Doe-het-zelf reparatie kia sid

In detail: doe-het-zelf dho reparatie kia led van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Uv-moderators, verplaats dat onderwerp, misschien in de FAQ of ergens anders.

Dus ik heb twee DRL-controllers uit de reparatie gehaald, meer precies, de ene is dood, de andere zal waarschijnlijk binnenkort sterven, maar tot nu toe werkt het. Het hele wereldcircuit van de 555-serie (timer) sterft echt. In de fabriek geïnstalleerd door een andere fabrikant. Het verandert elementair als je primaire vaardigheden hebt in het solderen van SMD-componenten. Zoals de persoon die ze heeft uitgekozen me vertelde, is het probleem waarschijnlijker bij de fabrikant van de microschakeling (de kmr haalt het hoogstwaarschijnlijk uit een aanbesteding, de goedkoopste), of bij oververhitting - volgens symptomen - is er een input, er is een uitgang, er zijn geen cycli. Ik begrijp gewoon niet waarom het in de winter gebeurde en niet in de zomer.. Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

Een dezer dagen zal ik de reguliere koplampen van de collectieve boerderij doen. Ik zal morgen foto's plaatsen over de verschillen en markering-fabrikant van reguliere mikruh. De uitgifteprijs is 13 roebel voor het schema + benzine om naar de winkel te gaan. Tegen de tijd van het werk - open de koplamp -30 minuten, gooi de controller weg en soldeer-soldeer de microschakeling - 10 minuten, sluit de koplamp (trouwens, als je het van de verwarming haalt, denk ik dat het veel sneller zal zijn) - dezelfde 30 minuten. Bepaal dan zelf of deze aambeien die tijd waard zijn.

Ik vat samen, er zijn verschillende opties om onverbrande DRL's op te lossen -
1. garantie, uitgifteprijs 0 roebel
2. het kopen van een nieuwe koplamp, de uitgifteprijs is vanaf 30 duizend roebel
3. aankoop van gebruikte koplampen, uitgifteprijs van 3000 tot 15 duizend roebel
4. Zelfreparatie - 200 + - roebel
5. Volledig afhankelijke reparatie - ik weet het niet, ik denk in de buurt van 3000 (verwijder de bumper gedeeltelijk of volledig, verwijder de koplamp, plak hem, repareer hem, lijm hem, plaats de koplamp, plaats de bumper)
6. Gedeeltelijk niet-zelfreparatie - u verwijdert de controller, ik stuur u naar een persoon die de microschakeling voor u opnieuw soldeert, ik kan het prijskaartje niet zeggen (ik denk ongeveer 300..500 roebel)

Als je uit Novosibirsk komt en je hebt een wens voor de punten 5 en 6, neem dan contact met ons op. Garantie is denk ik minimaal 6 maanden.
Ik vestig uw aandacht op het feit dat ik dit niet doe, ik ken alleen mensen die dit kunnen doen op basis van uw vermogen om alles te vernietigen. Nogmaals, foto's ter vergelijking van origineel en reparatie volgen morgen.

Video (klik om af te spelen).

Ja. Als je het kleine klepje aan de onderkant van de koplamp opent, kun je het zien.

de lamp is de schuldige, rijd een beetje snel zal het volledig sterven

de draad is gebroken. bij het schudden kan het branden, het kan vervagen. Het gebeurt. Verander de lamp.

Rijd een paar dagen - het is aan, het is er niet. Ik haalde het eruit en, als een campagne, was ze onlangs al overleden - er was geen draad meer)

  • Leuk vinden
  • ik hou niet van

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

09 mei 2016

Jongens, ik heet jullie welkom, vertel me alsjeblieft of iemand van jullie met het volgende probleem te maken heeft gehad, ik zal het kort beschrijven. Ik ben de eigenaar van kia seed jd vanaf 2012. uitrusting aanzien. In 2014 stopte de dagrijverlichting (DRL) van de linker koplamp met branden, ik ging naar de dealer, de koplamp werd vervangen onder garantie, een maand later stopte de wimper aan de rechter koplamp met branden. - zijn vervangen. letterlijk voor het nieuwe jaar begon een wimper te flikkeren en de andere stopte met branden. Wat is het? DRL van slechte kwaliteit of iets dergelijks met de bedrading. Bij voorbaat dank voor uw advies.

Discussie samengevoegd, gebruik de zoekfunctie.

HET ALLE PROBLEEM ZIT IN DE CONTROLLERS DIE VERANTWOORDELIJK ZIJN VOOR DRL IN DE KOPLAMPEN. Het komt voor dat contacten op sommige plaatsen op de planken barsten. misschien is dit te wijten aan veranderingen in temperatuur en vochtigheid in de koplamp zelf. Sommige jongens hebben de koplamp gedemonteerd en alles zelf behandeld door de contacten op het bord te solderen.

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

  • Leuk vinden
  • ik hou niet van

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

MEI 11 jan 2016

  • Leuk vinden
  • ik hou niet van

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

Nikolaj666 12 jan 2016

Liever naar een elektronica monteur die het verbrande onderdeel/delen gaat bepalen. En daarvoor zullen maar weinig mensen het ondernemen. Veel onzin. Het is gemakkelijker om een ​​controller te kopen om te parseren

  • Leuk vinden
  • ik hou niet van

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

FTT 28 maart 2016

Gegroet, adviseer LED's om DRL te laten werken zonder de draden in de cartridge te vervangen.

Nu zijn er Chinese, dus iets minder dan een jaar is verstreken, de diodes knipperen of sommige werken helemaal niet meer.

Hoeveel zijn er al ketai tegengekomen, ze werken niet lang, zelfs 1-2 diodes beginnen te knipperen in de achtergrondverlichting van het nummer.

Gegroet, adviseer LED's om DRL te laten werken zonder de draden in de cartridge te vervangen.

Nu zijn er Chinese, dus iets minder dan een jaar is verstreken, de diodes knipperen of sommige werken helemaal niet meer.

Hoeveel zijn er al ketai tegengekomen, ze werken niet lang, zelfs 1-2 diodes beginnen te knipperen in de achtergrondverlichting van het nummer.

Ik kocht mezelf zo voor 1250 roebel in het gebied. Ik herinner me het bedrijf niet. Werk 2 jaar. Maar de draden moesten nog in de chip worden herschikt.
Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

  • Leuk vinden
  • ik hou niet van

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

FTT 30 maart 2016

Gegroet, adviseer LED's om DRL te laten werken zonder de draden in de cartridge te vervangen.

Nu zijn er Chinese, dus iets minder dan een jaar is verstreken, de diodes knipperen of sommige werken helemaal niet meer.

Hoeveel zijn er al ketai tegengekomen, ze werken niet lang, zelfs 1-2 diodes beginnen te knipperen in de achtergrondverlichting van het nummer.

Ik kocht mezelf zo voor 1250 roebel in het gebied. Ik herinner me het bedrijf niet. Werk 2 jaar. Maar de draden moesten nog in de chip worden herschikt.

Ik heb hetzelfde type Chinese, ze staan ​​en knipperen, aan een kant is de diode al uit (

Ik kocht mezelf zo voor 1250 roebel in het gebied. Ik herinner me het bedrijf niet. Werk 2 jaar. Maar de draden moesten nog in de chip worden herschikt.

Ik heb hetzelfde type Chinese, ze staan ​​en knipperen, aan een kant is de diode al uit (

Lees ook:  Doe-het-zelf carrosseriereparatie Volkswagen Vento

Ik denk dat het punt in dit woord zit - "Chinees".

Toen ik kocht, was ik "als" niet China, in een mooie en verzegelde verpakking. Ik nam het in de Grand Auto-winkel op de Novoryazanskoe-snelweg.

  • Leuk vinden
  • ik hou niet van

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

RudyLion 31 maart 2016

Gegroet, adviseer LED's om DRL te laten werken zonder de draden in de cartridge te vervangen.

Nu zijn er Chinese, dus iets minder dan een jaar is verstreken, de diodes knipperen of sommige werken helemaal niet meer.

Hoeveel zijn er al ketai tegengekomen, ze werken niet lang, zelfs 1-2 diodes beginnen te knipperen in de achtergrondverlichting van het nummer.

Ik heb Starled 8G nu twee jaar, ze knipperden niet in de winter of zomer, alle diodes gloeien. Ik kocht nog eens 800 roebel per stuk, ik heb de draden niet herschikt, ik heb gewoon een pipka op de basis afgezaagd. NeTuning heeft ook goede gloeilampen, ze kosten vanaf 1000 roebel per stuk, volgens beoordelingen zijn ze van zeer hoge kwaliteit, ze geven zelfs een garantie van zes maanden.

  • Leuk vinden
  • ik hou niet van

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

FTT 31 maart 2016

Gegroet, adviseer LED's om DRL te laten werken zonder de draden in de cartridge te vervangen.

Nu zijn er Chinese, dus iets minder dan een jaar is verstreken, de diodes knipperen of sommige werken helemaal niet meer.

Hoeveel zijn er al ketai tegengekomen, ze werken niet lang, zelfs 1-2 diodes beginnen te knipperen in de achtergrondverlichting van het nummer.

Ik heb Starled 8G nu twee jaar, ze knipperden niet in de winter of zomer, alle diodes gloeien. Ik kocht nog eens 800 roebel per stuk, ik heb de draden niet herschikt, ik heb gewoon een pipka op de basis afgezaagd. NeTuning heeft ook goede gloeilampen, ze kosten vanaf 1000 roebel per stuk, volgens beoordelingen zijn ze van zeer hoge kwaliteit, ze geven zelfs een garantie van zes maanden.

Tot nu toe ben ik ook gestopt met het kopen van NeTuning lampen, er staat 1g garantie op de lampen geschreven

Gegroet, adviseer LED's om DRL te laten werken zonder de draden in de cartridge te vervangen.

Nu zijn er Chinese, dus iets minder dan een jaar is verstreken, de diodes knipperen of sommige werken helemaal niet meer.

Hoeveel zijn er al ketai tegengekomen, ze werken niet lang, zelfs 1-2 diodes beginnen te knipperen in de achtergrondverlichting van het nummer.

Graag gedaan Log in of Register om verborgen tekst te zien

Het ontwerp van de lamp maakt gebruik van een diodebrug, die niet alleen de LED's extra beschermt, maar ook zorgt voor de niet-polariteit van de lamp. Deze lamp maakt het niet uit waar de "plus" in de cartridge zit en waar de "min" is, wat best belangrijk is, omdat er in de cartridges van sommige auto's een niet-standaard polariteit is waarbij geen enkele gewone LED-lamp zal werken.

Ik heb ze 7 maanden/8000 km, geen problemen. Het enige nadeel is dat ze niet de slimste zijn.

vergeleken met standaard afmetingen:

  • Leuk vinden
  • ik hou niet van

Afbeelding - Doe-het-zelf dho reparatie kia sid

Sonic 21 april 2016

Goeie dag iedereen!

Ik heb een gerestyled LUX-configuratiezaad. Lopende lichten gescheiden van PTF en koplamp. De dagrijverlichting heeft tweepolige lampen.Waarom zijn er tweepolige lampen als het om één contact gaat.

PS Het knipperlicht is in de koplamp gemonteerd.

Soortgelijke vragen zijn vaker gesteld. kwam tot de conclusie dat de fabriek dergelijke lampen juist en massaal ergens anders gebruikte, en zich niet bezig te houden met andere artikelen/bestellingen/leveringen etc. zet ze op stoelen.

Er is een KIA Ceed JD 2013, Comfort uitrusting met lamp DRL's.
De taak is elementairzet de schakelaar op de DRL. Bij draaiende motor lichten de MVO's automatisch op, het is onmogelijk om de buitenverlichting volledig uit te schakelen.

Maar het probleem is dat er bij deze auto 1 draad op de DRL zit, maar twee. Een voor de linker, een voor de rechter koplamp.

We hebben dus een I/P-B connector, 7 en 9 pinnen. Die verantwoordelijk zijn voor de rechter en linker DRL-lamp.
De taak is om deze draden te onderbreken door middel van een knop. Aanvankelijk probeerde ik een tuimelschakelaar met één knop te vinden, die 2 ingangen en 2 uitgangen zou hebben, zodat de draden elkaar niet zouden kruisen. Ik heb dit niet gevonden.
Toen stelde ik voor dat je de draden gewoon kunt breken, ze in paren kunt draaien en ze op de schakelaar kunt aansluiten, maar op het SID-forum maakten ze me bang dat je dit niet kunt doen.
Ik dacht dat ik een soort circuit kon maken met een relais. Maar aangezien hij zelf een leek is in de elektronica... op zoek naar schematisch advies.

DRL koplamp reparatie op Kia Ceed JD 2014

Defecte wimpers (DRL) in koplamp Kia Cee'd JD