In detail: doe-het-zelf reparatie van epson l210 van een echte meester voor de site my.housecope.com.
- offline
- Info
- Berichten: 37
- Registratie: 08 jan 16
- Reputatie: 0
- Stad: Ust-Ilimsk
- De mijne
Bericht is gewijzigd door Olka89:08 januari 2016 - 20:38
- offline
- Info
- Berichten: 1,478
- Registratiedatum: 28 april 15
- Reputatie: 490
- Reputatie 2018:
- Stad Novosibirsk
- Pro
-
- offline
- Info
- Berichten: 37
- Registratie: 08 jan 16
- Reputatie: 0
- Stad: Ust-Ilimsk
- De mijne
Bericht is aangepast door Olka
02/05/2016 Servicecentrum Blitz-service (BlizServis) 3568
Printers, kopieerapparaten, mfp Epson L210
Bij het gebruik van printers uit de EPSON "L"-serie treden vaak afdrukproblemen, witte strepen, gaten, enz. op. Bovendien is dit vaak niet te wijten aan het drogen van de spuitmondjes in de printkop, maar aan de ontwerpkenmerken van de fabrieks-CISS die op de modellen van deze serie zijn geïnstalleerd. De fabrieks-CISS is goed voor iedereen (ruime donoren, dikke lussen, goede verpakking van lussen, enz.), maar er zijn nog steeds enkele nadelen - kleine cartridges en onvoldoende inktvoorraad. In dit artikel laten we je zien hoe je deze nadelen heel eenvoudig, in ieder geval voor een tijdje, weg kunt werken.
Dus de Epson L210-printer. De mondstuktest is perfect: (Misschien met gaten, daar gaat het niet om).
Na het afdrukken van meerdere pagina's verschijnen er echter gaten, witte horizontale strepen op de afdruk. Dit is het probleem dat we gaan oplossen. Zet de printer uit. Koppel de voedingskabel los van het netwerk. Nu moeten we de wagen ontgrendelen en verplaatsen naar de positie voor het vervangen van de cartridges. Om dit te doen, scrollen we door de as (het is handiger om door het witte tandwiel te scrollen).
Video (klik om af te spelen). Verwijder het witte deksel. Verwijder voorzichtig de transparante bescherming van de lussen.
Nu moeten we de cartridges verwijderen. Buig de vergrendeling voorzichtig en verwijder de cartridge. Er doen zich alleen problemen voor met de eerste cartridge, verder is het gemakkelijker, omdat we nu de vergrendeling zien.
Hier zijn onze cartridges. Zoals je kunt zien, zijn ze bijna leeg.
We steken de spuit in het mondstuk van de patroon en trekken de inkt eruit. Hierdoor wordt de cartridge gevuld met inkt.
We herhalen het proces met de rest van de cartridges. We wassen of verwisselen de spuit elke keer.
Nadat we alle 4 cartridges hebben gevuld, installeren we ze op hun plaats. We leggen de kabels op hun plaats, zetten hun bescherming op hun plaats en schroeven de witte plastic kap vast. Het probleem is opgelost. Als er na de bovenstaande procedure lacunes zijn in de test van de spuitmondjes, moet u de printkop reinigen. We zullen hier in een apart artikel over praten.
Zet de inktschakelaar uit voordat u de printer vervoert.
Als uw Epson L210-printer de melding "Service vereist. Neem contact op met het servicecentrum." u moet de printer resetten.
Hiervoor heeft u een programma nodig dat u kunt downloaden via de link:
- Het programma is gedownload, nu moet je het gedownloade archief uitpakken met een programma, bijvoorbeeld Winrar, aangezien als het programma zich in het archief bevindt, zal het niet werken.
- Open de map met het programma en voer het bestand uit door te dubbelklikken (Fig. 2)
- Druk in het venster dat verschijnt op de knop Selecteren (Fig. 3)
-
We selecteren uw printermodel uit de lijst - L210 en selecteren de poort waarop uw printer is aangesloten, tegenover het poortnummer moet het model van uw printer worden geschreven (Fig. 4). Klik OK".
Als het printermodel niet is geschreven, controleer dan of uw printer is aangesloten op de computer. Als er meerdere printers op uw computer zijn geïnstalleerd, schakelt u deze uit terwijl u het programma gebruikt.
- Druk op de knop "Bepaalde instelmodus" (fig. 5)
- Dubbelklik op het item "Teller voor afvalinktkussens" (Fig. 6)
- Plaats in het volgende venster een vinkje naast het item "Hoofdpadteller" en druk vervolgens op de knop "Initialisatie" (Fig. 7)
- Klik op "OK" om het resetten van de fout te bevestigen (Fig. 8)
- Zet de printer uit met de Aan Uit-knop. en klik op "OK" in het programma (Fig. 9)
- We zetten de printer aan en werken verder, de fout is verholpen.
Deze fout treedt op als u veel afdrukt of veel printkopreiniging uitvoert vanuit het printermenu.Deze fout is oké, dit is het normale gedrag van de printer, wat nodig is zodat u de printer op tijd onderhoudt en de inkt die zich in de printer verzamelt niet op uw bureau terechtkomt. Daarom is de fout verholpen, maar denk na over het onderhoud van de printer.
Vergeet niet om het item te beoordelen en deel het met je vrienden op sociale netwerken door op de speciale knoppen hieronder te klikken.
Vergeet niet een reactie achter te laten en je te abonneren op ons YouTube-kanaal
Resetten van de printerblokkeringsfout (waste inktkussentje is vol) + reinigen van het kussentje.
chauffeurs:Trefwoorden:
De Epson-printer ontgrendelen.
Epson L110 drukt niet af.
Hoe u Epson opnieuw instelt.
Diagnose van de printer.
De printerpads reinigen.Hashtags:
#Epson #Printerreparatie # Printer # L210 # L110 # L300 # L355 Hoe de Epson L100-printkop door te spoelen. Vet de EPSON-inkjetprinter in. Hoe spoelvloeistof voor inkjetprinters te maken. Fouten 'papierstoring' 'papier op' in de Epson L-serie. Oplossing. Epson L355-printer die de printkop van de printer vervangt. De printkop reinigen in de printer epson L 210. 08 06 Belangrijkste soorten printers. Hoe de Epson L100-printer te demonteren en de cartridges te ontluchten. Epson L110 herstellen na een lange periode van inactiviteit. Resetten van de fout in de Epson L110-printer. Heeft doorspoelen niet geholpen? Wij demonteren de PG Epson. Vervanging van de Epson L210-moederbordformatter. LUCHT IN DE PRINTER. POMPENDE CISS EPSON WF-2010. Voor- en nadelen van laser- en inkjetprinters. Reparatie van printers. De printkop van een EPSON-printer reinigen.Er zijn veel redenen waarom de gebruiker de Epson L210-printer moet demonteren. Zo komt het vaak voor dat we constateren dat de cartridge unit eigenlijk niet helemaal goed zit en hierdoor de kop nu vol zit met inkt.
Daarna plaatste de eigenaar van de printer de cartridgekop op een ander apparaat en zag dat alles goed werkte. Dit betekent dat het probleem nog niet bekend is. En om de reden te begrijpen, moet u de printer demonteren.
Voor de demontage hebben we twee kruiskopschroevendraaiers nodig. De ene is van gemiddelde lengte en de andere is kort (hoe korter hoe beter). Verwijder eerst de papierinvoerlade. Druk hiervoor op de ladevergrendeling. Draai vervolgens de twee schroeven los. Til de scannereenheid voorzichtig op en verwijder het deksel. Het kan gemakkelijk worden verwijderd. We draaien zeven schroeven los, waarvan er twee, op het deksel van de scanner, losdraaien met een korte schroevendraaier. Er zijn nog twee vergrendelingen die moeten worden verwijderd voordat de kap wordt verwijderd. Ze bevinden zich onder het bedieningspaneel. Wrik los met een dunne schroevendraaier en duw in de richting van de printer. In dit geval heffen we de zijkant van het deksel op waar u de vergrendeling verwijdert. De deksel houdt niets meer vast en kan worden verwijderd. De helft van het werk is gedaan.
Koppel de aarde los, evenals de voedingskabel. Massa is de zwarte draad die op de afscherming van het moederbord is geschroefd. De scannereenheid kan nu worden verwijderd. Er zullen geen problemen zijn bij het verwijderen van het blok. Til eerst de rechterkant iets op. Het laat de scharnierkoppeling zonder problemen achter. Til vervolgens voorzichtig de linkerkant op, waar de bedrading en de trein passeren. Om toegang te krijgen tot het moederbord, moet u de besturingseenheid verwijderen. We draaien twee schroeven aan elke kant los en ontkoppelen de lintkabel en de voeding van de scannereenheidknop. Daarna verwijderen we de PG-lussen en alle andere connectoren. Nadat we de nodige manipulaties met de draden en kabels hebben voltooid, schroeven we het scherm los om het moederbord te beschermen. Dat is alles, de demontage van de epson tx200 is voorbij. U kunt beginnen met het oplossen van problemen en het oplossen ervan.
Epson L210 demontage
Om bij de binnenkant van de printer te komen, moet u de bovenkant van de behuizing verwijderen. Het wordt eenvoudig verwijderd. We draaien de vier bevestigingsschroeven los.Verwijder de schroeven om de papiergeleiderlade los te maken. Druk lichtjes op het lipje en haal de lade uit elkaar. De hoofdletter kan nu worden verwijderd. Trek het voorzichtig omhoog.Het moet vrij kunnen worden losgemaakt van de onderkant van de printer.
De absorber in deze printer zit vol met afvalinkt. En het overtollige, dat niet wordt geabsorbeerd, begon buiten de printer te stromen.Een paar woorden over de kenmerken van de reparatie en aanpassing van de Epson L800, L200, L210 printers, die zijn uitgerust met een eigen CISS (continuous ink supply system).
Er kwam een Epson L800 binnen voor reparatie met een printkopreiniging, de printer lekte.
Voordat u de printer en zijn kop controleert, moet u de bufferkamers met inkt controleren op luchtbezinking, die worden weergegeven door de pijl in de afbeelding. Deze kamers moeten met inkt worden gevuld, anders komt er lucht in de kop.
Daarna moet u de doorgankelijkheid van de inkttoevoerbuizen controleren. Als ze verstopt zijn, moet je ze verpompen.
Bij het oppompen van de gele kamer met inkt werd er lucht in het systeem gepompt.
Na het demonteren van het blok inkttanks, werd een gat gevonden in de inkttoevoerbuis, wat de schuld was van luchtaanzuiging, luchten van de kop, het drogen en inktlekkage.
De buis werd gerepareerd door een adapter te plaatsen.
Daarna werd de kop verwijderd, gedrenkt in een reinigingsoplossing, schoongemaakt en op zijn plaats geïnstalleerd.
Na installatie moet de kop worden ontlucht. Om de spuitmonden te ontluchten, is het beter om de vulkleppen te openen en het inktblok op te tillen. In principe geldt: hoe slechter de kop en de keerkleppen zijn, des te beter moet u het inktniveau controleren, dat op kopniveau moet zijn, niet lager. Als er geen morsen zijn tijdens het afdrukken, kunt u ze helemaal leeg laten.
De prijs voor pijpreparatie is 1000 roebel.
De kosten van het reinigen van een 6-kleuren printkop Epson A4 met CISS 2500 roebel.
Een andere Epson L800 drukte niet erg goed af met één kleur, zelfs niet na het reinigen van de kop. De staat van de nozzles voor deze kleur was uitstekend, maar de printer drukte niet na elke reiniging in deze kleur af.
Het probleem was een defecte demper.
De kleur verscheen pas na het vervangen van de demper.
Reparatie Epson L800 ontvangen, die blanco vellen aan het printen was - er werd geprint, maar het vel bleef perfect schoon, er was geen afdruk in welke kleur dan ook.
Na het verwijderen van de kop werd schade aan de lussen gedetecteerd - de contacten waren verbrand. De kop werd gecontroleerd, de inkt ging door de sproeiers.
Dit gebeurt als er vloeistof, meestal inkt, in de kopconnector is gekomen. De hoofdlus is verwijderd en vervangen door een nieuwe.
Maar zelfs na het vervangen van de kabel bleef de Epson L800-printer blanco vellen aansturen.
Reparatie of vervanging van de hoofdlus - 2000 roebel.
Dit gebeurt als de decoder op het moederbord doorbrandt. De formatterkaart bevindt zich in de linkerachterhoek van de printer.
We verwijderen de formatter en vervangen deze door een nieuwe.
Na het vervangen van het formatterbord begon de printer perfect te printen.
De kosten van het vervangen van het moederbord (formatter) Epson L800 4000 roebel.
Bij het vervangen van het moederbord moet u er zeker van zijn dat de kop in goede staat verkeert, anders kan het bord doorbranden.
Epson L210 neemt geen papier aan - vervanging van de papierinvoerrollen van de Epson L210-printer (instructie).
De printer neemt geen papier of pakt meerdere vellen op - we wisselen de rollen.
Om bij de oppakrol te komen, moet u de scannereenheid verwijderen. We draaien de aangegeven schroeven los:
We verwijderen het deel van de behuizing dat de scannerkabel bedekt:
Koppel de lintkabel los en verwijder de scannereenheid:
Draai de schroef los en verwijder de houder:
Nadat we de vergrendelingen hebben losgemaakt, verplaatsen we de rechterkant van de behuizing:
Verwijder de plastic bescherming over de rol:
We verwijderen de rol door het gespecificeerde slot los te maken:
Om de scheidingsrol te wijzigen, zetten we het opgegeven selectievakje over naar de modus "transport":
We draaien de printer om door de gespecificeerde vergrendeling los te maken:
Verwijder het luierblok dat de scheidingsrol bedekt:
We nemen de video op en veranderen deze in een nieuwe:
We monteren de printer in omgekeerde volgorde.
Sergey23 09-03-07, 03:34
rfinfyrf 09-03-07, 03:20
oldman_lbt 23-03-07, 03:41 di 22 dec 2015
Sergey23 09-03-07, 03:20
Ik heb geen vreemden gevonden, ik heb het uit elkaar gehaald tot een schroef.
2 is de scheidingsrol die zich onder de invoerrol bevindt? Ik zal het nu onderzoeken.Toegevoegd na 59 seconden:
Sergey23 13-03-07, 05:17 di 22 dec 2015
oldman_lbt 23-03-07, 05:19
Sergey23 23-03-07, 05:26
rfinfyrf 13-03-07, 07:41 di 22 dec 2015 16:41
Sergey23 09-03-07, 03:20
Sergey23 wo 23 dec. 2015 10:28 uur
Sergey23 09-03-08, 02:15
rfinfyrf 06-03-07, 05:31
Sveterkom za 27 feb 2016 15:10
Hallo! Precies dezelfde printer met hetzelfde probleem. Vol vertrouwen klampt zich vast aan gewoon papier, trekt het half eruit, maar ziet het niet, stopt en doet een tweede poging om het papier te pakken en weg te rennen, waarna hij de foutmelding geeft dat er geen papier is.
De printer is in perfecte staat, de encoders zijn schoon (gewist), de papiervlag werkt (ik activeerde de vlag met mijn hand en zette de printer aan, die na het aanzetten een papierstoring meldde).
Is de optocoupler van de papiersensor die op het moederbord is gesoldeerd? Of degene die aan de ecoder-tape hangt?
Sveterkom ma 29 feb 2016 9:08 am
Mels 09 juni 2016 12:44 uur
- Verwante onderwerpen Antwoorden Weergaven Laatste bericht
- epson c79 schrijft "cartridge vervangen"
shikari in het forum Inkjetprinters 6 2177 kvg
vr 25 jan. 2013 8:11 uur - Epson XP-406 "verdubbelt" zwarte kleur
AV-43 in het forum Inkjetprinters 2 1460 AV-43
vr 18 sep. 2015 17:48 - Epson PX660 reset "pad"
rel13 in het forum Inkjetprinters 7 11291 VVC
do 20 okt. 2011 19:16 uur - epson l800 drukt 5 vellen af en drukt vervolgens langzaam af
akobir in het forum Inkjetprinters 6 1436 gashek07
za 09 sep. 2017 8:22 uur - Epson 1410 "Forever" is klaar
Medved_46 in het forum Inkjetprinters 7 2750 manik. 76
vr 24 apr. 2015 5:32 uur
Gebruikers op dit forum: geen geregistreerde gebruikers en 9 gasten
Epson met een ingebouwd CISS is een uitstekend afdrukapparaat. Het systeem wordt kwalitatief in de fabriek gemaakt, alles is redelijk doordacht en laat de gebruiker probleemloos werken.
Maar het zou geen inkjetprinter zijn als het geen problemen had, sarcasme, maar dat is het wel :)
Ik wil u graag iets vertellen over het pompen van inkt in het NPC-systeem in Epson-printers met een ingebouwd systeem.
Het lijkt erop waarom dit doen ?!
Ondanks het feit dat het systeem niet "China" is, maar schijnbaar uit een fabriek komt, ontstaan er toch, dankzij de nalatigheid en onverschilligheid van gebruikers, problemen met hen.
Het begint allemaal met wat, met het feit dat we we houden er niet van om de handleiding van een nieuw gekocht apparaat te lezen, het maakt niet uit of het een printer of een wasmachine is.
De eerste reden:waarbij inktdempers in fabriekssystemen opraken - dit is de verkeerde eerste start... De eerste keer dat u een Epson-printer met ingebouwde CISS aanzet, moet de gebruiker de CISS-donoren opnieuw vullen met inkt en de printer pomp het systeem ongeveer 20 minuten... Ik weet niet hoe ik dit moet doen om te voorkomen dat dit gebeurt, maar gebruikers slagen erin om dit te doen. Dan beginnen de reguliere reinigingen in een hoeveelheid van 100.500 stuks en als resultaat een verstopte luierteller in een nieuwe printer.
Wat er ook gebeurt, we lezen de gebruiksaanwijzing aandachtig door en voeren de eerste keer opstarten van het apparaat correct uit.
De tweede reden: - dit zijn gesloten luchtgaten in het CISS-apparaat. Ik weet niet waarom, maar om de een of andere reden sluiten gebruikers deze gaten en beginnen ze de printer te gebruiken, natuurlijk komt er geen inkt in de systeemcartridges (dempers) en drukt de printer niet af.
Wat er ook gebeurt, we lezen de gebruiksaanwijzing van het apparaat aandachtig door en bedienen je printer op de juiste manier.
derde reden: - hij miste om de inkt op tijd bij te vullen. Alles is hier duidelijk, ze printen, printen en knallen. Drukt niet af, je kijkt en de inkt is op. Helaas moet u voorzichtiger zijn en de hoeveelheid inkt in de gaten houden. Dit geval is uitgesloten als u altijd originele inkt gebruikt.sinds na het afdrukken van een bepaald aantal vellen, vraagt de printer om deze met inkt te vullen en de codes in te voeren, anders wordt er niet afgedrukt. Als u niet-originele inkt gebruikt en geen codes invoert, is dit probleem niet uitgesloten.
Wat er ook gebeurt, gebruik de originele inkt of wees voorzichtig.
remedie...
Om ondubbelzinnig te zeggen of de inkt in de CISS-dempers op is of niet, kun je alleen zeggen door de dempers eruit te halen en hun aanwezigheid daar visueel te beoordelen.
Om ze te krijgen, brengen we de koets met dempers naar een positie waar niets in de weg staat, om de dempers omhoog te trekken ... (ik raad de video aan)
Dit kan bijvoorbeeld worden gedaan door het netsnoer van de printer los te koppelen terwijl de wagen beweegt en de wagen met de hand naar de gewenste positie te verplaatsen.
De tweede mogelijkheid om de wagen naar de gewenste positie te verplaatsen is om de wagen te ontgrendelen en met de hand naar de gewenste positie te verplaatsen, dit gebeurt in de uitgeschakelde toestand van de printer.
Nu verwijderen we de beschermkap van de dempers ...
Beweeg het deksel naar rechts en til het op..
We verwijderen de demperkamers zelf (nou ja, of cartridges, als het gemakkelijker te begrijpen is) ...
We halen elk van de dempers naar boven door op de vergrendeling te drukken ...
Nadat we de dempers hebben uitgetrokken, kijken we hoeveel inkt er in zit, als ze er praktisch niet zijn, dan pompen we het over, als er inkt is, dan installeren we het terug ...
In mijn geval was de inkt niet in een van de kleuren, dus ik zal alle 4 de dempers invullen. Hiervoor hebben we gewone honing nodig. een spuit en waarschijnlijk een servet...
We steken de spuit een beetje schuin in de uitlaat van de demper en trekken de inkt eruit totdat de demper vol is met inkt, waarbij we eraan denken om de clip van de inktpluim in de werkpositie te zetten ...
Gevulde dempers zien er zo uit...
Alles in omgekeerde volgorde in elkaar zetten, verschillende keren regelmatig pompen vanuit de printerdriver, de printer 30 minuten laten staan, waarna de printer perfect zou moeten afdrukken.
Ik heb speciaal voor jullie een korte video gemaakt, dit is wat ik doe, we kijken naar:
Dit is geen slimme truc.
Bedankt voor uw aandacht, we delen het materiaal op de sociale media. netwerken en vergeet niet om reacties te schrijven, en ook abonneren op ons YouTube-kanaal! Bedankt!
START KOPIE CONFERENTIE
Printers, kopieerapparaten, MFP's, faxen en andere kantoorapparatuur:
vraagstukken van reparatie, onderhoud, tanken, selectie0. 79290354604 03.10.17 09:57
Ik heb een nieuw bord gekocht, ze zeiden dat ik moest initialiseren. Ik vraag me nog steeds af, deze site heeft zoveel informatie over alles en iedereen, maar niet over initialisatie. hm)). En dus het feit is dat ik bang ben om iets te doen zonder instructies, de eerste reparatie van de inkjet werd gegeven en het bord brandde uit (ik deed het uit de video, maar het gebeurt), nu moet ik het repareren voor mijn harde -verdiend geld. Ik heb een bord gekocht, dus ik ben bang om het te dumpen. Over het algemeen presenteer ik u een video. Daar voer ik 1- begininstelling 2-kop ID-invoer in en klik op voltooien en vervolgens op OK, maar ik begrijp niet wat ik nu moet doen? type introduceerde deze twee punten en dat is het? klik op de uitgang?. Of misschien is er naast deze twee punten nog iets anders?
1. 79290354604 03.10.17 10:07
2. 79290354604 03.10.17 10:16
en waarom kun je de bestemming die vastzit op esp niet wijzigen en dat is het?
voor de onervaren is er
Sequentiële aanpassingsmodus4. 79290354604 03.10.17 11:38
(3) Zijn er ergens instructies?
6. 79290354604 03.10.17 17:46
hier ben ik in de geschiedenis. Het blijkt dat de PRINTKOP ook DOOD is))))))))))))))))))))
schrijf in de commissiewinkel "Ik zal dringend een kop kopen - FA04000 en een vergoeding - 2140863"
8. 79290354604 03.10.17 20:28
(7) en waarom is het bord?Het werkt en als het ware zijn transistors normaal en een weerstand.
9. 79290354604 04.10.17 12:48
(7) Nu begrijp ik wat wat is. Ik bestel een vergoeding en PG
Begonnen met een overstroomde printkopspoeling. In het begin ging het aan zonder transistors, de printer ging aan, de printkop bewoog een paar keer, toen knipperden de lampjes. Het bord leeft, de kop is veranderd, de transistors zijn veranderd - de transistors zijn origineel
A2222 en C6144. De transistoren zijn uit. Nieuwe gesoldeerd, aangezet zonder lus aan het hoofd. Weer opgebrand. Ik moet ook de E09A92GA-driver wijzigen. Prompt specialisten verbrandden ook de kop van de drukkerij?moet veranderen
maar het hoofd leeft misschien. Ik heb de lus gesloten.De kabel is bruikbaar en de printer is praktisch nieuw.
Ja, ik wilde delen waar ik de transistors vandaan had, vragen ze vaak. Op aliexpress - 5 paar, dat wil zeggen 10 stuks. minimum lot voor 250 roebel. Maar met de chauffeur is de minimale batch van 5 stuks moeilijker. tegen een prijs van 1900r per batch.
Als er andere opties zijn, vertel het me!E09A92GA-stuurprogramma aangekomen? besteld op Aliexpress. Gesoldeerd. De transistoren waren ook kortgesloten na de laatste test. En ik heb ze gesoldeerd.
De printer ging aan, de kop bewoog en toen knipperde er een druppel. Ik heb de inktpomp ingesteld, tijdens het pompen stond de printer uit.
Nu veronderstel ik alles weer - het vervangen van de kop, driver, transistors.De Japanners verbaasden zich met hun meesterwerk.Jyrgen, Ja, het meesterwerk is nog steeds
Daar is de oorspronkelijke inkt zo slecht dat hij bij een beetje inactiviteit opdroogt.
Het is beter om onmiddellijk het moederbord en de kop te vervangen.En na het vervangen van het moederbord, moet het waarschijnlijk op de een of andere manier worden geïnitialiseerd, het zal leeg zijn, als het is opgelost.
Waarom het moederbord veranderen als het ook kan? Ik heb een Epson t50 die ik opnieuw heb gemaakt voor l800, ook verbrandde zowel de transistors als de hoofddriver, nadat de reparatie 1,5 jaar is verstreken, is de printer al 6 jaar oud
De driver van het hoofd komt uit Moskou minstens 100, 2 transistors p400
En de transistors waren hoogstwaarschijnlijk onhandig
Olegych, De driver van de kop voor L210 op Ali kost ongeveer een gadget + transistors + werk = nieuwe moeder.
Met een probleem dat niet van hem is weggenomen en het nieuwe moederbord zal naar de hel branden
PYSY het moederbord moet voor de eerste keer worden gestart zonder transistors te installeren, als de printer de mechanica uitwerkt, kijk dan naar de kop, verwijder, kijk naar de connector, controleer de kabel, als er roet is, maak deze dan schoon of voor schroot / vervanging, met frequente vervorming van Epson's lussen, contacten loslaten, ze kunnen buigen en kortsluiten in de connector, alles bekijken
Ik heb waarschijnlijk al geschreven, de kop is vervangen (ik heb hem besteld voor Ali), de trein is gecontroleerd, er zijn geen sporen van koolstofafzettingen, er is nog geen detachering van de conducteurs. Toen ik de driver verwisselde, heb ik per ongeluk losgesoldeerd en een kleine weerstand onder de driver verloren.Via deze weerstand wordt een van de benen van de E09A92GA-microschakeling aangesloten op de min. Ik ontdekte dit net toen ik op zoek was naar een nieuw bord om te bestellen. Ik weet de waarde van de weerstand niet.
De belangrijkste vraag is of de kop nog leeft of niet en hoe een nieuw moederbord te initialiseren. Vertel me wie er tegenkwam.
je hoeft niets te initialiseren, het aan te zetten en het werkt, maar controleer eerst het hoofd zelf op kortsluiting door de lus, als er een probleem is, dan zal de nieuwe moeder doorbranden na de oude
laat de foto van de drive zien met de plaats van de verzegelde cutoff, denk erover na, zoek een datasheet
Mijn moeder ligt rond, incl. we zullen de denominatie te weten komen, indien nodig.
Jyrgen, ziet u daar zelf minstens één denominatie?
Feit is dat er op zo'n kleine weerstand geen aanduiding staat en op andere geleiders en weerstanden, ik heb alleen de plaats aangegeven waar het was. Dit is een foto met Ali, daar is hij en op de mijne stond hij nu weet ik het zeker.
Jyrgen, het heeft waarschijnlijk een positienummer
En je wees met je vinger naar de lucht
Dus ik vroeg de plaats om aan te geven waar hij was, een foto te maken en er omheen te cirkelen, zaken dan, vooral bij dohtur68 er is dezelfde vergoeding
Dank aan allen. Ik heb een moederbord besteld voor Ali. Nu over de PG om het te controleren, ik kan me niet voorstellen hoe, het is waarschijnlijk niet realistisch, sommige conclusies (vrijwel afwisselend door één) zijn verbonden met de zaak, de rest vertoont weinig weerstand, ik veronderstel dat het zo zou moeten zijn, maar er is niets om mee te vergelijken. Over het algemeen vulde ik het niet met blozen, ik bestelde de PG op Ali. Zou ze kunnen sterven met transistors en met een driver?
Jyrgen, Al in de eerste post is alles te modderig. Als de printer was ingeschakeld zonder transistors, dan zit het probleem in theorie in hen, of in de lus, of in de nieuwe kop. Misschien verleiden transistoren wanneer ze worden gesoldeerd? En het hoofd is meer kirdyk dan levend. Heeft de trein een korte weg?
Ja, ik heb het een keer niet goed gesoldeerd (NPN in plaats van PNP), maar toen, ik weet het niet meer precies, ging de printer niet aan. De trein werd alleen visueel gecontroleerd. Uiteraard kunt u tussen de sporen nakijken hoe de nieuwe eruit ziet zonder sporen van kortsluiting en afbladderen. Ik heb de kop ook besteld. Dan meld ik me af.
Dit was het begin van het opus.
Ik bestelde ook een hoofd op Ali, de trein is normaal, nou, ik zal de sporen bellen voor trouw, dan zal ik me afmelden.
Mijn vragen:
1) Vertel me over de transistors, klopt alles?
2) Hoe controleer ik of het E09A92GA-stuurprogramma goed werkt?
3) Vertel me wat ik moet doen, volgens wat ik heb beschreven.Hoogstwaarschijnlijk is de bestuurder van de E09A92GA weggevlogen.
Ik had een probleem met een doorweekt hoofd. Ik veranderde mijn hoofd en transistors die waren uitgevlogen, begonnen blanco vellen af te drukken. Ik stoorde me niet aan de bestuurder en nam het moederbord.
Nu kost het 2000r
En de bestuurder is in de buurt van een gizmo met een onbekend vervangingsresultaat.Bedankt voor het advies.
Ik heb de kop gedemonteerd en BOOOT het is een hinderlaag, alleen kort aan de binnenkant aan de achterkant waar de lus is geplaatst, onzichtbaar vanaf de buitenkant van het hoofd. De lus is intact (ging af), maar de F1-zekering was uitgeschakeld (zoals ik hierboven schreef), uiteindelijk kwam ik daar op, bestelde een nieuwe voor ALI-kop en een nieuw moederbord. Ik heb ook de voeding aan de uitgang gecontroleerd, aangezien deze 42V DC zou moeten zijn.Systematisering van veelvoorkomende fouten wordt gegeven in de tabel.
Inkt-MFP Epson L210 Printing Factory (C11CC59302), die gebruikmaakt van inkjetkleurenafdruktechnologie, is bedoeld voor thuis, kleine en middelgrote kantoren. Maximaal afdrukformaat A4. Printsnelheid - tot 27 ppm Maximale printresolutie 5760 × 1440. Onderhoud en reparatie van de Epson L210 MFP-afdrukfabriek (C11CC59302) - het belangrijkste type services van het servicecentrum.
Populaire soorten reparatie MFP Epson L210 Printing Factory (C11CC59302):
een printer Epson L210 print niet? Drukt met strepen af of schrijft een foutmelding terwijl de lampjes knipperen? We zullen elke storing kunnen repareren, zelfs die waarmee u in andere servicecentra werd geweigerd!
NAAR snel en gemiddeld reparatiecategorieën omvatten procedures als:
- Volledige profylaxe van alle eenheden, reiniging, smering van wrijfelementen;
- Vervangen of reinigen van de absorber;
- De papierbaan reinigen;
- De invoerrollen en papierinvoer reinigen;
- Reparatie, vervanging of installatie van CISS en PZK;
- Epson L210-afdrukconfiguratie.
NAAR ingewikkeld Reparatiecategorieën omvatten de volgende procedures:
- Restauratie of reiniging van PG (printkop);
- De papierinvoer- en scheidingsrollen vervangen;
- Versnelling vervangen;
- Versnellingsbak reparatie;
- Elimineer wagenstoringen;
- Reparatie van elektronica (moederbord, voeding);
- Doorspoelen van de pomp.
De kosten voor het repareren van de Epson L210 zijn telefonisch te vinden 8-495-231-04-13 of door een verzoek per post te sturen Onze meester zal op een geschikt moment naar u toe rijden. Storingen van de 1e en 2e categorie van complexiteit, evenals enkele van de 3 categorieën, worden meestal ter plaatse gerepareerd. In sommige moeilijke gevallen kan het nodig zijn om het apparaat naar een werkplaats te brengen. In dat geval is de bezorging gratis.
Bel de meester thuis voor reparatie Epson L210 je kunt naar elk district van Moskou gaan:
CAO, CAO, SVAO, VAO, YuVAO, YuZAO, ZAO, SZAO.We reizen ook naar gebieden buiten de ringweg van Moskou:
Khimki, Dolgoprudny, Mytishchi, Balashikha, Lyubertsy, Butovo, Odintsovo, Mitino, enz. En ook naar het nieuwe Moskou.
offline
Info
