In detail: doe-het-zelf autoreparatie kia van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Kia is een Zuid-Koreaanse autofabrikant, de tweede autofabrikant in Zuid-Korea en de zevende ter wereld, opgericht op 9 juni 1944. Onderdeel van de Hyundai Motor Group.
In 2013 werden bijna 2,75 miljoen KIA-voertuigen verkocht. De officiële slogan van het bedrijf is "The Power to Surprise". De naam KIA staat voor "Out of Asia to the whole world".
Het vervangen van de Kia Rio aircobuis is één van de mogelijke oplossingen bij het repareren van het aircosysteem. Als u zeker weet dat deze service nodig is, raden we u aan contact op te nemen met een vertrouwde autoservice. Als u de buis van de Kia Rio-airconditioner in een gespecialiseerd servicestation vervangt, kunt u [. ]
Kia Sportage De Kia Sportage is een compacte crossover van Kia Motors. Gebaseerd op Mazda Bongo. Sinds 1992 wordt de auto in Duitsland geassembleerd in de Karmann-fabriek in Osnabrück. Sinds 1998 is de productie volledig [. ]
Kia Ceed Kia Ceed (spreek uit als Kia Sid) is een automodel ontwikkeld door Kia Motors en geproduceerd sinds 2006. Het werd gepresenteerd op 28 september 2006 op de Autosalon van Parijs. De vijfdeursversie verscheen in de Europese [. ]
Kia Rio Kia Rio is een personenauto van het Koreaanse bedrijf Kia Motors. Op de Europese markt sinds 2000. De eerste generatie werd geproduceerd als sedan en stationwagen, de tweede was iets tussen een hatchback en een stationwagen. [. ]
Het is beter om de dynamoriem op de Kia Sorento elke 40 duizend km te vervangen. Het tijdig vervangen van een Kia Sorento dynamoriem duurt 30 minuten tot 2 uur. De kosten en tijd voor het vervangen van de dynamoriem zijn te wijten aan de aanwezigheid van een extra [. ]
 |
Video (klik om af te spelen). |
De generator van de Kia Picanto is een belangrijk onderdeel van elke moderne auto, want zonder deze kom je nergens. Je kunt natuurlijk heel terecht opmerken dat er nog veel van zulke belangrijke details zijn, maar nog steeds de kia picanto [generator. ]
Op een "mooi moment" op mijn 2012 KIA Rio 3 begon de motor te bouwen, de dynamiek verdween en de "Check engine" vloog in brand [...]
Op de KIA Rio zijn 3 remlicht- en stadslichtlampen gecombineerd in één lamp met een P21/5W-voet aan de achterzijde […]
In de bagageruimte van KIA Rio is een C5W-lamp met een vermogen van 5 watt en een lengte van 30 mm voor verlichting geïnstalleerd. De verlichting van deze lamp [...]
Het verversen van de motorolie in de KIA Rio 3 is geen ingewikkelde procedure en vereist geen speciale vaardigheden, en het belangrijkste is dat het bijna hetzelfde is [...]
Velen die de handrem gebruiken (ook wel parkeerrem genoemd) merken dat deze na verloop van tijd steeds hoger begint te grijpen, [...]
De batterij (accu) in de auto is primair verantwoordelijk voor het starten van de motor en voor het leveren van energie aan alle onderdelen van de auto wanneer [...]
Het remsysteem van de auto moet met de grootste zorg worden behandeld en in goede staat worden gehouden. Het vervangen van de remblokken achter door KIA [...]
Bij geheel of gedeeltelijk gebruik van materialen is een geïndexeerde hyperlink (!) op RemontClub.com vereist.
Het sitebeheer is niet verantwoordelijk voor het resultaat van het toepassen van bovenstaande methoden en handleidingen, video's en boeken, evenals voor de inhoud van advertenties.
Om het binnendringen van schadelijke stoffen in de atmosfeer te verminderen, voorziet het motorontwerp in een gedeeltelijke afvoer van uitlaatgassen in het inlaatspruitstuk met behulp van een EGR-klep. Meer verwante materialen: ► Brandt het controlelampje motoroliedruk? ► Brandstof besparen tijdens de winterperiode van het gebruik van de auto ► Oververhitting van de motor - redenen om oververhitting van de motor te voorkomen (controle van de radiateur, antivries, koelsysteem,
Om de motor te beschermen tegen verontreinigde lucht - schadelijke onzuiverheden en stof - moet het luchtfilter van de motor regelmatig worden vervangen. Meer materiaal over het onderwerp: ► Kia Rio 2013 in de uitvoering van een sedan en een hatchback ► Brandt het indicatielampje van de motoroliedruk? ► 9 tips voor veilig rijden voor automobilisten ► Hoe kom je aan een zuigermotor? De zuiger vervangen
Wilt u het interieurfilter van uw KIA Ceed vervangen? Doe het zelf, gemakkelijk en eenvoudig. Meer materialen over het onderwerp: ► Kia Rio 2013 in de uitvoering van een sedan en een hatchback ► Reparatie van het stuurhuis KIA Ceed (Kia Sid) met uw eigen handen, video ► Hoe u een autogenerator met uw eigen handen repareert (repareert) handen? ► Hoe bougies vervangen in een Kia Ceed (Kia
Wanneer de eigenaar van een Kia Sportage besluit om zelfstandig de bougies van een DOHC benzinemotor te vervangen, kan deze klus hem enige verwarring opleveren. Meer verwante materialen: ► Brandt het controlelampje motoroliedruk? ► Kia Rio 2013 in de uitvoering van een sedan en hatchback ► Hoe een autoservice kiezen? Aanbevelingen voor het kiezen van een betrouwbaar tankstation (autoservice) ► Demontage van zuigers (motor) en vervanging (demontage)
Heb je het gevoel dat de lucht in je auto constant onaangenaam is? Of blaast de airco van uw auto misschien heel erg? Meer materiaal over het onderwerp: ► Vervanging van het filter in een auto-airconditioner. Het filter van de airconditioning in een auto vervangen ► Luchtfilter voor het herfst-winterseizoen (droge filters, natte filters, filters zonder weerstand) ► Reparatie van de Nissan Pulsar-airconditioner (Nissan Pulsar)
De noodzaak om kaarsen op Kia Ceed-voertuigen te controleren en te vervangen is zeldzaam, maar toch om de twee jaar of om de 30 duizend km. een geplande vervanging van de bougies moet worden uitgevoerd. Meer materiaal over het onderwerp: ► Hoe opent u uw bandenservice? Businessplan voor banden ► Kia Rio 2013 uitgevoerd door sedan en hatchback ► Hoe bougies op Hyundai vervangen Gets met uw eigen handen,
Eigenaren van nieuwe auto's proberen tijdig APK te halen, maar gaandeweg neemt het verantwoordelijkheidsgevoel ten opzichte van de auto af. Er zijn menners die totaal vergeten dat hun ijzeren paard onderhoud en periodieke reparaties nodig heeft. Na een tijdje gaat een auto in precaire handen voorspelbaar stuk.
Het minst voorkomende probleem doet zich voor bij auto's die zijn gekocht bij autodealers: winkelpersoneel waarschuwt de eigenaar voor het belang van regelmatig onderhoud onder de garantie.
Auto's van vorige generaties gaan vaker kapot dan nieuwe. Wanneer een auto bij een autoservice arriveert, worden eerst alle onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn vervangen: oliën, gloeilampen en andere schijnbaar onbeduidende kleine dingen.
Rijden zonder olie is hoogst ongewenst. Volgens de voorschriften moet het worden vervangen na de vervaldatum. Het tijdsinterval wordt berekend op basis van de kilometerstand van het voertuig.
U kunt de olie zelf verversen, maar het is gemakkelijker om de auto naar een autoservice te brengen.
Olie moet met uiterste ernst worden gecontroleerd. Wanneer het begint op te warmen erboven, moet het worden vervangen.
Het is belangrijk om de rol van olie in de motor en in de bak te onthouden. De olie beschermt onderdelen tegen slijpen, zorgt voor een lage temperatuur om onderdelen in contact te houden met anderen.
Het tweede wat vaak veranderd wordt in de Kia Rio 1 en 2 generaties is de distributieriem. De eigenaren van Kia Rio 3 hebben niet zo'n probleem: er is al een betrouwbare ketting op de auto geïnstalleerd.
De optimale levensduur van de riem is 50 duizend kilometer. Daarnaast is het aan te raden om de rollen bij de band te vervangen. Als ze versleten zijn, zal de riem sneller verslechteren.
Kia Rio 3 generaties vereist dergelijke reparaties niet dankzij de ketting, die na 250 duizend kilometer moet worden vervangen. U kunt het moment opvangen waarop het tijd is om de ketting zelf te vervangen: deze begint te kloppen op de beschermhuls. U moet hem vastdraaien of vervangen door een nieuwe.
Het is mogelijk om de auto ook zonder tankstations in goede staat te houden als u hem zelf repareert. Dit bespaart geld en biedt een onschatbare ervaring.
Wielen worden beschouwd als een ander veelgebruikt verbruiksartikel. Ze moeten worden vervangen afhankelijk van het seizoen en na een aantal kilometers.
Volgens de normen moet het loopvlakpatroon op een bepaalde hoogte liggen, anders kun je een ongeluk krijgen of een boete krijgen voor het gebruik van versleten rubber.
Alle eigenaren weten dat de auto moet worden gecontroleerd. Hoe ouder de auto, hoe duurder de service. Als u geen inspectie en reparatie uitvoert, kan de machine op een onvoorspelbaar moment kapot gaan. Maar als je alles op tijd doet en hoogwaardige reserveonderdelen gebruikt, gaat de auto lang mee.
Kia Sid is een moderne Koreaanse auto, die relatief recentelijk op de binnenlandse automarkt werd geleverd en in korte tijd aan populariteit won. Elke auto moet echter vroeg of laat gerepareerd worden.
Om bijvoorbeeld het luchtfilter te vervangen, moet u de bovenkant van de beschermende behuizing iets optillen. Vervolgens tillen we het filter zelf op. Op de bodem van het filterhuis hopen zich in de regel verschillende soorten vuil op. We verzamelen dit alles op één hoop en maken het schoon met een doek, waarna we het filter op zijn normale plaats installeren.
Wat de airconditioner betreft, de reparatie ervan komt meestal neer op het vervangen van de riem. Draai de spanbout en de stelbout voorzichtig los. We vervangen de oude riem door een nieuwe en draaien alle bouten vast. Het is aan te raden om vooraf voor jezelf te markeren hoe de oude riem precies is gepasseerd, anders wordt deze gewoon doorgesneden.
Stel dat een lamp op uw Kia Sid-auto is doorgebrand, wat moet u doen? Het moet veranderd worden. We kopen alle benodigde materialen in de winkel en gaan aan de slag. Maar dit is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. In de linker koplamp is alleen het grootlichtgedeelte beschikbaar. Om bij de dimlichtafdeling te komen moeten we tijdelijk de accu verwijderen. Om de lamp in de richtingaanwijzer te vervangen, moet u de koplamp verwijderen, de bumper voorzichtig buigen, de basis van de richtingaanwijzer eruit trekken en deze vervangen. Er zijn geen dergelijke problemen aan de rechterkant, het enige is het expansievat, deze moet worden verwijderd.
Met achterlichtlampen is alles veel eenvoudiger. Je kunt ze bereiken via de luiken, die zich in de zijwanden van de bagageruimte bevinden. Remlichtlampen wisselen probleemloos.
Laten we verder gaan met het vervangen van de PTF. Allereerst schroeven we de kern los, die uit drie doppen bestaat, daarna halen we de doppen eruit en buigen de spatbordbekleding naar beneden om de lamphouder te verwijderen. De cartridges hebben een beperkte draadlengte, wat extra complicaties met zich meebrengt. In dit geval kan een krik helpen.
Laten we de koelvloeistof in de radiator vervangen. Als u de koelvloeistof moet vervangen, moet u een klein kraantje op de radiator vinden. We openen de kraan en tappen de gebruikte vloeistof af, in plaats daarvan vullen we een nieuwe.
We wisselen de remblokken. We kopen alle reserveonderdelen die nodig zijn om de remblokken van de Kia Sid te vervangen, daarna draaien we de bout van de onderste geleider los en trekken het remblok eruit door de remklauwen omhoog te draaien. Om de remschijf te vervangen, draait u de bouten los waarmee deze aan de naaf is bevestigd. We maken de beugel los en pas daarna verwijderen we de remschijf. De achterste schijftrommel wordt gedemonteerd door de draagarm te ontkoppelen. Omgekeerde bevestiging wordt gedaan na het verwijderen van de krik.
De motorolie verversen. We starten de krachtbron en wachten vijf minuten totdat deze is opgewarmd. Dit wordt gedaan zodat de olie in het carter stroomt. Vervolgens nemen we de peilstok, vegen deze af en kijken naar het oliepeil. Als het onder het "L"-niveau is, moet u olie bijvullen.
Algemene voordelen van KIA-voertuigen. De meest populaire modellen, uitrustingen en kenmerken.
Exterieur van de Kia Mohave 2018 modeljaar, uitrusting, interieur, motor, versnellingsbak, specificaties, koffer en interieur, prijzen in salons, reviews, voor- en nadelen.
Review van de nieuwe Kia Optima 5e generatie, het begin van de verkoop in 2018, ontwerp, exterieur, uitrusting en technische kenmerken, motor en transmissie, beveiligingssystemen, prijsbeleid.
Kia Soul 2017, GT modificatie, specificaties, configuratie, verschillen, prijzen, reviews, voor- en nadelen van de auto.
De locatie van het carrosserienummer van de KIA Sorento, wat is de VIN-code en waarom is deze nodig, de kenmerken van de carrosserie van de auto.
Kia Sid is een moderne Koreaanse auto, die relatief recentelijk op de binnenlandse automarkt werd geleverd en in korte tijd aan populariteit won. Elke auto moet echter vroeg of laat gerepareerd worden. Dergelijke ernstige gebeurtenissen als carrosserieherstellingen, ineenstorting van de SAO, enz. het kan het beste worden gedaan in gespecialiseerde servicecentra, maar klein werk ligt binnen het bereik van de autobezitter zelf.
Om bijvoorbeeld het luchtfilter te vervangen, moet u de bovenkant van de beschermende behuizing iets optillen. Vervolgens tillen we het filter zelf op. Op de bodem van het filterhuis hopen zich in de regel verschillende soorten vuil op. We verzamelen dit alles op één hoop en verwijderen het met een doek, waarna we het filter op zijn normale plaats installeren.
Wat de airconditioner betreft, de reparatie ervan komt meestal neer op het vervangen van de riem. Draai de spanbout en de stelbout voorzichtig los. We vervangen de oude riem door een nieuwe en draaien alle bouten vast. Het is aan te raden om vooraf voor jezelf te markeren hoe de oude riem precies is gepasseerd, anders wordt deze gewoon doorgesneden.
Stel dat een lamp op uw Kia Sid-auto is doorgebrand, wat moet u doen? Het moet veranderd worden. We kopen alle benodigde materialen in de winkel en gaan aan de slag. Maar dit is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. In de linker koplamp is alleen het grootlichtgedeelte beschikbaar. Om bij de dimlichtafdeling te komen moeten we tijdelijk de accu verwijderen. Om de lamp in de richtingaanwijzer te vervangen, moet u de koplamp verwijderen, de bumper voorzichtig buigen, de basis van de richtingaanwijzer eruit trekken en deze vervangen. Er zijn geen dergelijke problemen aan de rechterkant, het enige is het expansievat, deze moet worden verwijderd.
Met achterlichtlampen is alles veel eenvoudiger. Je kunt ze bereiken via de luiken, die zich in de zijwanden van de bagageruimte bevinden. Remlichtlampen wisselen probleemloos.
Laten we verder gaan met het vervangen van de PTF. Allereerst schroeven we de kern los, die uit drie doppen bestaat, daarna halen we de doppen eruit en buigen de spatbordbekleding naar beneden om de lamphouder te verwijderen. De cartridges hebben een beperkte draadlengte, wat extra complicaties met zich meebrengt. In dit geval kan een krik helpen.
Laten we de koelvloeistof in de radiator vervangen. Als u de koelvloeistof moet vervangen, moet u een klein kraantje op de radiator vinden. We openen de kraan en tappen de gebruikte vloeistof af, in plaats daarvan vullen we een nieuwe.
We wisselen de remblokken. We kopen alle reserveonderdelen die nodig zijn om de remblokken van de Kia Sid te vervangen, daarna draaien we de bout van de onderste geleider los en trekken het remblok eruit door de remklauwen omhoog te draaien. Om de remschijf te vervangen, draait u de bouten los waarmee deze aan de naaf is bevestigd. We maken de beugel los en pas daarna verwijderen we de remschijf. De achterste schijftrommel wordt gedemonteerd door de draagarm te ontkoppelen. Omgekeerde bevestiging wordt gedaan na het verwijderen van de krik.
De motorolie verversen. We starten de krachtbron en wachten vijf minuten totdat deze is opgewarmd. Dit wordt gedaan zodat de olie in het carter stroomt. Vervolgens nemen we de peilstok, vegen deze af en kijken naar het oliepeil. Als het onder het "L"-niveau is, moet u olie bijvullen.
Waarschijnlijk weten veel automobilisten die een auto met automaat hebben dat er filters in dit soort dozen zitten, die af en toe vervangen moeten worden. Dit artikel beschrijft in detail het proces van het met uw eigen handen vervangen van een automatische transmissiefilter op een Kia Ceed-auto. Dus laten we aan de slag gaan om het filter te vervangen.
Remmenreiniger, bij voorkeur in spuitbusvorm.
Direct filteren op ACKP.
Het is raadzaam om een ring voor de aftapplug te vinden.
Dus laten we aan het werk gaan. De auto moet in de inspectieput worden gereden of op een lift worden gehesen. Eerst moeten we alle olie uit de doos aftappen. Voor deze moet losschroeven aftapplug en tap de olie af in een voorbereide bak om af te tappen, elke kom of iets dergelijks is hiervoor geschikt. Draai de aftapplug los met een ratelsleutel maat 24 en laat de olie in het bassin lopen. Wacht tot de olie volledig is afgetapt, en dit zal in ongeveer twintig minuten gebeuren, aangezien u er het beste voor kunt zorgen dat alle vuile olie uit de versnellingsbak. Daarnaals de olie wegloopt, moet de aftapdop weer worden vastgeschroefd. Vervolgens heb je nodig verwijder de pallet automatische transmissie. Om de pallet te verwijderen, moet losschroeven vier bouten in een cirkel met een 10 moersleutel.
DIY-animatie van het organizermodel in de kofferbak van een KIA Ceed 2012-auto.
Er is geen enkele auto die geen gebreken heeft. Er zijn er echter die te veel tekortkomingen hebben, maar Kia Spectra is daar gelukkig niet op van toepassing. Ze is ook niet van toepassing op de modellen die fel worden aanbeden door het publiek. Het is grijsachtig, onopvallend en wordt, naast alles, in Izhmash geassembleerd volgens de assemblagemethode. Toegegeven, niet lang, slechts vier jaar, maar ze zeggen dat gedurende al die tijd 104 duizend en 700 sedans in het land werden verkocht. De auto was oorspronkelijk, volgens de oude Koreaanse traditie, gemaakt voor de binnenlandse markt en de Amerikaanse markt. Sinds 1999 is de auto ongeveer 12 maanden in Korea verkocht en daarna alleen voor export vrijgegeven.
Op de foto - KIA Spectra, die gelukkig bijna geen gebreken heeft
Zelfs de States werden voorzien van goedkope sedans, maar zoals gewoonlijk zijn dit totaal verschillende auto's. Op de Amerikaanse versies werden 1,8-liter motoren geïnstalleerd, op de onze - slechts 1.6. Toegegeven, de Amerikanen reden zonder hydraulische lifters, maar de salons in die auto's waren totaal anders. Een elektrisch raam was niet geïnstalleerd op de binnenlandse Spectra, het was op Koreanen en Amerikanen. Er was ook een merkbaar verschil in uitrustingsniveaus, carrosseriekleuren, optiek en lichtmetalen velgen. Op alle Amerikanen werd een automatische transmissie geïnstalleerd, maar hier was deze optioneel en had hij verschillende andere kenmerken en ontwerpverschillen.
Voordat je de Spectra repareert, moet je hem kopen, en de prijzen van vandaag voor modellen van zes of zeven jaar geleden zijn zeer betaalbaar. KIA Spectra met een automatische transmissie kost 350 duizend, met een handmatige versnellingsbak - vanaf 300.Bovendien verloren zelfs de allereerste auto's niet al te veel in prijs, waardoor het publiek er dol op is. Maar de kapers zijn niet erg goed, maar desondanks installeren de eigenaren moderne beveiligingssystemen. Als een nieuw alarm onoplettend wordt geïnstalleerd op een oude Spectrum, kan er een probleem zijn met de elektronische regeleenheid. De bron is trouwens niet meer dan 100 duizend, dus hiermee moet rekening worden gehouden bij het kopen van een gebruikte KIA Spectra. Maar de bron kan worden uitgebreid als u het verbranden van contacten en het doorbranden van tracks op het bord niet toestaat. Om dit te doen, hoeft u bij de eerste symptomen van ECU-vermoeidheid alleen maar de contactgroep te controleren en af en toe de contacten aan te halen. Zo voorkom je oververhitting en verleng je de levensduur van het blok. De cabine-elektronica-eenheid, die werd geleverd in hoogwaardige configuraties met elektrische ramen, kan gemakkelijk worden verbrand met een onhandige installatie van nieuwe beveiligingsapparatuur, en nalatigheid vertaalt zich in de aankoop van een nieuwe eenheid, die minstens 4,5-5 duizend kost.
Videoreparatie voor het vervangen van de distributieriem met de KIA Spectra
De automatische transmissie F4AEL-K, die op dure KIA Spectra-uitrustingsniveaus werd geïnstalleerd, werd in China geassembleerd. Als je verduidelijking nodig hebt, hier zijn ze. Ten eerste moet u bij het kopen van een auto met automaat niet gretig zijn naar diagnostiek, omdat dit later tot dure reparaties kan leiden. Ten tweede waren er toen nog geen hoogwaardige reserveonderdelen voor deze doos, en nog meer vandaag. De eerste tekenen van vermoeidheid zijn de luidruchtige werking van de planetaire in de bak en storingen, en vervolgens het falen van de voorwaartse koppeling. Dan gaat de bak in de noodstand en laat er nog maar één over, derde versnelling, waarin je naar het tankstation kunt hinken. Maar meestal zijn reparaties beperkt tot het afstellen van de stangen, dit is wanneer de doos met schokken van de eerste naar de tweede schakelt. De aard van deze storing is enorm. Er zijn nooit speciale klachten geweest over de mechanische doos en hij zal met vertrouwen de eerste 60 duizend passeren. Daarna is het noodzakelijk om het oliepeil om de 20 duizend te controleren, omdat de oliekeerringen mogelijk al aan vervanging toe zijn.
Aangezien we slechts één 1,6-liter benzinemotor met hoog vermogen hebben, moesten we die goed bestuderen. Zoals alle Koreanen uit die tijd had de KIA Spectra problemen met de distributieriem. Niet zo met de riem als met zijn hulpbron. De Koreaanse instructie sprak over de vervangingsvoorschriften van 60 duizend km, sterker nog, de kilometerstand moet worden gehalveerd als er geen behoefte is om het hele klepmechanisme en de cilinderkop uit te zoeken en te vervangen. Enkele jaren later herzag Izhmash de voorschriften voor het vervangen van de riem en bracht de indicator terug tot 45 duizend. Doordachte eigenaren veranderen de riem na 30 duizend, samen met de rollen, die al kunnen huilen bij 20 duizend kilometer.
De distributieriem wordt elke 30 duizend km vervangen door de eigenaren van de KIA Spectra
Op de eerste versies van de KIA Spectra waren er geen problemen met pracht en praal, en op versies na 2006 kon hij al lang leven met 30 duizend kilometer. En wees niet licht op uw pomp. Dit is een lastige zaak, want als hij vastloopt, snijdt hij de tandjes van de riem af, waardoor hij de kleppen hoogstens opvouwt. En als je rekening houdt met deze kenmerken, dan hebben de motoren zich over het algemeen aan de goede kant getoond, het belangrijkste is om de olie en het filter op tijd te verversen, niet om de distributieriem te starten. Daarnaast is er een firmware uitgebracht voor het motormanagementsysteem, die een trage acceleratie elimineert en een beetje helpt om gas te besparen.
Er is nog een klein geheimpje van de KIA Spectra. De fabriek weigert in principe cabinefilters te installeren, hoewel de Koreanen er wel ruimte voor hebben vrijgemaakt. Waar dit mee te maken heeft, met zuinigheid of hebzucht is onbekend, maar pas enige tijd na het kopen van een auto was het mogelijk om te raden over de afwezigheid van een filter, zonder zelfs het luchtkanaalsysteem te demonteren. Een onaangename geur en een volle binnenkant van stof zeiden zelf dat een filter nog nodig was. Daarom is het de moeite waard om het zelf te installeren, hoewel hier geen woord over wordt geschreven in de handleiding.Het onderdeel heeft een eigen markering Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, maar past ook van Kia Klarus 2.
Het enige wat van het stuurhuis te verwachten is, is het kenmerkende gorgelen in de retourleiding van de stuurbekrachtiging. Er is een regelstraal, die slordig is gemaakt, met inkepingen en afschuiningen. Als het wordt verwerkt, verdwijnen de geluiden onmiddellijk en is de besturing over het algemeen betrouwbaar. Zoals bij alle auto's van deze klasse, moeten de voorste veerpoten na 50-60 duizend km worden vervangen, en stille blokken, steunen en bussen zijn zelden eerder voelbaar dan 160-170 duizend km.
Voor zijn weinig geld heeft de KIA Spectra zich een redelijk praktische en betrouwbare auto getoond, en als je de onderhoudsvoorschriften volgt, zal hij zijn eigenaren lang plezier doen met een probleemloze werking.
Groeit er een kind op in uw gezin? Natuurlijk vindt het kind het leuk om de bloemen op het behang te versieren en ze van de muur te scheuren. U moet de wandbekleding periodiek wassen, het behang lijmen. Wanneer het kind opgroeit, kunt u met uw eigen handen reparaties aan de auto uitvoeren, Kia, waardoor het appartement zijn oorspronkelijke uiterlijk terugkrijgt. Moderne materialen maken het mogelijk om de meest interessante oplossingen tot leven te brengen, om het huis volledig te renoveren.
Het leven gaat snel voorbij, de ene dag lijkt op de andere. Wil je afwisseling, een verandering van omgeving? Het doorlopende werkrooster zorgt voor een constante tewerkstelling in de dienst, je hoeft alleen 's avonds thuis te zijn. Een uitstekende oplossing zou zijn om de pedrollo-pomp met uw eigen handen in een appartement te repareren, waardoor u een nieuwe noot van plezier in uw leven kunt brengen. U kunt hiervoor terecht bij een gespecialiseerd bedrijf dat een turnkey service aanbiedt.
Hoe uw appartement of huis renoveren als u geen tijd heeft? Op dit moment is de mogelijkheid om contact op te nemen met professionals die klaar zijn om uw pand volledig te revitaliseren vrij populair. Gekwalificeerde ontwerpers ontwikkelen projecten, bedrijven bieden de mogelijkheid om "turnkey" reparatie van audi in vladimir uit te voeren. U hoeft zelf geen materialen te kopen, arbeiders in te huren, het proces te beheersen.
Kia Sid is een moderne Koreaanse auto, die relatief recentelijk op de binnenlandse automarkt werd geleverd en in korte tijd aan populariteit won. Elke auto moet echter vroeg of laat gerepareerd worden. Dergelijke ernstige gebeurtenissen als carrosserieherstellingen, ineenstorting van de SAO, enz. het kan het beste worden gedaan in gespecialiseerde servicecentra, maar klein werk ligt binnen het bereik van de autobezitter zelf.
Om bijvoorbeeld het luchtfilter te vervangen, moet u de bovenkant van de beschermende behuizing iets optillen. Vervolgens tillen we het filter zelf op. Op de bodem van het filterhuis hopen zich in de regel verschillende soorten vuil op. We verzamelen dit alles op één hoop en verwijderen het met een doek, waarna we het filter op zijn normale plaats installeren.
Wat de airconditioner betreft, de reparatie ervan komt meestal neer op het vervangen van de riem. Draai de spanbout en de stelbout voorzichtig los. We vervangen de oude riem door een nieuwe en draaien alle bouten vast. Het is aan te raden om vooraf voor jezelf te markeren hoe de oude riem precies is gepasseerd, anders wordt deze gewoon doorgesneden.
Stel dat een lamp op uw Kia Sid-auto is doorgebrand, wat moet u doen? Het moet veranderd worden. We kopen alle benodigde materialen in de winkel en gaan aan de slag. Maar dit is niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. In de linker koplamp is alleen het grootlichtgedeelte beschikbaar. Om bij de dimlichtafdeling te komen moeten we tijdelijk de accu verwijderen. Om de lamp in de richtingaanwijzer te vervangen, moet u de koplamp verwijderen, de bumper voorzichtig buigen, de basis van de richtingaanwijzer eruit trekken en deze vervangen. Er zijn geen dergelijke problemen aan de rechterkant, het enige is het expansievat, deze moet worden verwijderd.
Met achterlichtlampen is alles veel eenvoudiger. Je kunt ze bereiken via de luiken, die zich in de zijwanden van de bagageruimte bevinden.Remlichtlampen wisselen probleemloos.
Laten we verder gaan met het vervangen van de PTF. Allereerst schroeven we de kern los, die uit drie doppen bestaat, daarna halen we de doppen eruit en buigen de spatbordbekleding naar beneden om de lamphouder te verwijderen. De cartridges hebben een beperkte draadlengte, wat extra complicaties met zich meebrengt. In dit geval kan een krik helpen.
Laten we de koelvloeistof in de radiator vervangen. Als u de koelvloeistof moet vervangen, moet u een klein kraantje op de radiator vinden. We openen de kraan en tappen de gebruikte vloeistof af, in plaats daarvan vullen we een nieuwe.
We wisselen de remblokken. We kopen alle reserveonderdelen die nodig zijn om de remblokken van de Kia Sid te vervangen, daarna draaien we de bout van de onderste geleider los en trekken het remblok eruit door de remklauwen omhoog te draaien. Om de remschijf te vervangen, draait u de bouten los waarmee deze aan de naaf is bevestigd. We maken de beugel los en pas daarna verwijderen we de remschijf. De achterste schijftrommel wordt gedemonteerd door de draagarm te ontkoppelen. Omgekeerde bevestiging wordt gedaan na het verwijderen van de krik.
De motorolie verversen. We starten de krachtbron en wachten vijf minuten totdat deze is opgewarmd. Dit wordt gedaan zodat de olie in het carter stroomt. Vervolgens nemen we de peilstok, vegen deze af en kijken naar het oliepeil. Als het onder het "L"-niveau is, moet u olie bijvullen.
Waarschijnlijk weten veel automobilisten die een auto met automaat hebben dat er filters in dit soort dozen zitten, die af en toe vervangen moeten worden. Dit artikel beschrijft in detail het proces van het met uw eigen handen vervangen van een automatische transmissiefilter op een Kia Ceed-auto. Dus laten we aan de slag gaan om het filter te vervangen.
Remmenreiniger, bij voorkeur in spuitbusvorm.
Direct filteren op ACKP.
Het is raadzaam om een ring voor de aftapplug te vinden.
Dus laten we aan het werk gaan. De auto moet in de inspectieput worden gereden of op een lift worden gehesen. Eerst moeten we alle olie uit de doos aftappen. Voor deze moet losschroeven aftapplug en tap de olie af in een voorbereide bak om af te tappen, elke kom of iets dergelijks is hiervoor geschikt. Draai de aftapplug los met een ratelsleutel maat 24 en laat de olie in het bassin lopen. Wacht tot de olie volledig is afgetapt, en dit zal in ongeveer twintig minuten gebeuren, aangezien u er het beste voor kunt zorgen dat alle vuile olie uit de versnellingsbak. Daarnaals de olie wegloopt, moet de aftapdop weer worden vastgeschroefd. Vervolgens heb je nodig verwijder de pallet automatische transmissie. Om de pallet te verwijderen, moet losschroeven vier bouten in een cirkel met een 10 moersleutel.
DIY-animatie van het organizermodel in de kofferbak van een KIA Ceed 2012-auto.
De Zuid-Koreaanse auto Kia Spectra is nog steeds populair bij automobilisten die de voorkeur geven aan betrouwbaarheid en relatief goedkope reparatie en onderhoud, zonder prioriteit te geven aan de pakkende en klinkende naam van het merk. Ondanks het feit dat de auto al uit de handel is genomen, neemt de relevantie van de reparatie niet af, maar alleen maar toe.
Ondanks het ronduit saaie ontwerp was er veel vraag naar de auto. Meestal kopen ze een Kia Spectra die vóór 2004 is geproduceerd, omdat dit ook auto's zijn die in Korea zijn geproduceerd. Van 2004 tot 2011 werden ze geproduceerd in een schroevendraaier-assemblagemodus in de fabriek in Izhevsk, en de bouwkwaliteit verbeterde hierdoor niet. Maar beide hebben hun eigen kenmerkende storingen, die kenmerkend zijn voor de meeste C-klasse sedans van Aziatische productie.
Eventuele storingen kunnen worden voorkomen door tijdige profylaxe en vervanging van verbruiksartikelen en smeermiddelen. De fabrikant beveelt zijn eigen werkvoorwaarden aan, maar in onze bedrijfsomstandigheden kunnen deze naar beneden veranderen. Het is één ding om met een KIA op de Duitse autobahnen te rijden, een heel ander verhaal - een korte rit van Bryansk naar Tula, waar de auto over een paar dagen zo'n cultuurschok zal krijgen dat vier jaar rijden onder Europese omstandigheden niet te vergelijken is met het.
De fabrikant vereist echter:
- vervang de motorolie en het oliefilter elke 15.000 km,
- vervang kaarsen elke 45.000 km;
- ververs remvloeistof en antivries elke 45.000 km;
- vervang de luchtfilterelementen elke 15.000.
Als u zich aan de onderhoudsvoorschriften houdt, kunt u het risico op plotselinge storingen verminderen, maar het is onmogelijk om ze volledig kwijt te raken, dus laten we eens kijken wat voor soort reparatie van de Spectra KIA met onze eigen handen mogelijk zal zijn in normale garageomstandigheden.
De 1.6 liter motoren die op de Spectra gemonteerd waren gaven geen bijzondere problemen. De belangrijkste problemen hadden betrekking op de kwaliteit van de brandstof. Allereerst hebben injectoren hier last van.
Voor het doorspoelen van de Spectra-sproeiers is het helemaal niet nodig om contact op te nemen met de service. U kunt het zelf doen in een korte tijd. Hiervoor hebben we een blik nodig voor het spoelen van de carburateur of brandstofsystemen, en een standaard set sleutels. De volgorde van acties is als volgt:
- We verwijderen de pijp die het luchtfilter verbindt met de ontvanger;
- We verwijderen de gaskabel, ontkoppelen de powerpads van de injectorrail en ontkoppelen de brandstofleiding van de injectoren.
- Verwijder de oprijplaat van de motor en breek de verstuiverhouders af.
- We controleren de sproeiers één voor één en verbinden ze met een stroombron van 6 V. Je kunt ook de batterij gebruiken, maar dan moet je een gloeilamp van 20 W in serie in het circuit opnemen.
- Met behulp van klemmen en een overgangsslang monteren we een dergelijk apparaat zoals weergegeven op de foto - de slang wordt op het mondstuk en op het blik geplaatst en aan beide zijden met klemmen bevestigd.
- We drukken meerdere keren op het blikje, terwijl we de stroom aanzetten, openen we het mondstuk. We doen dit verschillende keren totdat er een schone vloeistof voor het spoelen uit het mondstuk begint te komen, maar niet in een stroom, maar in een vernevelde vorm.
In 90% van de gevallen worden na een dergelijke procedure de injectoren gereinigd en keert de motor terug naar zijn vroegere vermogen en menselijk brandstofverbruik.
Er waren ook geen catastrofale problemen in het chassis van de Spectra, maar er waren stoten van onbekende oorsprong in de ophanging. Ze werden meestal veroorzaakt door slijtage aan de schokdemperbussen of de verticale stabilisatorsteunen. Dit probleem kan in een paar minuten worden opgelost als er een kijkgat is of, het beste van alles, een lift.
In de regel lekken de stutten zelden, maar er bestaat gevaar voor lekkage bij frequente belasting van de kofferbak - noch het chassis noch de KIA-carrosserie houden van een zware lading.
Zoals elke auto heeft de Spectra duizend kleine dingen waar ze nooit aan toe komen totdat een geroosterde haan bijt. Ze klagen vaak over de kabel die de benzinetank opent. Een kleinigheid, maar het kan elk moment voor problemen zorgen. Om dit te voorkomen is het beter om de kabel direct te vervangen door een nieuwe. De Spectra heeft wat dat betreft enkele eigenaardigheden - de moeilijkheid zit hem in het feit dat de kabel zo loopt dat hij moeilijk te verwijderen is zonder de voorstoel te demonteren. Maar je kan.
Om dit te doen, moet u voorzichtig de behuizing loswrikken en de kabel zelf tussen de draden vinden. Dit moet worden gedaan met de dorpellijsten verwijderd, maar het demonteren van de stoel zal nog een uur aan het werk toevoegen. Het deurvergrendelingsmechanisme zelf is eenvoudig en in het zicht bevestigd, dus dit zal geen probleem zijn.
|
Video (klik om af te spelen). |
KIA is geen perfecte auto. Zoals bij elk ander kan hij overal problemen hebben. Maar als de tijd het toelaat, moet je de kleine dingen van dichterbij bekijken, en dan zal de auto vreugde en plezier brengen.
