Om te controleren of de actuator goed werkt, start u de motor en verwijdert u de slang die druk uitoefent op het actuatormembraan uit het mondstuk. Als de aandrijfklep niet van positie is veranderd, is er sprake van een storing. Reparatie van een mechanische actuator bestaat meestal uit het vervangen van het bedieningsmembraan van het apparaat of het anderszins elimineren van lekken in de pneumatische bedieningsactuator. Als het vastlopen van de dieselmotorklep wordt veroorzaakt door vuilafzettingen, is reiniging voldoende om deze te repareren.
Voor het oplossen van problemen met een elektromechanische motorturbo-actuator moet mogelijk het elektrische deel van het apparaat worden gecontroleerd. Meestal worden hier defecten zoals geoxideerde contacten van verbindingen en een breuk in de draden nabij het krimppunt van de klemmen gevonden.
VIDEO
Aandacht! Een netwerk van autodiensten tegen gunstige prijzen. Wieluitlijning GRATIS controleren! Geen wachtrijen! Reparatie op dezelfde dag!
Thema downloaden/afdrukken
De actuator van de turbocompressor is een speciale regelaar die nodig is om de turbine te beschermen tegen overbelasting. Net als alle andere details kan het niet eeuwig meegaan en moet daarom soms worden gerepareerd. Hoogwaardige reparatie van de servoaandrijving wordt in een bepaalde volgorde uitgevoerd:
Het controleren van de prestaties van de servo;
Demontage en probleemoplossing;
Servo-assemblage;
Controle test.
SMTurbo is een team van echte professionals dat al geruime tijd diagnostiek en reparaties van turbines uitvoert, evenals de verkoop en installatie van nieuwe turboladers. SMTurbo repareert turbines in Moskou en St. Petersburg.
Voor de installatie, demontage en reparatie van de turbine bieden wij 6 maanden renteloos af.
U kunt zich dagelijks van 9.00 tot 19.00 uur aanmelden voor een gratis turbinediagnose op een voor u geschikt tijdstip. U kunt bij de diagnose aanwezig zijn.
We gebruiken originele reserveonderdelen en alleen beproefde merken, dus we geven 1 jaar garantie zonder kilometerbeperking.
Wanneer u bij ons komt, hoeft u zich nergens anders zorgen over te maken, onze meesters voeren de diagnose, demontage, reparatie en installatie van de turbine ter plaatse uit en u heeft controle over elke fase van het werk.
Brengt u ons een gedemonteerde turbine, dan duurt een volledige reparatie tot 3 uur.
We kunnen naar het opgegeven adres komen, uw turbine ophalen, binnen 3 uur repareren en terugbrengen naar uw autoservice. De dienst wordt geleverd in Moskou en de regio.
Wij zijn een reparatiebedrijf voor turbines en beschikken over de modernste apparatuur voor het repareren van turbocompressoren van hoge kwaliteit. Wij repareren turbines van alle soorten apparatuur, van ATV's tot boten en treinen!
Onze vakmensen kunnen de turbine repareren, zelfs als deze al in andere werkplaatsen is "veroordeeld". Voor ons maakt complexiteit niet uit.
Scheur in het inlaatspruitstuk, gebrek aan dichtheid
Vreemd voorwerp in inlaatspruitstuk
Uitlaatlek tussen spruitstuk en turbocompressor
Uitlaatsysteem verstopt
Turbineregelklep defect
Beperkte luchttoevoer naar turbocompressor
Brandstoftoevoer niet correct ingesteld
Luchtfilter verstopt
Luchtuitlaat compressor verstopt
Oliedruk onder niveau
Turbinevacuümactuator werkt niet
De speling van de elektronische actuator is boven de norm
Verandersysteem voor turbinegeometrie vastgelopen
Ontstekingssysteem niet geconfigureerd
Verhoogde cartergasdruk
Luchtfilter zwaar verstopt
Gebrek aan dichtheid tussen luchtfilter en turbocompressor
Onvoldoende compressie in de motor
Dagelijks repareren wij tientallen turbo's van verschillende merken en modellen auto's. Autoservices die ook een dergelijke service bieden, demonteren en monteren in de regel alleen de turbine en brengen deze naar ons, naar onze fabriek, voor reparatie. Hier zijn enkele voorbeelden van reparaties.
Reparatie van turbines van Mercedes-Benz
Er was een ongelijkmatige werking van de motor tijdens ritten door de stad en acceleratie. Ik ben naar verschillende autoservices gereisd die een probleem met de turbine hebben vastgesteld. Maar ik besloot de beste optie te kiezen en bleef zoeken naar een turbinereparatiebedrijf. Ik kwam ook naar Repair of Turbines 24, ik realiseerde me dat deze jongens alles repareren wat ze kunnen, en zelfs andere diensten brengen turbines naar hen toe. Hierdoor duurden alle reparaties 1 dag. Ze gaven 1 jaar garantie zonder kilometerstand. Ik ben tevreden.
Turbinereparatie Mercedes-Benz GL
De turbine begon vreemde geluiden te geven. Alles leek in orde te zijn met de motor, dus ik begon te zondigen op de turbine. Ik ben niet zo'n specialist, dus ik moest dringend op zoek naar een dienst. Ik heb verschillende bedrijven gebeld, maar vooral vond ik de reparatie van turbines 24 leuk.Allereerst viel de ligging (niet ver van mijn huis) mij op en ten tweede dat ze ook onderdelen op voorraad hebben en desgewenst zelfs de gehele turbine.
Begon problemen te krijgen met de auto. Ik stopte gewoon met rijden en al mijn uitgaven aan de autochip verdwenen ergens, de auto domweg wild. Op advies van de jongens naar de fabriek gekomen, nadat de diagnose een heleboel problemen aan het licht bracht. Ik moest de auto verlaten en een taxi nemen. Het was klaar: de EGR werd gedempt, het roet werd verwijderd, de turbines werden gerepareerd en de servo's op de turbines werden vervangen en de auto ademde zoals voorheen voor alle 700 paarden. Waarvoor enorm bedankt jongens.
Volvo CX90 turbine reparatie
Ik reed op de weg en hoorde het ploffen van de auto opstaan. Ik keek en er lag een plas olie onder de auto. Op de sleepwagen naar Tagil gebracht voor diagnose. Daar maken de jongens motoren en turbines. Het bleek dat een stuk kalkaanslag van de EGR afvloog en in de turbine terechtkwam, wat leidde tot een breuk in de turbinerotor, een fout in de geometrie en alle olie stroomde door de turbine uit de motor. Ze waren het met mij eens over het werk: reparatie van de turbine 26.000 roebel, het afsluiten van de USR 10.000 roebel. en verwijder het roetfilter 4.500 roebel. mechanisch. Ze hebben goed werk geleverd en een jaar garantie gegeven.
Wij repareren turbines van 's werelds grootste fabrikanten
We hebben directe leveringen van fabrikanten van turbines en reserveonderdelen voor hen zonder tussenpersonen. Daarom kunnen we u een grote beschikbaarheid bieden van zowel reserveonderdelen als nieuwe turbines tegen de laagste prijzen.
Wij repareren turbines van alle grote wereld- en binnenlandse fabrikanten
Ons bedrijf beschikt over alle benodigde apparatuur, waaronder balanceren, voorbalanceren en accelereren van stands, en medewerkers hebben alle benodigde kennis en ervaring in huis voor een hoogwaardige reparatie van turbines, waaronder UW TURBINE!
Vervanging van het compressorwiel
Vervanging en reparatie van de actuator
breng gewoon uw auto naar ons en vertrouw op de professionaliteit van onze meesters!
Wij zijn gevestigd in: Moskou, METROMASH-fabriek, st. Tagilskaya, huis 4, gebouw 4
Onze vestiging: Schelkovo, Moskovskaya st., 43
Actuator - een triggermechanisme dat een signaal verzendt om te beginnen met werken naar een specifiek motorknooppunt. Vervanging van de actuator van een motorconstructie mag alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerde vakmensen van het servicecentrum, omdat dit speciale werkvaardigheden en geschikte apparatuur vereist.
Een van de meest voorkomende dergelijke mechanismen is de turbine-actuator. Dit is een vacuümapparaat dat de turbocompressor beschermt tegen overbelasting. Het is dit deel van de motor dat verantwoordelijk is voor de normale werking van de klep die de weg naar de uitlaatgassen blokkeert. Tijdens de werking van de turbine verhogen ze de druk in de turbine door de waaier te laten draaien. Wanneer een bepaalde druk is bereikt, bedient de actuator de klep. Deze actie helpt de belasting te verminderen als gevolg van de doorgang van uitlaatgassen in het verdeelstuk.
Het moet duidelijk zijn dat de reparatie van de actuator, en in sommige gevallen de vervanging ervan, moet worden uitgevoerd bij het eerste teken van een storing. Anders kan de turbocompressor gemakkelijk uitvallen door overbelasting, en dit zijn veel hogere reparatiekosten.
De werking van de aandrijving kan worden vergeleken met het algoritme van de pomp. Het beweegt de steel en creëert druk in de kamer. Daar, in de behuizing, zit een veer en een membraan, en daaraan is een stelslang bevestigd. Reparatie van lineaire actuatoren moet noodzakelijkerwijs de volgende activiteiten omvatten:
ontmanteling van het mechanisme;
demontage en grondige inspectie van componenten;
reparatie van het membraan van de turbine-actuator;
montage, installatie en afstelling.
Het is niet ongebruikelijk dat bepaalde delen van het apparaat defect raken. Dan moet de master de actuatorborstels vervangen met behulp van een reparatieset. Turbine-aandrijvers die werken volgens het principe van een pomp, hebben het vaakst last van membraanstoringen. Om de normale functie van het mechanisme te herstellen, volstaat het om dit element te vervangen door een nieuw onderdeel. Zonder gespecialiseerde apparatuur is dergelijk werk echter onmogelijk.Daarom moet de vervanging van het turbine-actuatormembraan niet in een garage worden uitgevoerd, maar in een gespecialiseerde fabriek of service, onder toezicht van hooggekwalificeerde specialisten. Het duurt niet langer dan 4 uur.
Onze softwarereparatietechnici zijn zeer ervaren en verbeteren voortdurend hun vaardigheden. Ze kunnen gemakkelijk een storing identificeren en actuatoren in Moskou snel repareren door componenten te vervangen, en in sommige gevallen door een turbine- of koppelingsactuator volledig te vervangen.
Herinneren ! De actuator beschermt bepaalde delen van de motor tegen overbelasting, waardoor de reparatie van de actuator op de turbine niet kan worden uitgesteld.
De vervanging van het mechanisme wordt gerechtvaardigd geacht als de reparatie van de turbine-actuator het gevolg is van defecte onderdelen die niet kunnen worden hersteld. In dit geval voert de specialist een kwalitatieve aanpassing van de werking van de nieuwe actuator uit. Het is echter niet ongebruikelijk dat dergelijke acties worden uitgevoerd tijdens storingen in het functioneren van de turbocompressoreenheid zelf.
De aandrijving wordt als volgt afgesteld:
Lente ontspanning.
Zijn landing in het nest veranderen.
Extra installatie van een regelaar, waarvan de werking wordt geregeld door een computer.
Ons bedrijf heeft veel ervaring en kan turbine-actuatoren eenvoudig repareren. Wij bieden reparatie van een elektrische actuator tegen een betaalbare prijs, evenals vervanging van het triggermechanisme of zijn componenten. We repareren alle soorten actuatoren, inclusief het oplossen van problemen met de turbine zelf.
Tegenwoordig omvat de categorie van complexe werkzaamheden de reparatie van elektronische turbine-actuatoren. De servo-aandrijving die op de turbine is geïnstalleerd, vernietigt in geval van pech de tractie van de auto, wat u wordt verteld door de verlichte controle. Tijdens de diagnostiek detecteert de computer fout 2510, wat direct duidt op het falen van de elektronische trigger.
Het bereik van reparatiewerkzaamheden aan elektronische mechanismen omvat de volgende fasen:
Diagnostiek van hoge kwaliteit op de stand.
Het vaststellen van de oorzaken van de storing en de omvang van de voorgestelde werkzaamheden.
Vervanging van versleten onderdelen.
Montage en installatie van het mechanisme met daaropvolgende aanpassing van het werk.
In de regel wordt tandwielslijtage waargenomen in de actuator. Een dergelijk defect elimineren we door het te vervangen door een nieuw, origineel reserveonderdeel of door een onderdeel uit de reparatieset te gebruiken. En met duidelijke schade aan de halve maan, moet u dit element samen met het wormwiel vervangen. Minder gebruikelijk is een defect van de actuatormotor en bij het eerste vermoeden van storing wordt deze vervangen door een nieuwe motor.
Reparatie van de elektronische turbineactuator wordt alleen uitgevoerd met behulp van originele componenten. Op deze manier garanderen we reparaties van hoge kwaliteit en verlengen we de levensduur van het elektronische apparaat. Onze vakmensen zijn speciaal opgeleid en hebben jarenlange ervaring. Dit geeft direct aan dat er reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd om de elektronische actuatoren van turbines en servomechanismen op een hoog niveau te herstellen. De medewerkers van ons servicecentrum zullen de koppelingsactuator echter weer tot leven brengen.
Dit kleine mechanisme is verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van de koppeling. Ze omvatten ook versnellingsbakactuators, die te vinden zijn op automatische versnellingsbakken. Reparatie en vervanging worden in de regel om de 60 duizend km uitgevoerd. loop. Koppelingsactuatoren zijn:
Meestal wordt de reparatie van koppelingsactuatoren uitgevoerd na het optreden van de volgende symptomen:
Gebrek aan dynamiek in het begin;
moeilijk schakelen;
schokken en stoten bij het schakelen.
belasting verhogen.
Het bepalen van de overbelasting van de koppeling is vrij eenvoudig. Het gaat altijd gepaard met een penetrante geur van verbranding en activering van de storingssensor. Deze problemen kunnen worden verholpen door specialisten in onze fabriek. Hiervoor wordt het volgende uitgevoerd:
vervanging van borstels voor de koppelingsactuator en andere componenten;
complete servo-vervanging.
Het is vermeldenswaard dat de actuator eruit ziet als een koppelingscilinder. Na een hoogwaardige diagnose voeren onze specialisten reparatie of vervanging van de koppelingsactuator uit. Alleen tijdige hulp is de garantie voor het normaal functioneren van de auto.
We hebben speciale acties voor onze klanten. abonneer en we houden je op de hoogte
auto's
Vrachtwagens
Speciale benodigheden
Dieselturbines
Reparatie van turbines voor jachten en ATV's
Moskou, fabriek METROMASH, st. Tagilskaya, huis 4, gebouw 4
Schelkovo, Moskovskaja st., 43
Invoering We zijn toegewijd aan het respecteren van persoonlijke informatie met betrekking tot bezoekers van onze site. In dit privacybeleid wordt uitgelegd welke maatregelen we nemen om uw privacy te beschermen.
Vertrouwelijkheid van persoonlijke informatie "Persoonlijke informatie" betekent alle informatie die kan worden gebruikt om een persoon te identificeren, zoals een achternaam of e-mailadres.
Gebruik van privégegevens. De persoonlijke informatie die via onze site wordt verzameld, wordt door ons onder meer gebruikt om gebruikers te registreren, om onze site te onderhouden en te verbeteren, om het sitegebruiksbeleid en -statistieken bij te houden en voor door u geautoriseerde doeleinden.
Openbaarmaking van privégegevens. We hebben andere bedrijven in dienst of zijn gelieerd aan bedrijven die namens ons diensten verlenen, zoals het verwerken en leveren van informatie, het plaatsen van informatie op deze site, het leveren van de inhoud en diensten die door deze site worden aangeboden, het uitvoeren van statistische analyses. Om ervoor te zorgen dat deze bedrijven deze diensten kunnen leveren, kunnen we persoonlijke informatie met hen delen, maar ze mogen alleen de persoonlijke informatie ontvangen die ze nodig hebben om de diensten te verlenen. Ze zijn verplicht deze informatie vertrouwelijk te behandelen en mogen deze niet voor enig ander doel gebruiken.
We kunnen uw persoonlijke gegevens om andere redenen gebruiken of openbaar maken, ook als we van mening zijn dat het nodig is om te voldoen aan de wet of gerechtelijke bevelen, om onze rechten of eigendommen te beschermen, om de persoonlijke veiligheid van gebruikers van onze site of leden van de algemene openbaar. , met het oog op het onderzoeken of ondernemen van actie met betrekking tot illegale of vermoedelijke illegale activiteiten, in verband met bedrijfstransacties zoals een desinvestering, fusie, consolidatie, verkoop van activa, of in het onwaarschijnlijke geval van faillissement, of voor andere doeleinden in overeenstemming met met uw toestemming.
Video (klik om af te spelen).
We zullen onze gebruikerslijsten met e-mailadressen niet verkopen, verhuren of leasen aan derden.
