In detail: doe-het-zelf largus generatorreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
De generator verwijderen, de spanningsregelaar Lada Largus vervangen
We verwijderen de generator voor inspectie en reparatie of vervanging als deze defect raakt. We vervangen de spanningsregelaar op de verwijderde generator.
We laten het werk zien op een auto met een 1.6 (16V) motor, op een auto met een 1.6 (8V) motor is de werking nagenoeg hetzelfde.
Koppel de pool van de draad los van de negatieve pool van de batterij.
Verwijder de brandstofrailbeveiliging (zie "Verwijderen van de brandstofrailbeveiliging" p. 59).
Verwijder de voorbumper (zie "Voorbumper verwijderen" pag. 238).
Verwijder de rechter koplampunit (zie "Koplampunit demonteren", pag. 212).
Verwijder de accessoire aandrijfriem (zie "Vervangen van de 1.6 (8V) motor accessoire aandrijfriem", p. 20 of "Vervangen van de 1.6 (16V) motor accessoire aandrijfriem", pagina 29).
Verwijder de bovenste bevestigingsbeugels van de radiator en verwijder de onderste steun van de ventilatorbehuizing uit de gaten in het subframe, terwijl u de radiator optilt (zie "De radiator verwijderen", p. 115). Verplaats de radiator naar de linkerkant van de auto en plaats de radiator op de brancard.
... en, terwijl u de generator draait, verwijdert u de onderste bevestigingsbout van de generator.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de vier schroeven los te draaien.
Door de kop "met 10" de bevestigingsbout van de generator te draaien, verplaatsen we de bus.
Verplaats de andere draadbus op dezelfde manier.
Installeer de generator in omgekeerde volgorde.
Zet de auto op een tweekoloms hefbrug (elektro-hydraulische hefbrug type P-3.2 G met een hefvermogen van 3,2 t), rem met een parkeerrem, zet het contact af, til de motorkap op, maak de aarddraadklem los van de batterij (sleutel “10”).
Video (klik om af te spelen).
Voor voertuigen met K7M-motor zonder klimaatsysteem en zonder stuurbekrachtiging
Verwijder de beschermkap van de moer 1, Figuur 4-1, en maak het blok 2 van de kabelboom los van de generator 3, draai de moer 1 los (vervangbare kop 13, knop, verlengstuk, platte schroevendraaier).
Koppel de kabelschoenen los van de generator B + klem.
Afbeelding 4-1 - De elektrische draden loskoppelen van de generator:
1 - moer voor het bevestigen van de draad aan de B + -aansluiting van de generator;
2 - blok van de kabelboom naar de klem "D" van de generator;
4 - generator montagebeugel;
5 - bovenste en onderste bevestigingsbouten van de generator;
Bijt met een tang en verwijder riem 1, Afbeelding 4-2, accessoire-aandrijving (tang).
Afbeelding 4-2 - De generator verwijderen:
1 - aandrijfriem hulpapparatuur;
2 - de bovenste bevestigingsbout van de generator;
Draai de bovenste en onderste bouten 5 los en verwijder ze, figuur 4-1, en bevestig de generator aan de beugel 4 (vervangbare kop 10, ratelsleutel).
Voor auto's met K7M-motor met stuurbekrachtiging zonder klimaatsysteem
Verwijder de beschermkap van de moer 1, figuur 4-3, en maak het blok 4 van de bedrading van het instrumentenpaneel los van de generator 2, draai de moer 1 los (vervangbare kop 13, knop, verlengsnoer, platte schroevendraaier).
Koppel de kabelschoenen los van de generator B + klem.
Afbeelding 4-3 - De elektrische draden loskoppelen van de generator:
1 - moer voor het bevestigen van de draad aan de B + -aansluiting van de generator;
3 - bovenste bevestigingsbout van de generator;
4 - blok van de kabelboom naar de klem “D” van de generator
Draai de stelbout 2, figuur 4-4, en bout 1 (vervangbare kop 10, meenemer, verlengstuk) 3,4 slagen los.
Afbeelding 4-4 - De generator verwijderen:
1 - bovenste bevestigingsbout van de stelplaat;
4 - bovenste bevestigingsbout van de generator;
5 - accessoire aandrijfriem
Rechter voorwiel verwijderen
Verwijder het rechter motorspatbord
Verwijder de wielkastafdekking rechtsvoor
Draai de onderste bout 1, figuur 4-5 met 3,4 slagen los, bevestig de stelplaat aan de beugel en maak de spanning van de riem 2 van de accessoire-aandrijving los (vervangbare kop 10, slinger, verlenging).
Verwijder de accessoire-aandrijfriem van de poelies.
Afbeelding 4-5 - De hulpaandrijfriem verwijderen:
1 - onderste bevestigingsbout van de stelplaat;
2 - accessoire aandrijfriem
De verwijderde riem moet worden vervangen.
Bij het vervangen van de riem is het absoluut noodzakelijk om de spanrol te vervangen.
Draai de twee onderste bouten 1 en 2, Afbeelding 4-6, los en verwijder ze, waarmee u de generator 4 aan de beugel bevestigt (vervangbare kop 10, ratelsleutel en verlengstuk).
Afbeelding 4-6 - De generator verwijderen:
1 - generatorbevestigingsbout;
2 - generatorbevestigingsbout;
3 - aandrijfriem hulpapparatuur;
5 - de bovenste bevestigingsbout van de generator
Draai de bovenste bout 5 los en verwijder deze waarmee de generator aan de beugel is bevestigd (vervangbare kop 10, ratelsleutel).
Voor voertuigen met klimaatregeling en stuurbekrachtiging
Verwijder het rechter voorwiel. Voorbumper verwijderen
Draai de krukas van de motor niet in de tegenovergestelde richting van de draairichting.
Start de motor niet zonder een extra aandrijfriem, omdat dit de krukaspoelie kan beschadigen.
Beschadig de airconditioningleidingen niet.
Draai de automatische spanrol 1, figuur 4-7, van de accessoire-aandrijfriem met de klok mee met een sleutel (ringsleutel 16).
Afbeelding 4-7 - De aandrijfriem voor accessoires verwijderen:
2 - accessoire aandrijfriem
Blokkeer de spanrol met een inbussleutel (6 mm inbussleutel).
Verwijder riem 2 voor accessoire-aandrijving.
De verwijderde riem moet worden vervangen.
Bij het vervangen van de riem is het absoluut noodzakelijk om de spanrol en spanrollen te vervangen. Draai de schroeven los waarmee de luchtdeflector is bevestigd (schroevendraaier, T30 Torx-aansluiting). Verwijder luchtgeleidingsplaat 1, Afbeelding 4-8.
Maak de beugels 2, Figuur 4-10, de radiatorbevestigingen los van de radiator.
Afbeelding 4-10 - De radiator monteren:
1 - bevestigingsbout van de radiatorbeugel;
2 - radiator montagebeugel
Verwijder de radiator 1, Figuur 4-11, van het motorkoelsysteem, compleet met de airconditioningcondensor 2, uit de onderste steunen 3 en schuif deze naar het linker spatbord van de auto.
Afbeelding 4-11- Montage onderste koellichaam:
1 - radiateur van het motorkoelsysteem;
2 - airconditioning condensor;
3 - onderste montage van de radiator
Draai moer 2 los, figuur 4-12, waarmee de generatordraad vastzit (ringsleutel Koppel de draad los van de generator.
Koppel het kabelboomblok 3 van het instrumentenpaneel los van de dynamo.
Afbeelding 4-12 - De generator vastzetten:
1 - onderste bevestigingsbout van de generator;
2 - moer voor het bevestigen van de generatordraad;
3 - blok van de kabelboom van het instrumentenpaneel naar de generator
Draai de bovenste bout 4 los, figuur 4-4, de generatorsteunen (vervangbare kop 10, verlengstuk, ratelsleutel).
Draai bout 1, Figuur 4-12, van de onderste generatorbevestiging los en verwijder de generator samen met de onderste bevestigingsbout (vervangbare kop 10, verlengstuk, ratelsleutel).
Voor voertuigen met K4M-motor met stuurbekrachtiging zonder klimaatsysteem
Verwijder het rechter voorwiel
Verwijder het rechter motorspatbord
Verwijder de accessoire aandrijfriem
Draai de twee moeren 1, Afbeelding 4-13, de bevestigingen van de brandstofrailbescherming los en verwijder de brandstofrailbescherming 2.
Afbeelding 4-13 - De brandstofrailbescherming verwijderen:
1 - moer voor het vastzetten van de brandstofrailbescherming;
2 - bescherming van de brandstofrail;
3 - brandstofleidingkoppeling
Koppel de brandstofleidingkoppeling 3 los van de brandstofrail
Draai de moer los waarmee de dynamodraad is bevestigd (ringsleutel 13). Koppel de draad los van de generator.
Koppel de kabelboomconnector los van de dynamo.
Leg de tak van de kabelboom naar de generator opzij
Draai de bout los waarmee de stuurbekrachtigingsbuis aan het cilinderblok is bevestigd (vervangbare kop 13, verlenging, slinger).
Draai de bout los waarmee de beugel is bevestigd om de stuurbekrachtigingsbuis aan de generator te bevestigen en verwijder de beugel (vervangbare kop 10, verlenging, slinger).
Draai de bovenste bevestigingsbout van de dynamo los (vervangbare kop 10, verlengstuk, ratelsleutel).
Draai de bout van de onderste bevestiging van de generator los en verwijder de generator samen met de bout van de onderste bevestiging (vervangbare kop 10, verlengstuk, ratelsleutel).
Voor voertuigen met K7M-motor zonder klimaatsysteem en zonder stuurbekrachtiging
Rechter voorwiel verwijderen
Verwijder het rechter motorspatbord
Verwijder de wielkastafdekking rechtsvoor
Installeer de generator in omgekeerde volgorde van verwijderen.
In dit geval zijn de aanhaalmomenten van de schroefdraadverbindingen:
- bouten om de generator aan de beugel te bevestigen - 21 N.m (2,1 kgf.m);
- moer voor bevestiging generatordraad - 14 N.m (1,4 kgf.m) (verwisselbare kop 10 en 13, momentsleutel).
Voor voertuigen met K7M-motor zonder klimaatregeling met stuurbekrachtiging
Installeer de generator in omgekeerde volgorde van verwijderen.
In dit geval zijn de aanhaalmomenten van de schroefdraadverbindingen:
- bouten om de generator aan de beugel te bevestigen - 21 N.m (2,1 kgf.m);
- de bout van de afstelplaat van de spanrol - 21 N.m (2,1 kgf.m) (vervangbare kop 10, de slinger en verlengstuk, de momentsleutel);
- moer voor bevestiging generatordraad - 14 N.m (1,4 kgf.m) (vervangbare kop 13, ratelsleutel, verlengstuk, momentsleutel).
Voor voertuigen met klimaatregeling en stuurbekrachtiging
Installeer de generator in omgekeerde volgorde van verwijderen.
In dit geval zijn de aanhaalmomenten van de schroefdraadverbindingen:
- bouten om de generator aan de beugel te bevestigen - 21 N.m (2,1 kgf.m);
- moer voor bevestiging generatordraad - 14 N.m (1,4 kgf.m) (vervangbare kop 13, ratelsleutel, verlengstuk, momentsleutel).
Voor voertuigen met K4M-motor met stuurbekrachtiging zonder klimaatsysteem
Installeer de generator in omgekeerde volgorde van verwijderen.
In dit geval zijn de aanhaalmomenten van de schroefdraadverbindingen:
- bouten om de generator aan de beugel te bevestigen - 21 N.m (2,1 kgf.m);
- de bevestigingsbout van de beugel van de stuurbekrachtigingsleiding aan de generator 22 N.m (2,2 kgf.m);
- moer voor bevestiging generatordraad - 14 N.m (1,4 kgf.m);
- moeren voor het vastzetten van de brandstofrailbescherming 21 N.m (2,1 kgf.m) (vervangbare kop 10 en 13, momentsleutel).
Voor alle voertuigconfiguraties
Installeer een nieuwe aandrijfriem voor accessoires
Lada Largus is gebouwd op basis van Renault Logan. De voordelen van dit model zijn een ruim interieur, goedkope onderdelen en betaalbare reparatieprijzen. Veel automobilisten repareren de Largus zelf, het is gemakkelijk om het apparaat te achterhalen en alle optredende storingen te elimineren.
De prestatiekenmerken en mogelijke storingen van de Lada Largus zijn afhankelijk van welke motor onder de motorkap is geïnstalleerd. Aanvankelijk installeerden de ontwerpers Franse motoren. Sinds 2016 begon de installatie van binnenlandse VAZ 11189-motoren, die qua prestaties niet onderdoen voor buitenlandse tegenhangers.
Door binnenlandse motoren te installeren, kunnen fabrikanten geld besparen en de prijs van de auto betaalbaarder maken. Het verlaagt ook de kosten van reserveonderdelen en motoronderhoud. Maar er wordt aangenomen dat de VAZ-eenheden niet meer dan 200.000 km bedienen, terwijl de Franse tot 300.000 km kunnen afleggen.
Zoals elke auto heeft ook dit model zijn nadelen.Reparatie en onderhoud van Lada Largus zijn goedkoper dan Logan repareren. Om niet voor verrassingen te komen te staan, kunt u een handleiding aanschaffen en uzelf vertrouwd maken met veelvoorkomende problemen.
Als u een defecte thermostaat heeft, kunt u dit direct zien aan de motortemperatuur: deze wordt te laag of te hoog.
Deze storing wordt verholpen door de thermostaat te vervangen. Er zijn verschillende soorten van deze apparaten, ontworpen voor verschillende temperaturen. U moet er een kiezen die bij uw rijstijl past.
Elke autoliefhebber weet dat kloppen en geluiden in de motor wijzen op zijn naderende dood. Daarom moet u voorzichtig zijn met externe geluiden en hun lokalisatie correct bepalen.
Losse zuigers;
Versleten hoofdlagers van de krukas;
Versleten drijfstanglagers.
Als u zeker weet dat zuigers of lagers kloppen, moet u de motor reviseren. Dit is een complexe procedure en kan het beste worden gedaan onder begeleiding van een mentor. Je kunt ook met je eigen handen naar de video van de reparatie van Lada Largus kijken om alle nuances te bestuderen.
Dit is een zwak punt bij alle auto's met zeven zitplaatsen, aangezien de belasting veel hoger is dan bij de vijfzitsversies. Vraag bij het kopen van een gebruikte auto in welke omstandigheden deze is gebruikt en hoe vaak de Lada Largus is gerepareerd. Neem contact op met een autoservice of controleer ze zelf op een viaduct om de staat van de fuseekogels te beoordelen.
kloppen op de ophanging bij het passeren van een verkeersdrempel;
speling wanneer de wielen op het viaduct zwaaien;
instabiliteit van de voorwielen.
Als u een dergelijk probleem tegenkomt, moet u de Largus onmiddellijk repareren om de levensduur van de gehele ophanging te verlengen. Het wordt uitgevoerd op een speciale machine voor het herstellen van kogelgewrichten, dus u moet contact opnemen met een autoservice. Het is problematisch om dergelijke reparaties alleen uit te voeren.
Dit is een typische ziekte van alle Largus. De belangrijkste reden zijn slechte contacten in de fabriek.
instrumentaflezingen springen constant;
elektrische apparaten of een daarvan werkt niet;
sensoren falen;
de ontsteking werkt niet vanwege hoogspanningsdraden onder de motorkap.
Om Lada Largus in dit geval met uw eigen handen te repareren, moet u eerst de oorzaak van de storing bepalen. Misschien zijn de contacten geoxideerd, waardoor dit of dat elektrische apparaat niet meer werkte. De draad kan gebroken zijn. In dit geval moet u het circuit bellen om te weten welke draad defect is.
Veel autoliefhebbers klagen over het gebrek aan dynamolading. In de helft van de gevallen ligt het probleem in de generator zelf, dan moet u deze ter reparatie aanbieden. In de andere helft van de gevallen is de batterij of de zwakke riemspanning de schuldige. Controleer daarom, voordat u naar een autoservice gaat, de accupolen en de spanning van de dynamoriem.
De mechanische doos wordt als de meest betrouwbare van alle soorten beschouwd. In binnenlandse auto's veroorzaakt handmatige transmissie geen problemen tot 200-250 duizend km met regelmatige olieverversing. Maar bij hoge series klagen Largus-eigenaren over storingen.
Knarsen bij het schakelen;
Onvermogen om de transmissie in te schakelen;
Harde mechanische geluiden tijdens beweging;
Spontaan uit de versnelling springen.
Meestal worden storingen in de handmatige transmissie geassocieerd met een breuk in de versnellingskeuzekabel. Doe-het-zelf Lada Largus autoreparatie kan in de garage worden gedaan door de doos te demonteren. Maar als u geen ervaring heeft, is het beter om u te wenden tot ambachtslieden die kunnen demonteren, repareren en weer monteren.
Een veel voorkomende Largus storing is de slijtage van het homokineet. Dit blijkt uit zijn karakteristieke crunch. Dit probleem komt vaak voor bij nieuwe auto's en wordt onder garantie verholpen.
Een gescheurde laars kan de oorzaak zijn van de slijtage van het homokineet. Vuil van de weg komt in het mechanisme terecht, waardoor het onderdeel niet meer werkt. Om dit te voorkomen, moet u periodiek de mechanismen inspecteren en de integriteit van de helmknoppen controleren.
Als uw toerental blijft zweven tijdens het rijden of stationair draaien, kunnen er verschillende redenen zijn:
vervormde kleppen;
de cilinderkoppakking is doorgebrand;
storing van de stationair toerentalsensor of gasklepstandsensor.
Door extra tekens kunt u de lokalisatie van de storing achterhalen - direct in de motor of in de sensoren. De methode om het probleem op te lossen hangt hiervan af. U kunt zien hoe u de sensoren kunt vervangen in de reparatiehandleiding van Lada Largus.
Bovendien. dat de hulpbron van binnenlandse motoren klein is, merken automobilisten hun zwakke koppel en hoge brandstofverbruik op. Een ander veelvoorkomend probleem is dat wanneer de distributieriem breekt, de kleppen onmiddellijk vervormen. Om dit te voorkomen dient u onderhoud en reparaties aan Lada Largus op tijd uit te voeren.
