6 - Moer 7 - Wasmachine 8 - Versterker 9 - de bout 10 - de bout
1. Verwijder bij modellen tot 1998 beide voorste richtingaanwijzers. Draai de linker- en rechterbouten los waarmee het voorpaneel door de gevormde gaten is bevestigd. Geef ook de twee schroeven waarmee de bovenkant van het paneel aan de dwarsbalk van het motorkapslot is bevestigd. Draai de bevestigingsmoeren aan de achterkant van het voorpaneel los en verwijder het paneel vervolgens van het voertuig.
Video (klik om af te spelen).
2. Verwijder bij modellen van latere productiejaren de twee bevestigingsschroeven, maak vervolgens de clips los en verwijder de decoratieve strips die tussen de hoofdunits en de bumper zijn aangebracht. 3. Trek de parkeerrem stevig aan voor een betere toegang, krik vervolgens de voorkant van het voertuig op en plaats het op de steunen. 4. Bij modellen die zijn uitgerust met mistlampen voor, koppelt u de elektrische bedrading los van de assemblages van deze laatste en verwijdert u deze van de bumper. 5. Verwijder bij modellen die zijn uitgerust met koplamplensringen, beide koplampunits. Maak de klemmen los en koppel de slangen los van de achterkant van de sproeiers zodat ze van de bumper kunnen worden verwijderd.
6. Verwijder bij alle modellen de twee bovenste bevestigingsmoeren van de bumper aan de voorkant van het voertuig. Vergeet niet om de ringen te verwijderen.
7. Breng onder de auto de moeren aan waarmee de centrale bumpersteunen aan de voorkant van de auto zijn bevestigd.
8. Draai de moeren los waarmee de linker- en rechteruiteinden van de bumper aan hun steunen zijn bevestigd (het is niet nodig om de moeren volledig te verwijderen, aangezien de montagegaten ovaal zijn). Schuif met hulp van een assistent de bumper naar voren en verwijder deze uit het voertuig.
Tijdzone: UTC + 4 uur [Zomertijd]
Ik rommelde wat rond, vond een foto, misschien kun je zien wat je nodig hebt:
Deze foto is niet van mij, maar van iemand van de club:
_________________ Als voetganger, maar onder toezicht:
Chery Amulet 1.6L, (94 pk kopie van CVH), GLS - 2007 Hyundai Sonata V 2.0 (131 PK) MT GLS - vanaf 2005
Er waren: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (luik) Duitse 1.3l., HCS 60l / s. koolhydraten Ford Escort 1997 (sedan) Duitse 1.6L, CVH 90pk, carb.
Ja: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, handgeschakeld, grijs. CB communicatie in de auto, 15e kanaal. Ja: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MT, groen. Het was: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, handgeschakelde 5-B, wit, luik, 5 deuren. Was: VAZ 2101, 1980, deur 1200, rood
Niet vandaliseren op het forum. Ik zie alles. Jouw gegevens:
_________________ Als voetganger, maar onder toezicht:
Chery Amulet 1.6L, (94 pk kopie van CVH), GLS - 2007 Hyundai Sonata V 2.0 (131 PK) MT GLS - vanaf 2005
Er waren: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (luik) Duitse 1.3l., HCS 60l / s. koolhydraten Ford Escort 1997 (sedan) Duitse 1.6L, CVH 90pk, carb.
_________________ Als voetganger, maar onder toezicht:
Chery Amulet 1.6L, (94 pk kopie van CVH), GLS - 2007 Hyundai Sonata V 2.0 (131 PK) MT GLS - vanaf 2005
Er waren: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (luik) Duitse 1.3l., HCS 60l / s. koolhydraten Ford Escort 1997 (sedan) Duitse 1.6L, CVH 90pk, carb.
Die. het afdichten van de plank onder de batterij bespaart u water in de cabine? (Ik heb een natte vloer aan de linkerkant)
Die. het afdichten van de plank onder de batterij bespaart u water in de cabine? (Ik heb een natte vloer aan de linkerkant)
_________________ Als voetganger, maar onder toezicht:
Chery Amulet 1.6L, (94 pk kopie van CVH), GLS - 2007 Hyundai Sonata V 2.0 (131 PK) MT GLS - vanaf 2005
Er waren: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (luik) Duitse 1.3l., HCS 60l / s. koolhydraten Ford Escort 1997 (sedan) Duitse 1.6L, CVH 90pk, carb.
laatst heb ik de voorbumper veranderd, tk. in de winter spleet het op een sneeuwbank. Bij het vervangen van de bumper zag ik dat de radiateurbuis voor de koeling van de hydraulische boostervloeistof lekte, ik heb het probleem opgelost met een ijzerzaag, een brandstofslang van een 9 en twee kragen. Nieuw zo'n buis ongeveer 3000 in de Ford Europe club. Nou, nadat ik de bumper van iets had geplaatst, hield ik niet van de bovenste grill. besloten om het in het onderste pak te maken. Grinder, pakhsipol, grill van de oude bumper, twee schroeven en klaar.
Laatst gewijzigd door Naikvist op ma 14 apr 2008 15:08, 1 keer totaal gewijzigd.
Reparatie van de zekeringkast Ford Escort MK 5 en MK 6. Deel 1.
De rest kan ik niet tegenhouden. ook in de bonusvideo. Video tsikave voor rustig om zelfbediening te willen.
Reparatie van de Ford Escort MK5 en MK6 zekeringkast. Deel 2.
Ford Escort 91g (reparatie van drempels 2)
Ik repareer een auto net onder de ingang, ik moet alles snel en goedkoop doen))) Ik heb weinig geld, maar veel.
kleine reparatie escorte
Reparatie van onderste deuren op Ford Focus 2 Het is te vroeg om weg te gooien, het is te laat om te repareren. Zandstralen.
Ik laat zien dat alles mogelijk is! Kleine reparaties bij de ingang Video voor de gewone man die maar weinig geld heeft.
Zie start goo.gl/JZEeHf Ford Door Repair | zandstralen | tape sealant Deel 1 Repareer de onderkant van de deur.
Reparatie van een oude Ford - het lassen van een rotte ligger en motorsteunen. Puur uw wens, en volgens de uwe.
Workshop Video> Getoond wordt de reparatie van de Ford SplitPort cilinderkop (Ford SplitPort), die vaak heeft.
Deze video is verwerkt in de IT-film Video Editor (it-film.com/us/editor)
Bij het vervangen van de stuurkolomschakelaar deed zich een probleem voor - de knop voor de glazenwasser werkte niet. Gedemonteerd hebben.
Reparatie van een stuurhuis op een Ford Escort. Reparatie van een stuurhuis op een Ford Escort in St. Petersburg. Ons bedrijf biedt.
Ford Sierra bumperreparatie wordt uitgevoerd bij kleine beschadigingen aan de bumper. Een Ford Sierra bumper repareren bij afwezigheid van grote stukken, meer dan 10 cm, is bijna niet te doen, alleen als je geen "donor" vindt waarvan je hetzelfde stuk kunt knippen. Dit geldt met name voor beschadigde delen van de bumper met bochten en overgangen.
Na reparatie van de voor- of achterbumper van een Ford Sierra, schilderen we de bumper en monteren we deze op de auto. Soms kunnen de kosten van het repareren van een Ford Sierra-bumper duurder zijn dan het kopen van een nieuwe aftermarket-bumper. Als wij een gebruikte originele bumper met minder schade op voorraad hebben, dan kunnen wij uw bumper op krediet nemen, de onze repareren en op de auto monteren. Bumpers die zonder lak gaan, zullen hoogstwaarschijnlijk gespoten moeten worden. de plaats van reparatie zal merkbaar zijn.
De kosten voor het repareren van een bumper voor een Ford Sierra:
Bumper reparatie voorwaarden: - reparatie van kleine spanen en polijsten duurt 1 tot 3 uur; - het repareren van scheuren en een gespleten bumper kan tot 6-8 uur duren + tijd voor schilderen en installeren
Wanneer een Ford Sierra bumper repareren: - de bumper komt alleen in het origineel, en de kosten en tijd zijn enorm; - er zitten kleine beschadigingen aan de bumper en de auto moet verkoopklaar worden gemaakt; - de kosten van het repareren van een bumper zijn lager dan het kopen van een nieuwe.
