In detail: doe-het-zelf reparatie van de DRL Kia Seed jd van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Uv-moderators, verplaats als dat onderwerp, misschien in de FAQ of ergens anders.
Dus ik heb twee DRL-controllers uit de reparatie gehaald, meer precies - de ene is dood, de andere zal waarschijnlijk binnenkort sterven, maar tot nu toe werkt het. In werkelijkheid sterft dezelfde microschakeling (timer) uit de 555-serie. Af fabriek gemonteerd door een andere fabrikant. Veranderingen zijn elementair als je basisvaardigheden hebt in het solderen van SMD-componenten. Zoals de persoon die ze heeft uitgekozen, me vertelde, is het probleem waarschijnlijker bij de fabrikant van de microschakeling (kmr neemt hoogstwaarschijnlijk bij inschrijving, de goedkoopste), of bij oververhitting - volgens de symptomen - er is een ingang, een uitgang, er zijn geen cycli. Alleen begrijp ik niet waarom dit in de winter gebeurde en niet in de zomer..
Om samen te vatten, zijn er verschillende opties voor het oplossen van niet-uitgebrachte DRL's -
1. garantie, de uitgifteprijs is 0 roebel;
2.een nieuwe koplamp kopen, uitgifteprijs vanaf 30 duizend roebel
3. het kopen van een gebruikte koplamp, de uitgifteprijs is van 3000 tot 15 duizend roebel
4. Zelfreparatie - 200 + - roebel
5. Volledig niet-onafhankelijke reparatie - ik weet het niet, ik denk in de buurt van 3000 (verwijder de bumper gedeeltelijk - volledig, verwijder de koplamp, plak-reparatie-lijm, plaats de koplamp, plaats de bumper)
6. Gedeeltelijk niet-onafhankelijke reparatie - u verwijdert de controller, ik stuur u naar de persoon die de microschakeling voor u zal solderen, ik kan het prijskaartje niet zeggen (ik denk ongeveer 300..500 roebel)
Als je uit Novosibirsk komt en je hebt een wens voor de punten 5 en 6, neem dan contact op. Ik denk dat de garantie minimaal 6 maanden zal zijn.
Ik vestig uw aandacht op het feit dat ik dit niet doe, ik ken alleen mensen die het kunnen op basis van uw vermogen om alles te vernietigen. Morgen komen er weer foto's ter vergelijking van origineel en reparatie.
| Video (klik om af te spelen). |
Hallo. Nog niet zo lang geleden werd ik de trotse eigenaar.
De instructies zeggen dat MVO's moeten uitgaan wanneer de handrem is aangetrokken - ze gaan niet uit.
Ik sprak met de eigenaren van dergelijke auto's, hetzelfde verhaal.
Er is iemand van de ambtenaren die daar toegang toe heeft. dokken?
Ik vraag me af welke functies wel beschikbaar zijn voor het programmeren van een dealerscanner, maar niet via het menu.
Zijn er over het algemeen instellingen voor dezelfde BCM? Zo ja, welke?
Ik ben ook geïnteresseerd in een set bedradingsschema's van deze auto (niet gratis).
Ik kan andere auto's aanbieden om te ruilen (of gewoon kopen voor een redelijk bedrag).
in mijn (Litouwse) handleiding geen woord over de handrem, die gaat er dus NIET uit.
dealerschap, kunt u het resetten van het service-interval door de bestuurder uitschakelen, dat wil zeggen dat alleen de dealer kan resetten
2014 Kia Ceed JD Koplamp Reparatie
Defecte wimper (DRL) in de koplamp Kia Cee'd JD
Kia Ceed maakt DRL-controller van ALFA CAR
Auto dagrijverlichting reparatie
GELIJKTIJDIGE VERLICHTING EN DAGRUNNINGVERLICHTING KIA RIO 3 (RESTYLE)
Het geheim van het installeren van DRL. DRL aansluiten. Dagrijverlichting.
LED-dagrijverlichting Kia Ceed JD 2
KIA Cee'd JD 2013 koplamp werkt niet
Er is een 2013 KIA Ceed JD, Comfort-klasse met lamp DRL's.
Elementaire taak – zet de schakelaar op de DRL. Bij draaiende motor lichten de MVO's automatisch op, het is onmogelijk om de buitenverlichting volledig uit te schakelen.
Maar het probleem is dat er op deze auto 1 draad voor DRL zit, maar twee. Een aan de linkerkant, de andere aan de rechter koplamp.
We hebben dus I / P-B-connector, 7 en 9 pinnen. Die verantwoordelijk zijn voor de rechter en linker DRL-lamp.
De taak is om deze draden te onderbreken via de knop.Aanvankelijk probeerde ik een enkele tuimelschakelaar te vinden met 2 ingangen en 2 uitgangen, zodat de draden elkaar niet zouden kruisen. Zoiets heb ik niet gevonden.
Toen stelde ik voor dat je gewoon de draden kunt breken, ze in paren kunt draaien en ze op de schakelaar kunt aansluiten, maar op het SIDU-forum maakten ze me bang dat dit niet moest gebeuren.
Ik dacht dat ik een soort circuit kon maken met een relais. Maar aangezien hij zelf een leek is in een elektricien... op zoek naar advies over de regeling.
Hallo. Nog niet zo lang geleden werd ik de trotse eigenaar.
De instructies zeggen dat MVO's moeten uitgaan wanneer de handrem is aangetrokken - ze gaan niet uit.
Ik sprak met de eigenaren van dergelijke auto's, hetzelfde verhaal.
Er is iemand van de ambtenaren die daar toegang toe heeft. dokken?
Ik vraag me af welke functies wel beschikbaar zijn voor het programmeren van een dealerscanner, maar niet via het menu.
Zijn er over het algemeen instellingen voor dezelfde BCM? Zo ja, welke?
Ik ben ook geïnteresseerd in een set bedradingsschema's van deze auto (niet gratis).
Ik kan andere auto's aanbieden om te ruilen (of gewoon kopen voor een redelijk bedrag).
in mijn (Litouwse) handleiding geen woord over de handrem, die gaat er dus NIET uit.
dealerschap, kunt u het resetten van het service-interval door de bestuurder uitschakelen, dat wil zeggen dat alleen de dealer kan resetten
Eindelijk kwamen donorkoplampen naar me toe. Opgenomen het proces van het openen van de koplamp. De rest zit allemaal op zelftappende schroeven. Ik zie het niet.
Ik heb een xenonkoplamp met een koplampcorrector die niet in het midden is gerepareerd en beide 140 duizend roebel vervangt, ik besloot hem te installeren.
De ABS Kia Ceed JD testen op gladde oppervlakken
Kia Ceed 2 voor 600.000 roebel! Gebruikte test!
In plaats van TESLA: Nieuwe KIA SID 2018 met Autopilot voor 1,5 miljoen! Testrit Igor Burtsev
Lamp voor DRL en richtingaanwijzer.
Koplamp beslaat. Demontage en reparatie.
KIA Cee'd JD 2013 koplamp werkt niet
Reparatie van Chinese koplampen met DRL voor KIA RIO 3. Demontage, deel I
Omdat ons dorp klein is, moeten we veel werk doen dat niet gepaard gaat met een radicale verbetering van de optica. In het bijzonder koplampreparatie, dus besloot ik een van hun eenvoudige taken te illustreren - het herstellen van de prestaties van KIA Ceed LED-wimpers.
Alles is uiterst eenvoudig, maar deels is het werk vergelijkbaar met het werk van een chirurg - er is geen ruimte voor fouten 🙂
Ik ben geen borax om de redenen te beschrijven die de eigenaar ertoe hebben aangezet garantie neem automatisch contact met me op, maar het is gebeurd. Ik lees internet en bestel kant-en-klare borden bij de fabrikant en ontvang ze:
Video geüpload door Albert Urazbayev
Zoeken Albert Urazbaev 8 maanden geleden
REGELING GEKOCHT MET ALIEXPRESS
hier is de link

Mijn recensie over mijn auto Kia ceed jd 1.6AT. Ik heb hem nieuw gekocht in 2013, waarna er precies 4 jaar zijn verstreken en 180000 km achter de rug. Wat ging er kapot.
In deze video heb ik geprobeerd je de oplossing te vertellen voor het probleem met de niet-werkende stoelverwarming op de Ford Focus 1, het probleem manifesteert zich bij absoluut iedereen, dit is een draadbreuk in de stoel. # fordfocus1 # ford # focus # 1
Ik ging Kia Sid repareren. Eerder iets gecorrigeerd, frontframe (tv) vervangen en natuurlijk schilderen.
Rodyti leistuvės valdiklius
- Paskelbta 13 Grd 2017
- Ik heb een xenonkoplamp met een koplampcorrector die niet in het midden is gerepareerd en beide 140 duizend roebel vervangt
Ik besloot om te worden - 2014 Kia Ceed
Deel de oplossing voor het probleem)
Zie verder mijn video over koplampreparatie
Hoe heb je het opgelost? Gooi de video weg of beschrijf pliz. Ik heb een zaadje uit 2013, hetzelfde verhaal.
Nou, vertel me hoe te repareren))
hier kun je een vervangend bord kopen.
Hoe is de DRL gerepareerd? Ik heb hetzelfde probleem. Als je het circuit hebt vervangen, waar heb je het circuit dan vandaan? Verwijder een meer complete video.
bij de installatie, zoals je wilt, heb ik het onder de motorkap geplaatst, aangesloten op de lampen in de kabelboom die uit de zekeringkast gaat, het snelheidssignaal en de ontsteking van de kabelboom die is aangesloten op de motorregeleenheid.
Opnieuw aangesloten - nam de controle niet van het snelheidssignaal (voor het snelheidssignaal heb je een versterker nodig, ze verkopen 150r), maar nam het signaal van de snelheidsschakelaar (ik heb automatische transmissie), d.w.z.vanaf D, nu als de aandrijving aan staat branden de lampjes op volle temperatuur, dit is de control unit connector, pin 66, gele draad
groene draad - lampen grootlicht
lichtgroen met rood - afmetingen
gewicht - op het lichaam op de aardedraad
voeding +12 - op de zekeringkast onder de moer + van de batterij
harnas op de hersenen met een lange plug
+ Ik heb een witte draad genomen van de 4 contacten van het blok, maar waarschijnlijk zal ik deze opnieuw aansluiten omdat op deze draad + deze verdwijnt 10 seconden nadat het contact is uitgeschakeld
verbind afmetingen en licht
Hallo mijn lieve vrienden. lekker zitten. Vandaag zal ik je vertellen over een zeer nuttig ding genaamd RHO-20M, wat in het Russisch vertaald het relais van lopende lichten betekent. Dus dat is het. Dit roept de vraag op waarom dit specifieke apparaat me interesseerde? Ik antwoord: Omdat
1) Ik wil niets veranderen aan het uiterlijk van de auto
2) Praktisch gezien is dit de meest correcte optie +
3) Financieel gezien is dit de meest economische optie.
Volgens de regels van Dor. Beweging, zoals jullie allemaal weten, moet je met de auto verplaatsen, hetzij met de buurman ingeschakeld, of met mistlampen, of met looplichten (wie heeft ze geïnstalleerd). Op de mijne (echter, en op uw SID's) was dit niet geïnstalleerd. Nou, iemand heeft een automatische inschakelmodus - Dit telt niet, want ik heb er geen, maar wie het heeft, dan moet het overdag nog steeds handmatig worden ingeschakeld.
Dus dat is het. Na een heleboel forums met slimme adviezen te hebben doorzocht, kwam ik tot de conclusie dat:
U kunt LED-lampen kopen en installeren. Maar er zijn veel nuances, zoals: Er is nergens te installeren. Mijn hand zal niet opstaan om de bumper door te snijden. het zal niet netjes werken, of beter gezegd, het zal niet werken volgens de fabriek, maar ik wil niet werken op collectieve boerderijen (we rijden tenslotte niet in Zhiguli).
Voor led-looplichten (hierna MVO genoemd) is er ter informatie een GOST voor lichtstroom. Zo'n lamp zou 400 tot 800 kD moeten produceren. De kosten van dergelijke DRL's variëren van 3500 tot 6000 duizend roebel. Als 1-2 diodes doorbranden, ziet het eruit als een vijg, maar diode vervangen dat kan niet, je koopt de kit gewoon opnieuw. Ik ben niet erg vriendelijk met een soldeerbout, dus ik kan de diode niet vervangen omdat het te sieraden is en ik het niet nodig heb.
Dus waarom vraag je RFO-20M na het terugspoelen van mijn chatter.
maar omdat de koplampen nu branden zoals de looplichten grootlicht slechts 30%, PXO kost slechts 800 roebel. zonder verzending (het kostte me 1205 roebel van Tambov naar St. Petersburg met alle rechten en belastingen). en wat is 1200 roebel? Ja, velen van jullie lopen gewoon door de automarkt, niet van plan iets te kopen, vinden bij het verlaten van de markt allerlei rommel in je aankopen, alsof het niet echt nodig is, maar laat het zijn, voor een veel hoger bedrag dan 1000 roebel.
Vervang de grootlichtlamp als deze doorbrandt, deze kost 100 roebel. Omdat je bijna nooit de verre gebruikt en installeert dure lampen Het slaat nergens op. Maar nu kun je dure lampen met een goede lichtopbrengst in de buurt plaatsen en ze pas aanzetten als het donker wordt. Oh ja, wie heeft er een lichtsensor. Nu is zo'n bourgeoisie over het algemeen een blooper. De middelste schakelt zichzelf aan, de DRL schakelt zichzelf in, nou ja, alles gaat vanzelf uit. Volledige automatisering. Het blijft alleen om de integriteit van de bollen te controleren.
RHO-20M is geïnstalleerd in een kast met zekeringen onder de motorkap. Er worden GEEN draden doorgeknipt, als alles in de fabrieksvorm moet worden hersteld, is dit in 30 seconden gedaan.
Om dit te doen, moet u 3 relais kopen. De prijs van de rollen is 100 roebel. Je mag niet kopen, maar de bedrading onder de benen schuiven, maar het is beladen met het feit dat door het relais terug te duwen en op de draad te drukken die je erin hebt geglipt, je de "moeder" kunt knijpen (waar het been van het relais vastzit ) uit de doos zelf en dan zal er een enorme aambei zijn.
Laten we het niet over trieste dingen hebben. Koop 3 relais en soldeer de draden aan de poten, gewoon inpluggen en voila. alles werkt op zijn best. Alles staat uitgebreider beschreven op
Dat deed ik thuis ook. Blij als een olifant. mijn vrouw deed hetzelfde op Matiz.
Dank u voor uw aandacht en begrip
Uitgifteprijs: 1.500 roebel
18 berichten
- Geslacht mannelijk
- Stad: Vologda-bossen
- Auto: KIA CEE'D (JD)
- Uitvoering: Klassieke 1.4 MT
- Kleur: (D5U) Zandbaan
En het is gewoon dom en onbeschaafd om de nabij- en DRL-lampen parallel te laten lopen - ik ben bang dat het dimlichtrelais het niet zal verdragen. En de lonten zullen moeten worden vervangen door krachtigere - over het algemeen is dit onbeschaafd en zelfs gevaarlijk.
Om deze koplampen te bestellen, mail me op:
De webshop is nog niet klaar. Verzenden naar de regio's.
Bezorging in St. Petersburg is gratis.
Optica 10,40,60,80 graden zijn beschikbaar voor bestelling.
De hoofdlamp heeft een beschermingsgraad IP-68 Schokbestendige en waterdichte behuizing.
Kleurtemperatuur 4500K
Een koplamp bevat 4 LED's met elk een vermogen van 10 watt.
De levensduur van de koplamp is 50.000 uur of 5 jaar continu gebruik.
1. De kosten van één koplamp zijn 7300r.
2. De gloeitemperatuur is 4500K. Dit zorgt voor een beter zicht bij nat weer.
3. Levensduur 50.000 uur.
4. De koplamp is ontworpen voor 12V. Voor vrachtwagens kunt u deze achtereenvolgens inschakelen.
5. De koplamp is beschermd tegen water en stof.
6. Niet ontworpen om te duiken.
8. Waterdichte connector
10. De koplampelektronica is ontworpen om energie te besparen wanneer de motor niet draait.
Videoreview - Styling van de binnenverlichting van de VAZ 2110-auto, waarbij alle gloeilampen worden vervangen door diodes op het dashboard en op de hele torpedo.

Beschrijving: Goedemiddag, lezer, doe-het-zelf autoreparatie is een verzameling van allerlei instructies (artikelen, video's, fotoreportages, vragen/antwoorden) die duidelijk laten zien hoe je reparaties met je eigen handen kunt uitvoeren. Voor het gebruiksgemak van de site my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950 zijn alle materialen onderverdeeld naar merken en modellen van auto's, evenals naar categorieën en soorten materialen. Bij het kopen van een auto zijn automobilisten steeds meer geïnteresseerd in doe-het-zelf autoreparaties. En dus alles in orde, de lengte van de carrosserie van uw auto - 3395, breedte - 1823, hoogte - 1176 mm. De wielbasis is 2303 mm. De bodemvrijheid is 136 mm. De auto is uitgerust met een hybride krachtbron. de viercilindermotor is uitgerust met een systeem dat het uitgangsvermogen van de motor levert. Elke motor heeft acht kleppen. De diameter van één cilinder is 61 mm, de zuigerslag is 33 mm. De krukas van de motor versnelt tot 7000 tpm. Het maximale koppel wordt gehandhaafd tot 8000 tpm.
Oorspronkelijke videotitel:
Releasedatum: 30.05.2016
Geplaatst door admin: op verzoek van Ioannikia
Mening van een auto-eigenaar genaamd Foka: In relatie tot andere auto's, inclusief buitenlandse auto's, zijn auto's goed, niet slechter dan de meeste
Gelach in het onderwerp: ik besloot iets in dit leven te veranderen. Ik wilde adrenaline en nieuwe sensaties. Ik kocht een pittige rollton in plaats van de gebruikelijke.
Benodigd gereedschap voor het werk: 1. Hamer;
2. Steeksleutel voor 28; 3. Dopsleutel 13;
4. cirkel op de molen; 5. Platte schroevendraaier; 6. straler;
Het elektrische schema voor het aansluiten van het Eclipse_73-apparaat wordt getoond in Fig. twintig.
De volgorde van installatie van het dagrijwielbedieningsapparaat op de afbeeldingen is als volgt:
1. Koppel de negatieve bus los van de accu.
2. Verwijder de afdekking van het montageblok in de motorruimte van de KIA CEED-auto door op de vergrendeling aan de voorkant van het blok te drukken.
3. Draai de drie moeren los waarmee de +12V-rails zijn bevestigd en verwijder de railuiteinden van de tapeinden.
4. Verwijder de twee bouten waarmee de zekering-/relaiskast is bevestigd.
5. Draai de drie bouten los waarmee de afneembare connectoren zijn bevestigd.
6. Verwijder de zekering- en relaiskast van de basis, nadat u deze eerder uit de vergrendelingen heeft losgemaakt die zich rond de omtrek van de unit bevinden.



7. In de geopende basis van het apparaat bevinden zich drie afneembare connectoren
8. Alle voor de aansluiting benodigde EKLIPS_73-dagrijverlichtingsapparaten bevinden zich in één connector. Om toegang te krijgen tot de verbindingscircuits, verwijdert u de beschermende behuizing van de connector door deze los te maken van de vergrendelingen die zich rond de omtrek bevinden.
9. Bij het bepalen van de benodigde circuits voor het aansluiten van het apparaat van dagrijverlichting, is het raadzaam om u te laten leiden door het elektrische aansluitschema met de verplichte bevestiging van elk circuit door de "continuïteit" van het relais of de zekering van het relais en het zekeringblok op het contact van de stekker.Het wordt aanbevolen om alle verbindingen uit te voeren door de draden van het EKLIPS_73-apparaat aan de circuits van de afneembare connector te solderen.
10. Bevestig de draden die op de connector zijn aangesloten op de connectorharnas. Bevestig het apparaat zelf aan de kabel van de kapvergrendeling
11. Installeer de zekering- en relaiskast op de basis. Zet het blok vast met drie bouten van de afneembare connectoren. Plaats de punten van de +12 V-rails op de tapeinden. Plaats het ringcontact van de draad “+ Batterij” op een van de pinnen.
12. Zet de punten van de +12 V-rails vast met drie bevestigingsmoeren. Bevestig de ringschoen van de "Ground" draad van het EKLIPS_73 dagrijlichtregelapparaat met een boutverbinding op de standaardschoen van de accuvoedingskabel.
13. Draai de twee bouten vast waarmee de zekering- en relaiskast is bevestigd. Sluit de standaard stroomkabel "Ground" aan op de accu.



14. Als uw kit is uitgerust met een externe LED-indicator, trek deze dan van onder de motorkap de auto in. Monteer de LED-indicator op een geschikte plaats in het auto-interieur.
Ik heb voor mezelf een blok dagrijverlichting op Kia gekocht, die moet worden aangesloten op standaardoptiek. In feite was ik van plan om deze herziening voor een lange tijd te maken, maar ik kon op geen enkele manier tijd toewijzen. U kunt het apparaat op elke gewenste plaats installeren, ik heb het persoonlijk in de motorruimte gedaan. Ik heb de draden aangesloten op de gloeilampen in een vlecht van draden die uit de zekeringkast komen. Wat betreft het ontstekingssignaal en de snelheid, ik nam ze van de zeis naar de ECU.
Ik heb opnieuw verbinding gemaakt. In mijn geval komt de aansturing niet uit het snelheidssignaal, want dan zou ik een extra versterker nodig hebben. Aangezien ik een auto heb met een automatische versnellingsbak, is het signaal geleend van de keuzehendel (van D). Nu, bij het schakelen van de "Drive" -modus, lichten mijn lampen in halfkanaal op.
We nemen het signaal van de besturingseenheid, hier vinden we het 66e contact, daar markeren we de gele draad. De groene draad is verantwoordelijk voor de grootlichtlampen, de groen-rode draad is verantwoordelijk voor de afmetingen, we vinden de massa op de carrosserie van de auto, en we sluiten de 12 volt voeding aan op de zekeringkast onder de moer van de batterij.
We verbinden de afmetingen, bevestigen de massa, assembleren de hele structuur, repareren het en proberen het te starten. Dagrijverlichting wordt gemaakt met gewone gloeilampen. Ik had de wens om hier LED's te plaatsen, maar op het moment van installatie had ik ze niet, dus ik werkte met wat ik al had.
DRL geïnstalleerd, geprobeerd aan te zetten - alles werkt. Ze zijn zelfs te vergelijken met dimlichtkoplampen, omdat de lampen veel feller schijnen dan de gebruikelijke afmetingen.
Een vriend heeft exact dezelfde auto, maar hij heeft net een LED-strip voor MVO geplaatst Ja, hij schijnt beter en je kunt hem overdag beter zien, maar hij ziet er niet erg mooi uit, alles is te collectief gedaan. Hiervoor moest in ieder geval een casus worden bedacht. Hoewel iemand het leuk vindt, als hij deze optie leuk vindt, dan is dit zijn zaak, persoonlijk heb ik de afstemming gedaan zoals ik het goed vond.
Mistlampen, die aan en uit gaan, hebben ook reparaties nodig. Waarschijnlijk is de reden slecht contact.
Het geheim van het installeren van DRL. DRL aansluiten. Dagrijverlichting.
Gloeilampen vervangen in PTF Kia c'eed jd
GELIJKTIJDIGE VERLICHTING EN DAGRUNNINGVERLICHTING KIA RIO 3 (RESTYLE)
2014 Kia Ceed JD Koplamp Reparatie
Hoe eenvoudig het is om dagrijverlichting (DRL) aan te sluiten
Hoe sluit je looplichten correct, eenvoudig en ingenieus aan
Dagrijverlichting / DRL AANSLUITING
DRL installeren op KIA Seed. Begin van het werk
2014 Kia Ceed JD Koplamp Reparatie
Defecte wimper (DRL) in de koplamp Kia Cee'd JD
KIA Cee'd JD 2013 koplamp werkt niet
Mistlampen branden niet demonteer de stuurkolomschakelaar voor Kia LED 2 generatie 2015
Kia Ceed JD achterlicht lamp vervangen
Installatie van LED-lampen in afmetingen (Kia Ceed)
Hoe de gloeilamp van het achterremlicht en de afmetingen op een kia ceed (2010) te vervangen
Als de zekering voor de binnenverlichting in de Solaris is doorgebrand
- Tsaponlak
- Koplamp voor (indien nodig) (92101-A2000 koplamp links, 92102-A2000 koplamp rechts)
- Printplaat - backing board (DIY)
- Een set elementen voor het bord (voor zelfproductie)
Velen worden geconfronteerd met het probleem dat Kia Sid DRL niet werkt. Cilia op Kia Sid werkt mogelijk niet correct en niet in alle modi. Het hele probleem zit in de controllers (borden) die verantwoordelijk zijn voor de DRL in de koplampen. Bij native moederborden heeft het temperatuurregime geen marge ten opzichte van de bedrijfstemperaturen in de koplamp. Door de aluminium ondergrond van het bord en oververhitting verdwijnt het contact barsten en/of solderen. In dit artikel leert u hoe u een Kia Sid DRL kunt repareren door een bestaande DOH-lampbesturingskaart te repareren of door er zelf een te maken. Een alternatieve oplossing voor dit probleem kan alleen een volledige vervanging van de koplamp zijn.
1. Koppel de minpool los van de accu.
3. Verwijder de gloeilampen uit de koplamp.
4. Maak met een soldeerbout (of boor) twee gaten in de koplamp boven de bordschroeven.
3. Schroef de bordhouder los (bordhouder met twee schroeven).
4. Druk met een platte schroevendraaier op het lipje van het DRL-bedradingsblok en maak het blok los van het bord.
5. Verwijder de print door het gat van de dimlichtlamp.
Onderzoek het bord door een vergrootglas op scheuren in het soldeer. Voordat je het bordje gaat solderen, moet je het goed opwarmen (4 mm dik aluminium bord). Neem een föhn om microschakelingen te solderen, warm op en soldeer direct.
6. Het omcirkelde gebied heeft een microscheurtje in het soldeer. Opwarmen en solderen.
7. Op het andere bord viel de "springtand" eraf in de vorm van nulweerstand (het soldeer kraakte en het viel eraf). De procedure is vergelijkbaar met artikel 6.
Als het bord in een zeer slechte staat verkeert en het solderen van hetzelfde bord geen betrouwbare oplossing voor de lange termijn lijkt, dan kun je radicaler handelen en het bord volledig vervangen door het zelf te maken. Een voorbeeld van een zelfgemaakt bord en de benodigde schakelingen staan onderaan het artikel.
8. Bedek de gerepareerde platen met zaponlac voor een betere bescherming van circuits en elementen.
9. Installeer en schroef het bord in de omgekeerde volgorde van verwijderen.
Trek de staart van de voeding van het bord recht en duw het bord ermee terug.
10. Soldeer de gaten op het koplamphuis.
Gelaste gaten op het koplamphuis.
11. Monteer de koplampen in omgekeerde volgorde van verwijderen.
Productie Kia LED DRL-kaart
Het bord is gemaakt zonder connectoren. Ze moeten van de originele platen worden gesoldeerd en naar de nieuwe platen worden overgebracht.
Om dit te doen, wordt het aanbevolen om een soldeerföhn op 320-350 graden te gebruiken, waarbij het bord van onderaf wordt voorverwarmd. Breng vervolgens de föhn snel over naar de bovenzijde van het bord naar de connector en verwijder deze met een pincet. Het plastic verslechtert dus niet.
Je kunt het bord niet met je handen vasthouden. Gebruik een pincet, derdehands of iets dergelijks.
Als je alleen een soldeerbout hebt, als optie om het bord op te warmen, kun je proberen een voorverwarmde strijkijzer te gebruiken. Leg het bord erop en verwijder het voorzichtig met hetzelfde pincet.
Naast het solderen van het bord zelf, is ook de firmware vereist, het archief waarmee zich hier bevindt.
Aanbevolen bordversie: ATTiny13.
Aanbevolen firmware: tiny13_without_soft-start_with_pause.hex
Verschillen tussen de originele boarddriver en de gefabriceerde:
- Een kleine pauze tussen de bedrijfsmodi (DRL helder, DRL normaal) - ongeveer 0,1 seconde.
- Er is geen "wimper" flikkering.
Vooraanzicht van een zelfgemaakt DRL-bord
Achteraanzicht van een zelfgemaakt DRL-bord
Schema van een printplaat voor het maken van een DRL-kaart
Schema van de elementen van het MVO-bord
Connector aan boord MOLEX 502352-0400
- Foto van het instrument
- Foto's van onderdelen en verbruiksartikelen
Lampen vervangen in PTF Kia c'eed jd
De # Yandex # taxichauffeur laat zien hoe de gloeilampen te veranderen in #Kia #Ceed (Kia Sid) / StasOnOff
Vervangen van de gloeilampen van de looplichten van de force cue 2013 release.
DRL installeren op KIA Seed. Beoordeling voetbalcoach
Lamp voor DRL en richtingaanwijzer.
De achtergrondverlichting vervangen voor het nummer van Kia LED 2013
2014 Kia Ceed JD Koplamp Reparatie
KIA Cee'd JD 2013 koplamp werkt niet
Lamp voor DRL en richtingaanwijzer.
KIA SEED 2017 lichtverbetering. BI-LED I.LINS
Lampen vervangen in PTF Kia c'eed jd
Dit heb je nog niet eerder gezien! LED-lampen met 2 standen voor PTF. Installatie.
KIA Ceed DRL & TURN LED-systeem (LED DRL met richtingaanwijzer)
Het geheim van het installeren van DRL. DRL aansluiten. Dagrijverlichting.
Lamp vervangen in DRL en PTF Kia ceed
Hoe sluit je looplichten correct, eenvoudig en ingenieus aan
Het geheim van het installeren van DRL. DRL aansluiten. Dagrijverlichting.
Hoe werkt de MVO op een KIA Ceed, met de hand gemonteerd?
DRL installeren op Kia Cerato. Videobeoordeling.
GELIJKTIJDIGE VERLICHTING EN DAGRUNNINGVERLICHTING KIA RIO 3 (RESTYLE)
Hoe eenvoudig het is om dagrijverlichting (DRL) aan te sluiten
Dagrijverlichting / DRL AANSLUITING
Kia Rio 2014 DRL + mistlampen
Defecte wimper (DRL) in de koplamp Kia Cee'd JD
EENVOUDIG te installeren LED Angel Eyes & DRL
| Video (klik om af te spelen). |















