DIY auto reparatie nissan note

In detail: doe-het-zelf autoreparatie Nissan-notitie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

En dus de eerste proefrit met de auto voor een lange afstand.

Voor de reis ben ik speciaal gestopt om het chassis te diagnosticeren, het oordeel was een rechter fuseekogel ter vervanging, al het andere is normaal en komt overeen met de kilometerstand (12.000 km op het moment van diagnose). Omdat de auto heeft een ongeval gehad in Japan aan de rechterkant, de gevolgen kunnen de bal hebben beïnvloed. De prijs van het reserveonderdeel is 745 roebel (fabrikant "555" - SBN-332). Vervanging 1500 roebel.

Het is een plezier om lange afstanden met deze auto te rijden. Er is genoeg dynamiek op de baan, stevig om in te halen. De optimale snelheid is 120-130 km/u, boven de 130 km/u neemt het brandstofverbruik sterk toe (tot 9 liter per 100 km), en bij een snelheid van boven de 140 km/u zijn er sterke trillingen in de cabine, het is moeilijk voor de auto om te rijden, het wordt heel sterk gevoeld.

Afbeelding - DIY auto reparatie nissan note

Om de generatorriem op de Nissan Note aan te spannen, moet u: de auto op een krik zetten, het wiel verwijderen, de spatbordbekleding losschroeven en verwijderen (deze wordt vastgehouden op 3 schroeven vanaf de onderkant en 3 clips). Nu zoeken we de spanrol en maken de bevestigingsmoer los.Achter de spanrol zit een bout (turnkey 13), en deze moet worden aangedraaid om de riem te spannen.

Er zijn 2 manieren om bij de bout van de spanrol te komen. Het is noodzakelijk om het radiatorrooster te verwijderen, dat van bovenaf op clips rust, 2 vergrendelingen aan de randen van de koplampen en veel vergrendelingen aan de onderkant van de grille (ze breken af ​​door het midden naar beneden te drukken en de grille naar u toe te trekken) . Vervolgens moet je nog 2 zuigers uit het kunststof frame bij de koplamp verwijderen, nu kun je bij de bout.

De tweede methode is eenvoudiger, maar niet handiger. Vanaf de zijkant van de verwijderde wielkastbekleding plaatsen we onze hand achter de rol, voelen en plaatsen de sleutel op de bout en draaien deze langzaam.

Controleer de afstelling door van onderaf met uw vinger op de riem te drukken, de doorbuiging van de oude riem is 4,8-5,3 mm, de nieuwe is 4,2-4,5 mm. Als het onmogelijk is om met het oog te bepalen, kunt u de staalwerf gebruiken. Na het spannen van de riem draaien we de spanrolmoer vast en monteren we alles in omgekeerde volgorde.

Video (klik om af te spelen).

DIY-videogids voor het aanspannen van de dynamoriem op Nissan Note. doe het zelf:

Nissan Note benzinemotoren: CR14DE 1.4 l (1386 cc) 88 pk / 65 kW en HR16DE 1.6 l (1598 cc) 110 pk / 81 kW; Bedieningshandleiding, onderhoud, apparaat, diagnostiek, reparatie, bedradingsschema's, controleafmetingen van de carrosserie. Nissan Note-model E11 vanaf 2005