Zelfreparatie van Husqvarna 435

Home »Husqvarna 236 doe-het-zelfreparatie

Reparatie kettingzagen zelf als repareer de kettingzaag op zichzelf? Video. Veelvoorkomende kettingzaagstoringen

Een kettingzaag is een hulpmiddel dat geen bouwers, redders of eenvoudige zomerbewoners kunnen missen. De eerste hebben een kettingzaag nodig voor de constructie van constructies, de vervaardiging van steigers, de laatste moeten dit gereedschap vaak gebruiken om chauffeurs te redden die bij een ongeval betrokken zijn geweest. Amateurtuinders kopen daarentegen kettingzagen voor het voorbereiden van brandhout voor een bad, het snoeien van overwoekerde boomtakken. Wanneer gereedschappen geen grootschalig "front van het werk" bevatten, breken ze niet zomaar. Kan een gewone gebruiker zoals wij het probleem zelf vinden en de kettingzaag niet repareren? Wat voor soort kettingzaagstoringen, natuurlijk, repareer het zelf? Dit artikel biedt antwoorden op alle geïdentificeerde problemen.

Elke kettingzaag, ook al is het een model van een Europees merk (Stihl, ECHO, Husqvarna) van een andere binnenlandse fabrikant (Ural, Cedar, enz.), ziet er hetzelfde uit als jij. Dit is een carrosserie, waarin zich een motor bevindt, geen brandstoftank, aan de buitenkant bevindt zich een handvat (er kan een extra aanwezig zijn), een starter, een zaagblad met een ketting. Met een scherpe ruk aan de kabel begint de motor te werken, zaagblad komt in actie.

Er zijn echter verschillende situaties waarin dit niet gebeurt. In deze gevallen begint u het volgende beeld te zien:

- het gereedschap komt vast te zitten in de snede;

- de zaag start helemaal niet;

- het begint te functioneren, maar loopt snel vast;

- de kettingzaag heeft niet genoeg kracht.

Je zult veel redenen hiervoor beter vinden. Het is noodzakelijk om ze allemaal afzonderlijk te behandelen.

Word lid van een groep in contact, deel ervaringen, stel vragen.

1. Als u wordt geconfronteerd met het feit dat de kettingzaag vastzit in een indrukwekkend blok, heeft het geen zin om in paniek te raken en niet te proberen hem eruit te trekken - hij kan beschadigd raken zaagbalk, bovendien zal het hele gereedschap onbruikbaar worden. Zet hem uit, wacht tot het mes volledig tot stilstand is gekomen en til de balk niet voorzichtig uit de snede. Voor jou was de reden voor deze situatie de stompe schakels van de ketting. En dan gewoon het zaagblad vervangen door een nieuw exemplaar.

2. Met een probleem zal onze eenvoudige vergeetachtigheid dienen. Zorg ervoor dat u de aanwezigheid van brandstof in de tank controleert voordat u deze inschakelt - dit kan de reden zijn dat "de zaag niet start!"

Ernstiger problemen zijn onder meer een defecte carburateur. Draai de bougie los om te zien of deze in goede staat is. Als de olie vergelijkbaar is met droog, met andere woorden, integendeel, te "nat", zijn er koolstofafzettingen op het oppervlak aanwezig - dit duidt op een onjuiste afstelling van de carburateur. Stel het correct in. Houd er ook rekening mee dat de opening tussen de elektroden in de kaars 0,5-0,65 mm moet zijn. Als dit niet in die mate is, zal dit er ook voor zorgen dat de tool "niet" werkt.

Ook het ontstekingssysteem kan falen wanneer het wordt gediagnosticeerd - om het te diagnosticeren, schroef de stekker los, plaats een afdekking op het oppervlak met een contact, trek niet opnieuw aan de kabel. Als er geen vonk is, ligt het probleem op dit moment in de ontstekingseenheid.

3. Vergeet niet dat 2-takt zagen werken op de zogenaamde. "Brandstofmengsel", geen pure benzine. Als u zo'n kettingzaag heeft, let dan op de verhoudingen bij het bereiden van het mengsel - de juiste verhouding van benzine tot olie in een bepaald model wordt aangegeven in de instructies. Anders krijgt de motor niet de nodige smering en zal de zaag niet afslaan.

4. Gebrek aan kracht (of werk "op halve kracht") en mogelijk veroorzaakt door de slechte staat van de zuigerveren. Als ze voldoende los in de cilinder hangen (dit kan worden gecontroleerd door het onderdeel lichtjes te schudden), is het tijd om reserveonderdelen aan te schaffen.

Zoals we kunnen zien, kan iedereen die enigszins bekend is met dit hulpmiddel, niet met het principe van zijn werking, het probleem zelfstandig vaststellen en kan hij de oplossing niet aan. Als u echter geen technische opleiding en vaardigheden hebt om met een kettingzaag te werken, is het beter om het toe te vertrouwen reparatie professionele specialisten. Er is dus een optie om jezelf te beschermen tegen de gevolgen van verkeerde acties, om waarschijnlijk rampzalige resultaten te voorkomen, niet om geld te besparen op het kopen van een nieuwe tool.

Kettingzagen, eenvoudig van ontwerp en betrouwbaar in gebruik, zijn erg populair bij eigenaren van particuliere huizen en zomerbewoners. Met de juiste behandeling van dit gereedschap duurt het lang en breekt het zelden. Bovendien zal het niet moeilijk zijn om de oorzaak van de storing van de kettingzaag met uw eigen handen te elimineren, vooral als u weet waar u de oorzaak moet zoeken.

De tool van de Zweedse fabrikant kan van hard werken een eenvoudige taak maken. Kettingzaagmodellen "Husqvarna 137", "Husqvarna 240" en "Husqvarna 365" heeft drie kenmerken:

• hoog motorvermogen;
• verbeterd motorfiltratiesysteem;
• het vermogen om onnodige trillingen te absorberen.

Als het gereedschap strikt volgens de instructies wordt gebruikt en de storingen tijdig worden verholpen, zal het genieten van een betrouwbare en stabiele werking. Correct uitgevoerde reparaties met originele reserveonderdelen zorgen ervoor dat u de zaag lang kunt gebruiken.

De belangrijkste oorzaak van een defect aan een kettingzaag is meestal motorstoring, wat kan: als volgt manifesteren:

• start niet;
• werk onstabiel bij inactiviteit;
• opstarten en onmiddellijk afslaan;
• niet genoeg kracht hebben.

In dit geval moet de storing worden gezocht in het ontstekingssysteem, de zuigergroep of het brandstofsysteem. Vaak kan de reden voor slechte prestaties van het gereedschap worden geassocieerd met de koppeling, het remsysteem, smeermechanismen, band.

Doe-het-zelfreparatie van de Husqvarna 240-kettingzaag en van elk ander model moet beginnen met het oplossen van problemen met het ontstekingssysteem.

Allereerst raden experts aan een kaars krijgen en inspecteren... De toestand van dit element geeft tekortkomingen in de werking van het brandstofsysteem aan.

1. Als de plug helemaal droog is, betekent dit dat het brandstofmengsel niet in de cilinder komt. In dit geval wordt de plug op zijn plaats geschroefd en wordt het brandstofsysteem gerepareerd.
2. Als de bougie zwaar is overstroomd met een brandstofmengsel, kunnen de regels voor het starten van de unit worden geschonden of is de carburateur slecht afgesteld. Sluit de brandstoftoevoer af en start de starter. Dit wordt gedaan om overtollige brandstof te verwijderen. De kaars moet eerst worden schoongemaakt met een scherp voorwerp, vervolgens worden afgespoeld met schoonmaakmiddelen, worden gedroogd met een haardroger en opnieuw worden geïnstalleerd. Daarna wordt de tool gelanceerd en wordt zijn werk gecontroleerd.
3. Als er geen brandstofresten op de bougie zitten, moet deze worden schoongemaakt, gewassen en gecontroleerd op een vonk. De afwezigheid ervan kan duiden op een schending van de opening tussen het vliegwiel en zijn magnetische circuit of op een storing van de ontstekingsmodule.

Een storing in het ontstekingssysteem kan te maken hebben met het gebruik van slechte olie of met een verkeerde verhouding tussen benzine en olie.

Als er geen brandstof in de kettingzaagtank komt, kan dit zijn: twee redenen:

1. Het filter is verstopt.
2. Deksel verstopt.

In dit geval wordt de brandstof niet volledig geleverd en start of start het gereedschap niet en slaat onmiddellijk af. De reparatie bestaat uit het reinigen van het luchtfilter en de kap.

Het filter moet zeer voorzichtig worden verwijderd, zodat vuil dat het verstopt, niet in de carburateur komt. Het wordt schoongemaakt en gewassen met gewone wasmiddelen.

Het hart van elke kettingzaag is de carburateur, waarmee de meeste gereedschapsstoringen verband houden.

Doe-het-zelf reparatie van dit toestel bestaat uit demontage en reiniging.Als de storing ernstig is, neem dan contact op met het servicecentrum voor hulp.

Meestal worden gereedschapsstoringen geassocieerd met het gebruik van: benzine of olie van slechte kwaliteit... Om de carburateur tegen schade te beschermen, moet u enkele preventieve maatregelen nemen:

1. Start de kettingzaag strikt volgens de instructies.
2. Het wordt niet aanbevolen om benzine in een plastic container te bewaren. Dit zal helpen om zware koolstofafzettingen te voorkomen.
3. Het brandstofmengsel kan niet lang worden bewaard, omdat het na verloop van tijd zijn kwaliteit verliest.

Dit merk is erg populair bij zowel particulieren als professionals. Dit gebruiksvriendelijke en betrouwbare gereedschap kan lang meegaan zonder te worden gerepareerd. Er zijn situaties waarin de "Calm" kettingzaag niet direct na de plant start of afslaat. Wat u in deze gevallen moet doen, kunt u zien door de video-instructie te bekijken.

De redenen moeten opeenvolgend worden gezocht, van eenvoudig naar complex. Je moet de carburateur, die is uitgerust met veel verschillende onderdelen en kleine elementen, niet meteen demonteren.

Allereerst is het nodig controleer de beschikbaarheid van brandstof en let op de voorbereiding ervan. Het mengsel moet bestaan ​​​​uit benzine en olie van hoge kwaliteit, waarvan het merk wordt aangegeven in de instructies die bij de zaag zijn gevoegd.

De zaag start mogelijk niet omdat op het moment van starten de bougie gevuld is met benzine. Het probleem wordt verholpen door de bougie uit te drogen of te vervangen en de overtollige brandstof af te tappen.

Heel vaak, als er slecht contact is tussen de punt van de kaars en de hoogspanningsdraad die eraan is bevestigd, is er mogelijk geen vonk. In dit geval moet de verbinding worden hersteld. Als hierna de vonk niet verschijnt, is de elektronische ontstekingseenheid hoogstwaarschijnlijk defect. Deze moet worden vervangen door een nieuwe.

U kunt niet rekenen op een gemakkelijke start en bediening van de kettingzaag als het filter verstopt is. Het moet worden verwijderd, goed worden schoongemaakt en gespoeld, met bijzondere aandacht voor het gaas.

Soms start de zaagmotor niet door een storing van de cilinder-zuigergroep... In dit geval heeft u voor reparatie nodig:

1. Draai de bouten los en verwijder de cilinder uit het blok.
2. Controleer de integriteit van de zuiger en cilinder.
3. Als de cilinder beschadigd is, moet deze worden vervangen door een nieuwe, of hij moet worden gerepareerd door de spiegel op de maat van de zuiger te boren.
4. Bepaal de mate van slijtage van de zuigerveren en vervang indien nodig.

Voor een instrument dat op relatief normale brandstof liep, zijn dergelijke procedures voldoende. Nu kun je zagen weer in elkaar zetten.

Sommige onderdelen van de "Husqvarna" en "Calm" kettingzagen moeten worden vervangen na het verstrijken van de levensduur van het paspoort. Deze voorwaarden worden uiteengezet in de instructies die bij de tool zijn gevoegd. Het geeft ook aan hoe u het instrument op de juiste manier kunt opwinden. Door volgens de instructies te handelen, onderscheid te maken tussen koude en warme starts en de kettingzaag strikt voor het beoogde doel te gebruiken, zal het zeer zelden nodig zijn om deze te repareren.