In detail: doe-het-zelf vaz 2110 deurreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Een scharnier installeren voor een autodeur VAZ 2110
Autodeuren - net als de deuren van een huis, moeten ze er mooi en veilig uitzien, gemakkelijk te openen en te sluiten zijn. Grote problemen worden geassocieerd met een doorhangende deur, het is niet alleen niet esthetisch, maar ook onhandig. Het kan een kraak of plof maken, als het niet goed gesloten is, zal er water in de cabine stromen. Een van de manieren om defecten te verhelpen, is door de scharnieren op de deuren van de VAZ 2110 te vervangen. Het artikel stelt voor om vertrouwd te raken met het werk met uw eigen handen.
Er zijn verschillende redenen die van invloed zijn op de betrouwbaarheid van het bevestigen van deuren en hun verzakking:
Scharnieren en assen zijn sterk versleten. De deur van de vaas begon slecht te sluiten en bij het openen moest er veel moeite worden gedaan.
De bevestiging is losgekomen, bij het rijden op een oneffen weg is een metalen kraak hoorbaar.
De koppeling van de deurbevestigingselementen was verbroken: de scharnieren waren kromgetrokken, er waren scheuren in het deurlichaam. Dit leidt tot ongelijke openingen en het verschijnen van water in de cabine na regen.
Bij een ongeval is de deur geraakt.
Deuren verkeerd gemonteerd of afgesteld.
Tip: Alvorens werkzaamheden uit te voeren, is het noodzakelijk om de oorzaak van het verzakken te bepalen.
Waarom de deur zakte, een kleine test kan helpen:
Met beide handen moet u de onderkant van de deur vastpakken en de opening in het verticale vlak met een lichte loslating controleren. De speling van het VAZ 2110 deurscharnier is niet toegestaan.
De deur wordt van boven en van onder met handen geklemd. Dan moet je proberen het in de horizontale as los te schroeven, er mag geen beweging van de deur zijn, de opening is niet toegestaan.
Er wordt een visuele inspectie van de bevestigingspunten op de VAZ 2110-auto van de deurscharnieren aan de carrosserie gemaakt, de scharnieren van de doorhangende deur worden vergeleken met dezelfde elementen van de bruikbare, de verschillen daarin worden bepaald en er wordt een conclusie getrokken gemaakt.
Video (klik om af te spelen).
Nadat de oorzaak van de verzakking is vastgesteld, kan de reparatie beginnen. Het zou kunnen:
Als de deur doorhangt door zware slijtage van de scharnieras, is het noodzakelijk om de pen in het VAZ 2110 deurscharnier te vervangen.
Als het hele mechanisme tekenen van slijtage of slijtage vertoont, moet de VAZ 2110-deurscharnierconstructie worden vervangen, dan is de prijs lager dan het installeren van meerdere nieuwe onderdelen tegelijk met zwaar versleten elementen.
Na het vervangen van defecte onderdelen, is het noodzakelijk om de positie van de deur aan te passen. Voor deze:
Tip: Om de afstellingsprocedure te vergemakkelijken, is het beter om de tegenhanger te verwijderen.
De deur wordt gesloten en de beste verticale positie wordt visueel bepaald.
Als de deurlijn evenwijdig aan het lichaam loopt en de deur zelf naar beneden of naar boven wordt verschoven, is het noodzakelijk om de bevestiging van de bovenste en onderste scharnieren iets los te maken, de deur omhoog of omlaag te brengen. Zet de positie vervolgens vast met de bevestigingsschroef.
Als de hoek van de deur, waaraan het uiteinde is uitgerust met een slot, zich iets onder het gewenste niveau bevindt, terwijl de deurscharnieren op de VAZ 2110-auto in goede staat zijn, wordt de bevestiging van het onderste scharnier losgeschroefd en wordt de positie van de deur is uitgelijnd. Om dit te doen, worden dunne metalen platen of ringen onder de lus zelf geplaatst, zoals weergegeven op de foto.
Een deurverzakkingsring installeren
Als de rand waarop het deurslot zich bevindt sterk omhoog wordt getrokken, wordt de bevestiging van het bovenste scharnier losgeschroefd en worden de stelplaten eronder geplaatst.
U kunt de deur uitlijnen met een bout. Voor deze:
Een bout wordt even groot als een vinger genomen.
Het element wordt van binnenuit met de kop omhoog op het onderste deurscharnier geplaatst, zodat de bout aan de rand van het scharnier hangt.
De deur wordt voorzichtig gesloten en de bout wordt in het scharnier geklemd.
De deur gaat langzaam dicht en ziet het resultaat.
Indien nodig wordt de bewerking herhaald.
Er is een reparatiehandleiding voor doorhangende deuren na het vergroten van de opening tussen de deuren en hun slechte sluiting. Voor deze:
U moet de deur verwijderen en de bekleding demonteren.
Maak een longitudinale incisie in de onderste lus, waarvoor een kleine molen wordt gebruikt.
De restanten van de vinger worden eruit geslagen met een kern.
Tip: Bij het vervangen van een vinger in de VAZ 2110 deurscharnieren kunt u een klep uit de VAZ classic nemen, deze heeft geen vulling aan de binnenkant.
De klep moet op dezelfde lengte worden gesneden als het scharnier, waarbij aan één uiteinde een afdichting overblijft.
Een nieuwe klep wordt in de snijlus gestoken, terwijl het dikke uiteinde bovenop moet blijven.
Vervolgens wordt het onderdeel gelast met een elektrode. Bij het lassen moet u de vrije rotatie van de vinger controleren.
De knoop wordt tenslotte schoongemaakt met een molen en geverfd.
De meest betrouwbare, maar niet de gemakkelijkste manier is om de deurscharnieren te vervangen door een VAZ 2110. Beide opties worden gekozen afhankelijk van de mate van slijtage van de scharnieren en doorhangen van de deur.
Als u het scharnier op de voordeur van de VAZ 2110 moet vervangen, moet u naast het demonteren van de deur ook de voorvleugel verwijderen. Dan:
Er wordt een werkplek voorbereid, bij voorkeur een tafel, die is afgedekt met een zachte doek om het lakwerk te conserveren. Bij een grote onderhoudsbeurt is dit niet nodig.
Het vervangen van de deurscharnieren van de VAZ 2110 begint met het afsnijden van de oude scharnieren aan de basis.
Roest wordt schoongemaakt en verwijderd van de installatieplaats van nieuwe scharnieren.
Nieuwe scharnieren worden op de carrosseriestijl geschroefd.
De deur wordt in de opening gemonteerd.
Het wordt in de juiste positie ten opzichte van het lichaam gefixeerd. In dit geval moet u de gaten langs de drempel en tussen het dak en de aangrenzende deur bewaken.
De deur is op elke manier voorgemonteerd.
De vleugel is op zijn plaats.
ontruimingen worden gecontroleerd.
De vleugel wordt verwijderd.
De scharnieren zijn aan de deur gelast.
Alle extra fixaties worden verwijderd.
Controleer of de deuren correct zijn geïnstalleerd. Om dit te doen, moeten ze ze meerdere keren openen en sluiten.
Hoe de deurscharnieren worden vervangen bij de BA 2110 is duidelijk te zien in de video.
Op zichzelf is de VAZ 2110-auto best aardig. Een belangrijk pluspunt van het model is dat het perfect samenwerkt met verschillende afstemmingsmethoden. Deze machine is letterlijk gebouwd om verfijnd te worden.
Bovendien moet de verfijning niet alleen technisch en extern zijn. Velen doen het juiste, durven de deurbekleding te vervangen. Dus het interieur ziet er rijker, interessanter, nieuwer uit, een dozijn van binnen ziet er niet slechter uit dan moderne buitenlandse auto's. Het belangrijkste is dat dit allemaal met de hand kan worden gedaan. Meer hierover in ons artikel van vandaag.
Er zijn verschillende mogelijkheden om de deurbekleding te vervangen. Elk van hen heeft zijn eigen kenmerken, voordelen en natuurlijk het uiteindelijke uiterlijk.
Lux 1 en Lux 2. Dit zijn kant-en-klare kaarten die speciaal zijn ontworpen voor de huishoudelijke tien. Afhankelijk van het ontwerp zijn deze deurkaarten volledig van plastic of met inzetstukken van redelijk goede kwaliteit stof.
Europanels. Om de een of andere reden worden dergelijke producten in online winkels bekleding voor deuren Lux 2 genoemd, hoewel dit in werkelijkheid een beetje anders is. Ongeacht de naam, deze huid ziet er geweldig uit. Maar het heeft een serieus nadeel: hoge kosten.
Met mijn eigen handen. De meest budgetvriendelijke optie voor het vervangen van bekleding voor deuren. Als u dit probleem correct en consequent benadert, kunt u de taak vrij gemakkelijk aan zonder hulp van buitenaf. We zullen er vandaag in meer detail over praten.
Elk werk met de reparatie of verfijning van de auto begint met het zoeken naar de benodigde materialen en gereedschappen.
De opgegeven lijst is verplicht, zonder deze is het onmogelijk om werkzaamheden aan het vervangen van de deurbekleding uit te voeren.
Demontagewerkzaamheden zijn het begin van uw reis naar het vervangen van de deurkaartbekleding. Het is fijn om te weten dat deze taak vrij eenvoudig is. Dit geldt vooral voor de voordeuren.
Laten we het afzonderlijk hebben over de nuances van het demonteren van de voor- en achterdeurhuiden van uw VAZ 2110.
Laten we meteen zeggen dat de kans op beschadiging van reguliere clips erg groot is. Maar dit is niet eng, omdat nieuwe producten goedkoop zijn en hun installatie veel gemakkelijker is dan het repareren van oude zuigers.
Als u europanelen installeert, moet u de hendel van de elektrische ruit demonteren.
Het proces wordt uitgevoerd volgens een bepaald algoritme:
Wrik met een dunne schroevendraaier de bekleding van de elektrisch bedienbare ruit uit het stopcontact. Leid het zodanig dat het loskomt. Verwijder nu het deksel. Dit item is niet relevant voor degenen wiens auto is uitgerust met elektrische ramen;
Verwijder nu het stopcontact;
Druk met een schroevendraaier op de vergrendeling van de plug van de binnenste handgreep van uw armleuning en verwijder deze;
Verwijder de bevestigingsschroeven van de handgreep;
Druk op de binnenste hendel van het slot, draai de hendel van de armleuning omhoog. U kunt het element dus verwijderen;
Draai vervolgens de knop los die het deurslot blokkeert;
Verwijder de schroef waarmee het bedieningsmechanisme van de buitenspiegel is bevestigd. Het moet van de hendel worden verwijderd;
Verwijder de driehoekige rand. Hiervoor worden de bevestigingsdoppen uit twee gaten in de deur verwijderd.
De achterklep is iets anders verwijderd. Maar dit maakt de procedure niet veel moeilijker.
Verwijder de drie bevestigingsschroeven;
Verwijder de overlay;
Gebruik een schroevendraaier om de bekleding los te wrikken. Hierdoor kunnen de zuigers eruit springen;
Probeer de schroevendraaier zo dicht mogelijk bij de zuiger te houden om te voorkomen dat de houders breken;
Vergeet niet ook het afstandsstuk van de ruitbediening te verwijderen.
