Ford fiesta 2007 repareren doe het zelf In detail: doe-het-zelf reparatie voor een Ford fiesta 2007 van een echte meester voor de site my.housecope.com.Reparatie van stuurbekrachtigingspomp op Ford Fusion Ford Fusion Stuurbekrachtigingspomp Katrol Vervanging Diagnostiek van het gezoem van de pomp op een Ford Fiesta-auto Stuurbekrachtiging, olielek, Ford focus 2 reparatie Stuurbekrachtigingspompapparaat voor Ford Fusion stuurbekrachtiging vervangen op een Ford focus "GT" Ford Fiesta (Fusion) Duurt 1,4 (1,25-1,6 l) Vervanging van de distributieriem, pomp. DIY stuurhuis reparatie Ford Fiesta (Ford Ford fusion) Vervangen van de oliekeerring van de stuurbekrachtigingsreductor Subcompacte Ford Fiesta, geproduceerd door de Europese dochterondernemingen van Ford Motor in Duitsland, Engeland en Spanje. Ford Fiesta is een van de 2 modellen met voorwielaandrijving (de andere is Escort) geproduceerd door de Europese dochterondernemingen van de Ford Motor Company. Hij onderscheidt zich door een redelijk ruim (voor zijn formaat) interieur, comfortabele stoelen, een goed wielophangingcomfort en een voldoende grote kofferbak, die via de achterdeur te bereiken is. De rugleuning van de achterbank klapt, net als bij andere auto's met een achterklep, naar voren om het volume van de bagageruimte te vergroten. De Fiesta houdt, net als andere auto's met voorwielaandrijving, de bewegingsrichting goed vast, de wielophanging "houdt" de weg vol vertrouwen, de tandheugelbesturing is nauwkeurig en licht. De motoren van de Fiesta zijn beroemd sinds de jaren 60. ontwerpen van de Britse tak van het bedrijf "Ford Motor" in Dagenham. Ze werden zelfs gebruikt op het Ford Escort I-model, geproduceerd vóór 1975, en worden gekenmerkt als betrouwbare en probleemloze (run zonder reparatie tot 100 duizend mijl) eenheden die niet kritisch zijn voor de kwaliteit van de olie. Dit zijn motoren met volume: - 1,0 l (40 pk, AI-93 benzineverbruik 8,5 l per 100 km); - 1,1 l (53 pk, 8,5 l AI-93 per 100 km); - 1,3 liter (66 liter. Vanaf., "Overhead" nokkenas, tandriem; 8,5 liter AI-98 per 100 km). Video (klik om af te spelen). Zoals je ziet zijn motoren met een inhoud van 1,0 en 1,1 liter (de zogenaamde Kent-motor), die op de AI-93 draaien, geschikt voor onze bedrijfsomstandigheden. De nokkenas voor deze motoren zit in het cilinderblok, met klepaandrijving door middel van pushers, stangen en tuimelaars (zoals op de Volga of Moskvich 408) dit is een betrouwbaar en duurzaam ontwerp van het gasdistributiemechanisme. Toegegeven, het is duurder om te vervaardigen dan een ontwerp met een "bovenliggende" nokkenas en zijn aandrijving door middel van een ketting, of zelfs meer een "penny" getande riem. Zoals eerder vermeld zijn Fiesta motoren betrouwbaar en duurzaam genoeg mits tijdig onderhoud, zoals het afstellen van kleppen (het is simpel) en ontstekingssystemen, spoelen en afstellen van de carburateur, tijdig olie- en filterwissel (olie en lucht). Het enige motoronderdeel dat vaak aandacht behoeft, is de carburateur. Als deze verkeerd is afgesteld, is het moeilijk om de motor te starten bij nat of koud weer. Het zwakke punt van de Fiesta zijn de remmen - zowel te voet als met de hand. Bij voet(bedrijfs)remmen verslijten de remschijven van de voorremmen snel, die bovendien kromtrekken bij oververhitting. De handrem remt vaak maar één achterwiel af. Maar over het algemeen is de Ford Fiesta een betrouwbare auto, waarvan de carrosserie niet onderhevig is aan corrosie. In Keulen won de nieuwe Ford Fiesta de hoogste autoprijs van Duitsland, de prestigieuze titel 'Golden Steering Wheel' van het populaire weekblad Bild am Sonntag. Een jury van experts testte 20 nieuwe automodellen voordat ze de felbegeerde prijs toekenden aan de beste auto. De nieuwe Fiesta bleek de beste in zijn klasse, voor op zijn concurrenten. Ford Fiesta is een auto met een geschiedenis van 25 jaar, gedurende welke tijd het model in meer dan 10 miljoen exemplaren is uitgebracht. Gedurende deze tijd kwam ze in de top drie van bestsellers in Europa. 12 keer was ze de bestseller in de kleine klasse in Duitsland, 19 keer in het VK, en de afgelopen 13 jaar stond ze herhaaldelijk bovenaan de lijst van de meest populaire modellen in Spanje, Frankrijk en Italië.De huidige versie ziet eruit als een soort compacte minivan - met een autolengte van 3917 mm varieert de hoogte van 1432 tot 1463 mm (afhankelijk van de "grip" van de ophanging en de maat van de banden). De auto is in alle dimensies gegroeid: 89 mm lang, 49 mm breed en 97 mm hoog. De basis (2486 mm) is met 41 mm vergroot - ten gunste van de knieën van de achterpassagiers. De wielen zijn nog meer naar de hoeken van de carrosserie verplaatst - de "afdruk" van de auto op de weg is de grootste in zijn klasse geworden. We hebben niet alleen aandacht besteed aan mensen (het zal handig zijn voor vijf in de auto), maar ook aan de bagage. De kofferbak is met 14% in volume gegroeid tot 286 liter en is daarmee meer geworden dan die van zijn klasgenoten. Hij is niet alleen groot, maar ook aangepast aan het kofferformaat en houdt rekening met bijvoorbeeld de verhoudingen van een opvouwbare kinderwagen. De auto ziet er behoorlijk solide uit - dankzij de opgeblazen vormen, ver uit elkaar geplaatste 14-inch wielen en een groot glasoppervlak (er zijn extra ramen aan de achterkant van de carrosserie verschenen). Er zijn drie benzine- en één dieselmotoren voor de auto. De kleine 1.3 liter Duratec 8V ontwikkelt 58 of 68 pk, afhankelijk van de modificatie. De Duratec 16V-motor, gebaseerd op de Ford Focus-motor, heeft twee versies: - 1.4 l (80 PK) - en 1,6 liter (100 pk). - En tot slot een 1.4 liter turbodiesel van de nieuwe generatie Duratorq TDCi, gecreëerd in samenwerking met Peugeot. Uitgerust met common-rail directe injectie en een elektronisch gestuurde gasklep, ontwikkelt hij 68 pk. en 160Nm. Met deze motor wint de Fiesta honderd in 14,8 seconden. en versnelt tot 163 km / u, brandstofverbruik - 4,5 l / 100 km. Rijden met de nieuwe Fiesta is een groot plezier, net als het rijden met een Ford Focus of Ford Mondeo, de onbetwiste leiders in hun marktsegmenten. De geavanceerde veiligheidstechnologie van de Ford Fiesta is gebaseerd op een robuuste carrosseriestructuur. Het koetswerk is 100% stijver wanneer het verfrommeld is en niet 40% stijver wanneer het wordt gedraaid in vergelijking met het vorige model, hoewel de vorige versie van de Ford Fiesta de onbetwiste leider is op het gebied van veiligheid en bescherming. De focus lag op de ultrastijve bevestigingen voor de ophanging en stuursystemen. De ophanging is kwalitatief onveranderd (voorkant - MacPherson, achter - draaibalk), maar kwantitatieve veranderingen gaven de auto de wegligging van een Ford Puma. Aan de voorkant zijn de MacPherson-veerpoten en het stuursysteem gemonteerd op een stijf voorsubframe dat met bouten aan de carrosseriestructuur is bevestigd. Tijdens de montage is dit subframe eenvoudig te installeren, is het gemakkelijker en goedkoper om het te vervangen bij ongelukken en isoleert het ook perfect de carrosserie van geluid. Een bijzonder stijve achterwielophanging met twist-beam combineert een vrij hoge longitudinale stijfheid voor een zelfverzekerde handling met longitudinale vervorming van de veer die helpt bij milde bumperbotsingen. De achterwielophanging is 71 mm breder dan het vorige model, waardoor de Fiesta de grootste baan in de klasse van kleine auto's heeft, waardoor de zijdelingse stabiliteit en het weggedrag worden verbeterd. De remprestaties van de Ford Fiesta komen overeen met zijn dynamische capaciteiten, en volgens de testresultaten van het gezaghebbende Duitse tijdschrift Auto motor und sport is de remweg minder dan 40 m - een indicator die het waard is om te imiteren voor klasgenoten! De nieuwe Fiesta is een leider onder klasgenoten op het gebied van comfort, capaciteit en veelzijdigheid, voor op de concurrentie. 7 Een automotor is een verzameling van een groot aantal systemen en componenten die werken voor één gemeenschappelijk resultaat. Ondanks deze interferentie van één systeem in. 14 Hallo. In dit artikel vertel ik je hoe je het interieurfilter van een Ford Kuga 2 generatie thuis vervangt. U zult ontdekken hoe. 30 Het uitlaatsysteem is een belangrijk orgaan van elke motor, want hoe de verbranding ook plaatsvindt en hoe krachtig de motor ook is, er is geen uitlaatgas. 51 Hallo allemaal. Vandaag zal ik je vertellen hoe je de voorste schokdempers van een 4e generatie Ford Mondeo thuis kunt vervangen. Het werk is echter niet het gemakkelijkste als je het volgt. 65 Lange tijd is Ford niet verrast, vooral niet als het om elektrische auto's gaat. Laatst maakte de directie een luide mededeling dat het al heel veel is. 63 Ford blijft verbazen met zijn originaliteit. Dus voor de presentatie van de meest hardcore versie van hun Ranger Raptor werd niet gekozen voor een autoshow, maar voor een tentoonstelling die eraan gewijd was. Wij bieden een volledig scala aan diensten voor reparatie en onderhoud auto's in Millerovo! Wij zijn aan het werken van 09:00 tot 18:00 zonder pauzeen weekends +7 918 59-88-000Millerovo, st. Kukushkina, 52 Hier is een handleiding voor de reparatie van Ford Fiesta en Fusion, gemaakt op hetzelfde platform. Dit boek is bedoeld voor auto's van de 5e generatie (Mark V), geproduceerd van 2001 tot 2008, inclusief de gerestylede versie die in 2006 is uitgebracht. De reparatiehandleiding van de Ford Fiesta en Fusion bevat informatie over voertuigen met: Duratec 1,3 liter benzinemotoren. (75 pk), 1,4 l. (80 pk), 1,6 l. (100 pk) en Duratec-HE 2,0 l (150 pk). In dit boek vindt u informatie over de volgende onderdelen: automatische versnellingsbak, handgeschakelde versnellingsbak, motor, ontsteking, remsysteem, ophanging, brandstoftoevoersysteem, elektrische uitrusting, carrosserieherstellingen, enz. In totaal bevat het document 385 pagina's met afbeeldingen in kleur (er zijn er meer dan 3200). De Ford Fiesta heette oorspronkelijk het Bobcat-project ("Red Lynx"), goedgekeurd door Henry Ford II in september 1972. Het doel van het project was om de productiekosten te verlagen en een budgetauto te maken in een betere prijsklasse dan de toen geproduceerde Ford Escort. De vijfde generatie Ford Fiesta werd onthuld op de Frankfurt Motor Show in de herfst van 2001. Een auto met een hatchback carrosserietype (vijf- of driedeurs) behoort tot de kleine klasse (klasse B volgens de Europese classificatie). In het voorjaar van 2002 debuteerde de Fusion, gebaseerd op het Ford Fiesta-platform, op de Autosalon van Genève. De vijfdeurs carrosserie van de Ford Fusion-auto combineert de kenmerken van een hatchback en een stationwagen, en Ford verwijst de Fusion naar een nieuwe klasse auto's, die hij UAV (Urban Activity Vehicle - stedelijke crossover) noemt. Vooruitkijkend wil ik opmerken dat de Ford Fiesta tegenwoordig 5 sterren heeft gekregen in de Euro NCAP-veiligheidsclassificatie. Zoals alle auto's van de Ford-familie is de Fiesta redelijk betrouwbaar en niet slecht, maar zoals we weten, gaat niets voor altijd, dus in dit boek vindt u alle informatie voor de reparatie, het onderhoud en het achteraf inbouwen van een Ford Fiesta en Fusion auto. VAZ & nbsp & nbsp GAZ & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Renault & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Opel & nbsp & nbsp Uaz &nsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ford & nbsp Motorolie is een verbruiksartikel dat van tijd tot tijd moet worden ververst. Automobilisten vergeten vaak dat deze procedure bij normaal gebruik elke 15.000 kilometer moet worden uitgevoerd. Als de motor van de auto dubbel wordt belast (start abrupt, rijd met hoge snelheden), dan kan deze kilometerstand door twee worden gedeeld. De kwaliteit van onze wegen is slecht. En het zou goed zijn als het alleen maar kuilen, kuilen, enz. Maar deze wegen zijn nog steeds niet schoongemaakt, met als resultaat veel afval en een kiezelsteen. Deze stenen kunnen gemakkelijk in de bumper van uw auto vliegen en er krassen op maken. Er waren zelfs gevallen waarin de stenen grote snelheid oppikten en een gat of barst in de bumper maakten. Een ander verkeersprobleem zijn onervaren en slordige chauffeurs die je af en toe zullen krabben of slaan. Ze zeggen dat de remmen zijn uitgevonden door lafaards. Waarschijnlijk zeggen de lafaards dit zelf. Een verstandig mens moet zich er immers van bewust zijn dat rijden zonder remsysteem niet alleen verboden is, maar ook gevaarlijk. En je moet nog meer tijd besteden aan de remmen dan aan de motor, omdat het gemakkelijker is om de auto te versnellen dan om hem te stoppen. U kunt volledig zonder onbetaalbare snelheden, maar zonder minimale remmen krijgt u te maken met een aanrijding. Vaak zie je in de straten van de stad absoluut onbeladen auto's, waarvan de ene kant veel hoger is dan de andere. Dit komt door schade aan de veer van de ophanging of "metaalmoeheid". Zo kun je in ieder geval niet rijden en moet je de veren vervangen. Het vervangen van de veren voor en achter kent wat verschillen. Laten we het nu hebben over het onderwerp van de achteras, omdat er een grote massa op kan worden geladen vanwege de aanwezigheid van een bagageruimte. Ondanks het feit dat de documentatie voor de Ford Fiesta erop staat dat de Ford Fiesta-kaarsen elke 45 duizend kilometer moeten worden vervangen, moet u er rekening mee houden dat het allemaal afhangt van hoe voorzichtig u met de auto rijdt. Bovendien draagt benzine van lage kwaliteit, die veel wordt verkocht door populaire tankstationketens, bij aan hun vroege vervuiling. Aarzel daarom niet om de bougies te vervangen als de geringste storing van de motor wordt gedetecteerd. Als de handremkabel versleten of beschadigd is, moet deze dringend worden vervangen. Daarnaast is vervanging ook nodig als deze te uitgerekt is en het hierdoor onmogelijk wordt om de handrem goed af te stellen. Het komt voor dat de lengte van de kabel zo groot wordt dat de handrem de auto gewoon niet vasthoudt. Jaarlijks wordt preventief onderhoud uitgevoerd, namelijk het smeren van de parkeerremmechanismen. Een dergelijke preventie is vooral relevant voor de winter. Weinig mensen willen tijdens het rijden naar het geluid van de motor luisteren. Hoewel, als je een racer bent, dan vind je het zeker leuk. Maar als de motor van de auto geen enorm aantal paarden heeft en je gewend bent om met muziek te rijden of met passagiers te communiceren, dan zal het geluid van de motor alleen maar irriteren. Om hem niet te horen, moet je geluidsisolatie installeren. De motor is een mechanisme waarin mechanische processen en de verbranding van benzine elke seconde plaatsvinden. Met deze bedrijfsmodus warmt hij natuurlijk heel erg op. En om ervoor te zorgen dat de hoge temperatuur geen van de onderdelen beschadigt, is constante koeling nodig. Dit wordt gedaan door een koelmiddel dat antivries wordt genoemd. Het wordt in een speciale tank gegoten, van waaruit het via een slang de motor binnenkomt. Alle filters in auto's zijn ontworpen om één enkele archiefmissie uit te voeren: schoonmaken. Dit kan brandstof-, olie- of luchtzuivering zijn. Op de een of andere manier zou de normale werking van de auto zonder dit element onmogelijk zijn. En nu zullen we bespreken wat te doen als het nodig is om het luchtfilter van uw Ford Fiesta te vervangen. Elke chauffeur gebruikt een kachel in zijn auto. Vooral 's ochtends, wanneer de cabine koel is, maar je moet gaan werken. Als u bij het aanzetten van de kachel voelt dat de luchtstroom zwakker is geworden dan voorheen, of als er een onaangename geur uit de gaten van de kachel komt, moet u nadenken over het vervangen van het interieurfilter. De categorie autoreparatie is het grootste gedeelte van onze website, een breed scala aan instructies voor de reparatie en bediening van een auto is hier verzameld. Hier hebben we de meest populaire artikelen gepubliceerd in het gedeelte over autotuning, we raden u aan om vertrouwd te raken. Dit gedeelte, namelijk adviezen aan automobilisten, staat vol met superhandig materiaal. We raden je aan om een kijkje te nemen! Alleen hier vindt u antwoorden op uw vragen over problemen in de auto. We brengen een gids onder uw aandacht voor: reparatie Ford Fiesta (uitgebracht sinds 2001, gerestyled in 2006, benzinemotoren Duratec met een inhoud van 1,3; 1,4; 1,6 liter en DurateccHE met een inhoud van 2,0 liter) en Ford Fusion (uitgebracht sinds 2002, gerestyled in 2006 , benzinemotoren Duratec met een inhoud van 1,4 en 1,6 liter). De handleiding beschrijft het apparaat van de auto, geeft aanbevelingen voor bediening en reparatie. Een speciale sectie is gewijd aan storingen onderweg, hoe deze te diagnosticeren en te verhelpen. Alle subparagrafen, die het onderhoud en de reparatie van eenheden en systemen beschrijven, bevatten lijsten met mogelijke storingen en aanbevelingen voor het verhelpen ervan, evenals instructies voor het demonteren, monteren, afstellen en repareren van voertuigcomponenten en -systemen met behulp van een standaardset gereedschap in een garage . Bewerkingen voor afstelling, demontage, montage en reparatie Ford Fiesta zijn voorzien van pictogrammen die de complexiteit van het werk, het aantal uitvoerders, de plaats van het werk en de tijd die nodig is om het te voltooien, karakteriseren. Instructies voor het demonteren, monteren, afstellen en repareren van voertuigcomponenten en -systemen met behulp van kant-en-klare reserveonderdelen en assemblages worden stap voor stap gegeven en gedetailleerd geïllustreerd met kleurenfoto's en tekeningen, waardoor zelfs een beginnende autoliefhebber de reparatiewerkzaamheden gemakkelijk zal begrijpen . Structureel zijn alle reparatiewerkzaamheden verdeeld in systemen en eenheden waarop ze worden uitgevoerd (van de motor tot de carrosserie). Bediening wordt indien nodig voorzien van waarschuwingen en handige tips, gebaseerd op de praktijk van ervaren automobilisten. De opbouw van het boek is zo gemaakt dat foto's of figuren zonder serienummer een grafische aanvulling zijn op de volgende paragrafen. Bij het beschrijven van werken die tussenbewerkingen bevatten, worden deze laatste aangeduid als links naar een subsectie en een pagina waar ze in detail worden beschreven. De bijlagen bevatten de nodige voor bediening, onderhoud en reparatie Ford Fiesta informatie over de aanhaalmomenten van schroefdraadverbindingen, brandstoffen en smeermiddelen en bedrijfsvloeistoffen, gebruikte lampen, evenals diagnostische foutcodes en carrosserie-afmetingen. Aan het einde van het boek staan bedradingsschema's in kleur. Het boek is bedoeld voor automobilisten en tankstationspecialisten. Ford Fiesta Car Club ongelezen bericht Muravey » di 11 okt 2011 01:09 Een zeer informatief boek! Met foto's, waar we allemaal van houden) De scan is van zeer hoge kwaliteit! Als bayan, dan afval. wilde net delen. FORD FIESTA sinds 2001, FORD FUSION restyling sinds 2006 Reparatiehandleiding in kleurenfoto's Handleiding voor reparatie en bediening van Ford Fiesta-auto's (release sinds 2001, restyling in 2006, benzinemotoren Duratec met een inhoud van 1,3; 1,4; 1,6 l en DurateccHE met een inhoud van 2,0 l) en Ford Fusion (uitgebracht sinds 2002, gerestyled in 2006, 1.4 en 1.6 liter Duratec benzinemotoren).Het apparaat van de auto wordt in detail beschouwd, aanbevelingen voor bediening en reparatie worden gegeven. Een speciale sectie is gewijd aan storingen onderweg, hoe deze te diagnosticeren en te verhelpen. Jaar van uitgifte: 2010 FORD FIESTA sinds 2001, FORD FUSION restyling sinds 2006 Reparatiehandleiding in kleurenfoto's Prestatie van het volk in de Grote Vaderlandse Oorlog 1941-1945 Als je iemand een miljoen keer wilt bedanken, geef dan deze link. ongelezen bericht zeugen "di 11 okt 2011 10:45 uur ongelezen bericht KulikoFF "di 11 okt 2011 13:14 ongelezen bericht shep "di 11 okt 2011 14:22 ongelezen bericht Bizoni »Do 13 okt. 2011 16:28 ongelezen bericht gas- "di 25 okt 2011 14:27 Kunt u mij vertellen waar u dit boek in elektronische vorm kunt vinden? Ik heb het hele internet afgezocht en niets gevonden. FORD FIESTA / FUSION 2002-2005 benzine/diesel service- en onderhoudshandleiding Uitgever: Alfamer Publishing AankoopEisen aan de auto op dat moment:nieuwe;machine;tot 450 duizend;zogenaamd rondrennen.De opties waren - Getz, Korsa. Eigenlijk alles, op de een of andere manier was de markt voor dit type auto in die tijd niet rijk. Nadat ze door de salons was gereden, vond Korsa het leuk en begon over haar te lezen op het net. In plaats van een machinegeweer was er al een robot, en de recensies erover waren beangstigend, en ze schreven ook niets goeds over het lichaam. De Getz is een eenvoudige, betrouwbare auto zonder emoties. Per ongeluk door Ford gereden, besloten langs te komen. En ik zag dit wonder... nee, ik zag het natuurlijk, Fusion, en zelfs ik vond het leuk, maar het meisje bleef op dat moment bij de Fiesta. Fusion bleek 40 duizend duurder te zijn, maar de Fiesta was best betaalbaar, plus een korting op de auto van vorig jaar. De aankoop heeft inderdaad plaatsgevonden. De kleur was speciaal op deze manier gekozen - toen waren er geen dergelijke in de stad, het was toen Peugeot, Matiz en alles en nog wat in deze kleur verscheen. Sterker nog, er is nog steeds de enige Fiesta in deze kleur in de stad. De uitrusting kwam met stalen bescherming, achter spatlappen, ZONDER muziek (zelfs luidsprekers), maar met klimaat, verwarmde stoelen, lijstwerk voor 15, alleen voor e / ramen (achterruiten zijn er helemaal niet op gemonteerd). ComfortJe merkt meteen een goede zijdelingse steun. Je kunt 5-6 uur in een stoel zitten, dan word je moe. Met mijn lengte 192 zit ik redelijk comfortabel, je kunt gaan zitten zodat je je benen op je voeten kunt zetten. Alleen dan is er alleen een beenloze persoon achter. Trouwens - de achterbank is normaal - niet geweldig, maar je kunt je voeten niet laten rusten en er is ruimte voor je voeten. MAAR om de een of andere reden is er absoluut geen handvat voor de achterpassagiers.Je moet je aan de voorstoelen vasthouden, wat niet handig is (in de nieuwe fiesta is dat trouwens zo gebleven). De twee achterin hebben echt veel ruimte. Comfort ervaar je op een gladde baan, in een stad met constante onregelmatigheden hoef je niet na te denken over zo'n woord. De verwarming werkt goed, alleen aan de onderkant, helaas verwarmt hij de achterkant niet (om nog maar te zwijgen van het stuur bij Opel). De kachel werkt goed, dat hij warm is, dat hij de koude lucht perfect aandrijft. In de winter warmt hij op in 15 minuten staand, of 5 minuten tijdens het rijden. En dit, zoals later bleek, is nu een zeldzaamheid. Hier is meer over de kachel - ik rijd altijd in het klimaat, alleen niet met de auto - hij wil constant op het glas blazen, maar niet echt op zijn voeten, je moet de modus handmatig selecteren. Wat heb je met haar gedaan?Bij het kopen was ik erg blij dat er geen muziek was - ik zette mijn eigen muziek met MP3, Bluetoth en USB, goede luidsprekers. Standaardmuziek speelt niet eens mp3 af, wat slecht is. Al die tijd waren er 3 onderhoudsbeurten, elk voor het geld in de regio van 6.000 roebel. Niet slecht. Er was een keer een stilstand van 2 weken - de stuurbekrachtiging werd vervangen - een garantiegeval. Toen ik werd vervangen, benaderde een andere man met dezelfde symptomen, maar hij verwijderde haar garantie en betaalde alles op eigen kosten. Zeer tevreden over de stalen bescherming. Het is allesbeschermend en met bogen om toegang te krijgen tot alle gaten. Zet de voorste spatlappen, Nokian winterbanden, alarm met o/s en a/s. Conclusie of voordelen van de machine:Kijk eens hoeveel minpunten ik heb gevonden. Het is alleen dat ik al heel lang bij haar ben en veel over haar weet: bij het remmen vanaf 100 km / u wordt de noodbende ingeschakeld, met een scherpe impact (op een zeer sterke hobbel) de brandstoftoevoer schakelaar kan worden uitgeschakeld, en totdat u hem weer aanzet, start hij niet. Op grote beklimmingen ga ik achteruit - daar is de speling groter;) over het algemeen is deze auto als een pak, zeer comfortabel, je voelt hem perfect, je kent zijn capaciteiten. Ze zijn eigenlijk groter dan ze denken. De kofferbak is groter, er is meer ruimte, de motor is agressief. Bodemvrijheid ... in de winter rijd ik erop alsof de bodem absoluut vlak is, ongeveer hetzelfde als in werkelijkheid. Nooit iets vastgehaakt (behalve voor bescherming). Ze heeft een zwaar front voor zand en zachte grond en er stonden zomerbanden op de weg, hierdoor kom je echt niet de natuur in. Maar ik deed het, zowel in de winter als in de zomer. Soms moet je graven, soms uittrekken, maar niet zo vaak om niet te rijden. Een zeer goede machine voor de stad. Maar nu ben ik er gewoon uit gegroeid - er zitten geen stoelen voor kinderen in, de motor is niet zuinig en de machine past niet bij mij. Er zijn auto's te koop. En de foto's zijn helaas de enige. Maandag zal ik van alles goede foto's maken - kofferbak, bescherming, interieur, motorruimte, alles). Bedankt voor het lezen van veel brieven. Voorwielophanging service Ford Fiesta 5e generatie 2006. Ford Focus 2 voorwielophanging reparatie Voorvering Ford Fusion Voorste veerpoten, veren en steunen vervangen voor ford fiesta 6 Hoe u de ophanging Ford Focus 2 zelf kunt controleren. Ford ABC Klop op de ophanging Ford Fusion Tips AUTO reparatie / De VOORSTE PIJLERS van FORD vervangen en zelf aanpassen 8.14 HOOFDSTUK VERVANGEN VOOR Ford fiesta Hoe kogelgewrichten te vervangen op het voorbeeld van Ford Fiesta Kloppen op de voorwielophanging is de meest voorkomende oorzaak (bmw e34) Elektronische versie van de handleiding voor reparatie en onderhoud van Ford Fiesta-auto's sinds 1996, uitgerust met benzinemotoren met een werkvolume van 1,25, 1,3, 1,4 liter, dieselmotoren met een werkvolume van 1,8 liter. De informatie op de schijf bevat de volgende onderdelen: Reparatie en bediening van de auto. Gedetailleerde reparatie-instructies van elke complexiteit. Gedetailleerde beschrijving van alle knooppunten. Advies over bediening en onderhoud. Meer dan 300 pagina's tekst. Ongeveer 800 illustraties. Tekeningen, diagrammen, tabellen. Woordenboek van speciale termen. Gekleurde bedradingsschema's Handleiding voor reparatie, bediening en onderhoud van auto's Ford Fiesta / Ford Courier / Ford Ka, Mazda 121 1995-2002. release uitgerust met benzinemotoren Zetec-SE, Endura-E, PTE met een werkvolume van 1,25, 1.3, 1.4, 1.6 liter, diesel- en turbodieselmotoren Endura-DE, Endura-DI met een werkvolume van 1,8 l.Het boek over het repareren van auto's Ford Fiesta / Courier, Ford Ka, Mazda 121 bevat algemene informatie over het apparaat van auto's en hun modificaties, technische kenmerken van auto's, informatie over het diagnosticeren en repareren van componenten en samenstellingen, speciale aandacht wordt besteed aan de reparatie van de motor, transmissie, achter- en voorwielophanging, remsysteem, verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen, carrosserie, elektrische uitrusting. Naslaggids in kleur geïllustreerd Ford Fiesta reparatiehandleiding en bedienings- en onderhoudshandleiding, Ford Fiesta-apparaat uit 2001, gerestyled vanaf 2006, uitgerust met Duratec-benzinemotoren (1.3, 1.4, 1.6 en 2 , 0 l.). De handleiding helpt alle eigenaren van Ford Fiesta-auto's met een carrosserie van 3- en 5-deurs hatchbacks, servicestations en autoservicemedewerkers om de auto in goede staat te houden, tijd en geld te besparen, zonder toevlucht te nemen tot dure reparatieservices. De handleiding bevat meer dan 3000 kleurenfoto's die het hele proces van stapsgewijze reparaties voor Ford Fiesta in detail laten zien, motorreparaties worden gedetailleerd beschreven, volledige technische specificaties van de auto worden gegeven, lijsten met mogelijke defecten en aanbevelingen voor hun uitschakeling. De hele technologie van het werk wordt geselecteerd in relatie tot de omstandigheden van de garage met behulp van een universeel gereedschap, en alleen in speciale gevallen zijn aanbevelingen voor het gebruik van een speciaal gereedschap op de markt verkrijgbaar. De reparatiewerkzaamheden van componenten en assemblages in elk deel van het boek zijn geselecteerd volgens het principe van eenvoudig tot complex: van de eenvoudigste onderhoudshandelingen, het aanpassen van componenten en systemen, het vervangen van vaak defecte onderdelen, tot grote reparaties van assemblages. Bedienings- en onderhoudshandleiding voor Ford Fiesta-auto's sinds 2003. Bedienings- en onderhoudshandleiding voor Ford Fiesta-auto's vanaf 2003 release. Deze gebruikershandleiding leert u hoe u met uw voertuig moet omgaan en geeft u advies over het rijden en algemeen onderhoud. De handleiding beschrijft alle opties en varianten van het Ford Fiesta-model dat in elk Europees land verkrijgbaar is. Het boek bestaat uit de volgende onderdelen: Inleiding, Bedieningspaneel, Klimaatregelingen, Verlichtingsapparatuur, Bediening, Sloten (beveiligingssysteem), Stoelen en passieve veiligheidselementen, Entertainmentsystemen, Rijden, Calamiteiten onderweg, Reiniging, Preventie en verzorging, Vullen volumes en specificaties, Accessoires, Index. Referentiehandleiding Ford Fiesta reparatiehandleiding, evenals een handleiding voor het onderhoud en de bediening van Ford Fiesta-auto's uit 1989, uitgerust met 1,1 liter G6A-benzinemotoren. / 37 kW (50 pk) SHE 1,25 pk / 55 kW (75 pk) JJA 1,3 pk / 38 kW (50 pk) J4C, J6B 1,3 liter. / 44 kW (60 pk) FHA, F6E 1,4 pk / 52 kW (71 pk) LJD, LJC 1,6 pk / 76 kW (104 pk) LUC 1,6 pk / 76 kW (104 pk) en dieselmotoren RTK, RTJ 1.8 pk / 44 kW (60 pk). Het boek bevat gedetailleerde informatie over het apparaat van de auto, diagnostiek en probleemoplossing, regels en bedieningstechnieken, inclusief de bedradingsschema's van de auto. De publicatie is bedoeld voor eigenaren van Ford Fiesta-auto's, monteurs, tankstationmedewerkers en medewerkers van autoservices. Geïllustreerde referentie- en informatiehandleiding voor de reparatie van Ford Fiesta / Ford Fusion, evenals bedienings- en onderhoudshandleiding voor Ford Fiesta / Ford Fusion, Ford Fiesta / Ford Fusion-apparaat uit 2002, uitgerust met benzinemotoren met een werkvolume van 1.4 en 1, 6 l. De handleiding zal alle eigenaren van Ford Fiesta, Ford Fusion-auto's helpen bij het dagelijkse gebruik en competente reparaties, en het zal ook nuttig zijn voor tankstationmedewerkers en medewerkers van tal van autoservices. Deze handleiding bevat meer dan 3000 origineel uitgevoerde foto's, die in detail al het werk tonen met betrekking tot de stapsgewijze reparatie van Ford Fiesta / Ford Fusion, inclusief de reparatie van de motor van de modellen, hun volledige technische kenmerken, evenals zoals lijsten van mogelijke gebreken en storingen en de nodige aanbevelingen voor hun eliminatie. ... De technologie voor het uitvoeren van de procedures is gekozen in relatie tot de garageomstandigheden met behulp van universele materialen en gereedschappen. Alleen wanneer dit absoluut noodzakelijk is, worden instructies over het gebruik van speciaal in de handel verkrijgbaar gereedschap verstrekt. Referentiebrochure Ford Fiesta reparatiehandleiding, evenals bedienings- en onderhoudshandleiding, apparaat van Ford Fiesta-auto's uit 2002, uitgerust met benzinemotoren met een cilinderinhoud van 1,3, 1,4, 1,6 liter, 5- een getrapte handgeschakelde transmissie, een handgeschakelde 5-versnellingsbak , of een AT met 4 snelheden. De handleiding bevat gedetailleerde informatie over verschillende methoden voor het diagnosticeren en repareren van componenten en samenstellingen van een Ford Fiesta-auto. Bijzondere aandacht in de handleiding wordt besteed aan de reparatie van de motor en zijn mechanismen, het koelsysteem, ventilatie en airconditioning, versnellingsbak, koppeling, transmissie, remsysteem, ophanging, stuurinrichting, remsysteem, carrosserie, elektrische uitrusting van de machine. De afzonderlijke delen van de publicatie bevatten de instructiehandleiding voor de Ford Fiesta, aanbevelingen voor onderhoud en elektrische circuits (bedradingsschema's) van de auto. De publicatie van de referentiehandleiding voor de reparatie van Ford Fiesta, Ford Ka, Mazda 121, evenals de handleiding voor onderhoud en bediening, het apparaat van Ford Fiesta, Ford Ka, Mazda 121 auto's uit 1996, uitgerust met benzinemotoren met een werkvolume van 1,25 liter. (DOHC) Zetec-SE, 1.3L (SOHC) Endura-E 1.4, 1.6 L (DOHC) Zetec-SE, 1,8 liter dieselmotoren. (SOHC) Endura DE en Endura DI met handgeschakelde vijfversnellingsbak of continu variabele automatische transmissie. Het boek bevat een groot aantal illustraties die het proces van autoreparatie stap voor stap beschrijven. Een apart deel van de publicatie bevat informatie over het onderhoud van de auto, regels en gebruikstechnieken, aanbevelingen voor onderhoud. FORD FIESTA sinds 2002 benzine Reparatie- en onderhoudshandleiding Handleiding voor reparatie, bediening, inrichting en onderhoud van Ford Fiesta-auto's uit 2002, uitgerust met benzinemotoren met een werkvolume van 1,3, 1,4, 1,6 liter., handgeschakelde vijfversnellingsbak, handgeschakelde 5-versnellingsbak of 4- snelheid BIJ. De beste online winkels met autoliteratuur U kunt deze en vele andere boeken over autoreparatie en -bediening bestellen in de online winkel Daar kunt u voor veel van de boeken ook gratis bedradingsschema's en voorbeeldpagina's downloaden. Referentiebrochure Ford Fiesta reparatiehandleiding, evenals bedienings- en onderhoudshandleiding, apparaat van Ford Fiesta-auto's uit 2002, uitgerust met benzinemotoren met een cilinderinhoud van 1,3, 1,4, 1,6 liter, 5- een getrapte handgeschakelde transmissie, een handgeschakelde 5-versnellingsbak , of een AT met 4 snelheden. De handleiding bevat gedetailleerde informatie over verschillende methoden voor het diagnosticeren en repareren van componenten en samenstellingen van een Ford Fiesta-auto. Bijzondere aandacht in de handleiding wordt besteed aan de reparatie van de motor en zijn mechanismen, het koelsysteem, ventilatie en airconditioning, versnellingsbak, koppeling, transmissie, remsysteem, ophanging, stuurinrichting, remsysteem, carrosserie, elektrische uitrusting van de machine. De afzonderlijke delen van de publicatie bevatten de instructiehandleiding voor de Ford Fiesta, aanbevelingen voor onderhoud en elektrische circuits (bedradingsschema's) van de auto. Het boek is bedoeld voor eigenaren van een Ford Fiesta-auto, monteurs, tankstationmedewerkers en autoservicemedewerkers. Zachte kaft. 276 pp. INHOUD BOEK FORD FIESTA REPARATIE- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING SINDS 2002 BENZINE Onderhoudshandleiding voor Ford Fiesta. Modellen sinds 1989, uitgerust met benzine- en dieselmotoren. Uitgeverij Chizhovka (ganzen-zwanen) Deze handleiding behandelt de bediening en reparatie van de Ford Fiesta / Ford Fiesta, geproduceerd sinds 1989. Het boek beschrijft de reparatie van auto's met benzine- en dieselmotoren met een inhoud van 1.1 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.8D liter. liter en een capaciteit van 50/75/71/104 pk Gratis Ford Fiesta boeken en handleidingen Onderhoudshandleiding Ford Fiesta - Ford Fiesta-reparatie op foto's - de onderdelen en samenstellingen van de auto worden gedetailleerd beschreven - doe-het-zelf reparatie van typische Ford Fiesta storingen - gekleurde bedradingsschema's Ford Fiesta gebruikershandleiding en onderhoudshandleiding - handleiding - onderhoudsboekje Ford Fiesta - probleemoplossen - interactief bedradingsschema - pinout van elektrische connectoren Ford Fiesta - kenmerken van elektrische apparatuur - verhelpen van storingen aan elektrische apparatuur - gedetailleerd elektrisch schema Catalogus van onderdelen en montage-eenheden Ford Fiesta - tabel met uitwisselbaarheid van Ford Fiesta-auto-onderdelen - bedoeld voor tankstationmedewerkers en autobezitters - onderdelencatalogus Reparatiehandleiding voor motor Ford Fiesta - volledige technische specificaties van de Ford Fiesta-motor - ontwerpkenmerken en motorreparatie - Zelf problemen oplossen met de Ford Fiesta-motor - een gedetailleerde beschrijving van de processen van demontage, probleemoplossing en montage van de motor met foto's Ford Fiesta Versnellingsbak Reparatie Handleiding - volledige technische kenmerken van het controlepunt - ontwerp- en reparatiefuncties van het controlepunt - eliminatie van fouten in de versnellingsbak en transmissie van de Ford Fiesta-auto - een gedetailleerde beschrijving van de processen van demontage, probleemoplossing en montage van de Ford Fiesta-versnellingsbak met foto's Ford Fiesta Injector Foutcodes - beschrijving en schema van de injector - decoderen van motorfoutcodes - eliminatie van injectorstoringen - pin-out van injectie en bedrading Video (klik om af te spelen). - Ford Fiesta met uw eigen handen afstemmen - motorafstemming, carrosserieafstemming, afstelling van de ophanging - multimedia-afstemmingsgids Beoordeel het artikel: Cijfer 3.2 wie heeft gestemd: 82 GELIJKAARDIGE ARTIKELENMEER VAN DE AUTEUR Snel Doe-het-zelf dodge grand caravan reparatie Hydrauliekverdeler p 80 DIY reparatie DIY bumper reparatie drive2 Doe-het-zelf LED lamp reparatie voor 220 volt DIY bumperreparatie glasvezel Aanbevelingen Doe-het-zelf kickstarter reparatie Populair Doe-het-zelf badkamer en toilet reparatie Makita uc3520a doe-het-zelf reparatie Doe-het-zelf gasklepreparatie Lacetti DIY radiatorreparatie Tavria Meer laden Nieuwe items Doe-het-zelf reparatie van de Samsung s803j wasmachine DIY Husqvarna 350 kettingzaag reparatie Snel Doe-het-zelf appartementrenovatie in een paneelhuis waar te beginnen Naaimachine zeemeeuw 142 m DIY reparatie
