Als de eigenaar van een elektrische maaier niet over voldoende kennis beschikt, helpen servicecentra om uw favoriete apparatuur te repareren, zodat u het gebied rond het huis in goede staat kunt houden, u kunt meer informatie vinden over welke op de sites:
VIDEO
Benzine grasmaaiers zijn ontworpen voor grote tuinen en hebben verschillende voordelen ten opzichte van elektrische tegenhangers:
Mobiliteit - geen kabel en volledige onafhankelijkheid van de stroombron.
Stroom.
Goedkoop onderhoud (hoewel storingen aan een benzine grasmaaier vaker voorkomen).
De afbeelding toont de constructie van een standaard benzine grasmaaier. Laten we eens kijken met welke problemen de eigenaren het vaakst worden geconfronteerd, is het mogelijk om de grasmaaier met hun eigen handen te repareren.
Benzine grasmaaier defecten
Rammelen, rommelen tijdens bedrijf
De motorbouten zitten los, de behuizing zelf zit slecht vast
Controleer de bouten en draai ze vast indien nodig
Het maaimes is beschadigd, het snijmechanisme is verzwakt
Draai de bouten vast waarmee het snijmechanisme is bevestigd, vervang het kapotte element
De maaier maait het gras niet goed
De messen zijn beschadigd of bot
U kunt zelf elementaire reparaties aan de grasmaaier uitvoeren - vervang de messen of slijp ze met een vijl. Slijphoek - 30°. Sommige modellen zijn uitgerust met schuurbanden die op vaste messen zijn gelijmd. Daarom hoeft u alleen maar de opening tussen de beweegbare en vaste messen te minimaliseren en vervolgens de maaier gedurende 15 seconden meerdere keren te wisselen.
Onvrijwillig stoppen van de motor
Controleer het oliepeil in het carter. Als het normaal is, kun je niet zonder de hulp van een meester.
Het ontwerp van een benzinegrasmaaier heeft één belangrijk nadeel: bij het werken op heuvels met een helling van 25 °, stopt de olie met het effectief smeren van de wrijvende delen. Dit leidt tot versnelde slijtage en ernstige schade. Het probleem betreft huishoudelijke, semi-professionele en professionele grasmaaiers van alle populaire merken (ongeacht vermogen en motorvermogen): Bosch, Husqravna, Makita, MTD, AL-KO, Honda, Craftsman, enz.
Tijdige vervanging van olie en luchtfilter - volgens de voorschriften van de fabrikant.
Motor schoon houden - Koelribben uitblazen met perslucht of afnemen met een zachte doek.
CIP reparatie van een tweetakt gazonmotor motor met behulp van de RVS Master 2 Strock Engine.
Het preparaat bestaat uit shungietkoolstof, die bij verhitting in redoxreacties terechtkomt.
Door de activering van micrometallurgische processen wordt een metaal-shungiet-koolstoflaag gevormd. Het optimaliseert spelingen, elimineert slijtage. Hierdoor wordt het risico op vastlopen tijdens "oliehonger" verminderd (treedt op op heuvels met een helling van 25°), benzineverbruik daalt gemiddeld met 5-15% , de nominale afmetingen van de onderdelen worden hersteld, het vermogen en de efficiëntie nemen toe.
De meeste grasmaaiers zijn uitgerust met een tweetaktmotor van Honda of Briggs & Stratton. Laat u bij het selecteren van een reparatie- en restauratiesamenstelling voor hen leiden door het volgende diagram:
Opmerking: Krachtige viertakt grasmaaiermotoren worden behandeld met de standaard RVS Master Engine. Als het volume van de olietank bijvoorbeeld 0,6L is, zoals in de Briggs & Stratton 950E-serie, is 1/5 fles RVS Master Engine Ga3 voldoende (instructies).
hoe u benzine grasmaaiers met uw eigen handen kunt repareren , en u zult ook de veelvoorkomende oorzaken van storingen van dit apparaat ontdekken.
De meeste maaiers worden van achteren aangedreven, maar er zijn modellen die met het stuur kunnen worden bestuurd.
Maar alle apparaten hebben dezelfde structuur. Laten we beginnen met de zaak. Benzine maaiers hebben aluminium en stalen behuizingen.
Elektrische grasmaaiers lichter dan die van benzine en hun lichaam is gemaakt van ABS-kunststof. Het wordt gebruikt om autobumpers te maken.
Veel fabrikanten laten de twee voorwielen zwenken. Dit zorgt voor een grotere wendbaarheid. De voorwielen draaien om een as, zodat u de zwadmaaier niet hoeft op te tillen om van richting te veranderen. Laten we het over messen hebben. Ze zijn in de regel allemaal roterend en bevinden zich op de werkas. De diameter van de messen bepaalt de snijbreedte van de maaier.
De rotor presteert: volgende functies: :
ondersteuning van messen op een bepaalde afstand van de grond;
draait snel en maait het gras;
heeft bladen die als ventilator dienen. De luchtstroom van de ventilator voert het gemaaide gras in de grasopvangbak.
Alle messen zijn gemaakt van hoogwaardig staal.
Grasopvangbak Is een grote zak of plastic doos met luchtgaten. Het kan gemakkelijk worden verwijderd en de inhoud kan worden weggegooid.
Vervolgens zullen we ingaan op de belangrijkste oorzaken van storingen van dit apparaat en de bijbehorende soorten reparaties aan de maaier.
Als u tijdens het gebruik een rommelend en ratelend geluid in de maaier hoort, betekent dit dat de motorbouten los zitten. Een andere optie voor vreemde geluiden is een slecht gefixeerde unit.
De andere meest voorkomende storing is: sterke vibratie en plotselinge oncontroleerbare bewegingen tijdens het werk. Het probleem is een beschadigd maaimes of een los snijmechanisme op de motoras van de maaier.
In dit geval kunt u eenvoudig de losgedraaide bouten vastdraaien of beschadigde messen vervangen als u gebroken elementen constateert.
Als u een fluitend geluid hoort terwijl de maaier draait, is het probleem dat er een vreemd voorwerp naar binnen is gekomen.
Als u merkt dat de maaier bij het maaien van het gras groen achterlaat, betekent dit dat de messen erin zijn bot ... Het is voldoende om verwijderbare messen te slijpen of nieuwe te kopen.
Als de maaier met tussenpozen loopt, is de aandrijfriem versleten en moet deze worden vervangen. Als u bij het inspecteren van het apparaat merkt dat de koppelingskabel is uitgerekt - pas het aan .
Om geen reparaties aan de motor of andere onderdelen van de grasmaaier uit te voeren, moet u in de winter regelmatig een technische inspectie uitvoeren. De exacte aanbevelingen vindt u in de originele gebruiksaanwijzing.
Motorreinheid ... Het is luchtgekoeld zodat de koelribben efficiënt werken en niet oververhit raken, maak het schoon met een zachte borstel.
Olie verversen ... In dit geval moet de motor van de maaier nog warm zijn, zodat de resterende olie gemakkelijk kan worden afgetapt. Controleer het oliepeil bij het vullen met olie. Pas op dat u tijdens het gieten geen vuil krijgt.
Aan het einde van elk seizoen raden we aan: luchtfilter vervangen maaiers. Omdat tijdens het gebruik stof erin neerslaat. Op dit moment kunnen ook de bougies worden gecontroleerd.
Tegen het einde van het seizoen raden we ook aan opraken van alle benzine in de tank f grasmaaiers voordat u de machine opbergt voor de winterstalling.
Reparatie van zowel benzine- als elektrische grasmaaiers kan op het meest onverwachte moment nodig zijn. We zullen u vertellen over de belangrijkste storingen van zelfgemaakte en merkapparatuur, u vertellen waar u op moet letten en aan welke tekenen u een storing kunt herkennen.
De grasmaaier is een prachtig alternatief voor de handmaaier, waardoor het gemakkelijker en sneller is om gras te maaien op een groot aantal verschillende plaatsen, ook op plaatsen waar een normale maaimachine gewoon niet kan draaien.Maar achter het comfort en gemak gaat een geavanceerd modern mechanisme schuil dat niet-aflatende aandacht en regelmatig onderhoud vereist.
Ongeacht de fabrikant hebben alle units een vergelijkbaar ontwerp. Daarom wordt de doe-het-zelf Viking grasmaaierreparatie op dezelfde manier uitgevoerd als voor andere merken: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mak. Een zelfgemaakte grasmaaier zal geen uitzondering zijn, maar het verhelpen van een storing vereist basiskennis. Overweeg de meest voorkomende oorzaken van motorstoringen en doe-het-zelf reparatie van grasmaaiers in het veld.
Ongeacht het type motor omvat het mechanische deel van de zeis messen, een inrichting voor het uitwerpen of ophopen van gemaaid gras en een transmissiemechanisme. Meestal falen messen of eindigen de lijnen.
Gebroken of verbogen messen zijn met het blote oog zichtbaar. Afhankelijk van het materiaal en de mate van beschadiging worden de messen vervangen of hersteld door ze eenvoudig terug te vouwen naar hun oorspronkelijke staat. Bij zware slijtage kan het snijgedeelte worden geslepen. Een doe-het-zelf grasmaaier van een trimmer kan om vele redenen falen. Meestal is dit een overschrijding van het maximaal toelaatbare koppel en de motorbelasting, omdat een mes wordt gebruikt in plaats van een vislijn.
Controleer tijdens de inspectie de staat van de grastoevoerleiding naar de bak en reinig deze indien nodig. Meer complexe mechanische storingen vereisen een complex gereedschap, speciale apparatuur, professionele vaardigheden, en het is beter om de eliminatie van dergelijke storingen aan professionals toe te vertrouwen.
Niet alleen fabrieks, maar ook zelfgemaakte elektrische grasmaaiers falen. De belangrijkste reden voor het stoppen van de elektromotor is contactverlies en gebrek aan vermogen bij de motorklemmen.
Daarom controleren we allereerst de aanwezigheid van spanning in het stopcontact, de staat van het netsnoer en de afwezigheid van breuk. Als er dan een collectormotor wordt gebruikt, moet u de staat van de borstels controleren en ze bij ernstige slijtage vervangen. De geborstelde handmaaier biedt een langere levensduur, maar moet regelmatig worden vervangen.
Ook asynchrone motorhandmaaiers hebben problemen. Een faseverschuivende condensator faalt vaak, maar het testen ervan in het veld is problematisch. Een indirect symptoom van een condensatorstoring is:
schokken van de motor op het moment van voeding;
sterke opwarming van de motor, zelfs bij lage belasting;
verminderde snelheid;
karakteristieke buzz.
Doe-het-zelf elektrische grasmaaier is gemaakt van afvalmateriaal dat kan falen. Als er een storing wordt gedetecteerd, moet u er in elk geval voor zorgen dat er spanning wordt geleverd aan de motorklemmen en als deze niet aanwezig is, moet u de werking van de schakelaar controleren.
Als er spanning is, zijn de condensator of borstels in orde, dan is de meest waarschijnlijke oorzaak van het falen een doorgebrande wikkeling. In dit geval moet het apparaat worden overgedragen aan een reparatiewerkplaats. Zelfgemaakte elektrische grasmaaiers moeten meestal alleen worden gerepareerd, omdat bij het monteren van het apparaat geen rekening wordt gehouden met alle nuances van het werk.
VIDEO
Grasmaaiers gebruiken benzine tweetakt verbrandingsmotoren. Wanneer ze beslissen hoe ze met hun eigen handen een grasmaaier kunnen maken, gebruiken ze vaak motoren van andere huishoudelijke apparaten - kettingzagen, compressoren, motorploegen en trimmers. Het proces van het vinden en elimineren van de problemen van deze motoren wordt uitgevoerd volgens één algoritme. Doe-het-zelf benzine grasmaaier reparatie begint met het vaststellen van de oorzaak van de storing.
In dit geval is het falen van het mechanische onderdeel gegarandeerd of, als optie, de bevestiging ervan aan de motoras wordt vernietigd.
Een doe-het-zelf mechanische grasmaaier met een benzinemotor start niet goed, maar werkt normaal in bedrijfsmodi (wanneer er gas wordt geleverd). Een dergelijke storing kan twee oorzaken hebben: een storing in het stationair toerentalsysteem in de carburateur of een onjuiste brandstofsamenstelling.
Om het te elimineren, moet u beginnen met brandstof, benzine en olie van de vereiste merken in de vereiste verhouding combineren en deze brandstof in de tank gieten in plaats van de oude. Als dit niet helpt, verwijder en demonteer dan de carburateur en stel het stationair systeem af volgens de instructies van de fabrikant.
Meest waarschijnlijke oorzaken: verstopte brandstofsproeiers, verstopt brandstoffilter, verstopt luchtfilter. Voor eliminatie: jets worden geblazen met perslucht, filters worden vervangen of gewassen, afhankelijk van hun ontwerp.
Als de motor start en stationair draait, maar de lading niet slecht vasthoudt tijdens bedrijf. Hoogstwaarschijnlijk vindt "zuurstofgebrek" plaats. Doe-het-zelf grasmaaierreparaties worden uitgevoerd door het "doorblazen" luchtfilter te vervangen of schoon te maken.
Het komt voor dat, ondanks de aanwezigheid en normale toevoer van brandstof, de motor niet start. Meestal duidt de afwezigheid van tekenen van leven op een defect van de bobine. Als bij visuele inspectie alle elektrische circuits in orde zijn, moet deze spoel worden vervangen.
Een minder vaak voorkomend verschijnsel is zware koolstofafzettingen of een defecte bougie. Het wordt bepaald door visuele inspectie van een losgeschroefde kaars. De meest effectieve manier om deze storing vast te stellen, is door de bougie te vervangen door een andere waarvan bekend is dat deze goed werkt. Wanneer u nadenkt over het maken van een grasmaaier als de motor niet start, let dan op het vervangen van de bougies door nieuwe, en bij voorkeur betrouwbaardere exemplaren.
VIDEO
Rekening houdend met de eigenaardigheid van de "veldomstandigheden" waarin grasmaaiers worden gebruikt, probeerden de fabrikanten van deze apparaten hun consumenten zoveel mogelijk te beschermen tegen mogelijke problemen. Maar zoals u weet, kan zelfs een handmatige handmatige grasmaaier, gemaakt met uw eigen handen, op een dag falen. We hopen echt dat onze tips u in dit geval zullen helpen en uw probleemoplossing in de goede richting zullen sturen.
Hallo! In dit artikel maken we kennis met algemene aanbevelingen voor het repareren van doe-het-zelf grasmaaiers. En om preciezer te zijn, elektrische grasmaaiers, hoewel het principe van hun constructie over het algemeen overal hetzelfde is, of het nu elektrisch of benzine is. De aandrijving zal alleen anders zijn. Er zijn verschillende soorten elektrische grasmaaiers. Ze zijn cilindrisch, roterend en mulchen. Laten we het werkingsprincipe en het apparaat van elk afzonderlijk bekijken. Dit geeft ons de mogelijkheid om grasmaaiers succesvol met onze eigen handen te repareren en correct te bedienen.
Deze grasmaaiers hebben een set spiraalmessen die samen een cilinder vormen. De messen worden aangedreven door een grote getande katrol die op hun as is gemonteerd. De rotatie van de elektromotor wordt door middel van een tandriem op de messen overgebracht. De grasmaaier wordt verplaatst met behulp van een rol, die wordt aangedreven door dezelfde elektromotor met mesaandrijving.
Roterende grasmaaiers zijn uitgerust met een enkel horizontaal geplaatst mes dat aan de motoras is bevestigd.
Veel grasmaaiers hebben containers voor maaisel. Die maaiers die het gras in kleine stukjes hakken en als mulch op het gazon achterlaten.
Alle moderne grasmaaiers zijn uitgerust met apparaten die de veiligheid tijdens het gebruik garanderen door het feit dat er speciale handgrepen zijn die tegelijkertijd moeten worden geactiveerd, een noodstop en veiligheidsvergrendelingsknoppen. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het repareren van grasmaaiers met uw eigen handen. Als u moe of ontevreden bent, begin dan niet met het maaien van het gazon. Stel deze activiteit uit totdat u gezond bent. Voorkom dat uzelf en anderen een verhoogd risico lopen als de maaier in werking is.
1.Messen zijn bot of beschadigd ... In dit geval moet u natuurlijk de messen controleren en indien nodig kunt u ze vervangen door nieuwe of ze op amaril slijpen.
Als je veel tijd hebt, kun je met een bestand werken. Verwaarloos bij het slijpen een veiligheidsbril en dikke handschoenen niet. De messen zijn aan weerszijden geslepen in een hoek van ongeveer 30 graden.U kunt ook speciale slijpapparaten gebruiken die door de fabrikant van dit model maaier worden geleverd. Dit gebeurt voornamelijk met behulp van zelfklevende schuurbanden op het vaste mes van de maaier.
In dit geval wordt de opening tussen de vaste en beweegbare messen klein ingesteld, zodat de roterende messen de schuurband raken.
Sluit vervolgens de maaier aan en rijd de machine met korte intervallen van 15 seconden totdat de messen scherp zijn. Verwijder de schuurband en stel de normale opening af.
2. Onjuiste mesafstelling ... Op cilindrische grasmaaiers moet de opening tussen de roterende cilinder en het ondermes kleiner zijn dan de dikte van het papier.
Raadpleeg hiervoor de gebruikershandleiding van uw specifieke model grasmaaier. Haal de stekker uit het stopcontact voordat u gaat afstellen. Zorg voor een uniforme speling over de gehele lengte van het snijblad.
1 vastzittende messen ... Lang gras kan de maaimessen blokkeren. Koppel de maaier los en gebruik een houten stok om de cilinder in de tegenovergestelde richting te draaien totdat deze vrij kan draaien.
2. De aandrijfriem is gebroken. ... Wanneer een cilindermaaier in bedrijf is, verslijt de aandrijfriem en dit leidt tot veelvuldig breken of uitrekken. Ga als volgt te werk om de riem te vervangen:
Installeer de nieuwe riem op het kleine tandwiel en draai geleidelijk aan de grote riemschijf, leg de riem erop
Een correct gespannen riem mag niet meer dan 4 mm doorbuigen als u er met uw vinger op drukt.
3. Kapot netsnoer ... Bij het bedienen van de maaier beweegt het netsnoer rond het gazon en buigt het voortdurend. Hierdoor zijn de koperen geleiders van het netsnoer vaak kapot. Daarom, als de maaier stil is, start dan de reparatie van grasmaaiers door de voedingskabel te controleren op een breuk. Om het netsnoer te vervangen, trekt u de stekker uit het stopcontact, schroeft u het deksel van de schakelaar los en legt u het opzij.
Voordat u de netsnoerhouder losschroeft, moet u onthouden hoe deze op de schakelaar was aangesloten.
Om het snoer los te koppelen, steekt u een inbussleutel van 1 mm in de gaten met de geleiders.
Hierdoor komt de klem los en kunnen de geleiders worden verwijderd.
Video (klik om af te spelen).
Controleer nu met een multimeter het snoer op een open circuit. Bereid indien nodig een nieuw netsnoer voor. Plaats het netsnoer terug in omgekeerde volgorde. 4. Defecte stroomschakelaar ... Controleer het en vervang het indien nodig door een goed exemplaar. 5. Er staat geen spanning op het stopcontact ... Zorg ervoor dat de bescherming op je schild niet heeft gewerkt. 6. De maaier is niet aangesloten . 7. De zekering in de maaierstekker is doorgebrand. ... Als uw grasmaaier een speciale heeft. stekker, heeft deze hoogstwaarschijnlijk een ingebouwde zekering. Demonteer de stekker en ring de zekering met een tester. 8. De thermische beveiliging van de maaimotor is geactiveerd. ... Sommige grasmaaiermodellen hebben deze bescherming. Het schakelt de aandrijving uit als deze oververhit raakt of als het maaimes door iets wordt geblokkeerd. Het is een goed idee om de ventilatieopeningen van de maaier op vuil te controleren. Reinig ze indien nodig met een zachte borstel. De thermische beveiliging schakelt de schijf zelf in zodra deze afkoelt. Hiermee is het artikel over het repareren van grasmaaiers afgesloten. Ik raad ook aan om nuttige berichten te lezen, puzzelreparatie, koelkastreparatie zelf. Succes met het oplossen van problemen!
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85
