Zelf autostoeltje repareren

In detail: doe-het-zelf autostoelreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Het repareren van de autobekleding bij interieurrestauraties is bijna een prioriteit, aangezien autorijden op een defecte stoel niet alleen met lage rugpijn, maar ook met een potentieel ongeval dreigt. Door de bekleding met uw eigen handen te verwisselen, kunt u veel geld besparen. Toegegeven, in sommige gevallen zul je moeten sleutelen.

Het interieur van het voertuig wordt voortdurend blootgesteld aan verschillende invloeden. Chauffeurs roken vaak tijdens het rijden, waardoor sigaretten of hun kolen vaak op de bekleding vallen. Passagiers kunnen kinderen zijn met een speciaal talent om alles om zich heen te bevuilen. Bovendien kan de bekleding beschadigd raken bij het transporteren van omvangrijke voorwerpen.

Reparatie van autostoelbekleding wordt niet beschouwd als het moeilijkste type onderhoudswerk aan voertuigen, dus de meeste automobilisten lossen dit probleem liever zelf op.

Het auto-interieur is onderhevig aan regelmatig onderhoud, aangezien het in feite het gezicht is van de interieurdecoratie. Als werd besloten om de bekleding met uw eigen handen te herstellen, moet u allereerst geduld hebben en proberen uw verantwoordelijkheidsniveau te vergroten. Voor dit soort reparatiewerkzaamheden zijn bepaalde gereedschappen en materialen nodig. Het materiaal wordt gekozen afhankelijk van de stof waarmee de stoelen in het voertuig zijn bekleed. Het belangrijkste gereedschap is een schroevendraaier, die wordt gebruikt om de meeste bevestigingsmiddelen los te draaien waarop de bekleding in de cabine is geïnstalleerd.

Er moet veel aandacht worden besteed aan de reparatie van de bestuurdersstoel, omdat dit het belangrijkste is in de auto. Hoe comfortabeler de bestuurder zich voelt, hoe veiliger hij op de weg is.

Video (klik om af te spelen).

Reparatie van doorgebrande autostoelen betekent in de eerste plaats het demonteren van de stoelen. Eerst wordt de autostoel gedemonteerd door de bouten los te draaien waarmee de stoel aan de vloer is bevestigd. Daarna worden de elektrische connectoren losgekoppeld.

De tweede stap is het verwijderen van de oude bekleding. Om het uzelf gemakkelijker te maken, buigt u de bevestigingen aan de achterkant van de stoel en maakt u de rand los van de interne structuren.

Na het verwijderen van de bevestigingsstructuren wordt de hoes van de zitting verwijderd. Het is vermeldenswaard dat dit proces enige inspanning vereist, omdat de binnenkussens het moeilijk kunnen maken om de hoes naar beneden te trekken.

De reparatie van de autobekleding kan worden gestart nadat de constructie met succes is gedemonteerd. Bij het herstellen van de bekleding moeten de instructies van de fabrikant worden opgevolgd. Tijdens de reparatie wordt aanbevolen om precies die materialen te gebruiken die het interieur van het voertuig vormen. Hier is het beter om niet op de prijs te besparen - de hebzuchtige betaalt twee keer.

Het repareren van lederen autostoelen wordt met recht beschouwd als het moeilijkste soort werk, omdat het de meeste materialen en inspanningen vereist. De gebruikte materialen zijn:

Allereerst worden de oneffenheden geschuurd met een schuurpapier, waarna een dun kunststof gaas in een egale laag wordt aangebracht, gevuld met vloeibare huid. Na het voltooien van deze stappen moet u wachten tot het reparatiemateriaal is opgedroogd en pas daarna de auto in gebruik nemen. Het repareren van leer van autostoeltjes kan langer duren dan het repareren van stoffen, maar de buitenkant zal lang een lust voor het oog zijn.

Merk op dat als het nodig is om een stoel met een verwarmingssysteem te herstellen, de boordcomputer na het loskoppelen van de lussen een fout zal geven die niet met uw eigen handen kan worden verholpen. In dergelijke gevallen is het raadzaam contact op te nemen met een specialist.

De reparatie van de stoffen bekleding van de autostoelen wordt in twee fasen uitgevoerd, waarvan de eerste het aanbrengen van de pleister is. Voor reparatie moet speciale aandacht worden besteed aan de stofkeuze - deze moet overeenkomen met de kleur van het auto-interieur. Het wordt ook aanbevolen om een reparatieset in voorraad te hebben. Om de zitting te herstellen, wordt een pleister uitgesneden in de vorm van het aangetaste gebied en wordt een dunne laag speciale lijm op de lijmplaats aangebracht, waarop een gesneden stuk stof wordt aangebracht.

De tweede fase - warmtebehandeling zal helpen om onregelmatigheden aan de randen te elimineren. Op het herstelde gebied wordt een hittebestendige film bevestigd, die wordt gestreken met een verwarmd strijkijzer. Het resultaat van deze bewerkingen is in de regel een perfect vlakke bekleding, die bij zorgvuldig gebruik vele jaren meegaat.

Als er zich een gewreven gat op de stoel heeft gevormd, repareert u de stoffen autostoelen als volgt. Eerst moet u de losse randen van de bekleding voorzichtig bijsnijden en ook het te repareren oppervlak reinigen en ontvetten. Vervolgens moet u de bekleding bevochtigen en een beetje laten drogen. Dit wordt gevolgd door het proces van het voorbereiden van het reparatiemateriaal - het moet schoon zijn en vrij van vreemde deeltjes. Vervolgens wordt de pleister gelijmd en met warmte behandeld.

Een van de belangrijkste punten bij het restaureren van een autostoeltje is het schoonhouden van die delen van de stoel die er goed uitzien. Om ervoor te zorgen dat het gerepareerde onderdeel niet afwijkt van het originele materiaal, dient de lijm zo zorgvuldig mogelijk te worden aangebracht. Bovendien mag de lijm niet meer dan één millimeter buiten het reparatiegebied uitsteken. Hiervoor wordt meestal een stuk gebruikt, langs de randen waarvan een rand is getekend met krijt, waardoor er geen problemen zijn met het exact aanbrengen van lijm.

Lees hier hoe u het kofferbakslot van een auto met uw eigen handen kunt repareren. De principes van bumperreparatie zonder speciaal gereedschap vindt u hier.

Reparatie van uitgebrande autostoelen wordt uitgevoerd met behulp van een specifieke chemische samenstelling. Het gereinigde oppervlak wordt in lagen opgevuld totdat de fout volledig is gesloten. Dit mengsel kan bij veel auto-onderdelenwinkels worden gekocht. Het is vermeldenswaard dat speciale aandacht moet worden besteed aan de kleur en structuur van de compositie, zodat het later gerestaureerde gebied niet in het oog springt. Als veloursstoelen in de auto zijn geïnstalleerd, moet de bovenste laag van het mengsel worden bedekt met vezels die de pool imiteren.

Bij het repareren van doorbranden op lederen stoelen van een auto, moet het gat ook worden gevuld met een chemische samenstelling en voor glans moet er een speciale gel op worden aangebracht, waardoor de stoel zijn vroegere glans terugkrijgt. De laatste fase is het overschilderen van het herstelde oppervlak.

Wist u, beste lezer, dat de prijs van autostoelreparatie tegenwoordig erg hoog is. Om ervoor te zorgen dat de reparateurs van de autoservice zich ertoe verbinden de stoelen van uw auto te vervangen, zullen ze u eerst een voorlopige factuur bezorgen, die u waarschijnlijk niet leuk zult vinden. Wat te doen als de stoelen onbruikbaar zijn geworden en vervangen moeten worden? Het is makkelijk. Leer het zelf te doen!

Oude autostoelen

Dat het rijcomfort van een voertuig afhangt van de inrichting van het interieur en de staat van de stoelen, is al lang bekend. En het is niet voor niets dat in het proces van autoproductie bekende en populaire concernmerken ingenieuze ontwerpers inhuren die alles van binnen prachtig kunnen decoreren.

Lees ook: Doe-het-zelf Samsung wasmachine reparatie lekkage

Na verloop van tijd veroudert alles, ook de bekleding. Het is duidelijk dat dergelijke oogbeschadiging niet zal bevallen. Uitgeknepen stoelen veroorzaken naast een esthetisch onaangename beleving ook ongemak. Tijdens de verplaatsing kunnen passagiers en de bestuurder zelf niet ontspannen en zorgen de stoelen voortdurend voor overlast.

Hoe deze gebreken met uw eigen handen te elimineren? In onze tijd zal dit niet moeilijk zijn. Je kunt alles repareren: defecten in de bekleding, slijtage aan de armleuningen, scheuren in de rugleuningen van de stoelen en nog veel meer.

Gescheurde autostoelen

Dwingt u vaak om een ongeval te herstellen. Zelfs het lichtste ongeval kan de integriteit van de stoelframes vernietigen en de eerdere glans van het interieur zal verdwijnen.

Voordat je iets gaat veranderen, moet je jezelf wapenen met de nodige hulpmiddelen en, belangrijker nog, beslissen over het materiaal. Veel hangt af van het materiaal: de complexiteit van de reparatie, de prijs ervoor, enz. Het is niet hetzelfde: werken met leer, vinyl of textielstoffen. Hoewel de essentie van de reparatie overal hetzelfde is - herhaalde coating van het beschadigde gebied met een speciaal geselecteerde samenstelling en vervolgens warmtebehandeling.

Om te beginnen is het handig om een kleurenschema te kiezen waarmee we aan de slag gaan. Dit hangt niet alleen af van de smaak van de eigenaar, maar ook van de integriteit van het schilderij. Alles moet er harmonieus uitzien.

We beginnen natuurlijk met het demonteren van de oude stoelen. Als de stoelen met leer zijn bekleed, moeten deze worden verwijderd. Het is raadzaam om thuis met een nieuwe hoes te werken, waar het handiger is om stukjes leer of alcantara op het vernauwingsmateriaal te plaatsen. Het wordt aanbevolen om elk onderdeel van een standaardkoffer te ondertekenen, met vermelding van de naam van het materiaal waaruit we de snede zelf zullen voorbereiden. U kunt een gewone marker gebruiken om te markeren.

We verwijderen de standaard hoes van de autostoelen. We herinneren u eraan dat de stoelen moeten worden verwijderd om het werk comfortabel te kunnen uitvoeren.

We verwijderen de oude hoes als volgt: knijp de metalen clips aan de achterkant van de stoelen eruit. Het deksel komt altijd naar boven los.

Na het verwijderen van de hoes zien we een schuimrubberen frame. Het zal ook moeten worden verwijderd. Dit zal geen problemen opleveren, omdat het frame van schuimrubber alleen op papiertape wordt vastgehouden.

De lendensteun van de stoel maken

Doe Maar. Het wordt aanbevolen om een lendensteun op de stoel te maken, waardoor het comfort van de stoel merkbaar zal toenemen - zowel voor de bestuurder als voor de passagier.

We hebben een set van de volgende tools en apparaten nodig:

moeren met ringen;
koud lassen;
lange bout;
trekband;
een zelfgemaakte plaat gemaakt van een gemakkelijk buigbaar materiaal.

We nemen een moer en klemmen de plaat vast en drukken deze vervolgens met koud lassen voor betrouwbaarheid. We buigen de bevestigingsmiddelen onder de riem. Hier is het belangrijk om op het volgende te letten: de riem zelf wordt over parallelle steunen geworpen en het wrijvingsproces vindt alleen aan de rand plaats. Koud lassen helpt waar u de componenten moet opbouwen zodat de riem plat ligt.

We bevestigen de riem met een lange bout zodat deze niet wiebelt. Voor het bevestigen van de bout is bevestiging met lijm voorzien. Het zal dus niet draaien en de bout zal nergens heen gaan.

Dat is alles. Ja, en een comfortabele handgreep op de stelbout wordt aanbevolen. Dezelfde lendensteun bekroont de stoelen van buitenlandse auto's, dus de eerste fase van reparatie en het maken van een comfortabele stoel met uw eigen handen is voltooid.

Laten we verder gaan met het materiaal. Het verwijderde deksel moet eerst worden opengescheurd. Tegelijkertijd moet je het in afzonderlijke delen verdelen om het later op nieuw materiaal te kunnen gebruiken.

Elk van de stukken leer of alcantara wordt met gewichten tegen het nieuwe materiaal gedrukt. Neem een gelpen en teken langs de randen van het materiaal. Om de flappen te combineren, markeert u ze met korte inkepingen rond de omtrek. Het is de moeite waard om te weten dat alcantara, net als leer, gemakkelijk met een schaar kan worden gesneden.

Alcantara - een materiaal dat meer op suède dan leer lijkt, heeft een kort dutje. Een dergelijke stapel is in één richting gericht.Dit is erg belangrijk om rekening mee te houden bij het zagen, want als de richting van de stapel niet dezelfde is, kunnen er fouten ontstaan en ziet het interieur van de auto er slecht uit.

De volgende fase in het werk is het versterken van het leer of Alcantara met schuimrubber. Dit is een voorwaarde voor een competente vernauwing. Doe-het-zelf autostoelreparatie is niet moeilijk, maar er zijn veel nuances in dit werk die u moet weten. En schuimrubber is een van de belangrijke kleine dingen. Het is absoluut noodzakelijk dat de dikte van dit materiaal 5 mm is en aan de andere kant moet het materiaal op stofbasis zijn.

De video beschrijft hoe u de bekleding van autostoelen kunt repareren:

Lijm het schuimrubber alleen met spuitlijm! Alle voorgesneden details van de hoezen zijn op het schuimrubber gelijmd, niet vanaf de zijkant van de stof, maar vanaf de zijkant van het schuimrubber.Het is belangrijk om te weten dat u het schuimrubber voor de stoelbekleding in geen geval met een borstel mag invetten. Zo kun je gemakkelijk de details bederven. Het punt is dat de lijm diep in de poriën van het schuimrubber kan doordringen en, als je er een beetje in knijpt, de hele interne structuur van het materiaal kan lijmen. En het schuimrubber keert niet terug naar de tegenovergestelde positie. Daarom moet je het schuimrubber op de juiste manier lijmen: met een spuitbus. Bijvoorbeeld de Duitse spuitlijm Mah.Bij het werken met Alcantara is het belangrijk om bij het snijden de flappen met de pool in één richting te plaatsen.Doe Maar. Stukken materiaal die op het schuim zijn gelijmd, worden aan elkaar genaaid. In dit geval moeten de markeringen zeer zorgvuldig worden gecombineerd en altijd aan de randen van de onderdelen.Gebruik bij het naaien een goede naaimachine. Een naaimachine is geschikt die kan naaien met een driedubbele stiksteek. Door dit naaien kan de aandrijving het materiaal langzaam voortbewegen. Zo'n auto kost ongeveer 10-30 duizend roebel.Nadat we alle delen hebben genaaid, moet u de naadrevers lijmen die vanaf de zelfkant naar de zijkanten zijn uitgespreid. Allereerst snijden we de schuimrubberstrips die bij de manchetten achterblijven af en reinigen vervolgens de leren of Alcantara-manchetten om te lijmen. Daarna spreiden we de manchetten naar de zijkant en drukken ze tegen het schuimrubber.De video beschrijft het proces van het vastdraaien van het autostoeltje:

Langdurig gebruik van een voertuig heeft niet alleen een negatieve invloed op de technische staat, maar ook op het uiterlijk van de auto, inclusief de aantrekkelijkheid van het interieur. Het spreekt voor zich dat een versleten of gescheurd autostoeltje niet alleen ongemak veroorzaakt voor de bestuurder en passagiers, maar zelfs een gevaar kan vormen bij het rijden op de weg. Daarom is doe-het-zelf autostoelreparatie een belangrijk onderwerp.

Hoe weet u wanneer uw autostoelen gerepareerd moeten worden? Eigenlijk is alles hier heel eenvoudig. Zodra u hun uiterlijk niet meer leuk vindt, of het verblijf in de salon uiterst ongemakkelijk wordt en de voormalige functies niet langer in dezelfde betrouwbaarheid verschillen, kunt u zeker de noodzaak van reparatieacties stellen.

Het meest voorkomende probleem dat werk vereist bij het herstellen van autostoelen is de versleten bekleding in het gebied van de kussens en armleuningen, en het is zelfs met het blote oog zichtbaar: sommige delen van de stoelen veranderen in de loop van de tijd van kleur, barsten en verweren een zeer weerzinwekkend uiterlijk.

Dit is echter nog niet het ergste. Er zijn ook serieuzere problemen, zoals schade aan de werking van de veerbasis en een storing van het frame of het zitkussen. U kunt deze storingen ook tijdens het gebruik vaststellen, wanneer een ooit comfortabele stoel u vreselijk oncomfortabel lijkt.

Mechanische defecten die geen verband houden met langdurig gebruik van het voertuig, moeten in een aparte groep worden gegroepeerd. Ze omvatten met name doorbranden, scheuren, sneden en gebroken bases veroorzaakt door de impact van een grote lading of gewoon onvoorzichtige behandeling van de autobezitter.

Afhankelijk van het soort schade wordt er ook gekozen voor een passende manier om het ontstane probleem weg te werken: of het nu gaat om het repareren van de bekleding of het vervangen van metalen onderdelen in de onderkant van de autostoelen. Je hebt in ieder geval de juiste gereedschappen en materialen nodig.

Bereid om te beginnen een paar stukken nieuwe bekleding voor, omdat dergelijke veelvoorkomende slijtage, ernstige snijwonden en krassen grotendeels met hun hulp worden geëlimineerd. De kleur en kwaliteit van het gekochte materiaal hangt volledig af van uw voorkeuren, maar het belangrijkste is dat het interieur er daardoor harmonieus uitziet. Geschikt voor werk synthetisch, kunstleer of zelfs natuurlijk leer, evenals elke andere meubelstof. Handnaalden, een priem, lijm en verschillende soorten draad zijn handige hulpmiddelen. Als er kleine beschadigingen aanwezig zijn in de kunstleren of velours bekleding, zullen speciale verbindingen die in elke autowinkel te vinden zijn, helpen deze te verwijderen.

Voor het monteren en demonteren van de stoel en het corrigeren van framedefecten is het gebruik van een set sleutels, schroevendraaiers, tangen, een hamer en een ijzerzaag vereist. Ook zal de aanwezigheid van een stofzuiger nuttig zijn, die zal helpen de stoelen schoon te maken voordat al het werk wordt gedaan.

Zoals bij elke andere activiteit, omvat het repareren van lederen, velours of andere soorten autostoelen een reeks stappen.

Als het probleem slechts een kleine beschadiging is (bijvoorbeeld een snee of doorbrand), kunt u na het reinigen van het vereiste gebied overgaan tot de directe oplossing van het probleem met behulp van de eerder aangeschafte reparatieset. Als het probleem echter veel dieper ligt en het kantelmechanisme of het verwarmingssysteem moet worden gerepareerd, moet de stoel volledig worden gedemonteerd. Het is het meest comfortabel om deze taak uit te voeren op een tafel met een werkbank. U kunt de bevestigingen aan weerszijden van de stoel losdraaien met een conventionele schroevendraaier. Het is beter om de rugleuning met een kussen voorlopig opzij te leggen, zodat deze later eventueel gerepareerd kan worden.

In het geval van een storing van het veerblok of een volledige vervanging van de behuizing, moet u het oude materiaal van de stoel demonteren. Om dit te doen, worden alle naden op de beschadigde stoel voorzichtig losgemaakt met een scherp mes. Om de taak snel te voltooien, moet de stof goed worden getrokken, zodat alle naden duidelijk zichtbaar zijn. Ook worden in de voorbereidende fase alle tools verzameld die nodig zijn voor het vervolgwerk.

Tijdens actief gebruik van de auto is het vaak nodig om de kantelmechanismen te vervangen, die verantwoordelijk zijn voor het veranderen van de positie van de rugleuning. Dit type autostoelreparatie is behoorlijk arbeidsintensief, dus het is beter om niet tot het uiterste te gaan en constant de werking van het kantelmechanisme te controleren. Als er defecten of blokkades worden gevonden, kunnen deze eenvoudig worden gerepareerd met smeermiddel.

Tijdens het vervangen van het ligmechanisme dat de hoek van de rugleuning van het autostoeltje aanpast, alle reparatieacties worden in de volgende volgorde uitgevoerd:

Lees ook: DIY LED driver reparatie

• verwijder eerst de rand (aan de onderkant van het kussen);

• draai vervolgens alle bevestigingsbouten los waarmee de onderste schakel van de scharnieren aan de onderkant van het autostoeltje vastzit, en demonteer de rugleuning zelf, nadat u de as aan de andere kant van de rugleuning hebt verwijderd;

• de bovenste schakel van de scharnieren moet aan de onderkant van het frame van de rugleuning worden afgesneden en vervolgens het nieuwe mechanisme met bouten helemaal onderaan het kussen bevestigen;

• de topstang moet in de gewenste positie worden geplaatst zodat alle gaten kunnen worden uitgelijnd;

• met behulp van een as moet het kussen worden verbonden met de rugleuning:

• de positie van het onderdeel, plaats de achterkant en las de scharnieren eraan vast.

Vaak is er behoefte aan reparatie van elektrisch verwarmde autostoelen. Dit is natuurlijk een veel moeilijkere taak dan het afstellen van het kantelmechanisme. Vergeet allereerst niet dat tijdens het loskoppelen van alle lussen de boordcomputer van het voertuig een fout genereert die alleen kan worden verholpen door specialisten van tankstations. Bovendien, als de stoel een ingebouwde airbag heeft, moet zelfreparatie helemaal worden uitgesloten, omdat elke onbeholpen invloed het optreden van fouten in de werking van de computer met zich meebrengt. Om het risico niet te lopen, is het beter om onmiddellijk professionele hulp te zoeken.

Als u over de vaardigheden van een elektricien beschikt, kunt u zelfstandig de gezondheid van de draden en stekkers controleren.Maar reparatie van de verwarming kan alleen worden uitgevoerd als u in het bezit bent van een voertuig zonder boordcomputer, anders heeft het geen zin om de verwarming uit te zetten omwille van zelfreparatie (zoals hierboven vermeld, een competente herafstemming van de aan -boordcomputer kan alleen bij een servicestation worden uitgevoerd).

Voor degenen die toch besloten hebben om autostoelen met hun eigen handen te repareren, moet u weten dat deze procedure een verantwoorde aanpak en veel geduld vereist.

Weg met krassen en slijtage

De eenvoudigste manier om autostoelen te repareren, is door krassen en slijtage op de lederen bekleding te verwijderen. Als alleen de verflaag die op het oppervlak is aangebracht beschadigd is, heeft u voor reparatiedoeleinden een speciale spuitverf of een geschikte polijstmiddel met plamuur nodig.

Na controle het beschadigde gebied voorbereiden op toekomstige reparatiewerkzaamheden, het reinigen van vuil en stof, grondig drogen en ontvetten. Alle verdere reparatiemaatregelen omvatten het aanbrengen van verf op de kras, gevolgd door drogen en polijsten. Bij het aanbrengen van het kleurmateriaal is het noodzakelijk om de vorming van vegen te voorkomen, omdat het problematisch zal zijn om ze te verwijderen, en in plaats van de huid op de autostoelen te herstellen, verergert u hun toestand alleen maar. Na het schilderen rest alleen nog het polijsten van het gerestaureerde gebied en genieten van het resultaat.

Het is heel goed mogelijk dat in uw geval het auto-interieur geen leer is, maar bijvoorbeeld velours, en om defecten te elimineren, hebt u een naald, draden en patronen nodig die kunnen worden gemaakt van fragmenten van oude bekleding. Bij het kiezen van een reparatieset moet je op één belangrijk detail letten: alle vezels in de set moeten van verschillende kleuren zijn. Met behulp van een speciale borstel en lijm (of spray) worden vezels van de juiste kleur en textuur op het beschadigde deel van de stoel aangebracht. Om het resultaat te fixeren, wordt het herstelde gebied bedekt met een Teflon-film en gestreken met een strijkijzer.

Elimineer tranen en snijwonden

Tegenwoordig wordt een vrij groot aantal producten voor de verzorging en reparatie van autostoelen in het voertuiginterieur op de markt gepresenteerd. Daarom, als u het autostoeltje moet herstellen, mogen er geen problemen zijn met de materiaalkeuze.

Het herstellen van lederen stoelen zal wat meer inspanning vergen en een replica van vloeibaar leer, samen met een gaas en een geschikte reparatieset. Alle oneffenheden (bijvoorbeeld de randen van een snede) worden zorgvuldig geschuurd met schuurpapier. Daarna wordt een fijn plastic gaas op de snee of scheur aangebracht en wordt het gebied gevuld met een vloeibare huid.

Speciale reparatiemiddelen kunnen ook helpen bij het repareren van het lederen interieur, het hele punt van het gebruik is om een klein defect te vullen met een speciaal mengsel dat niet alleen een onnodig gat dicht, maar ook helpt om de textuur van de huid te herstellen. Om dit resultaat te bereiken, wordt op het hele zitgedeelte een speciale samenstelling aangebracht, die na droging de textuur van de lederen bekleding kan nabootsen. Daarna wordt de resulterende film voorzichtig verwijderd en aangebracht op het beschadigde gebied, dat eerder was gevuld met polymeermassa. Strijk in de laatste fase het behandelde gebied door middel van een teflon-pad.

Het stoffen interieur wordt hersteld met behulp van een patch van de gewenste vorm gemaakt van hetzelfde materiaal (delen van het oude interieur kunnen worden gebruikt). Om de kleur opnieuw te creëren, moet u de juiste verf kiezen en de nieuwe elementen van de stoelen schilderen met behulp van het kleurenschema. Een dergelijke restauratie van autostoelen helpt perfect om de meest opvallende schade te verbergen.

De restauratie van de kunststof elementen van de zitting volgt een soortgelijk scenario, alleen zijn alle scheuren, spanen en gaten gevuld met een korrelige samenstelling die idealiter het kunststof oppervlak imiteert.In de laatste fase wordt het beschadigde gebied geverfd met verf in de juiste kleur. Als het correct wordt gedaan, zal niemand sporen van schade opmerken.

Wij herstellen de naden

Er zijn situaties waarin de fabrieksnaden gewoon uit elkaar lopen op de stoelen. Kortom, het enige dat de autobezitter hoeft te doen, is de gescheurde delen weer aan elkaar te naaien. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de stoel te demonteren om de achterkant van de scheurplaats te zien. Nadat u ongehinderde toegang tot het interessegebied hebt gekregen, moet u met een naald die plaatsen losmaken waar de naad het meest verzwakt is. Zo wordt de punt van de draad naar buiten getrokken. Daarna moet u aan de draad trekken om de naad op de onbeschadigde plaats te versterken. Door de draad in een knoop te leggen, kunt u verdere naaddivergentie voorkomen.

Directe restauratie van autostoelnaden omvat het uitvoeren van verschillende opeenvolgende stappen: eerst moeten drie steken worden teruggetrokken vanaf het einde van de draad, nadat er een gat is gevonden in de oude naad. Vervolgens worden alle lagen van de stoel op één stapel verzameld: nadat u de clip met een naald door alle lagen van de stoel hebt geleid, moet u deze in deze positie laten en een draad in het oog steken. De naald wordt dan teruggetrokken door de draad door alle lagen van de zitting naar buiten te trekken. Nadat u het volgende gat van de laatste naad hebt gevonden, rijgt u de naald daar in en naait u alle lagen opnieuw. Er zou zich dus een lus moeten vormen en als je de draad erdoorheen haalt, krijg je een knoop.

Het proces gaat door totdat het mogelijk is om alles tot het einde te naaien. Nadat u de laatste knoop hebt gelegd, knipt u de overtollige uiteinden van de draad af en inspecteert u de naad vanaf de voorkant - de scheur moet volledig worden geëlimineerd.

Lees ook: DIY brandstofpomp reparatie vaz 2110 injector

Tijdens het rijden raken niet alleen de technische onderdelen versleten, maar ook het interieur van de auto zelf. Meestal hebben autobezitters te maken met reparatie van stoelbekleding of vervanging van hoezen. Laten we eens kijken hoe we de stoelen met onze eigen handen kunnen rehabiliteren en niet alleen geld, maar ook tijd kunnen besparen.

Als je stoelen van leer zijn, zie ons materiaal over de professionele reparatie van lederen stoelen, in ons ander materiaal.

Situaties en redenen waarom u stoelen in een auto moet herstellen, kunnen heel verschillend zijn - van fysieke slijtage van het apparaat tot ernstige schade aan de structuur door ongevallen (RTA). Houd er rekening mee dat het gebruik van een voertuig, zelfs met beschadigde stoelen, gevaarlijke gevolgen heeft. Verouderde bekleding of doorgezakte stoelen kunnen voor zowel passagiers als de bestuurder zelf maximaal ongemak en ongemak veroorzaken.

Bovendien ziet de vervallen bekleding van autostoelen er niet erg esthetisch uit. Met behulp van moderne afwerkingsmaterialen is het vrij eenvoudig om de coating te reconstrueren en terug te brengen naar zijn vroegere uiterlijk.

De meest voorkomende autostoelproblemen zijn:

uitwissen van armleuningen, stoffering en kussens;
breuk van pakkingen en de basis van de autostoelstructuur;
schade aan speciale veren;
verkleuring van de huid en barsten als gevolg van temperatuurveranderingen of ultraviolette straling;
mechanische gebreken die geen verband houden met de werking van het apparaat - doorbranden, breuk, breuk van de basis of snijwonden als gevolg van onnauwkeurige hantering of blootstelling aan externe factoren.
vervorming van de stoelstructuur door activering van het autoveiligheidssysteem als gevolg van een ongeval.

De keuze van een manier om de problemen van autostoelen op te lossen, wordt gemaakt rekening houdend met het type en de aard van de schade. Ook gereedschappen en materialen worden afhankelijk van de situatie bepaald.

Bij het vervangen van de bekleding van een auto is het belangrijk om rekening te houden met het type coating dat wordt gebruikt en het gereedschap. De complexiteit van het proces zelf en de kwaliteit van het eindresultaat zijn hiervan afhankelijk.Om ervoor te zorgen dat het auto-interieur er harmonieus uitziet na de vernauwing van de stoel, moet het kleurenschema van de bekleding precies zijn afgestemd op de hoofdtint en niet uit het algemene beeld vallen.

Geheimen! De meeste materialen voor de vernauwing kun je in China kopen op de AliExpress-site! Bijvoorbeeld kunstmatige paardenhuid https://ali.pub/2jm5ix of alligatorhuid https://ali.pub/2jm6ii

Autostoelbekleding kan worden gemaakt van leer, stof, kunstleer of alcantara. Dit laatste is een materiaal met een korte pool, wat enigszins doet denken aan natuurlijk suède. Het is noodzakelijk om zeer voorzichtig met Alcantara te werken, rekening houdend met de richting van de stofharen tijdens het knippen.

Ter vervanging van leren bekledingen kan kunstleer of kunstleer een goed alternatief zijn voor een natuurlijke ondergrond. Het is handiger om defecten in velours bekleding of kunstleer te elimineren met behulp van speciale verbindingen die verkrijgbaar zijn in elke autowinkel.

Naast het coatingmateriaal moeten de volgende gereedschappen aanwezig zijn:

een set handnaalden;
priem;
krijt of een stuk droge witte zeep;
dikke zijden draden;
lijm;
hamers;
sleutels en moeren met ringen;
koud lassen;
sleepriem;
tang;
metaalzaag;
schroevendraaiers;
machine stofzuiger.

Vergeet ook het schuimrubber voor de bekleding van autostoelen niet. Dit alles is te vinden op internet, ook op je geliefde Ali.

Doe-het-zelf autostoelreparatie wordt voltooid door het kussen aan de rugleuning van de stoel te bevestigen en de scharnieren met schroeven te bevestigen.

Elke vernauwing van autostoelen moet gepaard gaan met versterking van het bekledingsmateriaal met schuimrubber. Dit is een belangrijke nuance zonder welke een hoogwaardige reparatie van autostoelbekleding onmogelijk is. Een voorwaarde voor het kussen is de stoffen basis van de synthetische rug en de dikte gelijk aan: 5mm.

Kleine slijtage, krassen of snijwonden kunnen het beste worden gerepareerd met kleine stukjes bekleding. Het belangrijkste is dat de kwaliteit en kleur volledig in harmonie zijn met het hoofdoppervlak.

Het materiaal wordt langs de rand van de onderdelen genaaid, waarbij de labels strikt worden gevolgd. Afwijking of schending van de omtrek van de schets zal niet alleen het materiaal verpesten, maar ook het hele resultaat van het uitgevoerde werk.

Lijm schuimrubber op meubelstof beter met spuitlijm en voordat u de elementen van de behuizing aansluit. In dit geval is het belangrijk om het schuimrubber met de zijde tegenover de basis te lijmen en in het geval van Alcantara de flappen van het materiaal met de pool in één richting te plaatsen.

De manchetten van de achternaad moeten worden afgewerkt en gladgemaakt. Hiervoor wordt een hamer gebruikt, waarmee gemakkelijk littekens kunnen worden weggeslagen, en naalden met draad om de manchetten vast te zetten.

Het is altijd nodig om de restauratie van autostoelen af te werken door de te strak aangedraaide delen te stomen en te drogen met een technische föhn en een heteluchtstroom. Deze procedure moet zorgvuldig worden uitgevoerd om het oppervlak niet te verbranden.

In een workshop kost zo'n procedure je een flink bedrag, dus met de juiste vaardigheden en handigheid kun je proberen alles zelf te doen. We zullen het nu hebben over hoe we autostoelen met onze eigen handen kunnen repareren.

In principe is het gemakkelijk te begrijpen dat men de reparatiewerkzaamheden aan de stoelen moet uitvoeren. Dergelijke elementen van het interieur van de auto hebben drie belangrijke gebreken:

de bekleding van de fauteuils heeft zijn esthetische aantrekkingskracht verloren;
de functionaliteit van de stoelen is afgenomen (sommige opties werken niet of slechter);
op een stoel zitten is niet comfortabel.

Meestal zijn er verschillende slijtage van de bekleding, defecten aan het frame of falen van de veren zelf. De kosten van reparaties kunnen nogal variëren. En ten eerste hangt het allemaal af van het materiaal van de bekleding - er zijn zowel budget- als dure stofopties.

Het is heel eenvoudig om zo'n probleem op te lossen. Als alleen de bovenste verflaag beschadigd is, hoeven we dit defect alleen maar te verbergen. Koop hiervoor spuitverf of polijstmiddel. Het is vermeldenswaard dat u, voordat u aan het werk gaat, moet proberen hoe de agent zich zal gedragen wanneer deze in contact komt met het materiaal. Om dit te doen, brengt u eenvoudig verf aan op een onopvallend deel van de bekleding en wacht u tot deze droog is. Dit geldt met name bij het kopen van goedkope huishoudelijke chemicaliën van onbekende merken.

We kijken naar een video over de reparatie van stoffen en velours stoelen:

Deze procedure omvat de volledige demontage van alle elementen van de stoel, herstel van versleten onderdelen en montage van de zitting. Om al het nodige werk te doen, moet u het juiste materiaal voor de bekleding kiezen. De keuze hier moet worden gemaakt op basis van de kenmerken van het interieur van uw auto.Daarnaast hebben we een standaard set gereedschap nodig (tang, schroevendraaier, sleutels, etc.), naalden, een priem, draden en lijm.Allereerst moet u de stoel volledig demonteren. Dit doe je het beste op een tafel waar je alle elementen overzichtelijk op een rij kunt zetten. We gebruiken een schroevendraaier om de bevestigingsmiddelen te verwijderen.Daarna halen we met een mes de naden op de juiste plekken los. Verwijder de bekleding (als deze op sommige plaatsen vastzit, bevochtig ze dan met benzine). Vervolgens demonteren we het frame volledig (in het geval dat de problemen erin liggen, en niet alleen in sneden en slijtage). Afbeelding - DIY autostoeltje repareren

We snijden de nieuwe bekleding uit volgens de opgestelde schets, waarna we de elementen monteren.

Als het hellende mechanisme een beetje kantelt (het is verantwoordelijk voor het veranderen van de positie van de stoel), dan is het de moeite waard om het te smeren. Doe dit zo vaak mogelijk, anders bestaat het risico dat het defect raakt, en dergelijke reparaties aan autostoelen zijn erg tijdrovend, dus het kan u veel problemen bezorgen. Als het nodig is om dit element te herstellen, moet u de volgende punten voltooien:

demonteer de bekleding, draai de bevestigingsbouten van de scharnieren los;
verwijder de as en terug;
demonteer de bovenste schakels van de scharnieren;
een nieuw apparaat installeren;
met behulp van de as bevestigen we het kussen aan de achterkant;
las de scharnieren aan de achterkant

Het is belangrijk om alles zo zorgvuldig mogelijk te doen. Allereerst verbinden we alle uitgesneden elementen met een naald en draad of lijm. Het is belangrijk om de getekende contouren nauwkeurig te volgen, anders kan de omhulling niet worden vastgezet. Soms gebruiken ze de lasmethode, maar we raden niet aan om er gebruik van te maken - op deze manier kunt u gemakkelijk de integriteit van het materiaal verbreken, wat zal leiden tot volledige onbruikbaarheid.

Het zitkussen verdient speciale aandacht tijdens de doe-het-zelf autostoelrestauratie. Wanneer u nieuwe bekleding bevestigt, moet u de hoeken constant aanspannen, denk eraan dat u stukjes watten erin moet steken. Aan het einde kunt u alle bekledingselementen met paperclips bevestigen.

Om de bekleding op de rug te monteren, installeren we de stoel op een speciale standaard, vullen de bekleding met watten en bevestigen deze vervolgens met paperclips. Vervolgens gebruiken we de schroeven om de versterker en het schild te monteren.

Heel vaak faalt dit element ook. Het is vermeldenswaard dat alleen getrainde mensen bij deze taak moeten worden betrokken.Voor beginners kan een dergelijke stoelreparatie veel problemen veroorzaken. Allereerst, wanneer alle lussen zijn losgekoppeld, wordt een fout weergegeven, om te elimineren, moet u contact opnemen met een professioneel servicecentrum. Bovendien, in het geval wanneer een airbag in de stoel is ingebouwd, is het niet de moeite waard om dergelijke reparaties zelf uit te voeren, omdat dit ertoe kan leiden dat het beveiligingselement in de toekomst niet meer werkt.

Het is dus de moeite waard om de functionaliteit van de draden en stekkers alleen te herstellen als u over de juiste vaardigheden beschikt en de auto geen boordcomputer heeft.

Over het algemeen zijn de stoelen niet alleen van invloed op de esthetische aantrekkingskracht van de cabine, maar zijn ze ook grotendeels verantwoordelijk voor het comfort van de passagiers en de bestuurder tijdens het rijden. U kunt zo'n onderdeel van de auto zelf repareren. Zeker als het gaat om het vervangen van de bekleding. Hier is het alleen belangrijk om alles zeer zorgvuldig te doen, zodat de afgewerkte stoffen elementen volledig overeenkomen met de grootte van de stoelen. Als serieuzere elementen, zoals een hellend mechanisme of een verwarmingsfunctie, niet in orde zijn, is het beter om professionele hulp in te schakelen.

Hierna volgt een video over hoe u een autostoeltje met uw eigen handen kunt repareren:

Video (klik om af te spelen).