DIY Kamaz energieopslag reparatie

De inhoud van het artikel "Doe-het-zelf reparatie van Kamaz energieopslagapparaten" begint met theorie, we zullen ontdekken wat energieopslagapparaten zijn, waaruit ze bestaan ​​en hoe ze met onze eigen handen kunnen worden gerepareerd. Aan het einde vindt u een praktische video over het repareren van energieopslagapparaten.

Op een KAMAZ-voertuig worden verschillende soorten energieopslagapparaten gebruikt. Ze hebben allemaal drie delen. 1. Het onderste deel is met M16 tapeinden aan de remklauwsteun bevestigd. 2. Het middelste deel is gemaakt van een aluminiumlegering en is verbonden met het onderste deel door een klem met twee bouten. 3. Het bovenste deel is een stalen glas, verbonden met het middelste deel door 8 M8-bouten.

Voordat u het KamAZ-energieopslagapparaat repareert, moet u het reinigen, wassen en drogen. Voordat u het onderste deel van het midden loskoppelt, moet u lucht naar de parkeerremkamer toevoeren met een druk van minimaal 5 atm. Om de werkstang te laten zinken en te voorkomen dat de veer afvuurt, verwijdert u de klem en verwijdert u de rubberen membraan. Schakel vervolgens de luchttoevoer uit en draai de plug van de werkstang los met een sleutel nr. 36. Voer opnieuw lucht naar de parkeerremkamer. In de stuurpen bevindt zich een borgbout met een steunlager, die is vastgezet met een borgring.

We gaan door met het verder reanimeren van KAMAZ en nadat we de borgring met behulp van een priem hebben verwijderd, laten we de steel los voor verdere demontage. Dit wordt gevolgd door een operatie waarvoor ofwel een hydraulische pers of een speciale klem moet worden gebruikt. Nadat u de stuurpen hebt vastgedraaid met een pers of een klem, om te voorkomen dat de veer van de parkeerrem ontsteekt om letsel te voorkomen, draait u de bouten los waarmee het bovenste glas is bevestigd uit het middengedeelte.

Ontspan vervolgens de klem (druk) en laat de veer los. Als het bij de toevoer van lucht naar de parkeerremkamer niet mogelijk is om de stang te laten zinken, moet u een glas opofferen door een paar gaten te boren op een afstand van 60 mm van het middengedeelte. Gebruik dezelfde klem of pers om de stang tot de volledige diepte te laten zakken en de stoppennen in de geboorde gaten te steken (bouten van minimaal 8 mm kunnen worden gebruikt), zodat de zuiger niet zelfstandig terugkeert. Door de borgring in de steel te verwijderen, kunt u de aanslagvingers verwijderen, ook met een pers of een klem. Verder verwijderen we, volgens het vorige scenario, het orderboek.

Na het reinigen, het oplossen van problemen met onderdelen, het vervangen van benodigde onderdelen en een reparatieset, wordt de montage in omgekeerde volgorde uitgevoerd met het implementeren van veiligheidsmaatregelen. Na montage wordt de werking van het voltooide energieopslagapparaat gecontroleerd met behulp van een compressor.

Bekijk voor een betere assimilatie van informatie een video over het repareren van energieopslagapparaten met uw eigen handen:

U kunt uw vragen stellen op ons Kamaz-forum, waar competente en ervaren chauffeurs u zullen antwoorden.

De veerenergieaccumulator (Fig. 280), na het verwijderen van de slang en het loskoppelen van de pneumatische kamer, moet in de volgende volgorde worden gedemonteerd:

• schroef de stamper 11 (Fig: 281, a) los en verwijder de O-ring 12 ervan;
• schroef 19 enkele slagen van cilinder 15 los (ongeveer 5 mm), draai de moeren 9 los van de bouten waarmee de flens 10 aan de cilinder 15 is bevestigd en haal ze uit elkaar;
• verwijder O-ringen 6, 7 en 8 van de flens;
• schroef de schroef 19 vast totdat deze stopt en installeer de cilinder in het apparaat (Fig. 281, b) zodat de stop 21 van het apparaat de schroefkop bedekt, en draai voorzichtig de hendel 22 van het apparaat, druk de veer 5 in, terwijl de mate van verdieping van de zuiger 14 in de cilinder 15 niet groter mag zijn dan 60 mm;
  
• nadat het pakket met onderdelen 2, 16 en 18 (Fig. 281, c) buiten de rubberen ring 1 is verzonken, verwijdert u de borgring 17 van de schroef 19 met een speciaal gereedschap;
• laat de zuiger 14 los totdat de veer 5 volledig ontspannen is door de hendel van het apparaat voorzichtig in de tegenovergestelde richting te draaien;
• verwijder de cilinder, zuiger en veer uit het apparaat, verwijder de resterende delen 2, 16 en 18 erin (Fig. 281, d);
• verwijder geleidering 3 en afdichting 4 van de zuiger;
• verwijder de veer 5;
• verwijder de rubberen ring 1 van de schroef, draai de schroef 19 los van de cilinder en verwijder de afdichtring 20.

Voor montage moeten alle wrijvende delen worden gesmeerd met een dunne laag CIATIM-221 vet. De montage moet in de volgende volgorde worden uitgevoerd:

Demontage en montage van het energieopslagapparaat ZIL KAMAZ. Reparatie van energieopslag in huis