In detail: doe-het-zelf elektrische slijpmachinereparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Tijdens het scrollen door het vlees viel per ongeluk een middelgroot bot in de vleesmolen, waarna het begon te zoemen, maar stopte met draaien.
Het is gemakkelijk en eenvoudig om de vleesmolen te demonteren, hiervoor moet u in het onderste deel van de behuizing vier schroeven losdraaien met een gewone kruiskopschroevendraaier, waarna het zeer eenvoudig is om de behuizing te verwijderen. Daarna verwijderen we het grote tandwiel door de gespleten bevestigingsring ervoor op te pakken en te verwijderen.
Toen ik de versnelling bekeek, merkte ik dat veel van de plastic tanden waren afgesleten. Ik moest het veranderen, omdat ik geen 500 roebel wilde betalen voor een nieuwe uitrusting, ik drukte het op een 3D-printer. In omgekeerde volgorde verzameld, alles werkt
Nadat ze crackers in de vleesmolen hadden gedaan, begon deze te barsten en na een tijdje stopte met draaien, ik moest hem voorzichtig demonteren om de storing te identificeren en te verhelpen.
Demontage is vrij eenvoudig, eerst verwijderen we het voorste grijze paneel van de vergrendeling van onderaf, dan draaien we de vijf schroeven los en scheiden de helften. Nu kunt u duidelijk de motor en het versnellingsbakhuis zien
We draaien de vier parkers op het versnellingsbakhuis los en openen deze. Bij het grootste tandwiel zien we afgebroken tanden. Het was niet mogelijk om ze in de uitverkoop te vinden. Daarom werden ze geleend van de VITEK-vleesmolen, hoewel de zeskantige as iets moest worden geslepen en de vijzel een zitting had.
De vleesmolen lijkt te werken, maar maakt tegelijkertijd vreemd geluid en plopt soms, eerder waren dergelijke geluiden niet.
Om de vleesmolen te repareren, moet u de oorzaak van het probleem bepalen en de elektrische vleesmolen demonteren.Allereerst zullen we de schroeven losdraaien, die in de onderstaande afbeeldingen zijn gemarkeerd met rode pijlen.
| Video (klik om af te spelen). |
Nu ontkoppelen we ons demontageobject in twee delen en zien dat het uit twee hoofdeenheden bestaat: een versnellingsbak, waarin plastic tandwielen zijn geïnstalleerd, en een elektromotor, waardoor rotatiebewegingen worden uitgevoerd.
Nu kunt u de versnellingsbak demonteren om de versnellingen en de motor te controleren.
Verwijder daarna het tandwieldeksel. Kunststof tandwielen zijn elk op een eigen stang gemonteerd. Onthoud de locatie van de tandwielen, of beter nog, maak er foto's van als ze afwijken van onze afbeelding.
Na het demonteren van de tandwielen van de stangen en het onderzoeken ervan, vond ik breuken van plastic tanden op de kleinste van hen. De storing is onaangenaam, want om de vleesmolen te repareren, moet u het tandwiel vervangen, maar het zal niet zo gemakkelijk zijn om het te vinden, omdat u ofwel precies hetzelfde gedode apparaat moet vinden, of de fabricage ervan moet bestellen bij een bekende machinist. Je kunt ook proberen om verschillende sets met soortgelijke elementen uit China te bestellen, maar het is geen feit dat je er komt.
In veel modellen is de koppeling een berekende zwakke schakel, die als eerste moet breken wanneer het mechanisme vastloopt, zodat de tandwielen van het verloopstuk en de elektromotor intact blijven. Deze huls breekt pas af als deze voldoende hard vastloopt. Een dergelijke bescherming is relevant voor vleesmolens van bijna alle bedrijven waar de tandwielen van de versnellingsbak van plastic zijn. Bij overbelasting in sommige modellen kunnen de tandwieltanden worden opgelicht. Dit leidt tot duurdere reparaties. En in dit geval kunt u het zelf doen door de speciale bus te vervangen, die meestal op voorraad is.
Het is gemakkelijk te raden: er zit een elektromotor in de vleesmolen, aangevuld met een regelcircuit voor het toerental. Als we de gevallen opzij zetten waarin het nodig is om de beschermhuls te vervangen, koppelen, repareren van vleesmolens met onze eigen handen, betreft de kennis van de theorie, de praktijk van de werking van AC-motoren.In elektromotoren worden collectorontwerpen vaker gebruikt door consumentenelektronica; in de industrie domineren asynchrone. Nieuwelingen zullen vragen waar de auteurs hun informatie vandaan hebben gehaald. Wij antwoorden: volgens de serviceafdeling van Ariston vervangen collectormotoren sinds de jaren 90 van de vorige eeuw asynchrone motoren in het huishoudelijke segment. Vandaag de dag bereikt het percentage van de eerste 85 van het totaal. Laten we bij deze heldere noot eens kijken naar elektrische wisselstroommachines en besturingsmethoden.
Je hoort vaak de uitspraak: brushed motoren werken even goed op AC en DC. Laten we meer zeggen: de wisselstroom verliest een deel van zijn vermogen, gaat door de stator- en rotorsmoorspoelen, de inductantie probeert de frequentie te vertragen. 50 Hz is een beetje te veel voor een simpele gelakte draadspoel. Vaak worden de statorwikkelingen als zodanig afzonderlijk uitgedreven. Je kunt er een van stroom voorzien. Vermogen lijdt, verliezen worden verminderd en bereiken een minimale grootte.
Hoe eenvoudig is het om een inductiemotor te regelen. Twee methoden gevonden die door vleesmolens worden gebruikt:
- Veranderen van de amplitude van de voedingsspanning.
- Commutatie van wikkelingen.
Het is duidelijk dat de eerste methode de opname van extra elementen in het circuit vereist. Ik wil hier graag iets over opmerken! Ik las toevallig op het forum over de huishoudelijke snelheidsregelaar van een asynchrone motor, alsof er alleen weerstanden waren. De auteur zinspeelde op de aanwezigheid van een resistieve spanningsdeler. Maar! Wanneer het actieve element in een lineaire modus werkt - de meeste regelaars zijn gebouwd door thyristors - is de weerstand verre van oneindig of kortsluiting. Ze plaatsen radiatoren en beschermen de halfgeleidersleutels, we zullen het onderstaande onderwerp bespreken. We willen de lezer graag onder de aandacht brengen: er zullen altijd verliezen zijn.
Een beetje bloed is niet genoeg. Het maalapparaat bevat een motor met twee wikkelingen, een startcondensator, de rotor wordt weergegeven door een trommel, we zien een 100% asynchrone motor met een eekhoornkooirotor. Laten we een circuit ontmoeten met schakelwikkelingen. Als volgt. Eén spoel is rond de periferie gewikkeld, verbonden via een condensator, waardoor de gewenste faseverschuiving ontstaat. De tweede is onder een hoek van 45 graden rond de omtrek gewikkeld, er is geen faseverschuiving. Een wordt gedeeld door twee ongelijke wikkelingen. Elk kan afzonderlijk worden ingeschakeld, parallel (samen). Geeft drie snelheden.
Laten we asynchrone motoren aan het thema toevoegen. De handleiding voor het repareren van vleesmolens zal een kleinigheid vergeten: een thermische zekering ontworpen voor 135 graden wordt vaak in de wikkelingen geplaatst. Vreemde elementen zijn vaak versierd met de letter F, het cijfer heeft weinig met Fahrenheit te maken. In tegenstelling tot Elenberg-transformatoren, waar de vlecht eerlijk schrijft: er zit een thermische zekering in, worden asynchrone motoren vaak niet genoemd. Bel de wikkelingen: men lijdt aan een breuk, inspecteer geduldig op verschillende elementen die tussen de draad zijn verborgen. Het kan moeilijk zijn om te doen, geloof me. De eerste blik toont alleen koper, de tweede - koper, de derde - een element van bescherming wordt opgemerkt.
De thermische zekering is gevonden, deze moet worden verdampt, rinkelend. Bij een positieve breuktest een nieuwe, soldeer in plaats van de oude. Kun je raden waarom je geen kortsluiting kunt maken? Rechts! De volgende keer dat het niet de thermische zekering is die doorbrandt - de asynchrone motor, zal het gedoe toenemen. Soortgelijke radio-elementen worden in veel producten aangetroffen, er zijn geen speciale vereisten. Er staat vast wel een geschikt exemplaar op de rommelmarkt. Pas op dat u niet aan uzelf gaat sleutelen. Zoals het geval is met de regeling van de snelheid van inductiemotoren. De methode om de spanning te delen door een thyristor is geschikt; in de praktijk wordt stroomafsnijding gebruikt.
- De voedingsspanning wordt geleverd door de borstels in serie op de rotor en stator te omzeilen. De bewegingsrichting van de as wordt bepaald door de richting van de windingen.
- De stroom vloeit door een thyristorschakelaar die wordt bestuurd door de som van de spanningen.
De bron van de schakelsignaalvorming bepaalt de complexiteit van de schakeling. Borstelmotoren vonken. Bij het wisselen van secties treedt een back-EMF op. Tegenover de voeding gericht. Feedback toepassen. Via een condensator wordt de back-EMF-diode toegevoegd aan de stuurelektrode van de thyristor. Hoe meer amplitude, hoe minder de gateway open is. De motor start of de belasting neemt toe - de snelheid neemt af. De amplitude van de zelf-EMF wordt kleiner, de sleutelstroom neemt toe en de motor keert terug naar de modus. Het behoeft geen betoog dat hoe belangrijk het ook is om de snelheid constant te houden, de circuits lossen dit probleem op. Het is duidelijk dat een deel van de kracht verloren gaat aan de sleutel, de onvermijdelijke betaling voor stabiliteit. Het toerental kan afzonderlijk worden aangepast via een variabele weerstand. Wie is er geïnteresseerd - hier vind je goede opties
De vleesmolen is open, we beginnen de motor te inspecteren. Het is noodzakelijk om de resistieve ingangsweerstand te meten. Als een condensator zichtbaar is in het circuit, definiëren we het als een open circuit, het wordt verkeerd geïnterpreteerd, aangezien het een storing is. Om de molen zelf te repareren, controleert u het voorgestelde motortype. Traditioneel verzamelaar, het is gemakkelijk te herkennen, dankzij de karakteristieke trommel, onderbroken door segmenten, twee grafietborstels diametraal naast elkaar. Asynchrone motoren worden verkocht met opties voor eekhoornkooi en faserotor. In het eerste geval is het roterende deel verstoken van elektrisch contact met de stator, de krachtbron, in het tweede geval is er een paar ringen die stroom leveren aan de rotorwikkelingen.
Het verschil tussen een inductiemotor met een faserotor - de as heeft geen gesegmenteerde trommel, er is geen paar borstels. Reparatie van elektrische slijpmachines wordt uitgevoerd volgens het type motoren. De asynchrone invoer rinkelt toch. De collectormotor is niet genoeg.
We zullen de sectie bellen, de as draaien en de weerstand van elke stap meten. De waarden moeten gelijk zijn. Het proces stopt - de omzet is voltooid. Bij collectormotoren wordt de stator vaak op een enkele spoel gemaakt. Het is verbonden met de rotor door een magnetisch circuit, weergegeven door een kern met draadwindingen. Doe-het-zelf vleesmolenreparatie zal een freebie zijn. Zelfs als de draad in het midden is verbrand, koop dan altijd een nieuwe rol met gelakte isolatie in de winkel, wind het vereiste volume met uw eigen handen op.
Ze gebruiken een apparaat dat wordt gevormd door twee paar rekken die tegenover elkaar op een lang bord zijn gemonteerd. Elk heeft een roterende as. De ene houdt een nieuwe spoel vast, de andere een spoel draad. Hier wind je de oude choke op om de breuk te lokaliseren, hoeveel windingen je moet opwinden, wat is de lengte van de draad. De meeste mensen gebruiken een handvat, zoals een oud draaiorgel, het is toegestaan om een schroevendraaier te gebruiken, een boormachine. Bepaal de snelheid zodat het handig is om de bochten strak te leggen. Met de shuttle geleidt de andere hand de draad van links naar rechts, van rand naar rand van de spoel. Tot slot zullen we de spoel rinkelen en de elektrische weerstand meten.
Reparatie van inductiemotoren wordt bepaald door het ontwerp. De stator is te repareren. De configuratie van de rotorwikkelingen is complex (indien aanwezig). Als er echter veel kracht, tijd en verlangen is om te oefenen, is het onmogelijk om de meester te stoppen. Laat de dag maar doorbrengen, de motor werkt weer als onderdeel van de vleesmolen.









