In detail: doe-het-zelf bm54-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Hoe de BMW BM54 radio-eenheid te repareren?
Reparatie van autoradio BMW BM54
BMW BM54 radio unit reparatie
Reparatie van radio-eenheid bmw mb24, in auto's e39 / e38
Alles wat u moet weten over het repareren van BMW-radio's - BM24, BM53, BM54
Reparatie van autoradio BM54
BM54 verander de versterker in de head-unit naar de TDA7850.
FINAL ULF - bmw professional bm54
ULF voor BMW professionele bm54
BMW Becker BM24 Audioversterkermodule Reparatie (probleem met los geluid oplossen)
We hebben dus een BM54-radio-eenheid met een niet-werkend linker- of rechterkanaal. De taak is om het geluid nieuw leven in te blazen en, indien mogelijk, te verbeteren.
De boosdoener van de viering is de microschakeling van de versterker (ik kon geen beschrijving vinden, zelfs de BMW-distributeur had geen radio-eenheidcircuits), in feite zullen we het veranderen.
Wat we nodig hebben: Soldeerbout flux Soldeer
Diverse draden Radiator Koelpasta Versterker (in dit geval heb ik een versterker uit de Masterkit-set gebruikt, maar wees voorzichtig - het defect is 50 procent) Handen groeien van de juiste plek
Om te beginnen knippen we de sporen naar de standaard versterkers (controleren van de sporen op kortsluiting is niet overbodig). We nemen het signaal van de voorversterker
en soldeer het aan het bord van onze nieuwe versterker.
We bevestigen de microschakeling van de versterker aan de achterwand van de radio-eenheid (tegenover de connector) en smeren deze in met voldoende koelpasta
Aan de achterkant bevestigen we de koelradiator, die we ook hebben gemist met koelpasta
Vanaf onze versterker solderen we de draden rechtstreeks op pinnen 1 - 8 van de connector van de radio-eenheid + we nemen het versterkervermogen van de condensator - voeding van het inductantiescherm + inschakelen van de versterker vanaf pin 13 van de connector van de radio-eenheid
We verzamelen, verbinden en verwonderen - als resultaat heb je diepe bassen, sappige middentonen en heldere hoge tonen. Het lijkt mij dat dit een geweldige manier is om niet alleen de radio te repareren, maar ook om je autoradio nieuw leven in te blazen.
Nieuweling
Gebruiker Berichten: 8 Registratie: 22.7.2013 Van: Lemberg
Video (klik om af te spelen).
BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16: 9. Alles was goed gisteren. Ik stapte in de auto, startte hem, zette de radio aan en een verschrikkelijk geluid, piep, achtergrond begon. Ik heb de terminal op de batterij gedumpt, niets hielp (((ik heb het eten al opgegeven zonder muziek, en dan begint er een gepiep in de cabine uit de luidsprekers, voor of achter met een soort van, kortom, chaotisch gepiep. het ging een keer aan en uit en het piepen verdween 10 keer op wonderbaarlijke wijze. en nu op de video kun je horen en zien dat het bellen, kraken en gluren in elke modus, of TAPE, of CD, of Radio, zelfs op tv en dan de probleem zit precies in de radio-eenheid. , omdat ik een andere heb geplaatst en alles werkte prima. Ik nam mijn radio-eenheid naar de meester, hij liet de linialen voor mij vallen. Ik heb een externe versterker aangesloten, en slechts één kanaal, en je kunt horen dat er maar één luidspreker werkt, bijvoorbeeld links achter, dat wil zeggen dat het duidelijk is dat de versterker extern is, niet de radio-eenheid, maar de achtergrond die eerder aanwezig was, is nog steeds hoorbaar. Maar de sporen op de kristallen waren niet sneed de radio-eenheid. Wie heeft zo'n probleem gehad, help alstublieft. BE . giswerk is niet nodig, je hebt iemand nodig die vol vertrouwen kan zeggen wat het probleem precies is. Dank u. (IMG: https: //forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)
Bericht is aangepast David24 – 22.7.2013, 22:24
Frontcamera?) Toen ik dit fanatiek vroeg, riepen ze me armloos, en zeiden dat ik moest leren rijden )
Ik wacht op de video :) Ik vraag me af hoe je de uitvoer naar het scherm implementeert
vladimir klimanov ja vooraanzicht camera. op de zwarte e46 plaatsen we een bekabelde. mijn probleem is dat de storing op de radiozender iets moet verzinnen.
Hallo. Ik had een soortgelijk probleem. Ik heb deze versterkertrap afgevuurd.Als gevolg hiervan werden voor 300 roebel in de televisiewerkplaats de lijnuitgangen vóór deze fase weggelaten (er is een foto van contacten op internet). Dienovereenkomstig kunt u verder eventuele versterkers, monoblokken op de sub aansluiten. Verdun alles in een kanaal (er is ook een pin-out van draden naar alle luidsprekers op internet), waardoor je heel behoorlijke muziek op een gewone kop kunt verzamelen.
We hebben dus een BM54-radio-eenheid met een niet-werkend linker- of rechterkanaal. De taak is om het geluid nieuw leven in te blazen en, indien mogelijk, te verbeteren.
De boosdoener van de viering is de microschakeling van de versterker (ik kon geen beschrijving vinden, zelfs de BMW-distributeur had geen radio-eenheidcircuits), in feite zullen we het veranderen.
Wat we nodig hebben: Soldeerbout flux Soldeer
Diverse draden Radiator Koelpasta Versterker (in dit geval heb ik een versterker uit de Masterkit-set gebruikt, maar wees voorzichtig - het defect is 50 procent) Handen groeien van de juiste plek
Om te beginnen knippen we de sporen naar de standaard versterkers (controleren van de sporen op kortsluiting is niet overbodig). We nemen het signaal van de voorversterker
en soldeer het aan het bord van onze nieuwe versterker.
We bevestigen de microschakeling van de versterker aan de achterwand van de radio-eenheid (tegenover de connector) en smeren deze in met voldoende koelpasta
Aan de achterkant bevestigen we de koelradiator, die we ook hebben gemist met koelpasta
Vanaf onze versterker solderen we de draden rechtstreeks op pinnen 1 - 8 van de connector van de radio-eenheid + we nemen het versterkervermogen van de condensator - voeding van het inductantiescherm + inschakelen van de versterker vanaf pin 13 van de connector van de radio-eenheid
We verzamelen, verbinden en verwonderen - als resultaat heb je diepe bassen, sappige middentonen en heldere hoge tonen. Het lijkt mij dat dit een geweldige manier is om niet alleen de radio te repareren, maar ook om je autoradio nieuw leven in te blazen.
Hallo er is geen geluid in BMW E39, mag ik uw telefoonnummer?
6 jaar op de site gebruiker # 621824
vm54 gaat niet aan, hoeveel kost het? getal in hp
3 jaar op de site gebruiker # 1655942
Hallo. Ze hebben ongeveer een jaar geleden een BM54 radiomodule voor me gemaakt, het geluid verdween weer, zou je eens kunnen kijken, misschien doen?
3 jaar op de site gebruiker # 1495204
lichamen? geïnteresseerd in reparatie bm54
8 jaar op de site gebruiker # 233919
5 jaar op de site gebruiker # 695489
vm 54 gaat niet aan, hoeveel kost het?
6 jaar op de site gebruiker # 550244
de radio bmw e 65 werkt niet hoeveel kost de reparatie in pk!
5 jaar op de site gebruiker # 804977
Goededag! Het bovenste bord (hersenen) van Logic 7 op e 65 werkt niet, is het mogelijk om het te repareren?
3 jaar op de site gebruiker # 1750372
Goedemiddag, de achterste speakers van de X5 e70 werken niet, kunnen jullie helpen?
3 jaar op de site gebruiker # 1659949
Soldeer de BM54 radio-eenheid. Prijs?
1 jaar op de site gebruiker # 2070778
Goedemiddag, ik heb hulp nodig bij het repareren van de radiomodule bm 54 8297605004
6 jaar op de site gebruiker # 657285
Interesse in reparatie van de bm54 radio unit (werkt niet)
2 jaar op de site gebruiker # 1922700
De prijs van het repareren van de radiomodule bmw e 53 16: 9 is exclusief muziek
1 jaar op de site gebruiker # 2079190
Hallo, ik moet een lijn maken, USB en AUX op de e39, kunnen jullie helpen?
8 jaar op de site gebruiker # 285332
billi11, misschien een telefoon voor communicatie over de reparatie van de vm54-eenheid
4 jaar op de site gebruiker # 1168060
De radio werkt niet (het geluid verschijnt wanneer het contact wordt aangezet en verdwijnt). De cd-wisselaar gaat ook niet aan. U kunt het repareren. BMW E39 2000g
2 jaar op de site gebruiker # 1956382
logic7 e65 hoeveel kost reparatie?
1 jaar op de site gebruiker # 2054793
Goedemiddag, wanneer de bm 24 radiomodule is aangesloten, begint de 4: 3 radiobandrecorder te falen, de richtingaanwijzers worden niet weergegeven, de achteruitversnelling licht niet op, enz. is er een mogelijkheid om te controleren wat er aan de hand is?
1 jaar op de site gebruiker # 2105097
Goedemiddag, je moet BM 54 repareren zonder geluid.
3) Zandstraaltekening 39 roebel m2!
Wij verkopen schuifkasten aan 0% AFSPRAAK
Onze voordelen: - 15 jaar op de markt; - we werken op individuele projecten en zo snel mogelijk (3-4 dagen); - onze eigen moderne productie!
Naar iga3 Bedankt voor het advies.Ik ga op zoek naar een 12/220V omvormer en sluit een oscilloscoop aan.
Ontkennen Ik zal te ver van St. Petersburg zijn, maar ik zal erg dankbaar zijn voor het advies.
alexwismar, oh wat heb je ons blij gemaakt. Met deze houding is het beter om naar andere fora te gaan. Je schrijft onzin, en daar moeten we maar achter komen, een correct gestelde vraag is 99% garantie op een antwoord. Wat moet ik raden, waarom heb je een converter nodig? Misschien is dit een nieuw woord in technologie
Ik, en niet alleen, heb een garage waarin een normale 220 en een verlengsnoer staan. Ja, het is banaal om op die manier het verlengsnoer 20 meter uit het raam te gooien en te repareren.
p / s / Je kunt bang zijn - wees niet bang voor mij FSU's zoals dat.
Dat is wat ik begrijp, de nieuweling begon. Reeds met rook. alexwismar, nou, je schonk eeprom, automatisch de instellingen van andere mensen over naar je apparaat. Ik schenk je twee glazen kapotte e-vol in, die begonnen te rinkelen toen de balans of timbres uit het midden werden verwijderd. En ik sluit niet uit - deze muziek keert terug naar je na de volgende gisting op het menu.
Freddy, kunnen we het naar de prullenbak brengen?
Auteur Topic: REPARATIE van de radio-eenheid VM54 of een variant van het verbeteren van het geluid van uw stereosysteem (7259 keer gelezen)
0 leden en 1 gast bekijken dit onderwerp.
We raden aan om te lezen over het onderwerp REPARATIE van de radio-eenheid VM54 of een optie om het geluid van uw stereosysteem te verbeteren
Reparatie van flowmeters van het type Blade BMW m10 m20 m30 m40-43 e.a. Toepassing van grafiet of wijziging.
BMW X5 E53, dorestayl, kofferbakslot bovenklep stopte met sluiten. Over het algemeen niets ingewikkelds.
BMW X5 E53, dorestayl, kofferbakslot bovenklep stopte met sluiten. Over het algemeen niets ingewikkelds.
Hallo allemaal. Mijn naam is Vladimir. Ik heb me hier geregistreerd om mijn diensten aan te bieden. Er is heel veel.
Ons koelkastreparatiebedrijf is al enkele jaren actief op deze markt in St. Petersburg.
GROEP VAN BEDRIJVEN "PROFSHINSERVICE" repareert schijven sinds 1999.
Dus vrienden, het is gebeurd. vanaf 1 september gaan we aan de slag.
We doen bijna alles behalve.
Goede dag/avond allemaal. Nou, vertel me wie de reparatie van dit wonder heeft ondergaan. vervanging voor.
7 maanden geleden gepubliceerd
Goed gedaan, je maakt goede gedetailleerde video's, er zijn nog veel vragen op internet over de m52tu gasklep, is deze niet te repareren?
Waarom een masterkit installeren? Het heeft geen zin, je kunt de tulpen verwijderen en een krachtigere versterker en sub plaatsen. Onlangs heb ik dit allemaal gedaan, alles werkt prima.
Ik heb een soortgelijke procedure uitgevoerd, alles lijkt niets te zijn, maar ergens overdreef ik het en het geluid van de cd-wisselaar stopte met passeren.
Verander Moskou-tijd, ik at meer dan een liter per duizend, nu geen enkele gram voor 7 duizend.
Ik heb ook een radio-eenheid op X5 die moet worden gerepareerd, als ik deze masterkit op mijn aux zet, verdwijnt deze niet?
Ik gromde ook dit blok, maar ik had een reserveblok liggen, ik had geluk)) Maar in het algemeen, als je in plaats van dit blok en de navigatiecomputer een Chinese Android aansluit, zal het geluid dan slechter worden? Ik heb geen Harman.
Goed werk. Al je video's zijn geweldig!
In het bezit van een eigen auto en autobedrijven de hele tijd in de gaten houden? Vind je het leuk om in motoren en aandrijvingen te graven, auto's te demonteren en te repareren? Of doet u het uit noodzaak, omdat uw "trog" niet goed kan werken? Dan is deze rubriek speciaal voor jou, hier is de inhoud geheel gewijd aan autoliefhebbers. Review van nieuwe auto's, evenals nieuws van de autowereld.
De belangrijkste auto-inhoud bestaat uit verschillende beoordelingen van moderne auto's. Bepaalde mensen kopen bepaalde auto's, of huren ze, en demonstreren dan aan hun kijkers de capaciteiten van deze of gene auto. Dergelijke beoordelingen zijn geschikt voor mensen die erg van hardware houden en een fatsoenlijke auto voor zichzelf gaan kopen en daarom aan het kiezen zijn. De meeste van deze beoordelingen geven echter een nogal subjectief beeld, en een dergelijk beeld moet vaak niet als de ultieme waarheid worden beschouwd.
De volgende regel met video's over dit onderwerp wordt ingenomen door verschillende autonieuws. Hier kunt u gemakkelijk informatie vinden over de nieuwe producten van dit jaar. Bekijk mooie en spannende testritten die door de makers zijn verzorgd, en lees aandachtig de technische specificaties.Deze inhoud is best leuk en zeer informatief. Soms helpt het bij het kiezen van een auto veel beter dan beoordelingen van nogal dubieuze mensen. Hoewel dit meestal commercials zijn die je product prijzen, maar heb je een hoofd op je schouders? Technische kenmerken kunnen nog steeds niet voor u verborgen blijven.
De meest spectaculaire en interessante testrit kan echter alleen een race zijn. En dit goede is er in overvloed in deze categorie, want transport en racen zijn letterlijk onafscheidelijke dingen. Zelfs schijnbaar onaangepaste auto's slagen erin om deel te nemen aan straatraces. En soms komen video's met de opname van dergelijke races op internet en dienovereenkomstig op onze pagina. Drive, snelheid, onstuimige en riskante chauffeurs zullen je verrassen met hun vindingrijkheid, virtuositeit en vaardigheid. Wel vind je hier video's van de officiële races.
Vergeet ook niet de levenshacks voor chauffeurs en verschillende geheimen die kunnen helpen om een deel van de auto te repareren of om pech te voorkomen. Door dergelijke inhoud te bekijken, kunt u veel nieuwe en nuttige dingen voor uzelf benadrukken. Er zijn zelfs diverse shows voor autoliefhebbers, zoals Pimp Ride. Waar de echte meesters van een vreselijke auto een uitstekend voertuig maken. En over het algemeen is er veel interessante inhoud voor automobilisten.
Je kunt ook auto-humor, interessante situaties op de weg, verkeersongevallen en andere interessante dingen zien die in de lens van een amateurcamera zijn gevallen, en nu pronken ze in de vorm van video's op onze website. Dit soort video's zijn perfect voor het onschadelijk maken en het verhogen van de stemming.
In deze rubriek vindt elke autoliefhebber voor zichzelf wat hij leuk vindt. Deze sectie bevat video's van echt hoge kwaliteit, niet alleen in termen van afbeeldingen, maar ook in termen van informatieve component. Wij wensen u een prettige bezichtiging.
MODERATORIAAL (Automatisch bericht van Rey)
Gebruiker WORKSHOP overgeleverd waarschuwing voor overtreding van paragraaf 2.2.4 Van de regels in dit bericht.
Reparatie van BM54 radiomodule Reparatie van audio- en videoapparatuur 3791111 3791119
2.2. Het is niet toegestaan om berichten te verzenden die het volgende bevatten: 2.2.4. Inconsistente advertenties in een van de berichtelementen. Reclamebureau "MediaArt" heeft het exclusieve recht om advertenties op het Forum te plaatsen.
Reparatie van radio-eenheid bmw mb24, in auto's e39 / e38
en op het grote scherm 16: 9 e38, het lichaam wordt ingeschakeld en vervolgens uitgeschakeld ter waarde van MK24
Hallo! Misschien weet je wat het probleem kan zijn als de eerste stand van de sleutel niet werkt 16.9 monitor en het scherm op het instrumentenpaneel licht niet op, de spanning is aanwezig, de zekeringen zijn allemaal. 2 standen alles werkt en de monitor en het scherm op het dashboard. Wie weet wat het probleem is, vertel me, ik heb alle bedrading uitgetrokken en niets gevonden.
Doe een reparatie bm54 🙂 🙂 Heel interessant om te zien
Hallo, vertel me, alles werkt, gaat aan (radio, cassette, uitdaging) mb24, de radio vindt een golf, maar er is geen geluid, is er alleen geluid van de uitdaging? Heeft het zin om het blok te verwijderen om te solderen? Dank u
Het was 's avonds, er was niets te doen, of beter gezegd - één persoon hield niet van het geluid in zijn X5, er werd besloten om versterkers met line-out te plaatsen.
Dus kopen we een kabel en connectoren. Kabel - Tasker, connectoren - Amphenol
We demonteren de radiomodule, zoeken waar deze een voorversterker heeft en solderen 4 condensatoren 1mkf * 50volt daar
Een beter zicht op vers geïnstalleerde condensatoren
Onderweg maken we een uitsparing in de behuizing van de radiomodule om de kabels eruit te halen. We plaatsen een afdichting zodat de kabels niet worden beschadigd door wrijving tegen het lichaam
We solderen de kabels aan de condensatoren, en fixeren ze zodat ze niet breken door trillingen en andere mechanische invloeden
Een bijgewerkte versie van het rapport is beschikbaar op:
Bericht is aangepast zanderig – 24.6.2010, 9:08
BM24.rar58.33K 252 Aantal downloads:
BM53.rar211,17K 256 Aantal downloads:
BM54.rar2.23MB 548 Aantal downloads:
goedemiddag, kunt u een vraag stellen?)) op het bm54-blok hoeft u alleen de programmer te flashen of kunt u programmeren zoals winkfp? Ik wil de aux activeren door blok 22/02 firmwareversie te knipperen voor zover ik begrijp 70, bij voorbaat dank))
aux wordt voornamelijk bepaald door de aanwezigheid van ALLE onderdelen op het verticale bord. kfp zal niet helpen.
aux wordt voornamelijk bepaald door de aanwezigheid van ALLE onderdelen op het verticale bord. kfp zal niet helpen.
Ik nam hem mee naar het kantoor, ze vertelden me dat alles er is, je hoeft het alleen maar te flashen, en ze nemen 5000k voor werk (((
en vind een handleiding (beschikbaar op het forum) voor het achteraf inbouwen van aux.
je zal verrast zijn. hoe de aux in het menu verschijnt.
en vind een handleiding (beschikbaar op het forum) voor het achteraf inbouwen van aux.
je zal verrast zijn. hoe verschijnt de aux in het menu..
Ik heb een origineel snoer, ik sluit het aan en er gebeurt niets (((
Leuk vinden
ik hou niet van
niet 30 april 2014
je moet ook iets aansluiten op het originele snoer
je moet ook iets aansluiten op het originele snoer
er zit niets in het snoer, en dus alles is er al, de hele vangst is dat ik niet weet hoe ik het moet flashen
Leuk vinden
ik hou niet van
devdev 23 sep 2014
het onderwerp is dat er 451 blokken waren, de aux werkte, verkocht, zette 078 van de machine die een connector achter de monitor had, maar de aux ploegt niet en schakelt er niet naar over. Zal de firmware het genezen? de componenten op de borden zijn hetzelfde.
Leuk vinden
ik hou niet van
tatik 06 okt 2014
Wijzig 29f400 en 28f010 als laatste met vervanging.
Leuk vinden
ik hou niet van
torker 04 nov 2014
Ik vraag om hulp, kan iemand de BMW BM54 firmware spaanplaat firmware SA35 FTW PLCC32 27LV010 delen Alvast bedankt!
Leuk vinden
ik hou niet van
Cherniy_fp 29 juli 2015
Leuk vinden
ik hou niet van
flint77 09 nov 2015
Help, ik heb een dump nodig BM53 Radio BMW Business op 64 65.12-6 904 213.
Leuk vinden
ik hou niet van
46coupe328 29 nov 2015
Binnen bm54 zijn er geen firmwares voor 24c64 waarom? voor zover ik weet, moet je in één keer naaien 3
Leuk vinden
ik hou niet van
46coupe328 29 nov 2015
soort bedacht, in plaats van 24c 64 is er 24c32 aangegeven, en de firmware op 27lv010a waar dan?
gedeeld met mij. 27lv wordt 1 keer geschreven.
pak 54.rar120,05K 156 Aantal downloads:
Leuk vinden
ik hou niet van
Vygon 29 jan. 2016
20160127_172409.jpg81,82K 18 Aantal downloads:
20160127_172433.jpg89.53K 15 Aantal downloads:
20160128_211439.jpg229,22K 12 Aantal downloads:
20160128_211524.jpg260,08K 14 Aantal downloads:
20160128_211537.jpg224,23K 13 Aantal downloads:
Leuk vinden
ik hou niet van
Berger 27 mrt 2018
Goedenmiddag. kan BM53 worden geflitst met BM 54-firmware? en nog een vraag, bever kan een nieuwe dump naar de SRS-eenheid schrijven (en niet alleen), kunt u hetzelfde doen met de radio-eenheid? Dank u
Hoe de BMW BM54 radio-eenheid te repareren?
Reparatie van radio-eenheid bmw mb24, in auto's e39 / e38
BMW radio-eenheid reparatie rapport
Reparatie van autoradio BMW BM54
BM54 verander de versterker in de head-unit naar de TDA7850.
Aquarium in kofferbak BMW X5 e53, versterker verdronken
Digitale tv-tuner in BMW X5 met OEM-bediening
BMW abs blok reparatie geheimen
AUX op BMW X5 E53 in het Russisch van "A" tot "Z"
BMW abs blok reparatie geheimen
Reparatie van de ABS-regeleenheid
Reparatie van ABS-blokken in Minsk met garantie
WAT ZIT ERIN? ABS blok ABS binnen
Reparatie van ABS-blokken in Minsk met garantie
BMW DSC Light ABS Voorvulpomp Code 88
Hoe de BMW BM54 radio-eenheid te repareren?
DIY # 17 BMW 523i (e39) ABS-sensor vervangen
BMW E36. Ongebruikelijke vervanging van de ABS-sensor
Als "Airbag" is ingeschakeld en u niet wilt wijzigen hoe u airbags nabootst
Alles over BMW 5-serie reparatie met uw eigen handen: stapsgewijze instructies met foto's, foutcodes en decodering in het Russisch, elektrische schema's.
Veel kenners van de beroemde BMW 5-ki met E39 carrosserie krijgen vroeg of laat te maken met het probleem van het vervangen van schokdempers en schroefveren door nieuwe. Dit heeft vooral te maken met de rijveiligheid. Maar u moet niet meteen naar het tankstation haasten, omdat het artikel u zal vertellen hoe u dit met uw eigen handen kunt doen, zonder toevlucht te nemen tot.
Het remsysteem van een auto is een van de belangrijkste componenten van rijveiligheid. De remmen moeten regelmatig worden herzien. Voordat we leren hoe we het remsysteem van de BMW E39 zelf kunnen controleren, laten we eens kijken waar het uit bestaat.
Eigenaren van BMW E34-auto's genieten niet altijd van een geweldige rit in hun auto. De eenheden en samenstellingen van deze machines zijn niet eeuwig, dus moeten ze periodiek worden gerepareerd. Sommigen, die een kleine storing opmerken, rennen onmiddellijk naar verschillende tankstations, waar ze grote sommen geld uitgeven, anderen proberen het alleen te doen in hun eigen garage. Dus .
Elk onderdeel in de auto kan na verloop van tijd kapot gaan. Wiellagers zijn geen uitzondering.Vrijwel elke eigenaar van deze auto is in staat om naaflagers op een BMW achterin de E39 met zijn eigen handen te diagnosticeren en te vervangen.
Volgens de BMW E39-servicehandleiding moet de olie eenmaal per jaar worden ververst of na een rit van 15 duizend kilometer voor benzinemotoren en elke 10 duizend voor een dieselmotor. Dergelijke aanbevelingen zijn geldig in het buitenland. Er staat een klein naschrift in de handleiding: als de auto onder moeilijke omstandigheden wordt gebruikt, moet de motor worden vervangen.
Tegenwoordig is een van de meest populaire BMW-modellen de E39 van de vijfde serie. Ondanks dat het in 2004 werd stopgezet, zijn deze auto's nog steeds in grote aantallen te zien op de Russische wegen.
De vierde generatie van het vijfde BMW-model (E39) was uitgerust met drie soorten headunits (GU) voor het audiosysteem. In de basisconfiguratie had de GU een radiobandrecorder en een radio-ontvanger. Voor de zakelijke configuratie werden een cd-speler en een ontvanger voor radio-uitzendingen geïnstalleerd. In de BMW E39 werd een multimediasysteem met navigatie geïnstalleerd met dure opties.
Heel vaak hoor je klachten van eigenaren van het BMW E39-model (evenals E53) dat de motor oververhit raakt als de airconditioning wordt ingeschakeld, vooral bij warm weer, in de file staat. Dit gebeurt om verschillende redenen.
De BMW E39 auto is, zoals de meeste moderne auto's, uitgerust met een antiblokkeersysteem (ABS). Zijn belangrijkste taak is het voorkomen van volledige blokkering van de wielen bij het remmen in een noodgeval. Het antiblokkeersysteem verbetert de controle over het voertuig wanneer u het rempedaal hard indrukt, vooral in bochten en bij ijzige omstandigheden. Het ABS omvat de volgende componenten: hydro-elektronisch.
Sommige autobezitters hebben waarschijnlijk te maken gehad met een situatie waarin de auto niet start en het dashboard oplicht en de starter de motor laat draaien. Er kunnen veel redenen zijn. Het meest ongevaarlijke kan een storing van de brandstofpomp zijn. Hij is verantwoordelijk voor de brandstoftoevoer van de tank naar de motor. Bijna iedereen kan de werking van de benzinepomp controleren. In dit artikel .
Reparatie van het ABS-blok BMW e65, e46, e39, e38. Soldeercontacten
BMW abs blok reparatie geheimen
Zelfreparatie van ABS. resultaat 50/50
Hoe het ABS-blok BMW E39 . te openen
Reparatie van ABS-blokken in Minsk met garantie
BMW E39 - Spuitlak na 3 maanden ABS bedrading - Xenobia
Reparatie van de ABS unit (ABS) Audi A8 2003
ABS bmw e39 1998 Pompfout op de hydro unit (in deze generatie is het er één)
Reparatie van ABS-blokken in Minsk met garantie
Reparatie van de hybride ABS-eenheid
Reparatie van het ABS-blok BMW e65, e46, e39, e38. Soldeercontacten
BMW abs blok reparatie geheimen
Zelfreparatie van ABS. resultaat 50/50
Hoe het ABS-blok BMW E39 . te openen
Reparatie van ABS-blokken in Minsk met garantie
ABS bmw e39 1998 Pompfout op de hydro unit (in deze generatie is het er één)
BMW E39 ASC-systeem doe het zelf probleemoplossing
e36 ABS probleem en oplossing
Reparatie van de ABS-regeleenheid
Snelle tip Het ABS verwijderen in BMW E36
Lint / platte / flexibele kabels, LCD-schermen, transformatoren en instrumentenmotoren voor BMW Mercedes Saab en Audi.
Reparatieset voor radiomodule Becker BM54
Beschikbaar voor BMW-modellen E38, E39, E46, E53, M5, X5
Verschillende modellen van BMW E38, E39, X5 en andere hebben een veelvoorkomend probleem met geluidsversterkers - meerdere luidsprekers (of in sommige gevallen elk) werken niet meer. Dit probleem is latent aanwezig in een defecte versterker, die kan worden verholpen met een reparatieset.
Video (klik om af te spelen).
Om de installatie te vereenvoudigen, moeten meerkleurige, verouderde draden op de contactoppervlakken worden gesoldeerd, zoals weergegeven op foto's van hoge kwaliteit.