DIY reparatie van de mtz 80 generator

In detail: doe-het-zelf-reparatie van de MTZ 80-generator van een echte meester voor de site my.housecope.com.

TOON VOLLEDIGE PRIJSLIJST
MTZ
MMZ
MAZ

De MTZ-generator is een stroombron die zorgt voor de werking van alle elektrische apparaten van de tractor.

BelMAZdizel LLC zal u vertellen waar de generator uit bestaat en hoe u het mechanisme kunt repareren.

Er zijn twee soorten mechanismen: gelijkstroom en wisselstroom. De MTZ-generator van het eerste type bestaat uit:

Opwindankers;
Inductoren;
Diodes;
Verzamelaars.

In de wondkernen wordt energie opgewekt. Wanneer apparatuur beweegt, nemen magnetische fluxen toe. Een diode met een halfgeleider is een gelijkrichter. De constante spanningsopwekking door de tractorgenerator wordt geregeld door een speciaal automatisch systeem.

De stroom wordt slechts in één richting geleid. Generatoren van het tweede type tractor kunnen werken zonder spanningsregelaars. Er is een gelijkrichter nodig om de batterij op te laden.

Bestaat generator MTZ wisselstroom van de volgende elementen:

stator;
Rotor;
Voor- en achteromslagen;
lagers.

Er zijn zes kernen in het lichaam van de tractorgenerator. De elementen zijn gemaakt van ijzeren platen. De koperen wikkeling zit vast aan de kern. Elk heeft 63 beurten. De uiteinden van de wikkeling zijn verbonden met de klemmen.

De MTZ-generator heeft een schakelaar. Een draad en klemmen zijn ermee verbonden. Om de normale werking van de tractorgenerator te garanderen, is het noodzakelijk lampen met een geschikt vermogen aan te sluiten. Het mechanisme heeft drie werkstanden.

De ontlaadstroom bij de nominale assnelheid duidt op een zwakke spanning in de riem van de MTZ-generator. Er kunnen ook gebroken draden of oxidatie van de klemmen zijn opgetreden. De ontlaadstroom treedt op als gevolg van turn-to-turn kortsluiting en doorslag van gelijkrichtdiodes. Als er stoten en geluiden optreden in de MTZ-generator, moeten de moeren van de draadpoelie worden aangedraaid.

Video (klik om af te spelen).

Vreemde geluiden kunnen ook optreden als gevolg van slijtage of vernietiging van kogellagers. De rotor raakt de stator. Dringende reparatie van de generator 82 is vereist Een hoge laadstroom duidt op een batterijstoring.

Voordat u echter probeert generator 82 te repareren, moet er een controle worden uitgevoerd. Op de trekker zijn alle stroomverbruikers ingeschakeld. Stel het nominale asrotatievermogen in en sluit een voltmeter aan.

Verhoog geleidelijk de belasting van de tractorgenerator en meet de spanning. De waarde van de gemeten parameter mag niet minder zijn dan 12,5 V. Als de spanning aanzienlijk afwijkt van de ingestelde, repareer dan de generator 82.

De bruikbaarheid van de elementen wordt gecontroleerd met een controlelamp. U moet de achterklep en het geïntegreerde apparaat verwijderen. Maak de spoelkabels los en controleer op kortsluiting in de tractorgenerator.

Wanneer een storing wordt gedetecteerd, gaat het controlelampje branden. Als de isolatie van de wikkeling kapot is of als de diodes defect zijn, de MTZ-generator moet worden vervangen.

Vuil op de collector en borstels kan een storing veroorzaken.

Om een stabiele werking te garanderen, moet de tractorgenerator regelmatig worden schoongemaakt. Elementen met draden worden afgeveegd met een doek gedrenkt in benzine. Daarna worden de onderdelen gespoeld en gedroogd.

De rest van de MTZ-onderdelen worden gewassen in een speciale oplossing. Het is toegestaan om gewone kerosine te gebruiken. Om de generator 82 te repareren, moet deze worden gedemonteerd.

Als u de poelie moet vervangen, buigt u de ring en draait u de moer los.

Verwijder vervolgens het mechanisme met een trekker. Om de gelijkrichtereenheid te vervangen, wordt de tractorgenerator losgeschroefd. Verwijder het deksel en koppel de draden los van de klemmen. Maak de statordraden los en draai de ringen.

De gelijkrichtereenheid moet worden verwijderd bij reparatie van de generator 82 bij het vervangen van de stator of het lager.

Wat als u merkt dat de ampèremeter de ontlaadstroom weergeeft bij het nominale motortoerental? We controleren de spanning van de dynamoriem. Als de spanning normaal is, zoeken we naar een open draad in het voedingscircuit van de bekrachtigingswikkeling. Als ze in orde zijn, moeten de contacten van de aansluitdraden aangezuurd zijn.

Trouwens, met turn-to-turn sluiting of breuk van bochten in de excitatiewikkeling, kortsluiting van de statorwikkeling naar de behuizing, met de storing van diodes met omgekeerde of directe polariteit van de gelijkrichter, doet zich dezelfde situatie voor.

Waarom kan er een grote laadstroom zijn? Een kortsluiting van de batterijplaten is zeer waarschijnlijk, en dit leidt tot een afname van de interne weerstand van de batterij en een toename van de stroom.

Lawaai en kloppen in de generator kunnen optreden als gevolg van de verzwakking van de bevestiging van de aandrijfpoelie van de generator, de vernietiging van lagers of de ontwikkeling van hun stoelen. Het geluid wordt dus verkregen door het grazen van de rotor op de stator.

Hoe de werking van de 464.3701-generator op een tractor controleren? We sluiten elektriciteitsverbruikers aan, brengen het krukastoerental van de motor op het nominale toerental, meten de spanning met een KI-1093-voltammeter tussen "+" en de ongeverfde plaats van de generatorbehuizing (Fig. 2.2.1) en voegen soepel de belastingsstroom toe tot 30 A, meet de spanning. Deze moet minimaal 12,5 V zijn.

Rijst. 2.2.1. Schema voor het controleren van de uitgangsspanning van de generator onder belasting op de MTZ-80, MTZ-82-tractor:
1 - generator; 2 - voltmeter KI-1003

Wat te doen als de generatorspanning erg afwijkt van de nominale of helemaal niet wanneer de accu is losgekoppeld? De generator moet worden verwijderd voor inspectie en eventuele latere vervanging. Hoe de MTZ-80, MTZ-82 generator te controleren? Eerst moet u de bruikbaarheid van de belangrijkste elementen van de generator controleren met behulp van een 12 V-waarschuwingslamp.

De volgorde van acties is als volgt: verwijder de plastic achterkant en een geïntegreerd apparaat (IU); dan maken we de draden van de bekrachtigingsspoel en de extra gelijkrichter los van de bouten van het aansluitpaneel. We controleren de afwezigheid van een kortsluiting in de diodes of tussen de wikkelingen en de generatorbehuizing (zie Fig. 2.2.2).

Rijst. 2.2.2. Regelingen voor het controleren van de generator op de afwezigheid van kortsluiting MTZ-80, MTZ-82
a - hoe de diodes van de gelijkrichtereenheid te controleren; b - hoe de statorwikkelingen en diodes met omgekeerde polariteit te controleren; c - hoe diodes met directe polariteit te controleren; d - hoe de diodes van de extra gelijkrichter te controleren; e - hoe de veldwikkelingen op de generatorbehuizing te controleren;
1 - generatorbehuizing; 2 - klem "+"; 3 - klem "Ш"; 4 - uitgangen van de fasen van de gelijkrichtereenheid; 5 - accu; 6 - klem "D"; 7 - terminal van de uitgang van het einde van de bekrachtigingswikkeling; 8 - uitgangsklem van het begin van de bekrachtigingswikkeling; 9 - controlelampje

Lees ook: DIY Scarlet Scale-reparatie

Alle secties voeden onafhankelijk de lamp die eraan is toegewezen. Om de generator normaal te laten functioneren, mogen alleen lampen met een geschikt wattage worden aangesloten.
De werkende generator heeft 3 standen. Bij de eerste pool verbindt de rotor het ijzeren huis en de tanden. In het hart van de tweede is de verbinding door het ijzer van de tanden. En de derde positie is vergelijkbaar met de eerste, alleen de lijnen van de polen zijn in tegengestelde richtingen.
Een generator met gelijkstroom heeft de volgende componenten: een anker met wikkelingen om een elektrische kracht op te wekken; inductoren, in het magnetische veld waarvan het anker roteert; diodes voor stroomgelijkrichting; collector, waardoor de stroom het externe netwerk binnenkomt.

Exciters in generatoren van dit type zijn magneten bestaande uit kernen met wikkelingen, die in serie zijn geschakeld. Aan het begin van het werk wordt er weinig kracht in de wikkelingen gegenereerd. Maar tijdens het verplaatsen van elektrische spanning nemen magnetische fluxen toe.
Het concept van een gelijkrichter wordt geassocieerd met gelijkstroom. Gebruikt om de batterij op te laden. In generatoren fungeert een diode met een halfgeleider (silicium, selenium) als gelijkrichter. De stroom wordt in één richting geleid.
Constante spanningsopwekking wordt verzorgd door een automatisch regelsysteem, dat is opgenomen in de generatorset.

Zoals elk mechanisme hebben de generator en zijn componenten de neiging om te verslijten en te breken. Een storing kan worden gemeld door een ampèremeter op het dashboard die de hoeveelheid stroom aangeeft, afhankelijk van de staat van de accu.

Met een opgeladen batterij na het starten van de motor, buigt de pijl op het apparaat af om op te laden, maar niet voor lang, omdat de stroom daalt tot 1-2 A. Voordat u een storing zoekt, moet u de batterijlading, de nauwkeurigheid en het onderhoud controleren van de ampèremeter. Dit kan eenvoudig worden gecontroleerd door de koplampen aan te zetten met de motor uit. Het apparaat moet ontladen laten zien.

Als de ampèremeter geen lading aangeeft wanneer de motor draait, is er mogelijk een storing in de generator of relaisregelaar. Koppel bij lage motortoerentallen de draden los van de klemmen, verbind ze met elkaar en verhoog het toerental. Als de generator in goede staat is, zal de stroom toenemen.

De zaak zit dus in het relais van de tractorregelaar. Het moet worden aangepast.
De redenen voor de storing van de generator zelf kunnen de collector zijn - de vervuiling, slijtage en vuile of versleten borstels. Als na het reinigen van deze onderdelen een stabiele werking niet is gegarandeerd, moet u op zoek gaan naar breuken of kortsluitingen van het circuit of de wikkelingen; oxidatie van draden; Riemspanning; doorslag van gelijkrichtdiodes. Als er geluid hoorbaar is tijdens de werking van de generator, kan er een vreemd voorwerp in het apparaat zitten, het kan defect zijn en de ventilator of lagers moeten worden vervangen.

Na het detecteren van een storing moet de generator worden gedemonteerd.

Onderdelen met draden afnemen met een in benzine gedrenkte doek, doorblazen en drogen. Spoel de rest af in kerosine of een speciale oplossing.
Als de materie in de rotor zit, kunnen er de volgende problemen zijn: de magnetische eigenschappen gaan verloren, de magneet is gebarsten, de rotor is verbogen.

Als het nodig is om de poelie te vervangen, is de ring verbogen, de moer wordt losgeschroefd en de poelie zelf wordt verwijderd met een trekker.Vervang en monteer indien nodig opnieuw.

Bij het vervangen van de gelijkrichtereenheid worden de schroeven losgeschroefd, het deksel verwijderd en de draden losgekoppeld van de terminal. Vervolgens worden de veldwikkeldraad, de statordraden verwijderd, de ringen en de gelijkrichter zelf van de laatste gedraaid, waarna deze wordt vervangen.
De gelijkrichtereenheid kan ook worden verwijderd bij het vervangen van het lager en de stator. Bovendien wordt de moer losgemaakt, de waaier verwijderd, de bouten verwijderd. Vervolgens wordt een bus geplaatst en een metalen plaat tussen deze en de schroef geplaatst. Vervolgens wordt de achterklep verwijderd en worden direct zowel de stator als het lager vervangen.

Na alle vervangingen wordt de generator in omgekeerde volgorde weer in elkaar gezet.

Zoals hierboven vermeld, is de energie van de generator variabel, omdat deze functioneert wanneer de rotorsnelheid verandert. Maar om alle tractorsystemen normaal te laten werken, moet de stroom constant zijn. Hiervoor worden diodes geïnstalleerd om de stroom te corrigeren. Er is ook een relais geïnstalleerd, de generatorregelaar, deze regelt de werking en onderlinge verbinding van de generator en de batterij. De relaisregelaar verbindt de oplader indien nodig met de accu en ontkoppelt deze nadat de accu is opgeladen.

Er zijn ook situaties waarin de belasting van de generator hoger is dan normaal (er zijn veel elektrische apparaten in de tractor aanwezig), wat leidt tot oververhitting. Hiervoor heb je ook een apparaat nodig dat de geleverde stroom begrenst. Al deze functies worden door de tractorrelaisregelaar overgenomen.

spanningsregelaar,
beveiligingsrelais,
transistor,
dioden,
seizoenswissel.

Bij een laag generatortoerental wordt de stroom gegenereerd binnen de toegestane norm van de tractor en geeft het relais deze zonder weerstand door aan het beveiligingsrelais. Naarmate het motortoerental toeneemt, neemt de spanning in de wikkelingen toe. Om overbelasting van de elektrische apparatuur te voorkomen, wordt daarom een regelaar geactiveerd, die de spanning binnen een veilige werkstandaard stabiliseert. Een correct geconfigureerd relais moet uitschakelen bij 7 V.

Er is een concept van seizoensgebonden werking van de tractor, daarom is er een wikkeling op de regelaar, die wordt geregeld door een schroef. Als de temperatuur hoger is dan 5 ° C, wordt de propeller in de "zomer"-modus geschakeld. Dienovereenkomstig wordt de modus "Winter" geactiveerd bij lage temperaturen.
De relaisregelaar moet, net als andere apparaten, van tijd tot tijd worden gecontroleerd met speciale apparaten direct op de tractor. Het mag alleen in geval van speciale noodzaak door gekwalificeerde specialisten worden verwijderd en geopend.

De set elektrische apparatuur bestaat uit een accu; starter met stroomschakelaar; gelijkstroomgenerator; relais regelaar; gloeibougies (met een stuurspoel en een schakelaar) of een elektrische toortsverwarmer met een schakelaar; koplampen voor en achter met elektrische lampen; een draagbare verlichtingslamp met een stopcontact; een geluidssignaal en een ampèremeter om de werking van elektrische apparatuur te controleren. Tractoren uitgerust met een dieselmotor met een startmotor zonder starter,

Lees ook: Whirlpool wasmachine doe-het-zelf reparatie

Inhoudsopgave: Schema van de MTZ 82-tractor Schema van de elektrische uitrusting van de MTZ 82-tractor Transmissie van de MTZ 82-tractorbeschrijving, foto Schema van de ophanging op de MTZ 82 Schema van de MTZ 82-tractor De MTZ 82-tractor is gemaakt volgens volgens het gebruikelijke, standaardschema, evenals [...]

Inhoudsopgave: Het werkingsprincipe van de dynamo Dynamo: het werkingsprincipe Het werkingsprincipe van de gelijkstroomgenerator (DCG) De belangrijkste onderdelen van de dynamo.

In het artikel van vandaag zullen we het hebben over zo'n detail als de generator van de MTZ-80 en MTZ-82-tractor, omdat de werking van de ingeschakelde tractor er volledig van afhangt. We zullen u een volledig diagram van de generator laten zien en u vertellen over het principe van zijn werking, evenals wijzen op de belangrijkste onderhoudspunten.

De belangrijkste taak van dit mechanisme is om mechanische energie om te zetten in elektrische energie.In de tractor wordt elektriciteit opgewekt door het draaien van de krukas vanuit de motor, de generator laadt ook de accu op, maar allereerst.

Op de Belarus 80- en 82-modellen is een driefasige G306-D-wisselstroomgenerator met eenzijdige elektromagnetische excitatie geïnstalleerd. Hieronder geven we het diagram en beschrijven we kort de structuur en het werkingsprincipe.

Het apparaat wordt in de beugel rechts van de motor geplaatst en wordt aangedreven door een riem vanaf de krukas. Dus zet hij mechanische energie om in alternerende elektrische energie.

Maar! Voor een goede werking is een constante stroom nodig, daarom wordt de generatorstroom door een driefasige bruggelijkrichter geleid. Dit converteert het van hun variabele naar constant.

De belangrijkste componenten van de generator voor de modellen MTZ-80 en MTZ-82: een stator (statisch) en een rotor (roterend). De stator (ref. 8) is samengesteld uit een aantal elektrische staalplaten. De driefasige wikkelspoel is van binnenuit aan het statoruitsteeksel bevestigd. Met behulp van drie spoelen wordt elke fase gevormd, de spoelen zijn in serie met elkaar verbonden en de fasen bevinden zich in een "driehoekig" schema. Hun uiteinden worden naar de paneelbouten (13) gebracht en worden verbonden met de gelijkrichter.

De rotor (zie 9) is ook gemaakt van stalen elektrische platen in de vorm van een zespuntige ster en op de as gedrukt, die is gewikkeld rond 2 kogellagers (6, 11) van de deksels - voorkant (5) en achter (12). Een gietijzeren poelie (1) is aan het uiteinde van de as bevestigd met een moer samen met een borgring.

In de voorkap (5) zijn twee poten gelast (een is nodig voor het afstellen van de riemspanning, de andere voor bevestiging). Op het cilindrische deel van het deksel is een gat voorzien voor condensafvoer, dat in de generator kan komen.

Aan het uiteinde van de voorklep is een bekrachtigingsspoel (7) bevestigd. Aanvankelijk is de wikkeling verbonden met het lichaam en het uiteinde wordt naar buiten gebracht met een flexibele montagedraad naar klem III.

Laten we nu eens kijken naar het ontwerp van de gelijkrichter, het ontwerp bestaat uit een koellichaam (3) en een behuizing (4) en 6 siliciumdiodes. Bovendien zijn de eerste 3 in een behuizing gedrukt en hebben ze omgekeerde polariteit, en de rest in een koellichaam. Hun uitgangen zijn paarsgewijs in fasen verbonden en worden samen met de statorfasen naar de klemmen gestuurd.

De hoofdregel is om de juistheid en betrouwbaarheid van de bedrading en de generator zelf, de aandrijfriem en de algemene staat (reinheid, bruikbaarheid) te bewaken. Als er stof of vuil op zit, moet dit met een borstel of een licht vochtige doek worden verwijderd.

Er zit een speciaal controlelampje op het dashboard van het apparaat, waarmee ik, voordat ik aan het werk ga, de bruikbaarheid van het apparaat controleer. Als alles in orde is met de generator, dan zal wanneer de "massa" is gesloten, de "controle" oplichten voordat de motor wordt gestart.

Belangrijk! Op de MTZ-80 en 82 modellen gaat hij helemaal uit, op de MTZ-82L en 80L schijnt hij op de helft van zijn intensiteit).

De bruikbaarheid van de generator wordt gecontroleerd wanneer de tractormotor niet draait door alle klemmen en draden ervan los te koppelen. Naleving wordt gecontroleerd met een 12 volt lamp en batterij.

De negatieve pool van de batterij is verbonden met de generatorterminal "M", en de positieve pool via de "controle" van terminal III.

• Als de wikkeling in goede staat is, brandt de lamp met de helft van de gloeitijd en is de stroom 3 tot 3,5 Ampère;

• Als de stroomsterkte meer dan 3,5 A is, betekent dit dat er een kortsluiting is tussen de wikkeling en de behuizing;

• Als de lamp niet gaat branden, is de wikkeling kapot.

De statorwikkelingen en gelijkrichter worden gecontroleerd volgens het volgende schema:

1. Het negatieve uiteinde van de accu is bevestigd aan de "M" -aansluiting en het positieve uiteinde aan de testlamp. Het controlelampje mag niet branden. Als daarentegen dit een teken is:

• gelijkrichterdoorslag (kortsluiting in diodes of diode);

• schending van de isolatie tussen het koellichaam en het lichaam;

• kortsluiting van het positieve uiteinde naar de generatorbehuizing.

2. Het negatieve uiteinde van de batterij is bevestigd aan een willekeurige aansluiting van de generator en het plus via de "controle".Het lampje mag niet branden, anders is dit een teken van uitval van een of meer diodes.

De generator op tractoren, evenals op andere zelfrijdende machines, is ontworpen om mechanische energie van de rotatie van de krukas van de motor om te zetten in elektrische energie om het boordnetwerk van de tractor van stroom te voorzien en om de batterij op te laden. Op MTZ-tractoren zijn verschillende soorten generatoren geïnstalleerd, afhankelijk van de configuratie en het bouwjaar, maar ze zijn allemaal vergelijkbaar qua ontwerp. Dit zijn driefasige AC elektromechanische machines.

Het elektrische boordnet en de tractoraccu werken op gelijkstroom, daarom is er samen met de generator een gelijkrichter geïnstalleerd die wisselstroom omzet in gelijkstroom, evenals een relaisregelaar - een apparaat dat de spanning handhaaft die wordt geproduceerd door de generator binnen 14-15 volt bij 12 volt boordnet, of binnen 28 volt, als het boordnet 24 volt is, ongeacht het toerental en het aantal gelijktijdig ingeschakelde apparaten.

Lees ook: DIY peugeot 307 abs blok reparatie

De stroom ontstaat in de generator door de interactie van de elektrische magnetische velden van de roterende rotor en de stationaire stator. Het eerste moment waarop het magnetische veld verschijnt, wordt "excitatie" genoemd. In de generatoren die op MTZ-tractoren van verschillende bouwjaren zijn geïnstalleerd, bevindt zich een afzonderlijke bekrachtigingswikkeling, die wordt gevoed door de batterij wanneer de grond wordt ingeschakeld of wordt ontstoken. De oude tractormodellen hadden echter niet in alle configuraties een startmotor en een accu. De dieselmotor werd gestart met behulp van een startmotor, die op zijn beurt handmatig werd gestart door een monteur. Op zo'n tractor was de aanwezigheid van een batterij optioneel. In dergelijke configuraties werd het excitatieprobleem opgelost door permanente magneetgeneratoren te gebruiken in plaats van een excitatiewikkeling, die geen stroom van de batterij nodig had om een elektromagnetisch veld te genereren. Een voorbeeld is G 46.3701, die destijds veel werd gebruikt. Moderne tractoren zijn altijd uitgerust met starters en batterijen, dus de noodzaak om zelf opgewekte modellen te installeren is verdwenen.

Het vermogen van de generatoren die op MTZ-tractoren zijn geïnstalleerd, varieert van 700 tot 1500 watt en wordt geselecteerd op basis van de bedrijfsomstandigheden en uitrusting van de tractor met elektrische apparaten.

De geschiedenis van de tractorfabriek in Minsk begint in 1946. Vroege tractormodellen waren niet rijkelijk uitgerust met elektrische apparaten, moderne technologie heeft veel elektrische systemen en complexe elementen zoals boordcomputers, airconditioningsystemen, meervoudige besturingssystemen en de eisen voor het vermogen en de betrouwbaarheid van generatoren zijn dienovereenkomstig toegenomen.

Al meer dan 30 jaar is de leverancier van generatoren voor MTZ-tractoren de Grodno-fabriek "Radiovolna", die het volledige modellengamma produceert dat is geïnstalleerd op de apparatuur van de Minsk Tractor Plant.

Generatoren die op verbrandingsmotoren zijn geïnstalleerd, zijn in de meeste gevallen vergelijkbaar qua ontwerp. Elk apparaat bevat elementen zoals:

Laten we de verbinding eens bekijken met behulp van het voorbeeld van de G-306 D-generator, die lange tijd op de MTZ-82-tractor was geïnstalleerd.

De positieve draad van de batterij is verbonden met de "B" of "+" terminal. Parallel met deze klem is aangesloten op dezelfde klem van de spanningsregelaar. De spanning die wordt gegenereerd door de statorwikkelingen via een diodegelijkrichter wordt uitgevoerd naar de "+" of "B" -aansluiting in de generator. Parallel aan deze aansluiting is via een relais een indicatielampje voor de batterijlading aangesloten.

Als de generator goed werkt, gaat het controlelampje branden als het contact wordt aangezet en gaat het uit als de motor draait. Bovendien is in sommige modellen van MTZ-tractoren een ampèremeter geïnstalleerd die de stroomsterkte in ampère aangeeft, of een voltmeter die de spanning in volt aangeeft.Met deze apparaten kan de bestuurder snel informatie ontvangen over de werking van de generator en de toestand van het boordnet terwijl de tractor in bedrijf is.

Klem "Ш" is verbonden met een soortgelijke klem van de relais-regelaar. Hierdoor wordt spanning aan de bekrachtigingsspoelen geleverd.

Terminal "M" (aarde) is verbonden met de carrosserie (min) van de tractor en parallel - met de terminal "M" van de relaisregelaar. De "M"-aansluiting van de regelaar is ook verbonden met de carrosserie van de tractor. Een voltmeter die op het instrumentenpaneel van de tractor is geïnstalleerd om de spanning in het boordnet te controleren, kan worden opgenomen in het circuit tussen de klem "Ш" en "М" van de spanningsregelaar.

In sommige modellen is er bovendien een klem "D", waarop het startrelais is aangesloten, om te voorkomen dat de starter wordt ingeschakeld wanneer de motor draait.

Wanneer de motor niet draait, wordt de stroom van de batterij geleverd aan de "Ш" -aansluiting, die is verbonden met de bekrachtigingswikkeling, die een aanvankelijk elektromagnetisch veld creëert. Wanneer de tractormotor wordt gestart, wordt de rotatie van de krukas via de V-riem overgebracht op de generatorpoelie die vast op de rotoras is bevestigd. Tijdens het roteren roteert de rotor het elektromagnetische veld van de shuntveldwikkelingen, die, in wisselwerking met de statorwikkelingen, een elektrische wisselstroom daarop creëren. De stroom piekt wanneer de uitstekende delen van de rotor de statorwikkelingen passeren. Om de pulsen gelijk te maken, wordt de gegenereerde stroom van de stator door de gelijkrichter geleid en omgezet in gelijkstroom. De uitgangen van de gelijkrichtdiodes zijn verbonden met de "+" of "B"-aansluiting van de generator, waarvan de uitgangsspanning wordt verwijderd om de batterij op te laden en de elektrische apparaten van de tractor van stroom te voorzien.

Tegelijkertijd houdt de relais-regelaar de stroom binnen 14 - 15 volt, voor de juiste werking van de apparaten en om overladen van de batterij te voorkomen.

Wanneer de motor een hoog toerental bereikt, genereert de generator een stroom die hoger is dan de nominale waarde. Door de wikkeling van het regelrelais (in de oude versie) of door de transistors (in de moderne versie) te gaan, gaat de stroom, als de waarden worden overschreden, naar het weerstandsblok, dat de sterkte van de elektromagnetisch veld van excitatie, waardoor de stroom afneemt.

Gegroet, beste forumleden!

Er is een 46.3701 generator. Speelse handen, dol op de algemeen erkende "poke" -methode, groeven erin en ze maakten de excitatiewikkeldraden los van hun normale plaatsen (klem "D" en klem "Ш"), verbonden ze met elkaar en zetten ze "veilig" op de terminal "Ш".
Het probleem is dat beide uiteinden van de wikkeling zijn gemaakt met dezelfde kleur draad (oranje). Eigenlijk de vraag: maakt het uit of het begin en het einde van de bekrachtigingswikkeling worden waargenomen bij aansluiting? Of kunnen we het negeren en willekeurig aansluiten? Op een van de takken las ik dat het begin van een persoon was gemarkeerd met rood, het einde met een blauwe draad, en hem werd gevraagd dat rood voor "D" was, blauw voor "W". En ik heb dezelfde kleur.

Nog een vraag: hoe de prestaties van het Ya112B-relais controleren zonder het op de generator te installeren? Op dit moment is het niet mogelijk om de generator op de tractor te installeren, omdat hij is 100 km bij mij vandaan.

Lees ook: Doe-het-zelf kandy wasmachine reparatie

Ik zou iedereen die gereageerd heeft dankbaar zijn!

het is van belang als je het door elkaar haalt, het zal niet werken (er zal geen zelfexcitatie zijn) kijk naar het diagram dat ik zal begrijpen om het te definiëren met een eenvoudige

Bedankt voor het antwoord, maar je hebt het type generator niet goed gelezen. Ik heb 46.3701, en het type en schema is compleet anders

Hij heeft de bekrachtigingswikkeling niet op het anker, maar naast de stator, in de stator.
Daarom is de vraag rijp. Als het een gewone collectorgenerator was, zou ik erachter komen. De opleiding van een elektrotechnicus, hoe dan ook.

Deze generator kan werken zonder batterij.

Bedankt voor het antwoord, maar je hebt het type generator niet goed gelezen. Ik heb 46.3701, en het type en schema is compleet anders
[afbeelding]
Hij heeft de bekrachtigingswikkeling niet op het anker, maar naast de stator, in de stator.
Daarom is de vraag rijp. Als het een gewone collectorgenerator was, zou ik erachter komen. De opleiding van een elektrotechnicus, hoe dan ook.

Deze generator kan werken zonder batterij.

Deze generator kan werken zonder batterij.

Dit is een longitudinale veldgenerator en de richting van dit veld is afhankelijk van de polariteit, dus de aansluiting van het begin en het einde van de wikkeling is belangrijk. Je kunt het willekeurig proberen door de generator te draaien met een boormachine. Verwijder de poelie en sluit deze aan met een stuk rubberen slang (welke richting te draaien is niet bekend). Het komt voor dat deze generatoren gedemagnetiseerd zijn en niet zelfexciteren na een lange periode van inactiviteit.Om te worden opgewonden, volstaat het om er een korte tijd spanning op te zetten.

Om het relais te testen, hebt u nodig: een 12v 21sv gloeilamp en een 10-15v 2A gereguleerde constante stroombron. als die er is, zal ik een diagram van de controle tekenen.
En de generator zal werken, ongeacht de verbinding van de uiteinden van de veldwikkeling.

Anatoly, bedankt voor het antwoord! Ik begon al te raden dat de zaak in de "gekrompen" magneten van de rotor zit, dus het is niet opgewonden. Wanneer hij met een boormachine wordt rondgedraaid, geeft hij slechts 0,6 volt af. Nu heb ik het voor profylaxe gedemonteerd, ik zal het monteren en ik zal proberen 12 volt van de batterij aan te brengen, zodat het opgewonden wordt.

Als alles werkt, moet ik dan de rotor vervangen door een nieuwe? De oude, zoals ik het begrijp, zal niet tot leven komen? Of wordt het na langdurig gebruik met de batterij weer gemagnetiseerd?

Ja, ik heb het relais al gecontroleerd. Er waren geen tekenen van leven, ik deed een nieuwe aan. Maar, zoals ik hierboven schreef, het is niet zelf-opgewonden.

Een nieuwe rotor kopen? Of zijn er opties?

Sluit de rotorkabels rechtstreeks aan op de 12 V-accu. de stroom moet 4-5A zijn. controleer Als de generator is gemonteerd, draai dan tegelijkertijd aan de poelie - de weerstand tegen rotatie moet toenemen.

Ja, ik heb de brug gecontroleerd, alles is in orde

De meest voorkomende fouten zijn brug en relais. de rest is uiterst zeldzaam.

meestal is het voldoende om alle verbindingen te demonteren en te trekken en de niet-werkende generator die al jaren onder de veranda heeft gelegen werkt naar behoren de bekrachtiging en statorwikkeling op open en kortsluiting controleren, fasedraden op betrouwbaarheid van de verbinding op de diode brug, bruikbaarheid van het blok met extra diodes - drie kleine parallel aan de "hoefijzer" relaistests

een van de drie of vier werkt meestal vanuit de winkel.

Nog een vraag: hoe de prestaties van het Ya112B-relais controleren zonder het op de generator te installeren?

de ogen zijn bang en de handen doen het

De groeten!
De situatie is niet veranderd. Ik heb een generator in elkaar gezet. Voor de montage werden alle diodes in de brug (hoofd, extra) gecontroleerd, de relaisregelaar werd gecontroleerd, de statorwikkelingen gingen, controleer de bekrachtigingswikkeling - alles is normaal. Apart toegepast op de bekrachtigingswikkeling 12 volt - de rotor is geremd, het stroomverbruik van de wikkeling is 3 ampère.
Hij begon de generatorrotor te draaien met een boormachine. Er is niets bij de uitgang.
Daarna leverde hij stroom van de batterij: "+" naar de generatoruitgang, "-" naar aarde. ik draai. Het voltage, aangezien het 12,5 volt was, bleef hetzelfde.
Ik gooide de "+" batterij naar de "D" -terminal (bekrachtigde de bekrachtigingswikkeling rechtstreeks van de batterij). De rotor begon met moeite te draaien.
De spanning aan de generatoruitgang is 10,5 volt. Gesponnen met een boor. De spanning steeg tot 11,6 volt.
Ik sloot een gloeilamp van 4 watt aan in plaats van een voltmeter, draaide het gen met een boormachine - de lamp was aan.
Een 21 watt lamp aangesloten - deze brandt niet.
Het blijkt dat de generator onder belasting geen spanning produceert.

Video (klik om af te spelen).

Wat te doen, waar te graven? Wat is er mis met mijn "gen"? Het rechtstreeks van stroom voorzien van de bekrachtigingswikkeling vanuit de batterij is immers geen standaardcircuit, en wanneer de generator volgens het circuit wordt ingeschakeld, is deze waarschijnlijker dood dan levend.

Beoordeel het artikel:

Cijfer 3.2 wie heeft gestemd: 85