In detail: doe-het-zelf koplampreparatie-prioriteiten van een echte meester voor de site my.housecope.com.
We laten u zien hoe u de koplamp snel en eenvoudig met uw eigen handen kunt demonteren en het glas erin kunt vervangen in de Lada Priora-auto. De reden voor deze reparatie is dat de koplamp zweet, hoogstwaarschijnlijk komt er ergens water vandaan. Idealiter is voor dit werk een bouwföhn nodig, maar aangezien we alles thuis doen, redden we het met geïmproviseerde middelen.
De koplamp moet in een soort HB-doek worden gewikkeld; in de video speelt een gewone onderbroek deze rol en wordt deze gedurende 15 minuten in een op 170 graden voorverwarmde oven geplaatst. We halen eerst de nietjes eruit en lijmen het glas met plakband om het niet te krassen. We halen de koplamp uit de oven met handschoenen, want het is erg heet. Vervolgens beginnen we met een gewone platte schroevendraaier het glas te demonteren. Zoals je in de video kunt zien, kan het vrij eenvoudig worden verwijderd. Daarna zetten we hetzelfde glas op de kit.
Video over het demonteren van de koplamp en het vervangen van het glas in de Lada Priora:
Back-up videoanalyse van de Lada Priora koplampunit, glasvervanging:
Een van de belangrijke nadelen van Lada Priora is het slecht doordachte ontwerp van de koplampen, ze zijn niet te scheiden, dus om het glas in de koplamp of een gloeilamp te vervangen, moet u ofwel een nieuwe koplamp kopen, of draai uit en demonteer de oude. “Het is niet de eerste voor onze broer die eruit komt”, zoals ze zeggen, er zijn moeilijker gevallen geweest. Ondanks deze vraag hoe een koplamp op een Priora te demonteren, is een groot probleem. Feit is dat dit veel tijd en moeite kost, en ook een zekere ervaring. Koplampen van twee fabrikanten zijn op de Prioru geïnstalleerd: "Kirzhach" en "BOSCH". De eerste is veel moeilijker te demonteren, maar nog steeds mogelijk. Vandaag zal ik je vertellen hoe je het correct doet, zodat je geen nieuwe koplampen hoeft te kopen.
Video (klik om af te spelen).
De koplampunit bestaat uit twee delen, die met een zeer sterke kit of lijm aan elkaar worden bevestigd. Om te demonteer de koplamp Priora een huishoudföhn is nodig, met behulp hiervan wordt de lijmverbinding verwarmd, waarna de kit smelt en vloeibaar wordt, waardoor het mogelijk is om de twee delen van de koplampunit te scheiden.
2. Neem een föhn, verwarm deze tot een temperatuur van 250 ° en verwarm de joint zoals op de foto. Verwarm het afdichtmiddel gelijkmatig over de gehele omtrek van de koplamp totdat het begint te smelten.
Opmerking: Sommige "ambachtslieden" bij het demonteren van de koplamp Priora Het is aan te raden om de kunststof kraal die langs de gehele rand van de koplamp loopt af te knippen. Dit vereenvoudigt ongetwijfeld het proces, maar zoals de praktijk laat zien, is dit niet absoluut noodzakelijk, het kan slechts licht worden gebogen. Als het gewricht goed is opgewarmd, kunt u de koplamp "openen" zonder de koplampbehuizing te beschadigen.
3. Wanneer het gewricht van de koplampunit is opgewarmd, scheidt u voorzichtig het voorste deel, terwijl u verdergaat met opwarmen. Op BOSCH-koplampen moet u ook vier bevestigingsbeugels krijgen.
4. Nadat de koplamp is gedemonteerd, moet het oppervlak worden gereinigd van kit en andere externe componenten. Om dit te doen, raad ik aan een administratief mes en fijnkorrelig schuurpapier te gebruiken.
5. Na voltooiing van de reparatiewerkzaamheden (vervanging van het koplampglas, vervanging van de gloeilamp, reflector, enz.), Wordt de montage uitgevoerd, deze wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd.
6. Breng afdichtmiddel aan op de verbinding en lijn de twee delen van de koplampconstructie uit.
7. Bevestig vervolgens de koplamp in deze positie om de kit uit te harden. Voor het beste effect raad ik aan om de koplamp in huishoudfolie te wikkelen en vervolgens met tape, dit zal een "pers" -effect creëren, waardoor het lijmen effectiever zal zijn. Als je het gewoon met tape omwikkelt, heb je problemen met het verwijderen ervan, dan moet je de lijm van de tape wassen, die op het oppervlak van de koplamp achterblijft.In het geval van de folie is deze eenvoudig met de tape mee te snijden.
Op dit instructies voor het demonteren van de koplampunit Lada Priora - afgerond. Hoop dat het je lukt!
Demontage van de Priora koplamp kan nodig zijn in geval van revisie of tuning (verf maskers, installeren lenzen, etc.), of voor reparatie (gebruik nieuw glas, of lijm de oude goed zodat de koplamp niet gaat zweten). Laten we het proces van het verwijderen van glas van een koplamp in detail bekijken.
Het proces voor het demonteren van een Priora-koplamp kan sterk variëren en is afhankelijk van de fabrikant van de optiek. Het verwijderen van het glas van een Bosch-koplamp is veel eenvoudiger dan van een Kirzhach-koplamp.
Algemene procedure voor het demonteren van de koplamp:
Verwijder de lampen uit de koplamp;
Verwarm de kit van hard naar zacht, zoals kauwgom;
Scheid de koplampbehuizing en het glas met een mes.
In het geval van Bosch is een huishoudelijke föhn voldoende voor verwarming. Het zal heel moeilijk zijn om het afdichtmiddel op Kirzhach-koplampen te smelten, dus hier zijn enkele tips:
1. Gebruik een industriële föhn om de kit in de gewenste staat te brengen (zet de temperatuur op ongeveer 200..250 graden). Het smeltpunt van de kit ligt zeer dicht bij het smeltpunt van plastic, pas op dat u de koplampbehuizing niet beschadigt!
2. Om de lijm gelijkmatig te verwarmen, kan de koplamp in een doek worden gewikkeld en 15 minuten in de oven worden geplaatst bij een temperatuur van ongeveer 170 graden. Meer details hierover in de video:
