Doe-het-zelf Makita elektrische zaagreparatie

In detail: doe-het-zelf Makita elektrische zaagreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Motorzaag Makita UC4030A met een snoer van 5 meter (Fig. 1). Ik kocht het om het werk op het platteland te vergemakkelijken, omdat ik het zat was om droge bomen te zagen. Ze toonde zich perfect in haar werk, met uitzondering van het olievoorzieningssysteem, maar daarover later meer.

Rijst. 2-5. We zetten de vlag van de bandmontageschroef uit, maken de band er iets losser mee, maken vervolgens de ketting los met de spanschroef, schroeven vervolgens het tandwieldeksel los met de bandmontageschroef en verwijderen het deksel, en vervolgens de band met de ketting.

Rijst. 6,9,10. We draaien de twee schroeven los waarmee de motor is bevestigd, aan de andere kant is het nodig om nog twee schroeven los te draaien, nadat we eerder het olietankdeksel voor het gemak hebben verwijderd. Daarna ontkoppelen we de motor van de versnellingsbak.

Rijst. 11, 13 Verwijder de borgring van de tandwielas, vervolgens de ring en verwijder het tandwiel.

Rijst. 14, 15. We draaien de 6 schroeven los waarmee de handgreep en de getande stop zijn bevestigd en verwijderen ze.

Rijst. 16. Keer de versnellingsbak om en verwijder het deksel.

Rijst. 17, 19, 20. We trekken de buis van de oliepomp, halen de olietank eruit, duwen de kettingremhendel in de remrichting totdat deze klikt en verwijderen hem vervolgens.

Rijst. 21-26. We draaien de versnellingsbak om en verwijderen het aluminium deksel samen met de aangedreven as. En daar zien we dat er weinig smering in de versnellingsbak zit, en veel zaagsel, maar het zou andersom moeten zijn. Het is doorzichtig met zaagsel, de aluminium kap grenst slechts op drie punten aan de plastic behuizing, dus er zijn drie sleuven tussen de kap en de behuizing waardoor zaagsel naar binnen vliegt en vet naar buiten vliegt. Op het aangedreven tandwiel is de smering alleen aan de periferie en het aandrijftandwiel is over het algemeen droog.

Rijst. 27, 28. We reinigen alle onderdelen van de versnellingsbak.

Video (klik om af te spelen).

Rijst. 29, 30, 31. We halen de pompplunjer en de pomp zelf eruit.

Rijst. 32. We nemen de pomp aan beide kanten met onze handen en proberen beide delen in verschillende richtingen te draaien, terwijl we de ene uit de andere trekken. De pomp moet worden losgekoppeld.

Rijst. 33. Nu is het tijd voor de pomp. Inspecteer alle onderdelen zorgvuldig. De bal en veer moeten vrij kunnen worden verwijderd, de rubberen ring moet zijn waar deze zich op de foto bevindt. Mijn bal beet een ring in het vierkant (linkerkant) van de pomp door een kleine stap in het lichaam. De pomp is het meest grillige onderdeel van de zaag. Bij sommigen giet het olie, bij anderen pompt het helemaal niet. Dit onderwerp is besproken op het forum van de site. Als er olie stroomt, dan is dit de schuldige. Je moet er meer insteken. Of giet dikkere olie. Als hij niet pompt, grijpt hij lucht. De pomp houdt niet zo van lucht omdat er maar één keerklep is. Als er lucht in de buis zit, zal de plunjer hem heen en weer drijven. Er is een uitgang. Het is noodzakelijk om ofwel overdruk in de olietank te creëren (via de mond, pomp), zodat de olie zelf de lucht duwt, ofwel een vacuüm creëren in het uitlaatkanaal na de pomp met behulp van een injectiespuit. De laatste methode werkt goed.

Rijst. 34,35,36. U moet ervoor zorgen dat het remmechanisme in de rempositie staat, zo niet, plaats dan de hendel en beweeg deze naar de voorste positie totdat deze klikt. In deze stand is de spanning van de veer minimaal en kan deze met een schroevendraaier, maar bij voorkeur met handschoenen, losgewrikt worden. We halen de veer eruit en duwen.

Rijst. 37, 38. Draai de schroef los en verwijder de remband.

Rijst. 39. Verwijder de leiding uit de tank.

Rijst. 40-44. Om de opening tussen de hoes en het lichaam te elimineren, vond ik een ring met een gebogen rand langs de diameter van het lichaam, knipte technologische gaten en groeven uit, schroefde de ring op de hoes. De plaatsen waar de aanslagen door de ring steken zijn afgedekt met kit.

Rijst. 45. Breng wat vet aan op het aandrijftandwiel. Ik knijp de helft van de tube eruit. Als het afdichtmiddel uithardt, smeer ik het op het tandwiel en voeg ik indien nodig meer toe.Een mierikswortel, middelpuntvliedende kracht zal zich in de hoeken verspreiden.

Rijst. 46, 47. Verwijder het aandrijftandwiel van de motoras. We halen de borstels eruit.

Rijst. 48. We draaien 6 schroeven los aan de ene kant en de andere aan de andere.

Rijst. 49-51. Wij verwijderen het deksel. De motorrotor wordt met weinig inspanning verwijderd.

Wij monteren in omgekeerde volgorde.

Demontage van een elektrische kettingzaag

Het ontwerpcomponent van een elektrische kettingzaag wordt gepresenteerd in de vorm van een beschermend schild, dat een zaagrem is. De beschermkap wordt in dit geval geactiveerd tijdens een scherpe terugslag van het gereedschap, als er een niet succesvol contact met het zaagobject is. Er moet ook worden opgemerkt dat het bij het demonteren noodzakelijk is om rekening te houden met een speciale container waardoor, met behulp van een filter, de olie die voor automatische smering is gemaakt, in de ketting komt. In de meeste modellen is er een aanpassing van de intensiteit van de smering voor de workflow met verschillende materialen in hardheid. Sommige modellen bieden speciale aanpassingen.

Tijdens de demontage wordt eerst de elektromotor losgekoppeld en in de toekomst de rest van het werkende deel, dat wordt gepresenteerd in de vorm van een ketting die op de band rust met tanden die met scharnieren aan elkaar zijn bevestigd. De ketting wordt gepresenteerd in de vorm van een aangepaste dikte en slijping van de tanden. Deze functie is eerst nodig, zodat deze niet vastloopt tijdens de workflow. Anders kan er slip optreden en kan er zelfs een stop zijn, die de motor zelf zeer ernstig kan aantasten.

Want als je uit elkaar haalt elektrische zaag voor alle reparatie- of onderhoudswerkzaamheden, en vooral voor het lange werkproces van de machine, moet u een geschikte olieachtige vloeistof selecteren, ook het niveau controleren en het mes op het juiste moment tijdens het gebruik slijpen.

De rem in de zaag is een beetje teleurstellend, maar de eigenaar weigerde hem te vervangen. VK: Groep: .