Doe-het-zelf reparatie van laptopschijven

In detail: doe-het-zelf reparatie van laptopschijven van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Laserdiskdrives worden veel gebruikt in de elektronica. Elke dvd-speler, cd/mp3-radiobandrecorder en muziekcentrum is uitgerust met een laserstation.

In de meeste gevallen worden dergelijke apparaten gerepareerd alleen vanwege het uitvallen van laseraandrijvingen.

De storingen die worden veroorzaakt door het uitvallen van de laserdrive lijken veel op elkaar en komen op één ding neer: de laserdisc is ofwel niet leesbaar, of het afspelen van muziek (cd/mp3) of video (dvd) mislukt.

Opgemerkt moet worden dat de levensduur van een laserdiode, die deel uitmaakt van elk schijfapparaat, gemiddeld 3-5 jaar is. Het is naïef om te denken dat een dvd-speler 10 jaar of langer meegaat! Kijk eens in de handleiding van je dvd-speler...

Over het algemeen is het eerste dat u moet vragen wanneer een schijfapparaat voor reparatie bij u wordt aangeboden, hoe oud het apparaat is en hoe intensief het is gebruikt. Als het antwoord 3 jaar of langer is, neemt de kans dat de optische eenheid defect is dramatisch toe. Hoe vaak het apparaat werd gebruikt, is ook belangrijk, omdat de laseraandrijving een elektronisch-mechanisch apparaat is. Het is onwaarschijnlijk dat het aantal miniatuurmotoren in één laseraandrijving minder dan 2-3 is.

Eerste van een trio - spindel aandrijving. Hij is verantwoordelijk voor het draaien van de laserschijf. Er zijn een zeer groot aantal storingen aan verbonden. Hier is een voorbeeld.

Seconde – aandrijving van het optische blok. Deze drive is verantwoordelijk voor het positioneren van de laserkop langs de schijf. Het mislukt zelden.

Derde – laad-/losaandrijving (LADEN). Een schijf uitladen en in de drive laden. Storingen aan deze motor zijn vrij zeldzaam en zijn meestal eenvoudig te repareren.

Video (klik om af te spelen).

In de praktijk komt een dergelijke storing voor. voornamelijk bij CD/MP3-autoradio.

Het geluid valt vaak weg tijdens het afspelen. Verschijnt abrupt en verdwijnt ook. Er is sprake van "stotteren".

Bij dvd spelers De fout verschijnt als volgt.

De schijf wordt heel lang gelezen, waarna op het display (FOUT of GEEN SCHIJF). Het is mogelijk dat de schijf willekeurig vastloopt. Het opnieuw plaatsen van de schijf lost het probleem op en de opgenomen schijf speelt normaal af.

De reden voor dergelijk "onbegrijpelijk" gedrag is niet geassocieerd met een storing van de optische lasereenheid, maar met een storing van de spindelaandrijving.

Feit is dat de spindelmotor met een bepaalde snelheid moet draaien. Het aantal omwentelingen wordt aangepast door het feedbacksysteem. Denk dus niet dat de schijf vanzelf draait. Ik zette 3 volt op de motor en dat was het! Niet! De frequentie van de schijfrotatie wordt geregeld door een complex instelsysteem. Als de spindelmotor defect is, kan zelfs het correctiesysteem niet goed omgaan en treden storingen op. De motor levert niet het gewenste toerental, hij "faalt".

Daarom, als de volgende storing optreedt, haast u dan niet om de optische lasereenheid te vervangen!

Het is goedkoper om de spindelaandrijving te vervangen dan een optische lasereenheid te kopen. U kunt de aandrijving tijdelijk vervangen door een motor van een andere machine of een geschikte vinden in de winkel.

Heel vaak is er een storing bij CD/MP3-cassetterecorders met een verticale schijfinstallatie.

De schijf draait op, maar de schijf start niet op. schrijft FOUT of GEEN SCHIJF.

De optische lasereenheid is bang voor stof en vuil. Een dunne, fijne stoflaag op de bovenste lens is voldoende om te voorkomen dat de schijf wordt gelezen. Verticale schijfrecorders zijn kwetsbaarder voor stof, de schijf wordt van bovenaf geladen en de hoeveelheid stof die binnenkomt neemt toe.

Disc-autoradio's zijn in dit geval beter beschermd, ze hebben een sleuf voor het laden van schijven.

Fijnstofafzettingen kunnen van het oppervlak van de lens van de laserunit worden verwijderd met een gewoon wattenstaafje of gewoon een stukje watten. Natte watten met schoonmaakmiddelen niet nodig, je kunt de lens verpesten! In een cirkelvormige beweging tekenen we 3-4 keer op het oppervlak van de lens met een wattenstaafje. We zijn ervan overtuigd dat er geen resten van grof stof op de lens zitten en dat is alles!

Je moet niet op de lens drukken, deze zit vast aan de veerdraden! Ze leveren stroom aan de focusserende elektromagneet. Ze zijn vrij sterk, maar met overmatige kracht kunnen ze worden beschadigd.

Het is niet ongebruikelijk dat na zo'n eenvoudige reiniging de werking van het apparaat volledig is hersteld.

De grootste moeilijkheid bij deze operatie is om het apparaat correct te demonteren en bij de laserkop te komen. Het moeilijkste om te doen is met muziekcentra met een laadeenheid of wisselaar voor 3 schijven (wanneer schijven in een doos worden geplaatst - zoals platen in een droger), evenals auto-cd-/mp3-spelers en dvd-spelers met een sleuf schijf.

Daarom heb ik op de pagina's van de site informatie geplaatst over het demonteren van allerlei soorten cd-drives:

Deze technieken zullen helpen als u een cd-station moet demonteren, maar er is geen ervaring in deze kwestie.

Soms helpt het schoonmaken van de lens niet. De reden is dat er zich een prisma in de optische eenheid bevindt, er zal na verloop van tijd ook stof op neerslaan. Het heeft geen zin om de optische eenheid te demonteren. Het is beter om het hele blok te vervangen.

Bij het repareren van elektronica met storingen die duidelijk wijzen op een defect in de laseraandrijving, kunt u de volgende technieken gebruiken:

Controleer het mechanische deel van de laseraandrijving op de aanwezigheid van vastlopen van de tandwielen, de wagen, de bruikbaarheid van de aansluitende flexibele kabels. Het is beter om flexibele kabels te "ringen" met een multimeter, maar het is beter om dit te controleren met een vervanger. Heel vaak "ringt" de kabel met de multimeter als bruikbaar, maar aangezien deze tijdens bedrijf buigt, is het slechte contact opnieuw voelbaar.

In dvd-spelers is de "zwakste" kabel degene die de laserkop en het moederbord verbindt. De vervanging ervan elimineert vaak een storing met een "bevriezing" van de schijf, slecht of lang laden van de schijf en afspeelfouten.

Controleer of er een gloed van de laser is. Na het plaatsen van de schijf gaat de rode laser aan (alleen voor DVD) enkele seconden ingedrukt. Op dit moment is het noodzakelijk om de aanwezigheid van de gloed vanaf de zijkant te controleren. Herinneren! De laser is schadelijk voor gezondheid! Directe inslag van de laserstraal in de ogen gaat gepaard met verlies van gezichtsvermogen. Wees voorzichtig!

Reinig de lens van de optische eenheid. Hoe dit te doen is al beschreven.

Volg visueel het laden van de schijf, de promotie ervan. Vervang de spindelaandrijving met behulp van de vervangingsmethode.

Vervang indien mogelijk, in ieder geval tijdelijk, ter verificatie de optische lasereenheid. Hier leest u hoe u de laser snel in een dvd kunt vervangen.

Naast de laser kunnen er nog andere redenen zijn voor de storing. Ik heb het al gehad over de belangrijkste storingen van dvd-spelers.

Het onderwerp van het repareren van schijfapparaten is vrij uitgebreid, hier zijn slechts een paar aanbevelingen en tips. Voor een beter begrip van de werking van laserdiskspelers is het niet overbodig om vertrouwd te raken met de algemene werkingsprincipes van dergelijke apparaten. Ik denk het boek “CD-spelers. Circuit "Avramenko Yu.F., zal erg handig zijn om de werking van schijfapparaten te begrijpen.

De aandrijving is een nogal ingewikkeld mechanisme, maar je kunt het zelf repareren. Het is voldoende om een beetje te begrijpen hoe een cd of dvd-rom werkt. Het repareren van een laptop kunt u natuurlijk het beste overlaten aan professionals, maar als u zeker bent van uw capaciteiten, kunt u proberen alles zelf te doen. Als de schijf niet leesbaar is, kunnen er veel verschillende redenen zijn, van mechanische problemen tot softwarefouten.

Om bij de schijf in een laptop te komen, moet u eerst het apparaat demonteren.Om dit te doen, wordt de achterklep verwijderd en worden de schroeven in een bepaalde volgorde losgeschroefd. Hoe u dit correct doet, is het beter om op internet te kijken, waar er een video is voor bijna elk laptopmodel met gedetailleerde demontage-instructies. Opgemerkt moet worden dat als het apparaat nog onder de garantie valt, het niet wordt aanbevolen om het zelf te demonteren. Het volstaat om contact op te nemen met de winkel of de fabrikant met een storing.

Heel vaak gaat bij laptops het apparaat voor het verlengen van de schijf kapot. Als we beter kijken, wordt deze functie uitgevoerd door een aparte mini-motor, die door middel van tandwielen met de aandrijving zelf is verbonden. De tanden worden vaak gewist, dus je hoeft ze alleen maar te herstellen. Om dit te doen, wordt er een kleine hoeveelheid rechtgebogen plastic bovenop gedruppeld en vervolgens afgeveegd met een naaldvijl om vorm te geven.

Als de schijflezer defect is, moet u controleren of de laser werkt en of er onzuiverheden op de landingsplaats zijn. Meestal beginnen problemen juist vanwege vuil en daarom moet u eerst alle elementen van het systeem zorgvuldig afvegen.

Het aandrijfapparaat is zeer complex en zeer nauwkeurig, dus het kan zijn dat het niet mogelijk is om het te repareren. Maar de kosten van dit mechanisme zijn niet zo groot, daarom is het beter om een nieuw onderdeel aan te schaffen en te vervangen. Het is vrij eenvoudig te doen, kijk maar naar de instructies op het web.

U kunt de schijfstoring zelf oplossen, in dit artikel zullen we proberen het werkingsprincipe van een cd-rom te analyseren en ook een van de manieren overwegen om deze weer tot leven te brengen met behulp van het voorbeeld van het Samsung SCR-2431-model.

We hebben dus een probleem: de drive leest geen schijven. De oorzaken van storingen kunnen mechanisch van aard zijn of verborgen in elektronica. Alle elektronische storingen zijn het werk van specialisten, een poging om een computer thuis zelfstandig te repareren zal tot onomkeerbare gevolgen leiden.

Het mechanische gedeelte bestaat uit:

spindel motor;
optische kop blok;
een schijf die de optische kop beweegt;
systemen voor het laden van schijven.

De functie van de motor is om de schijf met hoge snelheid aan te drijven. De optische head-unit bestaat uit:

laserzender;
fotodetector;
scherpstelsysteem;
voorversterker.

Het focussysteem bewaakt het kloppen van de schijf in het verticale vlak. Een aparte motor is verantwoordelijk voor de radiale beweging van de optische kop; het is verbonden door een worm- of tandwielaandrijving met een wagen die langs geleidingen beweegt.

dienblad;
een motor die de bak aandrijft;
een mechanisme dat de schijf in een werkpositie zet door de mechanica met de motor omhoog te brengen of de schijf op de spindelmotor te laten zakken.

We breiden de schijflade uit en verwijderen het slot: steek een rechtgebogen paperclip in een klein gaatje op het voorpaneel, druk voorzichtig. We draaien de schroeven los waarmee de bovenklep is bevestigd, we krijgen toegang tot de binnenkant van de schijf. Voordat u doorgaat met het repareren van uw computer, moet u er rekening mee houden dat u het volgende niet kunt doen:

kijk niet rechtstreeks in de laserlens - u kunt uw gezichtsvermogen ernstig beschadigen!
Laat een schijf niet in een gedemonteerde aandrijving achter - met hoge snelheid rondgedraaid, kan de motoras afbreken en ernstig letsel veroorzaken!

Laten we beginnen met het oplossen van problemen.

Bij de overgrote meerderheid van de aandrijvingen wordt het uitschuiven en intrekken uitgevoerd met een aparte motor. In het hier beschouwde model wordt deze functie uitgevoerd door een motor die de optiekwagen beweegt. De schuiflade drukt op de hendel en duwt de wagen naar de tandwielen die op de motor zijn aangesloten, terwijl de lade dit gebied verlaat. De standaard met de schijf wordt neergelaten en de schijf wordt tegen de as van de spindelmotor gedrukt. Een complex hefboomsysteem zorgt voor een verhoogde belasting van de laatste tand op de tray.Bovendien is het tandwiel dat de lade aandrijft slechts half in contact met de tandstang - het resultaat is het afsnijden van de onderste helft van de laatste tand. Een symptoom van deze storing is de onvolledige sluiter van de lade en de onmogelijkheid van de verlenging, of de verlenging, vergezeld van knarsende geluiden.

De oplossing voor het probleem is het herstellen van de versleten tand. Laat er een kleine hoeveelheid gesmolten plastic op vallen. Nadat het is uitgehard, geeft u het de vorm van een tand met behulp van een naaldvijl. U kunt ook proberen het tandwiel dat de bak aandrijft omhoog te brengen tot een hoogte die overeenkomt met de bovenste helft van de tand. We raden u ook aan het mechanisme te smeren en de integriteit te controleren van de rubberen riem die de bak aandrijft, die beschikbaar is in sommige modellen - de oorzaken van de storing kunnen hier verborgen zijn.

In het geval dat alles normaal is met de belasting, maar de drive nog steeds niet werkt, is het noodzakelijk om het systeem te controleren dat de optische kop en de spindelmotor beweegt. Sluit de geopende diskdrive aan op de computer en zorg ervoor dat de motor kort start en dat de wagen en de laser bewegen als ze gesloten zijn. U zult de rode gloed van de laser opmerken (deze wordt vanuit een bepaalde hoek bekeken).

Het gebrek aan rotatie van de elektromotor, evenals de onbeweeglijkheid van de wagen, duidt op een storing van de besturingsmicroschakeling of de motor zelf. Laten we eens kijken naar de prestaties van de motor: na het loskoppelen van de printplaat, pas +5 V spanning toe door deze aan te sluiten op een externe bron. Als het probleem erin zit, moet je het vervangen door een analoog, maar als het in een microcircuit zit, zal alleen een specialist je helpen. De onbeweeglijkheid van de wagen kan worden veroorzaakt door slijtage van de elementen van de worm (tandwiel) transmissie. De oplossing voor het probleem is om het onderdeel te vervangen.

Thuis een schijf repareren is gemakkelijker als de schijven niet leesbaar zijn, maar de laser is ingeschakeld, de motor en de wagen naar behoren werken. Het probleem kan zijn oorsprong vinden in:

scheefstand van de spindelmotor;
vervuiling van de landingsplaats voor het optische systeem en de schijf.

Veeg de laserlens af met een zachte borstel, smeer met vet de assen die de tandwielwagen en -geleiders bewegen. Controleer en draai indien nodig de motorsteun vast. Veeg de rubberen ring op de stoel af met alcohol. We assembleren de schijf en controleren de prestaties. In de overgrote meerderheid van de gevallen is de storing verholpen, maar als de functionaliteit niet kon worden hersteld, heeft u een wizard nodig.

Het Computer Support Center staat altijd klaar om te helpen bij het herstellen van de werking van de schijf en om de verloren functionaliteit terug te geven aan het systeem. Bel ons - we lossen elk probleem snel op!

Een beschadigd dvd- of cd-station in laptops is de meest voorkomende fout bij apparaten die meer dan 2-3 jaar hebben gewerkt. Stof dat zich na vele jaren gebruik zeker op de focuslens zal vestigen, zeker, als het niet leidt tot een volledige uitval van de schijf, dan zal het zijn werk minder betrouwbaar en sneller maken. De reden voor het volledig niet waarnemen of schrijven van informatie van een computer naar een optisch medium kan liggen in zowel hardware- als softwarestoringen van het systeem. Onthoud: het optische schijfstation in laptops kan om verschillende redenen weigeren informatie van dvd-schijven te lezen.

Ten tweede, als de schijf weigert de opstartschijf te accepteren, is er hoogstwaarschijnlijk een hardwareprobleem. Vaak komt de hele oplossing voor het probleem neer op het feit dat het nodig is om de focuslens schoon te maken. Stof dat op deze lens terechtkomt, verhindert dat de laserkopstraal het door de dvd-schijf weerkaatste signaal normaal doorgeeft. Als dit in enig stadium van de werking tot lees- of schrijffouten leidde, dan kan de drive op een "goede" dag eenvoudigweg weigeren een volledig lege en nieuwe schijf te lezen.De meest correcte manier om een dergelijk probleem op te lossen, is door de focuslens schoon te maken.

Nu zijn de zogenaamde reinigingsschijven zeer wijdverbreid. Het idee van dergelijke schijven is zeker goed, maar de technische uitvoering is niet altijd acceptabel. Sommige monsters kunnen over het algemeen, in plaats van nuttig te zijn, gewoon de gevoelige mechanismen en optica van de laserkop "afwerken". Ook kan oneigenlijk gebruik van reinigingsschijven ertoe leiden dat de gebruiker zelf de schijf uiteindelijk gewoon "afmaakt". Instructies voor dergelijke schijven zijn vaak in het Engels of in het Chinees geschreven, waardoor het begrijpen van het principe van de werking, het doel en het gebruik van een dergelijke schijf eenvoudigweg ontoegankelijk is voor een Russisch sprekende persoon. De grootste fout van gebruikers is het onjuist aanbrengen van reinigingsvloeistof. In de regel hoeft u het alleen op bepaalde reinigingshobbels toe te passen, en heel weinig, door de schijf in een hoek van ongeveer 45 graden ten opzichte van de horizon te plaatsen. Een overmatige hoeveelheid van deze vloeistof stroomt gewoon de laserkop over, waardoor het lezen van informatie vrijwel onmogelijk wordt.

Als we het hebben over Chinese reinigingsschijven uit de categorie van 100-150 roebel, dan is hun aankoop zowel vanuit praktisch als economisch oogpunt niet gerechtvaardigd. En als je probleem niet in de lens zit, dan is dit geld dat in de wind wordt gegooid. Om de reputatie van reinigingsschijven te beschermen, merken we op dat er nu nieuwe contactloze reinigingsschijven verschijnen. Hun belangrijkste verschil is dat ze werken als windturbines, dat wil zeggen dat ze door de laserkop blazen zonder direct contact. Het zijn deze reinigingsschijven die we aanbevelen te kopen zonder bang te hoeven zijn de gevoelige elementen van het optische station te beschadigen.

Veel meester-reparateurs, hoewel ze zelf soms het gebruik van reinigingsschijven aanbevelen, gebruiken ze nooit. De reinigingsschijf is een uitkomst voor beginnende gebruikers en huisvrouwen. Alleen als je hem uit de laptop haalt en uit elkaar haalt, kun je de schijf veel professioneler en beter schoonmaken. Om de aandrijving te demonteren, heeft u geen complexe apparatuur en voorwaarden nodig. Alles wat je nodig hebt is een tafel, een set schroevendraaiers, een paperclip, een naald, een spuit, oorstokken en isopropylalcohol.

Eerst moet u de laptop uitschakelen. Draai het naar beneden, verwijder de batterij.

Hoe belachelijk en onbetrouwbaar het ook mag lijken, het feit blijft: op alle moderne laptops wordt alle bevestiging van de schijf aan de laptop gedaan met behulp van 1 schroef. Neem een dunne kruiskopschroevendraaier en verwijder deze.

Gebruik vervolgens een rechtgebogen paperclip of een medische naald om de schijf door een speciaal technologisch gat te openen.

Deze methode kan ook worden toegepast wanneer u de schijf dringend moet verwijderen en de elektriciteit is uitgeschakeld en de batterij bijna leeg is. Nadat u een naald of een paperclip in het technologische gat hebt gestoken, gaat de schijf gehoorzaam open en kunt u deze volledig naar buiten trekken door aan de schijflade te trekken.

Als u het geopende optische station met de voorkant naar beneden draait, wordt de achterpaneelklep zichtbaar, die veel belangrijke elementen van het lasersysteem verbergt.

U verwijdert de 4 bevestigingsschroeven en het deksel wordt gehoorzaam en zonder enige inspanning van uw kant verwijderd. Na het verwijderen van het deksel van het achterpaneel van de laserdrive hebben we toegang tot de achterkant van de laserdiode, evenals het optische systeem.

We raden aan om het hele systeem grondig uit te blazen met een blikje perslucht om al het stof te verwijderen.

Vervolgens kunt u de afdekking erop zetten en tevens de 4 bevestigingsschroeven vastdraaien.

De lens is erg gevoelig voor aanraking, dus je kunt hem beter niet meer met je handen of gereedschap aanraken. Om te beginnen kun je proberen je te beperken tot het spoelen met een blikje perslucht.

Als dit niet helpt, raden we aan om een oorstokje te gebruiken dat eerder is bevochtigd met 90% isopropylalcohol om de lens af te vegen. Het tweede droge en schone uiteinde van de stick moet de resterende alcohol verwijderen. Onthoud dat het gewoon onaanvaardbaar is om voor deze doeleinden eau de cologne, maneschijn en wodka te gebruiken. Je doet alleen maar kwaad. Isopropylalcohol verdampt snel, is relatief niet giftig en laat geen sporen achter op glas en lenzen, wat erg belangrijk is in het kader van de technische taak. Dan is het nodig om alles opnieuw te drogen uit een blikje perslucht. Het blijft alleen om alles te monteren, de schijf te plaatsen en de montageschroef vast te draaien. De montage is eenvoudig en intuïtief.

Ten slotte merken we op dat het in sommige gevallen nog steeds niet mogelijk zal zijn om de storing te elimineren, omdat deze kan liggen in een uitgebrande LED-laser, in versleten mechanica, in uitgebrande driver-microschakelingen, enz. Daarom is de laatste reparatieoptie om het dvd-station volledig te vervangen.

Dvd-rom is een van de meest "fragiele" apparaten die kunnen falen. Dit heeft niet eens te maken met het handelen van de gebruiker, maar eerder met het ontwerp. De veelheid aan mechanische onderdelen die elektronisch moeten worden gecoördineerd, de hoge werkfrequentie en de behoefte aan positionele nauwkeurigheid hebben allemaal een grote invloed op de uiteindelijke duurzaamheid van de actuator.

Naast het ontwerp zelf heeft de constante race tussen de fabrikanten van blanco's en de dvd-roms zelf een negatieve invloed op de prestaties. Sommigen proberen opnameschijven zo snel mogelijk uit te brengen, anderen proberen ze in te halen, vergetend om reeds uitgebrachte apparaten op tijd bij te werken. Dit is trouwens het eerste probleem dat kan optreden bij langdurig gebruik van een laptop - het ontbreken van de juiste firmware. Om dit probleem op te lossen, kunt u het volgende doen:

Zoek naar een nieuwe firmware die incompatibiliteit elimineert op de website van de fabrikant van het laptopmodel;
Zoek op internet naar sites waarvan het onderwerp het verwijderen van de zonering van schijven is.

Met behulp van dit advies kunt u de problemen oplossen die zich in de schijf hebben voorgedaan, of gewoon bij de tijd blijven door nieuwe firmware te installeren.

Het komt voor dat de schijf nog steeds begint te "springen", of helemaal niet meer werkt. Om de storing te identificeren en op te lossen, kunt u de volgende stapsgewijze instructies gebruiken:

Als er na de bovenstaande acties geen wijzigingen zijn, moet u de schijf naar een servicecentrum brengen of deze zelf vervangen.

In het geval van vervanging van de oude schijf door een nieuwe (in geval van fatale storingen, laptop-update), kan er een probleem zijn met de werking van de schijven in twee modi: primaire slave of secundaire master. U kunt het probleem oplossen door de firmware bij te werken, waardoor de modus wordt gewijzigd, of u kunt het defect handmatig oplossen door de kabelselectiejumper in te stellen. Maar vaak is de installatie van een jumper niet constructief voorzien, dan is het noodzakelijk om deze handmatig aan te brengen. Hiervoor heb je nodig:

Demonteer de laptop om toegang te krijgen tot de dvd-rom;
Verwijder het van de laptop en koppel voorzichtig de verbindingen los;
Draai de bevestigingsschroeven uit het aandrijfhuis;
Gebruik een dunne draad, druk op het gat in de drive, open de lade;
Verwijder het deksel en trek de lade naar buiten;
In de IDE-connector van de laptop is het noodzakelijk om een kleine jumper tussen pinnen 47 en 49 te plaatsen (de telling moet worden genomen uit de hoek waar de connector zich bevindt);
Monteer terug en controleer de werking van de schijf.

Bovendien kan er bij het vervangen van een schijf een probleem ontstaan doordat u de oude slede of adapter kunt beschadigen. U zult op zoek moeten naar een vergelijkbare op de markt, of een originele aandrijving bestellen met alle instelelementen. Daarom is de hoofdregel bij het vervangen van een schijf om de bevestigingsmiddelen niet weg te gooien en er voorzichtig mee om te gaan. Gooi ook het voorpaneel niet weg, want.bij sommige laptopmodellen is het niet recht, maar heeft het een originele vorm (gebogen of gebogen). Vaker wel dan niet, zal een nieuwe analoge drive een standaard rechte frontplaat hebben die er ofwel lelijk uitziet, ofwel verhindert dat de drive correct wordt geïnstalleerd.

Aandrijving repareren. Preventie en behandeling.

De belangrijkste oorzaken van schijfstoringen zijn mechanische storingen. Ze maken ongeveer 75-80% uit van het totale aantal storingen en reparaties die ermee gepaard gaan. Bovendien zijn de redenen voor het falen van dvd-stations (alle, niet alleen computers) vervuiling van de bewegende delen van het schijftransportmechanisme en stof dat zich op de optiek heeft opgehoopt. De reparatie van de schijf is bijna gegarandeerd voldoende voor de kosten van een nieuwe, dus we lezen en wegen zorgvuldig of de huid de kaars waard is.

Het repareren van een schijf is geen triviale taak.

De aanwezigheid van stof en vuil op de bewegende delen van het mechanisme, vooral aan de randen van de beweegbare wagenschuif, maakt het onmogelijk om het aandrijfmechanisme dat de schijf vasthoudt te vergrendelen, waardoor het apparaat de schijf niet vastzet en werpt het constant uit. Als de drive daarentegen de lade uitwerpt en deze onmiddellijk terugneemt, is de oorzaak van het defect hoogstwaarschijnlijk het falen van de ladepositiesensor. Het feit dat de lade wordt weggegooid, bepaalt de drive met behulp van een contactsensor, die moet worden gevonden, proberen de positie te corrigeren, te repareren of te vervangen. Reparatie van de aandrijving als zodanig is hier niet nodig, let af en toe alleen op dat er zich geen vuil ophoopt op de plekken waar de slee beweegt.

Om de drive drive stofvrij te maken, kunt u zich eerst beperken tot de gedeeltelijke demontage (trek de lade uit en verwijder het voorpaneel), en blaas vervolgens de binnenkant van de drive met een stofzuigerset om de luchtstroom uit te blazen . Dit gaat niet over het repareren van de schijf.

Het optische aandrijfsysteem faalt vaak door stof dat zich op de brandpuntslens of het prisma heeft opgehoopt. Als het uitblazen van het apparaat niet helpt, kunt u proberen het stof van de lens te vegen met een zachte flanel of een borstel met een stok, zoals in de afbeelding.

Denk eraan: gebruik nooit alcohol of oplosmiddelen om schoon te maken!

De focuslenzen van de meeste moderne optische drives zijn gemaakt van organisch plastic en het oplosmiddel zal hun oppervlak permanent beschadigen. Een sterk vervuilde lens kan het beste worden afgeveegd met een stuk hard papier (in het slechtste geval met een wattenstaafje, in een poging geen pluisjes achter te laten). Deze handeling wordt met uiterste voorzichtigheid uitgevoerd, omdat het mogelijk is om de ophanging van de laser zelf te beschadigen. Reparatie van de schijf zal in dit geval duur blijken te zijn, bijna in het bedrag van de kosten van de schijf zelf.

De situatie is gecompliceerder met het prisma dat achter de lens staat - het is buitengewoon moeilijk om er bij te komen. Bovendien is de kop in de regel niet te scheiden, maar zelfs als deze is gedemonteerd, kunt u de instellingen uitschakelen. Daarom betekent lensvervuiling bij de meeste schijven dat het volledig onbruikbaar is. Soms faalt het optische systeem zelfs vanwege een gewoon haar dat op het prisma is gevallen - in dit geval kunt u opnieuw proberen het systeem met een krachtige luchtstroom te blazen. Anders zal de reparatie van de schijf (de kosten ervan) onredelijk hoog zijn.

Overigens wordt het niet aanbevolen om speciale schijven te gebruiken voor het reinigen van optica, zogenaamd speciaal hiervoor ontworpen. De meeste van hen zullen niet alleen uw schijf niet opschonen, maar kunnen deze zelfs ernstig beschadigen. Moderne optische stations draaien de schijf immers met een zeer hoge snelheid rond en hebben tegelijkertijd een zeer delicate leeskop, dus als uw apparaat u dierbaar is, maak het dan niet schoon met behulp van dergelijke apparaten. Dit zal niet langer de schijf repareren, maar bijna opzettelijk de schijf uitschakelen.

De meeste schijven die onder normale omstandigheden werken, overleven het echter niet tot het punt waarop overmatig stof storingen kan veroorzaken. Meestal wordt het plastic van de lens van tijd tot tijd troebel en/of door oververhitting van de schijf in de systeemeenheid. Reparatie van de schijf bestaat uit een dure vervanging van de leeslaserkop. Een dergelijke storing is echter verantwoordelijk voor niet meer dan 10% van de gevallen. Hier kan men natuurlijk adviseren om de intensiteit van de lasergloed te verhogen. Stel hiervoor de variabele weerstand af die op de wagen is geïnstalleerd met de laser. De schuif van deze variabele weerstand wordt 20-30° met de klok mee gedraaid, waarna de rotatie van de aandrijfmotor wordt gecontroleerd wanneer de schijf is geïnstalleerd. Als de schijf niet begint te draaien, draai dan de motor met variabele weerstand nog eens 20-30 °, en ga zo door totdat de motor start (deze zou moeten starten en enige tijd - ongeveer 10-20 seconden - met een constante snelheid draaien) .

De noodzaak om de variabele weerstand te draaien die de intensiteit van de lasergloed regelt, is te wijten aan het feit dat na verloop van tijd de kracht van de laserlichtstroom afneemt (veroudering van de elementen, vertroebeling van de lens, enz.), Na een dergelijke een aanpassing, duurt het optische systeem meestal nog niet lang. Deze veronderstelde reparatie van de schijf wordt niet meer toegepast.

Het is onwaarschijnlijk dat u andere storingen van het opto-elektronische informatieleessysteem alleen kunt verhelpen. Hoewel klein van formaat, is het optische systeem van een dvd-station een zeer complex en nauwkeurig optisch apparaat, inclusief servosystemen voor schijfrotatiecontrole, laserlezerpositionering, autofocus, radiale tracking, evenals laserdiode-lees- en controlesystemen. Het is in dit geval niet de moeite waard om de schijf te repareren.

De kenmerkende tekenen van een storing zijn ofwel de afwezigheid van schijfrotatie, of, omgekeerd, de constante versnelling tot de maximale rotatiesnelheid. Wanneer u een schijf probeert te verwijderen van een defecte schijf met behulp van de bedieningselementen, wordt de wagen geopend terwijl de schijf erop draait.

Bij de werking van een werkend systeem dienen de volgende fasen duidelijk te worden gevolgd:

• start en soepele versnelling van de schijf;

• stabiele rotatiemodus;

• reminterval tot volledige stilstand;

• De schijf bij de wagenbak van de motoras verwijderen en uit de schijfeenheid nemen.

U kunt controleren of het optische-schijfsysteem goed werkt door de behuizing van het apparaat te openen en de werking ervan te observeren. U kunt ervoor zorgen dat de schijf na installatie draait door alleen het netsnoer op de schijf aan te sluiten (de datakabel is niet aangesloten). Draait de schijf na montage niet rond, dan wordt gecontroleerd of de laser gloeit als de slede in de werkstand wordt gezet, maar al zonder schijf. Soms is de gloed van de laser bij daglicht niet zichtbaar, dus het is noodzakelijk om de kamer te verduisteren. De laserlens moet vanuit verschillende hoeken worden bekeken.

In moderne optische apparaten wordt de aanwezigheid van een schijf geregeld door de laser zelf. Als de fotosensor die in de laserwagen is geïnstalleerd een gereflecteerd signaal van de schijf ontvangt, neemt het elektronische circuit dit signaal waar als "de aanwezigheid van een schijf" en genereert het pas daarna een commando om de hoofdrotatiemotor in te schakelen. Daarom, als de intensiteit van de lasergloed onvoldoende is, zal de schijf niet draaien en is reparatie van de schijf onvermijdelijk.

Het servosysteem voor het positioneren van de kop met informatie die wordt gelezen, zorgt voor een soepele afleiding van de kop naar een bepaald opnamespoor met een fout die niet groter is dan de helft van de breedte van het spoor in de modi van zoeken naar het vereiste stuk informatie en normaal afspelen. De beweging van de leeskop, en daarmee de laserstraal langs het schijfveld, wordt uitgevoerd door de kopmotor.De werking van de motor wordt bestuurd door voorwaartse en achterwaartse bewegingssignalen van de besturingsprocessor, evenals door signalen gegenereerd door de radiale foutprocessor. Kenmerkende tekenen van een storing zijn zowel de grillige beweging van het hoofd langs de geleiders als de onbeweeglijkheid ervan.

Visueel kunt u ook de juiste werking van het scherpstelsysteem controleren. Op het moment dat de schijf start, genereert de besturingsprocessor correctiesignalen die zorgen voor meerdere (twee of drie pogingen) verticale beweging van de focale lens, wat nodig is voor een nauwkeurige focussering van de bundel op het schijfspoor. Wanneer een focus wordt gedetecteerd, wordt een signaal gegenereerd waarmee de informatie kan worden gelezen. Als dit signaal na twee of drie pogingen niet verschijnt, schakelt de besturingsprocessor alle systemen uit en stopt de schijf. De werkzaamheid van het focussysteem kan dus worden beoordeeld zowel door de karakteristieke bewegingen van de focuslens op het moment dat de schijf start, als door het signaal voor het starten van de schijfversnellingsmodus bij succesvolle focussering van de laserstraal. Andere parameters van de juiste werking van het optische systeem worden niet visueel bepaald.

Optische schijven hebben ook veel mechanische componenten die smering van wrijvende delen vereisen. Het gebrek aan smering leidt ertoe dat de drive de wagen met de schijf nauwelijks uitwerpt, en de wagenvergrendeling helemaal vastloopt, en dan wordt het gebruik van de schijfaandrijving helemaal onmogelijk. Smering moet zorgvuldig worden toegepast, nadat het apparaat volledig is gedemonteerd (de plaatsen waar dit nodig is, zijn meestal duidelijk zichtbaar). Voor het smeren is het handig om de smeerpunten te reinigen van stof en vuil. Het feit is dat als u het moment mist waarop u smering moet aanbrengen, de moeilijkheid om te glijden zal leiden tot mechanische storingen van de onderdelen van het transportmechanisme of schending van de aanpassingen, wat op zijn beurt zal leiden tot het stoppen van de wagen mechanisme in een tussenpositie, of het verschuiven van de schijf in rotatietijd.

Een soortgelijke situatie kan ook ontstaan door verstopping van de wrijvingsvlakken van de schijfhouder door veelvuldig gebruik van vuile dvd's, wat uiteindelijk leidt tot een onbetrouwbare werking van de drive, tot aan zijn volledige stop.

Verontreiniging van de zitting van de schijfaandrijving en slecht contact van de schijf met de zitting kunnen worden verholpen door de zitting van de schijf te reinigen met een doek die in alcohol is gedrenkt.

U kunt controleren of de drukkracht van de schijf op de zitting voldoende is wanneer u een gewone schijf probeert af te spelen. Als er geen fouten of storingen zijn tijdens het afspelen van de schijf en de schijf met computergegevens nog steeds onstabiel leest, kunt u aanvullende maatregelen nemen - de veren buigen of het gewicht verhogen om de druk op de schijf van bovenaf te vergroten.

Andere mechanische storingen zijn onder meer het vastlopen van de schijf op de transportwagen (in dit geval draait de schijf helemaal niet). Soms gebeurt dit doordat de zitting van de schijf spontaan langs de motoras valt en de schijf de elementen van de transportwagen raakt. Om dit defect te verhelpen, wordt de zitting op de as verplaatst en wordt de hoogte geselecteerd met behulp van de "poke-methode", zodat de schijf roteert zonder de structurele elementen aan te raken, en ook zodat de schijf een stabiele uitlezing van alle schijven garandeert. Daarna wordt de positie van de schijfzitting zorgvuldig op de as gefixeerd.

De genoemde mechanische fouten betreffen echter vooral eenvoudige mechanismen van relatief goedkope aandrijvingen. Dure modellen hebben in de regel complexe mechanismen, waarbij het belangrijkste type mechanisch falen het fatale falen van de mechanismeonderdelen is. Meestal gebeurt dit omdat de gebruiker, in plaats van de bedieningsknoppen te gebruiken, de wagen met de schijf met zijn hand in de drive duwt. De gevolgen van dergelijke acties kunnen het meest onaangenaam zijn.Als het vuile en draaiende mechanisme voldoende is schoongemaakt, afgeveegd en gesmeerd zodat het zijn functies weer goed vervult, kan overhaasten en het uitoefenen van overmatige kracht op de schijflade storingen veroorzaken die dure en tijdrovende reparaties aan de schijf veroorzaken.

En tot slot zijn storingen van elektronische componenten mogelijk. Het is echter onwaarschijnlijk dat hun aandeel groter zal zijn dan een klein deel van alle storingen. Helaas zijn moderne optische stations zeer complexe elektronische systemen, en een defecte microschakeling verschilt qua uiterlijk niet van een bruikbare. Daarom is het onmogelijk om een schijf thuis te repareren zonder voorbereiding.

Nu kosten schijven misschien minder dan een netwerkkaart of videokaart, maar dit betekent niet dat ze net zo eenvoudig zijn. De optische drive heeft een vrij complex ontwerp en bevat naast het mechanische gedeelte minstens twee microcontrollers, een signaalprocessor (DSP), een secundaire spanningsbron, circuits voor het aansturen van de mechanica, enz. Bovendien zijn de meeste microschakelingen die in moderne aandrijvingen worden gebruikt gespecialiseerd, en daarom is het nauwelijks aan te raden een aandrijving in het elektronische gedeelte ervan te repareren.

Merk op dat het in een optische drive vrij moeilijk is om een elektronicastoring te diagnosticeren, zelfs met een voldoende mate van betrouwbaarheid. Immers, afhankelijk van de foutcorrectiestrategie die de fabrikant voor een bepaald model heeft gekozen en dienovereenkomstig van de complexiteit van de processor en het apparaat als geheel, kan een bepaalde schijf in de praktijk op verschillende manieren met verschillende schijven werken. Dit verklaart trouwens de veelvoorkomende situatie waarin uw schijf gemakkelijk kan worden gelezen op de computer van een collega en uw eigen pc deze niet eens ziet. In goedkope modellen kan het correctiesysteem slechts een of twee kleine fouten in het informatieframe corrigeren, terwijl een complex duur systeem zelfs ernstige en uitgebreide informatievernietiging kan herstellen, en dit in verschillende fasen volgens een complex algoritme. Dus de reparatie van de schijf zal in dit geval niet werken vanwege het ontbreken van een storing als zodanig.

Elke fabrikant gebruikt zijn eigen chipset of vult deze aan met producten van verschillende fabrikanten, en bevat natuurlijk geen beschrijvingen. Omdat het voor elk specifiek apparaat noodzakelijk is om voor bijna elke microschakeling afzonderlijk naar specificaties te zoeken, kunnen zelfs specialisten in servicecentra vaak niet altijd de functionaliteit van uw apparaat herstellen. Al was het maar omdat reparatie van de aandrijving economisch niet verantwoord zal zijn.

Kortom, als na het schoonmaken, het controleren van alle draden en verbindingen, evenals de systeeminstellingen, uw dvd-station niet werkt en de garantie al is verlopen, kan het zijn dat u de oude weggooit een en koop een nieuwe.

Na verloop van tijd begint het optische station van beuken niet alle schijven te lezen, stopt met het lezen van cd's, cd-rv's, dvd plus of min R-schijven, en leest schijven die het vroeger veel sneller las.

De reden voor dit gedrag kan verontreiniging van de optische laserlens zijn.

Je kunt een schoonmaak-cd of -dvd kopen, maar mijn vrienden hebben nooit geholpen.

Of u kunt proberen de lens met uw eigen handen schoon te vegen.

Dit is in een paar minuten gedaan, hiervoor hebben we een wattenstaafje of een schone wollige doek nodig.

We openen de schijf met een paperclip of een knop als de laptop aan staat.

Naast de knoop zit een gaatje voor de paperclip.

We drukken daar niet hard en de schijf gaat open.

Na het openen van de wagen zien we meteen de laserlens zelf.

We moeten het schoonmaken, ik draai een wattenstaafje op de lens en probeer het te reinigen van vuil.

We drukken met inspanning, het is moeilijk om het te breken.

Na deze procedure kunt u het stokje bekijken en de mate van vervuiling van de optische lens beoordelen.

Mijn toverstok bleef wit, dus er zat geen vuil op de lens.