In detail: doe-het-zelf deurdrangerreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
In het moderne leven worden overal sluiters gebruikt, dit element is een integraal onderdeel van toegangsdeuren van ijzer en kunststof, die een grote massa en algemene beschikbaarheid hebben. U kunt dit element en de reparatie ervan overal tegenkomen. Hoe repareert u echter zelf een deurdranger? In deze tekst zullen we een specifiek voorbeeld analyseren van reparatie en afstelling van sluiters die worden gebruikt voor toegangsdeuren van kunststof en metaal.
Het ziet eruit als een eenvoudige deurdranger
Voordat we het hebben over methoden om met storingen om te gaan, moet speciale aandacht worden besteed aan enkele redenen die een storing kunnen veroorzaken van zo'n betrouwbaar structureel element als een deurdranger. De oorzaken van storingen kunnen de volgende zijn:
Olielekkage in de sluitcilinder. De meest voorkomende storing, die gepaard gaat met een snel dichtslaan van de deur of een sterke kracht om deze te sluiten. Geconfronteerd met dit ongeluk, is het noodzakelijk om de oliecilinder te vervangen en de dichter af te stellen.
De interne structuur van het sluitermechanisme
Hoe een deurdranger te repareren? Deze vraag kan zich voordoen wanneer dit constructie-element in de deurconstructie aanwezig is. Alle probleemoplossingswerkzaamheden kunnen zelf worden gedaan met een klein hulpmiddel bij de hand.
Namen van elementen van het sluitermechanisme
Het is vermeldenswaard dat hoe eerder de reparatie wordt uitgevoerd of de diagnose wordt uitgevoerd, hoe groter de kans is om het volledig te herstellen, in plaats van een nieuw dergelijk mechanisme te kopen, dat op zijn beurt niet goedkoop is.
Video (klik om af te spelen).
Typisch bestaat een deurelement zoals een deurdranger uit twee afzonderlijke componenten, namelijk:
een werkende cilinder in een lichaam gevuld met olie bevat: een veer, een naaldlager, een tandwieltrein en een apparaat waarmee u de sluiter met uw eigen handen kunt aanpassen;
twee schakelarmen en een verbindingsschroef, het is dit ontwerp dat de deur soepel laat sluiten.
In de metalen behuizing bevindt zich een veer die het mogelijk maakt om de kracht te verzamelen die wordt uitgeoefend wanneer de vleugel wordt geopend. Dankzij de olie die zich in het lichaam bevindt, wordt het geleidelijk rechtgetrokken en komt het niet in scherpe beweging.
Ontwerp met veerbelaste deurdranger
Door dit voorjaar beweegt het ingangsblad soepel. De beweging van de deurdranger wordt geregeld door twee verbonden hendels, waarvan de ene aan de deur is bevestigd en de andere aan het apparaat zelf. Ze zijn met een speciale schroef met elkaar verbonden.
Een veel voorkomende reden wanneer een deurdranger gerepareerd moet worden. In dit geval stroomt de olieachtige vloeistof die het werkmechanisme volledig of gedeeltelijk vult, naar buiten, wat leidt tot de scherpe werking van de veer en het overeenkomstige dichtslaan van de deur.
Een dergelijke storing kan optreden tijdens langdurig gebruik van het apparaat zonder de juiste afstelling volgens de instructies.
Afstellingsschema deurdranger:
Het ontwerp van de deurdranger omvat kleine uitsparingen waar de stelschroeven aanwezig zijn, als deze worden afgescheurd of verkeerd afgesteld, kan er olievloeistof door deze gaten stromen.
Als de bewegingssnelheid van de structuur te scherp of te langzaam is, moet u op deze onderdelen letten, wanneer olie naar buiten stroomt, zullen er karakteristieke olievlekken op zichtbaar zijn.
Is het mogelijk om deursluiters te repareren als er olieachtige vloeistof naar buiten lekt? Als er een klein deel van het apparaat is achtergelaten, dan is dit mogelijk bij afwezigheid van vloeistof uit het deel van de sluiter, dat verantwoordelijk is voor de goede werking, dan is reparatie niet aan te raden.
In dit geval zal het veel gemakkelijker zijn om hetzelfde model van de dichterbij te kopen, maar zonder montagehendels kost het aanzienlijk minder. Bij een lichte lekkage van vloeistof moet deze in de vereiste hoeveelheid worden bijgevuld. Hiervoor wordt de structuur volledig gedemonteerd. Olie wordt door een speciaal gat gegoten.
VIDEO De tweede storing, die ook deurdrangers kan inhalen, is een storing of mechanische beschadiging van de hendel. Met deze reden voor het uitvallen van de dichter, zal het niet moeilijk zijn om de storing af te leiden, omdat deze visueel zichtbaar zal zijn. Meestal treedt een storing op onder de volgende omstandigheden:
Aanpassingsproces van de sluitsnelheid van de deur
vervormingsveranderingen in hefbomen;
roest en corrosie van het metalen oppervlak van de staven;
breuk of volledige breuk van de hendel;
gedeeltelijke inbeslagname van het mechanisme geassocieerd met de bevestigingsschroef.
Deze storingen van de sluiter kunnen visueel worden geïdentificeerd tijdens de eerste inspectie van het mechanisme. In de regel bevindt het onderdeel zich op een opvallende plaats en zal het niet moeilijk zijn om de oorzaak van het uiterlijk te identificeren.
Het apparaat en het ontwerp van het sluitmechanisme
In dit geval kunt u de volgende opties voor probleemoplossing gebruiken:
Als er corrosie optreedt, verwijdert u het mechanisme en maakt u het oppervlak grondig schoon van roest. Daarna moet het worden bedekt met primer en verf, en dan moet de structuur op zijn oorspronkelijke plaats worden teruggebracht. In de regel zal de dichter na dergelijke acties als nieuw werken.
Een breuk of breuk van de hefbomen wordt geëlimineerd door deze mechanismen te lassen of te vervangen door soortgelijke.
Als de oorzaak van de storing in de bevestigingsschroef ligt, moet deze worden losgeschroefd en grondig worden gesmeerd met vet over het hele werkoppervlak, waarna de schroef op zijn oorspronkelijke plaats wordt geplaatst.
Als de hendels zijn vervormd of gewijzigd, moeten ze worden verwijderd en voorzichtig worden rechtgetrokken tot ze waterpas zijn. Als dit niet mogelijk is, moeten de onderdelen worden vervangen door analogen.
Het is vermeldenswaard dat nalatig gebruik van het mechanisme leidt tot een storing of andere storing van de hendels. Om dit in de toekomst te voorkomen, moet u voorzichtig zijn met het mechanisme en de deuropening als geheel.
Zoals bij elk mechanisme, moet de zorgvuldige bediening van de deurdranger en de veer, die zorgt voor een soepele beweging, met enkele voorzorgsmaatregelen worden bediend, namelijk:
bij het sluiten van de vleugel, moet u niet dichterbij helpen, de vestibule uitvoeren;
Het principe van de deurdranger:
De video vertelt over de werking van de deurdranger in de winter.
VIDEO Doe-het-zelf deurdrangerreparatie is een noodzakelijke maatregel om de levensduur van het mechanisme te verlengen en de operationele kenmerken ervan te behouden. Natuurlijk kunnen niet alle defecten alleen worden verholpen, maar sommige storingen liggen binnen de macht van elke echte eigenaar.
Bij een onjuiste of tamelijk langdurige werking, moet u vroeg of laat de taak onder ogen zien om een deurdranger met uw eigen handen te repareren.
Als de schade ernstig is, moet u het product volledig vervangen, wat een behoorlijk kostbare aangelegenheid is, dus het is niet de moeite waard om de reparatie uit te stellen.
Om de storing te verhelpen en in de toekomst te voorkomen, is het noodzakelijk om vooraf de oorzaak van het defect te achterhalen. De meest voorkomende oorzaken van problemen met een deurdranger zijn:
Ongunstige weersomstandigheden. Deze omvatten regen, constante vochtigheid, plotselinge temperatuurschommelingen, vooral plastic dozen en metalen open delen.Scherpe beweging van het doek. Als de deur door eigen inspanningen sneller wordt geopend of gesloten dan wordt gesuggereerd door de nauwere instellingen, zal dit onvermijdelijk leiden tot defecten.Beweging van de deur blokkeren. Deze situatie is relevant voor die systemen die geen deuropeningsvertraging van 90 graden of meer impliceren. Als je een steen onder zo'n deur legt, zal deze niet sluiten, maar dit zal het mechanisme negatief beïnvloeden.Overbelasting dichterbij. We hebben het over het kiezen van een onvoldoende krachtige deurdranger voor zware deuren, en overbelasting kan ook optreden als je aan het canvas hangt of erop rijdt, wat kinderen zo graag doen.Schematisch ontwerp van een deurdranger
In de winter kunnen temperatuurveranderingen leiden tot uitval van het grootste deel van de deurdranger, wat verantwoordelijk is voor de soepele beweging van een zware deur. Dit is een body gevuld met een oliesamenstelling. Zonder deze vloeistof verliest het mechanisme een deel van zijn eigenschappen en verandert het in de meest gewone veer, als resultaat - de deur zal scherper en met een enorm geluid worden aangetrokken. Om te voorkomen dat de sluiter volledig uitvalt, is het noodzakelijk om deze zo vroeg mogelijk te repareren, anders moet u het onderdeel volledig vervangen.
Hoe een oliedeurdranger te repareren? Bepaal allereerst de specifieke locatie van het lek. Een dergelijk defect treedt op wanneer de doos drukloos wordt, bijvoorbeeld wanneer deze beschadigd is. U kunt het probleem oplossen met een eenvoudige kit. Houd er echter rekening mee dat dergelijke maatregelen alleen zullen helpen om een defect van een onbeduidende omvang te elimineren, als de scheur te groot is of op het moment van reparatie behoorlijk veel olievloeistof de tijd heeft gehad om weg te lekken, zullen verdere maatregelen nodig zijn geen effect. Dan moet u in ieder geval de deurdranger veranderen.
Er zijn tijden dat de olie aanvankelijk niet in de fabriek werd bijgevuld. In dit geval is tanken noodzakelijk. U kunt de afsluiter vullen met synthetische motorolie of een goedkopere optie - schokabsorberende vloeistof. Het vullen met olie gebeurt via de gaten van de stelschroeven na het losdraaien ervan.
Gewone motorolie is geschikt voor het tanken van de sluiter.
Het is veel gemakkelijker om veranderingen in de hendelassemblage op te merken, we hebben het voornamelijk over de halter. Dit onderdeel bevindt zich op de meest opvallende plaats, dus u moet er af en toe op letten en de staat van het mechanisme controleren. Bij de minste beschadiging moet de hendel zo snel mogelijk worden gerepareerd.
Hoe een beschadigde balk op een deurdranger te repareren:
Als het onderdeel bedekt is met roest, geeft dit aan dat er gewoon staal is gebruikt voor de vervaardiging ervan. In dit geval is het noodzakelijk om corrosievorming te verwijderen en de onderdelen van het mechanisme te behandelen met een speciaal beschermend vet.
Als er een breuk optreedt, kan het defect worden gerepareerd door een lasmethode toe te passen. De naden moeten worden gereinigd tot een perfect vlak oppervlak.
Bochten en bochten kunt u ook zelf corrigeren. Om dit te doen, wordt het onderdeel genivelleerd met een hamer, maar het risico bestaat dat de staaf barst van de belasting erop.
Als de schade te duidelijk is en het is nogal moeilijk om het te repareren, is het het beste om een nieuw onderdeel te kopen en het kapotte fragment te vervangen.
In sommige gevallen kan een volledige vervanging van de giek nodig zijn.
Let bij het kopen op kenmerken als de grootte van het onderdeel, de methode van bevestiging en de vorm van het landingsdeel, deze moeten overeenkomen met het gebruikte dichterbijmodel.
Om de levensduur van de deurdranger te maximaliseren, moet ervoor worden gezorgd dat de bruikbaarheid van dit mechanisme behouden blijft. Voor dit doel moet de toestand van de belangrijkste onderdelen van het systeem regelmatig worden gecontroleerd.Als er een probleem van corrosie is, moet u de metalen fragmenten regelmatig opnieuw bewerken en smeren voor een soepele werking.
U moet er ook voor zorgen dat de instellingen worden aangepast aan de parameters van de deur. Dit betreft het instellen van de bewegingssnelheid, inspanning en vangst. Het is raadzaam om deze indicatoren om de zes maanden te wijzigen, omdat de weersomstandigheden en temperatuuromstandigheden de sluiter grotendeels beïnvloeden. Alleen zo kun je het voor de maximale periode bewaren.
VIDEO
Een deurdranger is een apparaat waarmee grote en zware deuren soepel en stil kunnen sluiten. De sluiter wordt vaak geïnstalleerd op de deur van gebouwen met veel verkeer.
Dankzij de sluiter sluiten de toegangs- en binnendeuren direct na het loslaten van het blad goed, waardoor u warmte of koelte in de kamer kunt besparen.
Bovendien verlengen deurdrangers de levensduur van deurvergrendelingen aanzienlijk. Het werkingsprincipe van het mechanisme is vrij eenvoudig. Het belangrijkste werkende element van het apparaat is een veer. Wanneer de deur wordt geopend, is zij het die, samentrekkend, energie accumuleert, die de deur terugbrengt naar zijn oorspronkelijke positie. De oliedemper zorgt ervoor dat de deur soepel en stil sluit.
Sommige sluiters hebben meer dan één schokdemper, maar meerdere, maar dit verandert niets aan het werkingsprincipe.
Het dichtstbijzijnde type bepaalt het mechanisme dat de werkveer bedient. Er worden dus sluiters met een tandwielaandrijving en apparaten met een schuifstang onderscheiden.
Om een deurdranger snel en efficiënt te repareren, moet u weten hoe het mechanisme werkt en hoe het werkt.
Elke deurdranger bestaat uit een schaararm en een vertragingsmechanisme, dat verantwoordelijk is voor het soepel sluiten van de vleugel.
Het mechanisme bestaat uit een zuiger die een krachtige veer samendrukt in een met olie gevuld reservoir. Na te zijn samengedrukt door middel van hydraulische kanalen, keert het langzaam terug naar zijn oorspronkelijke positie en zorgt voor een soepele sluiting. De krachtafstelling wordt uitgevoerd door speciale schroeven aan het uiteinde van het lichaam. Wanneer ze worden vastgedraaid, neemt de diameter van de hydraulische kanalen af, wat de oliestroom en bijgevolg de snelheid van het sluiten van de deur vertraagt.
Helaas kunnen niet alle defecten aan de deurdranger met de hand worden gerepareerd: in de meeste gevallen falen de belangrijkste elementen van het mechanisme, zoals de zuiger en de veer.
Vaak verschillen de prijzen voor dergelijke onderdelen niet veel van de kosten van de deurdranger zelf. Daarom zal de aankoop van een nieuw apparaat in dit geval handiger zijn en tijd en moeite besparen.
Naast de bovenstaande storingen kunnen de volgende storingen optreden in de deurdranger:
Lekkage van werkvloeistof (olie).
Onbalans van de nauwere bevestigingen.
Vervorming van de tractiehendels.
Dergelijke gebreken kunt u eenvoudig zelf verhelpen, zonder noemenswaardige financiële kosten.
Er zijn verschillende typische storingen van een deurdranger voor een keukenblok. De belangrijkste problemen zijn vervorming of schade aan geleiders, staven.Dit kan worden veroorzaakt door schade aan de deur of door overmatige opening van het blad nadat de deurdranger het dode punt is gepasseerd. Een kapotte halterstang is relatief eenvoudig te repareren.
Schade aan de deurdranger kan worden geassocieerd met:
Door de hendel in de tegenovergestelde richting te buigen;
Hefboom steken;
Gebroken bevestigingsmiddelen.
Als de hendel in de tegenovergestelde richting is gebogen, kunt u het probleem zelf oplossen. Om dit te doen, volstaat het om de kastdeuren van de scharnieren te verwijderen, de sluiter te demonteren en deze voorzichtig met uw handen in de andere richting te buigen. Het demonteren en repareren van de sluiter zal niet veel tijd kosten. Als de hendel niet in zijn oorspronkelijke vorm kan worden hersteld, is het met een dergelijke reparatie mogelijk om het beschadigde element te vervangen door een nieuw exemplaar.
De inbeslagname van de dichtere hendels is te wijten aan de afwezigheid of volledige productie van smeermiddel.
Het defect kan worden verholpen door gebruik te maken van gewone machineolie. Een paar druppels zijn voldoende om het mechanisme te smeren en de deuren van je keukenset gaan gemakkelijk open en dicht.
Het vervangen van versleten bevestigingen is eenvoudig genoeg. Om een vervanging uit te voeren, moet u de juiste schroeven kopen, de oude losdraaien en nieuwe bevestigingsmiddelen op hun plaats installeren.
Door temperatuurschommelingen kan de met olie gevulde deurdranger breken. Zonder vloeistof verliest de structuur zijn belangrijkste eigenschappen en verandert in een conventioneel veermechanisme. Hierdoor wordt het tegenovergestelde effect bereikt: de deur zal in gesloten toestand versnellen in plaats van vertragen, wat extra geluid veroorzaakt.
Om de definitieve storing van de sluiter te voorkomen, moet deze onmiddellijk na de eerste tekenen van lekkage worden gerepareerd, anders moet het apparaat volledig worden vervangen.
Om het lichaam van de deurdranger te repareren, is het allereerst noodzakelijk om de plaats van lekkage te lokaliseren. Lekkage kan worden veroorzaakt door drukverlaging van de behuizing, bijvoorbeeld als gevolg van beschadiging. Een gewoon afdichtmiddel helpt het probleem op te lossen. Houd er echter rekening mee dat deze methode een klein gaatje kan elimineren.
Als het gat in de behuizing groot is, of als er een grote hoeveelheid olie naar buiten is gelekt op het moment van reparatie, is het absoluut noodzakelijk om vloeistof bij te vullen voordat u gaat afdichten.
Dat wil zeggen dat het vullen van olie moet worden uitgevoerd voordat werkzaamheden met betrekking tot afdichting worden uitgevoerd. Deze procedure kan ervoor zorgen dat het oliepeil correct is. Daarnaast komt het vaak voor dat in eerste instantie niet de benodigde hoeveelheid olie bij de plant wordt toegevoegd. Daarom kraakt de sluiter vaak. U kunt het geluid wegwerken door de ontbrekende olie in het hydraulische reservoir te gieten. Wat voor olie kan ik gebruiken?
De afsluiter kan worden gevuld met gewone motorolie of gemakkelijker verkrijgbare schokdempervloeistof.
De ontbrekende olie moet door de gaten van de schroeven worden gegoten om de gladheid van het sluiten van het web aan te passen, nadat u ze eerder hebt losgeschroefd.
VIDEO
Een deurdranger is een belangrijk mechanisme dat snelle slijtage van het blad door mechanische schade voorkomt en zorgt voor een hoge geluidsisolatie. Reparatie van de sluiter kan nodig zijn in het geval van een storing van de belangrijkste werkende elementen van het mechanisme, drukverlaging van het oliereservoir en de productie van smeermiddel. U kunt deze problemen alleen oplossen, rekening houdend met de bovenstaande aanbevelingen!
Het zelf repareren van de deurdranger is een noodzakelijke handeling om de levensduur van dit apparaat te verlengen. Misschien kunnen niet alle storingen op zichzelf worden opgelost, maar de meeste problemen voor een echte man kunnen heel goed worden geëlimineerd. Om te weten hoe u een deurdranger kunt repareren, moet u de oorzaak van de storing begrijpen.Begrijp het werkingsprincipe van het apparaat, de juistheid van de instellingen, en dan is het mogelijk om reparatiewerkzaamheden uit te voeren.
Er zijn twee soorten mechanismen:
Deurdranger met tandheugel en rondsel met hydraulisch circuit. Tijdens het openen van de deur draait het tandwiel, bevestigd op de as van de hendel, en leidt de translatiebeweging naar de zuiger dankzij de tandheugel, die op zijn beurt de kracht overbrengt op de drukveer. Wanneer de deuren gesloten zijn, worden externe krachten verwijderd en keert de veer terug naar zijn oorspronkelijke positie.
De veer oefent druk uit op de zuiger, waardoor het tandwiel gaat draaien, wat op zijn beurt kracht op de hendel van de deursluiter uitoefent.
Cam apparaat. Gelegen op de as van de hendel, wordt een nok met een complexe excentrische vorm aan beide zijden vastgezet door rollen. Wanneer de deur wordt geopend, drukt het uitstekende deel van de nok de veer samen, die in zijn weerstand de rotatie van de nok in de tegenovergestelde richting vormt, wat uiteindelijk leidt tot het geplande sluiten van de deur.
De belangrijkste storingen van het apparaat kunnen zijn:
Weersomstandigheden - onmiddellijke veranderingen in klimatologische omstandigheden, regen, vochtigheid, hoge luchtvochtigheid. Dergelijke oorzaken van storingen worden meestal gevonden in dozen van plastic.
Ongelijkmatig openen of sluiten van het deurblad. Wanneer de deur met moeite wordt geopend of omgekeerd, wordt deze ondanks de langzame beweging gesloten, bovendien wordt de sluiter niet op deze modus ingesteld.
Vertraging van de beweging van de deur voor een korte tijd of voor een lange periode.
De deur vergrendelen met vreemde voorwerpen zonder de sluiter uit te schakelen. Verwijst naar modellen waarvan de kenmerken geen functie hebben om de deuren 90 graden of meer in de open positie te houden.
Dergelijke modellen, wanneer de deur kunstmatig gedurende een lange periode wordt vastgehouden, zullen onvermijdelijk reparatie van het mechanisme vereisen.
Zware belasting van het mechanisme, bijvoorbeeld als een deurdranger op een zwaar deurblad wordt geplaatst dat niet aan functionele kenmerken voldoet.
Alle bovenstaande redenen kunnen leiden tot reparatiewerkzaamheden aan de deurdranger:
Kromming, corrosie, staafbreuk - dit onderdeel bevindt zich permanent in het gezichtsveld, dus u kunt dit probleem met het blote oog waarnemen. Het is de moeite waard om dit deel van het mechanisme periodiek visueel te controleren. Als er minimale schade wordt gevonden, moeten deze zo snel mogelijk worden gerepareerd.
Krommingen, bochten van de staaf kunnen worden rechtgetrokken, maar je moet voorzichtig zijn - met een sterke impact van een hamer bestaat de mogelijkheid van breuk.
Corrosie moet worden verwijderd door strippen en openen met een speciale corrosiewerende coating of eenvoudig worden geverfd.
De opening kan worden geëlimineerd met behulp van lassen, het is belangrijk om te onthouden over de naden - ze moeten ook worden schoongemaakt en geopend met een corrosiewerende coating.
Als de schade aan de stang maximaal is en het omslachtig en onrendabel is om deze te verhelpen, kunt u het onderdeel het beste vervangen door een nieuw exemplaar.
Het huidige probleem is olielekkage. Tijdens de wintervorst kan het grootste deel van het oliemechanisme kapot gaan, wat verantwoordelijk is voor het soepel lopen van de deur. Als er olie uit het hoofdmechanisme is gestroomd, verliest de dichter zijn hoofdfunctie niet - het sluiten van de deuren, maar zal het als een veer werken. Indien mogelijk moet deze storing zo snel mogelijk worden verholpen, want als u deze negeert, moet u uiteindelijk een nieuw mechanisme kopen. Reparatie van de sluiter wordt in dit geval uitgevoerd met hermetische lijm. Uiteraard wordt hiervoor eerst een lek gevonden en verholpen.
Zelden, maar er zijn afleveringen van nalatigheid van werknemers in de fabriek - ze zijn gewoon vergeten olie toe te voegen en het is noodzakelijk om het mechanisme bij te tanken. Vullen met motorolie op synthetische basis is mogelijk en voor een meer economische optie is een afschrijvingsvloeistof ook geschikt.Olie wordt gevuld via het gat van de stelschroeven.
Voordat u de deurdranger met uw eigen handen afstelt en repareert, moet u het apparaat zelf en de deur waaraan het mechanisme wordt bevestigd zorgvuldig onderzoeken. De deur moet vrij zijn van zichtbare gebreken, daarna wordt de doos geïnspecteerd, het is belangrijk dat er geen hoeken zijn die de normale werking van de sluiter belemmeren. Dan is alles wat nodig is voor de installatie voorbereid.
De meest geschikte gereedschappen zijn: moersleutels en inbussleutels, schroevendraaier, tang.
Het doel van een juiste afstelling is om de sluitsnelheid van de deur kwalitatief te veranderen. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de juiste compressie van de veer in het mechanisme aan te passen. De afstelling gebeurt met de juiste klep en moer. Een belangrijk aspect is het opnieuw afstellen van de slag van de deurdranger tijdens de wisseling van seizoenen, dit komt door de vloeistof in het mechanisme en de reactie op de verandering in temperatuur.
Een voorbeeld van een instelling in de onderstaande video
VIDEO
Om de bovenstaande storingen te voorkomen, is het voor een duurzame en hoogwaardige werking van het mechanisme, ongeacht in welke kamers het is geïnstalleerd: openbare kantoorgebouwen, woongebouwen, industriële ondernemingen, noodzakelijk preventieve maatregelen uit te voeren.
U moet ook voortdurend een visuele inspectie van de deurdranger uitvoeren, uitkijken voor metaalfragmenten, het mechanisme tijdig smeren en de deurafstelling kwalitatief aanpassen aan de parameters. Vervang in de kortst mogelijke tijd de onderdelen die gerepareerd moeten worden. Onderhoud de deurdranger regelmatig, reageer op veranderende klimatologische omstandigheden - dit alles zal helpen om de levensduur en betrouwbare werking gedurende vele jaren te verlengen.
Hoe u zelf een deurdranger kunt repareren - de belangrijkste storingen, hoe u deze kunt verhelpen en de procedure voor het afstellen
Dit eenvoudige apparaat vereenvoudigt het leven aanzienlijk, omdat het niet alleen de noodzaak elimineert om de deur achter je te sluiten, maar ook tegen tocht, waardoor het canvas stevig wordt vastgehouden. Maar zelfs het meest betrouwbare mechanisme heeft een bepaalde hulpbron en vroeg of laat zal de deurdranger moeten worden gerepareerd. In de regel zijn de meeste waarschijnlijke storingen volledig op te lossen zonder tussenkomst van een specialist.
Het heeft geen zin om reparaties te starten zonder te begrijpen waarom de storing is opgetreden of het mechanisme niet correct begon te werken. Ongeacht het ontwerp van de sluiter, u moet hiermee beginnen. Waardoor kan een defect ontstaan?
Verhoogde belasting van het canvas. Hier zijn er in de regel twee opties: ofwel is het apparaat onjuist geselecteerd voor een specifieke deur, of wordt de volgorde van gebruik geschonden. Kinderen hangen er bijvoorbeeld vaak aan in de hoop op een ritje. Of volwassenen proberen de vleugel te "helpen" om zo snel mogelijk te sluiten. In ieder geval zullen doe-het-zelf deurdrangers vaak moeten worden gerepareerd, en dit feit zou u moeten waarschuwen.
Weersomstandigheden die niet overeenkomen met de bedrijfsmodus van het mechanisme. Een van de gevolgen van temperatuurveranderingen zijn scheuren in de behuizing van het apparaat. En dit leidt ertoe dat er olie uit begint te stromen. Een dergelijk defect kan gemakkelijk visueel worden geïdentificeerd.
Regelmatige blokkering van de vleugel. In particuliere huizen en appartementen is de situatie vrij zeldzaam. Er zijn echter liefhebbers op deze manier om de ventilatie van het pand te organiseren. En in dit geval zijn systematische reparaties onvermijdelijk.
Vervorming van deurelementen - scheeftrekken van het blok, doorzakken van de vleugel. Dit is moeilijk te merken en daarom krijgt u te maken met aanpassingen als het defect niet verholpen kan worden. Maar de dichtheid van de aanslag van het canvas op het frame is niet gegarandeerd.
Pas na analyse van de situatie kunt u beslissen of het raadzaam is om de sluiter te repareren of dat deze moet worden gewijzigd.
Alle apparaten van dit type zijn onderverdeeld in groepen, afhankelijk van de ontwerpkenmerken.Voordat u met de reparatie begint, is het op zijn minst in algemene termen noodzakelijk om de structuur van het sluitmechanisme te begrijpen. Maar het principe van de deurdranger, ongeacht het model, is hetzelfde. En daarom zijn de storingen daarin bijna identiek.
De inrichting van de deursluitinrichting is zodanig dat een onvoldoende hoeveelheid olie leidt tot een abrupte activering van de veer. Soms is het gemakkelijk te herkennen aan het karakteristieke geluid wanneer de vleugel dichtslaat. Wat moet er gedaan worden? Inspecteer zorgvuldig het gebied waar de vegen zijn gevonden. Om dit te doen, is het noodzakelijk om het lichaam te reinigen van olievlekken.
Allereerst wordt de integriteit ervan bepaald. Als er een scheur verschijnt, wordt de grootte geschat. Een kleine is gemakkelijk af te dichten met een kit. Zelfs gewone plasticine is voldoende. Maar als de opening aanzienlijk is, kan er geen sprake zijn van het repareren van de deurdranger - alleen een vervanging.
De vloeistof wordt bijgevuld. Als zodanig wordt meestal motorolie gebruikt. Om het dichtstbijzijnde lichaam ermee te vullen, moet een van de stelschroeven aan het uiteinde van het apparaat worden losgedraaid. Uiteraard zal het van de installatieplaats moeten worden verwijderd.
Hoe de dichter in dit geval te repareren, wordt bepaald door de resultaten van de analyse van de storing. De meest voorkomende gebreken zijn:
roesten van metaal. In de regel wordt het waargenomen in constructies die zijn geïnstalleerd bij de ingang van een gebouw of in ruimtes met een te hoge luchtvochtigheid. Bovendien is dit vooral typisch voor goedkope modellen van gewoon staal. Het is noodzakelijk om de hendelconstructie te demonteren, te demonteren, zorgvuldig schoon te maken en elk element te smeren. De samenstelling wordt geselecteerd op basis van lokale klimatologische omstandigheden. De keuken is immers één ding, en de straat is helemaal anders;
breken van de balk. Hoe op te lossen in dit geval? Een gemakkelijkere optie is om in winkels te zoeken. In gespecialiseerde verkooppunten kunnen dergelijke goederen in de detailhandel worden gekocht. U hoeft alleen het kapotte onderdeel mee te nemen om de identiteit van de monsters te bepalen. Als er een lasapparaat in huis is, is het niet moeilijk om het defect te verhelpen. Maar alleen als de staaf van staal is en niet van silumin;
kromming van de hendel. Opmerkingen zijn hier niet nodig. Als dit een kastdeurdranger is, zijn er geen problemen. De staaf in dergelijke modellen is dun en gemakkelijk te "strekken". Het is moeilijker met een straatapparaat, en als het element van het samenstel niet van staal is, is het beter om het niet te proberen te repareren; bij overmatige mechanische belasting zal het gewoon barsten;
losmaken van de bevestiging. De eenvoudigste storing die in een paar minuten kan worden verholpen.
Het wordt aanbevolen om dit minstens één keer per zes maanden te doen, ongeacht of de automaat gerepareerd moet worden of niet. De meeste modellen hebben 2 "instelschroeven", sommige hebben er 3 of zelfs 4. De noodzaak van dergelijke frequente aanpassingen wordt verklaard door de eigenschap van de olie die in het lichaam van het apparaat wordt gegoten. Als de temperatuur buiten verandert, verandert ook de consistentie ervan; vandaar de verkeerde werking van het mechanisme.
Wat bieden de stelschroeven? De eerste is de soepelheid van de beweging in het gedeelte van het sluiten van het web van 90 naar 150, de tweede - op het laatste segment van het pad. Hij is tegelijkertijd "verantwoordelijk" voor het sluiten van het deurblad, waardoor het nauw aansluit op het blok. Het doel van de derde (extra) is om de sectie 85 - 900 te remmen. Dit beschermt de scharnieren tegen vervorming bij onzorgvuldig openen van de deur.
De lay-out van de aanpassingselementen en de procedure voor hun aanpassing zijn aangegeven in de documentatie voor de sluiter. Als het ontbreekt, is de informatie gemakkelijk te vinden op het web. Maar met betrekking tot dit specifieke model van het apparaat. Er zijn er veel, met verschillende mogelijkheden, en daarom heeft elke instelling zijn eigen bijzonderheden.
VIDEO
Het blijkt dat het repareren van een deurdranger niets moeilijks is. Maar u kunt het veel minder vaak doen als u het apparaat systematisch inspecteert, voorkomt en afstelt. Bovendien geldt dit voor elk mechanisme, ongeacht de plaats van installatie - zelfs op de voordeur, zelfs op de vleugel van de keukenset.Het apparaat van de dichter elke groep heeft enkele verschillen, maar ze moeten allemaal even regelmatig worden schoongemaakt en gesmeerd met hetzelfde hefboomsysteem. Zij is het die het meest vatbaar is voor veranderingen in vochtigheid en temperatuur.
Een deurdranger is een speciaal mechanisme dat is ontworpen voor het automatisch sluiten van operationele, brandpreventie-, ingangs- en constructies die zijn uitgerust met een toegangscontrolesysteem. Vaak verslijten de onderdelen en verbindingen ervan, falen. Tegelijkertijd sluiten de deuren niet en kunnen ze ook te langzaam of juist te snel gaan met een klop of een klap. Wanneer de storingen klein zijn, passen specialisten de parameters van het apparaat aan; in het geval van complexe defecten repareren ze de deurdranger.
Afhankelijk van het type, type model van het deurmechanisme, het defect en storingen, worden reparaties onafhankelijk uitgevoerd, maar tegelijkertijd achterhalen ze de oorzaak van de storing of bellen ze de meester die het mechanisme heeft geïnstalleerd.
Een correcte, efficiënte en probleemloze werking, die een garantie is voor het comfort en de veiligheid van mensen, is een eigenschap die laat zien hoe een deurdranger eruit moet zien. Bevoegde initiële installatie, aanpassing van apparaatparameters, naleving van alle operationele vereisten beïnvloeden de kwaliteit van zijn werk.
VIDEO
Storingen in het deurapparaat kunnen als volgt zijn:
beschadiging of breuk van de bar;
het verschijnen van scheuren in de elementen van het mechanisme;
buigen, breken van de hendel;
klevende koppeling;
slijtage van oliekeerringen;
breuk van bevestigingsmiddelen.
De volgende factoren leiden tot deze defecten:
onjuiste werking van het mechanisme;
externe invloeden op het deurblok (klappen, harde wind);
het plaatsen van een steen of vreemd voorwerp om de deur in de open positie te fixeren.
Schade wordt gerepareerd door de deurdranger met uw eigen handen te repareren. Als het defect niet kan worden verholpen, wordt het mechanisme gekocht.
Dit apparaat bestaat uit de volgende mechanismen en onderdelen:
lente;
gegoten aluminium behuizing;
precisie zuiger;
regelkleppen;
tandwielen;
naaldlager;
rubberen afdichtingen;
bevestigingsmiddelen.
Het mechanisme van de sluiter is als volgt gerangschikt.
Het belangrijkste structurele element is het veermechanisme, dat, wanneer het wordt samengedrukt, de energie opslaat die nodig is om de deuren te sluiten. Het compressieproces vindt plaats door de kracht van de verbindingsstang over te brengen op de veer. De tandwielen en tandheugels drijven de zuiger aan, terwijl de olie door de interne kanalen in het vrije deel van de behuizing stroomt. Het aanpassen van het vloeistofdebiet heeft invloed op de sluitingssnelheid.
Als er geen olie in de vrijgekomen behuizing van het apparaat komt, lekt deze door drukverlaging, dan werkt het deurmechanisme niet. Het probleem kan worden opgelost door te repareren.
Olielekkage treedt op als gevolg van grote schommelingen in de omgevingstemperatuur. Lekkages verschijnen vaak tijdens het koude seizoen. De dichtheid van de olievloeistof is direct afhankelijk van temperatuurveranderingen.
De tweede reden voor het optreden van olielekkage is de drukverlaging van de doos, die optreedt wanneer deze is beschadigd. Als het defect niet ernstig is, moet het worden gerepareerd met een eenvoudige kit. Als de scheur groot is of als de olie volledig is weggelekt, zullen de verwijderingsmethoden met een afdichtmiddel geen positief resultaat geven, dus de dichter wordt veranderd.
In geval van slechte vloeistofvulling in de fabriek, wordt deze toegevoegd aan het deurapparaat. Kies in dit geval voor een synthetische motorolie of schokdempervloeistof. De olie wordt gevuld via de regelkleppen.
In het geval van storingen in de werking van het mechanisme, let dan speciaal op de balk, controleer de staat en de aanwezigheid van schade. Bij de minste storing wordt reparatie uitgevoerd.
U kunt het probleem zelf oplossen. Voordat u een beschadigde balk repareert, moet u de instructies voor reparatie en installatie van de sluiter lezen en ernaar handelen.
Hoogwaardige reparatie van de deurdranger is alleen mogelijk als de redenen voor het ontstaan van defecten en schade correct worden geïdentificeerd.
De redenen voor storingen kunnen de volgende zijn:
ongunstige, koude weersomstandigheden;
abrupt openen en sluiten van deuren;
het blokkeren van de beweging van het deurblad;
overbelasting van de dichter.
Fabrikanten zijn niet geïnteresseerd in betaalbare deurreparaties. De meeste hebben een geheel gelegeerde carrosserie. Voor dergelijke modellen is het moeilijk om reparatiewerkzaamheden uit te voeren. Schade zoals versleten oliekeerringen of olielekkage kan niet worden gerepareerd. Daarom moet de sluiter worden gedemonteerd en vervangen.
Een juiste afstelling van het deurapparaat direct na installatie is van het grootste belang voor de betrouwbare en efficiënte werking van het mechanisme.
Doe-het-zelf deurdranger reparatie is eenvoudig te doen.
Voer bij defecten aan de bar de volgende handelingen uit:
Bij aanwezigheid van roest wordt de corrosiewerende reiniging uitgevoerd en behandeld met een speciaal beschermend smeermiddel.
Wanneer er een kleine scheur of breuk optreedt, wordt de lasmethode gebruikt, waarna de lasnaden gelijkmatig worden geslepen zonder slakinsluitingen, uitzakken, formaties.
Bochten of knikken worden zorgvuldig genivelleerd met een hamer, zodat de kracht de hendel niet breekt.
Als de deursnelheid wordt overschreden, wordt het apparaat aangepast.
Om storingen in het dichtstbijzijnde apparaat te repareren, zijn de volgende hulpmiddelen vereist:
Als complexe defecten worden geïdentificeerd, zijn een hamer en een lasapparaat nodig om ze te corrigeren.
VIDEO
De procedure voor het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden is als volgt:
Inspecteer de deurdranger zorgvuldig. De met olie gevulde behuizing moet lekvrij zijn.
Controleer de vastheid van de bevestigingsschroeven. Als het onderdeel strak of los zit, draai het dan vast tot het vereiste niveau.
Inspecteer het deurblok, de plaats van bevestiging en het contact met de doos op scheuren, deuken die leiden tot vervorming van de structuur.
Controleer de werking van de sluiterhendels.
Pas de snelheid van het sluiten en openen van deuren, vergrendeling, maximale zwenkhoek aan.
Repareer het onderdeel als het beschadigd is.
Na de procedure installeert u de sluiter op zijn plaats.
Als het defect niet zelf kan worden verholpen, wordt deze situatie opgelost door de sluiter te vervangen.
Aanpassing is een verplichte maatregel, niet alleen tijdens de werking van het mechanisme, maar ook voor preventie. De procedure wordt minstens 2 keer per jaar uitgevoerd, met seizoensgebonden temperatuurschommelingen, dit wordt vaker gedaan.
De afstelling van het apparaat bestaat uit het aanpassen van de snelheid van het sluiten van het deurblok met behulp van de stelschroeven, het tegen de doos drukken en geleidelijk vertragen wanneer de deuren volledig gesloten zijn.
Reparatie van deurdrangers is een eenvoudig technologisch proces, waarvan de implementatie meestal zelfs voor een beginnende meester mogelijk is.
Video (klik om af te spelen).
VIDEO
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
82
