Zelf benzinepomp reparatie Hyundai Getz

In detail: doe-het-zelf reparatie van een Hyundai Getz-brandstofpomp van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Afbeelding - DIY getz benzinepomp reparatie


OleUsa

clubexpert rijdt op: Hyundai getz
Bij ons vanaf 25.10.10
Totaal aantal berichten: 5978

Als je hebt besloten dat je echt een probleem hebt met de O-ringen van de brandstofpomp, laten we dan proberen uit te zoeken waarom dit gebeurt en hoe je ermee om kunt gaan.

Het valt op dat de pre-styling Getz geen problemen heeft met opstarten. Het verschil in het ontwerp van de gerestylede en dorestyleng benzinepompen is goed te zien op de foto. In de ristayleng-benzinepomp heeft de fabrikant nog een afdichtring toegevoegd. Zoals de praktijk heeft aangetoond, is deze het meest vatbaar voor vervorming.

Waarom dit gebeurt, is te zien op de volgende foto.

De brandstofpomp is met het bovenste deel aan de gastank bevestigd, en het onderste, in rood omcirkelde, zware deel, als de auto rijdt, bungelt in de brandstoftank aan twee vaste grendels die als een soort as dienen. Alle belasting van deze schommels valt op de bovenste ring. Omdat de rand van de aftakleiding erg delicaat is,

het blijkt dat deze ring constant in wrijving is en uiteindelijk zo wordt

Aan de rechterkant is een vervormde ring, aan de linkerkant is normaal.

Om dit probleem op te lossen, rijden de gelukkige eigenaren van de gerestylede getz ze naar de service en vervangen ze onder garantie de O-ringen in ringen van de sproeiers van het tiende model van de Zhiguli (links op de foto hierboven). De tien ringen houden het enige tijd vast, en dan, door wrijving, falen ze weer.

Als gevolg hiervan verandert de vervanging van de ringen in een routine-onderhoud, of een getzovodov-nachtmerrie, vóór het koude weer.

Om deze vervelende constructieve misrekening te corrigeren, stel ik voor, samen met de vervanging van de noodlottige ringlet, de rand van de aftakleiding te versterken met een nylon klem.

Video (klik om af te spelen).

hiermee kunt u de delicate rok van de pijp repareren en het probleem van het vervangen van de ringen vergeten.

En tot slot nog een paar woorden over de ringen zelf.

Eigenlijk kun je maar één topring wisselen. De ringen die het brandstoffilter binnenkomen vanwege het feit dat het nylon is, zijn niet vervormd (pre-stylingontwerp), maar de enige ring van de buis komt niet in het filter en is alleen in contact met "hard" plastic. Het moet ook veranderd worden.

Zelfs wanneer ze onder garantie worden vervangen, bieden militairen vaak aan om zelf ringen te kopen. O-ringen van het tiende model Lada-sproeiers zijn zwart, bruin en zwart gecoat met grafiet. In ons geval is alleen de derde optie geschikt - zwart met grafietcoating. Bruine zijn niet gasbestendig, ze zwellen in één dag op, maar zwarte zijn net iets groter van formaat en zorgen niet voor een goede dichtheid van het brandstofsysteem.

ervaren kat van de club
Afbeelding - DIY getz benzinepomp reparatie

Afbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatieAfbeelding - DIY getz benzinepomp reparatie

Berichten: 6884
Registratie: 5.11.2007
Van: Nizjni Novgorod

Het gebeurde gewoon zo, maar op de weg, ver van het regionale centrum, stopte de geshka onderweg en wilde niet starten.
- de starter draaide heel snel
-bij het injecteren van benzine 3-5 cm3 in het luchtinlaatsysteem (na het luchtfilter) = de motor 1-3 seconden nieuw leven inblazen
= betekent dat de reden in de levering van benzine ligt.
na methodische tests = kortsluiting van het brandstofpomprelais en controle van de stroom bij de gastankconnector = was aanwezig.
de benzinepomp werd veroordeeld
in 30 minuten werd alles uit de tank gehaald en gedemonteerd.
het rinkelen van de telefoon voorspelde niet veel goeds.
beloofd onder de bestelling 2-3 dagen en de prijs van 3 tot 5 sput. en snijd 180 km naar het regionale centrum.
er was nog een andere optie voor auto-angels - dringende reparaties op de weg (rekening houdend met de weg, reserveonderdelen, werk = 17 duizend werden aangevraagd). kon vragen om een ​​halve citroen met hetzelfde succes.

er werd besloten om iets van onze merken te gaan bekijken in de dichtstbijzijnde prodorozhny-winkel, het bleek trouwens erg goed te zijn.

een motor in je zak laten verwijderen, zoiets vinden = veel gemakkelijker.

voor 1300 roebel werd een bedrijfsbenzinepompmotor gekocht BOSCH 0580 453 453 - voor bassins (8.9, 11, viburnum, eerdere) en Accent inclusief
druk 3,5 bar - is goed nieuws.
uiterlijk, afmetingen, diameter van nozzles en connector zijn allemaal 1: 1
op WINNS-motoren - geribbelde uitlaat en ze zijn 400 roebel goedkoper.

DEMONTAGE, DEMONTAGE, VERVANG BRANDSTOFFILTER Hyundai Getz

Getz brandstofpompringen vervangen