Doe-het-zelf wasmachine magneetventiel reparatie

Een klep van een wasmachine ombouwen naar een 12 volt gelijkstroomvoeding

Er zijn elektrische ventielen nodig om verschillende hydraulische systemen automatisch aan te sturen. Afgewerkte producten zijn vrij duur. Laten we een goedkopere oplossing zoeken.

De meest toegankelijke kleppen zijn van defecte wasmachines.

De spoelen van dergelijke apparaten zijn ontworpen voor een spanning van 220 volt wisselstroom, wat hun mogelijkheden beperkt. Soms is het handiger om de klep aan te sturen met een lage spanning van 12 volt.

Ik had zo'n apparaat nodig om de modus van de verwarming van het passagierscompartiment van een VAZ-auto te regelen. Geschikte kleppen van buitenlandse auto's zijn waanzinnig duur en met de appreciatie van de valuta worden ze een luxeartikel. Laten we proberen het magneetventiel van de wasmachine om te bouwen naar de boordspanning van de auto.

Laten we eerst eens kijken hoe het allemaal werkt.

We verwijderen de spoel door een dunne schroevendraaier in de opening tussen de solenoïde en de behuizing te steken. In dit geval kunt u de bloembladen die de solenoïdespoel bevestigen met een tang iets samendrukken.

Verder kiezen we, als er keuze is, uit meerdere afsluiters met een minimale spuiweerstand. Luchtbeweging - van de inlaat met schroefdraad. We openen de klep met een magneet, bijvoorbeeld uit een luidspreker.

We demonteren de geselecteerde klep verder - we nemen het filtergaas met een tang, de rubberen ring met een schroevendraaier - de pakking (vloeistofstroomregelaar) en het regelaarinzetstuk met een draadhaak.

Om op 12 volt te werken, moet de klepmagneet (spoel) worden vervangen.

De meest geschikte solenoïde werd gevonden in de EPPKh VAZ 2105 luchtklep.

Aangezien er geen afbeeldingen van de binnenkant op internet zijn gevonden, zal ik ze voor de nieuwsgierigen geven.

Het eenvoudigste is om het rollen op het amaril af te snijden of het met een vijl langs de buitenrand te snijden.
Kleppendeksel (binnenaanzicht):

Stock, hij is een kurk. De luchtstroom wordt aan het uiteinde geblokkeerd door een rubberen inzetstuk. Aan de andere kant is er een uitsparing voor de veer:

Stalen ring om de magnetische flux af te sluiten en niet-magnetische geleider waarin de steel beweegt:

Ovale o-ringen sluiten de kabels af vanaf de binnenkant van de behuizing. We zullen er in de toekomst een nodig hebben, dus bewaar ze.

En tot slot de zaak van binnenuit. Het eindvlak van het vaste magnetische circuit met een uitsteeksel voor de veer is zichtbaar:

De volgende stap is het verfijnen van de romp. Op het amaril slijpen we de buis met een klinknagel aan de achterkant, en als we de behuizing ondersteboven plaatsen, kloppen we voorzichtig de overblijfselen van het interne magnetische circuit uit met een baard. Als het lichaam naar binnen wordt gewassen, elimineren we de vervorming. Vervolgens wordt het centrale gat geboord tot een diameter van 9 mm.

Om een ​​magnetisch systeem te creëren dat lijkt op het klepsysteem van een wasmachine, is het noodzakelijk om twee stroken van blik uit een blik te snijden - één 15 mm breed, de andere 10 mm breed. De lengte van de strips moet zo zijn dat er een ring van ongeveer 1,5 slag op de klepsteel van de wasmachine wordt gewikkeld.

Op het stuurpenlichaam plaatsen we een stalen ring van de EPHX-klep, dan een ring van 15 mm tin (deze moet vrij door de ring kunnen gaan), dan een van de ovale ringen van de leads, dan een spoel (aangebracht met weinig wrijving), dan een stalen behuizing van de EPHX-klep.

Daarna, in de opening tussen het steellichaam en het kleplichaam, stoten we de tweede ring van tin, 10 mm breed, gelijkmatig om.Als de operatie moeilijk is, kunt u de lengte van de strip inkorten zodat er iets meer dan 1 slag wordt gewikkeld, met een overlap van 2-3 mm.

Als het resterende deel 0,5 - 1 mm is, worden de randen van de tinnen ring naar buiten gebogen met een dunne schroevendraaier of mes.

In het voorste deel van de solenoïde zijn de randen ook licht gerold.

De gemonteerde klep werkt in de positie met de klemmen naar beneden op een spanning van 10-11 volt.

In elk model wasmachine is het belangrijkste element de inlaatklep voor de wasmachine, ook wel de inlaatklep genoemd. In dit artikel zullen we u vertellen hoe dit structurele element is gerangschikt, het werkingsprincipe beschrijven en welke typen er zijn.

Inlaatklep wasmachine, heeft twee soorten werkstatus - open en gesloten. In de tweede staat komt het meestal aan. In de klep is een spoel geïnstalleerd, waaraan het programma een elektrische stroom levert, wat een signaal is om de klep te openen, wat ertoe leidt dat de werkruimte van de machine met water wordt gevuld. Dit werkingsprincipe gaf aanleiding tot een andere naam voor de klep - elektromagnetisch.

Wanneer de tank tot het gewenste niveau is gevuld, stuurt het besturingsprogramma een tweede signaal naar de vulklep, waarna deze sluit en de vloeistof niet meer in het systeem stroomt.

In bijna alle modellen wasmachines bevindt de klep zich aan de bovenkant van de structuur, nabij de achterwand. Maar bij die machines waar het wasgoed verticaal wordt geladen, bevindt de klep zich aan de onderkant van de unit, ook bij de achterwand. In het eerste geval, om bij het element te komen dat we nodig hebben, moet de achterklep worden verwijderd en in het tweede geval wordt het zijpaneel gedemonteerd.

Deze vergrendelingsmechanismen zijn van verschillende typen. De bedieningsmodus van de klep op basis van een elektromagneet is hierboven beschreven, maar in werkelijkheid is het bedieningsproces iets gecompliceerder. Er moet met een geprogrammeerd tijdsinterval water aan de wasmachine worden toegevoerd via verschillende slangen. De eenvoudigste kleppen hebben zo'n elektromagneet en het gevulde water werd over de machine verdeeld met behulp van het mechanisme van het commando-apparaat. Deze units zijn echter niet meer in de uitverkoop te vinden, omdat ze technisch verouderd zijn.

Vandaag vulklep voor wasmachine heeft een complexer ontwerp, waarbij het interne apparaat is verdeeld in vele secties, en elk van hen heeft zijn eigen elektromagneet. Dienovereenkomstig is elke sectie verbonden met een specifieke plaats waar water nodig is, en indien nodig geeft het besturingsprogramma signalen en activeert het de spoelen. Daarom kunnen we veilig de volgende typen onderscheiden:

• kleppen met één spoel;
• met twee spoelen;
• met drie spoelen.

Ook hebben alle spoelen nu een volledig elektrische structuur, ze missen volledig mechanische componenten.

Om de gezondheid van de klep te bepalen, moet deze worden verwijderd. Sluit daarna de watertoevoerslang erop aan en voer stroom naar de spoelen. Als de unit in goede staat is, gaat de klep open en kan er water door. Nadat de spanningstoevoer naar de spoel is onderbroken, moet het vergrendelingsmechanisme sluiten. Deze controle is zeer eenvoudig en zal geen bijzondere problemen veroorzaken, maar moet zorgvuldig worden uitgevoerd, aangezien u met een elektrisch apparaat in zeer vochtige omstandigheden werkt, mag u in geen geval blootliggende draden in contact laten komen met vloeistof.

Het is ook noodzakelijk om de volgende eenheden van de eenheid te controleren:

• Het is noodzakelijk om het filtergaas op de klep te controleren en het vuil te verwijderen.
• Als de klep niet opengaat, moet u controleren of de magneetspoel erin is doorgebrand, gebruik hiervoor een multimeter. De weerstand van de werkende spoel varieert van 2 tot 4 ohm.
• Controleer de aanwezigheid van plastic elementen in de klepfittingen, ze zijn ontworpen om de druk van water op te vangen. Als er geen gegevensbijlagen zijn, moet dit structuurelement worden vervangen.

De inlaatklep van de wasmachine is een niet scheidbaar onderdeel en kan dus niet worden gerepareerd. Deze vervangingshandeling wordt als volgt uitgevoerd:

• Eerst moet u de stroom naar de wasmachine uitschakelen, vervolgens de watertoevoer afsluiten en de achterklep verwijderen.
• We ontkoppelen alle slangen van de klep, het belangrijkste is om te onthouden welke waar was geïnstalleerd.
• Schroef vervolgens alle bevestigingsmiddelen los die ons onderdeel vasthouden.
• Verwijder de oude klep.
• Installeer vervolgens een nieuw element en monteer de wasmachine in omgekeerde volgorde.

Controleer na het voltooien van alle benodigde punten de prestaties van uw apparaat, of het water stroomt en of alles correct werkt.

De inlaat (inlaat) klep is nodig in de wasmachine voor de gemeten watertoevoer naar de tank op een bepaald moment. Om de inlaatklep van de wasmachine te controleren, zullen we kort het principe van de werking ervan beschrijven.

Normaal gesproken is de klep gesloten. Wanneer er spanning op de klepspoel wordt toegepast, wordt een elektromagnetisch veld gecreëerd dat inwerkt op de magnetische staaf en deze in de spoel trekt, het membraan opent en voert water door de klepuitlaat en vervolgens naar de dispensertrechter en de wasmachinetank. Nadat de tank met water is gevuld, wordt de stroom naar de spoel uitgeschakeld, het membraan keert terug naar zijn oorspronkelijke positie en blokkeert de toegang van water.

Er zijn kleppen met één, twee en drie spoelen. Het aantal spoelen, en daarmee de watertoevoerkanalen, is afhankelijk van de ontwerpkenmerken van specifieke modellen.

Waar een eendelige watertoevoerklep wordt gebruikt, wordt de verdere verdeling van de stroom geregeld door de mechanische hendel van het bedieningsapparaat, die de straal naar een of ander compartiment van de dispenser richt. De eendelige klep wordt dus op unieke wijze alleen gebruikt in combinatie met een bedieningsapparaat, dat wil zeggen in eerdere modellen.

In modellen waarbij alle processen worden aangestuurd door een elektronische module en er geen mechanische aandrijving is, worden twee- en driedelige inlaatkleppen gebruikt. Maar hier kun je een redelijke vraag stellen: hoe kan een tweedelige klep zorgen voor de opname van wasmiddel in de drie secties van de dispenser? Het antwoord is dit: een van de secties is voorzien van een waterstroom, die ontstaat wanneer beide spoelen worden ingeschakeld, waarna hun stromen samenkomen en een derde nieuwe richting vormen.

Om de inlaatklep te controleren, is het raadzaam deze uit de wasmachine te verwijderen, aan te sluiten op de inlaatslang en om de beurt 220 V op elke spoel te zetten. Een bruikbare klep moet openen en na het loskoppelen van de stroom stevig sluiten. De waterstraal moet in een bak met water worden gericht.

1. Allereerst moet u het klepnet controleren, als het verstopt is, stroomt er geen water in de klep. Het gaas moet worden verwijderd, schoongemaakt en teruggeplaatst. Bij deze storing vult de wasmachine heel langzaam of helemaal niet met water.
2. Als de klep niet opent, is de spoel hoogstwaarschijnlijk doorgebrand. U kunt dit controleren door de weerstand te meten, deze moet 2-4 kOhm zijn. Een defecte spoel kan worden vervangen door deze van een ander ventiel te verwijderen. In dit geval wordt er in een van de wasmodi geen water aan de machine geleverd.
3. Als de klep opengaat, maar nadat de stroom is uitgeschakeld, blijft er nog enige tijd water sijpelen, dan heeft het membraan zijn flexibiliteit verloren of is de stengelveer verzwakt. Zo'n klep moet worden vervangen, omdat deze bij opnieuw installeren constant water doorlaat, wat kan leiden tot overstroming van het appartement.
4. Ook moet u de aanwezigheid van ingeperste, plastic inzetstukken in de fittingen controleren. Deze inzetstukken verminderen de watertoevoer per tijdseenheid. Ze worden voornamelijk gebruikt op de klepfitting die water levert aan het glansspoelmiddelcompartiment.Wanneer het inzetstuk eruit valt, neemt de hoeveelheid water die de klep passeert toe en loopt het overeenkomstige compartiment over bij de overeenkomstige wascyclus. Ook dit ventiel is aan vervanging toe.

In principe bevinden de inlaatkleppen van naar voren gerichte wasmachines zich aan de achterzijde bij de bovenklep. U moet de bovenklep verwijderen om toegang te krijgen.

De kleppen van verticale machines bevinden zich vaak op de achterwand onderaan, in het souterrain. Om toegang te krijgen, moet u in de meeste gevallen de zijwand scheiden.

Om de inlaatklep te vervangen, moet u:

• draai de waterkraan dicht en koppel de toevoerslang los van de wasmachine;
• toegang krijgen tot de inlaatklep;
• ontkoppel elektrische draden;
• koppel de slangen los van de klepfittingen (tegelijkertijd kunnen wegwerpklemmen worden vervangen door wormen, herbruikbare);
• draai de schroeven los waarmee de klep aan het lichaam van de wasmachine is bevestigd (sommige kleppen, vooral op Duitse machines, zijn met een vergrendeling aan het lichaam bevestigd en om zo'n klep te verwijderen, moet u voorzichtig het vergrendelingslipje verwijderen, de klep draaien lichaam in de gewenste positie en verwijder het).

De installatie van een nieuw reserveonderdeel gebeurt in omgekeerde volgorde.

Het RemBytTekh-servicecentrum biedt diensten voor de reparatie of vervanging van de inlaatklep van een wasmachine thuis in Moskou en de regio Moskou.

• komt binnen 24 uur na het telefoontje met alle benodigde gereedschappen en reserveonderdelen specifiek voor uw wasmachine;
• repareert of vervangt het onderdeel binnen 30-60 minuten bij u thuis;
• een ontvangstbewijs afgeven met garantie tot 6 maanden op het uitgevoerde werk en de geïnstalleerde onderdelen.

De klep is meestal niet meer te repareren en moet worden vervangen. RemBytTech-specialisten repareren het onderdeel alleen als de oorzaak van het probleem is:

• in de verstopping van het inlaatfiltergaas van de klep;
• bij verstoppingen, kalk- of roestafzettingen op de interne componenten van de klep: de spindel is ingeklemd door roest, het membraan gaat niet open, de spindelveer heeft zijn elasticiteit verloren, enz. (alleen voor splitventielen).

In andere gevallen wordt het knooppunt gewijzigd in een nieuw knooppunt.

• inlaatklep vervangen vanaf 1500 roebel.
• voor reparatie - vanaf 1000 roebel.

Benodigd voor reparatie onderdelen of een nieuw onderdeel worden extra betaald. Of de master installeert een door de klant gekochte klep. De exacte kostprijs wordt na de diagnose door een specialist berekend en is afhankelijk van het merk, model en type machine (horizontaal of bovenlader).

Hier is een geschatte prijslijst voor het repareren en vervangen van de inlaatklep, afhankelijk van het merk wasmachine.

*Aandacht! De prijs is exclusief de kosten van een nieuw onderdeel of accessoires. Als de meester een nieuwe klep uit zijn voorraad installeert, krijgt hij extra betaald.

De kosten van de vervangende service zijn inclusief:

• demontage van de machine;
• demontage van de oude klep;
• installatie van een nieuw onderdeel;
• het controleren van de werking van de klep;
• SMA montage.

Er zijn twee manieren om een ​​reparatie te bestellen. Per telefoon

dagelijks van 8.00 tot 22.00 uur. Of door gebruik te maken van de online applicatie - op elk moment.

Als u een specialist belt, moet u melden:

• Maak en, indien mogelijk, model van uw wasmachine. Bijvoorbeeld Bosch Maxx 4 of Indesit Wiun 102. Zoek de modelnaam op een sticker op de wasmachine, meestal op de achterkant. De informatie is nodig zodat de master een nieuwe klep meeneemt die geschikt is voor uw SMA. Heb je hem zelf al gekocht, vermeld dan gewoon het merk.
• Handige reparatietijd.
• Uw adres, naam en telefoonnummer.

De kapitein belt u 's morgens op de afgesproken dag om het tijdstip van aankomst te bevestigen.

• Gratis consultatie. Stel al uw vragen over de werking of reparatie van wasmachines in de opmerkingen bij het artikel of in de sectie Veelgestelde vragen. Master zal binnen 48 uur reageren. Spreek je liever aan de telefoon? Laat dan een reparatieverzoek achter bij coördinatoren of online.De specialist belt u en geeft advies over de eventuele financiële kosten van reparaties. Houd er rekening mee dat we geen telefonische consultaties geven voor problemen met zelfreparatie.
• Vertrek en diagnostiek - als een geschenk! Alleen de reparatie / vervanging van de watertoevoerklep en nieuwe onderdelen worden betaald.
• Reparatie aan huis binnen 24 uur na bellen met de meester. 84 RemBytTech-specialisten zijn verspreid over Moskou en de regio Moskou. De meester vertrekt vanuit het dichtstbijzijnde filiaal, dus we voeren reparaties zo snel mogelijk uit. Kun je een meester alleen op een bepaalde dag zien? Geen probleem - geef dit aan in het bezwaarschrift, wij komen op de afgesproken tijd.
• Dagprogramma van 8u tot 22u. Wij repareren wasmachines elke dag, zeven dagen per week, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat. Zelfs voor de drukste zal het niet moeilijk zijn om een ​​geschikte reparatietijd te vinden, bijvoorbeeld in het weekend.
• Garantie 6 maanden. Aan het werk en een nieuwe klep. Als het onderdeel door een klant is gekocht, dekt de garantie alleen de installatie.
• Kortingen voor werk tot 10%. We geven korting op werk aan gepensioneerden en mensen met een laag inkomen. Om korting te krijgen, moet u een document overleggen (pensioencertificaat, sociale kaart van een Moskoviet, enz.).

De vulklep van wasmachines of KEN (staat voor Magneetvulklep) is een membraan in de behuizing, dat op het signaal van de regelmodule opent en water de machine binnenkomt onder druk van de watertoevoer. Het membraanmechanisme wordt bediend door de spoel van het magneetventiel.

Bij moderne wasmachines bestaat het onderdeel meestal uit twee kleppen. De eerste is verantwoordelijk voor de hoeveelheid water in de wascyclus, de tweede - in de spoeling. Er zijn ook KEN's met 3 secties (voorwas, wassen, spoelen). In de "oude" modellen van SMA is de klep meestal enkelvoudig.

In 85% van de storingen van de KEN is "schuldig" elektromagnetische spoel:. De wikkeling ervan brandt uit, het membraan gaat niet open wanneer water wordt gegoten op bevel van de besturingseenheid en de wasmachine wint niet.

Aandacht! De werking van de wasmachine met een defecte waterklepspoel gaat gepaard met een storing van de besturingskaart en als gevolg daarvan duurdere reparaties. Daarom raden we aan om de machine in dit geval niet te gebruiken, zelfs als deze gedeeltelijk water aanzuigt, maar we raden u aan om onmiddellijk de meester te bellen.

Meer zelden komen RemBytTech-servicemonteurs de volgende storingen in de watertoevoerklep tegen, voornamelijk bij machines met een lange levensduur.

• Verstopte zeef bij de inlaat van de CEN. Het filter wordt voor de klep geïnstalleerd en beschermt deze tegen deeltjes in het leidingwater. Bij gebruik raakt het filter geleidelijk verstopt, waardoor er moeilijk water in kan. De wasmachine begint langzaam water te zuigen en kan een overstromingsfout geven.
• Membraan schade. Het gebeurt door slijtage, maar meestal hebben machines die in onverwarmde ruimtes worden gebruikt of opgeslagen, hier last van. Wanneer het resterende vocht in de klep bevriest, breekt niet alleen het membraan, soms scheurt ook het lichaam van de klep zelf. Een CEN met een beschadigd membraan zal water doorlaten, dus de SM zal winnen, zelfs als deze is uitgeschakeld.
• Verstoppingen, roest en kalkaanslag op delen van de klep die in contact komen met water. Ze kunnen beide voorkomen dat de machine water opneemt en, omgekeerd, leiden tot een situatie waarin de SMA zich in de uitgeschakelde toestand met water vult. Allereerst zijn het membraan en het mechanisme kwetsbaar - een elastische band, een plastic onderdeel, een veer, een staaf. Wanneer de stang bijvoorbeeld door roest in de gesloten stand wordt geklemd, gaat het membraan niet open en komt er geen water in de machine.

Het knooppunt wordt zelden gerepareerd om de volgende redenen:

• Niet afneembaar ontwerp. In de meeste moderne wasmachines begrijpt KEN het niet. Fabrikanten beschouwen het als een verbruiksartikel en wordt geadviseerd om het in geval van storing volledig te vervangen.
• Er zijn geen accessoires. In oudere CMA-modellen zijn inlaatkleppen meestal inklapbaar, maar componenten daarvoor worden niet verkocht (membranen, spoelen, stelen, enz.). Ze zijn alleen te vinden op de analyse van oude ringen.

Daarom voeren de meesters van "RemBytTech" alleen de volgende reparaties uit:

• de zeef van de inlaatklep reinigen (dit is eenvoudig zelf te doen);
• het reinigen van de klep zelf, als deze inklapbaar is en de storing verband houdt met verstopping, kalk- of roestafzettingen op de interne componenten van het onderdeel.

Andere soorten reparaties zijn fysiek onmogelijk of economisch niet haalbaar.

Een storing in de watertoevoerklep gaat altijd gepaard met een van de volgende symptomen, en de eerste drie symptomen kunnen ook leiden tot een waterinlaatfout.

• Komt slecht uit. Het kan een verstopt inlaatfilter van de inlaatklep signaleren.
• Water stroomt helemaal niet. Misschien is de spoel doorgebrand, is de zeef of de klep zelf verstopt, is de klepsteel vastgelopen.
• Bij het wassen vult het zich met water, maar niet bij het spoelen, of omgekeerd. De spoel van de klepsectie die verantwoordelijk is voor de set op de bijbehorende cyclus is doorgebrand (voor dubbele of driedubbele kleppen).
• Hij zuigt zelf water aan als hij is uitgeschakeld, of vult en loopt leeg tijdens het wassen. Klepmembraan beschadigd of steel blijft open staan.

Opmerking!Naast het falen van de klep, kunnen de gepresenteerde symptomen wijzen op andere storingen. Een nauwkeurige "diagnose" vereist een onderzoek van de SMA door een specialist.

Neem contact op met de professionals van de RemBytTech-service als u vermoedt dat de inlaatklep in uw wasmachine defect is. Wij zullen het defecte onderdeel controleren en indien nodig repareren of vervangen door een nieuw exemplaar. Onze telefoons:

De master arriveert standaard binnen 24 uur op een voor u geschikt tijdstip of op de bij de aanvraag aangegeven dag.

Magneetventielen voor het aansluiten van verschillende apparaten op watertoevoersystemen worden vrij vaak gebruikt. Dergelijke apparaten hebben een elektromechanisch werkingsprincipe en zijn een soort vergrendelingsapparatuur. Specialisten noemen ze solenoïde (solenoïde - magneet).

Magneetafsluiters komen vaak voor in verschillende industrieën, in water- en gastoevoersystemen. In overeenstemming met zijn functies wordt dit apparaat in wasmachines een vul- of inlaatklep genoemd.

Alle wasmachines zoals Indesit, Samsung, Ariston, Zanuzzi en andere modellen zijn noodzakelijkerwijs uitgerust met een magneetventiel.

Dit apparaat heeft twee werkstanden: open en gesloten. Zodra het wasprogramma is geselecteerd, zal het mechanisme van het elektromagnetische apparaat werken en openen, waarna het water begint te stromen. Het watervolume wordt geregeld door een elektronische module, die op zijn beurt de werking van de drukschakelaar en de inlaatmagneetklep regelt. De activering van het vulapparaat vindt plaats door de stroomtoevoer van de besturingseenheid naar de spoel van dit apparaat.

De watertoevoerklep voor de wasmachine fungeert als een afsluiter, in feite een kraan die de waterstroom naar de wastank door de wasmiddelcontainer op het juiste moment opent en afsluit, afhankelijk van de wasmodus.

De inlaatmagneetklep van een huishoudelijke wasmachine is een klein apparaat dat bestaat uit:

• corps;
• elektromagnetische spoel met een kern;
• veren;
• een schijf gemonteerd op een kern die de waterstroom blokkeert die uit de watertoevoer komt.

Het lichaamsmateriaal is in de meeste gevallen verschillende soorten hittebestendige polymere materialen, minder vaak messing of roestvrij staal. Voor de vervaardiging van membranen, pakkingen en afdichtingen wordt hittebestendig rubber, rubber, fluorkunststof of siliconen gebruikt. In de terugtrekspoel zijn elektrische magneten met vast gemonteerde delen (magneten) ingebouwd.Door het aantal spoelen kan een, twee of drie spoel zijn. Het aantal spoelen komt overeen met het aantal secties van het apparaat waardoor kraanwater de dispenser binnenkomt. Magneetventielen van wasmachines van verschillende bedrijven kunnen verschillen in fabricagemateriaal, uiterlijk of aantal spoelen, maar het werkingsprincipe van al dergelijke elementen is hetzelfde.

De inlaatklep van de wasmachine wordt aangestuurd door de regelmodule. In een stationaire positie, wanneer er geen spanning op de spoel staat, is de klep gesloten en staat het membraan, als gevolg van de veer, in hermetisch contact met de zitting van het apparaat, waardoor het water onder druk in de watertoevoer betrouwbaar wordt geblokkeerd. Wanneer de processor een elektrisch signaal naar de spoel stuurt, wordt de staaf erin getrokken onder invloed van het elektrische veld en sleept de zuiger mee. Het apparaat beweegt van de statische "gesloten" positie naar de "open" positie. Wanneer de elektrische stroom wordt onderbroken, keert de staaf terug naar zijn vorige positie en wordt de watertoevoer onderbroken. Alle spoelen van huishoudelijke wasunits zijn ontworpen voor de gebruikelijke spanning van 220 V en een klokfrequentie van 50 Hz.

Technisch verouderde monsters werden uitgerust met een enkelspoels magneetventiel, waarbij water door middel van een hefboom van een mechanisch commando-apparaat aan verschillende delen van de kunststof dispenser werd toegevoerd. In moderne machines die zijn uitgerust met typen met twee of drie spoelen, wordt onder controle van de processor een van de spoelen ingeschakeld, waardoor water wordt geleverd aan het vereiste gedeelte van de dispenser. In versies met twee spoelen worden beide spoelen gelijktijdig ingeschakeld om water te leveren aan het derde deel van de dispenser.

Wanneer de vereiste hoeveelheid water in de tank van de waseenheid komt, stuurt een speciaal apparaat, een drukschakelaar genaamd, een elektrisch signaal naar de regelmodule. Bij ontvangst van het signaal schakelt de module de spanning van de spoel of spoelen van het apparaat uit. De klep sluit en blokkeert de waterstroom. In alle wasmodi wordt het proces herhaald.

Watertoevoerventielen voor LG-, Samsung- of Indesit-wasmachines kunnen verschillende technische verschillen hebben. Bijna alle fabrikanten installeren normaal gesloten kleppen op hun units. Normaal gesloten kleppen zijn kleppen die openen wanneer er spanning op de magneetspoel wordt gezet.

Vulmagneetventielen voor wasmachines zijn onder te verdelen in:

Door het aantal elektromagnetische spoelen:

• single-coil (verouderde wasunits);

• tweespoels (de meeste budgetmodellen);

• vier- en vijfspoelen (sommige modellen);

2. Volgens de materialen van het lichaam:

3. Afhankelijk van de grootte van de watertoevoerfittingen:

Er is ook een universele inlaatklep voor wasmachines te koop die is gemarkeerd met 1/90, wat betekent dat er één uitlaat is die zich onder een hoek van 90 graden ten opzichte van de inlaatfitting bevindt. De metalen plaat voor het bevestigen van een dergelijke klep is afneembaar en kan onder verschillende hoeken worden verplaatst. De diameter van de magneetventielnippel is 10,5 mm en de inlaatfitting is ¾ inch. Zo'n universeel magneetventiel is geschikt voor wasunits van de meeste fabrikanten, waarop een single-coil-versie van het apparaat is geïnstalleerd.

Als de wasunit lange tijd stil heeft gestaan ​​en er zich kraanwater heeft opgehoopt in de wastrommel, moet de inlaatklep hoogstwaarschijnlijk worden vervangen. Als de waseenheid om de een of andere reden in een kamer met een temperatuur onder het vriespunt heeft gestaan, kan de behuizing van het apparaat barsten als gevolg van het bevriezen van water dat zich daarin heeft opgehoopt. In dit geval wordt het ook volledig gewijzigd.