In detail: doe-het-zelf reparatie van een Daewoo Nexia 16-kleps motor van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Nexia is een herstelbaar voertuig dat onafhankelijk kan worden onderhouden. Vrijwel elke Nexia-bezitter zal de volgende reparatiewerkzaamheden zelf kunnen uitvoeren:
Het lossen van de contactgroep van het contactslot. De contactgroep is een van de belangrijkste "zweren" van Nexia, waardoor de Nexia op het verkeerde moment kan stoppen met starten. Gelukkig kan dit probleem eenvoudig worden opgelost - met behulp van een conventioneel relais ontladen we de contactgroep en dit probleem is voor altijd opgelost!
Het vervangen van de voor- en achterwiellagers. Naaflagers slijten bij elk voertuig en moeten mogelijk na verloop van tijd worden vervangen. Lagers vervangen is niet zo moeilijk dankzij de meegeleverde instructies.
VOOR UW GEMAK is er in de kolom LINKS een index volgens de materialen van DEZE SECTIE - u vindt alle informatie die u nodig heeft!
Resultaten van Nexia zelfreparatie
Zoals eerder vermeld, is Nexia, in tegenstelling tot de meeste buitenlandse auto's, zeer goed te onderhouden en kan bijna iedereen afzonderlijke componenten en onderdelen vervangen. Door de reparaties zelf uit te voeren, bespaart u natuurlijk veel geld, dat u vervolgens aan nuttigere dingen kunt besteden.
Op de een of andere manier, maar na verloop van tijd heeft de motor van elk voertuig reparatiewerkzaamheden nodig. Auto's van Russische en Oekraïense productie zijn immers niet zo betrouwbaar als buitenlandse auto's. Om geld te besparen op reparaties, moet de autobezitter daarom veel werk alleen doen. Als de cilinderkop van de Daewoo Nexia 16-klep begon te lekken, is het tijd om de pakking te vervangen.
Video (klik om af te spelen).
In sommige gevallen kan het nodig zijn om de cilinderkoppakking van een Daewoo Nexia-motor met 16 kleppen te vervangen. In dit artikel vertellen we je wanneer je moet vervangen, wat hiervoor nodig is en hoe deze procedure in het algemeen verloopt.
Daewoo Nexia auto met 16 cl motor
Allereerst moet de pakking worden vervangen wanneer er schade aan verschijnt. Dat wil zeggen dat er microscheurtjes in de pakking zijn ontstaan, waardoor de cilinderkop van een voertuig met een 16-cellige motor niet goed zal functioneren. Met name in het geval van een defect van de cilinderkoppakking, krijgt de autobezitter te maken met het binnendringen van uitlaatgassen in het koelsysteem. Constant borrelen van koelvloeistof kan erop wijzen dat de cilinderkoppakking lek is. In dit geval wordt juist het borrelen, niet het koken van de antivries bedoeld, wat erg belangrijk is om niet verward te worden.
Ook kan de noodzaak voor reparatie optreden als gevolg van onvoldoende compressieniveau in de motor. De kans bestaat dat de 16 cl cilinderkoppakking zijn levensduur al heeft bereikt en simpelweg zijn taken niet kan uitvoeren. In dit geval zijn dringende reparaties vereist, anders kan dit meer trieste gevolgen hebben. Als de compressie niet in orde is, zal de Daewoo Nexia-motor constant verdrievoudigen en worden het stationair toerental en de ontsteking correct afgesteld.
Nieuwe cilinderkoppakking voor 16 cl Nexia motor
Als er een barst in de pakking van de cilinderkop verschijnt, kan dit ook blijken uit een constante afname van het vermogen van de 16 cl-motor. Motorolie kan in het koelsysteem komen en antivries kan in de olie terechtkomen. In dit geval worden de gloeibougies constant overstroomd, maar niet met benzine, maar met antivries.Tegelijkertijd wordt het voertuig gekenmerkt door een regelmatig afnemend vermogen tijdens het rijden, vooral bij het bergop rijden.
Er werd een vloeistoflek gedetecteerd vanaf de kruising van de cilinderkop met het blok zelf.
In alle bovengenoemde gevallen dient vervanging van een cilinderkoponderdeel zo snel mogelijk te worden uitgevoerd. Als je de pakking niet op tijd vervangt, zal dit uiteindelijk resulteren in de noodzaak van revisie van een 16 cl motor. Koop daarom, als u ten minste één van de tekens heeft geïdentificeerd, onmiddellijk een pakking en vervang deze, bij een servicestation of op eigen gelegenheid. Vooral voor degenen die besloten hebben om deze werken alleen uit te voeren, worden de bijbehorende instructies hieronder weergegeven.
Allereerst moet u uw voertuig voorbereiden op het begin van de werkzaamheden. Hiervoor moet u de motorolie en antivries aftappen. Demonteer ook het achterdeksel van de distributieriem en draai ook de bovenste schroef los waarmee de generator is bevestigd. Koppel vervolgens de draden los van de bougies.
Vervolgens moet u de draden loskoppelen van het regelapparaat voor de ruststand, TPS, het regelapparaat voor de positie van de nokkenaspoelie en de temperatuurregeling van de antivries. Maak ook de draden los van de uitlaatgasklep, benzine-injectoren.
Neem een 12-sleutel en draai de moer los waarmee de aardedraad aan de cilinderkop is bevestigd.
Koppel vervolgens de drie vacuümbuizen los van het inlaatspruitstuk. Laat de markeringen op deze buizen staan om verwarring bij het aansluiten te voorkomen.
Pak nu de 17 sleutel en maak het beslag daarmee vast zodat het niet meedraait. En draai met een 19-sleutel de punt van de remvloeistofleiding los. Daarna kan de gaskabel worden losgekoppeld en verwijderd.
Koppel de leidingen los van de brandstofrail. Maak met een tang de klem los en koppel de verwarmingsradiatorbuis los van het T-stuk.
Met een 12-sleutel moet u de twee bovenste schroeven van de beugel van het inlaatspruitstuk verwijderen. Gebruik een 14-sleutel en draai de onderste schroef los. De beugel kan nu worden verwijderd.
Koppel vervolgens de katalysator los en verwijder het kleppendeksel.
Maak met een tang de klem los en koppel de koelmiddelleidingen los van de thermostaat.
Knip de klem af met een tang en ontkoppel de carterontluchtingspijp. Houd er rekening mee dat u een nieuwe klem nodig heeft na het installeren van de cilinderkoppakking.
Draai met een sleutel 13 de kopbevestigingsschroeven los; de volgorde moet worden gevolgd zoals weergegeven op de foto. Daarna kunt u het nokkenashuis demonteren. Nadat u dit hebt gedaan, koppelt u de GBV van uw 16 cl-motor met leidingen los en demonteert u deze.
Demonteer de pakking en verwijder eventueel met een mes de restanten van het element op de cilinderkop van de 16 cl motor zelf. De cilinderkopschroeven moeten ook samen met hun zittingen worden schoongemaakt. Pas op dat er geen vuil in de motor komt.
Installeer een nieuwe pakking.
Het nokkenashuis moet worden gecoat met afdichtmiddel.
Plaats de cilinderkop en het distributiekatrolhuis terug. Alle schroeven moeten worden vastgedraaid in de volgorde die op de foto wordt getoond. In dit geval moet een koppel van 25 Nm in acht worden genomen. Gebruik een momentsleutel. Draai vervolgens, in dezelfde volgorde, alle schroeven opnieuw vast in een hoek van 700 graden, en dan opnieuw, alleen met 300.
Alle andere onderdelen moeten in omgekeerde volgorde worden gemonteerd. Vergeet motorvloeistof en antivries niet.
Volg bij het vervangen van een element zorgvuldig alle stappen, vooral als het gaat om het aandraaien van de kopbouten.
Besluit je zelf de cilinderkoppakking te vervangen, dan komt deze video goed van pas.
Daewoo Nexia is een moderne betrouwbare auto, die desondanks misschien ook gerepareerd moet worden.Er zijn storingen die het beste kunnen worden verholpen in een autoservice, maar sommige storingen zijn vrij vatbaar voor zelfcorrectie. Laten we proberen uit te zoeken in welke gevallen het nodig kan zijn om "Daewoo Nexia" met onze eigen handen te repareren en hoe het correct te implementeren.
Als de Daewoo Nexia-motor onstabiel begint te werken of de auto gewoon weigert te starten, kan dit te wijten zijn aan een defect aan de brandstofpomp, die eenvoudig zelf kan worden verholpen.
Om de onderdelen weer te laten functioneren, moet u deze van de beugel verwijderen en vervolgens het filter en de slang verwijderen. Vervolgens nemen we een schroevendraaier, maken het rollen recht en verwijderen het deksel.
Houd er rekening mee dat de handeling vanaf de zijkant van de aanzuigleiding moet worden uitgevoerd.
In het verwijderde deksel zit een uitsparing waar je een metalen plaat in moet plaatsen. Je kunt dit element maken van afvalmateriaal, het belangrijkste is dat het een geschikte maat heeft. Daarna moet de hoes op de juiste plaats worden geplaatst.
Met deze eenvoudige manipulaties kunt u de dichtheid van de benzinepomp herstellen, maar als dit onderdeel na uitvoering niet wordt hersteld, kan het worden vervang door het overeenkomstige element van GAZ- of VAZ-auto's.
Een te zacht rempedaal duidt op een storing van de remcilinder, die u zelf kunt vervangen of repareren. Om een onderdeel met uw eigen handen te repareren, moet u een voorraad hebben:
toetsen voor 10, 12, 13 en 22;
een bol of spuit die is ontworpen om remvloeistof weg te pompen;
een schroevendraaier;
tang;
remvloeistof.
Eerst pompen we de remvloeistof weg met een peer of een speciale spuit. Maak vervolgens de cilinder van de drukregelaar van het achterwiel los met behulp van een 22-sleutel.
Merk op dat u onderaan de regelaar moet beginnen.
De cilinder is bevestigd met moeren, die moeten worden losgeschroefd, waarna het noodzakelijk is om de leidingen los te koppelen die zich uit het onderdeel uitstrekken. Als je kiest een nieuw onderdeel installeren, dan blijft het in dit geval om het te bevestigen en te pompen.
Als u besluit om de werking van de remcilinder zelf volledig af te stellen, moet u de O-ring van het reserveonderdeel verwijderen en een schroevendraaier gebruiken om de borgring te verwijderen. Maak vervolgens alle binnenkanten van de cilinder los, schud ze goed en plaats ze op hun oorspronkelijke plaats.
Bij het uitpakken van onderdelen is het belangrijk om te onthouden in welke volgorde ze zijn geplaatst, anders wordt het buitengewoon problematisch om ze op hun oorspronkelijke plaats te plaatsen.
Wist je dat het heel goed mogelijk is om een Chevrolet Lanos met je eigen handen te repareren?
Reparatiehandleiding voor Chevrolet Niva is hier.
Als de reparatie van "Daewoo Nexia" gepaard gaat met het werken met de motor, dan is het noodzakelijk om de batterijkabel van de batterij los te koppelen, wat helpt om kortsluiting te voorkomen.
Als het nodig is om het luchtfilter te verwijderen, moeten de aanzuigleidingen na het voltooien van de procedure worden gesloten. Zo is het mogelijk om het binnendringen van objecten te voorkomen die kunnen leiden tot schade aan de Daewoo Nexia-motor.
