Zelf parkeersensoren repareren

Parktronic of parkeerradar is een klein apparaatje dat niet alleen het parkeren van een auto makkelijker maakt. Het zorgt ook voor verkeersveiligheid door te signaleren wanneer een obstakel of ander voertuig te dichtbij is. En als de parkeersensoren in de auto kapot zijn of de parkeersensoren gewoon niet werken, kan dit voor onervaren bestuurders, maar ook voor degenen die gewend zijn aan de constante aanwijzingen, een echt probleem worden.

Het is vrij eenvoudig om vast te stellen dat de parkeersensoren niet meer werken. Als de auto af fabriek een parkeerradar heeft, dan is er een indicator op het dashboard die aangeeft dat deze defect is. Maar als u het akoestische parkeersysteem zelf hebt geïnstalleerd, moet u het werk ervan observeren om een ​​storing te identificeren. Hij zal ofwel constant stil zijn totdat je iets raakt, of hij zal constant signalen geven over niet-bestaande obstakels. Maar om te herkennen wat er precies mis is gegaan, is al wat moeilijker.

Parktronic-storingen worden vaak geassocieerd met het falen van een van de elementen. Een akoestisch parkeersysteem bestaat uit een aantal belangrijke componenten.

1. De besturingseenheid is het belangrijkste onderdeel, dat verantwoordelijk is voor de werking van het hele systeem.

Het is dit element dat vrij vaak faalt. Hoe de functionaliteit van de elektronische regeleenheid controleren? U moet deze eerst loskoppelen. Vervolgens moeten de ohmmeter-aansluitingen aan de conclusies worden bevestigd. Als de ohmmeter niets aangeeft, ligt de oorzaak van de storing juist in de elektronische regeleenheid. Als u geen elektricien bent en niet voldoende ervaring hebt met dergelijke mechanismen, is het beter om parkeersensoren niet met uw eigen handen te doen. Het is de moeite waard om hier contact op te nemen met specialisten.

Een verkeerde afstelling van de regeleenheid kan ook een van de redenen zijn waarom de parkeerradar niet werkt. Als de besturingseenheid is geconfigureerd voor hoge gevoeligheid, reageert de parkeerradar zelfs op niet-bestaande obstakels. Of de tegenovergestelde situatie, hij merkt de bestaande obstakels niet op. Dit kan erop wijzen dat de gevoeligheid te laag is. En in feite, en in een ander geval, is het noodzakelijk om de parkeerradar opnieuw te configureren.

1. Indicatie-inrichtingen: een monitor (gegevens over de aanwezigheid van obstakels en de afstand tot deze worden ernaar verzonden) en een geluidswaarschuwingssysteem (het geeft waarschuwingssignalen af). Deze elementen falen minder vaak, omdat ze in de meest zachte omstandigheden in de auto werken.
2. Sensoren of gemetalliseerde platen zijn transmissieapparaten die de aanwezigheid van obstakels in de buurt detecteren. In een auto kunnen er 2, 4, 6 of zelfs 8 zijn. Meestal 4 of 6. Als er 4 zijn, zijn ze allemaal op de achterbumper geïnstalleerd. Als er 6 is geïnstalleerd, bevinden zich er 4 aan de achterkant en 2 aan de voorbumper. Met deze laatste optie heb je niet alleen controle over de ruimte achter de auto, maar ook voorin. Het werkingsprincipe van de overdrachtsinrichting is zeer eenvoudig. Het zendt ultrasone signalen uit die bij het raken van een obstakel terugkeren. Het systeem leest de retourtijd van het signaal en berekent zo de afstand tot het obstakel.

De parktronic-monitor faalt minder vaak dan andere elementen, omdat deze zich in de auto bevindt

Sensoren falen het vaakst, omdat zij degenen zijn die het meest worden beïnvloed door de externe omgeving. Ze zijn op de bumper van de auto geïnstalleerd en kunnen daarom vuil, sneeuw of water krijgen.

Hoe stel ik vast dat de parktronic-sensor niet werkt? Simpel genoeg. Start de auto en raak de sensor aan met uw vinger. Een bruikbare trilt altijd een beetje en als hij wordt aangeraakt, moet hij een barst produceren.Als dit niet gevonden is, dan zit de reden er juist in.

Maar voordat u naar een autoreparatiewerkplaats gaat, kunt u proberen de parkeersensor met uw eigen handen te repareren. Het eerste dat u moet doen, is het schoonmaken, drogen. Als het systeem na deze manipulaties niet werkte, kan de oorzaak van de afbraak in het membraan liggen. Om een ​​storing van het membraan te identificeren, moet de sensor worden geopend. Als het defect is, moet het worden vervangen. Het wordt echter niet aanbevolen om het membraan met uw eigen handen te vervangen, het is beter om dit aan een automonteur toe te vertrouwen.