In detail: doe-het-zelf viburnum koplampreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
De koplamp wordt verwijderd om deze te vervangen door een nieuwe, voor revisie of tuning, evenals voor het verwijderen van andere delen van de auto. Volgens de gebruiksaanwijzing vereist het demonteren van de koplamp het verwijderen van de voorbumper, maar deze handeling is veel eenvoudiger.
Het routineproces van het verwijderen van de Kalina-koplamp omvat het demonteren van de voorbumper. Daarna komen de bovenste en onderste bevestigingsschroeven van de koplamp beschikbaar, door deze los te draaien kunt u de koplampunit eenvoudig verwijderen (vergeet niet de pads met draden los te haken).
Blijkt, het is niet nodig om de bumper te verwijderen om de koplampen te vervangen... Voor gemakkelijke toegang tot de koplamp wordt aanbevolen om het luchtfilterhuis van de motor en het koelvloeistofreservoir te verwijderen. Dan:
Verwijder de PTF-plug door deze met een schroevendraaier los te wrikken.
Draai de onderste bevestigingsbout van de koplamp los met behulp van een korte sleutel "10". We steken onze hand in het gat voor de PTF.
Draai de bovenste bevestigingsbout van de koplamp (dichter bij de radiateur) los met de “8”-sleutel.
Gebruik een grote kruiskopschroevendraaier om de bovenste bevestigingsschroef van de koplamp (op het spatbord) te verwijderen.
Draai de koplamp zo dat het gedeelte dat zich het dichtst bij de radiateur bevindt, dichter bij de motor komt. Hierdoor kan de onderste koplampbevestiging van de stoel worden verwijderd.
Verwijder de onderste, ijzeren bevestiging van de koplamp door 2 bouten met een korte kop op de knop 7-10 cm los te draaien.
Verwijder de koplamp naar u toe. Pas op dat u de lak niet bekrast als de koplamp, het spatbord en de bumper lopen heel dicht bij elkaar.
Wilt u een eenvoudige koplampafstelling doen? Installeer de wimpers.
Trefwoorden: koplampen Lada Kalina
Zou nodig hebben: haardroger, schrijfmes, platte schroevendraaier.
Video (klik om af te spelen).
Er wordt aangenomen dat het niet zo moeilijk is om Bosch-koplampen te demonteren. een kit die het glas zachter houdt. Maak eerst de koplampglasbeugels los. Daarna verwarmen we de kit met een haardroger, maar zonder fanatisme (het is niet nodig om lang op één plek te blazen). We trekken het mes verder uit en snijden de verweekte kit af. Verwijder vervolgens voorzichtig het glas met een schroevendraaier, stap voor stap.
Zou nodig hebben: haardroger, schrijfmes, platte schroevendraaier.
Het glas van deze koplampen verwijderen zonder te breken is geen gemakkelijke taak, het kost tijd (soms tot 6 uur) en geduld. De moeilijkheid bij het demonteren is dat de kit in dit geval "moeilijker" is. Vaak, door het te verwarmen met een haardroger, begint het plastic van de koplampbehuizing sneller te smelten, dus nemen velen hun toevlucht tot andere demontagemethoden. Verwarm bijvoorbeeld de gehele koplampunit in een kartonnen doos met een technische föhn tot een bepaalde temperatuur. Daarna zal de kit gemakkelijk bezwijken onder een kleine kracht van de schroevendraaier.
Als je geen föhn bij de hand hebt, kan een gewone oven van pas komen. We zetten hem aan op 150-160C en wachten 5 minuten. Daarna zetten we de koplamp in de oven op een houten plank en bakken deze ongeveer 15 minuten. Vervolgens, met handschoenen aan, verwijderen we de koplamp met een licht verzacht afdichtmiddel en met behulp van sleufschroevendraaiers van verschillende groottes wrikken we het glas rond de hele omtrek van de koplamp. Het zwarte plastic dat langs de omtrek loopt, zal zijn oorspronkelijke vorm veranderen, je moet hier niet bang voor zijn, want dan zal het egaliseren. Na ongeveer 10 minuten begint de kit uit te harden, dus we werken in een versneld tempo. Heb je het niet gehaald? Niet dan dragen we de koplamp weer in de oven (deze procedure kan tot 10 keer duren).
We verwijderen het masker (substraat) van de koplamp door alle stelbouten (sterretje) van buitenaf los te draaien. Na demontage kunt u beginnen met het afstemmen van Kalina-koplampen.
Veel autobezitters dachten na over het apparaat en het ontwerp van de Lada Kalina-koplamp. In feite zijn de ontwerpkenmerken van dit element vrij eenvoudig. Sinds 2004 zijn op Kalina koplampen van het monoblock-type geïnstalleerd.
Video over het vervangen van het koplampglas door Lada Kalina. Daarbij is er een volledige analyse van de koplamp:
