Voordat u begint met het repareren van de grasmaaiermotor, is het de moeite waard om te controleren of de zuigers vastzitten. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de motor te demonteren. Ook halen we de carburateur uit de opbouw en voeren we een visuele inspectie uit op eventuele mankementen. Meestal heeft u bij demontage een speciale TOREX-schroevendraaier met mondstukken nodig.
Inspecteer de pakkingen op scheuren of brandwonden. Als dit wordt gevonden, is het noodzakelijk om de dichtheid van de constructie te waarborgen door ze te vervangen door nieuwe. De choke kan een roetlaag bevatten, wat de kwaliteit van het lucht-brandstofmengsel vermindert. U moet er vanaf komen door de carburateur schoon te maken door het geheel in een oplosmiddel of kerosine te wassen.
Overstromingen tijdens bedrijf of het ontbreken van een set om in de bedrijfsmodus te komen, samen met oververhitting van de aandrijfeenheid, zijn de oorzaken van dergelijke gebeurtenissen:
Verwijder het luchtfilterdeksel met een platte schroevendraaier.
Verwijder het deksel van de brandstofkamer van de carburateur en maak het schoon. Hiervoor is een gewone Vedashka best geschikt, maar je kunt een speciale vloeistof kopen.
Om de brandstofkamer te reinigen, veegt u deze eerst af met WD-40, laat u deze vervolgens 15-20 minuten weken en veegt u hem opnieuw af. Dus je moet 3-4 keer herhalen om de kamer en kanalen volledig te reinigen
Na het spoelen wordt de carburateur gemonteerd en op zijn plaats teruggezet.
Verstopping van de uitlaat resulteert in een vernauwing van de uitlaatstroom van de uitlaatpijp. Harsen verschijnen op het binnenoppervlak vanwege de verkeerde verhouding in het mengsel van brandstof en olie. We draaien de krukas zodat de zuiger zijn maximum naar boven bereikt en maken het oppervlak schoon met een houten stok.
In meer ernstige gevallen is het raadzaam om contact op te nemen met de garantieservice. Anders zal onprofessionaliteit meer schade aanrichten. Bovendien vervalt bij onafhankelijk zoeken naar storingen en reparaties tijdens de garantieperiode de garantie.
VIDEO: Instructies voor het demonteren en reinigen van de carburateur aan de hand van het voorbeeld van BRIGGS & STRATTON
VIDEO
Hallo! In dit artikel maken we kennis met algemene aanbevelingen voor het repareren van grasmaaiers met onze eigen handen. En om precies te zijn, elektrische grasmaaiers, hoewel het principe van hun constructie over het algemeen overal hetzelfde is, of het nu elektrisch of benzine is. De aandrijving zal alleen anders zijn. Er zijn verschillende soorten elektrische grasmaaiers. Deze zijn cilindrisch, roterend en mulchend. Overweeg het werkingsprincipe en het apparaat van elk afzonderlijk. Dit geeft ons de mogelijkheid om grasmaaiers succesvol met onze eigen handen te repareren en correct te bedienen.
Deze grasmaaiers hebben een set spiraalvormige messen die samen een cilindervorm vormen. De messen worden aangedreven door een grote getande katrol die op hun as is gemonteerd. De rotatie van de elektromotor wordt door middel van een tandriem op de messen overgebracht. De beweging van de grasmaaier wordt uitgevoerd met behulp van een rol, die wordt aangedreven door dezelfde aandrijfmotor van het mes.
In cirkelgrasmaaiers is een enkel horizontaal mes geïnstalleerd, gemonteerd op de motoras.
Veel grasmaaiers hebben bakken voor het maaisel. Die maaiers die het gras in kleine stukjes snijden en als mulch op het gazon achterlaten.
Alle moderne grasmaaiers zijn uitgerust met apparaten die de veiligheid tijdens het gebruik garanderen, dit wordt gedaan door het feit dat er speciale handgrepen zijn die tegelijkertijd moeten worden geactiveerd, noodstop- en veiligheidsvergrendelingsknoppen. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het repareren van grasmaaiers met uw eigen handen. Als u moe of onbevredigend bent, begin dan geen gras op het gazon te maaien. Stel deze activiteit uit tot u zich beter voelt. Stel uzelf of anderen niet bloot aan een verhoogd risico bij het bedienen van de maaier.
1. Messen zijn bot of beschadigd . In dit geval moet u natuurlijk de messen controleren en indien nodig kunnen ze worden vervangen door nieuwe of geslepen met schuurpapier.
Als er veel tijd is, kun je met een bestand werken. Verwaarloos bij het slijpen een veiligheidsbril en dikke handschoenen niet. De messen zijn aan weerszijden geslepen in een hoek van ongeveer 30 graden.U kunt ook speciale slijpapparaten gebruiken die door de fabrikant van dit model maaier worden geleverd. Hiervoor worden in principe schuurbanden gebruikt, die op het vaste maaimes worden gelijmd.
In dit geval wordt de opening tussen de vaste en beweegbare messen klein ingesteld, zodat de roterende messen de schuurband raken.
Steek daarna de stekker van de maaier in het stopcontact en rijd de machine in korte intervallen van 15 seconden totdat de messen scherp worden. Verwijder de schuurband en pas de normale speling aan.
2. Onjuiste mesafstelling . Bij cilindermaaiers moet de opening tussen de roterende cilinder en het vaste mes kleiner zijn dan de dikte van het papier.
Raadpleeg hiervoor de gebruikershandleiding van uw specifieke maaiermodel. Haal de stekker uit het stopcontact voordat u aanpassingen maakt. Zorg voor een gelijkmatige opening over de gehele lengte van het snijblad.
1. Vastzittende messen . Lang gras kan de messen van de cilindermaaier blokkeren. Koppel de maaier los en gebruik een houten stok om de cilinder in de tegenovergestelde richting te draaien totdat deze vrij kan draaien.
2. Aandrijfriem kapot . Bij het gebruik van een cilindermaaier verslijt de aandrijfriem en dit leidt tot veelvuldig breken of uitrekken. Ga als volgt te werk om de riem te vervangen:
Installeer een nieuwe riem op een klein tandwiel en draai geleidelijk aan de grote riemschijf, plaats de riem erop
Een goed gespannen riem mag een doorbuiging van niet meer dan 4 mm hebben wanneer hij met een vinger wordt ingedrukt.
3. Breek in het netsnoer . Bij het werken met een grasmaaier beweegt het netsnoer langs het gazon en buigt constant. Hierdoor breken vaak de koperen geleiders van het netsnoer. Daarom, als de maaier stil is, begin dan met het repareren van grasmaaiers door de stroomkabel te controleren op een pauze. Om het netsnoer te vervangen, haalt u de stekker uit het stopcontact, schroeft u het deksel van de schakelaar los en legt u deze opzij.
Noteer voordat u de netsnoerhouder losschroeft hoe deze op de schakelaar was aangesloten.
Om het snoer los te koppelen, steekt u een 1 mm inbussleutel in de gaten met geleiders.
Hierdoor komt de klem los en kunnen de geleiders worden verwijderd.
Controleer nu met behulp van een multimeter het snoer op een breuk. Bereid indien nodig een nieuw netsnoer voor. Plaats het netsnoer terug in omgekeerde volgorde. 4. Defecte aan/uit-schakelaar . Controleer het en vervang het indien nodig. 5. Er staat geen spanning op het stopcontact . Zorg ervoor dat je schild niet is gesprongen. 6. Maaier niet aangesloten . 7. Doorgebrande zekering in de stekker van de grasmaaier . Als uw grasmaaier een speciale stekker, dan heeft deze hoogstwaarschijnlijk een ingebouwde zekering. Demonteer de stekker en ring de zekering met een tester. 8. De thermische beveiliging van de motor van de grasmaaier is geactiveerd . Sommige modellen grasmaaiers hebben een dergelijke bescherming. Het schakelt de aandrijving uit bij oververhitting of als het maaimes door iets wordt geblokkeerd. Het is niet overbodig om de ventilatieroosters van de maaier te controleren op vervuiling. Reinig ze indien nodig met een zachte borstel.De thermische beveiliging schakelt de schijf zelf in zodra deze afkoelt. Dit artikel beëindigt de reparatie van grasmaaiers. Ik raad ook aan om nuttige berichten te lezen over het repareren van een puzzel, het zelf repareren van een koelkast. Veel succes met het oplossen van problemen!
Geduwde grasmaaiers behoren al lang tot het verleden. Om het werk te vergemakkelijken werden de messen aangedreven door een elektromotor. Het apparaat van een elektrische grasmaaier is nog steeds eenvoudig, maar er zijn enkele nuances verschenen.
Met elektrische apparaten is het gemakkelijk om het gebied rond een huisje of een landhuis in een goed verzorgde omgeving te brengen, om een bepaald niveau te benadrukken dat de eigenaar heeft weten te bereiken in landschapsontwerp. Met behulp van een zeis en zelfs een trimmer kan dit resultaat niet worden bereikt, omdat het niet mogelijk is om het gras te maaien met behoud van dezelfde hoogte.
Alle elektrische grasmaaiers zijn op dezelfde manier gebouwd. Ze hebben een platform voor het monteren van de motor, waarvan de as evenwijdig aan de grond is. Aan de schacht van het elektrische apparaat is een mes (of twee) bevestigd, waarmee onkruid wordt gemaaid. Om ervoor te zorgen dat de afschuining van hoge kwaliteit is, moet de snelheid van het snijdende elektrische gereedschap hoog zijn.
Voor het gemak is het platform zelf uitgerust met vier wielen en een handgreep met daarop bevestigde elementen die de motor besturen. Het is ontworpen om het apparaat naar voren te duwen en de elektrische maaier te besturen.
De wielbevestiging kan stijf en draaibaar zijn. In het eerste geval moet u in bochten twee wielen optillen. Wartels vereisen het gebruik van minder fysieke kracht.
Bovendien “verpesten” ze het gazon minder. Daarom, als er bloemen op het gazon worden geplant, zijn er schommels, tuinhuisjes, enz., Dan wordt het aanbevolen om zwenkwielen te gebruiken. Elektrische grasmaaiers met dergelijke wielen zijn handig voor het verzorgen van gebieden onder struiken en bomen.
De motor wordt afgesloten door een behuizing, die tegelijkertijd de bediener die met de elektrische grasmaaier werkt, beschermt tegen verwondingen door onbedoelde voorwerpen. Het materiaal dat voor de vervaardiging wordt gebruikt, is vaker plastic en minder vaak metaal. Zoals je kunt zien, is het apparaat van de elektrische grasmaaier vrij eenvoudig.
Gemaaid gras dat op het gazon blijft liggen, maakt het terrein onesthetisch en bovendien, als het uitdroogt, moet het gazon bijvoorbeeld met een hark worden schoongemaakt. Als het onkruid niet voor de regen wordt verwijderd, gaat het gras rotten en ontstaan er kale plekken op het gazon. Daarom zou het juister zijn als de elektrische maaier is uitgerust met een grasopvangbak.
Structureel zijn ze onderverdeeld in:
moeilijk;
zacht;
gecombineerd, d.w.z. ze zijn zelf zacht (gemaakt van stof en de bovenkant is hard).
De grasopvangbak heeft gaten voor luchtcirculatie. De grasvangers bevinden zich aan de achterzijde van het elektrische apparaat. Hun apparaat moet zo zijn dat het gemakkelijk is om de container te verwijderen voor reiniging.
Hoe groter de grasopvangbak, hoe minder vaak deze hoeft te worden schoongemaakt en er dus minder tijd aan besteed wordt.
Dit onderdeel snijdt onkruid, dus het moet betrouwbaar zijn. Het mes moet van hoogwaardig speciaal staal zijn gemaakt. Afhankelijk van het model kan de grasmaaier worden uitgerust met één of meerdere messen.
Maai geen gebieden met stenen om het mes niet te breken en het apparaat uit te schakelen.
Nadat het mes van de elektrische grasmaaier is verwijderd, kan het worden vervangen door een nieuw of geslepen. Om dit te doen, moet u de oude verwijderen, waarvoor de maaier is voorbereid - losgekoppeld van de voeding. Vervolgens wordt het mes vastgezet zodat het niet draait.
Het mes is bevestigd met een bout in het midden of twee. Om ze los te draaien heeft u een dop- of ringsleutel nodig. Het is beter om geen tang te gebruiken om de randen niet af te likken.
Als u de bout niet kunt verwijderen, omdat deze vastzit, kunt u de WD-40-vloeistofsleutel gebruiken.
VIDEO
Video: Het snijmes van een grasmaaier vervangen
Dit onderdeel dient om het apparaat te bedienen: vooruit duwen en draaien. Er is een knop op geïnstalleerd die de motor aanzet. Daarom zijn de belangrijkste vereisten voor het handvat gemak, sterkte en het vermogen om zich aan te passen aan de lengte van de werknemer.
Aanbevolen:
Er zijn er niet zo veel, maar het is noodzakelijk om ze te identificeren en correct te elimineren:
snijdt geen onkruid. Dit kan betekenen dat de messen bot en gebroken zijn. Het is aan te raden om voor elk seizoen een nieuw mes te kopen en bovendien alleen het mes dat nodig is voor een bepaald model. Als het mes bot wordt, wordt het voorzichtig verwijderd om te slijpen. Als er geen slijpervaring is, is het juister om de operatie aan specialisten toe te vertrouwen. Nadat het mes aan beide zijden op 30 graden is geslepen, wordt het op zijn oorspronkelijke plaats geïnstalleerd zonder de balans te verstoren. Anders zullen trillingen en geluid optreden, wat leidt tot vernietiging van de lagers. Controleer de balans door een mes op een schroevendraaier te plaatsen. Als een van de zijkanten zwaarder is, moet het metaal vanaf deze kant worden afgeslepen;
het apparaat beweegt met moeite over het gazon. Het kan zijn dat er te hoog onkruid wordt gemaaid en dat de maaihoogte moet worden aangepast. Het is ook de moeite waard om te controleren of de wielen of de rol vastlopen (vrij draaien). Ze kunnen verstopt zijn met vuil of gras. Details moeten worden geïnspecteerd en schoongemaakt;
motor oververhit. De reden kan verborgen zijn in een geblokkeerde luchtinlaat, d.w.z. verminderde luchtinlaat. Het is noodzakelijk om de luchtinlaatroosters te reinigen van opgehoopt gras;
het elektrische apparaat werkt helemaal niet (vertoont geen tekenen van leven). In het geval van een dergelijke storing, begin dan met het controleren van de messen door het apparaat uit te schakelen en, als ze verstopt zijn met gras, reinig ze dan door de cilinder in de tegenovergestelde richting te draaien totdat deze vrij begint te draaien.
Als alles in orde is met de messen, controleer dan de aandrijfriemen op breuken. Ze zijn mogelijk uitgerekt, gebroken, versleten of komen gewoon van de poelie.
Om dit te controleren, wordt het deksel van de riemen verwijderd, worden de bevestigingsschroeven losgemaakt en worden de poelies dichter bij elkaar gebracht - klein en groot.
Een nieuwe riem wordt op een poelie met een kleinere diameter geplaatst en vervolgens geleidelijk op een grote "gewikkeld", waarbij de laatste soepel ronddraait.
Nadat u beide poelies op hun plaats hebt geïnstalleerd, spant u de riemen aan en draait u de schroeven vast.
Controleer de spanning van de riem (de doorbuiging mag niet groter zijn dan 4 mm), plaats het deksel op zijn oorspronkelijke plaats;
breuk van het netsnoer. Tijdens het gebruik vouwt en ontvouwt het snoer zich, beweegt over het gazon, zodat uiteindelijk de interne geleiders breken. Daarom moet worden gecontroleerd op een breuk, bij detectie daarvan moet de draad worden vervangen door eerst de grasmaaier uit te zetten en de schakelaarafdekking te verwijderen.
Om het snoer los te koppelen, hebt u een zeskant van 1 mm nodig, die in de gaten voor de geleiders wordt gestoken en de klemmen losmaakt. Na het verwijderen en controleren van de draad op een breuk, installeer deze of een nieuwe, let op de polariteit;
de schakelaar is mislukt. Het is beter om het te laten diagnosticeren in een servicecentrum. Op dezelfde plaats zullen ze het, indien nodig, vervangen;
geen stroomvoorziening.
De eenvoudigste oorzaak kan een elektrische maaier zijn die niet op een stopcontact is aangesloten. Als andere apparaten in hetzelfde circuit niet werken, moet u de stroomonderbrekers op de afscherming of zekeringen controleren.
Voor iedereen die periodiek onkruid maait, is een grasmaaier onmisbaar. Een eenvoudig apparaat vereist echter soms onderhoud, waaronder het verversen van de olie die wordt gebruikt om het mechanisme te koelen, waardoor de motor op hoge snelheden kan werken.
Bovendien dient de olie als bescherming voor onderdelen van elektrische apparaten die bij lage temperaturen zijn opgeslagen.
De frequentie van olieverversing wordt bepaald door de technische staat van de motor. Bij nieuwe apparaten is het noodzakelijk om de olie in grasmaaiers onmiddellijk te verversen nadat de inbraak is voltooid, d.w.z. na 5-6 uur continu gebruik.
In de toekomst wordt de vervanging na nog eens 5-10 uur uitgevoerd.Dan hoopt vuil zich niet op in de motor. In een motor die niet nieuw is, neemt de periode tussen olieverversingen toe tot 25-50 uur, wat overeenkomt met 2-3 maanden.
Je kunt ook bepalen dat de olie moet worden vervangen door zijn kleur: zodra er een zwarte tint verschijnt, moet je deze vervangen zodat de motor niet vastloopt.
Het hele proces van het vervangen van de vloeistof is verdeeld in fasen:
oude olie aftappen;
de elektrische grasmaaier draaien met het afvoergat naar beneden;
het apparaat in een horizontale positie plaatsen;
nieuwe olie door de hals gieten tot aan de markering op het carter.
Welke olie de grasmaaier moet vullen, hangt af van de omgevingstemperatuur waarin het tuingereedschap wordt gebruikt. Het is correct om SAE-30 vloeistof te gebruiken als het buiten 5-30 graden is. Een olie met een viscositeit van 10W-30 is geschikt voor het laagseizoen, terwijl de 5W-30-serie de meeste voorkeur heeft in de winter.
Het is onmogelijk om Synthetic 5W-30 te negeren - een betrouwbaar hulpmiddel dat zorgt voor de werking van het apparaat bij lage negatieve temperaturen.
De lijn wordt gebruikt als snijgereedschap. Het is raadzaam om deze te selecteren van de diameter die bedoeld is voor dit type maaier. Als deze met een grotere diameter wordt genomen, kan dit oververhitting en uitval van de motor en bussen veroorzaken.
Bij het kiezen van een vislijn met een kleinere diameter neemt de werkefficiëntie af en neemt het verbruik van de vislijn zelf toe.
Belangrijk: het wordt afgeraden om kabels, verstevigde vislijnen en draad te gebruiken.
U kunt de regel op twee manieren vervangen:
opwinden op een spoel;
door een spoel te installeren met reeds opgewikkelde vislijn (nieuw).
Als de eerste methode wordt gekozen, is het belangrijk om de lijn op de grasmaaier, waarvoor ze de spoel met één hand vasthouden, correct op te winden en met de andere de drukkop los te draaien, die door de wijzer wordt gedraaid.
Vervolgens controleren ze of de bout vrij naar binnen beweegt.
Verwijder vervolgens de spoel en de veer erin. Veeg ze af met een doek. Reinig ook de as en het binnenoppervlak van de behuizing. Daarna wordt de vislijn dubbelgevouwen en worden de uiteinden in twee vasthoudgroeven geleid.
Door eraan te trekken wordt de lus tot een minimum beperkt. De lengte van de vislijn moet 7,5 meter zijn en de spoelen moeten strak tegen elkaar liggen. De vislijn wordt met beide uiteinden tegelijk in de richting op de spoel gewikkeld, waarbij de wijsvinger ertussen wordt geplaatst om overlapping te voorkomen.
Nadat de veer in de spoel is geïnstalleerd, wordt deze in het lichaam geplaatst. Vervolgens wordt het, door tegelijkertijd krachtig aan beide uiteinden te trekken, uit de groeven verwijderd.
Belangrijk: De veer wordt in de spoel geplaatst voordat de spoel wordt gemonteerd. Een drukkop wordt in de gemonteerde spoel geïnstalleerd en vervolgens tegen de klok in gedraaid.
Ze veranderen ook de vislijn op de grasmaaier, vervangen de spoel door een nieuwe, waarop de vislijn al is gewikkeld: de veer wordt verwijderd van de spoel verwijderd van het spoellichaam, afgeveegd zoals hierboven aangegeven, de veer wordt opnieuw geïnstalleerd in een nieuwe spoel met vislijn worden de uiteinden van de vislijn in de bodybussen geregen.
Het blijft om de spoel op zijn plaats te zetten, de drukkop correct in te stellen en vast te draaien door hem tegen de klok in te draaien.
Het is nog eenvoudiger om de grasmaaierkabel te vervangen: u moet een nieuwe kopen en deze installeren in plaats van de beschadigde.
Een veelvoorkomende oorzaak van breuk van een handmatige starter van een grasmaaier is een veer, die iedereen kan vervangen. Het is voldoende om de starter te laten draaien, de poelie te verwijderen door de schroef los te draaien en de veer los te laten. Het kan apart worden gekocht, net als de hele starter, maar je kunt het zelf repareren.
Door de veer te vervangen door een nieuwe, wordt er een katrol op geïnstalleerd en worden de stappen in omgekeerde volgorde uitgevoerd. Wikkel vervolgens de kabel zo dat de veer klemvast staat.
VIDEO
Video: Onderhoud / Grasmaaier Partner / Video instructie
Reparatie van grasmaaiers, zowel benzine als elektrisch, kan op het meest onverwachte moment nodig zijn. We zullen het hebben over de belangrijkste storingen van zelfgemaakte en merkapparatuur, u vertellen waar u op moet letten en aan welke tekenen u een storing kunt herkennen.
Een grasmaaier is een prachtig alternatief voor een handzeis, waardoor het gemakkelijker en sneller is om gras te maaien op verschillende plaatsen, ook op plaatsen waar een gewone zeis gewoon niet draait. Maar achter het comfort en gemak gaat een complex modern mechanisme schuil dat onvermoeibare aandacht en regelmatig onderhoud vereist.
Ongeacht de fabrikant hebben alle units een vergelijkbaar ontwerp. Daarom wordt het repareren van een Viking-grasmaaier met uw eigen handen op dezelfde manier uitgevoerd als het repareren van andere merken: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mac. Een zelfgemaakte grasmaaier zal geen uitzondering zijn, maar het repareren van een storing vereist basiskennis. Overweeg de meest typische oorzaken van motorstoringen en doe-het-zelf reparatie van grasmaaiers in het veld.
Ongeacht het type motor omvat het mechanische deel van de zeis messen, een apparaat voor het uitwerpen of verzamelen van gemaaid gras en een transmissiemechanisme. Meestal falen messen of eindigt de vislijn.
Breuk of verbuiging van messen is met het blote oog zichtbaar. Afhankelijk van het materiaal en de mate van beschadiging worden de messen vervangen of hersteld door ze simpelweg terug te buigen naar hun oorspronkelijke staat. Bij ernstige slijtage kan het snijgedeelte worden geslepen. Een doe-het-zelf grasmaaier gemaakt van een trimmer kan om vele redenen falen. Meestal is dit een overschrijding van de maximaal toelaatbare belasting van het koppel en de motor, omdat een mes wordt gebruikt in plaats van een vislijn.
Controleer tijdens de inspectie de staat van het luchtkanaal voor het invoeren van het gras in de bak en reinig deze indien nodig. Meer complexe mechanische storingen vereisen complexe gereedschappen, speciale apparatuur, professionele vaardigheden, en het is beter om de eliminatie van dergelijke storingen aan professionals toe te vertrouwen.
Niet alleen in de fabriek gemaakte, maar ook zelfgemaakte elektrische grasmaaiers falen. De belangrijkste reden voor het stoppen van de elektromotor is het verlies van contact en het gebrek aan vermogen op de motorklemmen.
Daarom controleren we allereerst de aanwezigheid van spanning in het stopcontact, de staat van het netsnoer en de afwezigheid van breuk. Als een commutatormotor wordt gebruikt, moet u de staat van de borstels controleren en ze vervangen als ze erg versleten zijn. De handmaaier met borstelmotor is duurzaam, maar moet regelmatig worden vervangen.
Handmatige grasmaaiers met een asynchrone motor hebben ook problemen. De faseverschuivende condensator faalt vaak, maar het is problematisch om deze in het veld te controleren. Een indirect teken van een condensatorstoring is:
schokken van de motor op het moment van voeding;
sterke opwarming van de motor, zelfs bij lage belasting;
verminderde omzet;
karakteristieke buzz.
Doe-het-zelf elektrische grasmaaier is gemaakt van geïmproviseerde materialen die kunnen falen. Als er een storing wordt gedetecteerd, moet u er in ieder geval voor zorgen dat er spanning op de motorklemmen staat en bij afwezigheid de werking van de schakelaar controleren.
Als er spanning is, zijn de condensator of borstels in orde, dan is de verbrande wikkeling de meest waarschijnlijke oorzaak van de storing. In dit geval moet het apparaat worden overgedragen aan een reparatiewerkplaats. Zelfgemaakte elektrische grasmaaiers moeten meestal alleen worden gerepareerd, omdat bij het monteren van het apparaat geen rekening wordt gehouden met alle nuances van de werking.
VIDEO
Grasmaaiers gebruiken benzine tweetakt verbrandingsmotoren. Bij het beslissen hoe ze met hun eigen handen een grasmaaier kunnen maken, gebruiken ze vaak motoren van andere huishoudelijke apparaten - kettingzagen, compressoren, motorploegen en trimmers. Het proces van het vinden en oplossen van de problemen van deze motoren wordt uitgevoerd volgens één algoritme.Het met uw eigen handen repareren van een benzinegrasmaaier begint met het bepalen van de oorzaak van de storing.
In dit geval is het falen van het mechanische onderdeel gegarandeerd of wordt de bevestiging aan de motoras vernietigd.
Een doe-het-zelf mechanische grasmaaier met een benzinemotor start niet goed, maar werkt normaal in bedrijfsmodi (wanneer er gas wordt geleverd). Een dergelijke storing kan twee redenen hebben: een niet-afstelling van het stationaire systeem in de carburateur of een verkeerde brandstofsamenstelling.
Om het te elimineren, moet u beginnen met brandstof, benzine en olie van de vereiste kwaliteit in de vereiste verhouding combineren en deze brandstof in de tank gieten in plaats van de oude. Als dit niet helpt, verwijder en demonteer dan de carburateur en stel het stationair systeem af volgens de instructies van de fabrikant.
De meest waarschijnlijke oorzaken zijn verstopte brandstofsproeiers, verstopt brandstoffilter, verstopt luchtfilter. Om te elimineren: jets worden geblazen met perslucht, filters worden vervangen of gewassen, afhankelijk van hun ontwerp.
Als de motor start en stationair draait, maar de lading niet goed vasthoudt tijdens bedrijf. Hoogstwaarschijnlijk vindt "zuurstofgebrek" plaats. Doe-het-zelf reparatie van grasmaaiers wordt uitgevoerd door het luchtfilter te vervangen of te reinigen met behulp van de "purge-methode".
Het komt voor dat ondanks de aanwezigheid en normale toevoer van brandstof de motor niet start. Meestal duidt de afwezigheid van tekenen van leven op een defect van de bobine. Als bij visuele inspectie alle elektrische circuits in orde zijn, moet deze spoel worden vervangen.
Een minder vaak voorkomend geval is zware koolafzetting of een defecte bougie. Het wordt bepaald door visuele inspectie van de losgeschroefde kaars. De meest effectieve manier om deze storing vast te stellen, is door de bougie te vervangen door een andere waarvan bekend is dat deze goed is. Wanneer u nadenkt over het maken van een grasmaaier als de motor niet start, let dan op het vervangen van de kaarsen door nieuwe, en bij voorkeur betrouwbaardere exemplaren.
VIDEO
Gezien de bijzonderheid van de "veldomstandigheden" waarin grasmaaiers worden gebruikt, hebben de fabrikanten van deze apparaten geprobeerd hun consumenten zoveel mogelijk te beschermen tegen mogelijke problemen. Maar zoals u weet, kan zelfs een handgemaakte mechanische grasmaaier, gemaakt met uw eigen handen, op een dag falen. We hopen echt dat ons advies u in dit geval zal helpen en de probleemoplossing in de goede richting zal sturen.
Er is veel vraag naar een betrouwbaar en eenvoudig hulpmiddel voor het maaien van gras op een tuinperceel - een grasmaaier. Het kan echter breken. Reparatie vereist. In de regel wordt de reparatie van elektrische grasmaaiers uitgevoerd in servicecentra.
Om een voldoende volumineus apparaat niet naar de werkplaats te vervoeren, kunnen een aantal storingen met uw eigen handen worden verholpen.
Waarom starten grasmaaiers niet?
Om de vraag te beantwoorden, moet u begrijpen dat alle storingen zijn onderverdeeld in mechanisch en elektrisch. De eerste omvatten fouten:
Op de tweede - alles met betrekking tot de motor, of het nu elektrisch of benzine is.
Het is niet moeilijk om botte messen zelf te repareren, omdat ze verwijderbaar zijn en je ze kunt slijpen met gewone amaril, met behoud van een slijphoek van 30 graden. Bij storingen van andere onderdelen, d.w.z. carrosserie, wielen, handgrepen, ze zullen ook gerepareerd of vervangen moeten worden.
In batterijapparaten wordt batterijstoring toegevoegd aan dit probleem. Het is moeilijker om te gaan met de reparatie van een grasmaaier die is uitgerust met een motor, d.w.z. benzine- en elektrische grasmaaiers.
In het eerste geval wordt het probleem van oververhitting en overbelasting, evenals storingen in de olie- en brandstoftoevoerketen, toegevoegd aan mogelijke storingen.Een elektrische storing kan ook worden veroorzaakt door oververhitting of overbelasting, aangezien niet alle modellen zijn uitgerust met beveiliging.
Oververhitting wordt veroorzaakt door het apparaat gedurende lange tijd te laten draaien met het luchtfilter in slechte staat, waardoor het moeilijk wordt om voldoende lucht door te laten.
U zult de elektromotor moeten koelen door deze los te koppelen van de voeding en het filter te vervangen. Om reparaties aan het elektrische apparaat in de toekomst te voorkomen, moet het ten minste eenmaal per drie maanden worden schoongemaakt.
Het verschijnen van vreemd geluid of geur geeft aan dat de elektrische grasmaaier gerepareerd moet worden. Niet iedereen zal het met zijn eigen handen doen, omdat de schijf moet worden vervangen.
Vroeg of laat worden velen geconfronteerd met het falen van de grasmaaier. Dit gebeurt in de regel na 3-4 jaar actief gebruik of nadat het apparaat in de winter in een onverwarmde ruimte is opgeslagen.
De grasmaaier is defect als:
start niet;
grasmaaier stopt kort na het starten;
de motor draait niet op vol vermogen of met tussenpozen
Motorproblemen ontstaan in de loop van de tijd voor alle apparaten, ongeacht of er een eenvoudige "Chinees" of een dure "Japanse" op staat. Het moment is onaangenaam, maar u moet niet boos zijn, net zoals u zich niet naar het servicecentrum hoeft te haasten. U kunt proberen het zelf te repareren.
Het is noodzakelijk om reparaties te starten, geleid door het principe "van eenvoudig tot complex", d.w.z. het wordt aanbevolen om de reparatie te starten door de aanwezigheid van benzine in de tank te controleren. Als de benzinemachine na overwintering niet meer start, moet de brandstof worden vervangen.
Brandstof is namelijk helaas niet altijd van behoorlijke kwaliteit. Daarom kan het tijdens langdurige inactiviteit van het apparaat delamineren of een neerslag vormen. En motoren zijn soms erg gevoelig voor de kwaliteit van de brandstof.
Als er geen twijfel bestaat over het laatste, maar de maaier start niet, moet de vonk worden gecontroleerd door de draad met de dop van de kaars te verwijderen en deze los te draaien met de sleutel die in de set is meegeleverd.
Bevestig een kaars op een schoon metalen oppervlak (zonder verf) van de motor, nadat u er eerder een dop op heeft gedaan en iemand vraagt om aan de starter te trekken.
Als er geen blauwe vonk verschijnt, moet de bougie worden vervangen.
Als er een onstabiele en zwakke vonk verschijnt, moet de kaars worden schoongemaakt met een naaldvijl of schuurpapier.
Ze veranderen het ook als er zwarte roet op het oppervlak wordt gevonden, ongeacht of het is ontstaan door een slechte brandstofkwaliteit of een verkeerd afgestelde carburateur.
Een ander probleem dat eenvoudig op te lossen is, is een verstopte brandstofslang. Controleer dit door hem los te koppelen: stroomt de brandstof niet door, dan is het filter of de sedan verstopt. Het filter zal vervangen moeten worden, de saloon is te reinigen met een naald.
Nou, als daarna de maaier zal werken. De oorzaak van de storing ligt in 90% van de gevallen echter ergens anders - het falen van de carburateur, die moet worden gerepareerd. Het is mogelijk om met de reparatie om te gaan, met voldoende ervaring. Bij afwezigheid is de hulp van een servicecentrum vereist.
U moet beginnen met te controleren of er geen open vuurbronnen in de buurt zijn. Reparaties mogen niet binnenshuis worden uitgevoerd. Dit gaat gepaard met lekkage van benzine.
Aanbevolen:
Gebruik een platte schroevendraaier om de schroeven los te draaien om de plastic behuizing van het luchtfilter van de motor te verwijderen. Het verwijderde filter wordt gecontroleerd op verstopping, schoongemaakt met een stofzuiger of vervangen door een nieuwe (indien de toestand niet bevredigend is).
U moet ook het binnenfilterdeksel, dat zich onder de behuizing bevindt, verwijderen. Door de bouten los te draaien gaat dit makkelijker met een steeksleutel. Aan de binnenkant is een luchtslang bevestigd, die ook moet worden verwijderd.
Eindelijk kwamen we bij de carburateur van een apparaat dat kan worden gedemonteerd. Na het loskoppelen van de brandstofslang die er naar toe gaat van de tank, d.w.z. verwijder de klem, draai de slang en probeer deze van het mondstuk te verwijderen. Je moet het werk zorgvuldig doen.Immers, als er brandstof in de tank zit, zal deze zeker morsen.
De carburateur is met twee bouten aan de motor bevestigd, waarvoor een inbuskop nodig is om los te draaien. Probeer bij het losdraaien van de tweede bout de carburateur niet te laten vallen om de veerophanging niet te beschadigen.
De volgende stap is het verwijderen van de retourveer. Het is handiger om de handeling uit te voeren vanaf de kant waar deze aan de motor is bevestigd. Nu kunt u de gaskabel verwijderen door de carburateur voorzichtig linksom te draaien.
Draai na het verwijderen van de carburateur de bout los waarmee het deksel van de brandstofkamer is bevestigd.
Schoonmaken doe je met een speciale vloeistof of WD-40 en een koperdraad waarvan de isolatie is verwijderd.
Ten slotte kunt u de plastic vlotter verwijderen onder het kamerdeksel dat het niveau van benzine regelt, waarvoor eerst de pin wordt verwijderd.
De camera moet worden ontdaan van plak. De binnenkant van de carburateur is overvloedig bevochtigd met WD-40 (of equivalent), drooggeveegd. Nadat ze de bewerkingen verschillende keren hebben herhaald, reinigen ze de brandstofkanalen met koperen kern, zuiveren ze ze, omdat hun vervuiling de belangrijkste reden is waarom de motor afslaat of niet start.
Monteer na het doorlopen van alle beschreven stappen de carburateur in omgekeerde volgorde.
Nadat het op zijn plaats is geïnstalleerd en de slang is aangesloten, wordt lucht uit de brandstofkamer verdreven. Hiermee is de reparatie voltooid.
Na de beschreven manipulaties zal de apparatuur gemakkelijk starten en stabiel werken.
Als de elektrische maaier stil is, kan de oorzaak een stroomstoring en een gebroken snoer zijn. Gebruik een ander elektrisch apparaat dat op het stopcontact is aangesloten om te controleren of er stroom in het netwerk staat. Het snoer moet worden geïnspecteerd en vervangen als er een breuk wordt gedetecteerd. Koppel het los met een zeshoek en controleer op een opening met een multimeter.
Zoals het geval is bij benzinegrasmaaiers, kan oververhitting en overbelasting (blokkering van het element met een vreemd voorwerp) een niet-werkende elektromotor veroorzaken. De procedure voor het oplossen van problemen is hetzelfde als hierboven beschreven.
Vastlopen van de messen kan worden veroorzaakt door lang gras dat eromheen is gewikkeld. Om te repareren, moet u het apparaat loskoppelen van het netwerk en de cilinder in de tegenovergestelde richting draaien.
Als het elektrische apparaat stil is, moet de aandrijfriem worden gerepareerd als gevolg van slijtage: deze kan uitgerekt of gebroken zijn. Dit betekent dat u niet zonder vervanging kunt, waarvoor u de beschermhoes moet verwijderen.
De nieuwe riem wordt eerst op het kleine tandwiel van het elektrische apparaat geïnstalleerd, vervolgens op de grote riemschijf geplaatst en eraan gedraaid.
Om de voedingskabel van dit elektrische apparaat te vervangen, is het noodzakelijk om het apparaat spanningsloos te maken en het deksel los te draaien.
Om het snoer los te koppelen, steekt u een inbussleutel in het gat met de draden en laat u de klem los.
Installeer het nieuwe netsnoer in omgekeerde volgorde.
De reden kan ook een defecte aan / uit-schakelaar zijn, die eenvoudig wordt vervangen door een nieuwe.
Als de motor liep, maar plotseling afslaat, moet u de krukas en zuiger controleren - misschien zitten ze vast. Dit komt door het gebrek aan olie in het carter. Met deze storing is het beter om contact op te nemen met specialisten, zoals in het geval dat de elektromotor van de grasmaaier moet worden gerepareerd.
VIDEO
Video: Grasmaaier reparatie
Voor een probleemloze werking van de grasmaaier moet de eigenaar het reguliere onderhoud uitvoeren na het einde van het werkseizoen, d.w.z. voorafgaand aan de winterstalling. Het kost minder dan het repareren of kopen van een nieuw elektrisch apparaat.
Het schoonhouden van uw maaier is een van de belangrijkste dingen om uw elektrische maaier soepel te laten werken. Gras dat zich onder het dek heeft opgehoopt, veroorzaakt erosie van de metalen delen. Een compressor of blazer helpt de resten van gemaaid onkruid te verwijderen.
De elektromotor van de maaier is luchtgekoeld en moet dus ook schoon worden gehouden, wat de sleutel is tot een efficiënte werking. Geschikt voor het reinigen van de koelribben met een zachte borstel en perslucht.
Tijdige olieverversing, zoals aangegeven in de gebruiksaanwijzing, is de sleutel tot een lange probleemloze werking, evenals periodieke reiniging van het luchtfilter.
Met enige ervaring is het gemakkelijk om grasmaaiers met uw eigen handen te repareren. Onderstaand filmpje helpt je daarbij.
VIDEO
Video: Hoe een grasmaaiermotor te repareren
Als de eigenaar van de elektrische maaier niet over voldoende kennis beschikt, helpen servicecentra om uw favoriete apparatuur te repareren, zodat u het gebied rond het huis in goede staat kunt houden, U kunt meer over hen vinden op de websites:
Video (klik om af te spelen).
VIDEO
