DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

In detail: doe-het-zelf reparatie van een hydraulische cilinder 2 pts 4 van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

De reparatieset van de KamAZ hydraulische cilinder is geschikt. de andere dag veranderd.

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Er was zo'n probleem. Ik besloot manchetten te kopen voor de KamAZ "Savok" hydraulische cilinder.

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Goedemiddag, ik kan de hydraulische cilinder niet demonteren zoals die van jou. Ik krijg de splitpen er niet uit! Kun je me vertellen hoe je het hebt gedaan?

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

De splitpen heeft de vorm van een ring, dus trek hem of met een tang eruit als spijkers, maar de inkepingen blijven erop zitten, of draai de plug met een metalen staaf en een hamer en de splitpen zal er vanzelf uit klimmen.

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

boring onder polyurethaan KAMAZ 5511

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Dit is een hydraulische cilinder van een 2PTS 6 aanhanger, dergelijke reparatiesets worden verkocht

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

ja, inderdaad, ze passen, maar ik had een dunne O-ring. en dus helemaal alleen in één

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Ik vond ze minder geschikt en steeds minder, ze rekken na verloop van tijd uit en passen perfect.

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Hallo, ik heb een geschikte reparatieset gevonden voor dergelijke cilinders (reparatieset voor de hydraulische cilinder van het kipmechanisme (3-stang) 55102-8603010 nr. 1-5511) dit is de naam, probeer het. Ik heb deze set voor mezelf geïnstalleerd , maar ik heb alleen de manchetten verwisseld.

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

hallo hetzelfde probleem, nergens kan ik zulke elastiekjes vinden je kunt niet zien aan wat voor soort reparatieset ze geschikt zijn?

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Reparatieset voor hydraulische cilinder 2PTS-4 <>

Reparatieset voor hefcilinder aanhanger 2PTS-4
Catalogusnummer: 14021

Reparatiesets voor hydraulische eenheden en trekkers, reparatiesets voor dieselmotoren, pakkingsets voor automotoren, maaidorsers van de fabrikant

PE "RODONIT 2008" biedt een volledig assortiment reparatiesets, rubberproducten voor de reparatie van hydraulische eenheden en eenheden: tractoren: MTZ, YuMZ, KhTZ, LTZ, VTZ, T-16, T-25, T-40, T- 70, T-130, T-150, DT-75, K-700, K-700A, K-701, T-4A, TT-4M, TDT-55A; dieselmotoren: D-240, D-245, D-260, D-21, D-65, D-144, D-160, A-41, A-01, SMD-14, SMD-18, SMD-22 , SMD-60, SMD-72; vrachtwagens: ZIL, ZIL-130, GAZ, GAZ-53, SAZ, KAMAZ, MAZ, KRAZ, URAL; combineert: NIVA SK-5M1, DON-1200, DON-1500, YENISEI, AKROS, SKIF, KSK-100, enz.

Video (klik om af te spelen).

De complete set van de reparatieset is samengesteld in overeenstemming met de catalogi van onderdelen en montage-eenheden van tractoren, graafmachines, laders, maaidorsers, vrachtwagens, dumptrucks, aanhangwagens, opleggers, tractoraanhangers en komt overeen met de technische documentatie voor demontage, assemblage van eenheden en assemblages.

Telescopische en zuigerhydraulische cilinders, hydraulische cilinders voor trekkeropleggers, hydraulische cilinders voor vrachtwagens en dumptrucks.

PE ”RODONIT 2008” - productie, reparatie en verkoop van hydraulische cilinders voor vrachtwagens en dumptrucks, hydraulische cilinders voor tractoraanhangers, hydraulische cilinders voor een maaidorser, telescopische en zuigerhydraulische cilinders.

Verdelers, hydraulische cilinders, hydraulische motoren, hydraulische pompen, turbochargers, NSh pompen, doseerpompen, koppelingsmanden, koppelingsschijven, starters, startmotoren. Onderdelen voor landbouwmachines, speciale machines, wegenbouwmachines, vrachtwagens en laadmachines.

Tampilkan kontrol pemutar

De reparatieset van de KamAZ hydraulische cilinder is geschikt. de andere dag veranderd.

Er was zo'n probleem. Ik besloot manchetten te kopen voor de KamAZ "Savok" hydraulische cilinder.

Goedemiddag, ik kan de hydraulische cilinder niet demonteren zoals die van jou. Ik krijg de splitpen er niet uit! Kun je me vertellen hoe je het hebt gedaan?

De splitpen heeft de vorm van een ring, dus trek hem of met een tang eruit als spijkers, maar de inkepingen blijven erop zitten, of draai de plug met een metalen staaf en een hamer en de splitpen zal er vanzelf uit klimmen.

boring onder polyurethaan KAMAZ 5511

Dit is een hydraulische cilinder van een 2PTS 6 aanhanger, dergelijke reparatiesets worden verkocht

ja, inderdaad, ze passen, maar ik had een dunne O-ring. en dus helemaal alleen in één

Ik vond ze minder geschikt en steeds minder, ze rekken na verloop van tijd uit en passen perfect.

Hallo, ik heb een geschikte reparatieset gevonden voor dergelijke cilinders (reparatieset voor de hydraulische cilinder van het kipmechanisme (3-stang) 55102-8603010 nr. 1-5511) dit is de naam, probeer het. Ik heb deze set voor mezelf ingesteld, maar ik heb alleen de manchetten verwisseld.

hallo hetzelfde probleem, nergens kan ik zulke elastiekjes vinden je kunt niet zien aan wat voor soort reparatieset ze geschikt zijn?

Vasily Grigorievsky 2pts6

rubberen banden - dit zijn hydraulische afdichtingen, u kunt ze hier bekijken br> ze zullen u ook helpen om de juiste maat voor uw maat te kiezen

Hallo. we verkopen geen kits voor dergelijke cilinders, en iemand zegt niet welke maat of cilindernummer het is. Ik heb de oliekeerringen van de cilinder verwijderd en precies dezelfde opgehaald in de winkel.

Op een beladen aanhangwagen (op een cirkel), kun je teruggaan, z ("zashtoporinim" - rond) - op een geweldige kut, gewoon langs een recht traject?

Het is alleen mogelijk als het duzhe nada is (ik probeer het niet te beroven)

het wiel draait in figuur acht (de naaf is nieuw) - ja, de reden?

Ik denk op deze manier: als je de schijven verkeerd hebt vastgeschroefd (één moer werd aan elkaar geklemd en dan de rest, heb je allemaal hetzelfde nodig) of als je de schijfhelften verkeerd draait (niet gecentreerd) als je de schijven draait, moet je om twee bouten te maken en ze vervolgens met een baard te centreren om ze allemaal te openen!

Hoe een hydraulische cilinder 2pts4 demonteren? Reparatie van een hydraulische cilinder in een 2PTS4 tweeassige trekkerwagen in detail. Past de rubberen ring reparatieset op de hydraulische cilinder?

Zoals later bleek, ligt het probleem met de reparatieset bij het voorbereiden van dit materiaal niet alleen bij ons. Het bestaat of helemaal niet, of het is niet standaard, zoals in ons geval. Maar beter zo dan niets. Fabrieken worden gesloten, opnieuw opgebouwd en het zal in de toekomst niet eenvoudig zijn om onderdelen voor oude tractoren en landbouwmachines te vinden. #Reparatie van de hydraulische cilinder # 2PTS4 #TractorCarrier # NikolayMaksimov #kotvmeshke

Welke camera is gemaakt. De kwaliteit is geweldig.

Sony HDR CX625-camera. Videoformaat - XAVC S, framesnelheid - 50 fps. Daarnaast is er een kleine kleurcorrectie doorgevoerd in het Sony Vegas Pro 13 programma.

De reparatieset is geschikt vanaf 1pts6.

Oke. Laten we het de volgende keer proberen. Nu 10 jaar later.

Vasily Grigorievsky 전

Een set elastiekjes van een KamAZ 55111 cilinder is geschikt voor dergelijke hydraulische cilinders

Gepubliceerd door Ilya Gushchin 1 jaar geleden
Ilya Gushchin zoeken

Hoe een hydraulische cilinder 2pts4 demonteren?

Reparatie van de hydraulische cilinder voor het optillen van de carrosseriegas 3309

In deze video laat ik je zien hoe je een KAMAZ lift van a tot z repareert.

Ik vond een hydraulische cilinder die eruitziet als op een MTZ-koppeling, tijdens het schoonmaken en een gedetailleerde inspectie bleek dat het precies een cilinder was van de scharnierplaat. Ik heb hem gedemonteerd, het blijft om de manchetten te vervangen en het geheel te monteren.

Productie van afdichtingen, kragen, oliekeerringen, schrapers voor hydraulische cilinders door de apparatuur van het bedrijf Gidrohaus in te schakelen. Kiev

Strepen aan de zijkant van de Kamaz vrachtwagentrailer. Gemaakt van vierkante profielen en 2 mm dik plaatstaal. De video is beschikbaar in de wijk Atbasar. Schrijf vragen en advies in de comments. Ik zal zeker iedereen beantwoorden. We nemen auto's voor reparatie van elke complexiteit in de regio Akmola, Astana en steden. Bel ons! 8 775 6691271 Vitaly. Voor vragen over professionele videobewerking, schrijf naar de e-mail Bedankt voor uw likes! Tot ziens op het kanaal! Meer over het onderwerp: # trailer # met je eigen handen # kamaz # tuning # graan vervoerder # maz # gas # carrosserie # vracht # transport # collectieve boer # strepen # zijkant # graan # 53 # 5320 # 55102 # Trailer met je handen # Kamaz Tuning # Graandrager # Patches # Strepen op boards #PatchesOnboardKamaz #PatchesOnboardKamaz55102 #PatchesOnboardMaz #PatchesOnboardGaz53 # Kamaz5320

Reparatie van de aanhangernaaf 2-PTS4 - vervanging van de oliekeerring (koffer), lagers 7609 en 7611.

Het vervangen van de manchetten in de KamAZ hydraulische cilinder.

Wij maken houten zijkanten voor een tractorkar

Video over het plaatsen van een cilinder onder een kipperwagen als deze langer is.

In een paar dagen deed ik: 1. ging over de vooras bij mijn kar 2. verving de voorasbalk door een minder gebogen 3. minder gebogen - 5kg gecorrigeerd met een voorhamer - het werkte! 4. ging door 2 veren. Van 15 vellen (-1 gebroken) zijn er 17 vellen. Ik heb de bovenste 2 vellen niet verwijderd. 5. herbouwde de oliepers. 6. de "druklager" voor de veer hersteld 7. de remschijf verwijderd, ik had er een. 8. de wielen gesmeerd met vloeistof PMS-200. (Silicone) Ik kon niet: 1. de veer volledig losdraaien - het is niet mogelijk om de bus op de draad los te schroeven. Wie het hoe verdraait, laat het me weten.

De reparatieset van de KamAZ hydraulische cilinder is geschikt. de andere dag veranderd.

Er was zo'n probleem. Ik besloot manchetten te kopen voor de KamAZ "Savok" hydraulische cilinder.

Goedemiddag, ik kan de hydraulische cilinder niet demonteren zoals die van jou. Ik krijg de splitpen er niet uit! Kun je me vertellen hoe je het hebt gedaan?

De splitpen heeft de vorm van een ring, dus trek hem of met een tang eruit als spijkers, maar de inkepingen blijven erop zitten, of draai de plug met een metalen staaf en een hamer en de splitpen zal er vanzelf uit klimmen.

boring onder polyurethaan KAMAZ 5511

Dit is een hydraulische cilinder van een 2PTS 6 aanhanger, dergelijke reparatiesets worden verkocht

ja, inderdaad, ze passen, maar ik had een dunne O-ring. en dus helemaal alleen in één

Ik vond ze minder geschikt en steeds minder, ze rekken na verloop van tijd uit en passen perfect.

Hallo, ik heb een geschikte reparatieset gevonden voor dergelijke cilinders (reparatieset voor de hydraulische cilinder van het kipmechanisme (3-stang) 55102-8603010 nr. 1-5511) dit is de naam, probeer het. Ik heb deze set voor mezelf ingesteld, maar ik heb alleen de manchetten verwisseld.

hallo hetzelfde probleem, nergens kan ik zulke elastiekjes vinden je kunt niet zien aan wat voor soort reparatieset ze geschikt zijn?

Vasily Grigorievsky 2pts6

rubberen banden - dit zijn hydraulische afdichtingen, u kunt ze hier bekijken br> ze zullen u ook helpen om de juiste maat voor uw maat te kiezen

Hallo. we verkopen geen kits voor dergelijke cilinders, en iemand zegt niet welke maat of cilindernummer het is. Ik heb de oliekeerringen van de cilinder verwijderd en precies dezelfde opgehaald in de winkel.

Op een beladen aanhangwagen (op een cirkel), kun je teruggaan, z ("zashtoporinim" - rond) - op een geweldige kut, gewoon langs een recht traject?

Het is alleen mogelijk als het duzhe nada is (ik probeer het niet te beroven)

het wiel draait in figuur acht (de naaf is nieuw) - ja, de reden?

Ik denk op deze manier: als je de schijven verkeerd hebt vastgeschroefd (één moer werd aan elkaar geklemd en dan de rest, heb je allemaal hetzelfde nodig) of als je de schijfhelften verkeerd draait (niet gecentreerd) als je de schijven draait, moet je om twee bouten te maken en ze vervolgens met een baard te centreren om ze allemaal te openen!

Tampilkan kontrol pemutar

De reparatieset van de KamAZ hydraulische cilinder is geschikt. de andere dag veranderd.

Er was zo'n probleem. Ik besloot manchetten te kopen voor de KamAZ "Savok" hydraulische cilinder.

Goedemiddag, ik kan de hydraulische cilinder niet demonteren zoals die van jou. Ik krijg de splitpen er niet uit! Kun je me vertellen hoe je het hebt gedaan?

De splitpen heeft de vorm van een ring, dus trek hem of met een tang eruit als spijkers, maar de inkepingen blijven erop zitten, of draai de plug met een metalen staaf en een hamer en de splitpen zal er vanzelf uit klimmen.

boring onder polyurethaan KAMAZ 5511

Dit is een hydraulische cilinder van een 2PTS 6 aanhanger, dergelijke reparatiesets worden verkocht

ja, inderdaad, ze passen, maar ik had een dunne O-ring. en dus helemaal alleen in één

Ik vond ze minder geschikt en steeds minder, ze rekken na verloop van tijd uit en passen perfect.

Hallo, ik heb een geschikte reparatieset gevonden voor dergelijke cilinders (reparatieset voor de hydraulische cilinder van het kipmechanisme (3-stang) 55102-8603010 nr. 1-5511) dit is de naam, probeer het. Ik heb deze set voor mezelf ingesteld, maar ik heb alleen de manchetten verwisseld.

hallo hetzelfde probleem, nergens kan ik zulke elastiekjes vinden je kunt niet zien aan wat voor soort reparatieset ze geschikt zijn?

Vasily Grigorievsky 2pts6

rubberen banden - dit zijn hydraulische afdichtingen, u kunt ze hier bekijken br> ze zullen u ook helpen om de juiste maat voor uw maat te kiezen

Hallo.we verkopen geen kits voor dergelijke cilinders, en iemand zegt niet welke maat of cilindernummer het is. Ik heb de oliekeerringen van de cilinder verwijderd en precies dezelfde opgehaald in de winkel.

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Sanya Nesterov: Kurkentrekker ook))

Maxim Kotov: De reparatieset van de KamAZ hydraulische cilinder is geschikt. de andere dag veranderd.

Vladimir Golenkov: Er was zo'n probleem. Ik besloot manchetten te kopen voor de KamAZ "Savok" hydraulische cilinder.

Alexander Ponomarenko: Goedemiddag, ik kan de hydraulische cilinder niet demonteren zoals die van jou. Ik krijg de splitpen er niet uit! Kun je me vertellen hoe je het hebt gedaan?

Alexander Bakholdin: boring onder polyurethaan KAMAZ 5511

Romeinse Chava: Dit is een hydraulische cilinder van een 2PTS 6 aanhanger, dergelijke reparatiesets worden verkocht

Keram Smolyarov: Ik vond ze minder geschikt en steeds minder, ze rekken na verloop van tijd uit en passen perfect.

Vasili Grigorievsky: Hallo, ik heb een geschikte reparatieset gevonden voor dergelijke cilinders (reparatieset voor de hydraulische cilinder van het kipmechanisme (3-stang) 55102-8603010 nr. 1-5511) dit is de naam, probeer het. Ik heb deze set voor mezelf ingesteld, maar ik heb alleen de manchetten verwisseld.

Vasili Grigorievsky: hallo hetzelfde probleem, nergens kan ik zulke elastiekjes vinden je kunt niet zien aan wat voor soort reparatieset ze geschikt zijn?

Druk op CTRL + D om de pagina aan de bladwijzers toe te voegen.
Druk op CTRL + D om een ​​bladwijzer voor de pagina te maken.

Trekkeraanhanger 2PTS-4 hijsen van de aanhanger

Trekker-aanhanger 2PTS-4 hijsen van de aanhanger De trekker-dumptrailer 2PTS-4 is ontworpen.

Eenvoudige hydraulische cilinderreparatie

Eenvoudige reparatie van het deksel van de hydraulische cilinder.

Hydraulische cilinder ZIL. Wij demonteren de cilinder zil dumptruck. Kamensk-Oeralski. Zil dumper.

Hydraulische cilinder van de aanhanger 2PTS-4 (reparatie)

Hydraulische cilinder van de oplegger 2PTS-4 (reparatie) Hydraulische cilinder van de oplegger 2PTS-4 (GC 145-8603023-01).

REPARATIE VAN HYDRAULISCHE CILINDER 2PTS4. PAST DE REPARATIESET?

reparatie van hydraulische cilinder 2pts4

De reparatieset van de KamAZ hydraulische cilinder is geschikt. de andere dag veranderd.

Vladimir Golenkov 6 maanden geleden

Er was zo'n probleem. Ik besloot manchetten te kopen voor de KamAZ "Savok" hydraulische cilinder.

Alexander Ponomarenko 11 maanden geleden

Goedemiddag, ik kan de hydraulische cilinder niet demonteren zoals die van jou. Ik krijg de splitpen er niet uit! Kun je me vertellen hoe je het hebt gedaan?

Elena Khristoforovna Warrior 11 maanden geleden

De splitpen heeft de vorm van een ring, dus trek hem of met een tang eruit als spijkers, maar de inkepingen blijven erop zitten, of draai de plug met een metalen staaf en een hamer en de splitpen zal er vanzelf uit klimmen.

Alexander bakholdin Anno fa

boring onder polyurethaan KAMAZ 5511

Dit is een hydraulische cilinder van een 2PTS 6 aanhanger, dergelijke reparatiesets worden verkocht

ja, inderdaad, ze passen, maar ik had een dunne O-ring. en dus helemaal alleen in één

Ik vond ze minder geschikt en steeds minder, ze rekken na verloop van tijd uit en passen perfect.

Vasily Grigorievsky Anno fa

Hallo, ik heb een geschikte reparatieset gevonden voor dergelijke cilinders (reparatieset voor de hydraulische cilinder van het kipmechanisme (3-stang) 55102-8603010 nr. 1-5511) dit is de naam, probeer het. Ik heb deze set voor mezelf ingesteld, maar ik heb alleen de manchetten verwisseld.

Vasily Grigorievsky Anno fa

hallo hetzelfde probleem, nergens kan ik zulke elastiekjes vinden je kunt niet zien aan wat voor soort reparatieset ze geschikt zijn?

Evgeny Kolmakov 9 maanden geleden

Vasily Grigorievsky 2pts6

Ringgroep MPI-Agro 10 mesi fa

elastiekjes - dit zijn hydraulische afdichtingen, je kunt ze hier bekijken en ze helpen je bij het kiezen van je maat

Hallo. we verkopen geen kits voor dergelijke cilinders, en iemand zegt niet welke maat of cilindernummer het is. Ik heb de oliekeerringen van de cilinder verwijderd en precies dezelfde opgehaald in de winkel.

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4

Sanya Nesterov: Kurkentrekker ook))

Maxim Kotov: De reparatieset van de KamAZ hydraulische cilinder is geschikt. de andere dag veranderd.

Vladimir Golenkov: Er was zo'n probleem. Ik besloot manchetten te kopen voor de KamAZ "Savok" hydraulische cilinder.

Alexander Ponomarenko: Goedemiddag, ik kan de hydraulische cilinder niet demonteren zoals die van jou. Ik krijg de splitpen er niet uit! Kun je me vertellen hoe je het hebt gedaan?

Alexander Bakholdin: boring onder polyurethaan KAMAZ 5511

Romeinse Chava: Dit is een hydraulische cilinder van een 2PTS 6 aanhanger, dergelijke reparatiesets worden verkocht

Keram Smolyarov: Ik vond ze minder geschikt en steeds minder, ze rekken na verloop van tijd uit en passen perfect.

Vasili Grigorievsky: Hallo, ik heb een geschikte reparatieset gevonden voor dergelijke cilinders (reparatieset voor de hydraulische cilinder van het kipmechanisme (3-stang) 55102-8603010 nr. 1-5511) dit is de naam, probeer het. Ik heb deze set voor mezelf ingesteld, maar ik heb alleen de manchetten verwisseld.

Vasili Grigorievsky: hallo hetzelfde probleem, nergens kan ik zulke elastiekjes vinden je kunt niet zien aan wat voor soort reparatieset ze geschikt zijn?

Montage van de cilinder op de trekkerwagen (deel 1).

Video over het plaatsen van een cilinder onder een kipperwagen als deze langer is.

Hydraulische cilinder ZIL. Wij demonteren de cilinder zil dumptruck. Kamensk-Oeralski. Zil dumper.

Eenvoudige hydraulische cilinderreparatie

Eenvoudige reparatie van het deksel van de hydraulische cilinder.

Hydraulische cilinder van de aanhanger 2PTS-4 (reparatie)

Hydraulische cilinder van de oplegger 2PTS-4 (reparatie) Hydraulische cilinder van de oplegger 2PTS-4 (GC 145-8603023-01).

REPARATIE VAN HYDRAULISCHE CILINDER 2PTS4. PAST DE REPARATIESET?

Het hydraulische systeem van het kipmechanisme wordt gebruikt om het platform omhoog te brengen bij het lossen. Bestaat uit een losbreekkoppeling 1, flexibele slangen 2, een hydraulische cilinder 4, buizen 3, een kraan voor het begrenzen van de kantelhoek van het platform 6, een ketting 7.

Rijst. 17. Hydraulisch aansluitschema:

1 - barstende koppeling; 2 - flexibele slang; 3 - buis; 4 - hydraulische cilinder; 6 - kraan voor het beperken van de kantelhoek van het platform; 7 - ketting; I - de hydraulische cilinder van de eerste trailer is ingeschakeld;

4.9.1. De breekkoppeling (Fig. 18) dient om de slangen te beschermen tegen vernieling in het geval dat de aanhanger per ongeluk van de trekker wordt losgekoppeld en om te voorkomen dat er olie uit de slangen lekt wanneer ze worden losgekoppeld. De losbreekkoppeling bestaat uit twee huizen 6, 8, onderling verbonden door bevestigingskogels 7. In de gesloten stand bewegen de kogels 9 weg van hun zittingen en verbinden de holten van de huizen met elkaar.

Wanneer ze zijn losgekoppeld, voorkomen de kogels dat er olie uit de slangen lekt door op hun zittingen te zitten.

Om de behuizingen met elkaar te verbinden, beweegt u de rechterbehuizing 8 naar de linkerbehuizing 6 door op de slang te drukken die aan de behuizing 8 is bevestigd. Sluit de halve koppelingen samen en beweeg vervolgens beide halve koppelingen in de richting van de beugel totdat de vergrendelingskogels 7 van de vergrendelingshuls 2 overlapt.

Om de koppelingshelft los te maken, beweegt u de linker koppelingshelft naar de tractor toe om de vergrendelingskogels onder de busvergrendeling los te maken.

1, 5 - veren; 2 - sluithuls; 3 - steunhuls; 4 - dwarsbalk; 6 - linker kast; 7 - bevestigingskogel; 8 - rechterlichaam; 9 - vergrendelingskogel

AANDACHT! Om ervoor te zorgen dat de halve koppelingen worden losgekoppeld in het geval dat de aanhangwagen per ongeluk wordt losgekoppeld van de trekker, moet de halve koppeling met een borgring in de beugel aan de aanhangwagen worden bevestigd.

4.9.2. De hydraulische cilinder (Fig. 19) is een drietraps telescopisch type, bevestigd op twee kogellagers, ontworpen om het platform op te tillen tijdens het lossen.

De hydraulische cilinder bestaat uit een lichaam 11, een bodem 20, tussenplunjers 12 en 13, een interne plunjer 15, waarin de bodem 16 en de bovensteun 5 zijn gelast. Tussen elkaar zijn de tussen- en binnenpijpen verbonden door middel van stuwkracht ringen 10. De openingen tussen de leidingen zijn afgedicht met afdichtingsmanchetten 2. Bescherming van het afdichten van de manchetten tegen vuil en stof wordt uitgevoerd door de reinigers 4. De hydraulische cilinder is bevestigd in de sferische lagers met borgringen 6 en 22. Er zijn schroefdraadgaten in de onderste en bovenste lagers voor het installeren van smeerunits voor het toevoeren van smeermiddel aan de lagers tijdens bedrijf.

1 - onderste steun; 2 — manchet; 3, 17 - gidsen; 4 - schoner; 5 - bovenste steun; 6, 22 - borgringen; 7 - splitring; 8 - beschermende ring; 9 - afstandhouder; 10, 19 - aanhoudende ringen; 11 — geval; 12, 13, 15 - plunjers; 14 - stekker; 16 - bodem; 13 - afdichtring; 20 - bodem; 21 - kurk

4.9.3. De kraan voor het begrenzen van de platformstorthoek (Fig. 20) is ontworpen om de hellingshoek van het trailerplatform te beperken bij het zijdelings lossen.

Rijst. 20. Kraan ter begrenzing van de kantelhoek van het platform:

1 - ring tot afdichting; 2 - zuiger; 3 - bal; 4,3 - fittingen; 5 - ringen; 6 - borgring; 7 - lichaam; 9 - lente; A - van de tractor; B - naar de aanhanger in de hydraulische cilinder

De restrictieklep bestaat uit lichaam 7, zuiger 2, kogel 3, 4,8 fittingen, O-ringen 1, 5 en borgring 6.

Wanneer het platform omhoog staat, stroomt de olie van het hydraulische systeem van de tractor naar de koppeling 4 en door de kogel 3 en de koppeling 8 naar de hydraulische cilinder. In dit geval bevindt de zuiger 2 zich in de uiterste stand en neemt de schouder "B" de kogel 3 weg van de zitting.

Wanneer de hefhoek is bereikt, brengt de ketting 7 (zie afb. 17) de zuiger 2 omhoog naar de bovenste positie. De kraag "B" (zie figuur 20) laat de kogel 3 los, die op zijn zitting zit en stopt de olietoevoer naar de hydraulische cilinder van de aanhangwagen. Het heffen van het platform stopt.

De waarde van de hefhoek wordt geregeld door de kettinglengte 7 (zie afbeelding 17); voor een platform met hoofd- en verlengplanken wanneer de last 50° naar de zijkanten valt, moet de kettinglengte 900 mm zijn.

Bij het neerlaten van het platform, wanneer de hendel van de hydraulische klep van de tractor in de "zwevende" stand wordt bewogen, neemt de oliedruk voor de verbinding 4 (zie Fig. 20) af. Olie uit de hydraulische cilinder gaat naar de fitting 8, knijpt de bal 3 eruit en gaat naar de afvoer. In dit geval beweegt de zuiger 2 onder oliedruk en veer 9 naar de laagste stand.

Het hydraulische systeem van het kipmechanisme wordt gebruikt om het platform omhoog te brengen bij het lossen. Bestaat uit een losbreekkoppeling 1, flexibele slangen 2, een hydraulische cilinder 4, buizen 3, een kraan voor het begrenzen van de kantelhoek van het platform 6, een ketting 7.

Rijst. 17. Hydraulisch aansluitschema:

1 - barstende koppeling; 2 - flexibele slang; 3 - buis; 4 - hydraulische cilinder; 6 - kraan voor het beperken van de kantelhoek van het platform; 7 - ketting; I - de hydraulische cilinder van de eerste trailer is ingeschakeld;

4.9.1. De breekkoppeling (Fig. 18) dient om de slangen te beschermen tegen vernieling in het geval dat de aanhanger per ongeluk van de trekker wordt losgekoppeld en om te voorkomen dat er olie uit de slangen lekt wanneer ze worden losgekoppeld. De losbreekkoppeling bestaat uit twee huizen 6, 8, onderling verbonden door bevestigingskogels 7. In de gesloten stand bewegen de kogels 9 weg van hun zittingen en verbinden de holten van de huizen met elkaar.

Wanneer ze zijn losgekoppeld, voorkomen de kogels dat er olie uit de slangen lekt door op hun zittingen te zitten.

Om de behuizingen met elkaar te verbinden, beweegt u de rechterbehuizing 8 naar de linkerbehuizing 6 door op de slang te drukken die aan de behuizing 8 is bevestigd. Sluit de halve koppelingen samen en beweeg vervolgens beide halve koppelingen in de richting van de beugel totdat de vergrendelingskogels 7 van de vergrendelingshuls 2 overlapt.

Om de koppelingshelft los te maken, beweegt u de linker koppelingshelft naar de tractor toe om de vergrendelingskogels onder de busvergrendeling los te maken.

1, 5 - veren; 2 - sluithuls; 3 - steunhuls; 4 - dwarsbalk; 6 - linker kast; 7 - bevestigingskogel; 8 - rechterlichaam; 9 - vergrendelingskogel

AANDACHT! Om ervoor te zorgen dat de halve koppelingen worden losgekoppeld in het geval dat de aanhangwagen per ongeluk wordt losgekoppeld van de trekker, moet de halve koppeling met een borgring in de beugel aan de aanhangwagen worden bevestigd.

4.9.2. De hydraulische cilinder (Fig. 19) is een drietraps telescopisch type, bevestigd op twee kogellagers, ontworpen om het platform op te tillen tijdens het lossen.

De hydraulische cilinder bestaat uit een lichaam 11, een bodem 20, tussenplunjers 12 en 13, een interne plunjer 15, waarin de bodem 16 en de bovensteun 5 zijn gelast. Tussen elkaar zijn de tussen- en binnenpijpen verbonden door middel van stuwkracht ringen 10. De openingen tussen de leidingen zijn afgedicht met afdichtingsmanchetten 2. Bescherming van het afdichten van de manchetten tegen vuil en stof wordt uitgevoerd door de reinigers 4. De hydraulische cilinder is bevestigd in de sferische lagers met borgringen 6 en 22. Er zijn schroefdraadgaten in de onderste en bovenste lagers voor het installeren van smeerunits voor het toevoeren van smeermiddel aan de lagers tijdens bedrijf.

1 - onderste steun; 2 — manchet; 3, 17 - gidsen; 4 - schoner; 5 - bovenste steun; 6, 22 - borgringen; 7 - splitring; 8 - beschermende ring; 9 - afstandhouder; 10, 19 - aanhoudende ringen; 11 — geval; 12, 13, 15 - plunjers; 14 - stekker; 16 - bodem; 13 - afdichtring; 20 - bodem; 21 - kurk

4.9.3. De kraan voor het begrenzen van de platformstorthoek (Fig. 20) is ontworpen om de hellingshoek van het trailerplatform te beperken bij het zijdelings lossen.

Rijst. 20. Kraan ter begrenzing van de kantelhoek van het platform:

1 - ring tot afdichting; 2 - zuiger; 3 - bal; 4,3 - fittingen; 5 - ringen; 6 - borgring; 7 - lichaam; 9 - lente; A - van de tractor; B - naar de aanhanger in de hydraulische cilinder

De restrictieklep bestaat uit lichaam 7, zuiger 2, kogel 3, 4,8 fittingen, O-ringen 1, 5 en borgring 6.

Wanneer het platform omhoog staat, stroomt de olie van het hydraulische systeem van de tractor naar de koppeling 4 en door de kogel 3 en de koppeling 8 naar de hydraulische cilinder. In dit geval bevindt de zuiger 2 zich in de uiterste stand en neemt de schouder "B" de kogel 3 weg van de zitting.

Wanneer de hefhoek is bereikt, brengt de ketting 7 (zie afb. 17) de zuiger 2 omhoog naar de bovenste positie. De kraag "B" (zie figuur 20) laat de kogel 3 los, die op zijn zitting zit en stopt de olietoevoer naar de hydraulische cilinder van de aanhangwagen. Het heffen van het platform stopt.

De waarde van de hefhoek wordt geregeld door de kettinglengte 7 (zie afbeelding 17); voor een platform met hoofd- en verlengplanken wanneer de last 50° naar de zijkanten valt, moet de kettinglengte 900 mm zijn.

Bij het neerlaten van het platform, wanneer de hendel van de hydraulische klep van de tractor in de "zwevende" stand wordt bewogen, neemt de oliedruk voor de verbinding 4 (zie Fig. 20) af. Olie uit de hydraulische cilinder gaat naar de fitting 8, knijpt de bal 3 eruit en gaat naar de afvoer. In dit geval beweegt de zuiger 2 onder oliedruk en veer 9 naar de laagste stand.

in heel Oekraïne

We brengen onder uw aandacht een telescopische hydraulische cilinder 2PTS-4 met catalogusnummer 145.8603023-01, analoog van GTsT 1-3-17-1350, GTs 145-8603023-01, TsGP 1-95. De telescopische hydraulische cilinder van de 2PTS-4 trailer van het plunjertype (driezijdig) wordt gebruikt om het platform van de gelijknamige trekkertrailers 2PTS-4 en KGTs-140 met een hefvermogen van 7 ton te heffen. De hydraulische cilinder is bevestigd op twee kogellagers en is ontworpen om het platform op te tillen tijdens het lossen.

Beschrijving van het apparaat van de hydraulische cilinder 2PTS-4 hulzen zijn afgedicht met manchetten 2 en O-ringen ISO 3601, helmknoppen (reinigers) beschermen de manchetten tegen vuil en stof 4. De hydraulische cilinder wordt bevestigd met sferische lagers met behulp van borgringen 6 en 22. In de onderste en bovenste steunen zijn er gaten met schroefdraad voor de installatie van smeerunits voor het toevoeren van smeermiddel aan de steunen tijdens bedrijf. Het lichaam 11, de bodem 20, de tussenplunjers 12 en 13, de binnenplunjer 15, waarin de bodem 16 en de bovensteun 5 zijn ingelast. De tussen- en binnenpijpen zijn onderling verbonden door drukringen 10.

Kenmerken van de hydraulische cilinder Trailer hydraulische cilinder 2PTS-4 (145.8603023-01):

  • nominale / maximale druk - 160/200 kgf / cm2;
  • Slag 1e/2e/3e trap - 458/450/442 mm;
  • hartafstand - 617 mm;
  • telescopische schakels - 3 stuks;
  • hart op hart afstand - 617 mm
  • de totale slag is 1350 mm.

Het is mogelijk om onder de bestelling hydraulische cilinders van elke fout te vervaardigen. Wij bieden de fabricage van hydraulische cilinders voor elke toepassing met de mogelijkheid om verschillende soorten bevestigingen aan het cilinderlichaam te gebruiken. Alle producten ondergaan banktests voor sterkte en dichtheid in overeenstemming met de vereisten van GOST. Ons bedrijf levert hydraulische apparatuur aan zowel groot- als kleinhandelsklanten, alle producten zijn gegarandeerd en service na de garantie wordt verleend.

Hoe een hydraulische cilinder 2pts4 demonteren?

Video (klik om af te spelen).

Reparatie van de hydraulische cilinder voor het optillen van de carrosseriegas 3309

Afbeelding - DIY hydraulische cilinder reparatie 2 pts 4 foto-voor-site
Beoordeel het artikel:
Cijfer 3.2 wie heeft gestemd: 85