In detail: doe-het-zelf deurkaartreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Heeft u problemen met het vinden van een specifieke video? Dan zal deze pagina je helpen de video te vinden die je zo hard nodig hebt. We zullen uw verzoeken gemakkelijk verwerken en u alle resultaten geven. Het maakt niet uit waar je in geïnteresseerd bent en waar je naar op zoek bent, we kunnen gemakkelijk de benodigde video vinden, in welke richting het ook is.
Bent u geïnteresseerd in actueel nieuws, dan staan wij klaar om u de meest relevante nieuwsberichten van dit moment in alle richtingen aan te bieden. De resultaten van voetbalwedstrijden, politieke gebeurtenissen of wereld-, mondiale problemen. U bent altijd op de hoogte van alle evenementen als u onze geweldige zoekfunctie gebruikt. De bekendheid van de video's die we aanbieden en hun kwaliteit hangt niet van ons af, maar van degenen die ze naar internet hebben geüpload. Wij leveren u gewoon wat u zoekt en vraagt. Met onze zoekfunctie weet u in ieder geval al het nieuws van de wereld.
De wereldeconomie is echter ook een nogal interessant onderwerp dat veel mensen zorgen baart. Veel hangt af van de economische toestand van verschillende landen. Bijvoorbeeld import en export van voedselproducten of apparatuur. Dezelfde levensstandaard hangt rechtstreeks af van de staat van het land, evenals salarissen enzovoort. Hoe kan dergelijke informatie nuttig zijn? Het helpt je niet alleen om je aan te passen aan de gevolgen, maar kan je ook waarschuwen om niet naar het ene of het andere land te reizen. Ben je een beruchte reiziger, gebruik dan zeker onze zoekfunctie.
Tegenwoordig is het erg moeilijk om politieke intriges te begrijpen en om de situatie te begrijpen die je nodig hebt om veel verschillende informatie te vinden en te vergelijken. Daarom kunnen we gemakkelijk verschillende toespraken van de Doema-afgevaardigden en hun verklaringen van de afgelopen jaren voor u vinden. Je kunt de politiek en de situatie in de politieke arena gemakkelijk begrijpen. De politiek van verschillende landen zal u duidelijk worden en u kunt zich gemakkelijk voorbereiden op de komende veranderingen of u al aanpassen aan onze realiteit.
Video (klik om af te spelen).
U vindt hier echter niet alleen ander nieuws uit de hele wereld. Ook vind je met een flesje bier of popcorn makkelijk een film die 's avonds prettig is om naar te kijken. In onze zoekdatabase zijn er films voor elke smaak en kleur, je kunt gemakkelijk een interessante foto voor jezelf vinden. We kunnen zelfs de oudste en moeilijkst te vinden werken gemakkelijk voor je vinden, evenals de klassiekers die iedereen kent - bijvoorbeeld Star Wars: The Empire Strikes Back.
Als je gewoon een beetje wilt ontspannen en op zoek bent naar grappige video's, dan kunnen we hier ook je dorst lessen. We zullen voor u een miljoen verschillende vermakelijke video's van over de hele wereld vinden. Korte grappen zullen je gemakkelijk opvrolijken en zullen je de hele dag amuseren. Met behulp van het handige zoeksysteem kunt u precies vinden wat u aan het lachen maakt.
Zoals u al begreep, werken we onvermoeibaar, zodat u altijd precies krijgt wat u nodig heeft. We hebben deze prachtige zoekopdracht speciaal voor u gemaakt, zodat u de benodigde informatie in de vorm van een video kunt vinden en deze op een handige speler kunt bekijken.
Een van de zweren van de Ips zijn zwakke deurpanelen, gemaakt van geperst hout, vanwege hun dunne structuur, die na verloop van tijd opdrogen en breken, vooral frequente laesies zijn de locatie van de elleboog van de bestuurder. Iedereen beslist op zijn eigen manier over deze aandoening: iemand koopt kaarten uit analyse en iemand herstelt ze zelf. Voor mezelf heb ik besloten dat de tweede optie voor mij verstandiger is.De kaart wordt volledig gerestaureerd en extra versterkt met glasvezel en polyesterhars.
Met het blote oog kun je zien hoe triest alles is, het materiaal is van de deurkaart verwijderd en het onderste deel is volledig gebroken en trilt
Benodigde materialen voor restauratie:
1. Glasvezel dicht weefsel 1 zak; 2. Polyesterhars 1 kg 3. Borstel 4 stuks 4. Nietmachine voor hout 5. Nietjes voor de nietmachine 6. Een stuk triplex of een strook van een dicht stuk hout 7. Zelftappende schroeven 8. Ringen zijn breed 9. Soldeerbout 10. Schuurpapier 320 graden per paar vellen
Iedereen weet dat Russische auto's een rammelaar zijn, geen uitzondering, en een dozijn. Sommigen proberen op de een of andere manier om te gaan met het kraken en stuiteren in de cabine, en sommigen maken de muziek luider en letten hier niet op. Als u tot de eerste categorie mensen behoort, kan dit artikel nuttig voor u zijn.
Deurkaarten zijn een constante bron van irritatie in de VAZ 2110-cabine. Goedkoop plastic samen met mislukte bevestigingen in de vorm van doppen maken onze rit gevarieerder en interessanter
Hoe houdt de deurbekleding zich? Zuigers worden aanvankelijk aan deurkaarten bevestigd en vervolgens in gaten in de deur geklikt. Als de kappen met deurbekleding een stijve trekhaak hadden, dan zou er minder gepiep zijn. Hier op de foto heb ik geprobeerd te laten zien waarom de doppen niet strak op de portierbekleding zitten.
Hoe om te gaan met de speling van de deurbekleding? Hoe zorg je ervoor dat ze stevig zit en niet schudt op de hobbels? Hoe zich te ontdoen van het piepen en geratel van deurbekleding? Waarom kraakt de bekleding niet bij buitenlandse auto's, zoals bij Russische auto's?
Het punt is dat bij buitenlandse auto's de deurbekleding de deur zelf NIET raakt. Daarnaast is de kwaliteit van het plastic veel hoger, wat ook belangrijk is. Alle ingenieuze is eenvoudig.
Welnu, aangezien de deurbekleding op de VAZ 2110 het metalen deel van de deur raakt, treden er verschillende scripts op. Om ervoor te zorgen dat de deurbekleding niet kraakt, moet u alle contacten maken door middel van een antislip (bijvoorbeeld modelin). Dat wil zeggen, je hebt een groot veld voor verbeeldingskracht, omdat niet alleen bekleding met het metaal van de deur komt in contact, maar ook clips met kaarten en clips met metaal. Ik zal op de planken schrijven hoe je het allemaal met je eigen handen kunt doen:
Elimineer het kraken van de bekleding met het metaal van de deur Om dit te doen, moet je langs de contouren van de achterkant van de deurbekleding een dunne strook anti-piepen plakken (ik heb aangegeven met een rode lijn). Van bovenaf kun je een strook dikker maken zodat de fluwelen tape niet kraakt, maar langs de randen gelijmd zodat deze precies langs de rand zou zijn en er niet achter zou uitkruipen (anders wordt na installatie een antiskrip zichtbaar )
Elimineer het kraken van clips met het metaal van de deur
De antiskrip lijmen we rond de gaatjes voor de clips.
We verwijderen het stuiteren van de clips op de deurkaarten
Om ervoor te zorgen dat de clips niet aan de deurbekleding blijven hangen, kunt u op het bevestigingsgebied van de clip een antislip plakkertje plakken.
U kunt proberen om rubberen ringen tussen de zuiger en de zitting op de bekleding te installeren, zoals de Samarovods doen.
Zo blijft de clip stevig in de zitting zitten en bungelt niet als een G* duidelijk in het gaatje 🙂 Installatie van alternatieve clips voor deurbekleding Hoe kun je anders het kraken van de VAZ 2110-skins kwijtraken: ze verkopen bijvoorbeeld alternatieve zuigers voor het bevestigen van VAZ 2110-deurkaarten Op de foto: de eerste zijn de gebruikelijke VAZ 2110-zuigers, de tweede en derde zijn alternatieve (zoals Euro's ze ook noemen) zuigers.
Alternatieve doppen zijn composiet. Het oranje deel zit vast aan het gat in de deur, en het witte deel aan de deurbekleding. en klikt op zijn plaats. Eerlijk gezegd wekken zulke petten bij mij geen vertrouwen, omdat het witte gedeelte hetzelfde is als dat van gewone petten en ook gaat bungelen.
U kunt VAG-zuigers proberen (6Q0 868 243). Ik heb zoiets niet gevonden in winkels
U kunt clips van Priora gebruiken om de deurlijsten van de VAZ 2110 te bevestigen, maar de betekenis verandert niet. Dat wil zeggen, als de clip los zit, moet deze stevig worden bevestigd.
Ja, het klinkt in het begin heel eng en het lijkt erop dat dit een vreselijke collectieve boerderij is Maar eigenlijk is niet alles zo eng als het lijkt.
Houd rekening met het volgende wanneer u zelftappende schroeven gebruikt om deurkaarten vast te zetten:
Zelftappende schroeven moeten een kleine steek hebben. (met een grote trede - voor hout, met een kleine trede voor metaal)
Er mogen niet veel schroeven zijn. (het is voldoende om de bekleding in de hoeken en ergens in het midden te bevestigen)
De locaties van de schroeven moeten anders zijn dan de plaatsen waar de doppen zijn bevestigd (anders splitst u de doppen in de deur met een zelftappende schroef)
Zelftappende schroeven moeten worden afgesloten met decoratieve pluggen.
Er moeten zelftappende schroeven van verschillende lengtes worden gebruikt, afhankelijk van hun bevestigingspunten (bovenaan de bekleding zijn de langste, onderaan de kortste). Dat wil zeggen, zodat de zelftappende schroef niet meer dan 5 mm in het metaal zit. Anders maak je krassen op het glas!
Zelftappende pluggen kunnen voor elke kleur worden gekocht, het belangrijkste is dat ze passen op uw zelftappende schroeven. Als er geen pluggen zijn die passen bij de kleur van de bekleding, dan kunt u deze schilderen met verf of een stift gebruiken. De afbeelding toont zelftappende schroeven met een kleine en grote spoed.
Ik gebruikte schroeven van verschillende groottes, afhankelijk van de bevestigingspunten. Boven en zijwaarts (bij het kasteel) zijn de langste, onder en zijwaarts (waar de zuil staat) zijn er korte. Gemeten maten 5cm, 4cm, 3.5cm en 3cm.
Technologie: Ik heb vooraf geen gaten gemaakt voor zelftappende schroeven in het metaal. Zonder de deurbekleding te verwijderen, heb ik de plaats gemarkeerd en de zelftappende schroef erin geschroefd. Als de zelftappende schroef voor metaal is (met een kleine stap), dan is het voldoende om moeite te doen en een paar slagen te maken en het zal in het metaal gaan, zoals in olie. Om ervoor te zorgen dat de zelftappende schroef niet te lang is op het moment dat deze net het metaal raakt, mag deze niet meer dan 5 mm uit de bekleding steken. Dan is de lengte optimaal. Dat wil zeggen, besteed niet meer dan 10 minuten aan een dergelijke bevestiging van deurbekleding met zelftappende schroeven. De rand werd vastgezet met drie schroeven. Bekleding bovenkant per twee.
Hieronder, waar het niet zichtbaar is, kun je de stekker helemaal niet gebruiken. Sorry voor de vreselijke roestige blik
Als er een kleine opening is tussen de bekleding en de plug, dan kunt u deze verwijderen door de parker steviger in de bekleding te verdrinken (hiervoor kunt u een gat in de deurbekleding voor de schroef iets breder maken) , of gebruik pluggen die tot het einde op de schroef zitten.
Op een gewone deurbekleding ziet de bevestiging met zelftappende schroeven er ongeveer zo uit.
Gevolgtrekking Het kraken van de deurkaarten was pas helemaal bij mij verdwenen nadat ik alle contactpunten met een anti-kraak had gelijmd en de deurlijsten met zelftappende schroeven vastgezet. Zonder zelftappende schroeven verdwenen ook de kraakjes, maar voorlopig. Voor een stationwagen of een hatchback kunt u ook het stuiteren van de achterste vijfde deurbekleding elimineren. Voor het beste effect is het aan te raden om het interieur in zijn geheel te isoleren. Veel succes in de strijd tegen piepen!
Vulling van deurkaarten Passat B5
Video Doe-het-zelf deurkaart reparatie. Hoe een autodeurbekleding repareren? kanaal T-Strannik // ProАВТО
Hallo allemaal! Mijn naam is Mikhail, nu zal ik je een verhaal vertellen over hoe ik erin slaagde een dvenashka te ruilen voor een Camry uit 2010. Het begon allemaal met het feit dat ik enorm geïrriteerd was door de instortingen van de twee, alsof er niets ernstigs kapot ging, maar de kleine dingen, verdomme, zoveel dingen die echt woedend begonnen te worden. Hier ontstond het idee dat het tijd werd om de auto te veranderen in een buitenlandse auto. De keuze viel op de tayet Camry van de tienden.
Als je geen heteluchtpistool bij de hand hebt, kun je proberen de bevestigingen te lijmen met een soldeerbout, waardoor de basis van de plastic houder smelt. Maar als de bevestiging van de clips is verbroken, zal het veel moeilijker zijn om deze te herstellen. Dit vereist een dunne, duurzame en flexibele plaat van metaal, zoals blik uit een blik. Knip de strip af waarin u een gat wilt maken voor de dop van de zuiger. We spannen het onder de beugel en buigen de randen zodat het gat in het midden zit. De strip is dun genoeg om de dop van de zuiger te bereiken en erachter te liggen. U kunt de bevestigingsmiddelen van de portierbekleding ook repareren met een metalen gaas:
Als het niet mogelijk is om de bevestiging van de clips te herstellen, kunt u de deurlijsten vastzetten met zelftappende schroeven. Overigens zijn kapotte deurkaarten een reden om het auto-interieur een update te geven door eurobekleding te plaatsen.
Om constante boetes van camera's kwijt te raken, gebruiken veel van onze lezers met succes Special Nano Film voor cijfers. Juridische en 100% betrouwbare manier om jezelf te beschermen tegen boetes. Na ons vertrouwd te hebben gemaakt met deze methode en deze zorgvuldig te hebben bestudeerd, hebben we besloten deze ook aan u aan te bieden.
Om constante boetes van camera's kwijt te raken, gebruiken veel van onze lezers met succes Special Nano Film voor cijfers. Juridische en 100% betrouwbare manier om jezelf te beschermen tegen boetes. Na ons vertrouwd te hebben gemaakt met deze methode en deze zorgvuldig te hebben bestudeerd, hebben we besloten deze ook aan u aan te bieden.
Heeft u wel eens portierbekleding van een auto gerepareerd?
08.08.2017 21:25 2017-08-08T18: 25: 48.000Z
DIY deurkaart reparatie. Hoe autodeurbekleding te repareren?
Geplaatst door admin in Auto reparatie en tuning 04.06.2018 0 164 Bekeken
Na het lezen van het artikel, leert u hoe u de bekleding op de deuren van een auto kunt wijzigen. Doe-het-zelf opvulling van deurkaarten ligt binnen de macht van elke bestuurder.
Als vervanging voor standaard deurinzetstukken kunt u gebruik maken van:
De hoeveelheid materiaal die nodig is voor de bekleding kan onafhankelijk worden berekend. We kunnen deze nummers niet aangeven, omdat alles afhangt van de grootte van de insert, evenals het gebied van de bochten. Voor een geschatte berekening kunt u een liniaal en formules gebruiken voor het berekenen van het gebied van geometrische vormen. De prijs voor de stof wordt vastgesteld per lopende meter.
Je kunt kaarten omhullen met behulp van lijm die wordt gebruikt om het plafond met je eigen handen te tekenen. Als je de techniek volgt, heb je gegarandeerd geen problemen met GTA Boterm of de universele lijm "88". Als u deze lijmen niet kunt kopen, kunt u de Moment-1 Glue of Kaiflex K414 Glue gebruiken. Voor het plakken van alle deurkaarten van een gemiddelde personenauto heb je aan één blik van 1 l/0,8 kg voldoende. Je hebt een penseel nodig om de lijm aan te brengen. Het is raadzaam om het oppervlak te ontvetten voordat u gaat plakken. Om dit te doen, veegt u eenvoudig het reparatiegebied af met een papieren handdoek gedrenkt in oplosmiddel.
Als u met lichte kleuren werkt, kunt u het beste voddenhandschoenen gebruiken. Natuurleer en kunstleer hebben in dit opzicht voordelen, omdat het resterende vuil gemakkelijk direct kan worden verwijderd.
Voor het monteren en demonteren van de deurkaarten van uw auto heeft u zeker een standaard kit nodig. Meestal is hiervoor een middelgrote kruiskopschroevendraaier voldoende. Om de huid niet te beschadigen, om de kaarten te verwijderen na het losdraaien van de schroefverbindingen, kunt u een set plastic elementen gebruiken om de auto-interieurpanelen te demonteren. Je hebt ook een mes en een schaar nodig om de stof af te knippen. De behoefte aan een speciaal gereedschap kan ontstaan in het stadium van het losmaken van de stoffen inzetstukken van de plastic doos met deurkaarten.
Stapsgewijze beschrijving van het proces:
Nu weet u hoe u de bekleding op de autodeur kunt wijzigen. Maar wat als u uw salon wilt laten opvallen? Een van de opties voor het afstemmen van deurkaarten zijn gebosseleerde ruiten. Om een volume voor het mantelmateriaal te creëren, is het noodzakelijk om dicht schuimrubber met een dikte van minimaal 5 mm te lijmen. Een niet-geweven stof met een zelfklevende achterkant voor alle doeleinden kan worden gekocht bij een winkel voor naaiaccessoires. Het materiaal wordt met een strijkijzer op de achterkant van het inzetstuk gelijmd. Om ruiten te maken na het lijmen van de "sandwich", is het noodzakelijk om het inzetstuk op een naaimachine te naaien. Niet-geweven stof zorgt ervoor dat de draad de stoffen bekleding samentrekt en volume aan het oppervlak toevoegt. Plak het niet op plaatsen met bochten, omdat het schuimrubberen inzetstuk na het knipperen zal kreuken.
Verbinding maken met het AIR-filiaal - De stof vervangen door kunstleer op de inserts van deurkaarten op Chery Tiggo, ook.
Roller voor rolgeluidisolatie Klinkhamer in een schroevendraaier Er valt niets te vertellen.
Vulling van deurkaarten met rubber materiaal Verwijderen van de deurkaart.
Deze video is verwerkt in YouTube Video Editor ()
Verdien geld op YouTube door verbinding te maken met het Channel Group-partnerprogramma.
Koop zelfklevend Alcantara voor het plafond of een ander deel van de auto in Kiev en elke andere stad van Oekraïne.
Hallo allemaal, in deze video vertel ik je hoe je een deurkaart met eco-leer omhult met een laag schuimrubber op een auto.
Iedereen weet dat Russische auto's een rammelaar zijn, geen uitzondering, en een dozijn. Sommigen proberen op de een of andere manier om te gaan met het kraken en stuiteren in de cabine, en sommigen maken de muziek luider en letten hier niet op. Als u tot de eerste categorie mensen behoort, kan dit artikel nuttig voor u zijn.
Deurkaarten zijn een constante bron van irritatie in de VAZ 2110-cabine. Goedkoop plastic samen met mislukte bevestigingen in de vorm van doppen maken onze rit gevarieerder en interessanter
Hoe houdt de deurbekleding zich? Zuigers worden aanvankelijk aan deurkaarten bevestigd en vervolgens in gaten in de deur geklikt. Als de kappen met deurbekleding een stijve trekhaak hadden, dan zou er minder gepiep zijn. Hier op de foto heb ik geprobeerd te laten zien waarom de doppen niet strak op de portierbekleding zitten.
Hoe om te gaan met de speling van de deurbekleding? Hoe zorg je ervoor dat ze stevig zit en niet schudt op de hobbels? Hoe zich te ontdoen van het piepen en geratel van deurbekleding? Waarom kraakt de bekleding niet bij buitenlandse auto's, zoals bij Russische auto's?
Het punt is dat bij buitenlandse auto's de deurbekleding de deur zelf NIET raakt. Daarnaast is de kwaliteit van het plastic veel hoger, wat ook belangrijk is. Alle ingenieuze is eenvoudig.
Welnu, aangezien de deurbekleding op de VAZ 2110 het metalen deel van de deur raakt, treden er verschillende scripts op. Om ervoor te zorgen dat de deurbekleding niet kraakt, moet u alle contacten maken door middel van een antislip (bijvoorbeeld modelin). Dat wil zeggen, je hebt een groot veld voor verbeeldingskracht, omdat niet alleen bekleding met het metaal van de deur komt in contact, maar ook clips met kaarten en clips met metaal. Ik zal op de planken schrijven hoe je het allemaal met je eigen handen kunt doen:
Elimineer het kraken van de bekleding met het metaal van de deur Om dit te doen, moet je langs de contouren van de achterkant van de deurbekleding een dunne strook anti-piepen plakken (ik heb aangegeven met een rode lijn). Van bovenaf kun je een strook dikker maken zodat de fluwelen tape niet kraakt, maar langs de randen gelijmd zodat deze precies langs de rand zou zijn en er niet achter zou uitkruipen (anders wordt na installatie een antiskrip zichtbaar )
Elimineer het kraken van clips met het metaal van de deur
De antiskrip lijmen we rond de gaatjes voor de clips.
We verwijderen het stuiteren van de clips op de deurkaarten
Om ervoor te zorgen dat de clips niet aan de deurbekleding blijven hangen, kunt u op het bevestigingsgebied van de clip een antislip plakkertje plakken.
U kunt proberen om rubberen ringen tussen de zuiger en de zitting op de bekleding te installeren, zoals de Samarovods doen.
Zo blijft de clip stevig in de zitting zitten en bungelt niet als een G* duidelijk in het gaatje 🙂 Installatie van alternatieve clips voor deurbekleding Hoe kun je anders het kraken van de VAZ 2110-skins kwijtraken: ze verkopen bijvoorbeeld alternatieve zuigers voor het bevestigen van VAZ 2110-deurkaarten Op de foto: de eerste zijn de gebruikelijke VAZ 2110-zuigers, de tweede en derde zijn alternatieve (zoals Euro's ze ook noemen) zuigers.
Alternatieve doppen zijn composiet. Het oranje deel zit vast aan het gat in de deur, en het witte deel aan de deurbekleding. en klikt op zijn plaats. Eerlijk gezegd wekken zulke petten bij mij geen vertrouwen, omdat het witte gedeelte hetzelfde is als dat van gewone petten en ook gaat bungelen.
U kunt VAG-zuigers proberen (6Q0 868 243). Ik heb zoiets niet gevonden in winkels
U kunt clips van Priora gebruiken om de deurlijsten van de VAZ 2110 te bevestigen, maar de betekenis verandert niet. Dat wil zeggen, als de clip los zit, moet deze stevig worden bevestigd.
Ja, het klinkt in het begin heel eng en het lijkt erop dat dit een vreselijke collectieve boerderij is Maar eigenlijk is niet alles zo eng als het lijkt.
Houd rekening met het volgende wanneer u zelftappende schroeven gebruikt om deurkaarten vast te zetten:
Zelftappende schroeven moeten een kleine steek hebben. (met een grote trede - voor hout, met een kleine trede voor metaal)
Er mogen niet veel schroeven zijn. (het is voldoende om de bekleding in de hoeken en ergens in het midden te bevestigen)
De locaties van de schroeven moeten anders zijn dan de plaatsen waar de doppen zijn bevestigd (anders splitst u de doppen in de deur met een zelftappende schroef)
Zelftappende schroeven moeten worden afgesloten met decoratieve pluggen.
Er moeten zelftappende schroeven van verschillende lengtes worden gebruikt, afhankelijk van hun bevestigingspunten (bovenaan de bekleding zijn de langste, onderaan de kortste). Dat wil zeggen, zodat de zelftappende schroef niet meer dan 5 mm in het metaal zit. Anders maak je krassen op het glas!
Zelftappende pluggen kunnen voor elke kleur worden gekocht, het belangrijkste is dat ze passen op uw zelftappende schroeven. Als er geen pluggen zijn die passen bij de kleur van de bekleding, dan kunt u deze schilderen met verf of een stift gebruiken. De afbeelding toont zelftappende schroeven met een kleine en grote spoed.
Ik gebruikte schroeven van verschillende groottes, afhankelijk van de bevestigingspunten. Boven en zijwaarts (bij het kasteel) zijn de langste, onder en zijwaarts (waar de zuil staat) zijn er korte. Gemeten maten 5cm, 4cm, 3.5cm en 3cm.
Technologie: Ik heb vooraf geen gaten gemaakt voor zelftappende schroeven in het metaal. Zonder de deurbekleding te verwijderen, heb ik de plaats gemarkeerd en de zelftappende schroef erin geschroefd. Als de zelftappende schroef voor metaal is (met een kleine stap), dan is het voldoende om moeite te doen en een paar slagen te maken en het zal in het metaal gaan, zoals in olie. Om ervoor te zorgen dat de zelftappende schroef niet te lang is op het moment dat deze net het metaal raakt, mag deze niet meer dan 5 mm uit de bekleding steken. Dan is de lengte optimaal. Dat wil zeggen, besteed niet meer dan 10 minuten aan een dergelijke bevestiging van deurbekleding met zelftappende schroeven. De rand werd vastgezet met drie schroeven. Bekleding bovenkant per twee.
Hieronder, waar het niet zichtbaar is, kun je de stekker helemaal niet gebruiken. Sorry voor de vreselijke roestige blik
Als er een kleine opening is tussen de bekleding en de plug, dan kunt u deze verwijderen door de parker steviger in de bekleding te verdrinken (hiervoor kunt u een gat in de deurbekleding voor de schroef iets breder maken) , of gebruik pluggen die tot het einde op de schroef zitten.
Op een gewone deurbekleding ziet de bevestiging met zelftappende schroeven er ongeveer zo uit.
Gevolgtrekking Het kraken van de deurkaarten was pas helemaal bij mij verdwenen nadat ik alle contactpunten met een anti-kraak had gelijmd en de deurlijsten met zelftappende schroeven vastgezet. Zonder zelftappende schroeven verdwenen ook de kraakjes, maar voorlopig. Voor een stationwagen of een hatchback kunt u ook het stuiteren van de achterste vijfde deurbekleding elimineren. Voor het beste effect is het aan te raden om het interieur in zijn geheel te isoleren. Veel succes in de strijd tegen piepen!
Na het lezen van het artikel, leert u hoe u de bekleding op de deuren van een auto kunt wijzigen. Doe-het-zelf opvulling van deurkaarten ligt binnen de macht van elke bestuurder.
Als vervanging voor standaard deurinzetstukken kunt u gebruik maken van:
echt leer. De bekleding zal er goed uitzien en lang meegaan, maar de kosten van het materiaal kunnen niet democratisch worden genoemd. Het is natuurlijk leer dat je het beste kunt gebruiken als je het auto-interieur met je eigen handen moet trimmen;
kunstleer (dermantin) - inferieur van kwaliteit, maar veel goedkoper dan natuurlijk leer. Meer dan een redelijke optie voor deurdecoratie;
eco-leer. Het materiaal is een kwaliteitsvervanger voor echt leer. De samenstelling omvat katoen, op cellulose gebaseerde kunstmatige materialen, synthetische polymeren en natuurlijk leer. Beschikt over uitstekende elasticiteit, weerstand tegen extreme temperaturen en mechanische belasting;
velours. Het materiaal is goed geschikt voor deurbekleding, gebruikt voor auto-interieurbekleding, minder vaak voor het plafond;
alcantara. Hoogwaardige samples zullen niet goedkoop zijn, maar een analoog van een budgetfabrikant is tegen een zeer redelijke prijs te vinden. Natuurlijk is het materiaal van gerenommeerde fabrikanten van hogere kwaliteit en gemakkelijker te plakken, maar de budgetoptie kan ook aangename tactiele sensaties geven;
kunstmatige suède stof. Het textiel is gemaakt van polyester op basis van katoen. Fluweelzacht en voelt zacht aan;
een speciale stof waarmee de hemelbekleding van een auto meestal wordt vervangen. Het materiaal moet dicht zijn als het de plaatsen onder de ellebogen moet bedekken, en niet alleen decoratieve inzetstukken.De prijzen van plafondstoffen zijn redelijk.
De hoeveelheid materiaal die nodig is voor de bekleding kan onafhankelijk worden berekend. We kunnen deze nummers niet aangeven, omdat alles afhangt van de grootte van de insert, evenals het gebied van de bochten. Voor een geschatte berekening kunt u een liniaal en formules gebruiken voor het berekenen van het gebied van geometrische vormen. De prijs voor de stof wordt vastgesteld per lopende meter.
Je kunt kaarten omhullen met behulp van lijm die wordt gebruikt om het plafond met je eigen handen te tekenen. Als je de techniek volgt, heb je gegarandeerd geen problemen met GTA Boterm of de universele lijm "88". Als u deze lijmen niet kunt kopen, kunt u de Moment-1 Glue of Kaiflex K414 Glue gebruiken. Voor het plakken van alle deurkaarten van een gemiddelde personenauto heb je aan één blik van 1 l/0,8 kg voldoende. Je hebt een penseel nodig om de lijm aan te brengen. Het is raadzaam om het oppervlak te ontvetten voordat u gaat plakken. Om dit te doen, veegt u eenvoudig het reparatiegebied af met een papieren handdoek gedrenkt in oplosmiddel.
Als u met lichte kleuren werkt, kunt u het beste voddenhandschoenen gebruiken. Natuurleer en kunstleer hebben in dit opzicht voordelen, omdat het resterende vuil gemakkelijk direct kan worden verwijderd.
Voor het monteren en demonteren van de deurkaarten van uw auto heeft u zeker een standaard kit nodig. Meestal is hiervoor een middelgrote kruiskopschroevendraaier voldoende. Om de huid niet te beschadigen, om de kaarten te verwijderen na het losdraaien van de schroefverbindingen, kunt u een set plastic elementen gebruiken om de auto-interieurpanelen te demonteren. Je hebt ook een mes en een schaar nodig om de stof af te knippen. De behoefte aan een speciaal gereedschap kan ontstaan in het stadium van het losmaken van de stoffen inzetstukken van de plastic doos met deurkaarten.
Stapsgewijze beschrijving van het proces:
Video (klik om af te spelen).
Nu weet u hoe u de bekleding op de autodeur kunt wijzigen. Maar wat als u uw salon wilt laten opvallen? Een van de opties voor het afstemmen van deurkaarten zijn gebosseleerde ruiten. Om een volume voor het mantelmateriaal te creëren, is het noodzakelijk om dicht schuimrubber met een dikte van minimaal 5 mm te lijmen. Een niet-geweven stof met een zelfklevende achterkant voor alle doeleinden kan worden gekocht bij een winkel voor naaiaccessoires. Het materiaal wordt met een strijkijzer op de achterkant van het inzetstuk gelijmd. Om ruiten te maken na het lijmen van de "sandwich", is het noodzakelijk om het inzetstuk op een naaimachine te naaien. Niet-geweven stof zorgt ervoor dat de draad de stoffen bekleding samentrekt en volume aan het oppervlak toevoegt. Plak het niet op plaatsen met bochten, omdat het schuimrubberen inzetstuk na het knipperen zal kreuken.