Doe-het-zelf gasreparatie 31105 zmz 406

AUTOREPARATIE VOLGA GAZ 31105

sectie 1
MOTOR ZMZ 406
apparaat en beschrijving van de ZMZ 406-motor
olie en oliefilter vervangen
spanningsaanpassing en vervanging van de accessoire-aandrijfriem
vervanging van de spanrol van de accessoire aandrijfriem
vervanging van de voorste krukas keerring
vervangen van de achterste krukas oliekeerring
de oliekoeler verwijderen
de kraan en de oliekoelerslangen verwijderen
inlaatspruitstukpakking vervangen
vervanging van uitlaatspruitstukpakkingen
nokkenassen verwijderen
vervanging van hydraulische lifters
verwijdering en installatie van hydraulische kettingspanners
demontage van de aandrijving van het gasdistributiemechanisme
demontage van de oliepompaandrijving
verwijderen en repareren van de cilinderkop
vervangen van motorsteunen (kussens)
verwijdering van de ZMZ 406 motor
reparatie van de ZMZ 406 motor

sectie 2
MOTORBEDIENINGSSYSTEEM ZMZ 406
diagnose van het motormanagementsysteem, foutcodes
vervanging van relais en zekeringen van het motorregelsysteem ZMZ 406
vervanging van de elektronische motorregeleenheid ZMZ 406 op de Volga GAZ 31105 auto
de synchronisatiesensor controleren en vervangen
controleren en vervangen van de nokkenaspositiesensor
gasklepstandsensor controleren en vervangen
de MAF-sensor vervangen
de koelvloeistoftemperatuursensor controleren en vervangen
controleren en vervangen van de luchttemperatuursensor in het inlaatspruitstuk
controle en vervanging van de pingelsensor
vervangende bougies
hoogspanningsdraden controleren en vervangen
bobines controleren en vervangen

Video (klik om af te spelen).

sectie 3
VOEDINGSSYSTEEM VAN DE MOTOR VOLGA GAZ 31105
ontwerp beschrijving:
vervanging van het filterelement van het luchtfilter
het brandstoffilter vervangen
het brandstofinlaatfilter vervangen
aanpassing van de gasklepactuator:
controle van de brandstofdruk in het voedingssysteem
verwijderen van de brandstofrail en injectoren
controleer injectoren
de brandstofdrukregelaar verwijderen
stationair toerental regelaar controleren en vervangen
verwijdering van de gasklep montage
de ontvanger verwijderen
de brandstofpomp verwijderen
de brandstofmodule verwijderen
de brandstofpomp en brandstofmetersensor verwijderen
het verwijderen van de brandstoftank

Sectie 4
UITLAATGAS RELEASE SYSTEEM
ontwerp beschrijving:
vervanging van ophangelementen van het uitlaatsysteem vervanging van elementen van het uitlaatsysteem

sectie 5
MOTOR KOELSYSTEEM
ontwerp beschrijving:
koelvloeistof verversen
de koelvloeistofaftapkraan vervangen
vervanging van temperatuurmetersensoren en waarschuwingslampje voor oververhitting koelvloeistof
het expansievat verwijderen
thermostaat controleren en vervangen
vervanging van de sensor voor het inschakelen van de elektrische ventilator
verwijdering van de elektrische ventilator
radiator verwijderen
de koelvloeistofpomp vervangen

sectie 6
KOPPELING
ontwerp beschrijving:
afstelling van de ontkoppelingsaandrijving
ontluchten van de hydraulische aandrijving van de ontkoppeling en het verversen van de werkvloeistof
de hydraulische slang vervangen
vervanging van de koppelingshoofdcilinder
vervanging van de koppelingswerkcilinder
koppelingsvork vervangen
vervanging van aangedreven en masterschijven

sectie 7
OVERDRAGEN
ontwerp beschrijving:
Olie verversen
Verlenging oliekeerring vervangen
verwijdering van de versnellingsbak
vervanging van de oliekeerring van de ingaande as
vervanging van het voorste lager van de ingaande as
versnellingsbak reparatie

sectie 8
VERSNELLING
ontwerp beschrijving:
kruiskoppelingssmering
de schroefas verwijderen
schroefas reparatie

sectie 9
ACHTERAS
ontwerp beschrijving:
semi-aslagersmering
Olie verversen
verwijdering van halve assen
vervanging van de oliekeerring van de asas
vervanging van de oliekeerring van het aandrijftandwiel van het hoofdtandwiel
achteras reparatie
aanpassing van het hoofdtandwiel door het contactvlak van de tanden
verwijderen van de achteras

sectie 10
VOOROPHANGING
ontwerp beschrijving:
uitlijningshoeken voorwielen
naaflager afstelling
schokdemper vervangen
vervanging van het bovenste kogelgewricht
vervanging van het onderste kogelgewricht
veer vervanging
verwijdering van de bovenarm
verwijdering van de onderarm
de stabilisatorstang vervangen
de stabilisatorstang verwijderen
vervanging van naaflagers

sectie 11
ACHTERVERING
ontwerp beschrijving:
vervanging van anti-piep pakkingen
schokdemper vervangen
de stabilisatorstang verwijderen
vervanging van stille blokken en kussens
veer verwijderen en demonteren

sectie 12
STUURINRICHTING
ontwerp beschrijving:
vervanging van werkvloeistof en filterelement
ontluchten van de hydraulische aandrijving van de stuurbekrachtiging
technische staat van de besturing controleren
slingerarm smering
stuurinrichting afstelling
smering en afstelling van stuurstanggewrichten
verwijdering van het spoorstangeind
verwijderen van stuurstangen
verwijderen en demonteren van de slingerarm
het stuurhuis verwijderen
doorspoelen van de stroom- en veiligheidskleppen van de stuurbekrachtigingspomp
de stuurbekrachtigingspomp verwijderen
het stuur verwijderen
het verwijderen van de stuurkolom

sectie 13
REMSYSTEEM
ontwerp beschrijving:
ontluchten van het remsysteem vervangen van de remvloeistof
afstelling van de aandrijving van de achterwielremdrukregelaar
afstelling van de parkeerremaandrijving
vervanging van de remblokken van de voorwielen
voorwiel remslang vervangen
het voorwielremklauwhuis verwijderen
het verwijderen van de remschijf
vervanging van remblokken van achterwielen
achter remslang vervangen
Vervangen van de wielcilinder van de achterwielrem Verwijderen van de achterwielremdrukregelaar
vervanging van de hoofdremcilinder
vervanging van de vacuüm rembekrachtiger
handremkabel vervangen
het parkeerremmechanisme verwijderen
het pedaal verwijderen

sectie 14
ELEKTRISCHE APPARATUUR
ontwerp beschrijving:
dode circuits controleren
elektrische circuits onder spanning controleren
vervanging van zekeringen en relais
accumulator batterij
vervanging van de contactgroep van de contactschakelaar

sectie 15
GENERATOR
ontwerp beschrijving:
het controleren van de generator op de auto
vervanging van de generator spanningsregelaar 2502.3771
vervanging van de generatorspanningsregelaar 3212.3771 / 9422.3701
de generator verwijderen
generatorreparatie 2502.3771
reparatie van generator 3212.3771 / 9422.3701

sectie 17
VERLICHTING, LICHT- EN GELUIDSIGNALEN
vervangende lampen koplamp unit
koplamp unit afstelling
de koplampunit verwijderen
de elektrocorrectorregelaar van de koplamp verwijderen;
een mistlamp verwijderen, een lamp vervangen
mistlamp afstelling
de centrale lichtschakelaar verwijderen
verwijdering van de stuurkolomschakelaars, alarmschakelaar
de zijrichtingaanwijzer verwijderen, de lamp vervangen
vervanging van de remlichtschakelaar
gloeilampen in de achterlamp vervangen, de lamp verwijderen
De achteruitrijlampschakelaar vervangen
verwijderen van de extra remsignaallamp, vervangen van lampen
verwijdering van het plafond van de binnenverlichting, vervanging van de lamp
verwijderen van de verlichtingslamp onder de motorkap, vervanging van de lamp
de lamp in het dashboardkastje vervangen
verwijderen en aanpassen van het geluidssignaal
verwijdering en demontage van de schakelaar van geluidssignalen

sectie 18
RUITREINIGER EN WASSER
verwijderen en demonteren van de ruitenwisser
verwijdering van de elektrische pomp en sproeiers

sectie 19
DASHBOARD
controle van regelapparatuur en hun sensoren
het instrumentenpaneel verwijderen
vervanging van instrumentenpaneellampen
vervanging van de snelheidssensor
vervanging van oliedruksensoren
vervanging van de brandstofniveau-indicatorsensor

sectie 20
LICHAAM
ontwerp beschrijving:
het motorspatbord verwijderen
de voorbumper verwijderen
verwijdering van het onderste voorpaneel
het radiatorrooster verwijderen
de kap verwijderen
de motorkapvergrendeling verwijderen
het kapscharnier verwijderen
het voorspatbord verwijderen
voorruit vervangen
achterruit vervangen
verwijderen van de vloerbedekking van de tunnel
instrumentenpaneel verwijderen
verstellen en verwijderen van de voorstoel
verwijdering van de achterbank
de zij-achteruitkijkspiegel verwijderen
de voordeurbekleding verwijderen
verwijderen van het slot en de handgrepen van de voordeur
het glas van de voordeur verwijderen
de raambediening van de voordeur verwijderen
de voordeur verwijderen
de achterdeurbekleding verwijderen
achterdeur glas verwijderen
de raambediening van de achterdeur verwijderen
het slot van de achterdeur verwijderen
het kofferdekselslot verwijderen
het kofferdeksel verwijderen
de achterklepscharnieren verwijderen
het montageframe van het reservewiel verwijderen
de achterbumper verwijderen

sectie 21
VERWARMINGS- EN VENTILATIESYSTEEM
ontwerp beschrijving:
vervanging van de kraan en elektromagnetische
verwarmingsklep (pneumatische aandrijving)
kachelkraan vervangen (mechanische aandrijving)
de weerstand van de kachelventilator vervangen
vervanging van de elektronische snelheidsregelaar van de elektrische motor van de verwarming
het bedieningspaneel voor verwarming en ventilatie verwijderen
vervanging van de elektrische ventilator van de kachel
de kachel verwijderen
verwarming radiator vervangen

DIAGNOSTIEK VAN DE STORINGEN VAN HET VOLGA GAZ 31105 VOERTUIG

Het repareren van de motor van een auto is een uiterst verantwoorde en serieuze operatie die een gekwalificeerde aanpak vereist. Samen met dit, met een groot verlangen en passende kennis, is het heel goed mogelijk om het verloop van het evenement in kwestie alleen aan te pakken.
Na het bekijken van de onderstaande informatie, krijgt u een compleet beeld van het zelf repareren van een ZMZ-406-motor voor GAZ, inclusief de voorbereidende fase, het demonteren en weer monteren van de motor. Met de verstrekte informatie kunt u veel besparen op de diensten van gespecialiseerde werkplaatsen en volledig vertrouwen hebben in de kwaliteit van het uitgevoerde werk, omdat elke fase door u persoonlijk wordt gecontroleerd.
Voorbereiding van gereedschappen voor het repareren van 406-motor

Bereid eerst de site voor op de verdere ontplooiing van alle elementen. Er moet voldoende ruimte zijn zodat u de onderdelen gemakkelijk op volgorde kunt rangschikken - dit maakt het weer in elkaar zetten van de motor veel sneller en gemakkelijker. Als er niet genoeg ruimte is, label de items dan op een andere geschikte manier. Markeer en verwijder draden op dezelfde manier.
Verwijder de kap en demonteer het ruitenwisserpaneel (dit is handiger). Bedek deze onderdelen met geschikt materiaal om de voorspatborden tegen beschadiging te beschermen. U kunt in elke gewenste volgorde demonteren. Om bijvoorbeeld de motor zo makkelijk mogelijk uit de motorruimte te halen, kun je bijna alle beschikbare opzetstukken verwijderen. De meeste vakmensen geven er de voorkeur aan om te demonteren totdat er alleen een blok met een zuiger overblijft. Het is niet nodig om de stuurbekrachtigingspomp los te maken van de slangen - u hoeft hem alleen maar vast te binden of ergens neer te zetten.
Inspecteer na het verwijderen van de motor de ruimte onder de motorkap op beschadigingen en vuil. Was alles zo grondig mogelijk af met een metalen borstel en petroleum of benzine.

Meet het schone blok en de krukas. Verveling kan nodig zijn. Als u niet over de juiste vaardigheden beschikt, is het beter om de artikelen naar de fabriek of naar een gespecialiseerde werkplaats te brengen - daar zullen ze alles controleren en het aan het geweten verspillen. Tegelijkertijd kunt u het vliegwiel en de koppelingsmand aan de specialisten geven.In de werkplaats wordt het vliegwiel gecontroleerd op slingering en indien nodig getrimd op de plaats waar de koppelingsplaat past, waarna deze in combinatie met de mand en de krukas wordt uitgebalanceerd. Voor onze geliefde GAS is deze service erg handig en noodzakelijk.
Koop drijfstang en hoofdlagers, ringen en zuigers op maat. Na het verwijderen van de onderdelen uit de boring, afspoelen en opnieuw uitblazen. Gewapend met een 14e zeskant schroef je de pluggen van de vuilvangers los, maak daar alles grondig schoon en plaats de pluggen terug. Als het niet mogelijk is om de pluggen van het blok en de kop los te draaien (de 8e zeshoek is geschikt voor hen in grootte), probeer dit dan niet met grote inspanningen te doen - u kunt de schroefdraad beschadigen. In een dergelijke situatie is het voldoende om door de oliekanalen te blazen.

zodat blinde draadgaten volledig vrij zijn van antivries, olie en diverse verontreinigingen.
Zorg ervoor dat u de cilinderkop controleert op de eigenaardigheden van de pasvorm rechtstreeks op het blok, de staat van de geleiders en kleppen, vervang de klepsteelafdichtingen. Alle beschikbare kleppen slijpen (en er zijn er hier al 16) is niet de meest leuke taak. Om het uzelf gemakkelijker te maken, kunt u de kop naar de fabriek of naar een gespecialiseerde werkplaats brengen.
Na het voltooien van alle bovenstaande activiteiten, kunt u beginnen met het monteren van de 406-motor.

Belangrijk! Was handen en gereedschap grondig voordat u de motor monteert. Inspecteer zorgvuldig de staat van de moeren, bouten en tapeinden op rand- en draadbreuk of andere schade. Zorg ervoor dat u verdachte bevestigingsmiddelen vervangt door nieuwe - u zult hier niet veel geld aan uitgeven, maar de gevolgen van het gebruik van bevestigingsmiddelen van lage kwaliteit zijn misschien niet de meest aangename.
Oefen bij het aandraaien van de bevestigingsmiddelen niet te veel kracht uit - de draad breekt extreem gemakkelijk af, maar is buitengewoon moeilijk te herstellen. Voor extra afdichting van pakkingen is een afdichtmiddel, evenals schellakvernis, uitstekend. Ontvet de pasvlakken van de pakkingen vooraf met een oplosmiddel of aceton en veeg ze vervolgens droog.
Voor sommigen lijken bovenstaande voorbereidende maatregelen misschien te lang en nutteloos, maar als gevolg hiervan blijft de reeds gemonteerde motor schoon en vergeet u lekkages over het algemeen.
Het assemblageproces zelf bestaat uit verschillende technologische stappen. Voer elk van hen opeenvolgend uit, en het uiteindelijke resultaat in kwaliteit zal niet onderdoen voor het werk van een gekwalificeerde meester.

Stap 1. Pak het motorblok en leg het ondersteboven neer. De peilstokbuis zal in dit stadium hoogstwaarschijnlijk in de weg zitten, dus het is het beste om het apparaat op een geschikte en vooral betrouwbare standaard te installeren. In dezelfde fase moet u de hoofdlagers installeren die zijn uitgerust met gaten (hier zijn ze bovenaan) en het geheel met olie smeren. Installeer blijvende halve ringen op de 3e steun Krukas... Voor werk worden halve ringen gebruikt die geen antennes hebben. De installatie wordt zo uitgevoerd dat de antifrictielaag naar buiten "kijkt".

Monteer alle elementen onder de motorkap van de auto en let daarbij op de omgekeerde volgorde van demontage.
Vul je voorkeur in boter... Vergeet de koelvloeistof niet. Zorg ervoor dat er geen lekken zijn. Maak het relais los van het blok, start de motor met een starter - op deze manier vult u het oliesysteem. Laat u tijdens het uitvoeren van deze fase leiden door de meetwaarden van de druksensor.
Installeer en sluit tenslotte de rest van de elementen aan en start de auto. Controleer op lekken. Controleer oliedruk, temperatuur en andere relevante parameters. Los gevonden problemen onmiddellijk op.U hoeft alleen de motor enkele uren stationair te laten draaien, periodiek de staat ervan te controleren, waarna de motor permanent in bedrijf kan worden genomen, volgens alle vereisten voor het inrijden van een nieuwe machine.
Gelukkig werk!