiende haspels. Met andere woorden, een olie die is ontworpen om metaal-op-metaal wrijving te verzachten - niet de beste optie.

    Zorgvuldige omgang met de spoel en regelmatig onderhoud helpen ernstige problemen te voorkomen. Alle storingen manifesteren zich op de een of andere manier in een vroeg stadium, het is daarop dat deze storingen het gemakkelijkst te verhelpen zijn. Tijdig onderhoud en reparaties zullen de levensduur van de molen maximaliseren en de visser zal de komende jaren verrukken met onberispelijke prestaties.

    En wilt u kennis opdoen over het installeren en instellen van een draaiende haspel? Lees dit artikel.

    Aan het einde van de video - de eliminatie van de zelfontlading van de lijnlegmachine op de draaiende haspel. Veel kijkplezier!